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FaculdadedeEngenhariaSoPauloFESP

EngenhariaCivil
CE2EstabilidadedasConstruesII

CARGASMVEIS

Autor:Prof.Dr.AlfonsoPappalardoJr.
Coord.Geral:Prof.Dr.AntonioR.Martins

SoPaulo
2011

SUMRIO

1INTRODUO...................................................................................1
2LINHASDEINFLUNCIADEVIGASISOSTTICAS..................................................3
2.1LINHASDEINFLUNCIAPARAVIGAEMBALANO...............................................3
2.2LINHASDEINFLUNCIAPARAVIGASIMPLESMENTEAPOIADA....................................4
2.3LINHASDEINFLUNCIAPARAVIGABIAPOIADACOMBALANOS.................................6
2.4LINHASDEINFLUNCIAPARAVIGASASSOCIADASISOSTTICAS.................................8
2.5OBTENODOSESFOROS....................................................................9
2.6EXERCCIOSDEPROPOSTOS...................................................................10

3LINHASDEINFLUNCIADEVIGASCONTNUAS.................................................13
3.1MTODODAPROPAGAO..................................................................13
3.2EXEMPLOSDEAPLICAO....................................................................15
3.3LINHASDEINFLUNCIA.......................................................................17
3.4EXEMPLODEAPLICAO.....................................................................18
3.5EXERCCIOSDEPROPOSTOS...................................................................22

4ENVOLTRIADEESFOROS....................................................................27

5REFERNCIAS...................................................................................28
ANEXOS
ANEXOALINHASDEINFLUNCIADEMOMENTOFLETOREFORACORTANTE.......................29
ANEXOBLINHASDEINFLUNCIADEREAOVERTICALPARAOAPOIOESQUERDO..................30
ANEXOCFUNESMOMENTOFLETOREFORACORTANTE.......................................31
ANEXODREAESDEAPOIO....................................................................32
ANEXOERESPOSTASDOSEXERCCIOSPROPOSTOS................................................33

EstabilidadedasConstruesII
CargasMveis

CARGASMVEIS
1INTRODUO
No contexto da anlise de estruturas diversos carregamentos devem ser considerados, podendo
classificlosemdoistipos:cargaspermanentesecargasacidentais.
Ascargaspermanentestmposiofixaeatuamcommesmaintensidadedurantetodaavidatilda
estrutura. Como exemplos de cargas de ao permanente, podese citar: peso prprio da estrutura,
paredes fixas, elementos arquitetnicos fixos estrutura, frros, pisos e contrapisos, dentre outras.
Para estruturas carregadas apenas por cargas permanentes a anlise dos esforos para o
dimensionamento das mesmas, utilizase os Diagramas de Estado (momento fletor e toror, fora
cortante, fora normal). A partir dos Diagramas de Estado obtmse os esforos mais desfavorveis
atuantesnaestrutura.Osdeslocamentoslimitespodemserverificadosdemaneiramaissimples,poisos
deslocamentos ocorridos por ao das cargas permanentes no variam com o tempo, portanto so
nicosparatodaavidatildaestrutura.
Ascargasacidentaispodemvariarnotempoeespao.Paraaquelasdevariaotemporal,ditascargas
dinmicas, o estudo aqui apresentado no pode ser utilizado. Nestes casos devese recorrer Teoria
DinmicadasEstruturas(CLOUGH,2003).Poroutrolado,paraascargasquetmvariaoespacial,ditas
cargas mveis, devese verificar as posies mais desfavorveis que estas podero ocupar
simultaneamente de modo a resultar numa situao de mximo ou mnimo esforo solicitante numa
dadaseodoelementoestrutural.Algunsexemplosdecargasmveisso:carregamentosrodoviriose
ferrovirios,multidodepessoassobrearquibancadasepassarelas,pontesrolantesparatransportede
carga em edifcios industriais, dentre outras. A Figura 1 apresenta alguns veculos considerados em
projetosdeestradas.

(a)(b)(c)

Figura1Cargasmveis(a)caminhotratortrucado+semireboquede4eixos(b)caminho
+reboquede4eixos(c)caminhotratortrucado+semireboquede5eixos
(Fonte:Limiteslegais.http://www1.dnit.gov.br/Pesagem/qfv%20pdf.pdf)

O dimensionamento de estruturas sob a ao de cargas mveis exige que a anlise dos esforos seja
feita a uma anlise rigorosa. O procedimento geral consiste em se determinar a posio das cargas
mveis em uma estrutura que provocam os valores limites de determinado esforo interno em uma
dada seo transversal. Este procedimento feito com o auxlio das linhas de influncia. (MARTHA,
2010).

