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(4.1) Onde: H manometrica = altura manomtrica (m); H esttica = altura esttica (m); H perda = altura equivalente a perda de carga (m); H velocidade = altura representativa da velocidade (m). Para o clculo da altura devido s perdas (Equao 4.2), precisa-se saber o comprimento total da tubulao (Lt) e a declividade da linha piezomtrica (J), o qual obtm-se com a Equao 4.3 de Fair-Whipple-Hsiao:
H perda = J .Lt
(4.2)
Q =5 ,9 4 J 5 3
0,5 1 7
2,7 4 1
J = 0 , 571
Q 55 ,934 D 2 , 714
(4.3) Onde: J = declividade da linha piezomtrica (m/m); Lt = comprimento equivalente total da tubulao (m); Q = vazo de clculo (m/s); D = dimetro da tubulao (m); Ainda necessrio saber a velocidade para o clculo da altura representativa da velocidade conforme a Equao 4.4, tornando possvel saber a potncia da bomba (Equao 4.5):
Hvelocidade
v2 2g
(4.4) Onde: H velocidade = altura representativa da velocidade (m) v = velocidade calculada pela equao da continuidade, onde v = Q/A (m/s); g = acelerao da gravidade = 9,8m/s;
P =1 0 . 00
Hm nom tric a .Q a 7 . 5
(4.5) Onde: P = potencia, em cavalos (CV); = rendimento do conjunto motor-bomba. - Dimensionamento da bomba de recalque:
Q = 0,00288 m/s = 2,88 l/s Rendimento () = 50%
Altura esttica de suco (H manometrica suco = 0) Altura esttica de recalque (comprimento real+ comprimento equivalente) Comprimento real = 100,18m Comprimento Equivalente (D = 100 mm): 1joelho 45= 1,9 m Perda carga tubulao = 0,2m cada 100m (tabela) Total: 2,1m
Clculo de J (m/m):
J = 0 , 571
Clculo de v(m/s)
Hvelocidade
Hmanomtric
Potncia da bomba:
P =1000 .
=8,59 cv
Adotou-se para o projeto uma bomba de 10cv. Utilizando mais uma bomba de reserva.