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SEMANA DE ATUALIZAO JURDICA Direito Civil Thiago Godoy

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DIREITO DO TRABALHO

Prof. Vlia Bomfim


voliabomfim@gmail.com
voliabomfim.blogspot.com.br www.vbca.com.br Tel. 21.2292.9252

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REQUISITOS DO VNCULO DE EMPREGO: a) Pessoalidade; b) Subordinao;

c) Onerosidade;
d) No-eventualidade;

e)

empregado

no

corre

risco

do

empreendimento.

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Art. 6o No se distingue entre o trabalho realizado no estabelecimento do empregador, o executado no domiclio do empregado e o realizado a distncia, desde que estejam caracterizados os pressupostos da relao de emprego. (Redao dada pela Lei n 12.551, de 2011) Pargrafo nico. Os meios telemticos e informatizados de comando, controle e superviso se equiparam, para fins de subordinao jurdica, aos meios pessoais e diretos de comando, controle e superviso do trabalho alheio. (Includo pela Lei n 12.551, de 2011)

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Antes da tecnologia: -Trabalhado externo, trabalho em domiclio e teletrabalhadores = SUBORDINAO TNUE (leve) pouca ou nenhuma fiscalizao. -Art. 62, I da CLT excludos do Captulo Da Durao do Trabalho

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TELETRABALHADORES
Trabalho distncia -Desde que permita o
contato Rod. Pinto

Teletraba lhadores Trabalho distncia

Telemtica/informtica Pinho*, Carrion

-Perifrico, remoto telecom./informat Joo Hilrio* -Modernas tecnologias Alice Perante a tela do computador e outros equipamentos modernos Amauri dentro ou fora, empregado ou no

*Pinho Pedreira e Joo Hilrio excepcionalmente dentro da empresa

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TRABALHO EXTRAORDINRIO OU ALM DO LIMITE LEGAL OU CONTRATUAL Tempo disposio art. 4 da CLT; Intervalos no Tempo previstos em lei; disposio Horas in itinere; Tempo ou Prontido trabalho Sobreaviso alm do limite legal ou do Intervalo Compensado contrato no No compensado concedido Trabalho alm da jornada

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- Art. 4 da CLT
Art. 4 - Considera-se como de servio efetivo o perodo em que o empregado esteja disposio do empregador, aguardando ou executando ordens, salvo disposio especial expressamente consignada. .

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SOBREAVISO E PRONTIDO
Art. 244 da CLT Art. 244 - As estradas de ferro podero ter empregados extranumerrios de sobreaviso e de prontido, para executarem servios imprevistos ou para substituies de outros

empregados que faltem escala organizada.

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2 - Considera-se de "sobreaviso" o empregado


efetivo, que permanecer em sua prpria casa,

aguardando a qualquer momento o chamado para


o servio. Cada escala de "sobreaviso" ser, no mximo, de 24 (vinte e quatro) horas. As horas de "sobreaviso", normal. para todos os efeitos, sero contadas razo de 1/3 (um tero) do salrio

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3 - Considera-se de "prontido" o empregado que ficar nas dependncias da Estrada, aguardando ordens. A escala de prontido ser, no mximo, de 12 (doze) horas.

As horas de prontido sero, para todos os


efeitos, contadas razo de 2/3 (dois teros) do

salrio-hora normal.

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Outros casos:

- Petroleiro art. 5, pargrafo 1 da Lei 5.811/72 = hora extra; . - Aeronauta art. 25, da Lei 7.183/84 = mximo 12 horas = 1/3 e no pode ultrapassar 2 por semana ou 8 por ms; - art. 26 da Lei 7.183/84 (reserva)= hora normal (local de trabalho);

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Smula n 428 do TST.


SOBREAVISO. O uso de aparelho de intercomunicao, a exemplo de BIP, pager ou aparelho celular, pelo empregado, por si s, no caracteriza o regime de sobreaviso, uma vez que o empregado no permanece em sua residncia aguardando, a qualquer momento, convocao para o servio.

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TERCEIRIZAO RESPONSABILIDADE DO TOMADOR PBLICO Lei 8666/93: -Art. 71. O contratado responsvel pelos encargos trabalhistas, previdencirios, fiscais e comerciais resultantes da execuo do contrato. - 1 A inadimplncia do contratado com referncia aos encargos trabalhistas, fiscais e comerciais no transfere Administrao Pblica a responsabilidade por seu pagamento, nem poder onerar o objeto do contrato ou restringir a regularizao e o uso das obras e edificaes, inclusive perante o Registro de Imveis.

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-Primeira corrente: -Inconstitucional o pargrafo 1o do art. 71 da Lei 8666/93, pois viola o art. 37, 6, que assim dispe: As pessoas jurdicas de direito pblico e as de direito privado prestadoras de servios pblicos respondero pelos danos que seus agentes, nessa qualidade, causarem a terceiros, assegurado o direito de regresso contra o responsvel nos casos de dolo ou culpa

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Segunda corrente: -Ignora o art. 71, p. 1o da Lei 8666/93 e aplica os artigos 186, 942 e 947 do CC culpa in eligendo, in contrahendo e in vigilando. Terceira corrente (STF): -Constitucional a administrao pblica no responde quando fizer regular licitao, na forma da lei;

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- Constitucional mas, o art. 71, 1, deve guardar sintonia com dispositivos outros da Lei 8.666/93, tais como: art. 29, inciso IV, art. 55, inciso XIII, 58, III e art 67, caput e 1, os quais impem ao contratado a obrigao de manter, durante a execuo do contrato, todas as condies de habilitao e qualificao exigidas na licitao, assim como a fiscalizao de todas as obrigaes assumidas pelo vencedor da licitao. Neste caso, ser possvel a aplicao da culpa in vigilando.