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2LINHASDEINFLUNCIADEVIGASISOSTTICAS
Uma linha de influncia registra a variao de um determinado esforo, deslocamento ou reao em
funodaposiodeumaforaunitriaquepercorreaestrutura.
Imaginandoumacluladecarga,queindicaaforavertical(tipobalana),instaladanoapoioAdaviga
apresentadanaFigura2.Umacargaunitriade1kNpercorreovo ABdavigaenquantoaclulade
cargaregistraareaonoapoioA,levandolinhadeinflunciamostradanaFigura2.

LINHADEINFLUNCIA DE
REAOVERTICALDOAPOIOA

Figura2CargamvelunitriaelinhadeinflunciadereaodoapoioA
davigaisostticasimplesmenteapoiada

Observase que a expresso matemtica que mostra a variao da reao de apoio A em funo
distncia da carga unitria do apoio esquerdo, definida pela distncia a indicada na Figura 3, uma
funolinearquevariade1kN(quandoacargaunitriaestsobreoapoioA)at0kN(quandoacarga
unitriaestsobreoapoioB).

Figura3Variaodasreaesdeapoioemfunodaposiodacarga

No caso devigas contnuas a obteno da linha deinfluncia para uma determinada reao de apoio
tornasemaiscomplexadevidohiperestaticidadedosistemaestrutural.Arespostadeumaestrutura
hiperestticapassaasernolinearqueexigeclculosavanadosbaseadosemmtodosdeenergiaou
propagao.Estesltimoservistoadiante.

Figura4LinhadeinflunciadereaodoapoioA
davigacontnuadedoisvos

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2.1LINHASDEINFLUNCIAPARAVIGAEMBALANO

Figura5VigaembalanodevoL

AfunoparadescreveravariaodomomentofletoremCemrelaoposiodacargaunitria,
dadapor:
M C 1 ( z x)

x 0 : M C z
x z : MC 0

eafunoparaaforacortanteemCemrelaoposiodacarga,vale:
VC 1

x 0 : VC 1

x z : VC 1

AslinhasdeinflunciademomentofletoredeforacortanteemCsoobtidasapartirdogrficoas
funesanteriormentemencionadas.AslinhasdeinflunciasomostradasnaFigura6.

Figura6LinhadeinflunciademomentofletoremC
paraavigaembalano

Figura7LinhadeinflunciadeforacortanteemC
paraavigaembalano

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CargasMveis

2.2LINHASDEINFLUNCIAPARAVIGASIMPLESMENTEAPOIADA

Figura8VigasimplesmenteapoiadadevoL

AdescriodavariaodomomentofletoremCemrelaoposiodacargaunitria,paraocasoda
vigasimplesmenteapoiada,obtidapormeiodeduasfunes,apresentadasaseguir.

2.2.1CargaunitrianoTrechoAC(para 0 x z )
AnalisandosepeloTeoremadoCorteasubestruturadireitadeC(Figura8),omomentofletoremC
dadopor:
x 0: MC 0
MC

x
(L z)
L

x z : MC

z
(L z)
L

assimcomoaforacortanteemC,quevale:

VC

x 0 : VC 0

x z : VC z / L

2.2.2CargaunitrianoTrechoCB(para z x L )

Figura9VigasimplesmenteapoiadadevoL

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PartindodaFigura9eprocedendosedeformaanlogaaotrechoanterior,omomentofletoremC
dadopor:

z
M C ( L x)
L

x z: MC

z
(L z)
L

x L: MC 0

assimcomo,aforacortanteemC,vale:

( L x)
VC

x z : VC

(L z)
L

x L : VC 0

Apartirdasexpressesanteriorespodesetraaraslinhasdeinflunciademomentofletoredefora
cortantenaseotransversalCdavigasimplesmenteapoiada,conformemostramasFiguras10e11.

Figura10LinhadeinflunciaparamomentofletoremC
paraavigasimplesmenteapoiada

Figura11LinhadeinflunciaparaforacortanteemC
paraavigasimplesmenteapoiada

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2.3LINHASDEINFLUNCIAPARAVIGABIAPOIADACOMBALANOS

Figura12VigasimplesmenteapoiadadevoLcombalanoesquerda

Nestecaso,adescriodavariaodomomentofletoreforacortanteemCemrelaoposioda
cargaunitriacontemplaaexistnciadebalanosdeambososlados.

2.3.1Cargaunitrianobalanoesquerda
AnalisandosepeloTeoremadoCorteasubestruturadireitadeC(Figura12),omomentofletoremCdadopor:

(a x) ( L z )
MC

x 0: MC

a (L z)
L

x a : MC 0

eaforacortanteemCvale:

(a x)
VC

x 0 : VC a / l

x a : VC 0

2.3.2Cargaunitrianobalanodireita

Figura13VigasimplesmenteapoiadadevoLcombalanodireita

Por outro lado, analisandose pelo Teorema do Corte a subestrutura esquerda de C (Figura 13), o
momentofletoremCdadopor:

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x 0: MC

(b x ) z
MC

bz
L

x b : MC 0

eaforacortanteemCvale:

VC

x 0 : VC b / l

(b x)

x b : VC 0

Apartirdasexpressesanteriorespodesetraaraslinhasdeinflunciademomentofletoredefora
cortantenaseotransversalCdavigabiapoiadacombalanos,conformemostramasFiguras14e15.

