ANUNCIA DA STTRANS DE PROJETOS DE EDIFICAES OU EPREENDIENTOS !UE POSSA TRANSFORAR"SE E POLOS ATRATI#OS DE TR$NSITO E D% OUTRAS PRO#IDNCIAS& O Superintendente de Transportes e Trnsito, Autoridade de Trnsito do Municpio de Joo Pessoa, no uso de suas atribuies que lhe confere o !nciso ! do Arti"o #$ e o Arti"o %& da 'ei (ederal %)*+& de #,-+%-.%%, e a 'ei Municipal /)*/+ de #$-+/-%/, considerando0 As iposies le"ais contidas no Arti"o %& do 12di"o de Trnsito 3rasileiro, na 4esoluo 1O5T4A5 56 +&/-%/, no 12di"o de 7rbaniso do Municpio e no 8ecreto Municipal 56 #),,/-%*9 A necessidade de padroni:ar an;lise para anu<ncia de pro=etos de edificaes que possa transforar>se e p2los atrati?os de trnsito9 A necessidade de proo?er a se"urana e a fluide: do trnsito de ?eculos e pedestres, RESOL#E' Arti"o .6 > Os pro=etos para construo de edificaes be coo para reforas de epreendientos de qualquer nature:a, que possa transforar>se e p2los atrati?os de trnsito, s2 tero anu<ncia da STTrans, pre?ista no Arti"o %& do 12di"o de Trnsito 3rasileiro, se esti?ere de acordo co os crit@rios estabelecidos nesta portaria) Par;"rafo Anico B Para an;lise dos pro=etos, o interessado de?er; apresentar ao protocolo da STTrans, requeriento esclarecendo aCsD ati?idadeCsD pretendidaCsD, pro=etoCsD arquitetEnicoCsD copletoCsD doCsD i2?elCisD, e outros Publicado no DOE do dia 10/08/2002 Pgina 12 docuentos que se fi:ere necess;rios a an;lise do funcionaento do estabeleciento) Arti"o #6 > Os epreendientos constantes no quadro a se"uir, so considerados p2los atrati?os de trnsito, e tero as se"uintes relaes de nAero de ?a"as para estacionaento de ?eculos0 Tipo de Fdificao 4F'AGHO PA4A 7MA IAJA 3ares, 4estaurantes, 1hurrascarias, 'anchonetes, Sor?eterias e siilares) / 'u"ar 3oates $ !"re=as e Iel2rios) .+ 1apelas #+ Teatros e Audit2rios) / 4eparties PAblicas, 8e Orde Adinistrati?a, Sindicatos e Associaes de 1lasse) $+ Metro Kuadrado de Lrea 1onstruda Super Mercados, Shoppin" 1enter, 1entros 1oerciais) #+ 3ancos e 1on"<neres #+ !ndustriais #++ 1o@rcio Atacadista, 8ep2sitos, Ara:@ns e Siilares .++ Metro Kuadrado de Lrea 1onstruda Mot@is $ Apartaento Mot@is . Apartaento-Kuarto 1ineas, Jin;sio de Fsportes .# 'u"ar 3iblioteca .+ Fst;dios e Praas de Fsportes descobertas #+ Fscolas .6 Jrau *+ Aluno #6 Jrau e T@cnicas de Fnsino 3;sico #+ Pr@>Iestibulares .* Superiores .+ Mospitais, Maternidades, 1asas de SaAde, Sanat2rios) / 'eito 1lnicas, 1onsult2rios, 'aborat2rios, Fscrit2rios e Salas de Prestao de Ser?ios) *+ Metro Kuadrado de Lrea 1onstruda Museus, Jalerias, FNposies) *+ 1lubes Sociais e Fsporti?os *+ Par;"rafo Prieiro B A relao de nAero de ?a"as para os tipos de edificao no constante no quadro, de?er; ser ob=eto de estudo especfico, reali:ado por t@cnicos da STTrans) Par;"rafo Se"undo B 5o caso de escolas, a relao ?a"as de estacionaento por nAero de alunos, ser; calculada a ra:o de u