CONSTRUO DE ESTRADAS II - NOTAS DE AULA - Gil C.

Paulo de Almeida
EXECUO DE ATERROS
O trabalho ome!a om o de"matame#to$ %ua#do #ee""&rio$ e a mara!'o do" o((-"et" de
aterro$ omo )& *i"to. A" e"taa" "'o oloada" + , m da" ru-eta" de mara!'o$ %ue i#diam altura"
da .lata(orma em rela!'o ao ./ do aterro.
No a"o de aterro" de 0ra#de altura$ a" ru-eta" de*em "er e"alo#ada"$ at/ ati#0ir a ota do 0reide
da .lata(orma. O ei1o / remarado .ela e%ui.e de to.o0ra(ia *aria" *e-e"$ e o o#trole da" ram.a"
.ode "er (eito .or 0abarito" de madeira$ omo #o a"o de orte. 2 bom o#(erir "em.re$ om a
e%ui.e de to.o0ra(ia$ .oi" a orre!'o de erro" #a i#li#a!'o do" talude" / "em.re o#ero"a.
Conferindo o ngulo do talude de aterro
e acertando o talude com uma
motoniveladora . Onde a
motonivelatora no alcana!
o acerto " feito manualmente.
34
# $
% a
i
&' e
&' d
( m
( m
E)taca
de off*)et
Cru+eta
Cota do 0reide do .ro)eto
,e
,d
Camada de bai1a a.aidade de "u.orte
CONSTRUO DE ESTRADAS II - NOTAS DE AULA - Gil C. Paulo de Almeida
ESTA-.$.DADE DOS ATERROS / CO0SO$.DAO DAS 1U0DA2ES
5u#da!'o e om.ata!'o6 Ai#da %ue a om.ata!'o de um aterro "e)a e1ele#te$ "e o me"mo (or
o#"tru7do "obre um "ubleito (rao$ .oder& a.re"e#tar real%ue" e1e""i*o" ou ru.tura".
Pri#i.ai" ti.o" de oorr8#ia" i#de"e)&*ei"6
a3 Recal4ue 5or aden)amento6
Re"ulta#te da" .re""9e" de*ida" ao .e"o .r:.rio e da" ar0a"
m:*ei" tra(e0a#do "obre o aterro$ o ade#"ame#to /
o#"e%;8#ia do e"oame#to de &0ua$ e1.ul"a do"
*a-io" do "olo$ %ua#do e"te" dimi#uem. SE<PRE
E=ISTIR> ADENSA<ENTO E RECAL?UE$ ma"
e"te de*er& "er .re*i"to e ma#tido "ob o#trole.
73 Ru5tura 5or afundamento 6
?ua#do uma amada "ub)ae#te ao aterro
(or de a.aidade de "u.orte muito bai1a e de
0ra#de e".e""ura$ .ode a(u#dar .or
i0ual$ e1.ul"a#do
lateralme#te o material ruim$ e
(orma#do bulbo".
c3 Ru5tura 5or e)corregamento6
?ua#do uma amada mole$ de bai1a
re"i"t8#ia ao i"alhame#to$ "obre outra
mai" dura$ tem "eu teor de umidade
aume#tado e tor#a#do ai#da mai"
bai1a tal re"i"t8#ia. Da <e@#ia do" Solo"$ "abe-"e %ue #o
limite de li%uide-$ .or e1em.lo$ ela / bai17""ima$ da ordem de 3,
0Am
3
. ?ua#do e""e ti.o de aide#te ao#tee$ a (orma do
e"orre0ame#to %ua"e "em.re / le#tiular.
SO$U2ES6
?ua#do o "ubleito / (rao$ omo .or e1em.lo um bre)o$ .odemo" te#tar e"tabili-a-lo ou
remo*8-lo$ om "ub"titui!'o .or outro mai" (orte. Sem.re adotamo" a "olu!'o mai" eo#Bmia.
RE8OO DO SO$O RU.8 E SU-ST.TU.O 9OR 8E$%OR6
Geralme#te a remo!'o / (eita .or dra0a"$ om imediata "ub"titui!'o .or material are#o"o.