Figura14LinhadeinflunciaparamomentofletoremCparaavigabiapoiadacombalanos

Figura15LinhadeinflunciaparaforacortanteemCparaavigabiapoiadacombalanos

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2.4LINHASDEINFLUNCIAPARAVIGASASSOCIADASISOSTTICAS
Asestruturasassociadassocompostasporumasriedevigasinterligadasporconsolocurtoedente
Gerber.Ostramosisostticoslevama umasriedefacilidades construtivas,nocaso deestruturas de
pontes, conforme o esquema da Figura 16. A nica diferena que h entre as linhas de influncia de
vigasbiapoiadascombalanoseasvigasassociadasisostticasquealinhadeinflunciatendeazero
naligaoadjacente,conformeseobservanasFiguras17e18.

Figura16Vigasisostticasassociadas(a)esquemaesttico(b)ligaoconsolocurtoedenteGerber

Figura17LinhadeinflunciademomentofletornaseotransversalCparaavigacontnuaassociada

Figura18LinhadeinflunciadeforacortantenaseotransversalCparaavigacontnuaassociada

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2.5OBTENODOSESFOROS
Nocasodecargasmveisconcentradas,paraaobtenodeumdeterminadoesforonumacertaseo,
bastamultiplicarovalordaordenadadalinhadeinflunciacorrespondenteaoesforodesejadopela
intensidadedacargaconcentrada.

(a)(b)

Figura19EsforosdeflexonaseotransversalCdevidos(a)cargaconcentrada(b)cargauniforme

J para o caso de cargas mveis uniformemente distribudas, para a obteno de um determinado


esforonumacertaseo,bastamultiplicarovalordareadaprojeodocarregamentodistribudoda
linhadeinflunciacorrespondenteaoesforodesejadopelaintensidadedacargauniforme.
De modo, pode aplicar os carregamentos, estrategicamente, de modo a gerar os esforos mais
desfavorveis na seo analisada. No caso da Figura 20 o carregamento mvel uniformemente
distribudo foi aplicado estrategicamente na viga contnua, somente na regio positiva, de modo a
produziromximomomentofletornaseotransversalS.Analogamente,naFigura21,ocarregamento
mvelfoiaplicadoparaproduziromnimomomentofletornaseotransversalS.

Figura20Posicionamentodacargamveluniformeparaprovocaromximo
momentofletornaseotransversalS(MARTHA,2010)

Figura21Posicionamentodacargamveluniformeparaprovocaromnimo
momentofletornaseotransversalS(MARTHA,2010)

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2.6EXERCCIOSPROPOSTOS
EXERCCIO2.1
Determinar os esforos mais desfavorveis na seo transversal C, para momento fletor e fora
cortante,devidosaoscarregamentosindicadosaseguir.Considerea cargamveltrafegandonosdois
sentidos.

EXERCCIO2.2
Determinar os esforos mais desfavorveis na seo transversal C, para momento fletor e fora
cortante,devidosaoscarregamentosindicadosaseguir.Considereacargamveltrafegandoemsentido
nico.

EXERCCIO2.3
Determinar os esforos mais desfavorveis na seo transversal C, para momento fletor e fora
cortante,devidosaoscarregamentosindicadosaseguir.Considereacargamveltrafegandoemsentido
nico.

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EXERCCIO2.4
Determinar os esforos mais desfavorveis na seo transversal C, para momento fletor e fora
cortante,devidosaoscarregamentosindicadosaseguir.Considereacargamveltrafegandoemsentido
nico.

EXERCCIO2.5
Paraavigasimplesmenteapoiada,indicadanafiguraabaixo,sujeitasaespermanenteeacidental
indicadas, pedese: (a) os momentos fletores mximo e mnimo na seo transversal C; (b) as foras
cortantes mxima e mnima na seo transversal C; (c) as reaes mxima e mnima no apoio A.
Considereacargamveltrafegandoemsentidonico.

EXERCCIO2.6
Paraavigasimplesmenteapoiada,indicadanafiguraabaixo,sujeitasaespermanenteeacidental
indicadas, pedese: (a) os momentos fletores mximo e mnimo na seo transversal C; (b) as foras
cortantes mxima e mnima na seo transversal C; (c) os momentos fletores mximo e mnimo na
seotransversalM(nomeiodovo);(d)asforascortantesmximaemnimanaseotransversalM
(nomeiodovo);(e)asreaesmximaemnimanoapoioA.Considereacargamveltrafegandonos
doissentidosemincrementosde1metro.

