Urbanizao

A urbanizao quando o crescimento das cidades maior que o crescimento do campo. O seu principal vetor a industrializao. Urbanizao o crescimento das cidades, tanto em populao quanto em extenso territorial. o processo em que o espao rural transforma-se em espao urbano, com a consequente migrao populacional do tipo campocidade que, quando ocorre de forma intensa e acelerada, chamada de xodo rural. Em termos de rea territorial, no mundo atual, o espao rural bem mais amplo do que o espao urbano. Isso ocorre porque o primeiro exige um maior espao para as prticas nele desenvolvidas, como a agropecuria (espao agrrio), o extrativismo mineral e vegetal, alm da delimitao de reas de preservao ambiental e florestas em geral. No entanto, em termos populacionais e em atividades produtivas no contexto econmico e capitalista, a cidade, atualmente, vem se sobrepondo ao campo. Observe o grfico abaixo:

Crescimento da populao mundial segundo a ONU. Os dados ps-2010 so apenas projees Podemos perceber, com a leitura do grfico acima, que, pela primeira vez na histria, a humanidade est se tornando majoritariamente urbana. Os dados aps 2010 so apenas estimativas (embora existam muitas desconfianas em termos polticos sobre as projees realizadas pela ONU), mas revelam que a tendncia desse processo se intensificar nas dcadas subsequentes. Note tambm, observando o grfico, que a velocidade com que a urbanizao acontece cada vez maior, deixando a curva que representa a populao urbana cada vez mais acentuada. O processo de formao das cidades ocorre desde os tempos do perodo neoltico. No entanto, sob o ponto de vista estrutural, elas sempre

estiveram vinculadas ao campo, pois dependiam deste para sobreviver. O que muda no atual processo de urbanizao capitalista, que se intensificou a partir do sculo XVIII, que agora o campo quem passa a ser dependente da cidade, pois nela que as lgicas econmico-sociais que estruturam o meio rural so definidas. O processo de urbanizao no contexto do perodo industrial estrutura-se a partir de dois tipos de causas diferentes: os fatores atrativos e os fatores repulsivos. Os fatores atrativos, como o prprio nome sugere, so aqueles em que a urbanizao ocorre devido s condies estruturais oferecidas pelo espao das cidades, o maior deles a industrializao. Esse processo caracterstico dos pases desenvolvidos, onde o processo de urbanizao ocorreu primeiramente. Cidades como Londres e Nova York tornaram-se predominantemente urbanas a partir da dcada de 1900, incio do sculo XX, em razo da quantidade de empregos e condies de moradias oferecidas (embora em um primeiro momento, a maior parte dessas moradias fosse precria em comparao aos padres de desenvolvimento atual dessas cidades). Os fatores repulsivos so aqueles em que a urbanizao ocorre no em funo das vantagens produtivas das cidades, mas graas expulso da populao do campo para os centros urbanos. Esse processo ocorre, em geral, pela modernizao do campo que propiciou a substituio do homem pela mquina e pelo processo de concentrao fundiria, que deixou a maior parte das quantidades de terras nas mos de poucos latifundirios. Esse fenmeno caracterstico dos pases subdesenvolvidos e marcado pela elevada velocidade em que o xodo rural aconteceu, bem como pela concentrao da populao nas metrpoles (metropolizao). Tais cidades no conseguem absorver esse quantitativo populacional, propiciando a formao de favelas e habitaes irregulares, geralmente precarizadas e sem infraestrutura. Resumidamente, o processo de urbanizao ocorre em quatro principais etapas, sofrendo algumas poucas variaes nos diferentes pontos do planeta:

Esquema simplificado sobre o processo de urbanizao na era capitalista Em geral, o que se observa, portanto, a industrializao funcionando como um motor para a urbanizao das sociedades (1 ponto do esquema acima). Em seguida, ampliam-se as divises econmicas e produtivas, com o campo produzindo matrias-primas, e as cidades produzindo mercadorias industrializadas e realizando atividades caractersticas do setor tercirio (2 ponto). Esse processo acompanhado por um elevado xodo rural, com a formao de grandes metrpoles e, em alguns casos, at de megacidades ou cidades globais, com populaes que superam os 10 milhes de habitantes (3 ponto). Por fim, estrutura-se a chamada hierarquia urbana, que vai desde as pequenas e mdias cidades s grandes metrpoles. Vale lembrar que o esquema acima apenas ilustrativo, pois a sequncia desses acontecimentos no linear, muitas vezes os fenmenos citados acontecem ao mesmo tempo. Outra ressalva importante a de que tal sequncia no acontece de forma igualitria em todo o mundo. Nos pases pioneiros no processo de urbanizao, ela ocorre de forma mais lenta e gradativa, enquanto nos pases de industrializao tardia, tal processo manifesta-se de forma mais acelerada, o que gera maiores problemas estruturais.

Urbanizao o processo de tornar uma rea urbana e retirar todas

as caractersticas silvestres e rurais, inserindo caractersticas, instalaes e infraestrutura de uma cidade (ruas, avenidas, rede de esgoto, rede eltrica, edificaes, servio urbano, etc.). A urbanizao um processo que instaura uma cidade por meio da demanda populacional, comercial e do desenvolvimento tecnolgico. Trata-se da redistribuio demogrfica, de populaes e localidade antes rural, em assentamentos urbanos. A urbanizao tambm entendida pela expanso de uma cidade. Tradicionalmente, esse termo refere-se ao deslocamento de um grupo de pessoas que deixam uma rea rural para viver em centros urbanos. Um estado ou pas considerado urbano, quando a maior parte de sua populao vive nas cidades, estando a menor parcela da populao no campo. O atual fenmeno da urbanizao no mundo, grande gerador de disparidades sociais e favelizao, principalmente em pases emergentes e subdesenvolvidos, tema de estudo na rea da sociologia, antropologia, geografia e economia. O planejamento das cidades e controle da urbanizao responsabilidade do urbanismo, do planejamento urbano, do planejamento da paisagem, do desenho urbano e da geografia. O controle urbano, na maioria dos casos, depende de aes diretas aplicadas pelas prefeituras com o apoio de crditos de desenvolvimento concedido por instituies financeiras federais e internacionais. Na histria da humanidade, na Antiguidade j existiam grandes cidades como Roma, que no ano 100 d.C possua cerca de 650.000 habitantes. No decorrer dos sculos, a humanidade s iniciaria um intenso processo de urbanizao a partir da Revoluo Industrial.
Inicialmente, na primeira Revoluo industrial, a indstria nascente utilizava a mo-deobra rural que migrara para os parques industriais para trabalhar. Esses primeiros parques indstrias ficavam situados nas cidades. Posteriormente, com o avano dos transportes e da gerao da energia eltrica, as indstrias tornaram-se independentes da proximidade s cidades. Porm, tornou-se necessrio um sistema de moradia, comrcio e demais servios por parte dos operrios que diariamente iam trabalhar nas fbricas, tal demanda gerou a necessidade da expanso das cidades existentes e do surgimento e crescimento das cidades ps-industriais. A urbanizao modificou os hbitos das pessoas e a estrutura das famlias, no meio rural eram tradicionais as famlias patriarcais onde todas as geraes viviam nas mesmas casas. No meio urbano, sob impulso do capitalismo, tornou-se comum o individualismo e a busca de privacidade individual ou familiar, sem o comando central nas mos de um patriarca.

