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FACULDADE DE TECNOLOGIA
UNIVERSIDADE DE BRASLIA
UNIVERSIDADE DE BRASLIA
FACULDADE DE TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL
ii
UNIVERSIDADE DE BRASLIA
FACULDADE DE TECNOLOGIA
DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL E AMBIENTAL
_____________________________________________________
_____________________________________________________
_____________________________________________________
iii
FICHA CATALOGRFICA
BUENO, MNICA MARIA EMERENCIANO
Avaliao dos Parmetros de Instabilidade Global em Estruturas de Concreto Armado
[Distrito Federal] 2009.
xvii, 88 p., 297 mm (ENC/FT/UnB, Mestre, Estruturas e Construo Civil, 2009).
Dissertao de Mestrado Universidade de Braslia.
Faculdade de Tecnologia - Departamento de Engenharia Civil e Ambiental.
1. Estruturas
2. Estruturas de concreto armado
3. Estabilidade
4. Efeitos de segunda ordem
I. ENC/FT/UnB
II. Ttulo (srie)
REFERNCIA BIBLIOGRFICA
BUENO, M. M. E. (2009). Avaliao dos Parmetros de Instabilidade Global em
Estruturas de Concreto Armado. Dissertao de Mestrado em Estruturas e Construo
Civil, Publicao E.DM-002A/09, Departamento de Engenharia Civil e Ambiental,
Universidade de Braslia, Braslia, DF, 88 p.
CESSO DE DIREITOS
AUTORA: Mnica Maria Emerenciano Bueno
TTULO: Avaliao dos Parmetros de Instabilidade Global em Estruturas de Concreto
armado
GRAU: Mestre
ANO: 2009
____________________________________
Mnica Maria Emerenciano Bueno
Rua RS, n2, Conjunto Morada do Sol, Aleixo.
CEP 69060-093
Manaus - AM Brasil.
iv
DEDICATRIA
AGRADECIMENTOS
A Deus por estar sempre presente em minha vida.
Aos professores William Taylor Matias Silva e Guilherme Sales Soares de Azevedo Melo
pela oportunidade de desenvolver este trabalho e pela confiana em mim depositada.
Ao professor Eldon Londe Mello pela reviso prvia deste trabalho e valiosas sugestes.
Aos professores do Programa de Estruturas e Construo Civil da Universidade de Braslia
por todas as lies ensinadas.
Ao CNPq pelo auxlio financeiro concedido.
Aos meus queridos pais Carlos e Norma pelo exemplo de vida e por tudo que sempre
fizeram para que eu chegasse at aqui.
Aos meus amados irmos Carlinhos e Bruna por estarem sempre perto, apesar da distncia.
A toda minha famlia pelas manifestaes de apoio, carinho, incentivo e amor, tanto de
Serra Negra SP quanto de Natal-RN. Elas foram essenciais.
Ao meu namorado Fabrcio por ter sido insistente, paciente, compreensivo e companheiro.
Obrigada por ser meu porto seguro em Braslia.
Jussara e Ronaldo pela amizade, companheirismo e por me receberem nesta cidade.
Aos meus amigos de Manaus, em especial para Rachel, Polly, Gergea, Vivian, Andrezza,
Rai, Theka, Ana Cristina, Alice e Adelle, pelo apoio e carinho em tantos os momentos.
Aos amigos conquistados no Mestrado, em especial Turma da Mnica na formao
final (Fabrcio, Markin, Kellen e Marquito), pelos dias, noites e madrugadas passados
juntos estudando (ou no). E me da Kellen por fazer parte da nossa turma tambm.
A todos os meus professores, sem exceo, em especial aos professores Flvio Alberto
Cantisani de Carvalho e Francisco Anastcio Cantisani de Carvalho, da Universidade
Federal do Amazonas, pelo incentivo e amizade.
internet por encurtar as distncias e permitir que este trabalho tenha se concretizado.
vi
RESUMO
AVALIAO DOS PARMETROS DE INSTABILIDADE
GLOBAL EM
Os projetos arquitetnicos atuais revelam uma tendncia de estruturas cada vez mais altas,
esbeltas e menos rgidas, gerando preocupaes nas anlises estruturais relacionadas
estabilidade. A introduo de um captulo com orientaes sobre instabilidade e efeitos de
segunda ordem na NBR 6118/2003 fez com que muitos estudos fossem realizados com o
intuito de aprofundar e disseminar o conhecimento nesse tema. Para avaliar a estabilidade
global de edifcios de concreto armado de forma prtica dois parmetros so apresentados
na Norma Brasileira: o parmetro e o coeficiente z , responsveis por classificar as
estruturas em ns mveis ou fixos e dessa forma indicar se os efeitos de segunda ordem
podem ou no ser desprezados.
Neste trabalho apresenta-se um estudo sobre os efeitos de segunda ordem, com a
determinao dos dois parmetros avaliadores da estabilidade global de edifcios em
algumas situaes de projeto, o parmetro e o coeficiente z , avaliando quais
caractersticas de cada estrutura afetam a validade dos resultados. Analisa-se tambm a
aplicao do z na determinao dos efeitos finais de clculo, j em anlise de segunda
ordem, proporcionando uma soluo aproximada para estruturas de ns mveis.
Atravs dos exemplos desenvolvidos neste trabalho avalia-se como as simplificaes e
consideraes utilizadas nas formulaes dos parmetros para tornarem possveis os
clculos podem ser inadequadas em alguns casos, pois muitas vezes as estruturas no so
simtricas, possuem cargas excntricas e vigas de transio, o que pode comprometer a
avaliao da estabilidade ao levar a resultados equivocados de z e .
vii
ABSTRACT
EVALUATION OF THE PARAMETERS OF GLOBAL INSTABILITY OF
REINFORCED CONCRETE BUILDINGS
The current reinforced concrete new buildings have a tendency of higher, slender and less
rigid structures, generating new concerns in structural analysis related with structural
instability. The introduction of a chapter dealing with instability and second order effects
in the Brazilian Code in 2003, promoted many studies in order to deepen and disseminate
knowledge on this subject. To evaluate the global stability of reinforced concrete buildings
two practical parameters are presented in the Brazilian Code: the parameter and the
coefficient z , responsible for the classification of structures in braced or unbraced frames,
and thus indicates whether the second order effects can be despised. This work presents a
study about the second order effects, determining the two parameters of the global
instability of buildings in some design cases, the parameter and the coefficient z ,
analyzing the characteristics of each structure that affect the trust on the results. It also
shows the application of z for the determination of the final effects in second order
analysis,
providing
an
approximate
solution
for
unbraced
structures.
Through examples developed in this work are presented the simplifications and
considerations used in the formulations of the parameters that make possible the
calculations, but may be inappropriate in some cases because many structures are not
symmetrical, have eccentric loads applied and transition beams, usual situations that may
compromise the evaluation of the stability and lead to wrong results for and z .