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EXERCCIO2.7
Paraavigabiapoiadacombalanossujeitasaespermanenteeacidental,indicadasnafiguraabaixo,
determine:(a)osmomentosfletoresmximoemnimonaseotransversalC;(b)asreaesmximae
mnimanoapoioB.

EXERCCIO2.8
Paraavigabiapoiadacombalanosujeitasaespermanenteeacidental,indicadasnafiguraabaixo,
determine: (a) os momentos fletores mximo e mnimo no apoio A; (b) as foras reativas mxima e
mnimanoapoioB;(c)osmomentosfletoresmximoemnimonaseotransversal.

EXERCCIO2.9
Para a viga biapoiada com balanos, sujeita s aes permanentes e acidentais, indicadas na figura
abaixo,pedese:(a)osmomentosfletoresmximoemnimonoapoioA;(b)asforasreativasmximae
mnimanoapoioB;(c)osmomentosfletoresmximoemnimonaseotransversal.Considereacarga
mveltrafegandoemsentidonico.

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3LINHASDEINFLUNCIADEVIGASCONTNUAS
Conformesemostrouanteriormente,paraocasodevigascontnuasaobtenodalinhadeinfluncia
paraumdeterminadoesforotornasemaiscomplexadevidohiperestaticidadedosistemaestrutural
devendose recorrer a mtodos adequados para este tipo de estrutura. Diversos mtodos analticos
paraoclculodevigashiperestticaspodemserutilizados,porexemplo,oMtododeCross,oMtodo
dosPontosFixos,aEquaodosTrsMomentos,oMtododaPropagao,dentreoutros.Nesteestudo
serapresentadooMtododaPropagao.

3.1MTODODAPROPAGAO
OmtododapropagaodecorredaaplicaodiretaaEquaodosTrsMomentos.Asrelaesentre
os momentos de apoio, assim obtidas, permitem que sejam definidos coeficientes propagao de
momentosdeumapoioparaoutro.Destemodo,umcarregamentoaplicadoemumtramodeumaviga
contnua, por meio dos termos de carga esquerda e direita deste tramo, propagar esforos em
todosospontosdaestrutura.Estemtodorecomendadoparaaobtenodelinhasdeinflunciade
esforosemvigascontnuas,devidofacilidadedeseconsiderarapenasumtramocarregado(nocaso
comacargamvelunitria)eosdemaisdescarregados,almdaconvergnciaparaasoluoexataem
apenasumaiterao.

Figura22Extremidadeesquerdadavigacontnuadentramos

Considerandoseumavigacontnuadentramos,sendoquesomenteoisimotramoestejacarregado.
AEquaodosTrsMomentosparaoprimeiroeosegundotramodescarregados,mostradonaFigura
22,dadapor:
M 0 x1 2 M 1 ( x1 x 2 ) M 2 x 2 0

sendo xi Li / Ii a relao entre comprimento do vo i dividido pelo respectivo momento de inrcia.


Comonaextremidadeesquerdadavigacontnualivredeummomentoaplicadoexternamente,ento
M0IsolandoseM1daequaoanterior,chegasea:

x2
M1
M 2 21 M 2 .
2
(
x
x
)

1
2

Analogamente,paraosegundoeoterceirotramodescarregados,mostradosnaFigura22,temse:

M 1 x2 2 M 2 ( x2 x3 ) M 3 x3 0

( 21 M 2 ) x2 2 M 2 ( x2 x3 ) M 3 x3 0

eseisolandoM2daexpressoanterior,chegasea:

x3
M 2
M 3 32 M 3 .
2 ( x2 x3 ) x2 21

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Genericamente, para qualquer tramo descarregado podese escrever o coeficiente de propagao da


direitaparaaesquerdacomosendo:

n, n 1

1
2 ( xn 1 / xn ) 2 n 1, n 2

Figura23Extremidadedireitadavigacontnuadentramos

Procedendose da mesma forma, a partir da extremidade direita do nsimo tramo descarregado,


conformeilustradonaFigura23,podeseobterocoeficientedepropagaodaesquerdaparaadireita,
pelaexpresso:

n 1,n

2 ( xn 1 / xn ) 2 n, n 1

Por outro lado, escrevendose a Equao dos Trs Momentos para o nico tramo carregado,
esquematizadonaFigura24,chegasenasexpresses:

M i 2 xi 1 2 M i 1 ( xi 1 xi ) M i xi Ei xi

M i 1 xi 2 M i ( xi xi 1 ) M i 1 xi 1 Di xi

nasexpressesacimaosparmetrosEieDi,relativosaoisimotramocarregado,soconhecidoscomo
termosdecargaquesodadosemfunodocarregamento.