A urbanizao brasileira
O surgimento e o crescimento das cidades brasileiras at o sculo XIX[ Diferentemente da colonizao portuguesa na Amrica, os espanhis incentivaram culturas altamente urbanizadas. De sua parte, os astecas no Mxico, os maias na Guatemala e os incas no Peru apresentaram ao colonizador no somente paisagens de grandes monumentos arquitetnicos, como os templos e as estaturias, mas tambm uma elevada concentrao populacional em cidades com milhares de habitantes. Quanto ao Brasil, o grande domnio da colonizao portuguesa na Amrica, as culturas encontradas no seu territrio caracterizavam-se por um estgio de desenvolvimento bastante diferente, sem nenhum vestgio de vida urbana, com os indgenas vivendo organizados em tribos de agricultores. Caracterstica expressiva da urbanizao que marcou a colonizao espanhola na Amrica, o traado em linhas retas das ruas e praas pode ser considerado como uma imposio do plano regular das cidades. Nele no se percebe nenhuma liberdade de adaptao desse traado das ruas sinuosidade do relevo, como tambm no se verifica nenhuma valorizao simblica dos lugares, a exemplo das cidades gregas e da regio do Lcio, que valorizavam os stios em acrpole. A cidade em tabuleiro de xadrez foi a expresso da necessidade de dominar o territrio conquistado. Quanto colonizao portuguesa no Brasil, os estmulos foram diferentes para a produo do territrio e da sua urbanizao. Nos primrdios da ocupao, sua economia, baseada na produo agrcola, era orientada para a exportao, da as plancies e os terraos litorneos terem sido escolhidos para a implantao dos primeiros ncleos urbanos. Os stios escolhidos eram os localizados prximos baas ou enseadas junto dessas plancies. As primeiras grandes cidades brasileiras estiveram intrinsecamente ligadas funo de porto comercial e funo militar. As condies de tais stios favoreciam no somente a ligao com as reas de produo agrcola como tambm o estabelecimento seguro de bases militares para garantir a posse da colnia. Excees foram as cidades de So Paulo, nesse perodo, de Curitiba, no sculo XVII, e as cidades da minerao do sculo XVIII, que deslocaram o eixo da ocupao para o interior do territrio, como Ouro Preto em Minas Gerais e Gois Velho em Gois. Enquanto as ordens espanholas mandavam evitar fundaes de cidades em zonas litorneas, as portuguesas proibiam que se fundassem cidades no interior sem permisso real, assim como qualquer penetrao para o interior do territrio deveria ser expressamente autorizada. Somente com a crise da agricultura em fins do sculo XVII e do XVIII, quando a minerao do ouro e da prata se expandiu, que as ordenanas portuguesas se afrouxaram e foram fundadas cidades no interior do territrio brasileiro,

como Vila Boa, hoje cidade de Gois, no sculo XVIII, pelobandeirante Bartolomeu Bueno da Silva; Vila Rica, hoje Ouro Preto, em Minas Gerais, fundada em 1811; Cuiab, em Mato Grosso, fundada em 1787;Campinas, em So Paulo, elevada condio de vila em 1797, tambm dentro do perodo do bandeirismo e da minerao do ouro. Apesar de o sculo XVIII ter presenciado um grande avano na fundao de vilas e cidades no interior do territrio brasileiro, esse processo se fez de forma muito descontnua, motivado tanto pela dependncia do povoamento em relao s oscilaes do mercado externo como tambm pelo esgotamento dos recursos ou pela concorrncia de um produto com outro (caso da cana, da minerao e do caf). Foi um fenmeno constante a descontinuidade no crescimento das cidades do perodo colonial e mesmo durante o Imprio. Os recursos naturais, medida que se esgotavam, levavam estagnao desses centros. As grandes cidades mais bem localizadas sempre tiveram seu crescimento de forma mais contnuas, principalmente as porturias. Estas podiam beneficiar-se de sua posio geogrfica como centro de exportao de vrios pequenos centros regionais, em que a estagnao de um era compensada pelo dinamismo de outro, e assim o grande centro conseguia sempre manter sua funo exportadora. A cidade do Rio de Janeiro beneficiou-se da exportao de ouro e, quando este declinou, substitui-o pela exportao do caf, que emergiu logo em seguida como o grande produto brasileiro. Com a retomada do dinamismo do setor agrrio da economia brasileira, no incio do sculo XIX, as antigas cidades litorneas retomaram seu ritmo de crescimento. A cana-de-acar, no Nordeste, permitiu que cidades como Salvador e Recife voltassem a crescer, garantindo-lhes o segundo e o terceiro lugares quanto ao nmero de habitantes entre as cidades brasileiras. O primeiro lugar passou para o Rio de Janeiro. A transferncia da Corte portuguesa, para essa cidade, em 1808, no somente lhe permitiu o crescimento demogrfico como tambm lhe garantiu uma transformao urbanstica que a colocou muito prxima das cidades europias. Com a implantao da Corte, a criao da Academia Imperial de Belas Artes e a presena da Misso Cultural Francesa, o Brasil comeou a viver momentos de transformao no perfil arquitetnico de suas principais cidades. Os edifcios pblicos e a residncia da Corte passaram a ser construdos segundo os modelos arquitetnicos neoclssicos, isto , segundo os padres europeus. As principais cidades, a partir da segunda metade do sculo XIX, passaram a receber uma enorme quantidade de melhorias tcnicas, desde a implantao de sistema hidrulico, de iluminao, de transporte coletivo com trao animal e redes de esgoto at planos urbansticos de logradouros pblicos, praas e vias arborizadas.