viii
SUMRIO
1
INTRODUO ........................................................................................................... 1
1.1
1.2
OBJETIVO DO TRABALHO............................................................................ 2
1.3
2.2
2.3
2.2.1
2.2.2
2.2.3
Flambagem inelstica................................................................................ 15
2.2.4
2.3.2
2.3.3
2.3.3.1
2.3.3.2
2.3.4
2.3.5
2.3.5.1
Parmetro ............................................................................................ 29
2.3.5.2
Coeficiente z ......................................................................................... 36
2.3.5.3
2.3.6
2.3.7
2.3.7.1
Carregamento .......................................................................................... 42
2.3.7.2
Rigidez..................................................................................................... 42
2.3.8
2.3.8.1
2.3.8.2
2.3.8.3
Mtodos simplificados............................................................................. 48
SITUAES DE PROJETO.................................................................................... 50
ix
3.1
INTRODUO ................................................................................................. 50
3.2
3.3
EXEMPLO 01 .................................................................................................... 52
3.4
EXEMPLO 02 .................................................................................................... 56
3.5
EXEMPLO 03 .................................................................................................... 65
3.6
EXEMPLO 04 .................................................................................................... 71
3.7
BIBLIOGRAFIA ............................................................................................................... 85
LISTA DE FIGURAS
Figura 2.1 Diagrama das configuraes de equilbrio para uma estrutura idealizada
(adaptado de GERE, 2003).................................................................................................... 4
Figura 2.2 Problema de instabilidade com bifurcao do equilbrio, material linear......... 6
Figura 2.3 Problema de instabilidade com bifurcao do equilbrio, material no-linear.. 7
Figura 2.4 Problema de segunda ordem, material linear .................................................... 8
Figura 2.5 Problema de ponto limite sem reverso ............................................................ 9
Figura 2.6 Problema de ponto limite com reverso (estrutura abatida)............................ 10
Figura 2.7 - Barra submetida compresso axial (FUSCO, 1981) ..................................... 11
Figura 2.8 Comprimento efetivo de uma barra engastada na base e livre no topo........... 12
Figura 2.9 - Comprimentos de flambagem equivalentes (adaptado de FUSCO, 1981) ...... 13
Figura 2.10 - Modelos estruturais Prtico plano e espacial.............................................. 17
Figura 2.11 - Barra engastada na base e sujeita a carregamentos........................................ 18
Figura 2.12 - Diagramas de esforos e linha elstica .......................................................... 18
Figura 2.13 - Momento final da estrutura em anlise de segunda ordem............................ 19
Figura 2.14 Imperfeies geomtricas globais (a) e locais(b).......................................... 20
Figura 2.15 - Imperfeies geomtricas globais (NBR 6118/2003).................................... 21
Figura 2.16 - Diagramas tenso x deformao de clculo do ao e concreto...................... 23
Figura 2.17 Diagrama momento x curvatura de uma seo de uma viga bi-apoiada
(adaptado de MACGREGOR & WIGHT, 2005) ................................................................ 25
Figura 2.18 Sistema descontnuo dado e sistema contnuo idealizado (adaptado de BECK
& KNIG, 1967)................................................................................................................. 31
Figura 2.19 Rigidez equivalente de prticos .................................................................... 34
Figura 2.20 Diferentes sistemas de contraventamento com suas respectivas deformadas36
Figura 2.21 Determinao do momento final M 2 segundo o CEB (1978)....................... 37
Figura 2.22 Estrutura deformada com carregamento original e com as cargas fictcias
(MACGREGOR & WIGHT, 2005) .................................................................................... 45
Figura 2.23 Prtico plano e diagramas de primeira e segunda ordem (MACGREGOR &
WIGHT, 2005) .................................................................................................................... 47
Figura 3.1 Planta baixa do pavimento tipo do Edifcio 01 (FRANA, 1985) ................. 52
Figura 3.2 Direo e sentido dos casos simples de vento para o Edifcio 01................... 53
Figura 3.3 Planta baixa do pavimento tipo do Edifcio 01 com a rigidez alterada........... 55
xi
xii
LISTA DE TABELAS
Tabela 3-1 Resultado da anlise do Edifcio 01 para o caso de carregamento 01 direo Y
............................................................................................................................................. 53
Tabela 3-2 - Resultado da anlise do Edifcio 01 para o caso de carregamento 02 direo Y
............................................................................................................................................. 53
Tabela 3-3 - Resultado da anlise do Edifcio 01 para o caso de carregamento 03 direo Y
............................................................................................................................................. 54
Tabela 3-4 - Resultado da anlise do Edifcio 01 para o caso de carregamento 01 ............ 54
Tabela 3-5 - Resultado da anlise do Edifcio 01 com a rigidez modificada para o caso de
carregamento 01 .................................................................................................................. 55
Tabela 3-6 Resultado da anlise do Edifcio 02 para os casos simples de vento ............. 58
Tabela 3-7 - Resultado da anlise do Edifcio 02 para as combinaes do ELU, vento +X61
Tabela 3-8 - Resultado da anlise do Edifcio 02 para as combinaes do ELU, vento -X 62
Tabela 3-9 - Resultado da anlise do Edifcio 02 para as combinaes do ELU, vento +Y62
Tabela 3-10 - Resultado da anlise do Edifcio 02 para as combinaes do ELU, vento -Y
............................................................................................................................................. 62
Tabela 3-11 Comparao entre os resultados da anlise P com os coeficientes z do
Edifcio 02 para as combinaes do ELU ........................................................................... 64
Tabela 3-12 - Resultado da anlise do Edifcio 03 para os casos simples de vento............ 68
Tabela 3-13 - Resultado da anlise do Edifcio 03 para as combinaes do ELU, vento +X
............................................................................................................................................. 69
Tabela 3-14 - Resultado da anlise do Edifcio 03 para as combinaes do ELU, vento -X
............................................................................................................................................. 69
Tabela 3-15 - Resultado da anlise do Edifcio 03 para as combinaes do ELU, vento +Y
............................................................................................................................................. 69
Tabela 3-16 - Resultado da anlise do Edifcio 03 para as combinaes do ELU, vento -Y
............................................................................................................................................. 69
Tabela 3-17 - Comparao entre os resultados da anlise P com os coeficientes z do
Edifcio 03 para as combinaes do ELU ........................................................................... 70
Tabela 3-18 Resultado da anlise do Edifcio 04 para os casos simples de vento ........... 74
Tabela 3-19 - Resultado da anlise do Edifcio 04 para as combinaes do ELU, vento +X
............................................................................................................................................. 75
xiii
xiv
- Parmetro de instabilidade
a - Deflexo mxima
a / H - Relao flecha/ altura
- Deformao
e - Excentricidade
E - Mdulo de elasticidade
EI - Rigidez
F - Carga
f ck - Resistncia caracterstica compresso do concreto
xv
H - Altura total
i - Raio de girao
I c - Momento de inrcia da seo bruta
K - Constante
q - Carga distribuda
r - Razo
xvi
1 r - Curvatura
- Tenso
W - Mdulo de resistncia flexo
y - Deflexo
xvii
1
1.1
INTRODUO
APRESENTAO DO PROBLEMA
OBJETIVO DO TRABALHO
1.3
2
2.1
Estruturas que suportam carregamentos podem falhar de vrias formas, dependendo do tipo
da estrutura, das condies de apoio, dos carregamentos e do material usado. Em estruturas
de concreto armado o estado limite ltimo, relacionado ao colapso ou qualquer forma de
runa estrutural, pode ser alcanado basicamente de dois modos: esgotamento da
capacidade resistente e instabilidade do equilbrio. O primeiro o comportamento tpico de
estruturas pouco esbeltas, no qual o limite de resistncia de uma seo definido pela
ultrapassagem das deformaes limites de sua fibra mais comprimida ou tracionada. O
segundo est associado a elementos bastante esbeltos, onde a seo transversal no atinge
seu limite mximo de resistncia (MARTINS, 1979). Neste trabalho o estado limite ltimo
estudado ser o relacionado com a instabilidade do equilbrio, ou o chamado estado limite
ltimo de instabilidade.
O estudo da estabilidade ou, por oposio, instabilidade de estruturas tem seus primeiros
relatos de meados do sculo XVIII, quando o matemtico Leonard Euler (1707 1783)
analisou barras de material linear, esbeltas e carregadas axialmente (ARAJO, 1993).
Euler concluiu que existia um limite de fora aplicada na barra que marcava a separao de
uma configurao estvel para uma instvel na posio inicial (figura 2.1).
Carga
Equilbrio Instvel
Pcr
Equilbrio estvel
Deformao
Figura 2.1 Diagrama das configuraes de equilbrio para uma estrutura idealizada
(adaptado de GERE, 2003)
ZAGOTTIS (1980) define que uma configurao est em equilbrio estvel se, dadas
perturbaes pequenas e arbitrrias ao sistema, modificando um pouco a posio deste e
impondo pequenas velocidades iniciais, os movimentos resultantes permanecem pouco
afastados da configurao de equilbrio e to mais prximos dela quanto menores forem as
perturbaes dadas. Define ainda que esta configurao est em equilbrio assintoticamente
estvel se, para o tempo tendendo ao infinito, a configurao do sistema perturbado tender,
em termos de posio e velocidade, configurao de equilbrio. No entanto se, dadas
pequenas perturbaes ao sistema, os movimentos resultantes tendem a se afastar
progressivamente da configurao de equilbrio, esta est em equilbrio instvel.
Quanto aos problemas de instabilidade, as estruturas esto sujeitas a basicamente a dois
tipos de fenmenos: problema de instabilidade por bifurcao do equilbrio (ou problema
de flambagem) e problema de ponto limite.
a)
Para uma barra reta, sem imperfeies geomtricas, constituda de material caracterizado
como linear e submetida a uma carga axial esttica crescente P (figura 2.2), a condio de
estabilidade ser mantida at que P atinja o valor Pcr , denominado carga crtica ou de
flambagem. Quando esta carga crtica ultrapassada, a configurao inicial passa a ser
instvel e, ao mesmo tempo, aparecem novas configuraes de equilbrio possveis. Esta
carga Pcr define um ponto chamado ponto de bifurcao estvel (ponto B), pois aps
alcanar este limite o equilbrio bifurca-se nas seguintes possibilidades: uma forma reta,
onde estar em equilbrio instvel, e uma forma fletida, que corresponde ao equilbrio
estvel.
Para valores de P maiores que o valor crtico e considerando que a forma da barra
permanea reta, a instabilidade desta configurao poder ser abalada por qualquer
perturbao externa ou excentricidade, fatores inevitveis na prtica, seja em um estudo em
laboratrio ou principalmente em uma estrutura real, e levar esta a procurar o equilbrio
estvel, agora na forma fletida.
Teoria exata
Teoria simplificada
P
P
Y
Forma
curva
estvel
Forma
reta
instvel
B
Pcr
Forma
reta
Estvel
X
a
B- Bifurcao do equilbrio
d2y
dx 2
1
M
=
=
3
2
2
r
EI
dy
1 +
dx
(2.1)
2)
( = tg 1) .
Apesar dessas hipteses no serem rigorosamente vlidas, so vastamente utilizadas em
anlise estrutural de concreto armado e seus resultados so compatveis com dados
experimentais disponveis (ARAJO, 1993).
