1. Perda de carga localizada Na prtica as canalizaes no so constitudas exclusivamente de tubos retilneos e de mesmo dimetro.

Usualmente, as canalizaes apresentam peas especiais (vlvulas, registros, medidores de vazo, etc.) e conexes (ampliaes, redues, curvas, cotovelos, ts, etc.) que pela sua forma geomtrica e disposio elevam a turbulncia, resultando em perdas de carga. Estas perdas so denominadas localizadas, acidentais ou singulares, pelo fato de decorrerem especificamente de pontos ou partes bem determinadas da tubulao ao contrrio do que ocorre com as perdas em consequncia do escoamento ao longo dos encanamentos. Desta forma, a perda de carga total (hf Total) ao longo de uma canalizao o resultado da soma das perdas de carga ao longo dos trechos retilneos (perda de carga contnua) com as perdas de carga nas conexes e peas especiais (perda de carga localizada). 2. Expresso Geral das Perdas Localizadas O acessrio tem sua perda de carga localizada atravs de um produto de um coeficiente caracterstico pela carga cintica que o atravessa. As perdas de carga localizadas podem ser expressas pela equao geral:

Onde: Vi a velocidade mdia do fluxo (m/s) que, no caso das ampliaes e redues refere-se, geralmente, seco de maior velocidade ou, no caso das peas especiais (registros, curvas etc.), refere-se a velocidade mdia na tubulao. Ki um coeficiente emprico que praticamente constante para valores de Nmero de Reynolds (Re) maior que 50.000. Valores do coeficiente K, para os elementos mais comuns das canalizaes, so apresentados na tabela abaixo:

3.

Mtodo dos Comprimentos Virtuais Sob o ponto de vista da perda de carga, uma canalizao composta de diversas peas especiais e outras singularidades equivalem a um encanamento retilneo de maior comprimento. nesta simples ideia que se baseia o mtodo do comprimento virtual. O mtodo consiste em se adicionar ao comprimento real da tubulao um comprimento extra (o chamado comprimento equivalente), que corresponde ao mesmo valor de perda de carga que seria causado pelas peas especiais que compem a tubulao. Desta forma, cada singularidade da tubulao corresponde a certo comprimento fictcio adicional de tubo, que recebe o nome de comprimento equivalente.

A perda de carga total ao longo da tubulao calculada pelos mtodos usuais de clculo da perda de carga contnua, considerando o comprimento virtual da tubulao:

Os valores de comprimento equivalente para os elementos mais comuns das canalizaes so apresentados na tabela abaixo:

Exerccio: