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Criado por WilmarCriado em 25/3/2009 1:48 Criado por WilmarApostila Nome

AR CONDICIONADO

Sistemas de Ar Condicionado

Os sistemas de ar condicionado automotivos sempre se utilizaram do conceito de


operao do ciclo termodinmico por compresso de vapor, sendo necessrios
componentes bsicos tais como fludo refrigerante, trocadores de calor e compressor.
Apesar de diversas dcadas de pesquisa e desenvolvimento desse sistema, algumas
dificuldades ainda permanecem nos dias de hoje.

SUMARIO
1. INTRODUO .......................................................................................................... 4
1.2. Como produzir frio ................................................................................................. 4
2. O PRINCPIO DA REFRIGERAO ........................................................................ 5
3. FUNO DO SISTEMA DE AR CONDICIONADO .................................................. 5
4. MUDANA DE ESTADO DA MATRIA .................................................................. 6
4.1. Processo De Vaporizao ...................................................................................... 7
4.1.1. Processo de Vaporizao por Ebulio............................................................. 7
4.1.2. Processo de Vaporizao por Calefao........................................................... 8
4.1.3. Processo de Vaporizao por Evaporao ....................................................... 8
4.2. Mudana de Estado da Matria Condensao ..................................................... 9
4.3. Calor ...................................................................................................................... 10
4.3.1. Calor x Temperatura .......................................................................................... 10
4.3.2. Transporte De Calor No Sistema De A/C ......................................................... 11
4.4. Temperatura .......................................................................................................... 12
4.5. Calor Especfico ................................................................................................... 12
4.5.1. Unidades de Medida de Calor Especfico ........................................................ 12
5. UMIDADE RELATIVA DO AR ................................................................................ 14
6. PRESSO .............................................................................................................. 14
6.1. Presso Atmosfrica ............................................................................................ 15
6.2. Influencia da Presso na temperatura ................................................................ 16
6.2.1. Relao Temperatura X Presso ...................................................................... 17
7. CALOR DE EVAPORAO E DE CONDENSAO ............................................ 19
7.1. Calor de Evaporao e de Condensao a Altas Presses .............................. 19
8. COMPRESSO E DESCOMPRESSO................................................................. 20
9. PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO DO SISTEMA DE A/C................................... 21
9.1. Ciclo Bsico de Refrigerao .............................................................................. 21
9.2.1. Ciclo do Sistema de A/C com Vlvula de Expanso Varivel ....................... 23
9.2.2. Ciclo do Sistema de A/C com Vlvula de Expanso Varivel ....................... 25
10. COMPONENTES DOS SISTEMAS DE A/C........................................................ 27
10.1. Compressor ........................................................................................................ 27
10.1.1. Embreagem magntica ................................................................................... 27
10.2. Condensador ...................................................................................................... 28
10.3. Tanque Filtro-secador ........................................................................................ 29
10.3.1 Filtro Secador Para Sistema Vlvula de Expanso Varivel ......................... 29
10.3.2. Filtro Secador Para Sistema Vlvula de Expanso Fixa .............................. 30
10.4. Evaporadora ........................................................................................................ 30
10.4. Vlvula de Expanso .......................................................................................... 32
10.4.1. Vlvula de Expanso Seo Fixa ................................................................... 32
10.4.2. Vlvula de Seo Varivel ............................................................................... 33
10.5. Pressostatos ....................................................................................................... 34
10.5.1. Interruptor de Baixa Presso .......................................................................... 34
10.5.2. Interruptor de Alta Presso ............................................................................ 35
10.6. Tubulaes .......................................................................................................... 35
10.7. Circulador de Ar ................................................................................................. 36
10.8. Mangueiras e Vedaes ..................................................................................... 36
10.9. Termostato (Interruptor de Descongelamento) ............................................... 37
11. PROCEDIMENTOS DE DIAGNSTICO ............................................................. 38
11.1. Superaquecimento ............................................................................................. 38
11.2. Sub-resfriamento ................................................................................................ 38
2

11.3 Superaquecimentos - Medindo e calculando .................................................... 39


11.3.1. Superaquecimento muito baixo ..................................................................... 40
11.3.2. Superaquecimento muito alto ........................................................................ 40
11.3.3. Envelope do Compressor ............................................................................... 40
11.3.4. Sub-resfriamento - Medindo e calculando .................................................... 41
11.4.1. Por que os Compressores quebram .............................................................. 42

1. INTRODUO
Desde a inveno do primeiro refrigerador at os dias atuais, o sistema mecnico de
refrigerao artificial utilizado nestes aparelhos foi sendo aperfeioado at chegar a um
sistema totalmente hermtico, denominado:
"Unidade Selada".