Considerando a teoria simplificada, tem-se a equao (2.2):
1 d2y
M
= 2 =
r dx
EI
(2.2)
Se a barra for de material caracterizado por comportamento no-linear (figura 2.3) ainda
ocorrer bifurcao, porm o ramo estvel da curva carga-deslocamento aps a flambagem
decrescente, contrariamente ao comportamento dos materiais lineares (figura 2.2). Logo,
para valores menores do que o crtico existem duas configuraes de equilbrio possveis:
uma reta estvel e uma curva instvel. Para valores maiores ou iguais ao crtico a nica
forma possvel a reta instvel, ou seja, no h equilbrio na forma fletida e a estrutura no
suporta essa condio. A carga crtica neste caso define o ponto de bifurcao instvel.
Teoria exata
Teoria simplificada
P
P
Y
Forma
reta
instvel
B
Pcr
Forma
curva
instvel
Forma
reta
Estvel
X
a
B- Bifurcao do equilbrio
b)
Seja uma barra reta, esbelta, constituda de material linear e carregada com uma
excentricidade inicial de primeira ordem e1 (figura 2.4). Neste caso, valores crescentes de
e1
Teoria exata
Teoria simplificada
Pcr
Forma
curva
Estvel
e_1
P
Runa por
instabilidade
B
Pcr
Forma
curva
Instvel
Forma
curva
Estvel
Runa por
ruptura
P
C
C'
C'
P
C''
P
Novo equilbrio
Ponto limite
Pcr
Forma
Estvel
Forma
Estvel
Forma
Instvel
2.2
2.2.1
Para uma barra reta axialmente comprimida, esbelta, livre de imperfeies acidentais
iniciais e constituda de material caracterizado como elstico linear (regime elstico),
verifica-se experimentalmente que sob ao de carregamento crescente o comportamento
desta ser o descrito em 2.1-a. Para a determinao apenas da carga crtica Pcr , que define
a bifurcao do equilbrio, basta empregar a equao aproximada (2.2), como j foi
mencionado. De acordo com o exemplo de FUSCO (1981), para a figura (2.7) tem-se:
d2y
M
=
2
dx
EI
sendo M = Py .
10
P>Pcr
P
= k2
EI
(2.3)
d2y
+ k2y = 0
dx 2
(2.4)
y = C1 s e n kx + C2 cos kx
As constantes de integrao C1 e C2 podem ser determinadas pela aplicao das condies
de contorno da barra analisada. Logo, para x = 0, y = 0 e C2 = 0 . Para x = l ,
dy
=0 e
dx
kl =
n
2
para n = 1, 2,3,...
11
O valor crtico que se procura o equivalente a n = 1 , pois com este pode-se obter o menor
valor de P capaz de satisfazer a equao. Para n = 1 tem-se:
kl =
Pcr
=
EI
2l
2
2 EI
4l 2
(2.5)
que pode ser escrita de maneira geral para as diferentes condies de contorno na
expresso da Frmula de Euler:
Pcr =
2 EI
le 2
(2.6)
Le=2L
Figura 2.8 Comprimento efetivo de uma barra engastada na base e livre no topo
12
le = 2 l
le = l
le = 0, 7 l
le = l 2
le = l
le = 2 l
max f e
Para o valor de Pcr , cr =
(2.7)
Pcr
, sendo A a rea da seo transversal da barra. A equao
A
(2.7) se torna
2 EI
2E
cr = 2 = 2 f e
le A
(2.8)
onde
le
i
i=
I
A
13
Quando cr = f e , tem-se
= lim =
2E
fe
(2.9)
Pode-se concluir ento que a determinao da carga crtica de Euler se d apenas para
lim , o que assegura que a tenso crtica seja menor do que o limite de
proporcionalidade do material.
A avaliao da estabilidade de barras fletidas j foi realizada por diversos autores. FUSCO
(1981) admite que aps a flambagem de barras originalmente retas exista uma linha
elstica senoidal e a partir disto define que os momentos externos, determinados pelas
aes externas e os momentos internos, determinados pela rigidez EI da barra e curvatura
1 r da seo, so os responsveis pela possibilidade de estabilidade de cada configurao.
(2.10)
o equilbrio da barra ser estvel, desde que a ruptura fsica do material no seja alcanada.
2.2.2
Considerando que a barra esbelta e em regime elstico (figura 2.7) agora esteja submetida
a um carregamento excntrico, com excentricidade inicial e1 , pode-se dizer que esta est
submetida flexo composta com momento atuante igual a
M = P ( e1 + y )
(2.11)
14
(2.12)
dy
= 0 tem-se:
dx
y = C1 s e n kx + e1 ( cos kx 1)
dy
= C1k cos kx e1k s e n kx
dx
C1k cos kl e1k s e n kl = 0
C1 = e1tg ( kl )
y = e1 tg ( kl ) s e n kx + cos kx 1
(2.13)
Como se pode verificar, a equao (2.13) permite o clculo para obter as flechas utilizando
a equao simplificada. No entanto a carga crtica de Euler no tem significado real na
flexo composta. A confirmao disto vem quando se leva a carga P ao suposto Pcr pela
equao simplificada.
1 cos kl
a = y ( l ) = e1
cos kl
lim a =
P Pcr
Neste caso no h sentido real desta concluso, pois sempre existir a deflexo a para
valores maiores do que Pcr , at onde o material resistir (figura 2.4). Enquanto o material
puder trabalhar no regime elstico, no haver problema de instabilidade na flexo
composta e ser um Problema de segunda ordem.
2.2.3
Flambagem inelstica
15
d = cr
Este mdulo diminui medida que a tenso aumenta alm do limite de proporcionalidade e
quando a tenso est abaixo desse limite ele se torna igual ao mdulo de elasticidade
comum E . Outras teorias de flambagem inelstica podem ser encontradas em GERE
(2003).
Esta anlise mostra que o fenmeno da instabilidade das barras pode ocorrer tanto com
tenses menores quanto maiores do que o limite de proporcionalidade, sem que se altere a
natureza do fenmeno, que a mudana da forma de equilbrio (FUSCO, 1981).
2.2.4
Para os casos reais de estruturas de concreto armado submetidas a aes externas aplicamse somente os conceitos relativos ao problema de segunda ordem (casos de flexo
composta e material linear), pois nas anlises usuais comumente faz-se a linearizao do
problema. Caso no seja feita esta linearizao na anlise, as cargas limites encontradas
sero maiores do que aquelas obtidas no problema de segunda ordem e neste caso seria
possvel atingir alguma situao de instabilidade real por ponto limite (flexo composta e
material no-linear).
2.3
2.3.1
definiro qual modelo reflete melhor seu verdadeiro comportamento. Esta etapa de grande
importncia fica a cargo do engenheiro, que na fase inicial do projeto define por qual
modelo seguir a marcha de clculo. Isto implica em saber todas as limitaes e o
funcionamento do procedimento escolhido.
Quando se busca analisar o comportamento global os edifcios usuais so geralmente
representados por estruturas reticuladas formadas por prticos planos ou espaciais (figura
2.10) de forma que resistam a aes tanto horizontais quanto verticais e contenham
elementos que garantam a estabilidade, permitindo que a estrutura se deforme, porm no
excessivamente, para assegurar que esta nunca atinja o estado limite ltimo de
instabilidade, ou seja, perder a capacidade resistente pelo aumento das deformaes.
Prtico plano
Prtico espacial
17
( fck = 25MPa ) .
Fv = 50 tf
Fh = 20tf
50
8m
x
y
Diagramas de esforos
Normal
-50tf
Cortante
-20tf
Deslocamentos
Momento fletor
0
max
______
M = 20 x 160
-
-50tf
-20tf
-160tf.m
18
y m ax = 0, 234 m
Ao final desta anlise pode-se perceber que o ponto de aplicao da carga vertical mudou,
pois a estrutura est agora deformada e um momento adicional gerado por esta carga
aplicada na configurao deslocada. O clculo deste momento adicional e todos os
subseqentes (pois o ponto de aplicao da carga vai sendo modificado gerando
acrscimos de momento) at que se atinja o equilbrio final (no caso de estruturas estveis)
feito pela anlise de segunda ordem (figura 2.13). O momento final da estrutura ser a
soma do obtido na anlise de primeira ordem com os da anlise de segunda ordem.
PP P
P
Momento final
19
ea
ea
L/2
(a)
(b)
20
a
H
n prumadas de pilares
1 =
1
100 H
a = 1
1+1 n
2
(2.14)
(2.15)
21
Pode-se dizer simplificadamente que uma anlise no-linear um clculo onde a resposta
da estrutura, seja ela em deslocamentos, esforos ou tenses, possui comportamento nolinear, isto , no-proporcional medida que um carregamento aplicado (KIMURA,
2007). Este comportamento o que caracteriza as estruturas de concreto armado e para que
a anlise estrutural seja a mais prxima da realidade, deve-se sempre que possvel levar em
conta seus efeitos.
