XXIV Encontro Nac. de Eng.

de Produo - Florianpolis, SC, Brasil, 03 a 05 de nov de 2004

Aplicao do sistema kanban no transporte de materiais na construo civil

Madalena Osrio Leite (IRB) viladosol@secrel.com.br Igor Barros Pinho (IRB) igorbpinho@zipmail.com.br Pedro Eduardo Pereira (M Informtica) minformatica@minformatica.com.br Luiz Fernando Mhlmann Heineck (UFSC) freitas8@terra.com.br Francisco Eugnio Montenegro da Rocha (Fibra Construes) fibra@baydenet.com.br

Resumo O setor da construo civil, em constante desenvolvimento de ferramentas de gerncia, cada vez mais aplica conceitos antes somente utilizados na indstria. Uma das ferramentas h muito tempo utilizada nas fbricas, o sistema kanban, agora se mostra aplicado em uma obra de construo civil. Essa aplicao se d no sistema de distribuio vertical do guincho de carga de uma edificao de vinte e trs pavimentos. A empresa onde est sendo utilizado o sistema kanban j tem tradio em utilizar inovaes tecnolgicas e em implantar conceitos da Lean Construction. Vrios outros trabalhos j foram publicados em congressos mostrando as aplicaes de diversas tcnicas de planejamento e controle da produo nos seus canteiros de obra. Palavras chave: Kanban, Carto e Transporte.

1. Introduo A viso geral do sistema kanban e principal caracterstica da filosofia JIT o fato dele puxar o processo de produo, em que o processo subseqente retirar as partes do processo precedente. Fica, aqui, evidenciada a relao cliente-fornecedor que o JIT congrega e que o kanban utilizado para movimentar e autorizar a produo (ALBUQUERQUE et al., 1999). De acordo com Albuquerque apud Moura (1999), numa fbrica JIT utilizando o sistema kanban, as funes de programao e controle da produo so divididas entre o departamento de programao da produo e a superviso da fbrica. Kanban simplesmente significa quadro de avisos, carto, bilhete. Com a produo just-intime, o operrio do processo seguinte retira as peas do processo anterior, deixando um kanban, que significa a entrega de uma determinada quantidade de peas especficas. Por ser uma ferramenta muito importante da produo just-in-time, kanban, se tornou sinnimo de produo just-in-time (CABRINI et al., 1998). O departamento de planejamento da produo fica responsvel pelo planejamento da produo, at a emisso do programa mestre, e pelos pedidos para os fornecedores externos. O kanban assume todas as funes de controle da produo abaixo do programa mestre mensal. Toda a produo da fbrica, o fluxo de peas dos fornecedores externos e o controle do inventrio da fbrica se tornam responsabilidade da superviso. O sistema kanban operado pelos empregados da linha de produo, os quais possuem a visibilidade e o conhecimento profundo das necessidades imediatas dentro da fbrica, para atender s necessidades do programa mestre de produo (ALBUQUERQUE et al., 1999).

