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a mobilidade elctrica, que pode, alis, ser estabelecido em regime de pr-pagamento como forma de incentivar a adeso rede. Com efeito, o fornecimento de energia elctrica para o carregamento de baterias de veculos elctricos exclusivamente assegurado por comercializadores de electricidade para a mobilidade elctrica, no tendo o utilizador de celebrar, para o efeito, qualquer negcio jurdico com os titulares ou os operadores de pontos de carregamento, dado que lhe est garantida a liberdade de acesso aos pontos integrados na rede. Facilita-se ainda a criao de pontos prprios de carregamento a instalar nas residncias e edifcios. Esta a forma mais cmoda e eficaz para prestar este servio e independente das solues de mobilidade que venham a ser adoptadas pelos construtores de veculos elctricos. Neste contexto, ainda criada a rede piloto para a mobilidade elctrica, que possui mbito nacional e abrange 25 cidades. Prev-se que a implementao desta infra-estrutura experimental de carregamento inclua a instalao de 320 pontos de carregamento em 2010, atingindo os 1350 pontos de carregamento em 2011. A rede piloto da mobilidade elctrica permitir ainda testar e validar solues para a mobilidade elctrica, criando um laboratrio dinmico de experimentao de solues escala nacional, visando, num primeiro momento, a emergncia de sinergias entre os municpios constituintes da rede piloto que possam, logo que possvel, ser replicadas nos restantes municpios. Os 25 municpios nacionais e o centro de inteligncia em inovao INTELI criaram um living lab para a mobilidade elctrica, o qual se encontra integrado no RENER Renewable Energy Living Lab, que, por sua vez, integra a Rede Europeia de Living Labs, sendo o primeiro nesta rea a nvel europeu e destacando-se pela sua dimenso. Finalmente, em terceiro lugar, tendo presente que a mobilidade elctrica no se integra no quadro dos servios pblicos essenciais, o presente decreto-lei consagra um regime de universalidade e equidade no acesso aos servios de mobilidade elctrica, assegurando-se a todos os utilizadores, designadamente, o acesso aos diferentes comercializadores da mobilidade elctrica, com os quais contratam directamente o fornecimento de energia elctrica para carregamento de baterias de veculos elctricos, em toda a rede integrada de pontos de carregamento e a existncia de condies tcnicas de interoperabilidade entre essa rede e as diversas marcas e sistemas de carregamento. Dada a componente de interligao entre as actividades e infra-estruturas que compem a mobilidade elctrica e aquelas que respeitam ao sector elctrico nacional, os princpios e normas acima referidos acautelam tambm, por um lado, as obrigaes de servio pblico impostas a alguns operadores no quadro do sector elctrico e, por outro, as exigncias destinadas a permitir a prestao de servios de mobilidade elctrica com qualidade e segurana. So ainda impostas, sempre que justificado, obrigaes de separao jurdica, e em alguns casos de separao funcional, entre as entidades que desenvolvem actividades no sector da mobilidade elctrica e as do sector elctrico.

MINISTRIO DA ECONOMIA, DA INOVAO E DO DESENVOLVIMENTO

Decreto-Lei n. 39/2010
de 26 de Abril

O Programa do XVIII Governo Constitucional estabelece como uma das principais linhas de modernizao estrutural do Pas liderar globalmente a introduo da mobilidade elctrica atravs dos novos veculos elctricos. Trata-se de uma prioridade que j tinha sido assumida pelo XVII Governo Constitucional, que criou, atravs da Resoluo do Conselho de Ministros n. 20/2009, de 20 de Fevereiro, o Programa para a Mobilidade Elctrica em Portugal, com o objectivo central de introduzir e massificar a utilizao do veculo elctrico a nvel nacional. Este Programa permitiu posicionar o Pas como pioneiro na adopo de novos modelos para a mobilidade elctrica que fossem sustentveis do ponto de vista ambiental e que pudessem optimizar a utilizao racional de energia elctrica e aproveitar as vantagens da energia produzida a partir de fontes renovveis. Com a aposta pioneira na mobilidade elctrica, o Governo visa igualmente criar novas oportunidades de negcio para a indstria nacional, bem como promover a atraco de investimento estrangeiro nesta nova rea. O objectivo posicionar Portugal como pas de referncia ao nvel do teste, desenvolvimento e produo de solues de mobilidade elctrica. A aposta na mobilidade elctrica visa, simultaneamente, objectivos energticos reduo da dependncia energtica externa de combustveis fsseis, que deterioram substancialmente a balana comercial do Pas, ambientais reduo da poluio atmosfrica e das emisses de CO2, em particular, bem como a reduo dos nveis de rudo, que contribuem para a melhoria da qualidade de vida nas cidades, e econmico-sociais reduo da factura de mobilidade das famlias e empresas que optem por esta soluo alternativa de mobilidade. O presente decreto-lei visa trs objectivos centrais: i) incentivar a aquisio e utilizao de veculos elctricos; ii) garantir que o carregamento de baterias de veculos elctricos se realiza atravs de uma rede de carregamento integrada, de forma cmoda e eficaz; e iii) consagrar um regime de universalidade e equidade no acesso aos servios de mobilidade elctrica. Em primeiro lugar, para incentivar a aquisio e utilizao de veculos elctricos, regulado o subsdio de 5000, aquisio, por particulares, de veculos automveis elctricos, que poder atingir os 6500, no caso de haver simultaneamente abate de veculo automvel de combusto interna, sujeito s condies actualmente vigentes em matria de abate de veculos. Em segundo lugar, garante-se que o carregamento de baterias de veculos elctricos se realiza atravs de uma rede integrada de carregamento. Para esse efeito, estabelecido o enquadramento legal para a criao de uma rede nacional de pontos de carregamento. Esta rede ir permitir que as pessoas possam carregar as baterias dos seus veculos em qualquer dos pontos de carregamento que ficaro disponveis no Pas, necessitando para o efeito unicamente de um carto de carregamento contratado com qualquer comercializador de electricidade para

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Foram ouvidos a Associao Nacional de Municpios Portugueses e a Entidade Reguladora dos Servios Energticos. Assim: Nos termos da alnea a) do n. 1 do artigo 198. da Constituio, o Governo decreta o seguinte: CAPTULO I Disposies gerais Artigo 1.
Objecto

Dirio da Repblica, 1. srie N. 80 26 de Abril de 2010 que transmitam energia de traco ao veculo, cuja bateria seja carregada mediante ligao rede de mobilidade elctrica ou a uma fonte de electricidade externa, e que se destinem, pela sua funo, a transitar na via pblica, sem sujeio a carris. 2 Os veculos elctricos esto sujeitos, em funo da respectiva categoria, s regras previstas no Cdigo da Estrada e demais legislao aplicvel. 3 autorizada, mediante homologao do Instituto da Mobilidade e dos Transportes Terrestres, I. P. (IMTT), a converso de veculos com motor de combusto interna em veculos elctricos, nos termos e condies seguintes: a) A transformao deve assegurar as condies de segurana na circulao e no carregamento elctrico das baterias do veculo; b) A unidade de carregamento deve ser compatvel com os sistemas de abastecimento dos pontos de carregamento; c) A adaptao da propulso ao modo elctrico deve assegurar o correcto funcionamento de todos os demais sistemas elctricos com os quais o veculo foi inicialmente aprovado. Artigo 4.
Princpios gerais

1 O presente decreto-lei regula a organizao, o acesso e o exerccio das actividades de mobilidade elctrica e procede ao estabelecimento de uma rede piloto de mobilidade elctrica e regulao de incentivos utilizao de veculos elctricos. 2 Para o efeito previsto no nmero anterior, o presente decreto-lei cria condies para fomentar a utilizao de veculos elctricos atravs, nomeadamente: a) Da adopo de regras que incentivam a aquisio de veculos elctricos; b) Da adopo de regras que viabilizam a existncia de uma rede nacional de pontos de carregamento de baterias de veculos elctricos; c) Da adopo de regras que permitem ao utilizador de veculos elctricos aceder livremente a qualquer ponto de carregamento integrado na rede de mobilidade elctrica, independentemente do comercializador de electricidade que tenha contratado; d) Da obrigao de instalar pontos de carregamento de acesso privativo em edifcios novos; e) Da adopo de regras que viabilizam a instalao de pontos de carregamento de acesso privativo em edifcios existentes. 3 Para efeitos do presente decreto-lei, a mobilidade elctrica corresponde circulao motorizada na via pblica ou equiparada, conforme definida no artigo 1. do Cdigo da Estrada, com recurso utilizao de veculos elctricos e aos servios prestados e infra-estruturas disponibilizadas pelas entidades que desenvolvem as actividades previstas no artigo 5. Artigo 2.
Rede de mobilidade elctrica

1 O exerccio das actividades de mobilidade elctrica processa-se com observncia dos princpios de acesso universal e equitativo dos utilizadores ao servio de carregamento de baterias de veculos elctricos e demais servios integrados na rede de mobilidade elctrica, assegurando-se-lhes, em especial: a) Liberdade de escolha e contratao de um ou mais comercializadores de electricidade para a mobilidade elctrica; b) Liberdade de acesso, exclusivamente para o efeito de carregamento de baterias de veculos elctricos, a qualquer ponto de carregamento de acesso pblico integrado na rede de mobilidade elctrica, independentemente do comercializador de electricidade para a mobilidade elctrica com que tenha contratado o fornecimento de energia elctrica e sem obrigao de celebrao para o efeito de qualquer negcio jurdico com o titular ou operador do ponto de carregamento; c) Existncia de condies de interoperabilidade entre a rede de mobilidade elctrica e as diversas marcas e sistemas de carregamento de baterias de veculos elctricos. 2 Sem prejuzo das normas aplicveis durante a execuo da rede piloto de mobilidade elctrica, o exerccio das actividades de mobilidade elctrica obedece a princpios de racionalidade e de eficincia dos meios utilizados e, quando aplicvel, de concorrncia, tendo em conta a necessidade de preservao do equilbrio ambiental. 3 Nos termos do presente decreto-lei so assegurados s entidades que desenvolvam, ou pretendam desenvolver, actividades relacionadas com a mobilidade elctrica, os seguintes direitos: a) Liberdade de acesso ou de candidatura ao exerccio das actividades referidas nas alneas a) e b) do n. 1 do artigo 5.; b) No discriminao; c) Igualdade de tratamento; d) Imparcialidade e transparncia das regras e decises;