aluno para cada .,$+ etros quadrados de sala de aula) Par;"rafo Terceiro > 5o caso de bares, restaurantes, lanchonetes e siilares, a relao ?a"as de estacionaento por nAero de lu"ares, ser; calculada a ra:o de quatro lu"ares para cada *,&$ etros quadrados de ;rea de esas) Par;"rafo Kuarto B As edificaes coerciais, as de prestaes de ser?ios e as de usos istos de?ero reser?ar, no nio, ua ?a"a de estacionaento para cada unidade autEnoa) Par;"rafo Kuinto B A ;rea construda a que se refere o quadro deste arti"o, ser; correspondente a ;rea total da edificao) Arti"o &6 > Aos pro=etos de p2los atrati?os de trnsito, no sero dadas a de?ida anu<ncia, se que deles conste ;rea para estacionaento e indicao das ?ias de acesso adequadas) Par;"rafo Anico B Sero tolerados o funcionaento se estacionaento os estabelecientos que se enquadra nos se"uintes casos0 ! B Fstabelecientos coerciais inseridos e ?ias eNclusi?as de pedestres CcaladesD9 !! B Fscolas co ensino do aternal a quarta s@rie do prieiro "rau, co ;rea destinada a salas de aulas enor ou i"ual a .*+ Ccento e cinqOentaD etros quadrados, distantes no nio .++ etros de ?ias crticas do ponto de ?ista de tr;fe"o9 !!! B Fstabelecientos coerciais co ;reas construdas enor ou i"ual a P+ CsessentaD etros quadrados, distantes no nio .++ etros de ?ias crticas do ponto de ?ista de tr;fe"o) Arti"o $6 B As ?a"as de estacionaento, be coo as pistas de circulao quando necess;rias, de?ero obedecer as inclinaes e dienses nias constantes no AneNo desta portaria) Arti"o *6 > 8e acordo co a nature:a e porte do estabeleciento e das caractersticas da ?ia onde ir; funcionar, para inii:ar o ipacto no transito da ?ia, al@ do estacionaento, a STTrans poder; apontar a necessidade de inserir no pro=eto as se"uintes ;reas0 ! > PistaCsD de acelerao e-ou desacelerao9 !! > PistaCsD de acuulao de ?eculos9 !!! > LreaCsD para estacionaento de otocicletas9 !I > LreaCsD eNclusi?aCsD para pedestres9 I > LreaCsD para estacionaento de t;Nis9 I! > AcessoCsD, pistaCsD e pontoCsD de paradaCsD eNclusi?os para Enibus9 I!! > LreaCsD de ebarque e desebarque9 e I!!! > LreaCsD de car"a e descar"a) Par;"rafo Qnico B As ;reas de que trata este arti"o de?ero ser inseridas noCsD loteCsD do estabeleciento, se coproeter a calada e-ou a pista de rolaento) Arti"o P6 > As edificaes eNistentes de epreendientos e funcionaento, estando e ?ias consideradas crticas do ponto de ?ista de tr;fe"o, de?ero se enquadrar Rs eNi"<ncias desta portaria, quando da udana de ra:o social, ou qualquer outro oti?o que iplique na eisso de no?o al?ar; de locali:ao e funcionaento) Arti"o ,6 > So ?ias consideradas criticas do ponto de ?ista de tr;fe"o todas as ?ias coponentes do itiner;rio do sistea de transporte coleti?o por Enibus, ou que possua ?olue de tr;fe"o, de ?eculos equi?alentes, superior a P++ CseiscentosD ?eculos por hora no seu hor;rio ais crtico) Par;"rafo prieiro B O disposto neste arti"o no se aplica as ?ias locais onde trafe"a o transporte coleti?o por Enibus, co ?olue de tr;fe"o, de ?eculos equi?alentes, inferior a &++ ?eculos por hora no seu hor;rio ais crtico) Par;"rafo se"undo B O ?olue de tr;fe"o de ?eculos, de que trata este arti"o, de?er; ser aferido atra?