Figura24Isimotramocarregadodavigacontnuadentramos

A partir das expresses em que foram definidos os coeficientes de propagao, apresentadas


anteriormente,temse:
M i 2 i 1,i 2 M i 1

M i 1 i ,i 1 M i

eseintroduzindonasequaesanteriores, podeseencontrarduasexpresses querelacionamMi1e


Mi. A partir da, isolandose Mi1 das expresses encontradas e se igualando as mesmas chegase a:

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Mi

i 1,i Ei i ,i 1 Di
1 i 1,i i ,i 1

Repetindoseomesmoprocedimentoanterior,isolandoseMidasexpresseseseigualandoostermos
chegasea:
M i 1

i ,i 1 Di i 1,i Ei

1 i ,i 1 i 1,i

3.2EXEMPLOSDEAPLICAO

EXEMPLO3.2.1(KALMUS,1984)UtilizandoseoMtododaPropagao,determinarosmomentosnos
apoios da viga contnua esquematizada abaixo. Em seguida, traar o diagrama de momentos fletores.
Sofornecidosostermosdecargaparaocarregamentouniformementedistribudo.

Coeficientesdepropagao:
x1 x 2 x 3

21
32

8
400
0,02

1
1

0,25
2 ( x1 / x2 ) 2 10 2 ( 400 / 400) 2 0

1
1
8

2 ( x2 / x3 ) 2 21 2 (400 / 400) (2 0,25) 30

Termosdecargaparaocarregamentouniforme:
E2 D 2

10 8 2
160 kN m
4

emomentosfletoresnosapoiosdovocarregado:

D2 12 E2 0,25 160 0,25 160


M1 21

1 21 12
1 0,25 0,25

E2 21 D2 0,25 160 0,25 160


M 2 12

1 12 21
1 0,25 0,25

M 1 32 kN m

M 2 32 kN m

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EXEMPLO 3.2.2 Utilizandose o Mtodo da Propagao, determinar os momentos nos apoios da viga
contnuaesquematizadaabaixoetraarodiagramademomentosfletores.

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3.3LINHASDEINFLUNCIA
Paraaobtenodalinhadeinflunciadeesforossolicitanteseforasreativasemvigascontnuasser
utilizado o Mtodo da Propagao. Seja uma carga mvel unitria aplicada nos quintos dos vos, de
acordocomaFigura25,eapartirdostermosdecargaesquerdaedireitaparacargapontual(Figura
26),obtmseosmomentosnosapoioscorrespondentesaovocarregado,queserotransmitidospor
meio dos coeficientes de propagao aos apoios subsequentes. De posse dos momentos nos apoios,
podeseobterosmomentosfletoresnovo,asforascortanteseasreaesdeapoio.

Figura25Cargamvelunitriaecoeficientesdepropagaodavigacontnuade4vos

Figura26Termosdecargaesquerdaedireitaparacargapontual

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3.4EXEMPLODEAPLICAO
EXEMPLO3.4.1(KALMUS,1984)Determinaraslinhasdeinflunciaparamomentosfletoresnosapoios
da viga contnua, esquematizada abaixo, utilizandose o Mtodo da Propagao. Na Figura 26, so
fornecidosostermosdecargaparaacargamvelpontualemfunodasuaposionovo.Considere
acargamvelpontualtrafegandoemsentidonico(esquerdaparaadireita),emincrementosdedois
metros.

Coeficientesdepropagao:
x1 x 2 x 3

10
500
0,02

10 0,5 (engaste)

34 0,5 (engaste)

21
32
43

1
1
2

2 ( x1 / x2 ) 2 10 2 (500 / 500) 2 0,5 7

1
1
7

2 ( x2 / x3 ) 2 21 2 (500 / 500) (2 2 / 7) 26

1
1
26

2 ( x3 / x4 ) 2 32 2 (500 / 500) (2 7 / 26) 97

Osdemaiscoeficientessoobtidosporsimetria.Afiguraaseguirsintetizatodososcoeficientescalculados.

Ostermosdecargaparaacargaunitria(mvel)emcadaposioemrelaoaovo,sotabeladosa
abaixo.Devidosimetria,ostermosdecargaapresentadossoosmesmosparaosquatrovos.
Posio
0
1
2
3
4
5

Ei

x x
(10 x)
100
0
72/25
96/25
84/25
48/25
0

Di

x x
(10 x)
100

0
48/25
84/25
96/25
72/25
0

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CargasMveis

OsmomentosfletoresM0eM1,relativosaosapoiosdo1vo,carregadopelacargamvelunitria,so
expressospor:

D1 01 E1 0,5 26 / 97 D1 E1 97
M 0 10

26 / 97 D1 E1

1 10 01
1 0,5 26 / 97
168
E D1 26 / 97 0,5 E1 D1 13
M 1 01 1 10

0,5 E1 D1
1 01 10
1 26 / 97 0,5
42

POS
0
1
2
3
4
5

M0
0,000
1,366
1,697
1,346
0,663
0,000

M1
0,000
0,149
0,446
0,669
0,594
0,000

M2
0,000
0,040
0,120
0,180
0,160
0,000

M3
0,000
0,011
0,034
0,051
0,046
0,000

M4
0,000
0,006
0,017
0,026
0,023
0,000

OsmomentosfletoresM1eM2nosapoiosdo2vo,carregadopelacargamvelunitria,sodados
por:

D2 12 E2 2 / 7 7 / 26 D2 E2 13
M 1 21
7 / 26 D2 E2

1 21 12
1 2 / 7 7 / 26
42
E2 21 D2 7 / 26 2 / 7 E2 D2 7
M 2 12
2 / 7 E2 D2

1 12 21
1 7 / 26 2 / 7
24

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CargasMveis

POS
0
1
2
3
4
5

M0
0,000
0,366
0,454
0,360
0,177
0,000

M1
0,000
0,731
0,909
0,720
0,354
0,000

M2
0,000
0,320
0,660
0,840
0,680
0,000

M3
0,000
0,091
0,189
0,240
0,194
0,000

M4
0,000
0,046
0,094
0,120
0,097
0,000

Porsimetria,parao3vocarregadopelacargamvelunitria,podeseescrever:
7
2 / 7 E3 D3
24

M2
M3

13
7 / 26 D3 E3 ,
42

queconduzemaosmomentosnosdemaisapoiosemfunodaposiodacargaunitria.Osmomentos
nos apoios foram obtidos por meio dos coeficientes de propagao. Os resultados so mostrados a
seguir.

POS
M0
M1
M2
M3
0,000
0,000
0,000
0,000
0
0,097
0,194
0,680
0,354
1
0,120
0,240
0,840
0,720
2
0,094
0,189
0,660
0,909
3
0,046
0,091
0,320
0,731
4
0,000
0,000
0,000
5

0,000

Tambmporsimetria,parao4vocarregadopelacargamvelunitria,podeseescrever:

M3

M4

13
0,5 E 4 D4
42

M4
0,000
0,177
0,360
0,454
0,366
0,000

97
26 / 97 D4 E 4
168

queimplicanaobtenodosmomentosnosdemaisapoiosemfunodaposiodacargaunitria.Os
resultadossomostradosaseguir.

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EstabilidadedasConstruesII
CargasMveis

POS
M0
M1
M2
M3
M4
0
0,000
0,000
0,000
0,000
0,000
1
0,023
0,046
0,160
0,594
0,663
2
0,026
0,051
0,180
0,669
1,346
3
0,017
0,034
0,120
0,446
1,697
4
0,006
0,011
0,040
0,149
1,366
5
0,000
0,000
0,000
0,000

0,000

AsfigurasaseguircorrespondemaosvaloresdaslinhasdeinflunciademomentosfletoresM0aM4.
2,00

1,697

1,50
1,00
0,50
0

10

0,00

12

14

16

0,120

0,50

18

20

0,026

0,454

1,00

LIMO

1,00

0,909

0,80

0,669

0,60
0,40
0,20
0

10

12

14

0,00

16

18

20

0,051

0,20
0,240

0,40

LIM1

1,00

0,840

0,840

0,80
0,60
0,40
0,20
0

10

12

14

16

18

20

0,00
0,20
0,018

0,40

0,018

LIM2
Pgina21de33

EstabilidadedasConstruesII
CargasMveis

1,00

0,909

0,80

0,669

0,60
0,40
0,20
0

0,00

10

12

14

16

18

20

0,051

0,20
0,240

0,40

LIM3

2,00

1,697

1,50
1,00
0,50
0

10

12

14

16

18

20

0,00
0,120

0,026

0,50
0,454

1,00

LIM4

3.5EXERCCIOSPROPOSTOS
Nestaseoserosugeridosalguns problemasrelativos svigascontnuas,apresentadasnestaseo,
paradeterminaodoposicionamentodascargasmveiseobtenodosesforosmaisdesfavorveis
deflexoecortanteeforasreativas.

EXERCCIO3.1(ENC,2000)
No projeto de uma passarela para pedestres, cujo sistema estrutural de uma viga contnua de dois
vos, adotase a carga mvel (multido) uniformemente distribuda 10 kN/m. Na figura abaixo est
representadaalinhadeinflunciademomentofletorparaaseotransversalS,situadanametadedo
voesquerdodaviga.SejamA1=9,38m2eA2=3,13m2,respectivamente,asreaspositivaenegativada
linhadeinfluncia,pedese:osmomentosfletoresmximospositivoenegativonaseotransversalS,
paraacargamveldada.

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CargasMveis

EXERCCIO3.2
Utilizandose o Mtodo da Propagao, determinar os momentos nos apoios da viga contnua
esquematizada abaixo, cujo vo intermedirio tem o dobro da inrcia dos demais. Comparar com os
momentosfletoresobtidosnoExemplo3.2.1.Sofornecidosostermosdecargaparaocarregamento
uniformementedistribudo.