A rede de mobilidade elctrica compreende o conjunto integrado de pontos de carregamento e demais infra-estruturas, de acesso pblico e privativo, relacionadas com o carregamento de baterias de veculos elctricos, em que intervm os agentes que desenvolvem as actividades previstas no artigo 5., o qual se destina a permitir o acesso dos utilizadores de veculos elctricos mobilidade elctrica. Artigo 3.
Veculos elctricos

1 Consideram-se veculos elctricos o automvel, o motociclo, o ciclomotor, o triciclo ou o quadriciclo, dotados de um ou mais motores principais de propulso elctrica

Dirio da Repblica, 1. srie N. 80 26 de Abril de 2010 e) Acesso informao e salvaguarda da confidencialidade da informao comercial considerada sensvel. 4 O clculo e a fixao da remunerao das actividades de gesto de operaes da rede de mobilidade elctrica e, durante o perodo a que faz referncia o n. 6 do artigo 5., de operao de pontos de carregamento devem observar os seguintes princpios: a) Igualdade de tratamento; b) Uniformidade remuneratria, traduzida na aplicao a todos os operadores de pontos de carregamento dos mesmos princpios e parmetros de remunerao; c) Uniformidade do custo de acesso aos pontos de carregamento, de forma que os preos dos servios prestados no exerccio das actividades previstas nas alneas b) e c) do n. 1 do artigo 5. se apliquem universalmente a todos os clientes e pontos de carregamento, independentemente da sua localizao; d) Transparncia na formulao e fixao da remunerao e dos preos dos servios prestados; e) Adopo do princpio da aditividade remuneratria, de forma que cada utilizador e agente suporte apenas os custos que gera no sistema. 5 Os proveitos auferidos no mbito do exerccio de actividades relativas mobilidade elctrica por entidades previstas no presente decreto-lei que desenvolvam actividades no sector elctrico no so considerados para efeitos regulatrios e tarifrios deste sector. Artigo 5.
Actividades de mobilidade elctrica

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gulamentao administrativa, passando a ser exercida em regime de livre concorrncia nos termos e condies que venham a ser previstos em legislao complementar. 7 O exerccio da actividade referida na alnea c) do n. 1 est sujeito a regulao, nos termos e condies previstos no presente decreto-lei e respectiva legislao complementar. 8 O regime de exerccio das actividades previstas no n. 1 regulamentado, em conformidade com os princpios estabelecidos no artigo anterior, no presente artigo e nas demais disposies aplicveis do presente decreto-lei, por portaria do membro do Governo responsvel pela rea da energia. 9 Podem ainda ser desenvolvidas, em regime de livre concorrncia, outras actividades associadas ou complementares das actividades principais relacionadas com a mobilidade elctrica, como a disponibilizao de espaos de estacionamento para veculos elctricos e a locao, sob qualquer forma, de veculos elctricos ou seus componentes, designadamente baterias. Artigo 6.
Pontos de carregamento

1 As actividades principais destinadas a assegurar a mobilidade elctrica compreendem: a) A comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica; b) A operao de pontos de carregamento da rede de mobilidade elctrica; c) A gesto de operaes da rede de mobilidade elctrica. 2 A comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica corresponde compra a grosso e venda a retalho de energia elctrica para fornecimento aos utilizadores de veculos elctricos com a finalidade de carregamento das respectivas baterias nos pontos de carregamento integrados na rede de mobilidade elctrica. 3 A operao de pontos de carregamento corresponde instalao, disponibilizao, explorao e manuteno de pontos de carregamento de acesso pblico ou privativo integrados na rede de mobilidade elctrica. 4 A gesto de operaes da rede de mobilidade elctrica corresponde gesto dos fluxos energticos e financeiros associados s operaes da rede de mobilidade elctrica. 5 O exerccio da actividade referida na alnea a) do n. 1 processa-se em regime de livre concorrncia, com sujeio ao cumprimento das condies e da obteno dos ttulos previstos no presente decreto-lei e respectiva legislao complementar. 6 A actividade referida na alnea b) do n. 1 exercida, durante um perodo transitrio, com sujeio a um regime econmico-financeiro estabelecido mediante re-

1 Para efeitos do presente decreto-lei, constituem pontos de carregamento as infra-estruturas dedicadas exclusivamente ao carregamento de baterias de veculos elctricos e exploradas por um operador licenciado nos termos do artigo 14., s quais podem estar associados outros servios relativos mobilidade elctrica, excluindo as tomadas elctricas convencionais. 2 So de acesso pblico os pontos de carregamento instalados num local do domnio pblico com acesso a uma via pblica ou equiparada, ou em local privado que permita o acesso do pblico em geral. 3 So de acesso privativo os pontos de carregamento instalados em locais de acesso privado. 4 Os pontos de carregamento de acesso privativo so de uso exclusivo ou partilhado, consoante se destinem a permitir o carregamento de baterias de veculos elctricos, respectivamente, por um nico utilizador do ponto de carregamento ou por mais de um utilizador. 5 So de carregamento normal os pontos que possuam uma potncia inferior a 40 kVA, em caso de fornecimento em corrente alterna, ou inferior a 40 kW, em caso de fornecimento em corrente contnua. 6 So de carregamento rpido os pontos que possuam uma potncia igual ou superior a 40 kVA, em caso de fornecimento em corrente alterna, ou igual ou superior a 40 kW, em caso de fornecimento em corrente contnua. CAPTULO II Actividades de mobilidade elctrica
SECO I Comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica

Artigo 7.
Regime de exerccio da comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica

1 A actividade de comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica fica sujeita obteno de li-

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cena a atribuir para o efeito pela Direco-Geral de Energia e Geologia (DGEG), desde que o requerente demonstre reunir os requisitos tcnicos e financeiros a definir por portaria do membro do Governo responsvel pela rea da energia. 2 Os titulares de licena de comercializador de electricidade, reconhecidos nos termos do Decreto-Lei n. 172/2006, de 23 de Agosto, alterado pelos Decretos-Leis n.os 237-B/2006, de 18 de Dezembro, 199/2007, de 18 de Maio, 264/2007, de 24 de Julho, e 23/2009, de 20 de Janeiro, ficam autorizados a exercer a actividade de comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica mediante comunicao prvia, por via electrnica, atravs do portal da empresa, dirigida DGEG, assegurando-se a emisso imediata e automtica da licena, atravs do mesmo portal. 3 Os comercializadores de electricidade para a mobilidade elctrica devem ser pessoas colectivas autnomas em relao s entidades que exeram, directamente ou atravs de sociedades coligadas, as actividades previstas nas alneas b) e c) do n. 1 do artigo 5. 4 No exerccio da sua actividade, o comercializador de electricidade para a mobilidade elctrica contrata o fornecimento de energia elctrica com os utilizadores de veculos que o requeiram e estabelece com os operadores de pontos de carregamento as relaes jurdicas necessrias para assegurar o acesso pelos respectivos utilizadores aos pontos de carregamento, mediante o pagamento de um preo que incorpore o valor da remunerao devida aos operadores daqueles pontos. Artigo 8.
Licena de comercializao

Dirio da Repblica, 1. srie N. 80 26 de Abril de 2010 se encontrem verificados em relao ao transmissrio os requisitos legais para a sua atribuio. 2 Conferida a autorizao, o transmissrio titular dos direitos e fica sujeito s obrigaes e condies de exerccio da actividade constantes da licena transmitida, bem como s demais que lhe sejam impostas na autorizao de transmisso. Artigo 10.
Caducidade e revogao da licena de comercializao

1 A licena de comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica caduca, independentemente de qualquer declarao: a) Se o incio da actividade no se verificar no prazo de seis meses a partir da data da notificao da licena; b) Com a cessao de actividade, dissoluo ou declarao de insolvncia do titular da licena, salvo quando este se encontre abrangido por um plano de insolvncia nos termos legais e regulamentares aplicveis. 2 Os factos previstos na alnea b) do nmero anterior so verificados pela DGEG atravs dos meios electrnicos disponveis. 3 A DGEG pode revogar a licena de comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica nos seguintes casos: a) Falta superveniente de algum dos requisitos de que dependa a sua atribuio; b) Violao, grave ou reiterada, dos deveres impostos pelas normas legais e regulamentares aplicveis actividade de comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica; c) Incumprimento de determinaes provenientes da DGEG ou de outras autoridades administrativas competentes; d) No exerccio, durante o prazo consecutivo de um ano, da actividade de comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica. 4 O disposto na alnea d) do nmero anterior no aplicvel durante a execuo da rede piloto de mobilidade elctrica. Artigo 11.
Deveres do comercializador de electricidade para a mobilidade elctrica

1 As licenas de comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica so de mbito nacional. 2 O processo de licenciamento instrudo por sistema electrnico, dependendo a atribuio de licena de comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica de requerimento da pessoa colectiva interessada, enviado, por via electrnica, atravs do Portal da Empresa, o qual deve incluir prova da existncia da aplice de seguro nos termos do disposto no n. 2 do artigo 11. 3 A deciso sobre o requerimento de atribuio de licena de comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica proferida, no prazo de 30 dias sobre a data de entrada do requerimento, pela DGEG, a qual fixa as condies em que a licena atribuda. 4 As licenas de comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica devem conter, designadamente, os seguintes elementos: a) A identificao do comercializador de electricidade para a mobilidade elctrica; b) Os direitos e obrigaes do titular; c) As condies de exerccio da actividade de comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica. Artigo 9.
Transmisso da licena de comercializao

1 So deveres do comercializador de electricidade para a mobilidade elctrica, designadamente: a) Prestar o servio de comercializao de energia elctrica para o carregamento de baterias de veculos elctricos aos utilizadores que o requeiram; b) Contratar o servio de fornecimento de energia elctrica com um comercializador de electricidade reconhecido nos termos do Decreto-Lei n. 172/2006, de 23 de Agosto, salvo quando o prprio for comercializador de electricidade; c) Solicitar sociedade gestora de operaes, mediante pagamento de contrapartida, a integrao, na rede de mobilidade elctrica, dos equipamentos, sistemas e meios de carregamento por si explorados, e bem assim conferir-lhe poderes para aquela promover, por sua conta, a realizao de operaes de facturao e liquidao dos montantes

1 Mediante requerimento do titular e do transmissrio remetido por via electrnica, atravs do Portal da Empresa, a licena de comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica pode ser transmitida, por qualquer ttulo jurdico, mediante autorizao prvia da DGEG, desde que