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ADC 16/DF CONTRA O ART. 71, 8.666/93. O STF declarou constitucional:

1., da Lei

Segundo o presidente do STF, isso no impedir o TST de reconhecer a responsabilidade, com base nos fatos de cada causa. O STF no pode impedir o TST de, base de outras normas, dependendo das causas, reconhecer a responsabilidade do poder pblico, observou o presidente do Supremo. Ainda conforme o ministro, o que o TST tem reconhecido que a omisso culposa da administrao em relao fiscalizao - se a empresa contratada ou no idnea, se paga ou no encargos sociais - gera responsabilidade da Unio.

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Sumula 331 V do TST:

V - Os entes integrantes da Administrao Pblica direta e indireta respondem subsidiariamente, nas mesmas condies do item IV, caso evidenciada a sua conduta culposa no cumprimento das obrigaes da Lei n. 8.666, de 21.06.1993, especialmente na fiscalizao do cumprimento das obrigaes contratuais e legais da prestadora de servio como empregadora. A aludida responsabilidade no decorre de mero inadimplemento das obrigaes trabalhistas assumidas pela empresa regularmente contratada.

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MOTORISTA EMPREGADO
Lei 12.619/12 de 30 abril de 2012

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Lei 12.619/12 Aplicao: todo motorista empregado, cuja conduo exija formao profissional: I transporte rodovirio de passageiros; II - transporte rodovirio de cargas; Art. 1, pargrafo nico da Lei 12.619/12.

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JORNADA A) Externos - controlados pelo empregador. Art. 2o, V, da Lei 12.619/12 Jornada de trabalho e tempo de direo controlados de maneira fidedigna pelo empregador, que poder valer-se de anotao em dirio de bordo, papeleta ou ficha de trabalho externo, nos termos do 3 do art. 74 da CLT, ou de meios eletrnicos idneos instalados nos veculos, a critrio do empregador.

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Art. 235-C: 1o Admite-se a prorrogao da jornada de trabalho por at 2 (duas) horas extraordinrias. salvo acordo de compensao. 2o Ser considerado como trabalho efetivo o tempo que o motorista estiver disposio do empregador, excludos os intervalos para refeio, repouso, espera e descanso.
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-Acordo de compensao de jornada s atravs de norma coletiva Art. 235-C, 6 da CLT. Possibilidade de 12x36 art. 235-F CLT. -Tempo de espera Art. 235 8 da CLT - So consideradas tempo de espera as horas que excederem jornada normal de trabalho do motorista de transporte rodovirio de cargas que ficar aguardando para carga ou descarga do veculo no embarcador ou destinatrio ou para fiscalizao da mercadoria transportada em barreira fiscais ou alfandegrias, no sendo computadas como horas extraordinrias.

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Valor do Tempo de espera art. 235-C, 9 da CLT. As horas relativas ao perodo do tempo de espera sero indenizadas com base no salrio-hora normal acrescido de 30% (trinta por cento).

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Direito dos motoristas para as viagens de longa distncia acima de 24 horas: A) I - intervalo mnimo de 30 (trinta) minutos para descanso a cada 4 (quatro) horas de tempo ininterrupto de direo, podendo ser fracionados o tempo de direo e o de intervalo de descanso, desde que no completadas as 4 (quatro) horas ininterruptas de direo;

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B) Repouso dirio que pode ser o prprio leito do veculo art. 235-D, III CLT; C) Viagens superiores a 1 semana descanso semanal de 36 (trinta e seis) horas por semana trabalhada ou frao semanal trabalhada, e seu gozo ocorrer no retorno do motorista base (matriz ou filial) ou em seu domiclio, salvo se a empresa oferecer condies adequadas para o efetivo gozo do referido descanso art. 235-E, 1 e 2 da CLT, podendo ser fracionado em dois, um de 30 e as seis horas na mesma semana do descanso .

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-Veculo parado fora da sede por mais de 8h dispensado do trabalho dia pago? -Tempo de espera tempo excedente da jornada que o motorista tiver que ficar junto ao veculo fora da base art. 235, 4 CLT. -Tempo de espera - tempo parado alm da jornada normal viagens de longa durao ou distncia, operaes de carga e descarga e nas fiscalizaes art. 235-E, 5o da CLT

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Tempo de reserva motorista de carga e de passageiro dupla de motoristas em revezamento descansar no veculo em movimento o tempo que excecer a jornada normal = 30% da hora normal (salrio?). Motorista em regime de revezamento descanso de 6 horas fora do veculo ou no leito da cabine do parado.
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Art. 235-E 10 CLT. No ser considerado como jornada de trabalho nem ensejar o pagamento de qualquer remunerao o perodo em que o motorista ou o ajudante ficarem espontaneamente no veculo usufruindo do intervalo de repouso dirio ou durante o gozo de seus intervalos intrajornadas.

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Art. 71 5 da CLT: Os intervalos expressos no caput e no 1o podero ser fracionados quando compreendidos entre o trmino da primeira hora trabalhada e o incio da ltima hora trabalhada, desde que previsto em conveno ou acordo coletivo de trabalho, ante a natureza do servio e em virtude das condies especiais do trabalho a que so submetidos estritamente os motoristas, cobradores, fiscalizao de campo e afins nos servios de operao de veculos rodovirios, empregados no setor de transporte coletivo de passageiros, mantida a mesma remunerao e concedidos intervalos para descanso menores e fracionados ao final de cada viagem, no descontados da jornada.

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