DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECNICA DEM Prof. Dr. Emanuel Rocha Woiski Disciplina: Termodinmica II Primeira Prova 06/06/2012 10:00 Aluno(a)s: _________________________________________________No__________ _________________________________________________No__________ Nmero do Grupo: Voc tem duas exatamente horas para a resoluo, que deve ser feita caneta preta ou azul, no sero aceitas provas a lpis. Voc s poder consultar as suas prprias anotaes e ao livro-texto. A interpretao faz parte da prova. Voc pode usar a frente e o verso das folhas fornecidas, mas elas no podem ser destacadas. Se necessrio, solicite folhas extras ao instrutor. IMPORTANTE: Um esquema do sistema, a nomenclatura, as hipteses escolhidas, bem como a origem de todos os dados, devem estar explicitados. Siga todos os procedimentos j explicados em sala de aula, estabelea as hipteses adequadas, apresente o equacionamento literal na forma funcional e finalmente resolva numericamente onde indicado. Em uma instalao industrial deseja-se avaliar o potencial de realizao de trabalho de uma vazo de produtos de combusto sem dissociao a 1000C e 100 kPa, provenientes da combusto de gs natural, cuja composio molar de 4 partes de metano para cada parte de etano, com ar e gs natural nas condies do meio ambiente a 25C e 100 kPa. Aps anlise, verificou-se que nos produtos h 5,60% de O2. Os produtos entram em um trocador de calor e saem a 550C e 100 kPa. Todos os gases podem ser considerados perfeitos. Ento, essas so as suas tarefas: 1- Determine o poder calorfico inferior por kmol de combustvel, que o gs natural com a composio fornecida. 2- Obtenha a composio dos produtos de combusto e a relao de equivalncia da combusto. 3- Calcule a perda de calor para o ambiente proveniente da cmara de combusto, por kmol de combustvel. 4- Determine o trabalho reversvel por kmol de combustvel que poderia ser realizado no processo de resfriamento dos produtos no trocador de calor. 5- Se o calor ser utilizado para gerar vapor a partir de gua a 25C e 2 MPa, at 250C na mesma presso, determine a quantidade de vapor que ser gerada por kmol de combustvel consumido. Bom Trabalho!