Dirio da Repblica, 1. srie N. 80 26 de Abril de 2010 devidos a entidades que desenvolvam actividades relativas mobilidade elctrica ou a receber dos utilizadores de veculos elctricos; d) Pagar ao comercializador de electricidade o montante devido pelo fornecimento da energia elctrica contratada, salvo quando o prprio for o comercializador de electricidade; e) Pagar ao comercializador de electricidade o montante devido pelas perdas e consumos prprios de energia elctrica do ponto de carregamento, na proporo do volume de energia elctrica consumida pelos respectivos clientes, salvo quando o prprio for o comercializador de electricidade; f) Pagar a remunerao devida pelos servios prestados pelos operadores de pontos de carregamento; g) Pagar sociedade gestora de operaes a remunerao devida pelos servios prestados; h) Pagar o preo dos demais servios associados mobilidade elctrica que sejam contratados por si ou em sua representao; i) Informar a Entidade Reguladora dos Servios Energticos (ERSE), por via electrnica, atravs do Portal da Empresa, e a sociedade gestora de operaes dos volumes e preos de energia elctrica praticados, em cada momento, aos seus clientes, discriminando os valores relativos a cada um dos servios por si prestados; j) Permitir o acesso das entidades competentes, incluindo a ERSE, a DGEG e a sociedade gestora de operaes da rede de mobilidade elctrica, informao prevista nas disposies legais e regulamentares aplicveis; l) Comunicar sociedade gestora de operaes da rede de mobilidade elctrica os comercializadores de electricidade contratados para obter o fornecimento de energia elctrica, mesmo no caso em que o prprio seja comercializador de electricidade, mantendo essa informao permanentemente actualizada; m) Demonstrar, com uma periodicidade de cinco anos, perante a DGEG, mediante comunicao por via electrnica, atravs do Portal da Empresa, que se mantm a verificao dos requisitos de que depende a atribuio da respectiva licena de comercializao; n) Constituir e manter em vigor as aplices de seguro previstas no nmero seguinte; o) Respeitar as disposies legais e regulamentares aplicveis ao exerccio da sua actividade. 2 O comercializador de electricidade para a mobilidade elctrica responde civilmente pelos danos causados no exerccio da sua actividade, devendo essa responsabilidade ser coberta por um contrato de seguro de responsabilidade civil, nos termos regulados por portaria conjunta dos membros do Governo responsveis pelas reas das finanas e da energia. Artigo 12.
Deveres de informao do comercializador de electricidade para a mobilidade elctrica

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Artigo 13.
Direitos do comercializador de electricidade para a mobilidade elctrica

Constituem direitos do comercializador de electricidade para a mobilidade elctrica, designadamente: a) O exerccio da actividade licenciada, nos termos do presente decreto-lei e das disposies legais e regulamentares aplicveis aos comercializadores de electricidade; b) A comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica com recurso a qualquer ponto de carregamento gerido por um operador devidamente licenciado; c) A remunerao pela prestao do servio de comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica; d) A remunerao pela prestao de servios complementares da comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica que tenham sido prestados em conformidade com as disposies legais e regulamentares aplicveis.
SECO II Operao de pontos de carregamento

Artigo 14.
Regime de exerccio da operao de pontos de carregamento

1 O exerccio da actividade de operao de pontos de carregamento depende de atribuio de licena pela DGEG. 2 Podem exercer a actividade de operao de pontos de carregamento da rede de mobilidade elctrica as pessoas colectivas pblicas e privadas que demonstrem reunir os requisitos tcnicos previstos em portaria do membro do Governo responsvel pela rea da energia. 3 Os operadores de pontos de carregamento devem ser entidades jurdicas autnomas em relao s entidades que exeram, directamente ou atravs de sociedades coligadas, as actividades previstas nas alneas a) e c) do n. 1 do artigo 5., bem como das entidades que exeram actividades relativas ao sector elctrico. Artigo 15.
Licena de operao de pontos de carregamento

1 Os comercializadores de electricidade para a mobilidade elctrica devem informar, de forma clara, completa e adequada, os respectivos utilizadores acerca dos preos e demais condies de prestao dos seus servios. 2 As facturas a apresentar pelos comercializadores de electricidade para a mobilidade elctrica aos seus clientes devem conter os elementos necessrios a uma clara, completa e adequada compreenso dos valores facturados, devendo discriminar os valores relativos ao fornecimento de electricidade e ao acesso aos pontos de carregamento.

1 As licenas de operao de pontos de carregamento da rede de mobilidade elctrica tm mbito nacional e so atribudas pelo perodo de 15 anos, prorrogvel por igual perodo, nomeadamente para o efeito de possibilitar o equilbrio econmico e financeiro do operador. 2 A atribuio e a prorrogao de licena para a operao de pontos de carregamento depende de apresentao de requerimento, por via electrnica, atravs do Portal da Empresa, o qual deve incluir, para alm dos elementos previstos na portaria referida no n. 2 do artigo anterior, um plano de expanso da rede de mobilidade elctrica para o perodo de cinco anos subsequente emisso ou renovao da licena, bem como a prova da existncia da aplice de seguro nos termos do disposto no artigo 33. 3 A deciso sobre o requerimento de atribuio ou prorrogao de licena de operao de pontos de carregamento proferida, no prazo de 30 dias contados da data de entrada do requerimento, pela DGEG, a qual fixa as condies em que a mesma atribuda.

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4 As licenas de operao de pontos de carregamento devem conter, designadamente, os seguintes elementos: a) A identificao do operador de pontos de carregamento; b) O incio e termo de vigncia; c) Os direitos e obrigaes do titular; d) As condies de exerccio da actividade de operao de pontos de carregamento. 5 O disposto nos artigos 9. e 10. aplicvel, com as necessrias adaptaes, transmisso, caducidade e revogao das licenas de operao de pontos de carregamento. 6 Sempre que o membro do Governo responsvel pela rea da energia considere que os compromissos de expanso da rede de mobilidade elctrica apresentados pelo conjunto de operadores licenciados no so suficientes para satisfazer as necessidades do sector a nvel nacional, pode adoptar procedimento concursal para atribuio de licena de operador de pontos de carregamento. Artigo 16.
Deveres do operador de pontos de carregamento

Dirio da Repblica, 1. srie N. 80 26 de Abril de 2010 g) Solicitar ao operador da rede de distribuio relevante que efectue a ligao dos pontos de carregamento por si explorados rede de distribuio de electricidade relevante, suportando os encargos devidos, nos termos da regulamentao aplicvel s ligaes rede; h) Garantir, em conformidade com as normas aplicveis e com as boas prticas industriais, a actualizao, renovao e adaptao peridica dos componentes e sistemas de informao dos pontos de carregamento, em termos que assegurem a constante interoperabilidade entre as redes de distribuio de electricidade, os pontos de carregamento e as marcas e sistemas de carregamento de baterias de veculos elctricos; i) Submeter aprovao da DGEG, de cinco em cinco anos, por via electrnica, atravs do Portal da Empresa, os compromissos de expanso da rede de mobilidade elctrica a realizar durante a vigncia da respectiva licena; j) Respeitar os compromissos de expanso da rede de mobilidade elctrica previstos na alnea anterior e no n. 2 do artigo anterior; l) Permitir que qualquer comercializador de electricidade fornea energia elctrica no ponto de acesso rede elctrica de qualquer ponto de carregamento por si explorado e, bem assim, que qualquer comercializador de electricidade para a mobilidade elctrica fornea energia elctrica aos respectivos clientes, para efeito de carregamento de baterias de veculos elctricos, em qualquer ponto de carregamento por si explorado; m) Facultar o acesso das entidades competentes, incluindo a sociedade gestora de operaes e as associaes inspectoras de instalaes elctricas previstas no Decreto-Lei n. 272/92, de 3 de Dezembro, aos pontos de carregamento para efeito de verificao das condies tcnicas e de segurana de funcionamento dos componentes de medio, comunicao e demais elementos que integrem as aludidas infra-estruturas; n) Remeter DGEG, por via electrnica, atravs do Portal da Empresa, os comprovativos dos certificados de inspeco peridica relativos aos respectivos pontos de carregamento, nos termos previstos no artigo 19.; o) Constituir e manter em vigor as aplices de seguro previstas no artigo 33.; p) Respeitar as disposies legais e regulamentares aplicveis ao exerccio da sua actividade. Artigo 17.
Deveres de informao dos operadores de pontos de carregamento

So deveres do operador de pontos de carregamento, designadamente: a) Permitir o acesso de utilizadores de veculos elctricos, independentemente do respectivo comercializador de electricidade para a mobilidade elctrica, aos pontos de carregamento por si explorados para o efeito exclusivo de carregamento das baterias desses veculos; b) Estabelecer com os comercializadores de electricidade para a mobilidade elctrica as relaes jurdicas necessrias para assegurar o acesso pelos utilizadores de veculos elctricos aos pontos de carregamento, mediante o pagamento de uma remunerao devida por esse acesso que os comercializadores devem incorporar no preo dos respectivos servios; c) Disponibilizar, em permanncia, sociedade gestora de operaes da rede de mobilidade elctrica, de forma segregada por comercializador, os dados relativos electricidade consumida nos respectivos pontos de carregamento, observando os procedimentos e estabelecendo as comunicaes necessrias para o efeito; d) Assegurar a instalao e a continuidade do funcionamento dos pontos de carregamento, em condies de segurana efectiva para pessoas e bens e de adequado funcionamento dos componentes de medio, comunicao e demais elementos que integrem as aludidas infra-estruturas; e) Garantir, a todo o tempo, a conformidade dos equipamentos, sistemas e comunicaes dos respectivos pontos de carregamento com as normas tcnicas e de segurana aplicveis nos termos do presente decreto-lei e respectiva legislao complementar, bem como com as definidas pela sociedade gestora de operaes para a ligao e funcionamento dos pontos de carregamento no mbito da rede de mobilidade elctrica; f) Solicitar sociedade gestora de operaes, mediante o pagamento de contrapartida, a integrao na rede de mobilidade elctrica dos pontos de carregamento por si explorados, e bem assim conferir-lhe poderes para aquela promover, por sua conta, a realizao de operaes de facturao e liquidao dos montantes devidos ou a receber de entidades que desenvolvam actividades relativas mobilidade elctrica;

1 Os operadores de pontos de carregamento devem divulgar, de forma clara, completa e adequada, designadamente mediante afixao em local visvel do ponto de carregamento, os procedimentos e as medidas de segurana definidos pela DGEG e pela sociedade gestora de operaes a adoptar pelos utilizadores de veculos elctricos para acesso a servios de mobilidade elctrica. 2 Os operadores de pontos de carregamento devem disponibilizar aos comercializadores de electricidade para a mobilidade elctrica informao adequada sobre os preos e as condies comerciais de acesso aos pontos de carregamento. 3 As facturas a apresentar pelos operadores de pontos de carregamento aos comercializadores de electricidade para a mobilidade elctrica devem conter, de forma segregada, os elementos necessrios a uma clara, completa e adequada compreenso dos valores facturados.