Uma boa t/#ia / a o.era!'o .or (ai1a" alter#ada"$ om e"0otame#to da &0ua %ue "e aumula #o
(u#do atra*/" de bomba" de "u!'o ou "e a to.o0ra(ia .ermitir$ .or *ala" de e"oame#to. A.:" o
e"0otame#to da &0ua$ o lodo rema#e"e#te tem de "er retirado$ e imediatame#te aterrado om
material are#o"o C.ara .ermitir (lu1o de &0ua$ e e*itar a.ilaridadeD. Na" .rimeira" amada" #'o "e
toma muito uidado om o 0rau de om.ata!'o$ #o a"o de bre)o"$ .oi" a *eloidade /
im.re"i#d7*el. O material ruim / di".o"to em Ebota-(oraF. No a"o de Emi#a" dG&0uaF de 0ra#de
*a-'o$ .odem "er oloada" ma#ilha" *ertiai" om o#"ta#te bombeame#to e#%ua#to "e .roede ao
aterro .ro*i":rio. A.:" "er ati#0ida uma altura "u(iie#te$ / (ehada e om.atada ra.idame#te Cem
a"o de barra0e#"$ .ode at/ "er oloado um tam.'o em o#retoD.
3H
CONSTRUO DE ESTRADAS II - NOTAS DE AULA - Gil C. Paulo de Almeida
DES$OCA8E0TO DO 8ATER.A$ .0ST:;E$6
Um .roedime#to utili-a o .r:.rio .e"o do aterro .ara de"loar o material ori0i#al$ %ua#do
e"te / muito mole. O aterro / (eito ao" .ouo"$ em "etore"$ e o material mole *ai "e#do e1.ul"o +
medida %ue a altura do aterro re"e. Ser& *i&*el "e a amada ruim #'o (or muito alta$ e hou*er um
hori-o#te de material (irme "ub)ae#te$ ma" #'o / .o""7*el um bom o#trole da homo0e#eidade da"
amada"Cbol"9e" de material mole .odem .re)udiar a e"tabilidadeD. E#treta#to / o mai" u"ado em
obra" .ro*i":ria"$ omo #a o#"tru!'o de e#"eadeira" %ue de*am durar um tem.o (i1o$ a.e#a"
e#%ua#to a" obra" .ri#i.ai" de uma barra0em "'o e1eutada".
E89RE<O DE EX9$OS.;OS6
?ua#do a amada mole C*i"ta #o a"o a#terior D re"i"te ao de"loame#to .elo .e"o .r:.rio do
aterro$ e (or .ro(u#da$ .ode "er o0itado o u"o de e1.lo"i*o". Ao i#7io$ e1euta-"e uma "/rie de
e1.lo"9e" "u.er(iiai" *i"a#do "e0re0a!'o e#tre (a1e" ":lida e l7%uida$ e remo!'o do e#trela!ado de
ra7-e". De.oi" "e aterra om e".e""ura maior %ue a de .ro)eto$ e a .rimeira li#ha de (uro"
C.ri#i.alD .ara a oloa!'o da" ar0a"$ e".a!ada de I m.$ e em .ro(u#didade a.a- de ati#0ir a
metade da amada mole. Tamb/m om e".a!ame#to de I m. em rela!'o + .rimeira li#ha$ e1eutar
a "e0u#da li#ha de (uro"$ e %ua#ta" mai" (orem #ee""&ria" em (u#!'o da lar0ura da .lata(orma. O
(o0o / dado #a .rimeira li#ha$ em "e0uida #a "e0u#da$ et. De#tre o" e1.lo"i*o"$ um do" mai"
u"ado" / a 0elati#a$ re"i"te#te + &0ua$ #o o#"umo de J,K a 3KK 0 .or m
I
de material a "er de"loado.
