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Selecionar Motor
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MOTORES ELCTRICOS
REDE DE ALIMENTAO
Tenso
Frequncia
Condies da rede
SELECO DE UM MOTOR
Pnominal P
Mnominal M
SELECO DA POTNCIA DE UM
MOTOR EM SERVIO PERMANENTE COM
CARGA VARIVEL
Com carga varivel, a temperatura do motor vara de forma contnua e
a eleico da potncia do motor, em funo do aquecimento,
resulta mais complexa.
A seleco da potncia nominal do motor baseando-se no valor
da carga mxima conduz a um valor demasiado grande de
potncia, enquanto que se tomar o valor mdio da carga (potncia
mdia) no se tem em conta a relao quadrtica entre as perdas
variveis e a corrente do motor.
Q med =
P1
P2
P3
P4
Q1
t1
Q2
t2
Q3
t3
t 1 + t 2 + t 3 + ... + t p
1. Escolhe-se inicialmente um
motor.
t
Q4
t4
Q 1t 1 + Q 2 t 2 + Q 3 t 3 + ... + Q p t p
2. Determinam-se as perdas
mdias desse motor durante
um ciclo de trabalho.
3. Se Qmed Qn considera-se que
o motor trabalha a
temperatura admissvel.
7
P1
P2
Ieq =
P3
P4
I1
t1
I2
t2
I3
t3
t
I4
t4
1. Escolhe-se inicialmente um
motor.
2. Determina-se o valor de Ieq
durante um ciclo de trabalho.
3. Se Ieq In considera-se que o
aquecimento do motor
admissivel.
8
P1
P2
Meq =
P3
P4
M1
t1
M2
M3
t3
t2
t
M4
t4
P1
P2
Peq =
P3
P4
t1
t2
t3
t4
Diagrama de potencia
10
P=
Q p 3
10
v t
(kW)
11
Q p 3
10
b t
(kW)
P=
Q H 3
10
b t
(kW)
P=
(m + mc ) g v 3
10
TRASLAO
(kW)
m : massa da carga em kg
mc : massa da caixa em kg
g : 9.81 m/s2
v : velocidade de elevao em m/s
: rendimento mecnico
_________
Se existe um contrapeso para
compensar a massa da caixa e
metade da de carga:
P=
1 m g v 3
10
2
P=
G v 3
10
(kW)
: coeficiente de resistencia
traslao ou rotao
G : peso total (peso prprio +
peso da carga) em N
v : velocidade de traslao em
m/s
: rendimento mecnico
(kW)
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