Dirio da Repblica, 1. srie N. 80 26 de Abril de 2010 4 Os pontos de carregamento devem disponibilizar, de forma clara e visvel e em momento prvio sua utilizao efectiva, informao sobre o preo dos servios disponveis para o carregamento de baterias de veculos elctricos. 5 Os operadores de pontos de carregamento devem dispor de livro de reclamaes nos termos previstos no Decreto-Lei n. 156/2005, de 15 de Setembro, alterado pelo Decreto-Lei n. 371/2007, de 6 de Novembro, competindo ERSE a recepo e tratamento das respectivas reclamaes. Artigo 18.
Direitos do operador de pontos de carregamento

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maioritariamente detido pela entidade concessionria da rede nacional de distribuio de electricidade. 2 As entidades pblicas e privadas que desenvolvam actividades relacionadas com a mobilidade elctrica podem adquirir ou subscrever, em condies de mercado, uma participao individual no superior, respectivamente, a 10 % e a 5 % do capital da entidade a que faz referncia o nmero anterior. 3 A participao das entidades referidas no nmero anterior no pode, no seu conjunto, ser superior a 49 % do capital da sociedade prevista no n. 1. Artigo 21.
Atribuies da sociedade gestora de operaes

1 Constituem direitos do operador de pontos de carregamento, designadamente: a) O exerccio da actividade de operao de pontos de carregamento, nos termos das disposies legais e regulamentares aplicveis; b) O recebimento de remunerao devida como contrapartida da utilizao dos pontos de carregamento por si explorados, a qual deve ser entregue pelos comercializadores de electricidade para a mobilidade elctrica ainda que seja repercutida no preo a pagar pelos utilizadores de veculos elctricos aos comercializadores de electricidade para a mobilidade elctrica. 2 O montante da remunerao prevista na alnea b) do nmero anterior fixado, durante um perodo transitrio, mediante portaria do membro do Governo responsvel pela rea da energia, nos termos do nmero seguinte. 3 A fixao da remunerao pela actividade de operao de pontos de carregamento deve possibilitar, exclusivamente atravs e com dependncia do pagamento das contrapartidas suportadas pelos utilizadores de veculos elctricos, o equilbrio econmico e financeiro da actividade, em condies de uma gesto eficiente, de acordo com um modelo de retorno sobre a base de activos relevantes e de adequao da remunerao aos custos, que pode no se verificar durante a execuo da rede piloto de mobilidade elctrica. Artigo 19.
Inspeces peridicas

1 A sociedade gestora de operaes da rede de mobilidade elctrica tem como objecto a gesto de operaes da rede de pontos de carregamento de baterias de veculos elctricos explorados por operadores devidamente licenciados. 2 Constituem atribuies da sociedade gestora de operaes da rede de mobilidade elctrica, designadamente: a) Acompanhar a execuo da rede piloto de mobilidade elctrica dentro dos prazos determinados e de acordo com as orientaes definidas pelo Gabinete para a Mobilidade Elctrica em Portugal nos termos do artigo 37.; b) Estabelecer sistemas de informao e de comunicaes destinados integrao da rede de mobilidade elctrica e adaptados s respectivas caractersticas e necessidades de gesto; c) Gerir os dados relativos a informao energtica e financeira dos comercializadores de electricidade para a mobilidade elctrica, dos operadores de pontos de carregamento, dos operadores das redes de distribuio de electricidade e, eventualmente, de outros prestadores de servios, incluindo a prestao de servios de medio e leitura dos consumos energticos associados ao servio de carregamento de baterias de veculos elctricos em cada ponto de carregamento; d) Promover, por conta de cada entidade que desenvolva actividades relacionadas com a mobilidade elctrica, a realizao de operaes de facturao e liquidao dos montantes devidos ou a receber por cada uma daquelas entidades em virtude do exerccio das aludidas actividades; e) Determinar eventuais perdas e consumos prprios de energia elctrica do ponto de carregamento e o respectivo consumo para carregamento de baterias de veculos elctricos, bem como alocar as referidas perdas e consumos prprios, nos termos previstos na alnea e) do n. 1 do artigo 11.; f) Definir os procedimentos e as normas tcnicas e de segurana aplicveis ligao e funcionamento dos pontos de carregamento no mbito da rede de mobilidade elctrica, designadamente no que respeita aos respectivos equipamentos, sistemas e comunicaes; g) Monitorizar o funcionamento da rede de mobilidade elctrica; h) Solicitar ao operador da rede de distribuio relevante que efectue o incio de entrega de energia nos pontos de carregamento integrados na rede de mobilidade elctrica; i) Exercer as demais competncias que lhe sejam atribudas no presente decreto-lei e respectiva legislao complementar.

1 Os operadores de pontos de carregamento devem, de cinco em cinco anos, requerer s entidades responsveis pela aprovao das instalaes elctricas de pontos de carregamento a realizao de inspeco peridica a, pelo menos, 25 % dos pontos de carregamento por si explorados e seleccionados de forma aleatria, desde que cada um dos pontos de carregamento seja objecto de inspeco com uma periodicidade mnima de 15 anos. 2 A inspeco prevista no nmero anterior compreende a realizao dos exames e ensaios necessrios verificao das condies de segurana das instalaes elctricas.
SECO III Gesto de operaes da rede de mobilidade elctrica

Artigo 20.
Estrutura da sociedade gestora de operaes

1 A actividade de gesto de operaes da rede de mobilidade elctrica exercida por sociedade gestora constituda sob a forma de sociedade annima, cujo capital social

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Artigo 22.
Organizao da sociedade gestora de operaes

Dirio da Repblica, 1. srie N. 80 26 de Abril de 2010 de quaisquer obrigaes pecunirias pelos respectivos operadores ou comercializadores, mediante deciso fundamentada da ERSE ou solicitao fundamentada dirigida por entidade que desenvolva actividade prevista nas alneas a) ou b) do n. 1 do artigo 5. ou por entidade que desenvolva actividade de distribuio ou fornecimento de energia elctrica; g) Apresentar ERSE as informaes que, nos termos legais e regulamentares aplicveis, seja obrigada a prestar; h) Apresentar um relatrio anual DGEG com a identificao das necessidades e insuficincias de cobertura verificadas na rede de mobilidade elctrica; i) Respeitar as disposies legais e regulamentares aplicveis ao exerccio da sua actividade. Artigo 24.
Direitos da sociedade gestora de operaes

1 A sociedade gestora de operaes da rede de mobilidade elctrica deve ser uma entidade com autonomia nos planos jurdico, da organizao e da tomada de decises em relao s entidades que exeram, directamente ou atravs de sociedades coligadas, as actividades previstas nas alneas a) e b) do n. 1 do artigo 5., bem como das entidades que exeram actividades relativas ao sector elctrico. 2 Cabe sociedade gestora de operaes da rede de mobilidade elctrica dispor de uma organizao empresarial equipada com os meios humanos, materiais e tcnicos necessrios para prestar os seus servios em condies adequadas de qualidade e eficincia. 3 autorizada a contratao de terceiros para a prestao de servios compreendidos no mbito das atribuies da sociedade gestora de operaes, devendo, para o efeito, ser contratadas entidades com aptides tcnicas e recursos humanos e operacionais apropriados. 4 A sociedade gestora de operaes da rede de mobilidade elctrica deve, com periodicidade anual, apresentar, por via electrnica, atravs do Portal da Empresa, ERSE relatrios sobre a execuo das actividades por si desenvolvidas. Artigo 23.
Deveres da sociedade gestora de operaes

Constituem direitos da sociedade gestora de operaes da rede de mobilidade elctrica, designadamente: a) O exerccio da respectiva actividade, nos termos da legislao e da regulamentao aplicveis; b) O recebimento de remunerao que assegure, exclusivamente atravs e com dependncia do pagamento das contrapartidas suportadas pelos utilizadores de veculos elctricos, o equilbrio econmico e financeiro da actividade, em condies de uma gesto eficiente, calculado para um horizonte temporal no inferior a 15 anos, de acordo com um modelo de retorno sobre a base de activos relevantes e de adequao da remunerao aos custos, que pode no se verificar durante a execuo da rede piloto de mobilidade elctrica, nos termos do Regulamento da Mobilidade Elctrica a aprovar pela ERSE. CAPTULO III Pontos de carregamento Artigo 25.
Pontos de carregamento em local pblico de acesso pblico

So deveres da sociedade gestora de operaes, designadamente: a) Garantir a integrao dos pontos de carregamento de acesso pblico e privativo explorados por operadores devidamente licenciados na rede de mobilidade elctrica, bem como a respectiva interligao, designadamente, no plano da criao de um sistema de gesto de informao integrado, em termos que observem as condies previstas na alnea f) do n. 2 do artigo 21.; b) Manter registo dos fluxos relativos a informao energtica e financeira respeitantes aos volumes de energia elctrica utilizada em cada ponto de carregamento da rede de mobilidade elctrica e s eventuais perdas e consumos prprios a que se referem as alneas c) e e) do n. 2 do artigo 21.; c) Assegurar a confidencialidade da informao que lhe seja transmitida pelos comercializadores de electricidade para a mobilidade elctrica, pelos operadores de pontos de carregamento e pelos operadores de redes de distribuio de electricidade, salvo na medida necessria para observar as atribuies e deveres que lhe cabem no exerccio da sua actividade; d) Estabelecer um manual de operaes que defina as regras de funcionamento e os procedimentos a adoptar pelos agentes que desenvolvam actividades de mobilidade elctrica; e) Garantir, em conformidade com as normas aplicveis e com as boas prticas industriais, a actualizao peridica do sistema de gesto das operaes da rede de mobilidade elctrica, em termos que assegurem a constante interoperabilidade entre as diversas componentes da rede; f) Desactivar da rede de mobilidade elctrica os equipamentos, sistemas e meios de carregamento de baterias de veculos elctricos sempre que se verifique o incumprimento, por um perodo contnuo superior a quatro meses,

1 Os pontos de carregamento em local pblico de acesso pblico so instalados, disponibilizados, explorados e mantidos por operadores de pontos de carregamento licenciados nos termos do artigo 15. 2 Sem prejuzo do disposto no artigo 31., a instalao de pontos de carregamento em local pblico de acesso pblico no domnio pblico depende da titularidade de uma licena de utilizao privativa do domnio pblico para a instalao e operao de pontos de carregamento de baterias de veculos elctricos, a qual deve ser concedida por perodo equivalente ao da licena do respectivo operador de pontos de carregamento e abrange, pelo menos, a rea necessria colocao do ponto de carregamento, bem como a rea necessria ao estacionamento dos veculos durante o respectivo carregamento. 3 Os termos das licenas a que se refere o nmero anterior so regulamentados por portaria conjunta dos membros do Governo responsveis pelas reas da energia e do ordenamento do territrio, no que respeita, nomeadamente, aos direitos e deveres dos operadores de pontos de carregamento e s condies de acesso zona do ponto de carregamento.