O comportamento no-linear resultado basicamente de dois aspectos que so intrnsecos
a todas as estruturas reais em concreto armado: a no-linearidade fsica (NLF) e a nolinearidade geomtrica (NLG).
2.3.3.1 No-linearidade fsica (NLF)
A no-linearidade fsica o fenmeno correspondente no-proporcionalidade entre a
tenso aplicada e a deformao sofrida pelo material (LIMA, 2001). Esse comportamento
est ligado caracterstica no-linear do material e pode ser observado nos diagramas
tenso x deformao do concreto e do ao na figura (2.16).
22
cd
f yk
0,85 f cd
f yd
yd
(2.16)
A NBR 6118/2003 ainda traz um valor aproximado que pode ser usado para estimar a
rigidez geral, quando o contraventamento for feito apenas por vigas e pilares e o valor do
coeficiente z (de instabilidade global a ser visto adiante) for menor que 1,3. Esta
considerao :
( EI )sec = 0, 7 Eci I c
Entretanto deve-se aplicar este coeficiente nico com algumas ressalvas, como comenta
CARMO (1995). As diferenas obtidas para os deslocamentos com as diferentes
consideraes da rigidez EI no devem ser desprezadas, especialmente nos casos em que
as vigas contribuam significativamente para a rigidez global.
Outra forma de considerar a NLF contemplada na NBR 6118/2003 atravs dos diagramas
momento-curvatura. Em uma seo de concreto armado com momento fletor atuante
possvel relacionar este com a curvatura da seo pela equao simplificada abaixo, j
apresentada em 2.1-a:
24
1
M
=
r
EI
Pode-se perceber pela formulao que a relao momento-curvatura ( M 1 r ) feita pela
rigidez EI do elemento. Na figura (2.17) tem-se um diagrama M 1 r para uma seo no
meio do vo de uma viga bi-apoiada para diferentes nveis de solicitao. Neste diagrama o
ngulo que representa M / (1 r ) a rigidez a flexo secante ( EI )sec .
E - ELU
D - Escoamento do ao
Momento
C - Carregamento de servio
M
ds
B - Incio da fissurao
A
O
Curvatura (1/r)
Figura 2.17 Diagrama momento x curvatura de uma seo de uma viga bi-apoiada
(adaptado de MACGREGOR & WIGHT, 2005)
MACGREGOR & WIGHT (2005) apresentam o exemplo da viga do diagrama da figura
(2.17) que inicialmente estava ntegra, sem fissuras, pequenas deformaes e uma
distribuio de tenses linear. Este estgio est representado pelo ponto A da figura (2.17)
e at que o ponto B seja atingido, o diagrama linear (Estdio I).
Quando a tenso na parte inferior da viga atinge a resistncia trao mxima do concreto,
a fissurao se inicia (Estdio II). A partir deste ponto a tenso transferida para o ao da
armadura que passa a trabalhar tensionado. Como resultado uma seo menor de concreto
atua efetivamente resistindo aos momentos e a inrcia da viga sofre uma reduo
considervel. Logo, possvel visualizar na figura (2.17) que a partir do ponto B ocorre
25
26
introduzindo nela uma contribuio devido a este esforo axial. A matriz de rigidez pode
ento ser dividida em duas partes: a matriz de rigidez elstico-linear e a matriz de rigidez
geomtrica, esta ltima dependendo apenas do estado de tenso na configurao deformada
e no das propriedades do material (FELIPPA, 2001). Quando a deformao desprezada
a parte geomtrica desaparece e a matriz de rigidez do elemento a prpria elstico-linear.
Quando a NLG for considerada no clculo dos esforos, uma formulao de segurana na
combinao das aes pode ser admitida de acordo com o item 15.3.1 da NBR 6118/2003.
Para garantir a segurana isoladamente em relao a cada um dos esforos atuantes em
relao aos Estados Limites ltimos, a condio a ser sempre obedecida a expressa em
(2.17).
Rd Sd
(2.17)
(2.18)
No entanto, para clculo considerando uma anlise no-linear o esforo atuante S d deve
ser calculado pela aplicao direta do coeficiente f ao caracterstica Fk (equao
2.19), pois as duas maneiras apresentadas como equivalentes em (2.18) no fornecem o
mesmo resultado neste tipo de anlise (VASCONCELOS, 1987).
S d = S ( f Fk )
(2.19)
27
(2.20)
28
M 2 d 1,1M 1d
(2.21)
onde M 2 d o valor de clculo do momento total que inclui o momento de segunda ordem
e M 1d o valor de clculo do momento de primeira ordem.
No entanto, a anlise de segunda ordem para se conhecer o valor de M 2 d
mais
complexa. O ideal seria buscar o valor do momento de segunda ordem somente nos casos
onde j estivesse definido que a estrutura seria realmente calculada como de ns mveis e
nos outros casos, utilizar a anlise de primeira ordem para classificar a estrutura.
Dessa forma, alguns parmetros so utilizados para verificar a estabilidade global e
auxiliam na deciso de considerar ou no os efeitos de segunda ordem, como o parmetro
2.3.5.1 Parmetro
O parmetro foi definido em 1967 por Beck e Knig baseado na teoria de Euler e
utilizado para avaliar a considerao ou no dos efeitos de segunda ordem atravs da
rigidez horizontal da estrutura. Pela primeira vez o j conhecido parmetro da equao de
flambagem para uma barra foi estendido para a estrutura de um edifcio regular
(VASCONCELOS & FRANA, 1997).
Considerando uma coluna reta com comportamento elstico-linear e comprimento L ,
como da figura (2.7) j analisada no item 2.2.1 deste trabalho, submetida a carregamento
vertical distribudo ao longo da altura, a equao diferencial encontrada que permitiu a
determinao da carga crtica a indicada em (2.22).
29
d2y P
y=0
+
dx 2 EI
(2.22)
dx 2 d 2 L2
(2.23)
(2.24)
ou
d2y
+ 2 y = 0
2
d
(2.25)
cr
Pcr L2
=
EI
(2.26)
Pode-se perceber que , atravs de Pcr , depende das condies de contorno da barra. Ele
chamado de coeficiente de instabilidade.
BECK & KNIG (1967) ampliaram a noo do coeficiente de instabilidade de barras para
um certo tipo de estrutura estudada pelos autores. Tratava-se de um edifcio de vrios
pavimentos com o mesmo p direito em todos os andares. A distncia finita entre dois
30
ev
V
w
z = l-x = l
Pavimento n
P
W
n-1
Pavimento i
l = L - az
L = n.a
W
v
i-1
Pavimento 1
Figura 2.18 Sistema descontnuo dado e sistema contnuo idealizado (adaptado de BECK
& KNIG, 1967)
Os edifcios altos apresentam uma altura muito maior do que suas dimenses em planta,
sendo ento bem representados por um sistema contnuo com base nas fundaes.
Utilizando o mesmo artifcio da abscissa adimensional = x L , o resultado foi uma
equao diferencial linear no-homognea de quarta ordem com coeficientes variveis
(2.27).
y ( ) + 2 y ( ) =
wL4
EI
(2.27)
P = ( p + v) L
(2.28)
(2.29)
cr = 2,80
(2.30)
< 0, 6
(2.31)
VASCONCELOS (1998) relata que ele prprio em 1986 estudou o mesmo tipo de
estrutura que Beck e Knig utilizando recursos computacionais e dessa vez analisando a
prpria estrutura discreta ao invs da contnua. Os resultados foram coincidentes com os j
apresentados para nmero de pavimentos superior a 20. A partir de quatro andares as
diferenas tendiam para uma convergncia com o trabalho anterior. J para 1, 2 e 3
pavimentos, as divergncias eram bastante acentuadas e ele chegou a uma expresso em
funo do nmero n de pavimentos (2.32) para .
= 2,80 1,1e0,22 n
32
(2.32)
= H tot
Nk
( EI )k
(2.33)
que relaciona as grandezas mais importantes na avaliao da estabilidade global. Ele foi
incorporado pelo Cdigo Modelo CEB-FIP 1978 e passou a ser bastante utilizado no
mundo todo. No entanto, o CEB-FIP Model Code 90 abandonou o uso deste parmetro,
sendo mantido apenas no Eurocode EC-2 para auxlio dos projetistas. A NBR 6118/2003
adota o desde sua ltima reviso.
A validade de utilizao deste parmetro se d para material dentro do regime elstico e
estruturas formadas por pr-moldados, alvenaria portante ou estruturas com ncleos
bastante rgidos, como pilares-parede (VASCONCELOS, 1985), pois o mdulo de rigidez
EI obtido nestes casos pelo somatrio das rigidezes de cada pilar. Em estruturas
moldadas in loco ocorre a solidarizao das vigas com pilares imprimindo um acrscimo
de rigidez considervel, que, se no levando em conta, resulta em valores de maiores do
que realmente representam. A grande dificuldade na utilizao deste parmetro de
instabilidade a determinao correta da rigidez EI .
