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I. CONSIDERAÇÕES GERAIS 3
II. CAPACITORES 7
VIII. BIBLIOGRAFIA 36
pág.2
Capacitores: Instalação e Correção do Fator de Potência
I. Considerações Gerais
A maioria das cargas das unidades consumidoras consome energia reativa indutiva,
como motores, transformadores, lâmpadas de descarga, fornos de indução e outros.
P = potência
ativa [kW]
∏
reativa [kvar]
Q = potência
P Q
FP = = cos φ = cos arctg
S P
Perdas na Rede
pág.4
12
10
8
Perdas (%)
0
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
Fator de Potência
Quedas de Tensão
A tensão num ponto de um circuito elétrico pode ser calculada de acordo com a
Figura 3.
. . .
V1 V V2
.
I
pág.5
Ou seja,
V.2 = V1 _----- ∆V ∆V = Z . I
Fica claro que, quanto maior a queda de tensão ∆V, menor será a tensão entregue
à carga.
pág.6
II. Capacitores
pág.7
Liberação de capacidade nas fontes supridoras, seja transformador ou gerador
próprio, permitindo a ligação de novas cargas sem acréscimo de kVA, nos circuitos
alimentadores e distribuidores.
Diminuição de perdas na instalação.
Os capacitores podem ser instalados em paralelo com qualquer carga com baixo
fator de potência, a fim de suprir a energia reativa indutiva exigida por essa carga,
que pode ser um simples motor ou uma grande indústria. Estes capacitores podem
ser instalados na entrada ou então perto das cargas individuais, reduzindo as perdas
e aumentando a capacidade disponível do sistema, bem como melhorando o nível
de tensão.
Na entrada de energia;
No secundário do transformador;
Junto à carga.
Os capacitores devem ser instalados o mais perto possível das cargas, ou nas
extremidades dos circuitos alimentadores, de forma a:
Nestes casos, a determinação da potência do banco deve ser feita de forma a evitar
eventuais sobretensões após a abertura da chave. A corrente total dos capacitores
não deve exceder o valor da corrente do motor em vazio (corrente de
magnetização).
QBanco ≤ Qmáx
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Do ponto de vista elétrico, as ligações mais vantajosas são as apresentadas em (A)
e (B). Em ambos os casos, o capacitor e o motor são acionados ao mesmo tempo
como uma única unidade, garantindo que o capacitor está sempre em serviço
enquanto o motor estiver em operação. A conexão (A) deve ser utilizada em
instalação novas, onde é possível selecionar o relé de sobrecarga do motor, levando
em consideração a redução de corrente devido à presença do capacitor. Tal
conexão também tem a vantagem de reduzir a corrente de curto-circuito em função
da impedância do relé de sobrecarga.A conexão (B) pode ser adequada a
instalações já existentes, nas quais os relés de sobrecarga já foram selecionados e
são percorridos pela mesma corrente exigida pelo motor.
M M M
pág.10
A tabela da Figura 6 sugere os valores em kvar de capacitores para aplicação junto
a motores de indução de baixa tensão para obter um fator de potência maior ou igual
a 0,92.