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2. O sistema kanban O sistema kanban foi desenvolvido na dcada de 60 pelos engenheiros da Toyota Motors Cia, com o objetivo de tornar simples e rpidas as atividades de programao, controle e acompanhamento de sistemas de produo em lotes. No sistema kanban de puxar a produo, no se produz nada at que o cliente (interno ou externo) de seu processo solicite a produo de determinado item. O sistema kanban funciona baseado no uso de sinalizaes para ativar a produo e movimentao dos itens pela fbrica. Essas sinalizaes so convencionalmente feitas com base nos cartes kanban e nos painis porta-kanbans. Os cartes so confeccionados de material durvel para suportar o manuseio decorrente do giro constante entre os estoques do cliente e do fornecedor do item (TUBINO, 1999). Shingo (1996) lista as principais caractersticas do sistema kanban: 1. Melhoria total e contnua dos sistemas de produo; 2. Regulagem do fluxo de itens globais com controle visual a fim de executar essas funes com preciso; 3. Simplificao do trabalho administrativo dando autonomia ao cho de fbrica; 4. Informao transmitida de forma organizada e rpida. De acordo com a funo que exercem, os cartes kanban dividem-se em dois grupos: os cartes kanban de produo e os cartes kanban de requisio ou movimentao. Os cartes kanban de produo autorizam a fabricao ou montagem de determinado lote de itens. Os cartes kanban de requisio autorizam a movimentao de lotes entre o cliente e o fornecedor de determinado item. De um modo geral, a literatura da rea de gesto da produo apresenta um certo consenso sobre os benefcios decorrentes do Sistema kanban, conforme exposio abaixo (SEVERIANO FILHO, 1999): 1. Reduo dos desperdcios, fora e dentro do cho de fbrica; 2. Melhoria dos nveis de controle da fbrica, pela descentralizao e simplificao dos processos operacionais; 3. Reduo do tempo de durao do processo (lead-time); 4. Aumento da capacidade reativa da empresa (resposta aos clientes); 5. Elevao do nvel de participao e engajamento das pessoas, atravs da descentralizao do processo decisrio; 6. Ajustamento dos estoques flutuao regular da demanda; 7. Reduo dos estoques de produtos em processo; 8. Diminuio dos lotes em produo; 9. Eliminao dos estoques intermedirios e de segurana; 10. Sistematizao e aperfeioamento do fluxo de informaes, assim como dos mecanismos de comunicao entre o pessoal de produo; 11. Integrao do controle de produo nos demais mecanismos de flexibilidade da empresa; 12. Maior facilidade na programao da produo.
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3. Caracterizao da empresa A empresa onde est sendo utilizado o sistema kanban j tem tradio em utilizar inovaes tecnolgicas e em implantar conceitos da Lean Construction. Vrios outros trabalhos j foram publicados em congressos mostrando as aplicaes de diversas tcnicas de planejamento e controle da produo nos seus canteiros de obra. Atualmente na empresa esto sendo executadas duas obras de edifcios residenciais. A obra em questo tem vinte e trs pavimentos tipo com quatro apartamentos por andar, totalizando 92 apartamentos. Cada apartamento tem uma rea de 87 metros quadrados. Uma caracterstica particular desse empreendimento a diversificao das plantas com um total de 48 modelos de projetos e acabamentos diferentes. 4. A aplicao do sistema kanban na construo civil Com o incio da aplicao dos conceitos Lean nas obras da empresa, iniciou-se uma busca por ferramentas que auxiliassem a produo de uma forma enxuta. A criao de clulas de produo nos pavimentos foi o ponto de partida para o incio da transformao do canteiro de obra em uma fbrica. A partir da, a clula iniciou sua autonomao que, dentre outras coisas, permitiu que a responsabilidade da solicitao da produo da argamassa e dos materiais necessrios para a execuo do servio ficasse por conta dos pedreiros com a utilizao dos cartes. Todo o fluxo vertical de materiais, que muito intenso no guincho de carga da obra, organizado pelos cartes kanban. As turmas solicitam o necessrio para cada dia tornando o estoque no pavimento o menor possvel. Os materiais no podem ser transportados sem o seu respectivo carto, fazendo com que as turmas recebam de forma ordenada e balanceada suas solicitaes. Dessa forma, foram criados dois tipos de kanban. Os de produo e transporte e o de transporte propriamente dito. Os de produo e transporte so os relacionados aos traos de argamassa e os de transporte aos materiais como tijolos, contra-marcos, vergas, tufos, espassadores, sacos de cimento, bancadas, filetes, cermica, entre outros. 4.1. Os kanbans de argamassa Antes da implantao do modelo atual, outras tentativas foram feitas com fichas menores. Descobriu-se que o problema estava no tamanho e na durabilidade dessas fichas. Outro problema era a falta de um painel porta-kanban para organizar os pedidos, o que tornava praticamente impossvel a distribuio correta dos materiais. Os cartes definitivos foram confeccionadas com papel suplex. Cada tipo de argamassa ganhou uma cor. Para garantir a durabilidade, todas as fichas foram plastificadas com papel adesivo transparente, o mesmo utilizado para plastificar livros escolares. O tamanho da ficha foi determinado de acordo com o painel para que as fichas ficassem organizadas na ordem de produo. Cada kanban de argamassa tem as seguintes informaes: 1. Quantidade de trao: Cada trao equivale a mistura de argamassa que utiliza um saco de cimento. Foram criadas fichas para 1 trao e 0,5 trao; 2. Nome do tipo de argamassa: A etiqueta com o nome da argamassa fica localizada na parte de cima. Cada tipo de trao tem sua cor equivalente; 3. Etiqueta para o pavimento: Cada carto possui uma etiqueta para a colocao do pavimento. Essa etiqueta pode ser substituda para a reutilizao do carto;