Uma forma de tratar o problema (VASCONCELOS, 1985) utilizar as expresses de
(2.33) e cr (2.34), introduzindo o coeficiente de segurana a flambagem global (2.35).
cr = H tot
N cr
( EI )k
(2.34)
N cr
N
(2.35)
cr
(2.36)
33
onde N cr corresponde carga de flambagem e pode ser determinada por qualquer processo
de clculo para este fim. Desta forma o clculo de utiliza indiretamente a rigidez EI .
Outra maneira de tratar esta impreciso atravs da rigidez equivalente. Para prticos,
possvel obter sua rigidez equivalente considerando um carregamento horizontal
uniformemente distribudo (figura 2.19).
f
Iv
Ip
Ip
Lp
Lp
Ieq
qk H 4
8 EI k
(2.37)
(2.38)
Nk
( EI )equiv.k
(2.39)
( EI ) kequiv . =
= H tot
34
Esta associao entre prticos possvel porque, como as lajes possuem rigidez infinita
no plano horizontal pela sua considerao de diafragma rgido, elas permitem que os
prticos e paredes trabalhem de forma conjunta para resistirem s aes horizontais.
Com a introduo da rigidez equivalente pode-se estender o clculo para qualquer
estrutura.
A resultante
Nk
35
ak
ak
H/2
ak
H/2
0,4 ak
H/2
0,5 ak
Pk
0,67 ak
Pk
Pk
H/2
Pilar-Parede
=0,4 k =0,7
H/2
Misto
=0,5 k =0,6
H/2
Prtico
=0,67 k =0,5
= 0, 2 + 0,1n se n 3
= 0, 6 se n 4
Onde n o nmero de pavimentos.
Estes valores so indicados para edifcios usuais e quando se trata de outras configuraes
a Norma prev os seguintes limites:
36
(2.40)
(2.41):
r=
M j
M 1 M 2
=
= ... =
M1
M 1
M ( j 1)
(2.41)
M2
M 2
M1
M1
Nmero de
iteraes
M 2 = (1 + r + r 2 + r 3 + ... + r j ) M 1
37
(2.42)
1
M1
1 r
M2 =
1
M
M d 1
1
M 1d
Ou
(2.43)
z:
z =
1
M d
1
M 1d
(2.44)
z =
1
Pd ad
f 3 f 3
1
M 1d
f3
38
z =
1
M d 1
1
M 1d 1,1
(2.45)
z 1,10
(2.46)
z = 0,90 + 0,52 0, 62 2 + 0, 46 3
(2.46)
CAMPO, CORRA & RAMALHO (2005) j apresentam uma relao mais simples
entre os coeficientes, resultado dos estudos feitos com alvenaria estrutural.
39
(2.47)
z =
1
1 2 2
(2.48)
Relao flecha/altura ( a / H )
A relao flecha/altura consiste na razo entre a mxima deflexo lateral pela altura total
do edifcio (OLIVEIRA, 1998). utilizada atualmente pela NBR 6118/2003 na avaliao
do Estado Limite de Deformaes excessivas de estruturas e, segundo CARMO (1995),
esta relao teve sua origem em 1930 e era bastante utilizada como avaliador da
estabilidade global. Desde ento o valor aceitvel de a/H vem diminuindo, provavelmente
por causa das mudanas na tecnologia e nas caractersticas dos edifcios que ofereciam
mais rigidez s estruturas antigas.
A NBR 6118/2003 no captulo 13: Limites para dimenses, deslocamentos e abertura de
fissuras, item 13.3, classifica os deslocamentos em trs grupos para avaliar os tipos de
efeitos que podem causar:
a) aceitabilidade sensorial: o limite caracterizado por vibraes excessivas indesejveis
ou efeito visual desagradvel. A limitao da flecha para prevenir essas vibraes, em
situao de utilizao, deve ser realizada como estabelecido na seo 23;
b) efeitos especficos: os deslocamentos podem impedir a utilizao adequada da
construo;
40
e os parmetros de
instabilidade global ou z , diferente do que ocorre entre estes ltimos como foi exposto
no item 2.3.5.3.
2.3.7
41
42
compostos por vigas e pilares, pilares de grandes dimenses, pilares parede e trelias. No
entanto, OLIVEIRA (1998) comenta que a rigidez dos edifcios altos no depende somente
dos elementos estruturais e demonstra a contribuio das alvenarias na estabilidade.
A rigidez de uma estrutura implica diretamente na magnitude dos deslocamentos que esta
ir sofrer ao ser solicitada pelo carregamento horizontal. Quanto mais rgida, menos ela se
desloca e menor efeito de segunda ordem gerado. As foras horizontais so consideradas
na anlise de forma simplificada atuando no nvel de cada piso e apesar das lajes
conferirem grande rigidez nesse plano, tem pouca influncia na estabilidade global
(KIMURA, 2007), especialmente quando o modelo adotado no considera a rigidez
transversal flexo destes elementos. Os grandes responsveis pela rigidez da estrutura so
os prticos. Formados por vigas e pilares eles tem influncia direta na estabilidade global,
porm alguns prticos tm mais importncia do que outros e preciso saber avaliar essa
caracterstica do projeto de forma que as eventuais mudanas que sejam necessrias para
conduzir a uma melhor estabilidade global aconteam nos elementos certos. Nos casos de
edifcios com caixas de elevadores e escadas formados por paredes estruturais com
geometria no retangular (mais comumente utilizadas em L ou U), estas estruturas
conferem grande rigidez ao conjunto e muitas vezes so usadas como uma maneira de
aumentar a rigidez global sem que sejam necessrias alteraes em elementos que
comprometeriam a arquitetura e muitas vezes inviabilizariam um projeto.
Quando o tipo de concepo estrutural caracterizado por lajes cogumelos ou lisas a
rigidez fica somente a cargo dos pilares devido ausncia de vigas. As lajes passam a
contribuir mais com a rigidez, no entanto estes so casos que merecem bastante ateno
quanto estabilidade por sua caracterstica menos rgida.
A alterao das sees dos elementos de contraventamento para aumentarem a inrcia
flexo ou a mudana na posio de pilares e prticos pode levar a bons resultados no
quesito estabilidade global da estrutura e uma maneira eficiente de melhorar o
desempenho do conjunto.
No Exemplo 01 do captulo 03 deste trabalho apresentada a anlise de uma edificao
avaliando como a modificao da rigidez da estrutura altera os parmetros de instabilidade
43
2.3.8
Quando a estrutura considerada de ns mveis atravs dos que j foi exposto neste
trabalho, necessrio que a sua anlise seja feita em teoria de segunda ordem, levando em
conta a NLG e a NLF. Dessa forma os resultados obtidos sero os mais prximos da
realidade.
A determinao dos efeitos globais da no-linearidade geomtrica, tambm denominados
P por associarem a magnitude da carga axial ( P ) ao deslocamento horizontal ( ) , na
maioria das vezes envolve procedimentos iterativos para alcanar as solues, pois a
geometria deformada da estrutura ainda desconhecida durante a formulao das equaes
cinemticas e de equilbrio (LOPES, SANTOS & SOUZA, 2005). Existem vrios
procedimentos de clculo para anlise e dimensionamento de estruturas de ns mveis,
variando dos mais simples aos mais complexos. Cada um deles considera as no
linearidades de forma diferente e a escolha do mtodo apropriado depender da
importncia da obra e sua sensibilidade aos efeitos de segunda ordem (FRANCO, 1985).
A seguir so apresentados a seguir trs mtodos bastante utilizados para resoluo de
estruturas de ns mveis.
2.3.8.1 Mtodo rigoroso ou exato
Processo de clculo que considera de maneira rigorosa as no linearidades na anlise de
segunda ordem. Este mtodo est descrito no CEB (1978) detalhadamente e FRANCO
(1985) tambm traz instrues sobre o procedimento. Para sua utilizao necessrio
conhecer antecipadamente as rigidezes EI e EA dos elementos estruturais, estimadas em
funo da geometria e armaduras. A NLF considerada atravs de relaes MomentoCurvatura obtidas para cada nvel de carregamento, utilizando-se a curva TensoDeformao do concreto. Ou seja, a cada valor de fora axial atuante corresponde um
diagrama Momento-Curvatura e a rigidez EI das barras deve ser ento corrigida (CARMO,
1995). Para a NLG considera-se a estrutura na posio deformada atravs de anlise
elstica de segunda ordem. A matriz de rigidez obtida analisando-se a estrutura
indeformada corresponde ao regime de proporcionalidade e chamada matriz de rigidez
elstica linear e, segundo CARMO (1995), o problema a ser resolvido pode ser
transformado em uma seqncia de anlises lineares. possvel decompor a matriz de
rigidez global da estrutura em matrizes incrementais dependentes dos deslocamentos
nodais. Ela ainda afirma que o que se tem feito desenvolver programas que realizam a
44
Figura 2.22 Estrutura deformada com carregamento original e com as cargas fictcias
(MACGREGOR & WIGHT, 2005)
45
Fi ui
h
(2.49)
( H i H i +1 )
n
(2.50)
46
-Outra considerao recomendada por diversos autores est relacionada com uma correo
que deve ser feita ao mtodo. O diagrama do momento P para uma coluna tem a
mesma forma curva da deflexo desta e quando se substitui ele por foras horizontais
equivalentes, o diagrama se torna retilneo como o do momento de primeira ordem Hl
(figura 2.23). Como resultado, a rea do diagrama real P maior do que a do gerado
pelas cargas fictcias, obtendo deslocamentos finais menores do que os reais. Segundo
MACGREGOR & WIGHT (2005), o aumento nos deslocamentos varia de acordo com a
rigidez dos prticos, indo de zero a 22%, este ltimo para pilares com as extremidades
completamente impedidas de girar. Os autores sugerem que se considere um valor mdio
de 15% e com isso o processo estaria corrigido se a fora equivalente utilizada fosse
multiplicada pelo fator de flexibilidade , que varia de 1,0 a 1,22 e pode ser considerado
1,15 para estruturas usuais.