20.0 5.0 9.0 5.0 10.0 6.5 12.0 7.5 16.0 9.0 21.0 12.0 25.0
25.0 6.0 9.0 6.0 10.0 7.5 11.0 9.0 15.0 11.0 20.0 14.0 23.0
30.0 7.0 8.0 7.0 9.0 9.0 11.0 10.0 14.0 12.0 18.0 16.0 22.0
40.0 9.0 8.0 9.0 9.0 11.0 10.0 12.0 13.0 15.0 16.0 20.0 20.0
50.0 12.0 8.0 11.0 9.0 13.0 10.0 15.0 12.0 19.0 15.0 24.0 19.0
60.0 14.0 8.0 14.0 8.0 15.0 10.0 18.0 11.0 22.0 15.0 27.0 19.0
75.0 17.0 8.0 16.0 8.0 18.0 10.0 21.0 10.0 26.0 14.0 32.5 18.0
100.0 22.0 8.0 21.0 8.0 25.0 9.0 27.0 10.0 32.5 13.0 40.0 17.0
125.0 27.0 8.0 26.0 8.0 30.0 9.0 32.5 10.0 40.0 13.0 47.5 16.0
150.0 32.5 8.0 30.0 8.0 35.0 9.0 37.5 10.0 47.5 12.0 52.5 15.0
200.0 40.0 8.0 37.5 8.0 42.5 9.0 47.5 10.0 60.0 12.0 65.0 14.0
250.0 50.0 8.0 45.0 7.0 52.5 8.0 57.5 9.0 70.0 11.0 77.5 13.0
300.0 57.5 8.0 52.5 7.0 60.0 8.0 65.0 9.0 80.0 11.0 87.5 12.0
350.0 65.0 8.0 60.0 7.0 67.5 8.0 75.0 9.0 87.5 10.0 95.0 11.0
400.0 70.0 8.0 65.0 6.0 75.0 8.0 85.0 9.0 95.0 10.0 105.0 11.0
450.0 75.0 8.0 67.5 6.0 80.0 8.0 92.5 9.0 100.0 9.0 110.0 11.0
500.0 77.5 8.0 72.5 6.0 82.5 8.0 97.5 9.0 107.5 9.0 115.0 10.0
kvar – Potência do capacitor
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Velocidade Síncrona do Motor (rpm) e número de pólos
100 20 7 25 10 25 11 25 11 30 12 45 17
125 30 7 30 9 30 10 30 10 30 11 45 15
150 30 7 30 8 30 8 30 9 30 11 60 15
200 30 7 30 6 45 8 60 9 60 10 75 14
250 45 7 45 5 60 8 60 9 75 10 90 14
300 45 7 45 5 75 8 75 9 75 9 90 12
350 45 6 45 5 75 8 75 9 75 9 90 11
400 60 5 60 5 60 6 90 9 90 9 90 10
450 75 5 60 5 75 6 90 8 90 8 90 8
A carga reativa dos transformadores operando em vazio pode ser obtida junto ao
fabricante. Se este dado não estiver disponível, pode-se considerar os valores
apresentados na tabela da Figura 8, que mostra a potência reativa média em vazio
de transformadores até 1000 kVA.
pág.12
Potência Carga Reativa em
10 1,0
15 1,5
30 2,0
45 3,0
75 4,0
112,5 5,0
150 6,0
225 7,5
300 8,0
500 12,5
750 17,0
1000 19,5
pág.13
AT
BT
M M ..... M
AT
BT
M M ..... M
pág.14
III.6 Recomendações para a Especificação
pág.15
Através da análise dos sinais de tensão e corrente provenientes da rede elétrica, o
CAFP calcula as potências ativa e aparente, determinado o fator de potência da
instalação e corrigindo-o para o valor pré estabelecido.
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máquinas seria feito através de bancos fixos e a complementação para o resto do
sistema, através de bancos automáticos.
A – Banco de capacitores
kvar
fixo: utilização ininterrupta;
B – Banco de capacitores
fixo, ligado somente no
C C
equipamentos a ele ligados;
C – Banco de capacitores
B automático complementar,
A controlando continuamente a
H
Hoorraa
Figura 12 Duplo Critério
Assim, quanto menor for a carga aplicada ao eixo, menor será a energia ativa
consumida e, portanto, menor será o fator de potência. A Figura 13 mostra o
comportamento do fator de potência frente ao carregamento de um motor ( valores
típicos para motores de médio porte).
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1.00
0.90
0.80
0.70
0.60
0.50
Fator de
Potência
0.40
0.30
0.20
0.10
0.00
0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
Carregamento (%)
Motores Superdimensionados
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V.2 Exemplo Numérico
P 75kW
S= S= 4 S = 91,46 kVA
cos φ 0,82
Q= S2 − P 2 4 Q = 52,35 kvar
Q = 52,35 kvar
P = 75 kW
O novo triângulo de potência (Figura 15) pode ser obtido da seguinte forma:
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P 75kW
S’ = S’ = = S’ = 81,52 kVA
cos φ 0,92
P = 75 kW
É importante observar que a potência ativa (P) fica constante igual a 75 kW.