@s de pesquisa reali:ada pela STTrans, pela qual o interessado de?er; arcar co os custos) Arti"o /6 > A ;rea de afastaento frontal, s2 de?er; ser utili:ada para estacionaento perpendicular a ?ia, quando este afastaento for aior ou i"ual a cinco etros, deiNando totalente li?re o passeio pAblico) Arti"o %6 B A ;rea de estacionaento frontal enor que cinco etros, poder; ser utili:ada para estacionaento obliquo desde que as ?a"as este=a inseridas no lote, deiNando totalente li?re o passeio pAblico) Arti"o .+ B 5a hip2tese de utili:ao do afastaento frontal coo estacionaento, de?e>se ainda deiNar li?re ;rea para o acesso de pedestres ao estabeleciento) Arti"o .. B Ao rebaiNar totalente o eio fio para fins de estacionaento, a utili:ao deste passa a ser pAblica, no de?endo ser utili:adas correntes, placas, letreiros ou qualquer outro eleento que iniba, bloqueie ou ipea a utili:ao do eso) Arti"o .# B A calada de?er; ser antida inalterada at@ a ua distncia de nia de cinco etros para cada lado, contados a partir do ?@rtice do encontro das ?ias, no de?endo ser rebaiNado o eio fio no referido trecho) Arti"o .& > Os postos de cobust?eis de?ero ter suas entradaCsD e sadaCsD identificadas por sinali:ao hori:ontal e ?ertical, de?endo ainda aplicar de :ebrados nas cores preta e aarela nas quinas do rebaiNaento do eio>fio) Arti"o .$ > As oficinas, estacionaentos e-ou "ara"ens de uso coleti?o, de?ero ter suas entradaCsD e sadaCsD identificadas pela instalao, e locais de f;cil ?isibilidade e audio aos pedestres, de dispositi?o que possua sinali:ao co lu:es interitentes na cor aarela, be coo eisso de sinal sonoro) Arti"o .* B O ser?idor pAblico respons;?el pela inobser?ncia de qualquer nora pre?ista nesta portaria, estar; su=eito as sanes contidas no Par;"rafo Kuarto do Arti"o %* da 'ei %)*+&, enquanto peranecer a irre"ularidade) Arti"o .P B Fsta Portaria entra e ?i"or na data de sua publicao e re?o"a as disposies e contr;rio) Joo Pessoa, , de A"osto de #++# FERNANDO JOS AR!UES DE ANDRADE SUPERINTENDENTE 2 , 3 0 5 , 0 0 5 , 0 0 5 , 0 0 5 , 0 0 5 , 0 0 5 , 0 0 6 , 0 0 5 , 0 0 4 , 5 0 2 , 5 0 3 , 0 0 5 , 0 0 5 , 0 0 5 , 0 0 5 , 0 0 2 , 3 0 2 , 3 0 2 , 3 0 5 , 5 5 3 , 5 0 3 , 0 0 4 , 5 0 5 , 2 5 5 , 5 0 2 , 2 0 3 , 3 0 5 , 5 0 5 , 5 0 4 , 6 0 4 , 6 0 5 , 2 5 5 , 5 5 5 , 0 0 5 , 0 0 L A Y O U T D E R E A S D E E S TA C I O N A M E N TO A N E X O E s t a c i o n a m e n t o 6 0 E s t a c i o n a m e n t o 0 ! " a #a $ e $ o % E s t a c i o n a m e n t o & ' E s t a c i o n a m e n t o ( 0 E s t a c i o n a m e n t o ) 0 P O R TA R I A S T Tr a n s N 0 4 7 / 2 0 0 2