1.1. Conceito sobre ar condicionado


um sistema que tem a finalidade manter a temperatura e a umidade do ar dentro do
habitculo controlado, proporcionando conforto e segurana aos ocupantes.

O condicionamento do ar baseia-se numa lei natural de que os lquido se evaporam


quando expostos a um aumento de temperatura ou uma reduo da presso,
absorvendo o calor durante este processo.
Se este vapor aquecido voltar a ser arrefecido, liberta o calor que tinha absorvido e
volta a liquefazer-se.
Este processo pode repetir-se tantas vezes quanto se pretenda, de forma a produzir
frio continuamente.

1.2. COMO PRODUZIR FRIO

2. O PRINCPIO DA REFRIGERAO

3. FUNO DO SISTEMA DE AR CONDICIONADO

Arrefecendo o ar
Limpando o ar
Secando o ar

Para entendermos melhor como funciona o sistema de refrigerao precisamos


entender como a matria se comporto e diferentes situaes.

Anotaes

4. MUDANA DE ESTADO DA MATRIA


E quando a matria muda de estado, passando do liquido para o gasoso (vaporizao),
gasoso para o liquido (condensao), liquido para solido (Solidificao), solido para
liquido (fuso) e gasoso para o solido (sublimao).

Temperatura
Presso
Dentre esses processos podemos citar dois os quais so essenciais para realizar a
troca trmica que o sistema de ar condicionado proporciona:
Vaporizao
Condensao

Anotaes

4.1. Processo De Vaporizao

Pode ocorrer de trs modos:


Ebulio
Calefao.
Evaporao

4.1.1. Processo de Vaporizao por Ebulio

A ebulio a vaporizao que acontece a uma determinada temperatura.


Se colocarmos gua para esquentar, notaremos que quando sua temperatura chega a
100C, ela ferve, entrando em ebulio. Isso acontece ao nvel do mar, onde a presso
exercida pelo ar (presso atmosfrica) corresponde a uma atmosfera - 1 atm. A essa
temperatura damos o nome de ponto (ou temperatura) de ebulio.

Anotaes

4.1.2. Processo de Vaporizao por Calefao


Calefao um processo rpido de vaporizao, que ocorre quando h um aumento
violento de temperatura.
o que acontece quando colocamos gua em pequenas quantidades em uma
frigideira bem quente. Ela vaporiza de modo brusco, quase instantneo.

4.1.3. Processo de Vaporizao por Evaporao

1. Temperatura de evaporao varia com a presso

2. Mudana de estado: LQUIDO VAPOR


3- O processo ABSORVE muito calor (principalmente latente)

Anotaes

4.2. Mudana de Estado da Matria Condensao


1. Temperatura de condensao varia com a presso
2. Mudana de estado: VAPOR LQUIDO

3- O processo REJEITA muito calor (principalmente latente)

Anotaes

4.3. Calor

uma forma de energia resultante do movimento vibratrio das molculas em um


corpo.
O calor sempre flui do local que possui temperatura mais alta, para o de temperatura
mais baixa. De trs formas diferentes que so denominadas:
Conduo;
Conveco;
Irradiao.

4.3.1. Calor x Temperatura


Podemos dizer que a temperatura de um corpo varia conforme concentrao de calor
que possui.

Por exemplo:

Uma xcara de caf contm pequena quantidade de calor, mesmo sabendo que sua
temperatura de 60C. E tambm podemos dizer que uma piscina tem grande
quantidade de calor, mesmo sabendo-se que a gua est a uma temperatura de 20C.

Anotaes

10

Conclumos ento que:


Apesar da pequena quantidade de calor existente na xcara, o caf tem uma
temperatura mais elevada do que a gua da piscina, por estar com calor
concentrado em um pequeno volume. Porm a piscina possui maior quantidade
de calor concentrada.