Urbanizao Mundial
Pases pobres A urbanizao em pases pobres ocorre de maneira explosiva, ou seja, ocorre muito rpido, fazendo com que as cidades alvos no tenham tempo para se adaptar sua infraestrutura gerando muitos problemas sociais, como:

Formao da periferia Violncia Problemas com o transporte pblico

Esses problemas somente acontecem em pases subdesenvolvidos, pois grande parte da populao rural migra para uma cidade desenvolvida, e em pases pobres h poucas cidades que sejam alvos de migraes. Exemplo: So Paulo uma cidade alvo, onde muitos migram para l. A cidade tem muitos problemas sociais. Pases Desenvolvidos Em pases desenvolvidos, ocorre o contrrio do que em pases subdesenvolvidos. A urbanizao em pases desenvolvidos muito lenta e existem muitas cidades alvo. Essas cidades tm o tempo de preparar sua infraestrutura e consegue dar conta de um grande nmero de pessoas. Exemplo: A Inglaterra est no processo de urbanizao h 250 anos, enquanto o Brasil h apenas 50.

Problemas socioambientais urbanos

Segregao, favelizao, ilhas de calor, inverso trmica so alguns dos principais problemas socioambientais urbanos. A urbanizao da sociedade aconteceu de forma desigual em todo mundo. Os pases considerados centrais assistiram primeiramente aos seus processos de urbanizao, apesar de outras civilizaes antigas tambm apresentarem o seu espao urbano. Com o processo de colonizao e o consequente subdesenvolvimento, a urbanizao nos pases perifricos consolidou-se apenas em meados do sculo XX, fruto da industrializao tardia desses pases. O fato que os distintos processos de urbanizao esto diretamente ligados industrializao e todos eles apresentam problemas tanto de carter social quanto de carter ambiental. Boa parte desses problemas no est ligada somente ao processo de urbanizao em si, mas tambm m distribuio de renda e s contradies sociais.

Problemas sociais urbanos

Dentre os problemas sociais urbanos, merece destaque a questo da segregao urbana, fruto da concentrao de renda no espao das cidades e da falta de planejamento pblico que vise promoo de polticas de controle ao crescimento desordenado das cidades. A especulao imobiliria favorece o encarecimento dos locais mais prximos dos grandes centros, tornando-os inacessveis grande massa populacional. Alm disso, medida que as cidades crescem, reas que antes eram baratas e de fcil acesso tornam-se mais caras, o que contribui para que a grande maioria da populao pobre busque por moradias em regies ainda mais distantes. Essas pessoas sofrem com as grandes distncias dos locais de residncia com os centros comerciais e os locais onde trabalham, uma vez que a esmagadora maioria dos habitantes que sofrem com esse processo so trabalhadores com baixos salrios. Incluem-se a isso as precrias condies de transporte pblico e a pssima infraestrutura dessas zonas segregadas, que s vezes no contam com saneamento bsico ou asfalto e apresentam elevados ndices de violncia. A especulao imobiliria tambm acentua um problema cada vez maior no espao das grandes, mdias e at pequenas cidades: a questo dos lotes vagos. Esse problema acontece por dois principais motivos: 1) falta de poder