Figura 2.23 Prtico plano e diagramas de primeira e segunda ordem (MACGREGOR &
WIGHT, 2005)
47
responsvel pela anlise a interpretao de cada caso. LIMA & GUARDA (1999a)
analisando a variao dos esforos de segunda ordem em funo da altura das edificaes
concluram que a utilizao do z tende a subestimar os esforos finais nos primeiros
nveis da estrutura, e superestimar esses esforos nos nveis superiores. LIMA (2001)
concluiu com esta tendncia observada que a majorao utilizando z j satisfatria e
mostra-se mais eficiente que aquela feita com 0,95 z , porm a NBR 6118/2003 adotou
este valor para considerar as aproximaes utilizadas no processo simplificado (erro de
5 ).
Nos casos de z maior que o limite ou onde no se aplica a formulao, deve-se realizar
anlise mais refinada na considerao da no linearidade geomtrica para clculo em teoria
de segunda ordem, com mtodos mais rigorosos como a modificao na matriz de rigidez
ou o processo P e considerao obrigatria da NLF por processo mais exato.
49
3
3.1
SITUAES DE PROJETO
INTRODUO
50
51
Exemplo 01
P2
P3
P4
20/75
20/75
20/75
P10
P11
P12
20/75
20/75
20/75
20/75
400
L7
h=10
h=10
400
400
20/70
V13
V8
V7
V6
P9
400
L6
20/70
20/70
V10
20/70
20/70
20/70
20/70
V5
15/70
h=10
15/70
V4
L5
h=10
V3
20/75
L1
h=10
h=10
P8
20/75
15/70
L4
L3
825
P7
20/75
20/70
h=10
P6
20/75
V11
L2
P5
V12
V2
15/70
15/70
20/75
V9
V1
P1
P13
P14
P15
P16
20/75
20/75
20/75
20/75
400
400
400
2825
52
Vento 02 (-Y)
270
Vento 03 (+X)
0
Vento 04 (-X)
180
Vento 01 (+Y)
90
Figura 3.2 Direo e sentido dos casos simples de vento para o Edifcio 01
Tabela 3-1 Resultado da anlise do Edifcio 01 para o caso de carregamento 01 direo Y
Caso de carregamento 01
Sentido +Y
Momento de primeira ordem M1
Momento de segunda ordem M2
Deslocamento horizontal do topo (ELU)
2774,0 tfm
99,4 tfm
0,0665 m
1,048
0,481
Sentido - Y
2774,0 tfm
99,4 tfm
0,0665 m
1,048
0,481
1, 048
0, 481
53
S entido - Y
433 3,9 tfm
155 ,3 t fm
0,1 039 m
1, 048
0, 481
1,06
0,535
1 ,06
0,535
Comparando as tabelas 3.2 e 3.3 com 3.1 possvel visualizar a diferena entre a
influncia dos carregamentos horizontal e vertical na estabilidade de uma mesma estrutura.
Ao modificar a velocidade bsica do vento de 40 m/s para 50 m/s, tanto carga quanto
deslocamento horizontais so modificados, resultando em alteraes nos momentos de
primeira e segunda ordem na mesma proporo de forma que os parmetros de
instabilidade no variam. J no caso onde so alteradas em relao ao edifcio original
somente as cargas de utilizao (verticais) apenas o momento de segunda ordem sofre
alterao e em conseqncia disso e z tambm mudam.
Para verificar a influncia da rigidez da estrutura no que se refere estabilidade global o
Edifcio 01 foi analisado novamente (figura 3.1) com o caso de carregamento 01.
Aplicando os quatro casos de ventos considerados (figura 3.2) os resultados esto na tabela
3.4.
Tabela 3-4 - Resultado da anlise do Edifcio 01 para o caso de carregamento 01
Caso de carregamento 01
+X
-X
+Y
-Y
Momento de primeira ordem M1
557,6 tfm 557,6 tfm 2774,0 tfm 2774,0 tfm
Momento de segunda ordem M2
164,6 tfm 164,6 tfm 99,4 tfm
99,4 tfm
Deslocamento horizontal do topo (ELU)
0,1047 m 0,1047 m 0,0665 m 0,0665 m
1,602
1,347
1,602
1,347
1,048
0,481
1,048
0,481
54
existem apenas dois grandes prticos, onde as vigas so fracamente ligadas aos seus pilares
devido ao posicionamento destes com a direo de maior inrcia voltada sempre para Y,
contribuindo para uma pequena rigidez em X.
Alterando o posicionamento dos pilares do Edifcio 01 de forma que a rigidez do conjunto
fique mais bem distribuda entre as duas direes (figura 3.3), foram obtidos os resultados
da tabela 3.5.
Figura 3.3 Planta baixa do pavimento tipo do Edifcio 01 com a rigidez alterada
Tabela 3-5 - Resultado da anlise do Edifcio 01 com a rigidez modificada para o caso de
carregamento 01
Caso de carregamento 01 rigidez modificada
+X
-X
Momento de primeira ordem M1
Momento de segunda ordem M2
Deslocamento horizontal do topo (ELU)
554,2 tfm
21,8 tfm
0,0143 m
1,053
0,501
554,2 tfm
21,8 tfm
0,0143 m
1,053
0,501
+Y
-Y
A alterao na posio dos pilares P2, P3, P6, P7, P10, P11, P14 e P15 e das vigas V1 e V4
de 15/70 para 20/70 (para se adequarem aos pilares rotacionados) foi suficiente para
aumentar a rigidez dos prticos na direo X e reduzir bastante o deslocamento lateral do
topo do edifcio, resultando na diminuio do momento de segunda ordem e
conseqentemente dos parmetros de instabilidade: z passou de 1,602 para 1,053 e foi
de 1,347 para 0,501, o que ento caracteriza a estrutura em X como de ns fixos. A direo
Y sofreu uma diminuio da sua rigidez inicial que levou a um aumento nos valores de
seus parmetros de instabilidade, porm continuou na condio de ns fixos para z . Neste
55
Exemplo 02
Neste exemplo tem-se o Edifcio 02 (figuras 3.4 a 3.6), em concreto armado com
f ck = 30MPa formado por vigas, pilares, lajes planas e dois pilares-parede para as caixas
dos elevadores formando um ncleo central de rigidez. Ele possui trs subsolos e a altura a
partir do nvel do solo de 27,92m, distribuda em 8 pavimentos, reservatrio superior e
tico. No pavimento 01 nascem alguns pilares utilizando quatro vigas de transio de
60x100 cm.
56
P19
P20
(25/50)
(25/50)
(20/50)
(14/50)
V703a
(14/50)
V738a
V702a
V704a (22/50)
P21
P22
(25/50)
(25/50)
P26
P25
Desce
P30
P31
(20/60)
(20/60)
L01
L02
L03
(h=15)
(h=15)
(h=15)
L07
(h=15)
V705a
P33
(22/50)
L04
L05
L06
(h=15)
(h=15)
(h=15)
P32
(22/60)
L722
(h=15)
P34
V706a
(h=15)
V711a
(15/50)
V713a (14/50)
(20/50)
P53
(20/60)
P43
(60/25)
(60/25)
P44
(20/60)
P48
(20/50)
P54
(20/60)
V715a
L12
L13
L14
(h=15)
(h=15)
(h=15)
(14/50)
(h=15)
(20/50)
L10
(h=15)
V728a
(20/60)
P46
L09
V725a
(20/50)
P50
V722a
V719a (14/50)
(h=15)
P42
(14/50)
V735a
L08
(25/50)
V747a
V712a
V709a
(15/50)
(20/50)
V710a
V744a
(60/25)
(20/50)
(60/25)
(22/60)
(22/60)
L11
V741a
(20/60)
V729a
P39
P41
P37
P36
(22/50)
(22/60)
P40
V706b
(22/50)
V707a
P35
V736a
(25/50)
(22/50)
(22/50)
(22/60)
V708a
(14/50)
P58
P59
P60
P61
(25/50)
(25/50)
(25/50)
(25/50)
57
P57
(20/60)
Figura 3.7 - Direo e sentido dos casos simples de vento para o Edifcio 02
A primeira anlise de estabilidade realizada no Edifcio 02 para os quatro casos simples de
vento est na tabela 3.6.