4.3.2. Transporte De Calor No Sistema De A/C


Podemos observar que durante o processo de vaporizao e condensao o calor tem
que fluir de um ponto para o outro para que a substncia mude seu estado, de liquido
para gasoso ou de gasoso para liquido.
No sistema de ar condicionado tambm tem que ocorrer essa transferncia de calor de
um ponto para o outro. O transporte de calor de um ponto para o outro nos sistemas de
A/C so realizados por dois componentes:

Compressor

Fluido Refrigerante

+
Anotaes

11

4.4. Temperatura
Temperatura a concentrao do calor em um determinado volume. A intensidade de
calor que sentimos pode ser medida com auxlio de um termmetro.

Pode se apresentar em duas escalas de medidas distintas:


Centrgrada ou Celsius (C);
Fahrenheit (F).

4.5. Calor Especfico

representado pela quantidade de calor necessrio para mudar a temperatura de um


objeto em um grau (1).

As unidades de calor especfico so:


Kcal/kg C
BTU / LbF

4.5.1. Unidades de Medida de Calor Especfico

A unidade de medida mais tradicional para determinar a quantidade de calor o BTU


(British Thermal Unit).
Essa unidade trmica inglesa representa a
quantidade

de

calor

necessria

para

aquecer em um grau Fahrenheit (1 F), a


quantidade equivalente a uma libra (454g)
de gua.

Anotaes

12

Existe porm, uma tendncia mundial em se utilizar o sistema mtrico para medir a
intensidade de calor.
Por esse sistema, a unidade de medida do
calor

"Quilocaloria

(Kcal)"

que

representa o calor necessrio para elevar


em

um

grau

Centgrado

temperatura de 1 kg de gua.

Anotaes

13

(1

C)

5. UMIDADE RELATIVA DO AR
a quantidade de gua no ar.
O sistema de A/C trabalha retirando o excesso de umidade visando o conforto dos
ocupantes do veiculo e tambm atuando no desembaamento dos vidros.
Ar mais quente pode absorver mais umidade (vapor de gua) do que o ar mais frio.
Com mais 60% de umidade relativa no ar, o ambiente torna-se desconfortvel ao ser
humano, pois o mesmo no consegue absorver as transpiraes do corpo.

6. PRESSO
Presso a fora exercida sobre uma determinada rea.

Anotaes

14

6.1. Presso Atmosfrica

Presso atmosfrica o resultado do peso da coluna de ar sobre um determinado


ponto. Ao nvel do mar, isso representa.

1 kgf/cm2 ou 14,23 PSI.

6.1.1. Unidade de Medidas

Fora

rea

Presso

kgf

cm2

kgf/cm2

Lbs

pol2

Lbs/pol2 ou PSI*

Anotaes

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6.2. Influencia da Presso na temperatura


Topo Da Montanha
Nas grandes altitudes, a presso
menor, porque a quantidade de ar que
pesa sobre elas menor.
Baixa presso
Baixa temperatura

Vale
Nas pequenas altitudes, a presso maior,
porque a quantidade de ar que pesa sobre
elas maior.
Alta presso
Alta temperatura

LEI DE CHARLES

"Para cada temperatura, existe uma presso


correspondente.
Anotaes

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6.2.1. Relao Temperatura X Presso

Isso quer dizer que, se elevarmos a temperatura de um fluido no interior de um


recipiente, sua presso tambm se elevar.O inverso tambm verdadeiro, ou seja:

A gua sob presso atmosfrica


normal (nvel do mar) ferve a
100C.

0,09

115

"Se aumentarmos a presso de um


fluido sua temperatura tambm
aumentar".

Anotaes

17

A gua sob presso menor que a atmosfrica comea a ferver em temperaturas


inferiores a 100C.
88

Logo:
Quando a presso alta, o
ponto de ebulio do lquido
tambm se torna alto.

Quando a presso baixa, o


lquido comea a ferver a uma
temperatura mais baixa.

Anotaes

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7. CALOR DE EVAPORAO E DE CONDENSAO


Durante a evaporao e a condensao o calor aplicado utilizado para converter uma
substancia liquida numa substancia gasosa ou o contrario, e no para aumentar a sua
temperatura. Isso e chamado de calor Latente.

