Você está na página 1de 4

UNIUBE NDHIA C.

SILVA DE MOURA

ENSAIO DE TRAO

UBERLNDIA 2013

O ensaio de trao considerado o teste mecnico que apresenta a melhor relao entre informaes obtidas e custo/complexidade de ensaio. Apesar deste teste possa ser realizado em condies bem distintas daquelas nas quais o material ser requisitado, os parmetros obtidos deste ensaio so o ponto de partida para a caracterizao e especificao. O ensaio de trao consiste, basicamente, em se tracionar um corpo de prova (CP) de seo reta retangular (CP prismtico) ou circular (CP cilndrico) at a sua ruptura. Diversos parmetros podem ser medidos. Aqui interessa fazer uma descrio dos parmetros utilizados na teoria da conformao plstica dos metais e algumas caractersticas destes parmetros O Ensaio de Trao amplamente utilizado para o levantamento de informaes bsicas sobre a resistncia dos materiais e como um teste de aceitao de materiais que se faz pelo confronto das propriedades determinadas pelo ensaio e ajustes especificados em projeto. O ensaio consiste na aplicao de uma carga uniaxial crescente a um corpo de prova especificado, ao mesmo tempo em que so medidas as variaes no comprimento. As especificaes quanto forma e dimenses dos corpos de prova, velocidade de tensionamento, base de medida, etc., so ditadas pela norma tcnica correspondente, que no caso de materiais metlicos a NBR 6152 da Associao Brasileira de Normas Tcnicas. No ensaio de trao, uma amostra do material (corpo de prova) submetida a um esforo longitudinal. As extremidades recebem garras do equipamento de medio. Nesta Ilustrao de um corpo de prova submetido a um ensaio de trao

A mquina de trao hidrulica, movida pela presso de leo, e est ligada a um dinammetro que mede a fora aplicada ao corpo de prova. Os modelos mais antigos possuem um registrador grfico que vai traando o diagrama de fora e deformao em papel milimetrado medida que o ensaio realizado, na imagem abaixo, temos o modelo de uma mquina de ensaio de trao.

Os ensaios no indicam propriedades de uma maneira absoluta, porque no reproduzem totalmente os esforos a que uma pea submetida, em servio. Quando realizados no prprio produto, os ensaios tm maior significado, pois procuram simular as condies de funcionamento do mesmo. Mas na prtica isso nem sempre realizvel. Alm disso, os resultados assim obtidos teriam apenas uma importncia particular para aquele produto. Para determinarmos as propriedades dos materiais, independentemente das estruturas em que sero utilizados, necessrio recorrer confeco de corpos de prova. Os resultados obtidos dependem do formato do corpo de prova e do mtodo A U L A de ensaio adotado. Por exemplo, no ensaio de trao de um corpo de prova de ao, o alongamento uma medida da sua ductilidade. Este valor afetado pelo comprimento do corpo de prova, pelo seu formato, pela velocidade de aplicao da carga e pelas imprecises do mtodo de anlise dos resultados do ensaio. Portanto, os resultados dos ensaios, quando no so suficientemente representativos dos comportamentos em servio, exigem na fase de projeto das estruturas a introduo de um fator multiplicativo chamado coeficiente de segurana, o qual leva em considerao as incertezas, no s provenientes da determinao das propriedades dos materiais, mas tambm da preciso das hipteses tericas referentes existncia e ao clculo das tenses em toda a estrutura. Quando se trata de realizar ensaios mecnicos, as normas mais utilizadas so as referentes especificao de materiais e ao mtodo de ensaio. Um mtodo descreve o correto procedimento para se efetuar um determinado ensaio mecnico. Desse modo, seguindo-se sempre o mesmo mtodo, os resultados obtidos para um mesmo material so semelhantes e reprodutveis onde quer que o ensaio seja executado. As normas tcnicas mais utilizadas pelos laboratrios de ensaios provm das seguintes instituies: ABNT NBR6152 - Associao Brasileira de Normas Tcnicas ASTM - American Society for Testing and Materials DIN - Deutsches Institut fr Normung AFNOR - Association Franaise de Normalisation BSI - British Standards Institution ASME - American Society of Mechanical Engineer ISO - International Organization for Standardization JIS - Japanese Industrial Standards SAE - Society of Automotive Engineers COPANT - Comisso Panamericana de Normas Tcnicas Alm dessas, so tambm utilizadas normas particulares de indstrias ou companhias governamentais. O ensaio de trao geralmente realizado na mquina universal, que tem este nome porque se presta realizao de diversos tipos de ensaios. Analise cuidadosamente a ilustrao a seguir, que mostra os componentes bsicos de uma mquina universal de ensaios. Fixa-se o corpo de prova na mquina por suas extremidades, numa posio que permite ao equipamento aplicar-lhe uma fora axial para fora, de modo a aumentar seu comprimento. A mquina de trao hidrulica, movida pela presso de leo, e est ligada a um dinammetro que mede a fora aplicada ao corpo de prova. A mquina de ensaio possui um registrador grfico que vai traando o diagrama de fora e deformao, em papel milimetrado, medida que o ensaio realizado. O ensaio de trao feito em corpos de prova com caractersticas especificadas de acordo com normas tcnicas. Suas dimenses devem ser adequadas capacidade da mquina de ensaio.