Tabela 3-6 Resultado da anlise do Edifcio 02 para os casos simples de vento
Casos simples de vento
+X
-X
Momento de primeira ordem M1
445,2 tfm 445,2 tfm
Momento de segunda ordem M2
20,0 tfm
20,0 tfm
Deslocamento horizontal do topo (ELU)
0,0069 m 0,0069 m
1,061
0,75
1,061
0,75
+Y
913,8 tfm
23,8 tfm
0,0078 m
-Y
913,8 tfm
23,8 tfm
0,0078 m
1,034
0,555
1,034
0,555
R
R
H (+)
H (-)
( )
z =
1
M d
1
M 1d
sendo
59
(3.1)
M d = P ( a + a )
(3.2)
M 1d = F L
(3.3)
60
Combinao 01: Peso prprio+ Carga permanente+ Empuxo+ Carga acidental+ 0,6Vento,
com viga de transio enrijecida conforme critrios do projetista.
Combinao 02: Peso prprio+ Carga permanente+ Empuxo+ 0,8Carga acidental+ Vento,
com viga de transio enrijecida conforme critrios do projetista.
Combinao 03: Peso prprio+ Carga permanente+ Empuxo+ Carga acidental+ 0,6Vento,
viga de transio com inrcia normal.
Combinao 04: Peso prprio+ Carga permanente+ Empuxo+ 0,8Carga acidental+ Vento,
viga de transio com inrcia normal.
Para a modificao das vigas de transio foi considerado um multiplicador maior do que a
unidade para a inrcia das mesmas, provocando um enrijecimento nestes elementos que
gera deformaes menores e se aproxima mais da realidade simulando melhor o processo
construtivo. Foi considerado neste exemplo um enrijecimento de 10 vezes a inrcia das
vigas, como encontrado em WORDELL (2003).
Considerando estas combinaes para a anlise da estabilidade com os quatro casos de
vento, tm-se as tabelas 3.7 a 3.10.
Tabela 3-7 - Resultado da anlise do Edifcio 02 para as combinaes do ELU, vento +X
Combinaes do ELU para o vento +X
Comb 01 Comb 02 Comb 03
Momento de primeira ordem M1
267,1 tfm 445,2 tfm 267,1 tfm
Momento de segunda ordem M2
11,5 tfm
19,6 tfm
11,1 tfm
Deslocamento horizontal do topo (ELU)
0,0041 m 0,0067 m 0,0046 m
1,061
0,711
61
1,061
0,728
1,061
0,677
Comb 04
445,2 tfm
19,2 tfm
0,0068 m
1,061
0,709
1,063
0,787
Comb 03
267,1 tfm
12,9 tfm
0,006 m
Comb 04
445,2 tfm
20,8 tfm
0,0084 m
1,065
0,816
1,063
0,789
1,062
0,771
1,044
0,652
1,04
0,613
Comb 03
548,3 tfm
19,6 tfm
0,0079 m
Comb 04
913,8 tfm
28,9 tfm
0,0109 m
1,048
0,708
1,042
0,648
1,034
0,438
o vento -Y
Comb 02
913,8 tfm
20,0 tfm
0,0061 m
Comb 03
548,3 tfm
9,0 tfm
0,002 m
Comb 04
913,8 tfm
18,7 tfm
0,0051 m
1,034
0,491
1,034
0,338
1,034
0,443
Pode-se verificar com estas anlises que houve uma variao nos valores dos parmetros
de instabilidade ao se considerar as diversas combinaes de carregamento do ELU para
uma mesma direo. Isto implica que a estrutura possui deslocabilidade horizontal
ocasionada por cargas verticais, e no somente pelas horizontais como considerado no
carregamento simples de vento. Nos casos onde a excentricidade de cargas verticais
observada no exemplo implica em um aumento do momento de segunda ordem em relao
quele calculado para o carregamento simples de vento, os valores de z e so maiores
(ventos X e +Y). Nas situaes onde o carregamento est no sentido contrrio
excentricidade, aparecem momentos de segunda ordem menores do que os da primeira
62
Centro de carga
Vento 03 (+X)
0
Vento 04 (-X)
180
Centro geomtrico
Vento 01 (+Y)
90
63
RM2M1
z
RM2M1
z
RM2M1
z
RM2M1
z
Comb 03
Comb 04
1,055
1,061
1,059
1,063
1,056
1,061
1,058
1,062
1,053
1,061
1,061
1,065
1,055
1,061
1,059
1,063
1,043
1,044
1,039
1,04
1,046
1,048
1,04
1,042
1,024
1,034
1,028
1,034
1,021
1,034
1,026
1,034
A tabela apresentada comprova a validade da aplicao do z para o Edifcio 02, pois para
todos os casos z > RM 2M 1 , ou seja, a favor da segurana e com valores coerentes.
64
P12
P13
(20/60)
(20/60)
(60/100)
L507
(60/100)
Vigas de transio
L508
(h=15)
(h=15)
P19
P20
(25/50)
(25/50)
L514
L515
(h=15)
(h=15)
P24
P23
(30/80)
(30/80)
Exemplo 03
( fck = 25MPa )
formada por vigas, pilares e lajes nervuradas. Ele possui dois subsolos e a altura a partir do
nvel do solo de 44,62m, distribuda em 12 pavimentos, reservatrio superior e tico.
65
V500a
P1
(30/30)
P3
(20/60)
(20/50)
(20/80)
HC=30.0
HC=30.0
P13
(20/80)
P14
(30/80)
V501a (20/50)
P6
(20/80)
P5
(20/80)
P4
(20/80)
P7 P7A
(20/60)
(20/60)
V502a (20/50)
P8
(20/80)
P9
(20/80)
P3A
(20/60)
P2
HC=30.0
P15A
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
P17
(40/80)
P18
(40/80)
P15
P16
(40/80)
(30/80)
(20/80)
HC=30.0
P19
(30/80)
P19A
(20/80)
HC=30.0
HC=30.0
P20
(30/80)
P21
(20/80)
L501
(h=30)
HC=30.0
HC=30.0
P22
(30/80)
P29
(20/80)
HC=30.0
P23A
HC=30.0
P25
(40/80)
P26
(40/80)
HC=30.0
HC=30.0
P23
(20/80)
(30/80)
HC=30.0
HC=30.0
P27
P27A
(30/80)
(20/80)
(20/80)
P36
P34
(40/80)
P33
(40/80)
(30/80)
P35
(40/80)
HC=30.0
L502
(h=30)
HC=30.0
HC=30.0
P32
P32A
P31
(30/80)
HC=30.0
P24
(40/80)
HC=30.0
HC=30.0
L500
(h=30)
(30/80)
P28
(30/80)
HC=30.0
HC=30.0
P30
(20/80)
P36A
(20/80)
P37
(30/80)
HC=30.0
P38 (25/140)
P52
(20/80)
V508a
P53
(20/80)
P54A
(20/60)
(20/50)
P54
(20/60)
HC=30.0
HC=30.0
P45
(30/80)
P46
(20/80)
(20/50)
V505a
(12/50)
P56
(20/120)
P55
(20/80)
P44A
(20/80)
(12/50)
V506a
(15/50)
P50
(20/228)
V517a
(20/50)
HC=30.0
P44
(30/80)
V504b (15/50)
P48
V512a (15/50)
V511a
V507a
HC=30.0
P43 (25/228)
V503a
V504a
(15/50)
P47
(20/90)
(12/50)
P42
(40/80)
V509a (20/50)
P58 (20/58)
P57
(20/120)
V518a
HC=30.0
P41
(30/80)
V516a
P40
(30/80)
HC=30.0
P41A
(20/80)
(20/50)
P39
(20/80)
HC=30.0
V515a (15/50)
HC=30.0
V510a (20/50)
P59
(20/60)
P59A
(20/60)
P60
(20/80)
V700a
(12/100)
(12/100)
(12/100)
HC=30.0
P15
(30/80)
HC=30.0
HC=30.0
P16
P17
P18
P19
(40/80)
(40/80)
(30/80)
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
L700
HC=30.0
(h=30)
HC=30.0
P25
P26
(40/80)
(40/80)
(40/80)
HC=30.0
HC=30.0
HC=30.0
V721a (12/50)
(30/80)
P24
(12/50)
(12/50)
HC=30.0
HC=30.0
P34
(40/80)
(40/80)
P35
(40/80)
P36
(30/80)
(12/50)
P33
(12/50)
(30/80)
P43
V705a
HC=30.0
P44
(30/80)
V711a
(20/50)
P56
(20/120)
V718a (15/50)
(12/100)
V710a
(20/50)
V707a (12/50)
V709a (12/100)
V720a
P47
V708a
HC=30.0
(25/228)
(15/50)
(20/90)
V715a (15/100)
V712a
P48
V706b
(12/100)
(12/50)
V706a
(40/80)
V719a (12/50)
P42
(30/80)
V717a
P41
V716a
(12/100)
HC=30.0
V722b
HC=30.0
P38
(25/140)
HC=30.0
V722a
P32
(12/100)
(12/50)
V723a
P27
P23
(30/80)
V714a (12/50)
V713a
HC=30.0
(12/50)
(12/50)
(12/50)
(40/80)
P50
(20/228)
P57
(20/120)
66
P61
(20/80)
Vento 03 (+X)
0
Vento 04 (-X)
180
Vento 01 (+Y)
90
Figura 3.13 - Direo e sentido dos casos simples de vento para o Edifcio 03
67
1,445
1,878
1,445
1,878
1,394
1,693
1,394
1,693
Pelo resultado encontrado somente com a anlise do vento, o edifcio bastante sensvel
aos efeitos de segunda ordem nas duas direes e precisa ser calculado considerando esses
efeitos j que z > 1,10 e > lim . Alm disso, os valores de z so muito altos, acima do
valor limite de 1,3 considerado pela NBR 6118/2003.