7.1. Calor de Evaporao e de Condensao a Altas Presses

A uma presso atmosfrica normal, a gua evapora-se e condensa-se a 100C. No


entanto, esta temperatura depende da presso exercida sobre o liquido, a denominada
presso do vapor.

Por exemplo:

A presso de 5 bar a gua apenas ferve a 152C.

Anotaes

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8. COMPRESSO E DESCOMPRESSO
Toda compresso exercida sobre um fludo gera um aumento de temperatura, da
mesma forma toda descompresso gera uma diminuio da temperatura do fludo.
Sendo um dos principais princpios de funcionamento do sistema de A/C.

Anotaes

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9. PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO DO SISTEMA DE A/C


O circuito refrigerante divide-se em lado de alta presso e lado de baixa presso. A
evaporao do refrigerante controlada no lado de baixa presso, enquanto a
condensao controlada no lado de alta presso.

9.1. Ciclo Bsico de Refrigerao

Anotaes

21

9.2. Circuitos Refrigerantes

Existem dois mtodos para controlar a evaporao do fluido refrigerante


Circuito refrigerante com vlvula de expanso de seo varivel

Circuito refrigerante com vlvula de expanso de seo fixa

Anotaes

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9.2.1. Ciclo do Sistema de A/C com Vlvula de Expanso Varivel

LEGENDA:
A- Ncleo do Evaporador
B - Compressor
C - Condensador
D - Motores do Soprador de Circulao
E - Vlvula de Expanso
F - Lquido de Alta Presso
G - Gs de Alta Presso
H - Lquido de Baixa Presso
I - Gs de Baixa Presso
J - Vazo de Ar

1 Passo:
O compressor (B) tira o gs refrigerante de baixa presso (I) do evaporador (A) e o
comprime at virar um gs a alta presso (G). Isso faz com que a temperatura do
refrigerante fique mais alta do que a do ar exterior. Ele vai para o condensador (C)
como um gs de alta presso.

Anotaes

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2 Passo:
Conforme o gs de alta presso atravessa o condensador, o calor removido e
transferido para o ar externo, que sugado atravs do ncleo do condensador pela
ventoinha do motor. Isso resfria o gs e o condensa em um lquido, ainda sob alta
presso. Ele vai para o receptor-secador como um lquido de alta presso (F).
3 Passo:
O lquido de alta presso passa ento pelo receptor-secador, onde um filtro especial
remove contaminadores (umidade, cidos, slidos, etc.). O receptor-secador tambm
funciona como um reservatrio para o refrigerante.
4 Passo:
A refrigerao e a secagem do ar da cabine, propriamente ditas, ocorrem no
evaporador (A). A vazo de lquido refrigerante pelo evaporador controlada pela
vlvula de expanso (E). A vlvula de expanso faz com que haja queda na
temperatura e na presso do refrigerante que flui para dentro do evaporador. A vlvula
de presso uma vlvula tipo diafragma que usa um orifcio varivel para controlar a
vazo do lquido refrigerante para dentro do evaporador, de forma que a temperatura e
a presso se mantenham constantes.
5 Passo:
Os motores do soprador de circulao (D) puxam uma mistura de ar quente da cabine
e de ar externo atravs do evaporador onde resfriado pelo refrigerante. O calor
absorvido pelo evaporador faz com que o refrigerante entre em ebulio e evapore.
6 Passo:
A umidade do ar quente condensada ao entrar em contato com o ncleo resfriado do
evaporador durante o processo de refrigerao, e drenada atravs dos tubos
conectados a um aparador embaixo do evaporador. Com o ar da cabine refrigerado e
desumidificado, o ciclo do ar condicionado est completo.

Anotaes

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9.2.2. Ciclo do Sistema de A/C com Vlvula de Expanso Varivel

1 Passo:
O compressor (2) tira o gs refrigerante de baixa presso do filtro secador (3) onde um
filtro especial remove contaminadores (umidade, cidos, slidos, etc.). O receptorsecador tambm funciona como um reservatrio que impede a ida de refrigerante
liquido para o compressor, que o comprime at virar um gs alta presso. Isso faz
com que a temperatura do refrigerante fique mais alta do que a do ar exterior. Ele vai
para o condensador (1) como um gs de alta presso.
2 Passo:
Conforme o gs de alta presso atravessa o condensador (1), o calor removido e
transferido para o ar externo, que sugado atravs do ncleo do condensador pela
ventoinha do motor. Isso resfria o gs e o condensa em um lquido, ainda sob alta
presso. Ele vai para a vlvula de expanso fixa (6) como um lquido de alta presso.
3 Passo:
O lquido de alta presso passa ento vlvula de expanso fixa (6), onde um filtro
especial remove contaminadores.