Dirio da Repblica, 1. srie N. 80 26 de Abril de 2010 4 Os actuais concessionrios, subconcessionrios ou exploradores de reas de servio ou de abastecimento de combustveis com acesso a vias pblicas ou equiparadas podem requerer a alterao do ttulo no sentido de incluir, no mbito das respectivas concesses ou licenas, a instalao, disponibilizao, explorao e manuteno de pontos de carregamento, desde que se constituam como operadores devidamente licenciados e sem prejuzo de uma ou mais dessas actividades poderem ficar a cargo de um operador devidamente licenciado nos termos do presente decreto-lei. Artigo 26.
Pontos de carregamento em local privado de acesso pblico

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Artigo 29.
Pontos de carregamento em edifcios existentes

1 Os pontos de carregamento situados em locais privados destinados ao acesso pblico de utilizadores de veculos elctricos so instalados, disponibilizados, explorados e mantidos por operador licenciado nos termos do artigo 15., o qual pode ser o titular do local de instalao do ponto de carregamento. 2 A instalao de pontos de carregamento nos casos previstos no nmero anterior fica apenas sujeita ao disposto no artigo 31. Artigo 27.
Pontos de carregamento de acesso privativo

1 A instalao, disponibilizao, explorao e manuteno de pontos de carregamento de acesso privativo, para uso exclusivo ou partilhado, pode ficar a cargo de operadores devidamente licenciados ou dos prprios detentores, a qualquer ttulo, do local de instalao do ponto de carregamento. 2 A instalao de pontos de carregamento explorados por operadores de pontos de carregamento fica sujeita ao disposto no artigo 31. Artigo 28.
Pontos de carregamento em edifcios novos

1 Sem prejuzo do disposto nos nmeros seguintes, admitida a instalao, por qualquer condmino, arrendatrio ou ocupante legal, a expensas do prprio, de pontos de carregamento de baterias de veculos elctricos ou de tomadas elctricas que cumpram os requisitos tcnicos definidos pela DGEG para o efeito de carregamento de baterias de veculos elctricos, destinados a uso exclusivo ou partilhado, nos locais de estacionamento de veculos dos edifcios j existentes, de acordo com os termos definidos por portaria dos membros do Governo responsveis pelas reas das autarquias locais, da energia, das obras pblicas, dos transportes e da habitao. 2 No caso de a instalao de ponto de carregamento ou de tomada elctrica prevista no nmero anterior ser efectuada ou passar em local que integre uma parte comum do edifcio, esteja ou no afecta ao uso exclusivo do respectivo condmino, a instalao carece sempre de comunicao escrita prvia dirigida administrao do condomnio e, quando aplicvel, ao proprietrio, com uma antecedncia de, pelo menos, 30 dias sobre a data pretendida para a instalao. 3 No caso referido no nmero anterior, a administrao do condomnio e, quando aplicvel, o proprietrio s podem opor-se instalao do ponto de carregamento ou tomada elctrica nos seguintes casos: a) Quando, aps comunicao da inteno de instalao por parte de um condmino, arrendatrio ou ocupante legal, procederem, no prazo de 90 dias, instalao de um ponto de carregamento de baterias de veculos elctricos para uso partilhado que permita assegurar os mesmos servios, a mesma tecnologia e as necessidades de todos os seus potenciais utilizadores; b) Quando o edifcio j disponha de um ponto de carregamento de baterias de veculos elctricos ou tomada elctrica para uso partilhado que permita assegurar os mesmos servios e a mesma tecnologia; c) Quando a instalao do ponto de carregamento ou tomada elctrica coloque em risco efectivo a segurana de pessoas ou bens ou prejudique a linha arquitectnica do edifcio. 4 As decises a que se referem as alneas b) e c) do nmero anterior so adoptadas no prazo mximo de 60 dias aps a comunicao da inteno de instalao referida no n. 2 e, no caso da administrao do condomnio, carecem de aprovao por maioria representativa de dois teros do valor total do prdio. 5 As decises a que se refere o n. 3 so comunicadas, por escrito, ao condmino, arrendatrio ou ocupante legal em causa no prazo de 15 dias aps a sua adopo, devendo ser fundamentadas quando sejam negativas. 6 O regime de propriedade e operao dos pontos de carregamento ou tomadas elctricas previstos no presente artigo o do local de instalao dessa infra-estrutura, com excepo dos casos de pontos de carregamento de acesso privativo para uso exclusivo instalados em partes comuns do edifcio, em que a operao cabe aos respectivos utilizadores. 7 Aplica-se instalao, disponibilizao, explorao e manuteno dos pontos de carregamento previstos no presente artigo o disposto no artigo 26. ou no artigo 27., consoante aplicvel.

1 O controlo prvio de operaes urbansticas de construo ou reconstruo de prdios em regime de propriedade horizontal, que disponham de locais de estacionamento de veculos, deve assegurar a incluso, para cada local de estacionamento, de um ponto de carregamento normal ou de uma tomada elctrica que cumpra os requisitos tcnicos definidos pela DGEG para o efeito de carregamento de baterias de veculos elctricos. 2 O controlo prvio de operaes urbansticas de construo ou reconstruo dos demais prdios, que disponham de locais de estacionamento de veculos, deve assegurar a incluso de um ponto de carregamento normal ou tomada elctrica que cumpra os requisitos tcnicos definidos pela DGEG para o efeito de carregamento de baterias de veculos elctricos. 3 As normas tcnicas para instalao do ponto de carregamento ou da tomada elctrica previstos nos nmeros anteriores so definidas por portaria conjunta dos membros do Governo responsveis pelas reas das autarquias locais, da energia, das obras pblicas, dos transportes e da habitao. 4 Aplica-se instalao, disponibilizao, explorao e manuteno dos pontos de carregamento previstos no presente artigo o disposto no artigo 26. ou no artigo 27., consoante aplicvel.

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Artigo 30.
Condies de funcionamento

Dirio da Repblica, 1. srie N. 80 26 de Abril de 2010 3 Os montantes dos capitais mnimos anuais cobertos pelo seguro, independentemente do nmero de sinistros ocorridos e do nmero de lesados, so fixados e revistos pela DGEG, em funo das caractersticas, da dimenso e do grau de risco associados aos pontos de carregamento explorados pelo respectivo operador, actualizados automaticamente em 31 de Janeiro de cada ano, de acordo com o ndice de preos no consumidor do ano civil anterior, sem habitao, publicado pelo Instituto Nacional de Estatstica, I. P. (INE). 4 O contrato de seguro a que se refere o n. 2 deve cobrir os sinistros ocorridos durante a vigncia da aplice, desde que reclamados at trs anos aps a sua ocorrncia. 5 Sem prejuzo do disposto no artigo 59. do regime jurdico do contrato de seguro, aprovado pelo Decreto-Lei n. 72/2008, de 16 de Abril, a cobertura efectiva do risco deve iniciar-se com a atribuio da licena de operador de pontos de carregamento, devendo o operador fazer prova, mediante comunicao por via electrnica, da existncia e manuteno da aplice perante a sociedade gestora de operaes da rede de mobilidade elctrica, at 31 de Janeiro de cada ano. 6 O contrato de seguro pode incluir franquia no oponvel a terceiros lesados. 7 Em caso de resoluo do contrato de seguro, a seguradora deve informar a sociedade gestora de operaes da rede de mobilidade elctrica, no prazo mximo de 10 dias aps a data da respectiva produo de efeitos, sendo tal resoluo apenas oponvel a terceiros aps recepo dessa informao pela sociedade gestora de operaes. 8 O contrato de seguro pode ser objecto de regulamentao por portaria conjunta dos membros do Governo responsveis pelas reas das finanas e da energia. CAPTULO IV Programa para a mobilidade elctrica Artigo 34.
Rede piloto da mobilidade elctrica

1 Incumbe ao operador da rede de distribuio de electricidade competente efectuar, a solicitao do operador de pontos de carregamento, os actos necessrios ligao dos pontos de carregamento rpido ou normal respectiva rede de distribuio de electricidade e, a solicitao da sociedade gestora de operaes, o correspondente incio de entrega de energia. 2 Os equipamentos e componentes de rede elctrica utilizados para assegurar as ligaes a que se refere o nmero anterior passam a integrar imediatamente a respectiva concesso de distribuio de electricidade e, dessa forma, a base de activos remunerados, aplicando-se o disposto na legislao e regulamentao aplicveis ao sector elctrico quanto aos termos da ligao rede e do eventual reforo da potncia requisitada, bem como quanto repercusso tarifria dos respectivos custos. 3 O operador da rede de distribuio de electricidade relevante deve entregar sociedade gestora de operaes da rede de mobilidade elctrica, com uma periodicidade mensal, as medies de consumo de electricidade registadas em cada ponto de ligao aos pontos de carregamento integrados na rede de mobilidade elctrica. Artigo 31.
Instalao dos pontos de carregamento e aprovao das instalaes elctricas

A instalao dos pontos de carregamento fica sujeita a comunicao prvia, nos termos previstos no regime jurdico da urbanizao e da edificao, e as correspondentes instalaes elctricas, incluindo as que constituam alteraes de instalaes existentes, ficam sujeitas a aprovao nos termos da legislao aplicvel. Artigo 32.
Acesso a pontos de carregamento

1 Qualquer utilizador de veculos elctricos tem o direito de acesso aos pontos de carregamento de acesso pblico, independentemente do comercializador de electricidade para a mobilidade elctrica que tenha contratado para a prestao dos respectivos servios. 2 O acesso pelo utilizador de veculos elctricos aos pontos de carregamento de acesso pblico fica sujeito ao pagamento do preo dos servios utilizados e deve ser realizado com observncia das regras e condies, designadamente tcnicas e de segurana, estabelecidas no presente decreto-lei e legislao complementar. Artigo 33.
Responsabilidade e seguro

1 Para efeitos do disposto no artigo 509. do Cdigo Civil, considera-se que: a) Cada operador de pontos de carregamento dispe da direco efectiva e utiliza no seu prprio interesse as instalaes elctricas que integram os pontos de carregamento por si explorados; b) Os pontos de carregamento no constituem meros utenslios de uso de energia. 2 O operador de pontos de carregamento deve ter a sua responsabilidade civil coberta por um contrato de seguro de responsabilidade civil.

