MESM

Estruturas Mecnicas
1 Semestre 2011/2012
Docente: Lus Roseiro, Ph.D. Christof Pereira Eduardo Cardoso Gilberto Almeida Nuno Pedro

Projecto, Construo e Ensaio de uma Ponte em Esparguete

No presente relatrio so descritas as diversas etapas do trabalho proposto, desde o projecto e dimensionamento, os clculos analticos e numricos com recurso a software, at construo e ensaio destrutivo de um modelo escala reduzida de uma ponte de esparguete em trelia.

1 Introduo
No mbito da unidade curricular Estruturas Mecnicas, foi proposta a construo e ensaio de uma ponte em trelia de esparguete. Para isso, foram consideradas e levadas a cabo as seguintes etapas fundamentais:
Projeco e esttica da ponte: aplicar os conhecimentos adquiridos nas aulas, pesquisar e dar asas criatividade; Dimensionamento: clculo das tenses presentes em cada barra, em funo da carga e do nmero de elementos de esparguete; Construo: seguir as regras e as consideraes pr-estabelecidas; Ensaio: do tipo destrutivo, onde ser aplicada uma carga at ao colapso total.

2 Objectivos, dados e consideraes

A estrutura da ponte foi estudada de forma a maximizar a relao capacidade de carga a meio-vo/peso prprio. Para unir as extremidades dos diferentes elementos da estrutura foi utilizada cola quente. A ponte dever vencer um vo de 400 mm, e pelo seu interior dever passar um volume de 60 x 40 mm [largura x altura]. Para a construo, dever ser utilizado no mximo 500g de esparguete corrente. No permitido o uso de nenhum material na construo para alm do esparguete e da cola, nem nenhum tipo de interveno que aumente a resistncia dos elementos. Todos os restantes aspectos podero e devero ser discutidos pelo grupo.

3 Projecto
Aps vrios rascunhos manuais, o grupo de trabalho recorreu ao software MDSolids 3.5 para elaborar vrios rascunhos da geometria da ponte (Figura 1).

Figura 1 Sistemas reticulados considerados.

O grupo de trabalho chegou verso final do sistema reticulado da ponte, ilustrado pela Figura 2.

Figura 2 Sistema reticulado escolhido pelo grupo de trabalho.

Foi escolhido este sistema devido a vrios aspectos, entre eles:

Compacidade e robustez da estrutura; No existem tenses exageradas nem concentradas em determinadas barras, isto , praticamente todas as barras esto a suportar esforos razoveis e aceitveis; As barras compresso so o mais curtas possveis, de modo a evitar fenmenos de encurvadura.

4 Dimensionamento
Como bvio, diferentes elementos da ponte esto sujeitos a diferentes esforos normais, tanto de compresso como de traco. Por isso, nesta fase do projecto, torna-se interessante estudar os seguintes pontos:
Nmero de elementos esparguete em cada barra, que podem variar em funo dos das cargas axiais (compresso ou traco), do valor destas e do seu comprimento; Reforos necessrios nos pontos crticos da estrutura (apoios das extremidades e apoios da carga).

Para ser possvel estudar estas caractersticas mecnicas, foram facultadas as Tabelas 1 e 2 para consulta.

Tabela 1 Propriedades mecnicas do elemento esparguete.

Tabela 2 Propriedades mecnicas compresso, sendo L a distncia entre ns.

Recorrendo novamente ao software, possvel determinar qual o valor da fora em cada elemento da estrutura, assim como se este se encontra em traco ou em compresso. Para isso foi considerado um valor genrico para a carga (100 N), e obtiveram-se os valores apresentados na Figura 3.

Figura 3 Distribuio das foras pelos elementos.

Foi decidido pelo grupo de trabalho utilizar todo o pacote de esparguete (500g); assim sero utilizadas 200g para cada estrutura e 100g para os contraventamentos. Sabendo que 200g de esparguete so aproximadamente 200 elementos de esparguete com 25 cm cada, existem cerca de 25 x 500 = 12500 cm de esparguete disponveis para uma das estruturas reticuladas. Esses foram divididos pelas vrias barras, de maneira a que a maiores cargas correspondessem mais elementos, ou seja, para que houvesse uma uniformizao das tenses. Sabe-se tambm que a rea da seco de um esparguete 2,405 mm2. Elaborou-se ento a Tabela 3 para ajudar a dividir e analisar as seces crticas.

Membro Fora N de Esparguetes rea Tenso [N] [mm^2] [MPa] AB = QR -70,71 40 96,2 -0,735 BC = PQ -73,75 40 96,2 -0,767 CE = PN -71,15 40 96,2 -0,740 EF = MN -68,72 40 96,2 -0,714 FJ = JM -71,74 40 96,2 -0,746 AD = OR 50 20 48,1 1,040 DH = KO 113,33 36 86,58 1,309 HK 133,33 42 101,01 1,320 BD = OQ 14,55 12 28,86 0,504 CD = OP 19,4 14 33,67 0,576 DE = ON 5,89 10 24,05 0,245 DG = LO -57,35 40 96,2 -0,596 FG = LM 7,84 14 33,67 0,233 GH = KL 53,85 20 48,1 1,120 HI = IK 0 10 24,05 0,000 GI = IL -75 40 96,2 -0,780 GJ = JL 16,24 14 33,67 0,482
Tabela 3 Tenses em cada membro, em funo do n de esparguetes.