Anotaes

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4 Passo:
A refrigerao e a secagem do ar da cabine, propriamente ditas, ocorrem no
evaporador (5). A vazo de lquido refrigerante pelo evaporador controlada pela
vlvula de expanso (6). A vlvula de expanso faz com que haja queda na
temperatura e na presso do refrigerante que flui para dentro do evaporador. A vlvula
de presso uma vlvula tipo fixo para no controlando a vazo do lquido refrigerante
para dentro do evaporador.
5 Passo:
Os motores do soprador de circulao (4) puxam uma mistura de ar quente da cabine e
de ar externo atravs do evaporador onde resfriado pelo refrigerante. O calor
absorvido pelo evaporador faz com que o refrigerante entre em ebulio e evapore.
6 Passo:
A umidade do ar quente condensada ao entrar em contato com o ncleo resfriado do
evaporador durante o processo de refrigerao, e drenada atravs dos tubos
conectados a um aparador embaixo do evaporador. Com o ar da cabine refrigerado e
desumidificado, o ciclo do ar condicionado est completo.

Anotaes

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10.

COMPONENTES DOS SISTEMAS DE A/C

10.1. Compressor
Funes:
Aumentar a presso e a temperatura do gs refrigerante
Bombear o gs refrigerante

1- Responsvel pela compresso e circulao do refrigerante.


2- Ele comprime vapor, aumentando sua presso e temperatura.
3- S deve comprimir vapor.

10.1.1. Embreagem magntica


Responsvel pela ligao da polia do com o ncleo do compressor.

Anotaes

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10.2. Condensador
Arrefecer e liquefazer o gs refrigerante.
No circuito refrigerante do sistema de ar-condicionado, o refrigerante gasoso
previamente comprimido e aquecido, passa atravs de um condensador constitudo por
numerosas aletas de arrefecimento. O ar exterior mais frio ao passar pelo condensador
arrefece o refrigerante de uma forma to brusca que este se condensa.

1. nele que ocorre a condensao do refrigerante.

2. Rejeita calor para o ambiente ou meio externo.

3. No ciclo ideal, o processo de condensao ocorre a uma presso


constante denominada presso de condensao.

Anotaes

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10.3. Tanque Filtro-secador

Os filtros secadores so compostos por partculas dessecantes e deve ser escolhidas


de acordo com sua aplicao, levando em conta o fluido refrigerante, presses de
trabalho e fluxo de massa.
Os refrigerantes R134a exigem um filtro secador com capacidade de absorver umidade
maior do que os filtros os aplicados para R12. Devem ser usados filtros especficos
para R134a, por possurem capacidade de absoro de gua 20% maior que os filtros
normais.
Os

adsorventes

so

produtos

extremamente

porosos, sendo comum possurem superfcies


especficas de 500 a 1.000 m por grama. E esta
imensa superfcie que cria a condio essencial ao
fenmeno de adsoro (que comparvel ao
conhecido fenmeno da condensao).

10.3.1 Filtro Secador Para Sistema Vlvula de Expanso Varivel


Normalmente encontrada na linha de alta na sada da unidade condensadora.
Funo:
Filtrar
Secar

Reservatrio de refrigerante liquida.


LEGENDA:
A - Linha de Entrada
B - Linha de Sada
C - Elemento Secador
D - Reservatrio de Refrigerante liquido

Anotaes

29

C
D

10.3.2. Filtro Secador Para Sistema Vlvula de Expanso Fixa


Normalmente e encontrado na linha de baixa presso aps a sada da evaporadora.
Funo:

Filtrar
Secar
Reservatrio de refrigerante gasoso
Proteger o compressor.