A grande deslocabilidade caracterizada pelos parmetros de instabilidade para o Edifcio
03 justificada pela pouca rigidez observada nas plantas baixas (figura 3.11), pois no
possui ncleos rgidos formados por pilares-parede fechados e tem vigas apenas no
contorno deixando os pilares internos sem travamento eficiente. Alm disso, os pilares
esto em sua maioria orientados com a rigidez maior na mesma direo (Y),
desfavorecendo a estabilidade em X. O sistema de lajes nervuradas apesar de ser mais
rgido do que o de lajes lisas mais flexvel do que o de lajes e vigas e contribuiu para a
alta deslocabilidade do prtico. A criao de vigas-faixa para o travamento dos pilares no
resolve o problema da sensibilidade aos efeitos de segunda ordem porque essas vigas no
tm altura suficiente para formarem prticos, so limitadas pela altura da laje.
Para considerar os deslocamentos horizontais originados por cargas verticais no Edifcio
03 foram analisadas quatro combinaes de carregamento para o Estado Limite ltimo
associadas a cada vento (01, 02, 03 e 04), alm dos casos simples de vento. So elas:
Combinao 01: Peso prprio+ Carga permanente+ Carga acidental+ 0,6Vento, com viga
de transio enrijecida conforme critrios do projetista.
Combinao 02: Peso prprio+ Carga permanente+ 0,5Carga acidental+ Vento, com viga
de transio enrijecida conforme critrios do projetista.
68
1,484
1,953
1,549
2,07
1,493
1,976
1,445
1,8
1,445
1,664
1,445
1,774
1,442
1,754
1,461
1,839
1,429
1,772
1,394
1,631
69
1,394
1,534
1,394
1,611
Com os resultados das tabelas 3-13 a 3-16 possvel notar, mesmo com parmetros de
instabilidade acima dos valores limites, que o Edifcio 03 tem uma tendncia a se deslocar
mais no sentido (+X) e (+Y), pois no sentido contrrio para cada direo o z indicado
pelo programa foi aquele encontrado para os casos simples de vento ( z ) . Isto indica que
os valores reais calculados para a combinao em (-X) e (-Y) so menores do que aqueles
calculados apenas com o vento, e se fossem considerados deixariam a anlise contra a
segurana.
Como os valores encontrados foram maiores do que os limites apresentados nas normas,
eles deixam de ter um sentido fsico, pois a grande deslocabilidade da estrutura no
permite que sejam feitas simplificaes como as consideradas para as formulaes de e
RM2M1
z
RM2M1
z
1,347
1,531
1,270
1,445
1,326
1,484
1,290
1,445
1,354
1,549
1,262
1,445
1,330
1,493
1,286
1,445
+Y
RM2M1
z
1,308
1,445
1,297
1,422
1,315
1,461
1,300
1,429
-Y
RM2M1
z
1,257
1,394
1,268
1,394
1,250
1,394
1,265
1,394
+X
-X
70
3.6
Exemplo 04
Neste exemplo apresenta-se o Edifcio 04, figuras (3.14) e (3.15), uma estrutura de
concreto armado
( fck = 35MPa )
71
72
270
Vento 03 (+X)
0
Vento 04 (-X)
180
Vento 01 (+Y)
90
Figura 3.16 Direo e sentido dos casos simples de vento para o Edifcio 04
73
1,152
0,986
1,152
0,986
1,132
0,981
1,132
0,981
74
Figura 3.17 Planta baixa do pavimento 15 do Edifcio 04, com destaque para os pilares
que nascem neste pavimento
Considerando as combinaes do ELU para a anlise da estabilidade com os quatro casos
de vento, tm-se as tabelas 3.19 a 3.22.
Tabela 3-19 - Resultado da anlise do Edifcio 04 para as combinaes do ELU, vento +X
1,152
0,898
75
1,152
0,767
1,152
0,869
1,170
1,067
1,195
1,164
1,176
1,091
1,132
0,988
1,146
1,074
1,140
1,037
1,134
0,975
1,132
0,879
1,132
0,922
76
RM2M1
-X
RM2M1
z
1,098
1,152
1,213
1,185
+Y
RM2M1
z
1,176
1,132
1,157
1,132
1,179
1,146
1,160
1,140
-Y
RM2M1
z
1,093
1,137
1,109
1,134
1,093
1,132
1,110
1,132
+X
1,121
1,152
1,186
1,170
1,098
1,152
1,214
1,195
1,121
1,152
1,186
1,176
das cargas verticais. Pode-se perceber que h deslocamentos horizontais somente com as
cargas verticais, gerando neste caso at uma toro em planta do edifcio pela falta de
simetria na rigidez.
77
Figura 3.18 Planta baixa do pavimento tipo do Edifcio 04 com destaque para a
localizao e orientao dos pilares parede
78
3.7
79
Edifcio 01
Caso de carregamento
01
02
03
Sentido +Y
1,048
0,481
1,048
0,481
1,06
0,535
Sentido - Y
1,048
0,481
1,048
0,481
1,06
0,535
Tabela 3-25 Resultados da anlise do Edifcio 01 para os casos com rigidez inicial e
rigidez modificada
Caso
Rigidez inicial
Rigidez modificada
Edifcio 01
Sentido +X Sentido - X Sentido +Y Sentido - Y
1,602
1,602
1,048
1,048
1,347
1,347
0,481
0,481
1,053
1,053
1,092
1,092
0,501
0,501
0,652
0,652
80
+X
z , z
-X
z , z
+Y
z , z
-Y
z , z
Edifcio 02
Caso Vento Comb 01 Comb 02 Comb 03 Comb 04
1,061
0,750
1,061
1,034
1,034
0,750
0,555
0,555
1,061
0,711
1,063
0,787
1,061
0,728
1,062
0,771
1,061
0,677
1,065
0,816
1,061
0,709
1,063
0,789
1,044
0,652
1,040
0,613
1,048
0,708
1,042
0,648
1,034
0,438
1,034
0,491
1,034
0,338
1,034
0,443
+X
z , z
-X
z , z
+Y
z , z
-Y
z , z
Edifcio 03
Caso Vento Comb 01 Comb 02 Comb 03 Comb 04
1,445
1,878
1,445
1,394
1,394
1,878
1,639
1,639
1,531
2,028
1,445
1,714
1,484
1,953
1,445
1,800
1,549
2,070
1,445
1,664
1,493
1,976
1,445
1,774
1,445
1,800
1,442
1,754
1,461
1,839
1,429
1,772
1,394
1,579
1,394
1,631
1,394
1,534
1,394
1,611
81
No ltimo exemplo deste trabalho a anlise de uma edificao que possui uma distribuio
assimtrica de rigidez e sistema de lajes nervuradas associada a um carregamento
permanente elevado, levou a uma situao onde apenas analisando os parmetros de
instabilidade tinha-se a idia de que z poderia ser utilizado como soluo aproximada
para a determinao dos efeitos de segunda ordem, como era o caso desta estrutura. No
entanto a realizao da anlise P mostrou que apesar de z < 1,3 , caso indicado pela
NBR 6118/2003 como favorvel para utilizao deste parmetro na soluo aproximada
dos efeitos de segunda ordem, seus valores encontrados no eram compatveis com a
anlise mais refinada e no poderia ser aplicado para o edifcio.
Tabela 3-28 Resultados da anlise do Edifcio 04
+X
z , z
-X
z , z
+Y
z , z
-Y
z , z
Edifcio 04
Caso Vento Comb 01 Comb 02 Comb 03 Comb 04
1,152
0,986
1,152
0,986
1,152
0,822
1,185
1,126
1,152
0,898
1,170
1,067
1,152
0,767
1,195
1,164
1,152
0,869
1,176
1,091
1,132
0,981
1,132
0,989
1,132
0,988
1,132
1,074
1,132
1,037
1,132
0,981
1,137
0,974
1,134
0,975
1,132
0,879
1,132
0,922
82
CONCLUSES E RECOMENDAES
83
Analisar edifcios com vigas de transio em nveis mais prximos do trreo com
pilares que se desenvolvam at pavimentos mais elevados e verificar como e z
se comportam;
Estudar como outros fatores como a grande variao na inrcia de pilares ao longo
da altura e a existncia de p-direito duplo entre o trreo e o primeiro pavimento
alteram os parmetros de instabilidade;
Considerar casos onde a toro em planta do edifcio seja expressiva e avaliar como
os parmetros de instabilidade se comportam;
84
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