3L
1a)e n=>
1a)e n
0A
Avano de uma
en)ecadeira
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DRE0OS ;ERT.CA.S DE ARE.A! CO8 CO$C%O DE ARE.A! 5ara acelerar o
aden)amento 6
Como o ade#"ame#to / um (e#Bme#o le#to$ .ode "er aelerado .ara e#ai1ar-"e ao tem.o da
o#"tru!'o$ (a-e#do-"e (uro" C"o#da rotati*a ou ra*a!'o de tubo" dre#a#te"D$ om o o#teMdo
la*ado .or )ato" dG&0ua e .ree#hido om areia. Uma amada de areia Colh'oD / la#!ada "obre o
to.o do" dre#o"$ .ara %ue a &0ua dre#ada .o""a "air$ %ua#do .re""io#ada .elo aterro em e1eu!'o.
O dime#"io#ame#to do" dre#o" / (u#!'o do" oe(iie#te" de .erola!'o da &0ua$ e"tudado" em
<e@#ia do" Solo". Nariam "eu" di@metro" de 3K a OK m$ om e".a!ame#to da ordem de de-
*e-e" o *alor do di@metro C3 a O mD.
IK
Segunda lin,a de furo) 5ara fogo
Terceira lin,a de furo) 5ara fogo
CA8ADA DE 8ATER.A$
8O$E
CA8ADA DE 8ATER.A$
8O$E
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OUTROS 9ROCESSOS6
Remo!'o CeAou aterrame#toD de "olo" lodo"o" om dra0a" de "u!'o. U"ada om "olo"
e1tremame#te mole"$ 0eralme#te de ori0em ree#te. No a"o de aterro$ / hamado ATERRO
PIDR>ULICO. 5re%;e#teme#te u"ado #o litoral$ tem omo e1em.lo" mai" o#heido" o"
de"aterro" de ar0ila mari#ha #a bai1ada "a#ti"ta e #o morro do Ca"teloCRio de Qa#eiroD.
Em5rego de -ER8AS DE E?U.$@-R.O6
Rerma" e*itam a (orma!'o de bulbo" e o de"loame#to do material i#"t&*el.
E89RE<O DE SO-RECAR<AS6 (a-er o aterro om ota e1e""i*a$ .ara %ue o .e"o aelere o
real%ue om a e1.ul"'o do material "em a.aidade de "u.orte. E*itar ru.tura do "olo i#"t&*el e
a(u#dame#to do "olo de aterro. De.oi" de tem.o "u(iie#te$ %ua#do #'o "e ob"er*am mai"
real%ue"$ remo*er o e1e""o$ %ue .ode "er reutili-ado.
IJ
SORRECARGA
RECAL?UE TOTAL
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EXECUO E CO89ACTAO DE ATERROS
<aior .reou.a!'o6 obter a" ma""a" e".e7(ia" i#diada" .ela" E".ei(ia!9e" da Obra.
RE<RAS -:S.CAS 0O SER;.O6
aD I#iiar o aterro #a" ota" mai" bai1a"$ em amada" hori-o#tai"S
bD .re*er aime#to lateral$ .ara r&.ido e"oame#to de &0ua de hu*aS
D e"alo#ar ou -o#ear .ra!a" de trabalho$ o#de a" tr8" eta.a" do trabalho de aterro #'o "e
atra.alhem 6 e#%ua#to em uma .ra!a / (eito o de"arre0ame#to de material$ em outra e"t&
"e#do e".alhado #a e".e""ura .re*i"ta .ara om.ata!'o$ outra e"t& "e#do om.atada.