LEGENDA:
A - Linha de Entrada

B - Linha de Sada para o compressor


C - Elemento Secador
D - Reservatrio de Refrigerante Gasoso
10.4. Evaporadora

O lquido refrigerante bombeado a alta presso para a vlvula de expanso e da


injetado para o evaporador. A sbita queda de presso obriga o refrigerante a evaporar
e arrefecer, reduzindo a temperatura do evaporador.

Anotaes

30

Funo do evaporador:
Arrefecer o ar que circula pelo interior do veculo
Secar o ar que circula pelo interior do veculo.

LEGENDA:
A - Linha de Entrada
B - Linha de Sada para o compressor

C Vlvula de Expanso

1. nele que ocorre a evaporao do refrigerante


2. E Retirado calor do ambiente ou meio a ser refrigerado.
3. No ciclo ideal, o processo de evaporao ocorre a uma presso constante
denominada presso de evaporao.

Anotaes

31

10.4. Vlvula de Expanso

E um dispositivo que promove a expanso do lquido refrigerante em lquido+gs.


Realizando assim a queda de presso no ciclo, caindo da presso de condensao at
a presso de evaporao.

Obs. S deve expandir lquido

Existem dois tipos:


Vlvula de Expanso Fixa
Vlvula de Expanso Varivel

10.4.1. Vlvula de Expanso Seo Fixa

Possui um orifcio calibrado para expanso do refrigerante que no se altera.

Legenda
1. Entrada do lado da alta presso
2. Filtro de rede
3. Dimetro interno no tubo de orifcio fixo
4. Vedante
5. Sada no lado da baixa presso

Anotaes

32

10.4.2. Vlvula de Seo Varivel

Promove a expanso do lquido em lquido+gs, controlando a vazo de refrigerante


para dentro da evaporadora, em funo da temperatura do refrigerante na sada da
evaporadora. Realiza a queda de presso no ciclo, caindo da presso de condensao
at a presso de evaporao.

Legenda:

1. Refrigerante lquido do tanque filtro-secador


2. Refrigerante gasoso para compressor
3. Cabea do diafragma
4. Refrigerante gasoso do evaporador
5. Refrigerante lquido para evaporador
6. Corpo de vlvula

Regular a quantidade do refrigerante que circula atravs da evaporadora; e separa o


lado de alta presso do sistema do lado de baixa presso

Anotaes

33

10.5. Pressostatos

interruptores sensveis a presso, instalados nas linhas de alta e baixa presso do


sistema de A/C, com o objetivo de proteger o sistema contra presses excessivamente
altas ou baixas, tambm podem ser instalados com o objetivo de controlar a ventoinha.

10.5.1. Interruptor de Baixa Presso

Proteger o sistema contra presses baixas ou falta de refrigerante, encontra-se


montado na linha de baixa presso, e um interruptor normalmente aberto s se fecha
com presso.

Anotaes

34

10.5.2. Interruptor de Alta Presso

Proteger o sistema contra presses altas e excesso de refrigerante, se encontra


instalado na linha de alta presso do sistema e um dispositivo normalmente fechado,
vindo a abrir somente quando a presso ultrapassar o seu limite de trabalho, que pode
variar de sistema para sistema.

10.6. Tubulaes

Os materiais metlicos usados atualmente nos sistemas de refrigerao como ao,


cobre e alumnio so totalmente compatveis com o R134a. Testes de armazenamento
com refrigerante mido apresentaram boa estabilidade hidrlise e nenhum ataque
corrosivo em metais como o ao inoxidvel, cobre lato e alumnio.

Anotaes

35

10.7. Circulador de Ar

Constitudo de um motor eltrico com uma hlice que ir aspirar o ar e impulsion-lo


para as sadas no interior do veculo. Este motor possui um controle de velocidade
(rotao) de modo a impulsionar uma quantidade maior ou menor de ar com o objetivo
de aquecer a evaporadora e levar ar frio para o interior do veiculo.

10.8. Mangueiras e Vedaes

Elastmeros como o Nylon, Neoprene e CAF so adequados para o uso com o R134a.
Outros como a borracha natural, Butyl e Vitons formam bolhas na presena do R134a.

Devido estrutura molecular do R134a ser diferente dos CFC's, alguns tipos de
mangueiras usadas com o R12 no podem ser usados com o R134a, como por
exemplo, as mangueiras usadas para o vcuo e carga de gs de sistemas de
refrigerao.