1 A rede piloto da mobilidade elctrica constituda por um conjunto de pontos de carregamento e demais infra-estruturas, de acesso pblico e privativo, relacionadas com o carregamento de baterias de veculos elctricos, disponibilizados aos utilizadores de veculos elctricos durante a fase piloto do Programa para a Mobilidade Elctrica, que decorre previsivelmente at 31 de Dezembro de 2012, nos termos identificados na Resoluo do Conselho de Ministros n. 81/2009, de 7 de Setembro. 2 A rede piloto da mobilidade elctrica tem um mbito experimental destinado a testar e validar solues tecnolgicas, de servio e de negcio referentes mobilidade elctrica, em conformidade com o presente decreto-lei e legislao complementar. 3 Os municpios que integrem a rede piloto da mobilidade elctrica autorizam os operadores de pontos de carregamento licenciados a efectuar a instalao, em locais ou pontos com acesso a uma via pblica ou equiparada, de pontos de carregamento distribudos geograficamente de acordo com os termos definidos nos respectivos planos municipais para a mobilidade elctrica. 4 Para os efeitos do nmero anterior, os municpios participantes na rede piloto da mobilidade elctrica podem estabelecer acordos de associao entre si para a realiza-

Dirio da Repblica, 1. srie N. 80 26 de Abril de 2010 o de iniciativas conjuntas, designadamente com vista demonstrao, experimentao e validao de solues tcnicas compreendidas na execuo da rede piloto da mobilidade elctrica. 5 O GAMEP pode autorizar, mediante despacho favorvel da respectiva tutela, a integrao de novos municpios na rede piloto da mobilidade elctrica, de forma a assegurar a coerncia da respectiva cobertura nacional. 6 As entidades concessionrias, subconcessionrias ou exploradoras de reas de servio ou de abastecimento de combustveis em auto-estradas e outras vias de circulao com elevado trfego mdio dirio compreendidas na rede piloto da mobilidade elctrica, identificadas por despacho conjunto dos membros do Governo responsveis pelas reas das finanas, da energia e dos transportes, disponibilizam, ou permitem que terceiros disponibilizem, o acesso a pontos de carregamento rpido para, pelo menos, dois veculos elctricos em simultneo em cada sentido de circulao, desde que fique assegurado que tal disponibilizao no gera uma obrigao de reposio do equilbrio econmico-financeiro da respectiva concesso ou subconcesso. Artigo 35.
Execuo da rede piloto da mobilidade elctrica

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que disponha de um motor com uma autonomia de origem, em modo exclusivamente elctrico, superior a 20 km e cuja bateria seja carregada mediante ligao rede de mobilidade elctrica ou a uma fonte de electricidade externa. 7 A execuo da rede piloto da mobilidade elctrica regulamentada por portaria dos membros do Governo responsveis pelas reas da energia e dos transportes. Artigo 36.
Estratgia nacional para a mobilidade elctrica

1 Com base na experincia e nos resultados verificados durante a execuo da rede piloto da mobilidade elctrica, o Governo aprova, por resoluo do Conselho de Ministros, at ao termo daquela fase, uma estratgia nacional para a mobilidade elctrica com o objectivo de definir os termos e as condies de execuo das fases de crescimento e consolidao da rede de mobilidade elctrica. 2 A estratgia prevista no nmero anterior elaborada tendo em considerao os planos municipais para a mobilidade elctrica, abrangendo, pelo menos, os seguintes aspectos: a) Objectivos e princpios fundamentais a prosseguir; b) Resumo e balano das experincias quanto s solues tcnicas e de negcio avaliadas durante a execuo da rede piloto da mobilidade elctrica; c) Identificao das necessidades verificadas no plano da oferta e da procura nos diversos nveis da cadeia de valor da mobilidade elctrica; d) Identificao das necessidades de regulao das actividades previstas no n. 1 do artigo 5., bem como das prerrogativas e instrumentos adequados ao seu exerccio; e) Identificao das oportunidades de desenvolvimento tecnolgico e de criao de valor acrescentado para as empresas baseadas em investigao e desenvolvimento, em cooperao com o sistema cientfico e tecnolgico nacional; f) Definio de aces adequadas a satisfazer as necessidades referidas na alnea anterior, incluindo prazos de concretizao e entidades envolvidas. Artigo 37.
Gabinete para a Mobilidade Elctrica em Portugal

1 Incumbe ao operador da rede de distribuio de energia elctrica em baixa tenso de cada municpio que participe na rede piloto da mobilidade elctrica efectuar, sempre que solicitado e atravs de sociedade por si participada, a instalao tcnica, operao e manuteno dos pontos de carregamento de acesso pblico previstos na Resoluo do Conselho de Ministros n. 81/2009, de 7 de Setembro, excepto quando localizados em reas de servio ou de abastecimento de combustveis e desde que observem as condies tcnicas e de segurana necessrias para a sua integrao na rede piloto da mobilidade elctrica. 2 Para o efeito do nmero anterior, os operadores das redes de distribuio de energia elctrica em baixa tenso solicitam aos municpios participantes na rede piloto da mobilidade elctrica a atribuio de licena de utilizao do domnio pblico municipal, a qual atribuda pelo perodo de trs anos, prorrogvel por igual perodo. 3 Igualmente para o efeito do n. 1, a sociedade participada por um operador de redes de distribuio de electricidade em baixa tenso para exercer a actividade de operao de pontos de carregamento deve ser previamente autorizada nos termos do artigo 15., com dispensa da apresentao de plano de expanso. 4 Aps a execuo da rede piloto da mobilidade elctrica, as entidades cuja licena tenha sido emitida ao abrigo do nmero anterior e que pretendam prosseguir o exerccio da actividade devem, no prazo de 90 dias a contar daquela data, apresentar DGEG o respectivo plano de expanso da rede de mobilidade elctrica para o perodo de cinco anos subsequente. 5 Com excepo dos veculos pesados, durante a execuo da rede piloto da mobilidade elctrica, os veculos elctricos devem afixar, para efeitos de circulao nas vias pblicas ou equiparadas, dstico identificativo, definido por despacho conjunto dos membros do Governo responsveis pelas reas da administrao interna e dos transportes. 6 Durante a execuo da rede piloto da mobilidade elctrica, so equiparados a veculos elctricos o automvel, o motociclo, o ciclomotor, o triciclo ou o quadriciclo

1 O Gabinete para a Mobilidade Elctrica em Portugal (GAMEP) tem a natureza de um grupo de trabalho que actua na dependncia do membro do Governo responsvel pela rea da energia, cabendo-lhe a preparao e implementao do Programa para a Mobilidade Elctrica. 2 Incumbe ao GAMEP: a) Coordenar a execuo da rede piloto da mobilidade elctrica, promovendo a articulao entre a administrao central e os municpios e dirigindo as orientaes adequadas aos diversos agentes relacionados com a mobilidade elctrica; b) Mediante despacho favorvel da respectiva tutela, aprovar os planos municipais para a mobilidade elctrica e autorizar a integrao de novos municpios na rede piloto da mobilidade elctrica; c) Preparar a fase de consolidao e crescimento da rede de mobilidade elctrica, designadamente elaborando a proposta de estratgia nacional para a mobilidade elctrica, garantindo o envolvimento do sistema cientfico e

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tecnolgico nacional, atravs da participao em programas de investigao e desenvolvimento industrialmente orientados; d) Organizar iniciativas destinadas divulgao do modelo organizativo e do desenvolvimento da rede piloto da mobilidade elctrica, incluindo a nvel internacional; e) Promover o envolvimento da indstria nacional no desenvolvimento de solues de carregamento de baterias e de construo de veculos elctricos; f) Promover o envolvimento do sistema cientfico e tecnolgico e a sua interaco com a indstria nacional com vista ao desenvolvimento de solues inovadoras na gesto do sistema de mobilidade elctrica, do carregamento de baterias e da construo de veculos elctricos; g) Exercer as demais funes necessrias ao desempenho da sua misso, bem como as competncias que nele forem delegadas. 3 O GAMEP constitudo por uma equipa de trs membros, correspondente a dois vogais dirigidos por um coordenador, os quais so designados por despacho do membro do Governo responsvel pela rea da energia. 4 Compete ao coordenador do GAMEP: a) Dirigir o GAMEP; b) Representar institucionalmente o GAMEP; c) Convocar a participao de entidades pblicas e privadas nas actividades desenvolvidas pelo GAMEP; d) Proceder gesto tcnica, administrativa e financeira do GAMEP; e) Promover a avaliao das aces desenvolvidas pelo GAMEP; f) Presidir e coordenar os trabalhos do conselho consultivo; g) Apresentar relatrios trimensais sobre a execuo das aces do GAMEP ao membro do Governo responsvel pela rea da energia. 5 O GAMEP apoiado por um conselho consultivo, cujo funcionamento e composio so definidos por despacho do membro do Governo responsvel pela rea da energia. 6 O conselho consultivo do GAMEP integra um representante do Ministrio do Ambiente e Ordenamento do Territrio e constitudo por um nmero mximo de 10 elementos com actividade no remunerada. 7 O apoio logstico e administrativo do GAMEP assegurado atravs da DGEG. CAPTULO V Incentivos Artigo 38.
Incentivos financeiros

