1)Os movimentos de arfagem ou Tangagem, so realizador pelo piloto atravs do acionamento do: a) Leme de direo b) aileron c) flape d) profundor

2)O trem de pouso que quando recolhido ainda fica com uma pequena parte visvel, chamado de: a) fixo b) retrtil c) Escamotivel d) semi-monocoque 3)Avies de pequeno porte de asa alta, principalmente os de instruo, utilizam geralmente amortecedores do tipo: a) leo pneumtico b) hidropneumticos c) borracha ou mola d) eltrico 4)O sistema de acionamento dos freios pode ser da seguinte forma: a) hidrulico e eltrico b)mecnico, hidrulico e pneumtico c) pneumtico, eltrico e manual d)leo-pneumtico 5)Os motores que transformam energia calrica em energia mecnica so denominados: a) motores eltricos b)motores mecnicos c) motores trmicos d)motores hidrulicos 6)Um motor de aeronave confivel quando: a)pode manter seu desempenho dentro de uma classificao especifica b)o tempo entre as revises gerais extenso c)o tempo entre as inspees peridicas extenso d)o consumo horrio baixo 7)Com relao ao consumo de combustvel, os motores de aviao devem ter: a)baixo consumo especifico e alto consumo horrio b)alto consumo especifico e baixo consumo horrio c)baixo consumo especifico e alto consumo horrio d)alto consumo especifico e baixo consumo relativo 8)Durante os tempos de admisso e compresso. O eixo de manivelas ter dado uma volta de: a) 90 graus b) 180 graus c)360 graus d) 720 graus 9)A parte do motor na qual a potncia desenvolvida, chama-se: a) crter b) cilindro c)carburador

d)biela

10)A cmara de combusto, nos motores aeronuticos, geralmente possuem a forma: a) cnica b) semi-esfrica c) plana d) linear 11)O motor a pisto que possui uma biela mestre e varias bielas articuladas, ligadas a biela mestra, um motor do tipo: a) horizontal oposto b) radial c)em linha d)emV

12)A fim de economizar combustvel, no voo de cruzeiro geralmente utiliza-se: a) uma mistura excessivamente rica b) uma mistura rica c) a mesma mistura utilizada na decolagem d) uma mistura pobre 13)O sistema cuja finalidade fornecer de forma adequada a mistura ar/combustvel para o motor chama-se: a) sistema eltrico b)sistema de refrigerao c)sistema de alimentao d)sistema hidrulico 14)A presso de admisso de um motor superalimentado, em relao presso atmosfrica ser: a)maior b) igual c) menor d)impossvel de se determinar 15)Num tubo de venturi, presente no carburador, no estreitamento quanto mais veloz o fluxo de ar: a)menor a presso esttica b)maior a presso esttica c)no h alterao na presso esttica d)impossvel de se determinar 16)Os sistemas de combustvel mais empregados na aviao, so: a) injeo direta e injeo indireta b) alimentao por presso e alimentao por gravidade c) alimentao por suco e alimentao atravs de bomba d) alimentao direta e alimentao indireta 17)O poder calorfico da gasolina considerado: a) baixo b) alto c) negativo

d) nulo

18)Em caso de falha no gerador de energia do avio, os principais dispositivos eltricos sero emergencialmente alimentados pela(o): a)alternador b) bateria c) dnamo d) transformador 19)O ndice de octano da gasolina, indica: a) o poder antidetonante c) a volatilidade

b) a quantidade de hidrocarboneto d) o grau de contaminao

20)Assinale a alternativa correta: a) uma falha no tubo de pitot afetara o funcionamento da bssola b) uma falha na tomada de preo esttica do tubo de pitot afetar o funcionamento do horizonte artificial c)uma falha no tubo de pitot no afeta a indicao dos instrumentos bsicos da aeronave d) o altmetro necessita apenas da presso esttica