Procedimento para a Implantao de Sinalizao de Regulamentao
de Velocidades nas Rodovias Estaduais
1. Objetivo: O presente Procedimento, visa estabelecer critrios e diretrizes para a implantao de sinalizao de regulamentao de Velocidades Mximas permitidas nas rodovias do Estado de So Paulo, dentro da competncia atribuda ao Departamento, como rgo executivo rodovirio de trnsito do Estado de So Paulo, em conformidade com a Lei 9503/97 (Cdigo de Transito Brasileiro), capitulo II, artigo 21,e capitulo VII, artigo 80.
2. Consideraes gerais: O sinal R19 tem por finalidade regulamentar o limite mximo de velocidade em que o veculo pode circular na pista ou faixa, vlido a partir do ponto onde o sinal colocado. A velocidade indicada vale a partir do local onde estiver colocada a placa, at onde houver outra que a modifique, ou enquanto distncia percorrida no for superior ao intervalo estabelecido na tabela de Distncias Mximas entre Placas R-19, passando a valer as velocidades definidas de acordo com o artigo 61, 1 0 do Cdigo de Trnsito Brasileiro. Sendo necessrio regulamentar um determinado trecho com velocidade inferior a estabelecida no trecho anterior, deve-se utilizar os Procedimentos para Reduo de Velocidade previstos adiante.
3. Diretrizes Bsicas: Apresentamos a seguir As tabelas que apresentam as diretrizes bsicas para regulamentao da velocidade mxima permitida para via urbana (tabela 1) e via rural (tabela 2). A velocidade indicada vale a partir do local onde estiver colocada a placa, at onde houver outra que a modifique, ou enquanto a distncia percorrida no for superior ao intervalo estabelecido na tabela de Distncias Mximas entre Placas R-19 (tabela 3), passando a valer as velocidades definidas de acordo com o artigo 61, 1 0 do CTB. Nas vias fiscalizadas com equipamentos medidores de velocidade, o posicionamento da placa R-19 deve atender tambm legislao especfica, no caso a Resoluo n.396/2011 do CONTRAN, no seu anexo IV, conforme a j referida Tabela 3.
4. Da implantao: A referida sinalizao dever ser implantada seguindo as orientaes abaixo: Ao longo da via, de forma a manter o condutor permanentemente informado;
Junto aos principais acessos, para assinalar a velocidade mxima permitida no trecho aos usurios que ingressam na pista. A placa deve ser colocada direita da via/pista, perpendicular ao sentido de trfego, exceto em vias cujas caractersticas fsicas inviabilizem esta utilizao. Em vias com trs (03) ou mais faixas de trnsito por sentido, deve-se tambm colocar a placa do lado esquerdo da via, ou sempre que estudos
de engenharia determinem a necessidade em funo do volume de veculos, caractersticas fsicas e geomtricas, presena de veculos de grande porte, e interferncias visuais. A placa pode ser utilizada tambm suspensa sobre a pista. Os postes de sustentao e suportes das placas devero estar de acordo com as Especificaes Tcnicas
DIRETRIZES BSICAS PARA REGULAMENTAO DA VELOCIDADE MXIMA PERMITIDA
TABELA 1
VIAS URBANAS
Classificao Viria Art. 60 CTB
Indicadores fsicos
N de faixas de trnsito por sentido
Velocidade mxima permitida (km/h)
Via de Trnsito Rpido
Pista simples com sentido de circulao nico ou duplo
Pista dupla
2 ou mais
80 ou 90
Via Arterial
Pista simples ou dupla
2 ou mais
60 ou 70
Pista simples ou dupla
1
50 ou 60
Via Coletora
Pista simples ou dupla
1 ou mais
40 ou 50
Via Local
Pista simples ou dupla
1 ou mais
30 ou 40
DIRETRIZES BSICAS PARA REGULAMENTAO DA VELOCIDADE MXIMA
TABELA 2
VIAS RURAIS
Classificao Viria Art. 60 CTB
Indicadores fsicos
N de faixas de trnsito por sentido
Velocidade mxima permitida (km/h) Veculos Leves
Veculos Pesados
Rodovia
Pista dupla em rea rural
2 ou mais
90 a 120
80 ou 90
Pista dupla em rea urbana
2 ou mais
80
80
Pista simples com sentido de circulao nico em rea rural
2 ou mais
100 a 120
80 ou 90
Pista simples com sentido de circulao nico em rea urbana
2 ou mais
80
80
Pista simples com sentido de circulao duplo em rea rural
1 ou mais
80 a 110
70 ou 80
Pista simples com sentido de circulao duplo em rea urbana