Dirio da Repblica, 1. srie N. 80 26 de Abril de 2010 b) Incentivo no valor de 1500, destruio de automveis ligeiros em fim de vida por troca com a aquisio de veculos elctricos automveis ligeiros novos. 2 A portaria referida no nmero anterior adopta as regras necessrias para que, quando haja cumulao dos incentivos previstos no nmero anterior, os mesmos sejam processados e recebidos pelo interessado simultaneamente. Artigo 39.
Condies do incentivo destruio de automvel ligeiro em fim de vida

Beneficiam do incentivo destruio de automvel ligeiro em fim de vida as pessoas singulares que sejam proprietrias, h mais de seis meses, do automvel ligeiro entregue para destruio, devendo o mesmo preencher cumulativamente as seguintes condies: a) Possuir matrcula por um perodo igual ou superior a 10 anos; b) Estar livre de quaisquer nus ou encargos; c) Estar em condies de circulao pelos seus prprios meios ou, no sendo esse o caso, possuir ainda todos os seus componentes; d) Ser entregue para destruio nos termos fixados pelo presente decreto-lei. Artigo 40.
Controlo da documentao

1 O proprietrio de automvel ligeiro que pretenda beneficiar do incentivo previsto na alnea b) do n. 1 do artigo 38. deve entreg-lo num dos operadores de desmantelamento licenciados nos termos do Decreto-Lei n. 196/2003, de 23 de Agosto. 2 Nos casos em que o veculo a destruir seja entregue num dos operadores de desmantelamento referidos no nmero anterior, o seu proprietrio deve: a) Entregar o documento de identificao do veculo e o ttulo de registo de propriedade ou, em alternativa, o certificado de matrcula; b) Requerer o cancelamento da respectiva matrcula, atravs do preenchimento de impresso de modelo legal que disponibilizado pelo operador. 3 Aos operadores de desmantelamento encontra-se vedada a comercializao dos veculos entregues ou dos seus componentes. Artigo 41.
Controlo de destruio

1 A aquisio de veculos exclusivamente elctricos beneficia dos seguintes incentivos financeiros, nos termos a fixar por portaria dos membros do Governo responsveis pelas reas das finanas, da economia e dos transportes: a) Incentivo financeiro no montante de 5000, atribudo, a partir da data de entrada em vigor do presente decreto-lei, aquisio, por pessoas singulares, dos primeiros 5000 veculos elctricos automveis ligeiros novos;

1 O operador de desmantelamento que recebe o veculo deve proceder sua identificao e registo fotogrfico, conferir a respectiva documentao, desmantel-lo e proceder emisso, por via electrnica, atravs do Portal da Empresa, do certificado de destruio nos termos dos n.os 7 a 10 do artigo 17. do Decreto-Lei n. 196/2003, de 23 de Agosto. 2 Para obteno do incentivo referido na alnea b) do n. 1 do artigo 38., o proprietrio do veculo deve apresentar ao IMTT cpia do certificado de destruio. 3 Para efeitos da obteno do incentivo, o certificado deve ser utilizado no prazo de seis meses a contar da respectiva emisso, s podendo ser utilizado um certificado em cada aquisio de veculo elctrico novo.

Dirio da Repblica, 1. srie N. 80 26 de Abril de 2010 CAPTULO VI Regulao da actividade de gesto de operaes da rede de mobilidade elctrica Artigo 42.
Finalidade da regulao

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c) A violao do disposto nos n.os 1 e 2 do artigo 12.; d) A violao do disposto no n. 3 do artigo 14.; e) A violao do disposto nas alneas b) a n) do artigo 16.; f) A violao do disposto nos n.os 1 a 4 do artigo 17.; g) A violao do disposto nos n.os 1 e 4 do artigo 22.; h) A violao do disposto nas alneas a) a e) do artigo 23. 2 A aposio do dstico a que se refere o n. 5 do artigo 35. em veculos que no cumpram os requisitos definidos no n. 1 do artigo 3. ou no n. 6 do artigo 35. constitui contra-ordenao punvel com coima de 50 a 250. Artigo 46.
Infraces graves

A regulao da actividade de gesto de operaes da rede de mobilidade elctrica tem por finalidade contribuir para assegurar a eficincia e a racionalidade das actividades em termos objectivos, transparentes, no discriminatrios e concorrenciais, atravs da sua superviso e acompanhamento, integrada nos princpios gerais definidos no artigo 4. Artigo 43.
Incumbncia da regulao

1 A actividade de gesto de operaes da rede de mobilidade elctrica est sujeita a regulao. 2 A regulao a que se refere o nmero anterior atribuda ERSE, sem prejuzo das competncias conferidas a outras entidades administrativas, no domnio especfico das suas atribuies. 3 A regulao exerce-se nos termos previstos no presente decreto-lei e respectiva legislao complementar, nos termos dos diplomas que definem as competncias das entidades referidas no nmero anterior e, bem assim, nos termos a definir nos regulamentos e demais actos administrativos que para o efeito so aprovados pela ERSE. Artigo 44.
Atribuies da regulao

Constitui contra-ordenao punvel com coima entre 300 e 3000 ou entre 4000 e 40 000, consoante seja aplicada, respectivamente, a pessoa singular ou a pessoa colectiva: a) O exerccio no licenciado das actividades de comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica e de operao de pontos de carregamento; b) A disponibilizao de pontos de carregamento por entidades que no estejam devidamente licenciadas para o efeito ou que no tenham assegurado a operao dos respectivos pontos de carregamento por entidade licenciada para o efeito; c) A ausncia de solicitao, pelo respectivo operador de pontos de carregamento, da integrao, na rede de mobilidade elctrica, de pontos de carregamento localizados em pontos com acesso a uma via pblica ou equiparada; d) A instalao de pontos de carregamento em locais ou pontos com acesso a vias pblicas ou equiparadas sem a licena prevista no n. 2 do artigo 25.; e) A utilizao de pontos de carregamento integrados na rede de mobilidade elctrica para fim diverso do carregamento de bateria de veculo elctrico; f) A violao do disposto nas alneas a) e n) do n. 1 do artigo 11.; g) A violao do disposto nas alneas a) e o) do artigo 16.; h) A violao do disposto no n. 1 do artigo 19.; i) A violao do disposto no artigo 31.; j) A violao do disposto nos n.os 2 a 5 do artigo 33. Artigo 47.
Regime aplicvel

Sem prejuzo das atribuies e competncias das entidades referidas no artigo anterior, so atribuies da regulao, nomeadamente: a) Proteger os direitos e os interesses dos utilizadores de veculos elctricos em relao a preos e qualidade de servio, promovendo a sua informao e esclarecimento; b) Assegurar a existncia de condies que permitam, s actividades reguladas, a obteno do equilbrio econmico e financeiro, nos termos de uma gesto adequada e eficiente; c) Velar pelo cumprimento, por parte dos agentes, das obrigaes estabelecidas na lei e nos regulamentos, bem como nas licenas; d) Contribuir para a progressiva melhoria das condies tcnicas e ambientais das actividades reguladas, estimulando, nomeadamente, a adopo de prticas que promovam a existncia de padres adequados de qualidade de servio e de defesa do meio ambiente. CAPTULO VII Regime contra-ordenacional Artigo 45.
Infraces leves

1 Constitui contra-ordenao punvel com coima entre 100 e 1000 ou entre 1500 e 15 000, consoante seja aplicada, respectivamente, a pessoa singular ou a pessoa colectiva: a) A violao do disposto no n. 3 do artigo 7.; b) A violao do disposto nas alneas b) a m) do n. 1 do artigo 11.;

1 Pela prtica das contra-ordenaes previstas nos artigos 45. e 46., podem ser responsabilizadas pessoas colectivas, independentemente da regularidade da sua constituio, sociedades e associaes sem personalidade jurdica, bem como os titulares dos respectivos rgos de administrao. 2 Os titulares do rgo de administrao das entidades referidas no nmero anterior incorrem na sano prevista para aquelas, especialmente atenuada, quando, conhecendo ou devendo conhecer a prtica da infraco, no adoptem as medidas adequadas para lhe pr termo imediatamente, a no ser que sano mais grave lhes caiba por fora de outra disposio legal. 3 A negligncia punvel.

1384
4 A competncia para o processamento das contra-ordenaes e aplicao das coimas pertence DGEG, sem prejuzo da possibilidade de delegao nos termos da lei. 5 Qualquer autoridade ou agente de autoridade que, no exerccio das suas funes de fiscalizao, presencie ou adquira notcia, por denncia ou conhecimento prprio, da prtica de contra-ordenao prevista no presente decreto-lei, deve levantar ou mandar levantar auto de notcia, por si assinado, do qual conste meno dos factos que constituem a infraco, o dia, a hora, o local e as circunstncias em que foi cometida, o nome e a qualidade da autoridade ou agente de autoridade que a presenciou, a identificao dos agentes da infraco e, quando possvel, de, pelo menos, uma testemunha que assine o auto e possa depor sobre os factos. 6 O auto de notcia levantado e assinado nos termos do nmero anterior faz f sobre os factos presenciados pelo autuante, at prova em contrrio. 7 O produto das coimas reverte, em 40 %, para a DGEG, independentemente da fase em que se torne definitiva ou transite em julgado a deciso condenatria, revertendo os 60 % remanescentes para o Estado. CAPTULO VIII Disposies finais e transitrias Artigo 48.
Taxas administrativas

Dirio da Repblica, 1. srie N. 80 26 de Abril de 2010 Artigo 50.