aquisitivo da populao que possui terrenos, mas que no possui condies de construir neles e 2) a espera pela valorizao dos lotes para que esses se tornem mais caros para uma venda posterior. Esses lotes vagos geralmente apresentam problemas como o acmulo de lixo, mato alto, e acabam tornandose focos de doenas, como a dengue. Dentre os problemas sociais urbanos, entretanto, o principal o processo de favelizao. Esse se associa tambm concentrao de renda, ao desemprego e falta de planejamento urbano. Muitas pessoas, por no disporem de condies financeiras para custear suas moradias, acabam no encontrando outra sada seno ocupar de forma irregular (atravs de invases) reas que geralmente no apresentam caractersticas favorveis habitao, como os morros com elevada declividade.

Ocupao em reas irregulares no Cambdia A formao e proliferao de favelas a principal denncia das desigualdades sociais no espao urbano e so elementos caractersticos das grandes metrpoles, como So Paulo, Rio de Janeiro, Cidade do Mxico e muitas outras. Vale lembrar que esse no um fenmeno exclusivo dos pases pobres. A estimativa da ONU de que, at 2030, mais de 2 bilhes de pessoas estaro morando em favelas em todo mundo.

* Desemprego: provoca um grande crescimento no nmero de pessoas que atuam no mercado informal, alm de promover o aumento da violncia, pois muitas pessoas, pela falta de oportunidades, optam pelo crime.

Problemas ambientais urbanos

Muitos dos problemas ambientais urbanos esto diretamente ligados aos problemas sociais. Por exemplo: o processo de favelizao contribui para a agresso ao meio ambiente, visto que as ocupaes irregulares geralmente ocorrem em zonas de preservao ou em locais prximos a rios e cursos dgua. Ademais, sabe-se que os problemas ambientais, sejam eles urbanos ou no, so produtos da interferncia do homem na natureza, transformando-a conforme seus interesses e explorando os seus recursos em busca de maximizao dos lucros sem se preocupar com as consequncias. As zonas segregadas, locais mais pobres da cidade, costumam ser palco das consequncias da ao humana sobre o meio natural. Problemas como as enchentes so rotineiramente noticiados. E a culpa no da chuva. Em alguns casos, o processo de inundao de uma determinada regio natural, ou seja, aconteceria com ou sem a interveno humana. O problema que, muitas vezes, por falta de planejamento pblico, loteamentos e bairros so construdos em regies que compem reas de risco. Em outras palavras, em tempos de seca, casas so construdas em locais que fazem parte dos leitos dos rios e, quando esses rios passam pelas cheias, acabam inundando essas casas. Em outros casos, a formao de enchentes est ligada poluio urbana ou s condies de infraestrutura, como a impermeabilizao dos solos a partir da construo de ruas asfaltadas. A gua, que normalmente infiltraria no solo, acaba no tendo para onde ir e desgua nos rios, que acumulam, transbordam e provocam enchentes.

Cidade de Brisbane, na Austrlia, sofrendo com inundaes em 2011 Outro problema ambiental urbano bastante comum o fenmeno das ilhas de calor, que ocorre nas regies centrais das grandes cidades. Tal situao consequncia do processo de verticalizao, ou seja, a formao de prdios que limitam a circulao do ar e, somada retirada das rvores, contribui para a concentrao do calor. por isso que as regies centrais ou muito urbanizadas esto sempre mais quentes que o restante da cidade. Para somar s ilhas de calor, existe tambm a inverso trmica, um fenmeno climtico que dificulta a disperso dos poluentes emitidos pela ao humana. Em virtude disso, gases txicos pairam sobre a superfcie das cidades, provocando doenas respiratrias e o aumento das temperaturas. A falta de planejamento pblico e a ausncia de uma maior conscincia ambiental constituem os problemas ambientais urbanos, como a poluio das guas de rios, lagos e oceanos, o aumento das temperaturas, a ocorrncia de chuvas cidas (fruto da emisso de gases txicos na atmosfera), isso tudo somado poluio visual e sonora.