Normalmente utilizam-se corpos de prova de seo circular ou de seo retangular, dependendo da forma e tamanho do produto acabado do qual foram retirados. Segundo a ABNT, o comprimento da parte til dos corpos de prova utilizados nos ensaios de trao deve corresponder a 5 vezes o dimetro da seo da parte til O primeiro procedimento consiste em identificar o material do corpo de prova. Corpos de prova podem ser obtidos a partir da matria-prima ou de partes especficas do produto acabado. Depois, deve-se medir o dimetro do corpo de prova em dois pontos no comprimento da parte til, utilizando um micrmetro, e calcular a mdia. Por fim, deve-se riscar o corpo de prova, isto , traar as divises no comprimento til. Num corpo de prova de 50 mm de comprimento, as marcaes devem ser feitas de 5 em 5 milmetros. A mquina de ensaio de trao projetada para alongar o corpo de prova a um taxa constante, alm de medir contnua e simultaneamente a carga instantnea aplicada (com uma clula de carga) e os alongamentos resultantes (usando um extensmetro). Tipicamente um ensaio de trao- deformao leva vrios minutos para se executado e destrutivo, isto a amostra testada deformada de maneira permanente, sendo geralmente fraturada. O resultado de um ensaio de trao deste tipo registrado em um registrador grfico ou por um computador, na forma de carga ou fora em funo do alongamento. Com esse tipo de ensaio, pode-se afirmar que praticamente as deformaes promovidas no material so uniformemente distribudas em todo o seu corpo, pelo menos at ser atingida uma carga mxima prxima do final do ensaio e, como possvel fazer com que a carga cresa numa velocidade razoavelmente lenta durante todo o teste, o ensaio de trao permite medir satisfatoriamente a resistncia do material. A uniformidade termina no momento em que atingida a carga mxima suportada pelo material, quando comea a aparecer o fenmeno da estrico ou da diminuio da seco do provete, no caso de matrias com certa ductilidade. A ruptura sempre se d na regio mais estreita do material, a menos que um defeito interno no material, fora dessa regio, promova a ruptura do mesmo, o que raramente acontece. A preciso de um ensaio de trao depende, evidentemente, da preciso dos aparelhos de medida que se dispe. Com pequenas deformaes, pode-se conseguir uma preciso maior na avaliao da tenso ao invs de detectar grandes variaes de deformao, causando maior impreciso da avaliao da tenso. Mesmo no incio do ensaio, se esse no for bem conduzido, grandes erros podem ser cometidos, como por exemplo, se o provete no estiver bem alinhado, os esforos assimtricos que aparecero levaro a falsas leituras das deformaes para uma mesma carga aplicada. Deve-se, portanto centrar bem o corpo-de-prova na mquina para que a carga seja efetivamente aplicada na direo do seu eixo longitudinal. Bibliografia http://pt.scribd.com/doc/3969815/Aula-04-Ensaio-de-tracao-procedimentos-normalizados#download http://www.urisan.tche.br/~lemm/arquivos/ensaios_mecanicos.pdf http://www.fem.unicamp.br/~assump/Projetos/2007/Relat_Ensaio_Polimero.pdf http://www.cimm.com.br/portal/material_didatico/6543-corpos-de-prova-para-o-ensaio-detracao#.Uc3KWvm1F8E