A potência total do capacitor a ser instalador para a compensação desejada será de:
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VI. Recomendações para o Dimensionamento dos Equipamentos e Condutores
do Circuito do Capacitor
10 3 ⋅ k var
C (µ F ) =
2π f ⋅ (kVc )2
S = P + jQ
P=0 S = jQ
Q= 3 .V.I.sen φ
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VI.5 Dimensionamento dos Condutores de Alimentação
1
ICABO CAP ≥ ⋅ ICABO MOTOR sendo no mínimo 1,35 IN CAP
3
1 – Dados do Transformador
S = 1000 kVA
V1 = 13,8 kV
V2 = 380 / 200 V Yaterrado
Z = 5%
Perdas
0 2,20
pág.22
2 – Dados dos Motores
P = 350 HP
V = 380 V
= 92%
cos φ = 0,75
Rotação: 514 rpm – 14 pólos
Corrente Nominal
350 ⋅ 0,746
IN = Η 575 A
3 ⋅ 0,38 ⋅ 0,92 ⋅ 0,75
378,4
% CTR = = 0,38 Η 38%
1000
pág.23
Nesta condição, como não possuímos os valores de perdas do transformador
para 38%, consideraremos as perdas para 25% da carga:
350 ⋅ 0,746
- Potência do Motor S= = 378 kVA
0,92 ⋅ 0,75
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Triângulo do Motor Triângulo Equivalente: Trafo + Motor
Corrigido
283,5 3 283,5
18,19o
φ' = ? 13
45,5o 93
42,6o
93
157
157
cos φ’ = 0,938
Cálculo
ST = 286,5 – j263 + j157 = 286,5 – j106 = 305,5 -20,3o
cos φ = 0,938
Outra forma
ST = 283,5 + 3 – j93 – j13 = 286,5 – j106 = 305,5 -20,3o
cos φ = 0,938
157 kvar
cos φ’ = 0,75 cos φ’’ = 0,95
pág.25
Fator de Potência Desejado
0.80 0.81 0.82 0.83 0.84 0.85 0.86 0.87 0.88 0.89 0.90 0.91 0.92 0.93 0.94 0.95 0.96 0.97 0.98 0.99 1.00
0.50 0.982 1.008 1.034 1.060 1.086 1.112 1.139 1.165 1.192 1.220 1.248 1.276 1.306 1.337 1.369 1.403 1.440 1.481 1.529 1.590
0.51 1.732
0.52 0.937 0.963 0.989 1.015 1.041 1.067 1.093 1.120 1.147 1.174 1.202 1.231 1.261 1.291 1.324 1.358 1.395 1.436 1.484 1.544
0.53 1.687
0.54 0.893 0.919 0.945 0.971 0.997 1.023 1.049 1.076 1.103 1.130 1.158 1.187 1.217 1.247 1.280 1.314 1.351 1.392 1.440 1.500
0.55 1.643
0.56 0.850 0.876 0.902 0.928 0.954 0.980 1.007 1.033 1.060 1.088 1.116 1.144 1.174 1.205 1.237 1.271 1.308 1.349 1.397 1.458
1.600
0.57
0.809 0.835 0.861 0.887 0.913 0.939 0.965 0.992 1.019 1.046 1.074 1.103 1.133 1.163 1.196 1.230 1.267 1.308 1.356 1.416
0.58
1.559
0.59
0.768 0.794 0.820 0.846 0.873 0.899 0.925 0.952 0.979 1.006 1.034 1.063 1.092 1.123 1.156 1.190 1.227 1.268 1.315 1.376
0.60 1.518
0.61 0.729 0.755 0.781 0.807 0.834 0.860 0.886 0.913 0.940 0.967 0.995 1.024 1.053 1.084 1.116 1.151 1.188 1.229 1.276 1.337
0.62 1.479
0.63 0.691 0.717 0.743 0.769 0.796 0.822 0.848 0.875 0.902 0.929 0.957 0.986 1.015 1.046 1.079 1.113 1.150 1.191 1.238 1.299
0.64 1.441
0.65 0.655 0.681 0.707 0.733 0.759 0.785 0.811 0.838 0.865 0.892 0.920 0.949 0.979 1.009 1.042 1.076 1.113 1.154 1.201 1.262
0.66 1.405