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4. Etiqueta para o horrio: Cada carto possui uma etiqueta para a colocao do horrio do pedido e do seu atendimento. Essa etiqueta pode ser substituda para a reutilizao do carto; A distribuio dos cartes ocorre no incio de uma tarefa completa para a execuo de uma etapa. A quantidade de cartes feita de acordo com o consumo de cada tipo de argamassa para o servio. Todas as tardes h a programao para o perodo da manh seguinte e no horrio do almoo a programao para o perodo da tarde do mesmo dia. A partir da ordem de colocao das fichas no painel porta-kanban, as argamassas so produzidas pela equipe de betoneira e enviadas nas gericas para o pavimento determinado na ficha. Ao final da etapa de trabalho, a quantidade de kanbans conferida e as sobras de traos recolhidas. Na figura 1 mostra-se trs tipos de fichas de argamassa: reboco interno, alvenaria e cimentado WC.

Figura 1 Exemplo de kanban de argamassa 4.2. Os kanbans de transporte Aps a implantao dos kanbans de argamassa, houve a necessidade de implantar os kanbans para os outros materiais que tambm so entregues pelo guincho de carga. Assim, todo o transporte vertical ficou organizado pelo painel. Os outros materiais so distribudos nos intervalos de produo da argamassa pelas mesmas pessoas que integram a equipe de betoneira. Os cartes definitivos foram confeccionadas com sulfite branco comum. Cada tipo de material tem um carto com o desenho que identifica o material. Para garantir a durabilidade, todas as fichas foram plastificadas de forma similar a plastificao de documentos de identidade. O tamanho da ficha foi determinado de acordo com o painel para que as fichas ficassem organizadas na ordem de produo. Esse tamanho o mesmo do carto de argamassa. Os materiais na sua maioria so transportados paletizados. As quantidades nas fichas se referem a paletes, que tm suas quantidades padronizadas. Alguns desses materiais tm fichas com paletes mltiplos de 6 unidades, que a quantidade que pode ser transportada de uma s vez pelo guincho. Cada kanban de transporte tem as seguintes informaes:

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1. Quantidade: Para cada material tem-se a quantidade referente a esse material; 2. Material e unidade: Ao lado da quantidade na prpria impresso colocado o material com sua caracterstica principal; 3. Etiqueta para o pavimento: Cada carto possui uma etiqueta para a colocao do pavimento. Essa etiqueta pode ser substituda para a reutilizao do carto; 4. Desenho: Cada carto possui um desenho que ilustra de forma clara o material. Todas as fichas so brancas e o diferencial est nos desenhos. Na figura 2 mostra-se exemplos de carto de transporte de tijolos. No caso dos kanbans de tijolos a espessura a caracterstica que fica em destaque para que possa ser distribudo corretamente. So quatro tipos base de tijolos utilizados na obra: tijolo cermico de 7 cm (20x20x7 cm), tijolo cermico de 10 cm (20x20x10 cm), tijolo cermico de 12 cm (20x20x12 cm), tijolo macio de 10 cm (20x10x3 cm); todos com os kanbans. Quando h a utilizao de meio tijolo colocada observao com etiqueta no kanban.

Figura 2 Exemplo de kanban de transporte de tijolos No caso desse canteiro de obras, os tijolos so recebidos de forma convencional. A equipe de betoneira tambm responsvel pela paletizao para a distribuio. Essa paletizao feita de acordo com os pedidos do painel. mantido um estoque mnimo de paletes arrumados. Alguns cartes representam um conjunto de materiais de uma mesma aplicao, como por exemplo as bancadas de um apartamento. Nesses cartes existe uma lista com todos os tipos para serem marcados os de cada apartamento. Esses cartes ajudam na distribuio dos materiais diferentes para cada apartamento de forma ordenada. Pode-se observar alguns exemplos desses cartes na figura 3.