Desmaterializao de actos e procedimentos

Todos os pedidos, comunicaes entre os interessados e outros intervenientes nos procedimentos de licenciamento devem ser efectuados por meios electrnicos, atravs do stio na Internet em que se encontra alojado o Portal da Empresa. Artigo 51.
Constituio da sociedade gestora de operaes da rede de mobilidade elctrica

A sociedade a que se refere o n. 1 do artigo 20. deve ser constituda pela entidade concessionria da rede nacional de distribuio de electricidade at 30 de Abril de 2010. Artigo 52.
Instalao de pontos de carregamento em edifcios novos

As exigncias a que se referem os n.os 1 e 2 do artigo 28. aplicam-se aos controlos prvios de operaes urbansticas de construo ou reconstruo de prdios cujos procedimentos se iniciem junto dos servios das respectivas entidades licenciadoras a partir de 1 de Julho de 2010. Artigo 53.
Converso de veculos

1 So devidas taxas pela emisso das licenas de comercializao de electricidade para a mobilidade elctrica e de operao de pontos de carregamento previstas no presente decreto-lei. 2 O pagamento das taxas previstas no nmero anterior efectuado no prazo de 30 dias a contar da emisso da respectiva licena, atravs de meios electrnicos. 3 O produto das taxas previstas no n. 1 constitui receita exclusiva da DGEG. 4 Pela realizao das inspeces peridicas previstas no artigo 19. devida entidade inspectora competente uma taxa de inspeco. 5 O valor das taxas fixado por portaria do membro do Governo responsvel pela rea da energia. Artigo 49.
Princpio da simplificao administrativa

1 A converso de veculos com motor de combusto interna em veculos elctricos est isenta do pagamento de qualquer taxa durante a execuo da rede piloto da mobilidade elctrica. 2 Aps a execuo da rede piloto da mobilidade elctrica, a converso de veculos com motor de combusto interna em veculos elctricos fica sujeita ao pagamento de taxa de converso, cujo valor fixado por portaria conjunto dos membros do Governos responsveis pelas reas das finanas e dos transportes. Artigo 54.
Regulamentos da ERSE

Compete ERSE aprovar, at 30 de Junho de 2010, as alteraes dos regulamentos relevantes referidos no artigo 59. do Decreto-Lei n. 172/2006, de 23 de Agosto, que sejam necessrias para a implementao do disposto no presente decreto-lei, bem como o Regulamento da Mobilidade Elctrica previsto na alnea b) do artigo 24. Artigo 55.
Alterao ao Decreto Regulamentar n. 22-A/98, de 1 de Outubro

Os procedimentos administrativos realizados ao abrigo do presente decreto-lei, bem como os procedimentos administrativos conexos com os mesmos, devem realizar-se de forma a reduzir ao mnimo indispensvel os encargos sobre os interessados, os procedimentos, documentos e actos que tenham de praticar ou enviar para as entidades competentes, bem como a necessidade de deslocaes fsicas, incluindo, designadamente, o seguinte: a) Todos os pedidos, comunicaes e notificaes entre os interessados e outros intervenientes no procedimento de licenciamento e exerccio do direito aos incentivos devem ser efectuados por meios electrnicos; b) O incumprimento dos prazos previstos para a emisso de pareceres ou prtica de actos no impede que o procedimento prossiga e seja decidido.

1 Os artigos 34. e 44. do Decreto Regulamentar n. 22-A/98, de 1 de Outubro, alterado pelos Decretos Regulamentares n.os 41/2002, de 20 de Agosto, e 13/2003, de 26 de Junho, passam a ter a seguinte redaco: Artigo 34.
[...]

Os sinais de informao representados no quadro XXIX, em anexo, indicam a existncia de locais com interesse e do outras indicaes teis e so os seguintes: H1a estacionamento autorizado: indicao do local em que o estacionamento autorizado;

Dirio da Repblica, 1. srie N. 80 26 de Abril de 2010 H1b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H4 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H6 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H7 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H8a e H8b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H11 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H12 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H13a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H13b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H13c Posto de abastecimento de combustvel com servio a veculos elctricos: indicao da existncia de posto de abastecimento de combustvel e de um ponto de carregamento para veculos elctricos, situados distncia, em metros, indicada no sinal; H13d Posto de abastecimento de combustvel com GPL e com servio a veculos elctricos: indicao da existncia de posto de abastecimento de combustvel com gs de petrleo liquefeito e de um ponto de carregamento para veculos elctricos, situados distncia, em metros, indicada no sinal; H14a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H14b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H14c . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H15 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H16a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H16b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H16c . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H16d . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H19 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H20a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H20b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H20c paragem de veculos afectos ao transporte de crianas: indicao do local reservado a paragem de veculos afectos ao transporte de crianas; H21 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H22 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H23 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H24 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H25 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H26 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H27 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H28 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H29a e H29b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H30 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H31a, H31b, H31c e H31d . . . . . . . . . . . . . . . . H32 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H33 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H34 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H35 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H36 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H37 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H38 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H39 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H40 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H41 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . H42 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Artigo 46.
[...]

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Os painis adicionais representados no quadro XXXV, em anexo, destinam-se a completar a indicao dada pelos sinais verticais, a restringir a sua aplicao a certas categorias de utentes da via pblica, a limitar a sua validade a determinados perodos de tempo ou a indicar a extenso da via em que vigoram as prescries e so os seguintes: Modelos n.os 1a e 1b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modelo n. 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modelos n.os 4a, 4b e 5 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modelos n.os 6a e 6b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modelos n.os 7a, 7b, 7c e 7d . . . . . . . . . . . . . . . . Modelo n. 8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modelo n. 9 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modelos n.os 10a, 10b E 10c painis indicadores de aplicao: destinam-se a informar que, respectivamente, a prescrio no se aplica ou s se aplica a determinados veculos ou operaes, e a veculos elctricos; Modelos n.os 11a, 11b, 11c, 11d, 11e, 11f, 11g, 11h, 11i, 11j e 11l painis indicadores de veculos a que se aplica a regulamentao: destinam-se a informar que a indicao ou a prescrio constante do sinal apenas se aplica aos veculos que figurarem no painel; o modelo n. 11a deve utilizar-se para automveis ligeiros de passageiros e mistos; o modelo n. 11b para automveis de mercadorias; o modelo n. 11c para automveis pesados de passageiros; o modelo n. 11d para veculos portadores do dstico de deficiente; o modelo 11e para automveis pesados de mercadorias; o modelo n. 11f para motociclos; o modelo n. 11g para ciclomotores; o modelo n. 11h para velocpedes; o modelo n. 11i para veculos agrcolas; o modelo n. 11j para veculos afectos ao servio de determinadas entidades; e o modelo n. 11l para veculos elctricos; Modelos n.os 12a, 12b, 12c, 12d, 12e e 12f . . . . Modelos n.os 13a e 13b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modelo n. 14 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modelo n. 16 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modelo n. 17 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modelo n. 18 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modelos n.os 19a e 19b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Modelo n. 20 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Os quadros XXIX e XXXV anexos ao Decreto Regulamentar n. 22-A/98, de 1 de Outubro, alterado pelos Decretos Regulamentares n.os 41/2002, de 20 de Agosto, e 13/2003, de 26 de Junho, so alterados de acordo com o anexo ao presente decreto-lei, que dele faz parte integrante. Artigo 56.
Aplicao da lei no tempo e direito transitrio sobre desmaterializao de actos e procedimentos

O disposto no artigo 50. produz efeitos a partir de 1 de Julho de 2010, devendo at essa data assegurar-se a possibilidade de os pedidos, comunicaes e notificaes a previstos se realizarem atravs de endereo de correio electrnico nico, criado para o efeito pela

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entidade licenciadora, a indicar nos stios do Portal da Empresa. Visto e aprovado em Conselho de Ministros de 4 de Fevereiro de 2010. Jos Scrates Carvalho Pinto de Sousa Fernando Teixeira dos Santos Rui Carlos Pereira Alberto de Sousa Martins Jos Antnio Fonseca Vieira da Silva Antnio Augusto da Asceno Mendona Dulce dos Prazeres Fidalgo lvaro Pssaro. Promulgado em 9 de Abril de 2010. Publique-se. O Presidente da Repblica, ANBAL CAVACO SILVA. Referendado em 12 de Abril de 2010. O Primeiro-Ministro, Jos Scrates Carvalho Pinto de Sousa.
ANEXO (a que se refere o n. 2 do artigo 55.)
QUADRO XXIX

Dirio da Repblica, 1. srie N. 80 26 de Abril de 2010

Modelo 11l

MINISTRIO DA SADE
Decreto Regulamentar n. 1/2010
de 26 de Abril

H13c Posto de abastecimento de combustvel com servio a veculos elctricos

H13d Posto de abastecimento com GPL e com servio a veculos elctricos

QUADRO XXXV

Modelo 10c

A aplicao de tcnicas de procriao medicamente assistida em Portugal foi aprovada pela Lei n. 32/2006, de 26 de Julho. O Decreto Regulamentar n. 5/2008, de 11 de Fevereiro, que veio regulamentar a referida lei, estabelece o regime dos centros autorizados a ministrar tcnicas de procriao medicamente assistida, os requisitos de qualificao tcnica dos respectivos profissionais e as regras para proteco de dados pessoais. Dois anos aps a entrada em vigor desta regulamentao e na esteira das recomendaes do Conselho Nacional de Procriao Medicamente Assistida sente-se necessidade de alterar e aditar algumas normas referentes s exigncias de qualificao tcnica dos profissionais dos centros referidos, em funo da respectiva actuao. As alteraes introduzidas permitem, em primeiro lugar, que mdicos de outras especialidades ou tcnicos licenciados e com experincia possam participar na aplicao de tcnicas de procriao medicamente assistida, envolvendo, desta forma, mais profissionais de sade nesta rea. Em segundo lugar, pretende-se criar uma nova dinmica nos centros autorizados a ministrar as tcnicas de procriao medicamente assistida (PMA), beneficiando todos os seus utentes. Assim, reconhece-se que os centros de PMA devem dispor de, pelo menos, dois mdicos especialistas em ginecologia/obstetrcia, preferencialmente habilitados com a subespecialidade de medicina da reproduo. Contudo, essa exigncia de qualificao j no se justifica em relao aos profissionais que exercem funes nos centros que se dediquem exclusivamente inseminao artificial ou seleco de dadores e preservao de gmetas. Para os centros dedicados exclusivamente inseminao artificial considera-se bastante uma equipa constituda por um mdico com a especialidade de ginecologia/obstetrcia e por um tcnico licenciado com competncias e experincia compatvel com a procriao medicamente assistida. Para os centros dedicados exclusivamente seleco de dadores e preservao de gmetas considera-se bastante uma equipa constituda por um mdico com a especialidade de ginecologia/obstetrcia ou gentica mdica, endocrinologia ou urologia, sendo a manipulao de gmetas e respectiva criopreservao realizada por um tcnico licenciado e com experincia na respectiva rea. Aproveita-se igualmente para clarificar a relao entre a Inspeco-Geral das Actividades em Sade, o Conselho Nacional de Procriao Medicamente Assistida e a Direco-Geral da Sade, no mbito da realizao de au-