Como prova a tabela, apesar da gama de foras ser muito abrangente (entre os -70 e 133,3 N), as tenses so mais ou menos uniformes, variando entre uma traco mxima de 1,32 MPa (membro HK) e uma compresso mxima de 0,78 MPa (membros GI e IL). Com esta anlise tambm possvel prever que a ponte poder iniciar o colapso nestes membros, onde se fazem sentir as maiores tenses.

5 Construo
Depois de todos os dados reunidos, foi possvel dar incio construo da ponte. Foram feitos 2 sistemas reticulados iguais, e o esparguete excedente foi usado para unir os dois (criando-se assim os contraventamentos), de modo a que se evitassem tores na ponte aquando da aplicao das cargas, uma vez que h sempre erros de construo. Depois de construda, ficou em repouso umas semanas para que a cola secasse completamente. Pode ver-se o seu aspecto final na Figura 4.

Figura 5 Aspecto final da ponte (contraventamentos incompletos).

6 Ensaio
A estrutura foi colocada de modo a preencher um vo de 400 mm, e ensaiada por aplicao de uma carga aplicada incremental e ascendentemente a meio-vo, at se atingir a ruptura da estrutura. A seguinte sequncia de imagens ilustra o respectivo ensaio.

Figura 6 Ensaio.

O ensaio acabou por no ser destrutivo, pois a estrutura conseguiu suportar e esgotar todos os pesos calibrados disponveis no laboratrio, num total de 64 kg. Teoricamente no foi surpresa a ponte aguentar esta carga, pois ela est dimensionada para mais; porm era de esperar que ela colapsasse com uma carga mais baixa, pois existem muitos pontos frgeis, nomeadamente onde est a carga aplicada, nos apoios da mesa ou a encurvadura das barras; um ponto a favor de isso no ter acontecido o facto de todas as barras sujeitas a compresso serem demasiado grossas e curtas para sofrerem qualquer fenmeno de encurvadura.

7 Resultados e Concluses
Uma das maneiras de comparar directamente as pontes, calcular a carga especfica de cada uma delas (Figura 7), isto , dividir o seu prprio peso pela carga que a ponte aguentou; quanto mais baixa for essa razo, maior a certeza que os objectivos foram alcanados. No caso da ponte do presente relatrio, que pesa 580g e suportou 64 kg, 580 : 64 = 9,06 g/kg

Figura 7 Resultados de outros ensaios.

Considerando a carga de 64 kg, possvel determinar todas as tenses presentes na estrutura (Tabela 4).
Membro AB = QR BC = PQ CE = PN EF = MN FJ = JM AD = OR DH = KO HK BD = OQ CD = OP DE = ON DG = LO Fora N de Esparguetes rea Tenso [N] [mm^2] [MPa] -443,946 40 96,2 -4,615 -463,032 40 96,2 -4,813 -446,708 40 96,2 -4,644 -431,452 40 96,2 -4,485 -450,412 40 96,2 -4,682 313,92 20 48,1 6,526 711,5311 36 86,58 8,218 837,0991 42 101,01 8,287 91,35072 12 28,86 3,165 121,801 14 33,67 3,617 36,97978 10 24,05 1,538 -360,066 40 96,2 -3,743

FG = LM 49,22266 GH = KL 338,0918 HI = IK 0 GI = IL -470,88 GJ = JL 101,9612

14 20 10 40 14

33,67 48,1 24,05 96,2 33,67

1,462 7,029 0,000 -4,895 3,028

Compresso mx.: Traco mx.:

-4,895 MPa 8,287 MPa

Tabela 4 Cargas e tenses em cada membro para uma carga de 64 kg.

Se se quiser estimar facilmente a carga mxima que esta estrutura aguenta teoricamente, agora possvel, tendo em conta as seguintes consideraes:
A tenso de ruptura igual para a traco e para a compresso, visto que as barras compresso no correm o risco de sofrer encurvadura ( No ir ocorrer ruptura devido fragilidade da zona de carga, dos apoios, ou possveis defeitos da estrutura.

Pela Tabela 5 pode ver-se que o membro HK atinge a tenso de ruptura; isto acontece para uma carga de 93 kg.
Membro AB = QR BC = PQ CE = PN EF = MN FJ = JM AD = OR DH = KO HK BD = OQ CD = OP DE = ON DG = LO FG = LM GH = KL HI = IK GI = IL GJ = JL Fora N de Esparguetes rea Tenso [N] [mm^2] [MPa] -643,461 40 96,2 -6,689 -671,125 40 96,2 -6,976 -647,465 40 96,2 -6,730 -625,352 40 96,2 -6,501 -652,834 40 96,2 -6,786 455 20 48,1 9,459 1031,303 36 86,58 11,912 1213,303 42 101,01 12,012 132,405 12 28,86 4,588 176,54 14 33,67 5,243 53,599 10 24,05 2,229 -521,885 40 96,2 -5,425 71,344 14 33,67 2,119 490,035 20 48,1 10,188 0 10 24,05 0,000 -682,5 40 96,2 -7,095 147,784 14 33,67 4,389

Compresso mx.: Traco mx.:

-7,095 MPa 12,012 MPa

Tabela 5 - Cargas e tenses em cada membro para uma carga de 93 kg.