De)carga ou lanamento E)5al,amento Com5actao

No significa que haja apenas trs praas: outras podem estar j com seu grau de compactao
aprovado pela fiscalizao, sendo gradeadas para execuo da prxima camada, ou terem
repeties, como alternativa para algum ac!mulo moment"neo de equipamentos ou de servios# $
aleatrio, em uma o%ra, & completamente previs'vel: uma mquina que que%ra, chuva imprevista,
devem conduzir ( aes alternativas para as quais os encarregados estejam previamente treinados)
dD a "itua!'o mai" "e#"7*el + um hu*a / %ua#do o material e"t& e".alhado e .ul*eri-ado$ a#te"
da om.ata!'o$ .oi" uma .a#ada de hu*a .oderia tra#"(orm&-lo #um mar de lama. Na
.o""ibilidade de"ta oorr8#ia$ a amada de*er& "er ESELADAF$ i"to /$ "er ra.idame#te
om.atada om rolo" li"o" ou e%ui.ame#to de .#eu" .ara %ue "eu to.o "e)a ade#"ado e
tor#ado im.erme&*el. Uma *e- %ue a amada )& .o""ui um aime#to$ a &0ua de hu*a
e"orre "em .e#etrar #a amada$ e a "ea0em .o"terior / r&.ida$ .or e"ari(ia!'o e
0radeame#to. Se #'o$ $ a amada e#harada de*er& "er totalme#te remo*ido .ara bota-(ora
a#te" do .ro""e0uime#to do" "er*i!o".
eD dura#te a e1eu!'o do aterro$ a" beirada" de*em "er ma#tida" mai"
alta"$ o %ue aume#ta a "e0ura#!a. I"to .aree o#tradi-er o e1.o"to
#o" ite#" CbD e CdD$ ma" tai" beirada" .odem "er ra.idame#te
remo*ida" om tratore" e moto#i*eladora". E""a" beirada"
"em.re de*em "er remo*ida" ao (i#al da )or#ada de trabalhoS
(D o" tra)eto" do" e%ui.ame#to" de tra#".orte "obre o aterro de*em .ermitir uma de"ar0a
"e0ura e boa om.ata!'o$ om o m7#imo de re"i"t8#ia ao rolame#to$ %ue .oderia .ro*oar
a .arali"a!'o de uma u#idade tra#".ortadora. A""im$ e""e" tra)eto" de*em "er
o#ti#uame#te rea)u"tado" de modo a #u#a .a""arem .or uma .ra!a de om.ata!'o ou
e".alhame#to$ .or e1em.lo.
I3
CONSTRUO DE ESTRADAS II - NOTAS DE AULA - Gil C. Paulo de Almeida
0D o" talude" do" aterro"$ .ri#i.alme#te o" de 0ra#de altura$ 0eralme#te (iam mal
om.atado"$ .oi" o" rolo" om.atadore" #'o atuam bem #a" beirada"$
ou e"ta" reebem me#o" .a""ada". 5ia e#t'o uma (ai1a lateral mal
om.atada de IK a ,K m$ %ue .oderia .rodu-ir uma "u.er(7ie de
e"orre0ame#to$ om o#"e%;e#te ru.tura. Embora "e)a um
"er*i!o di(7il$ / .rei"o om.atar a "u.er(7ie da "aia de
aterro$ a.:" o aerto (i#al. I"to .ode "er o#"e0uido om
.e%ue#o" rolo" om.atadore" traio#ado" .or
0ui#ho ao.lado + tratore".
hD Nu#a e1eutar uma om.ata!'o em umidade di(ere#te da :tima.
O em.reiteiro %ue o (a-$ .erde .or o#"umir ombu"t7*el em e1e""o$ al/m de arri"ar-"e a
ter a amada reu"ada$ e "er obri0ado a6 arra#ar$ orri0ir a umidade$ homo0e#ei-ar$ e".alhar
e om.atar #o*ame#te $ "em "er .a0o .or i""o.
A" rara" e1e!9e" a e"ta re0ra "er'o me#io#ada" adia#te a.e#a" om o ob)eti*o de hamar a
ate#!'o do (uturo e#0e#heiro .ara a #ee""idade de ma#ter "ua me#te aberta$ e e"tar "em.re
.ro#to + ou"ar e1.erime#tar$ atuali-ar-"e "em.re em "ua .ro(i""'o e riar #o*a" t/#ia".
Pri#i.alme#te$ a (u#!'o do e#0e#heiro / e#0e#har "olu!9e" .ara .roblema"$ riar t/#ia" e
roti#a"$ e1eutar e o#"truir e melhorar o mu#do e a" o#di!9e" de *ida.
II