As mangueiras para o R134a devem ser revestidas com poliamida ou feitas de um


material compatvel com este gs.

Os engates rpidos utilizados para o R12 tambm no podem ser usados com o R134,
pois suas vedaes so de borrachas no compatveis com este gs.

Anotaes

36

10.9. Termostato (Interruptor de Descongelamento)

O interruptor de descongelamento est localizado no alojamento do evaporador/ncleo


do aquecedor, na parede dianteira. Tem uma linha sensora capilar que est inserida no
evaporador, para sentir a temperatura do ncleo. O interruptor controla a temperatura
do evaporador ligando e desligando o compressor, de acordo com a temperatura do
ncleo. Se a temperatura do ncleo se resfriar at -1C (30F), o interruptor se abre e
desliga o compressor. Quando a temperatura do ncleo aumenta at 3C (37F), os
contatos do interruptor se fecham e ligam o compressor.

Eles so constitudos normalmente por um Tubo Capilar (tubo muito fino, cujo dimetro
interno se assemelha a de um fio de cabelo) preenchido de gs. Uma das
extremidades deste tubo fica encostada no ponto onde se quer medir a baixa
temperatura (normalmente na placa fria do refrigerador). A outra extremidade termina
num diafragma de metal, que se apia em um balancim com mola para acionamento do
contato. A variao de temperatura no tubo provoca a dilatao/contraindo do gs em
seu interior, movimentando o diafragma e acionando o contato. A regulagem da
distancia do contato ou da presso da mola permitir a alterao da temperatura de
abertura do contato.

Anotaes

37

11.

PROCEDIMENTOS DE DIAGNSTICO

Para determinar se foi aplicada a quantidade correta de refrigerante, se o sistema esta


operando na faixa correta de trabalho, evitando assim retorno de refrigerante liquido
para o compressor deve-se verificar o superaquecimento e o sub-resfriamento.

11.1. Superaquecimento

Aquecimento adicional do gs saturado, para garantir que no exista lquido indo para
o compressor, uma vez que lquido no compressvel.

11.2. Sub-resfriamento

Resfriamento adicional do lquido saturado, para garantir que no exista vapor indo
para a vlvula de expanso.

Anotaes

38

11.3 Superaquecimentos - Medindo e calculando

1. Instalar manmetro de alta e baixa.


2. Instalar o sensor de temperatura na sada do evaporador (isolar bem o
sensor).
3. Aguardar por alguns minutos e anotar a presso e a temperatura.
4. Converter a presso para temperatura
5. Efetuar os clculos:
6. TSE TEV = Superaquecimento

Anotaes

39

11.3.1. Superaquecimento muito baixo

Poder ocorrer retorno de liquido para o compressor, ocasionado quebra prematura do


compressor devido a diluio do leo no refrigerante e o retorno de liquido na linha de
suco do compressor, travamento dos pistes.

11.3.2. Superaquecimento muito alto

Ocasionara altas temperaturas de descarga podendo carbonizar o leo, lubrificante do


sistema, danos aos anis e pistes, paredes dos cilindros e camisas, de um modo geral
poder reduzir a vida til do compressor.
Aumento da temperatura de trabalho do compressor.
Reduo na capacidade de resfriamento do sistema.

11.5. Envelope do Compressor

Anotaes

40

11.6. Sub-resfriamento - Medindo e calculando

1. Instalar manmetro de alta e baixa.


2. Instalar o sensor de temperatura na sada do condensador (isolar bem o
sensor).
3. Aguardar por alguns minutos e anotar a presso e a temperatura.
4. Converter a presso para temperatura
5. Efetuar os clculos:
6. TSE TCD = Sub-resfriamento

Anotaes

41

11.4.1. Por que os Compressores quebram

42

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

COCKERILL, T. Fluid Mechanics and Thermodynamics of a Ranque-Hilsch Vortex


Tubes. 1998. 294p. Dissertao (Mestrado). Universidade de Cambridge. Cambridge, 1998.
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DERRY, T.; WILLIAMS, T. A Short history of Technology: from the earliest times to A.D.
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Technical Report No. 6128. U.S. Department of Commerce Office of Technical Services.
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