0.67 0.618 0.644 0.670 0.696 0.723 0.749 0.775 0.802 0.829 0.856 0.884 0.913 0.942 0.973 1.006 1.040 1.077 1.118 1.165 1.226
0.68 1.368
0.69 0.583 0.609 0.635 0.661 0.687 0.714 0.740 0.767 0.794 0.821 0.849 0.878 0.907 0.938 0.970 1.005 1.042 1.083 1.130 1.191
0.70 1.333
0.71 0.549 0.575 0.601 0.627 0.653 0.679 0.706 0.732 0.759 0.787 0.815 0.843 0.873 0.904 0.936 0.970 1.007 1.048 1.096 1.157
0.72 1.299
0.73 0.515 0.541 0.567 0.593 0.620 0.646 0.672 0.699 0.726 0.753 0.781 0.810 0.839 0.870 0.903 0.937 0.974 1.015 1.062 1.123
Fator de Potência Original
0.74 1.265
0.75 0.483 0.509 0.535 0.561 0.587 0.613 0.639 0.666 0.693 0.720 0.748 0.777 0.807 0.837 0.870 0.904 0.941 0.982 1.030 1.090
0.76 1.233
0.77 0.451 0.477 0.503 0.529 0.555 0.581 0.607 0.634 0.661 0.688 0.716 0.745 0.775 0.805 0.838 0.872 0.909 0.950 0.998 1.058
0.78 1.201
0.79 0.419 0.445 0.471 0.497 0.523 0.549 0.576 0.602 0.629 0.657 0.685 0.714 0.743 0.774 0.806 0.840 0.877 0.919 0.966 1.027
1.169
0.80
0.388 0.414 0.440 0.466 0.492 0.519 0.545 0.572 0.599 0.626 0.654 0.683 0.712 0.743 0.775 0.810 0.847 0.888 0.935 0.996
0.81
1.138
0.82
0.358 0.384 0.410 0.436 0.462 0.488 0.515 0.541 0.568 0.596 0.624 0.652 0.682 0.713 0.745 0.779 0.816 0.857 0.905 0.966
0.83 1.108
0.84 0.328 0.354 0.380 0.406 0.432 0.459 0.485 0.512 0.539 0.566 0.594 0.623 0.652 0.683 0.715 0.750 0.787 0.828 0.875 0.936
0.85 1.078
0.86 0.299 0.325 0.351 0.377 0.403 0.429 0.456 0.482 0.509 0.537 0.565 0.593 0.623 0.654 0.686 0.720 0.757 0.798 0.846 0.907
0.87 1.049
0.88 0.270 0.296 0.322 0.348 0.374 0.400 0.427 0.453 0.480 0.508 0.536 0.565 0.594 0.625 0.657 0.692 0.729 0.770 0.817 0.878
0.89 1.020
0.90 0.242 0.268 0.294 0.320 0.346 0.372 0.398 0.425 0.452 0.480 0.508 0.536 0.566 0.597 0.629 0.663 0.700 0.741 0.789 0.849
0.91 0.992
0.92 0.214 0.240 0.266 0.292 0.318 0.344 0.370 0.397 0.424 0.452 0.480 0.508 0.538 0.569 0.601 0.635 0.672 0.713 0.761 0.821
0.93 0.964
0.94 0.186 0.212 0.238 0.264 0.290 0.316 0.343 0.370 0.396 0.424 0.452 0.481 0.510 0.541 0.573 0.608 0.645 0.686 0.733 0.794
0.95 0.936
0.96 0.159 0.185 0.211 0.237 0.263 0.289 0.316 0.342 0.369 0.397 0.425 0.453 0.483 0.514 0.546 0.580 0.617 0.658 0.706 0.766
0.97 0.909
0.98 0.132 0.158 0.184 0.210 0.236 0.262 0.289 0.315 0.342 0.370 0.398 0.426 0.456 0.487 0.519 0.553 0.590 0.631 0.679 0.739
0.99 0.882
0.105 0.131 0.157 0.183 0.209 0.235 0.262 0.288 0.315 0.343 0.371 0.400 0.429 0.460 0.492 0.526 0.563 0.605 0.652 0.713
pág.26
O valor da potência do banco pode ser obtida diretamente através da tabela da
Figura 17 [1]. Nesta tabela, entra-se com o fator de potência original e o fator de
potência desejado. Multiplicando-se o fator encontrado pela potência ativa da
instalação (PkW), tem-se o valor da potência do banco(kvar).