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Figura 3 Exemplo de kanban de transporte de materiais 5. A organizao dos porta-kanbans O porta-kanban do edifcio fica localizado no setor da betoneira no pilotis. Ele manuseado pelo chefe da betoneira, que coordena todo o transporte e produo das argamssas e dos materiais. O painel composto por 14 colunas que representam cada hora de produo e transporte de materias e argamassa. Para cada coluna tem-se uma hora. Dentro dessa hora, os cartes so colocados na ordem que sero produzidos e transportados. Os suportes so os mesmos utilizados para organizar cartes de ponto de papel. As colunas so separadas por adesivos amarelos tanto no sentido vertical como horizontal. Acima da diviso amarela horizontal ficam os kanbans para produo e na parte abaixo os kanbans que j foram executados.

Figura 4 Painel porta-kanban Segundo Shingo (1996), o balanceamento da produo um dos pilares do Sistema Toyota de Produo. Seu objetivo fazer com que um processo produza a mesma quantidade do processo precedente. Nesse sistema, os processos de produo esto dispostos de forma a
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facilitar a produo da quantidade necessria, no momento necessrio. Tambm os trabalhadores, equipamento e todos os outros fatores esto organizados para atingir esse fim. Assim, o ajuste de tempo e o volume so crticos. Uma das funes mais importantes do chefe da betoneira o balanceamento da produo de argamassa. Alguns pavimentos necessitam de muita argamassa, mas esta no pode ser produzida de uma s vez deixando todo o restante da produo parada por falta de argamassa. Os pavimentos que necessitam de muita argamassa recebem de forma intercalada. 8. Concluso A aplicao dos cartes kanban nessa obra se iniciou no ms de dezembro de 2003 e vem se aperfeioando para ser aplicada nos prximos empreendimentos da empresa. Pode-se perceber que a autonomia da obra em termos de distribuio de material e argamassa agora est concretizada com a utilizao dos cartes. Os chamados em voz alta para a entrega dos suprimentos nos pavimentos so reduzidos mpostrando a eficincia do meiro de organizao pela utilizao dos kanbans. A movimentao de pessoal pelas escadas para solicitar material tambm no mais vista j que tudo j fica programado no porta-kanban antecipadamente. Outra considerao importante que no houve resistncia por parte dos operrios na utilizao dos kanbans. No incio alguns problemas com o horrio de pedido ocorreram devido a falta de antecedncia. Esses problemas foram resolvidos com a criao de algumas regras a respeito dos horrios de solicitao de argamassa e materiais. Outro ponto importante para a implantao foi a criao do chefe de betoneira para coordenar o porta-kanban. Foi verificado que no basta apenas colocar os kanbans no painel, existe a necessidade de fazer o balanceamento na produo e entrega. Espera-se com isso que esta aplicao seja apenas a primeira de uma srie de adaptaes dos princpios utilizados pelo Sistema Toyota de Produo. Referncias
ALBUQUERQUE, Marconi E. E.; ARAJO, Mnica S. G. de; SEVERIANO FILHO, Cosmo. A lgica do sistema kanban na indstria caladista: anlise de um sistema de programao da produo de solados e palmilhas. In: ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUO (1999 : Rio de Janeiro). Anais do XIX ENEGEP. Rio de Janeiro : ENEGEP, 1999. CABRINI, Srgio Luiz; MAESTRELLI, Nelson C.; VANALLE, Rosangela Maria. Preparao da produo Um modelo para processos de produo baseado na cultura Kaizen. In: ENCONTRO NACIONAL DE ENGENHARIA DE PRODUO (1998 : Niteri). Anais do XVIII ENEGEP. Niteri : ENEGEP, 1998. SEVERIANO FILHO, Cosmo. Produtividade & manufatura avanada. Joo Pessoa: Edies PPGEP, 1999. 284p. SHINGO, Shigeo. O sistema Toyota de produo - do ponto de vista da engenharia de produo. Porto Alegre : Bookman, 1996. TUBINO, Dlvio F. Manual de planejamento e controle da produo. So Paulo : Atlas, 1997. TUBINO, Dlvio F. Sistemas de produo: A produtividade no cho de fbrica. Porto Alegre : Bookman, 1999. WOMACK, James P.; JONES, Daniel T. A mentalidade enxuta nas empresas Lean Thinking. So Paulo : Campus, 2004.

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