EXERCCIO3.3
Determinar as linhas de influncia para momentos fletores nos apoios (1) e (2) da viga contnua,
esquematizada abaixo, utilizandose o Mtodo da Propagao. Considere a carga mvel pontual
trafegandoemsentidonico(esquerdaparaadireita),emincrementosdedoismetros.

EXERCCIO3.4
DeterminaraslinhasdeinflunciaparaMOMENTOFLETORnaseotransversalS1davigacontnuaa
4 metros do Apoio 1, conforme mostrado abaixo, a partir dos resultados obtidos no Exemplo 3.4.1.
UtilizarasexpressesapresentadasnoAnexoC.

4m

S1

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CargasMveis

EXERCCIO3.5
Determinar as linhas de influncia para FORA CORTANTE na seo transversal S2 da viga contnua a
4 metros do Apoio 2, conforme mostrado abaixo, a partir dos resultados obtidos no Exemplo 3.4.1.
UtilizarasexpressesapresentadasnoAnexoC.

4m

S2

EXERCCIO3.6
Determinar as linhas de influncia para REAO VERTICAL NO APOIO 2 da viga contnua, conforme
esquematizada abaixo, a partir dos resultados obtidos no Exemplo 3.4.1. Utilizar as expresses
apresentadasnoAnexoD.

EXERCCIO3.7
Determinar os momentos fletores M0 (mximo e mnimo), referentes ao apoio extremo esquerdo da
viga contnua esquematizada abaixo, para os carregamentos uniformemente distribudos permanente
de5kN/meacidentalde20kN/m.AlinhadeinflunciademomentofletorM0esuasrespectivasreas
sofornecidasabaixo.

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CargasMveis

EXERCCIO3.8
Determinar os momentos fletores M1 (mximo e mnimo), referentes ao apoio (1) da viga contnua
esquematizada abaixo, para os carregamentos uniformemente distribudos permanente de 5 kN/m e
acidentalde20kN/m.AlinhadeinflunciademomentofletorM1esuasreassofornecidasabaixo.

EXERCCIO3.9
Determinar os momentos fletores M2 (mximo e mnimo), referentes ao apoio (2) da viga contnua
esquematizada abaixo, para os carregamentos uniformemente distribudos permanente de 5 kN/m e
acidentalde20kN/m.AlinhadeinflunciademomentofletorM2esuasreassofornecidasabaixo.

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CargasMveis

EXERCCIO3.10
Determinar os momentos fletores M0 (mximo e mnimo), referentes ao apoio extremo esquerdo da
vigacontnua esquematizada abaixo, para o carregamentouniformemente distribudo permanentede
10kN/meacargamvelconcentradaacidentalde50kN.AlinhadeinflunciademomentofletorM0e
suasreaseordenadassofornecidasabaixo.

EXERCCIO3.11
Determinar os momentos fletores M1 (mximo e mnimo), referentes ao apoio (1) da viga contnua
esquematizadaabaixo, paraocarregamentouniformementedistribudopermanentede10kN/me a
cargamvelconcentradaacidentalde50kN.AlinhadeinflunciademomentofletorM1esuasrease
ordenadassofornecidasabaixo.

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EstabilidadedasConstruesII
CargasMveis

EXERCCIO3.12
Determinar os momentos fletores M2 (mximo e mnimo), referentes ao apoio (2) da viga contnua
esquematizada abaixo, para o carregamento uniformemente distribudo permanente de 10 kN/m e a
cargamvelconcentradaacidentalde50kN.AlinhadeinflunciademomentofletorM2esuasrease
ordenadassofornecidasabaixo.

4ENVOLTRIADEESFOROS
Com base no traado de linhas de influncia, possvel obter as envoltrias deesforos, sendo estas
necessriasparaodimensionamentodeestruturassujeitasaodecargasmveis.Asenvoltriasde
esforos descrevem os valores mximos e mnimos de um determinado esforo que ocorre em uma
seo transversal. A interpretao das envoltrias de esforos idntica quela dos diagramas de
esforosparacarregamentospermanentes(MARTHA,2010).
A construo da envoltria de esforos consiste em se combinar, para cada seo transversal, os
esforosdecorrentes dasaespermanentes eacidentais, sendo estas ltimas aplicadas nas posies
maisdesfavorveisdemodoaproduzirosesforosmximosemnimosnaseotransversalestudada.
Repeteseoprocedimentoparaasdemaisseestransversais,definidasapartirdeumincrementode
modo a varrer todas as sees relevantes no modelo estrutural. A envoltria de esforos permite a
visualizaodassolicitaesextremasquepoderoocorreraolongodavidatildaestrutura.
ConsiderandoseoExemplo2.5,apresentadonapgina11,foramobtidososesforosdeflexomximo
.
.
600 kN m e mnimo 120 kN m para a Seo C, mediante a utilizao da linha de influncia de
momentosfletoresparaaseoCe,consequentemente,aaplicaodoscarregamentospermanentese
acidentalnas posiesmaisdesfavorveis.Realizandoesteestudoparaasdemaisseesdaviga, por
exemplo, uma seo transversal a cada metro, podese obter a envoltria de momentos fletores que
apresentaosesforosdeflexomximoemnimoemcadaseotransversalconsiderada.