O valor calculado (157 kvar) confere com o valor tabelado em [1] (0,553 x kW). Logo,
adota-se:
pág.27
sTOTAL = 865,8 – j763 =1154 -41,4o cos φ = 0,75
cos φ = 0,95
6 – Conclusão
O banco de capacitores de 160 kvar para cada motor atende toda a instalação para
as condições de carregamento do transformador.
sendo Qmáx é a potência máxima do banco de capacitores para que não ocorra
sobretensão : QBANCO ≤ Qmáx.
pág.28
Fator de segurança: 10% = QBANCO ≤ 90% . Qmáx
380 V - 3 - 60 Hz
c1
c2
M
350 HP
pág.29
VI.7 Exemplo 2: Dimensionamento de Capacitores para Conjunto Moto-Bomba
cos φ 2 = 0,95
0,265 kvar / kW
pág.30
Logo, a potência nominal calculada para o banco de capacitores será:
φ2
φ1 Q2
Q1
QBanco
Q2 = Q1 - QBANCO 4 QBANCO = Q1 – Q2
Q1
tg φ 1 = = Q1 = 831,4942 kvar
P
Q2
tg φ 2 = = Q2 = 460,5929 kvar
P
pág.31
5 – Determinação da Potência Reativa Máxima Permissível para Instalação
Solidária com o Motor
10 3 ⋅ k var
C (µ F ) =
2π f ⋅ (kVc )2
10 3 ⋅ 370
C ( µF ) = 4 C = 56,71 µ F
2π ⋅ 60 ⋅ (4,16) 2
pág.32
6.3 – Verificação da Potência Reativa Máxima Permissível Referida à Tensão de
5,30 kV
10 3 ⋅ 380
C máx ( µF ) = = 58,25 µF
2π ⋅ 60 ⋅ (4,16) 2
2 ⋅ 60 ⋅ 58,25 ⋅ (5,30) 2
kvarmáx = = 616,849 kvar
10 3
Como 616,849 kvar > 600 kvar, conclui-se que não haverá sobretensão.
Q BANCO
IN, fusível ≥ k. = K = 1,8
3 ⋅ VFF
370
IN, fusível ≥ 1,8. ≥ 92,43 A = Adota-se, IN, fusível = 100 A
3 ⋅ 4,16
8 – Diagrama Esquemático
100 A
200 kvar
200 kvar
100 A
200 kvar
100 A
1 kW
23,27o
0,43 kvar
0,43
FP = cos tg 1 FP = cos 23,27o Η 0,92
1
Logo, o nível máximo de energia reativa permitida, sem cobrança, está associado ao
fator de potência mínimo de 0,92. Assim, uma instalação com fator de potência
menor que 0,92, indutivo ou capacitivo, possui excedente de reativo e esse
excedente é passível de faturamento (multa).
Dessa forma, o controle da energia reativa deve ser tal que o fator de potência da
unidade consumidora permaneça sempre dentro da faixa de 0,92 indutivo até 0,92
capacitivo (Figura 20).
1,00
0,92 0,92
iinndduuttiivvoo capacitivo
Caso a energia reativa capacitiva não seja medida, a medição de energia reativa
indutiva será efetuada durante as 24 horas do dia.
pág.35
VIII. Bibliografia
pág.36