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Aulaa 10 A
Aulaa 10 A
146
C=
100 V1
xV ...............................para aduo intermitente
100
Onde:
C = capacidade do reservatrio.
K2 = coeficiente da hora de maior consumo.
V1 = volume consumido na cidade durante as T horas em que funciona a aduo, em % de V.
Q1 = vazo mdia horria no dia de maior consumo.
V = 24Q1 = volume de gua consumido no dia de mximo consumo.
T = intervalo de tempo de funcionamento da aduo em horas.
24Q1
V
y
4
2x
x
y
148
Um reservatrio elevado ser mais econmico se sua seo horizontal for circular. As
torres com forma cilndrica tm dimenses econmicas quando a relao entre altura do
reservatrio propriamente dito e o seu dimetro estiveram na relao 1.2.
Com relao a este item cabem diversas observaes:
a) O custo dos reservatrios pode depender de:
- tipo de solo local.
- forma do reservatrio.
- tipo de estrutura adotada, etc.
b) Em reservatrio enterrado quanto menor a altura, maior a rea de terreno necessria. A
dificuldade de construo poder aumentar quando se tem reservatrio de maior altura.
c) O custo da construo poder aumentar quando se adotam reservatrio em que se pretende
tirar partido esttico da obra realizando um empreendimento que contribua para embelezar a
cidade.
149
Fig.
10.5
(b)
Rede
Fig. 10.5 (c) Rede malhada c/ um anel.
malhada
150
b) Em um circuito fechado (ou anel) qualquer da rede, a soma algbrica das perdas de
carga nula. Para um sentido pr-fixado, perdas de carga coincidentes (+), perda de carga
contrria (-).
h h
h2 h3 h4 0
Anel II:
h h
h5 h6 h7 0
c) Para uma dada rede com dimetros conhecidos (pr-fixados), as condies necessrias e
suficientes so:
151
Q 0
em cada n
h 0
em cada circuito
para que a distribuio de vazes (e, assim, das perdas de carga) prevista no clculo coincida
com a distribuio de vazo (e, assim, das perdas de carga) que realmente se verificar
quando a mesma for posta em funcionamento.
e) A perda de carga total, ao longo de um trecho de comprimento L e dimetro D, por
uma vazo uniforme Q, pode ser determinada, usando a frmula de Hazen e Williams:
- Definem-se os dimetros dos diversos trechos com base nos limites de velocidade ou
na limitao das cargas disponveis.
- Levando-se em conta a extenso, vazo, dimetro e material da canalizao, calculase a perda de carga h f para cada trecho, considerando-a com o mesmo sinal de vazo.
A perda de carga total, ao longo de um trecho de comprimento L e dimetro D, por
uma vazo uniforme Q, pode ser expressa pela frmula geral:
h rxQ n
r=
1
L
x 4,87
1, 85
(0,2785 xC )
D
Onde: n = 1,85
L = comprimento do trecho
C = valor tabelado
h=
1
L
x 4,87 xQ1,85
1,85
(0,2785 xC )
D
h rxQ
h 0
A verdade que na primeira tentativa, a somatria geralmente difere de zero:
h 0
V-se, pois que deve ser introduzida uma correo nos valores preestabelecidos para as
vazes, a fim de ser obtida a somatria nula.
r Q
n
r Qo r Qon nQon 1 x
Qo x .....)
1x 2
Como o valor de pequeno, comparado a Qo, todos os termos que contenham , elevados a
uma potncia igual ou superior 2, podem ser desprezados.
Ento:
rQ
r Qon nQon 1 0
e conseqentemente:
Mas
rxQon
nxrxQ
n 1
o
h rxQ
n
o
153
h
n rxQ
n 1
o
154