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CargasMveis

Figura27Envoltriademomentosfletoresparaoscarregamentos
permanenteeacidentaldavigasimplesmenteapoiada

ConsiderandoseoExemplo2.7,apresentadonapgina12,foramobtidososesforosdeflexomximo
200kN.memnimo0kN.mparaaSeoC,medianteautilizaodalinhadeinflunciademomentos
fletoresparaaseoC.Realizandoesteestudoparaasdemaisseesdaviga,espaadasacadametro,
obtmseaenvoltriademomentosfletores,queapresentaosesforosdeflexomximoemnimoem
cadaseotransversalconsiderada.

Devido ao considervel custo operacional, as envoltrias de esforos so obtidas utilizandose


programas de anlise de estruturas reticuladas (FTOOL, 2002) e de anlise por elementos finitos
genricoscombarras(1D),placasecascas(2D)eslidos3D(SAP2000,2009).

5REFERNCIAS
CLOUGH,R.W.;PENZIEN,J.DynamicsofStructures.2.ed.Berkeley:CSI,2003.

FTOOL.UmProgramaGrficoInterativoparaEnsinodeComportamentodeEstruturas:Verso
Educacional2.11.RiodeJaneiro:TECGRAF,2002.

KALMUS,S.S.;LUNARDIJUNIOR,E.Estabilidadedasconstrues.3.ed.SoPaulo:Nobel,1984.2t.

MARTHA,L.F.AnlisedeEstruturas:ConceitoseMtodosBsicos.RiodeJaneiro:ELSEVIER,2010.

SAP2000.AnalysisReferenceManualforRelease14.Berkeley:CSI,2009.

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CargasMveis

ANEXOALINHASDEINFLUNCIADEMOMENTOFLETOREFORACORTANTE

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ANEXOBLINHASDEINFLUNCIADEREAOVERTICALPARAOAPOIOESQUERDO

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ANEXOC
Situao

Funesmomentofletoreforacortante
naseotransversalS

Vodescarregado

Vocarregadocomcarga
mvelesquerdadeS

Vocarregadocomcarga
mveldireitadeS

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ANEXOD

Situao

Reaesdeapoio

Vodescarregado

Vocarregado

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ANEXOERESPOSTASDOSEXERCCIOSCOMPLEMENTARES
EXERCCIO2.1

EXERCCIO3.2

Mc [90kN m;300kN m]
Vc [30kN;120kN]
.

EXERCCIO2.2

1
1/ 6
2 (800 / 400) 2 0
1
12

3,2

2 (400 / 800) ( 2 1 / 6) 35

2,1

M1 M 2

MC [180kN.m;840kN.m]
VC [60kN;340kN]

1 / 6 160 1 / 6 160
1 1 / 6 1 / 6

M 1 M 2 16 / 7 kN m

EXERCCIO2.3
MC [45kN.m;470kN.m]
VC [70kN;320kN]

EXERCCIO2.4
MC [125kN.m;270kN.m]
VC [50kN;180kN]

EXERCCIO3.3

EXERCCIO2.5
MC[120kN.m;600kN.m]
VC[46kN;106kN]
RA[50kN;160kN]

EXERCCIO2.6
(a)MC [540kN.m;936kN.m]
(b)VC [46,33kN;4,33kN]
(c)MM [562,5kN.m;972,5kN.m]
(d)VM [25,33kN;25,33kN]
(e)RA [75kN;130,33kN]

EXERCCIO3.4

EXERCCIO3.5

EXERCCIO2.7
(a)MC [0kN.m;200kN.m]
(b)RB [172kN;278kN]

EXERCCIO2.8
(a)MA[200kN.m;160kN.m]
(b)RB[127,7kN;114,6kN]

EXERCCIO3.6

(c)MC[276,9kN.m;332,3kN.m]

EXERCCIO2.9

(a)MA[40kN m;80kN m]
.

(b)RB[86,9kN;306,7kN]
(c)MC[7,5kN.m;202,2kN.m]

EXERCCIO3.1

EXERCCIO3.7M0[256kN.m;16kN.m]
EXERCCIO3.8M1[288kN.m;12kN.m]
EXERCCIO3.9M2[240kN.m;0kN.m]
EXERCCIO3.10 M0[170,85kN.m;56kN.m]
EXERCCIO3.11 M1[161,45kN.m;68kN.m]
EXERCCIO3.12 M2[164kN.m;78,2kN.m]

Ms [31,3kN m;93,8kN m]
.

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