2.2.

2 DEFINIO DO TERMO MANUTENO

Entende-se por manuteno o conjunto das aces que tm por fim executar as operaes necessrias para que os equipamentos sejam mantidos ou restabelecidos num estado especificado ou com possibilidade de assegurar um servio determinado, por um custo global mnimo. Em termos operacionais pretende-se que: seja permitida uma execuo normal das operaes fabris nas melhores condies de custo, segurana e qualidade, como o caso da manuteno dos equipamentos da produo. seja fornecido um servio nas melhores condies de conforto e custo, como o caso de servios prestados na rea dos transportes, hospitais e servios em geral. Fazer manuteno , portanto, efectuar as operaes de lubrificao, observao dos equipamentos, reparao e melhoramentos, que permitem conservar o estado do equipamento, de forma a assegurar a continuidade e qualidade da produo, sendo que fazer uma boa manuteno executar todas estas operaes por um custo global mnimo.
Algumas definies podem ser apresentadas para o termo manuteno: Acto ou efeito de manter (MICHAELIS, 2003). A medidas necessrias para a conservao ou permanncia, de alguma coisa ou situao e ainda Os cuidados tcnicos indispensveis ao funcionamento regular e permanente de motores e mquinas (AURLIO, 2003). Combinao de aces tcnicas e administrativas, incluindo as de superviso, destinadas a manter ou recolocar um item em um estado no qual possa desempenhar uma funo requerida (NBR 5462, 1994). Forma pela qual as organizaes tentam evitar as falhas, cuidando das suas instalaes fsicas (SLACK, 1997). Fazer tudo que for preciso para assegurar que um equipamento continue a desempenhar as funes para as quais foi projectado, em um nvel de desempenho exigido (XENOS, 1998). Um conjunto de atividades com o objectivo de suprimir defeitos de qualidade produzidos pelas avarias e eliminar a necessidade de ajustes dos equipamentos (SHIROSE, 1994).

Com base nas definies apresentadas pode-se dizer ento que Manuteno o acto de estabelecer e gerenciar de forma contnua e sistemtica as aces para eliminao de falhas j ocorridas e melhoria dos equipamentos, assegurando durante toda sua vida til, as caractersticas especificadas em projeto, alm de garantir a sade e segurana de seus usurios e a preservao do meio ambiente. 2.2.4 TIPOS DE MANUTENO

2.2.1 Manuteno corretiva Manuteno corretiva no planejada: Esse tipo de manuteno caracterizado pela atuao das equipes de manuteno em fatos que j ocorreram, sejam estes fatos desempenhos inferiores ao almejado ou uma falha. No h tempo para a preparao de componentes e nem de planejar o servio; isto , manuteno corretiva no

planejada a correo da falha de modo aleatrio a fim de evitar outras conseqncias (WILLIANS, 1994 apud CASTELLA, 2001). Do ponto de vista do custo de manuteno, esse tipo tem custo menor do que prevenir falhas nos equipamentos. Porm, pode causar grandes perdas por interrupo da produo. Manuteno corretiva planejada Neste caso, tem-se uma falha ou condio anormal de operao de um equipamento e a correo depende de deciso gerencial, em funo de acompanhamento preditivo ou pela deciso de operar at a quebra. A deciso de adotar a poltica de manuteno corretiva planejada pode ser originada com base em vrios fatores, tais como: negociao de parada do processo produtivo com a equipe de operao, aspectos ligados segurana, melhor planejamento dos servios, garantia de ferramental e peas sobressalentes, necessidade de recursos humanos tais como servios contratados. Esse tipo de manuteno possibilita o planejamento dos recursos necessrios para a interveno de manuteno, uma vez que a falha esperada. (PINTO e XAVIER, 2001 apud MUASSAB, 2002). 2.2.2 Manuteno preventiva Trata-se de atuao realizada de maneira a reduzir ou evitar a falha ou a queda no desempenho do equipamento, obedecendo a um plano de manuteno preventiva previamente elaborado, baseado em intervalos definidos de tempo, isso , manuteno baseada no tempo. Qualquer ativo fsico solicitado para realizar uma determinada funo estar sujeito a uma variedade de esforos. Estes esforos geraro fadiga e isto causar a deteriorao deste ativo fsico reduzindo sua resistncia fadiga. Esta resistncia reduzir-se- at um ponto no qual o ativo fsico pode no ter mais o desempenho desejado, em outras palavras, ele pode vir a falhar (MOUBRAY, 1997). Utilizando dados estatsticos de arquivos ou histricos disponveis nas empresas procura-se determinar o tempo provvel em que ocorrer a falha, pois sabe-se que esta poder ocorrer mas no se pode determinar exatamente quando. Podese, ainda, reduzir a probabilidade de falhas pelo fato de a manuteno ser programada com antecedncia, sendo o nus desta paralisao substancialmente baixo. A manuteno preventiva caracteriza-se pelo trabalho sistemtico para evitar a ocorrncia de falhas procurando a sua preveno, mantendo um controle contnuo sobre o equipamento. A manuteno preventiva considerada como o ponto de apoio das atividades de manuteno, envolvendo tarefas sistemticas tais como: as inspees, substituio de peas e reformas (PATTON JR. , 1983). 2.2.3 Manuteno preditiva Tambm conhecida como manuteno sob condio ou manuteno com base no estado do equipamento. baseada na tentativa de definir o estado futuro de um equipamento ou sistema, por meio dos dados coletados ao longo do tempo por uma instrumentao especfica, verificando e analisando a tendncia de variveis do equipamento. Esses dados coletados, por meio de medies em campo como temperatura, vibrao, anlise fsico-qumica de leos, ensaios por

ultra-som, termografia, no permitem um diagnstico preciso; portanto, trabalhase no contexto de uma avaliao probabilstica. Esse tipo de manuteno caracteriza-se pela previsibilidade da deteriorao do equipamento, prevenindo falhas por meio do monitoramento dos parmetros principais, com o equipamento em funcionamento. A manuteno preditiva a execuo da manuteno no momento adequado, antes que o equipamento apresente falha, e tem a finalidade de evitar a falha funcional ou evitar as conseqncias desta (MOUBRAY, 1997). 2.2.4 Manuteno detectiva Na dcada de 1990 o termo manuteno detectiva comeou a ser utilizado. um tipo de manuteno efetuada em sistemas de proteo buscando detectar falhas ocultas ou no perceptveis s equipes de operao e manuteno (PINTO, 2001 apud CASTELLA, 2001) Essa a poltica adotada quando o processo possui sub-conjuntos nos quais praticamente impossvel detectar falhas antes que elas ocorram, buscando eliminar falhas ocultas por meio de testes peridicos no sistema. 2.5 Engenharia de manuteno A engenharia de manuteno um dos principais recursos que o rgo de manuteno possui e que permite realizar estudos, melhorias, modificaes nos equipamentos de modo a eliminar ou reduzir as falhas dos mesmos. deixar de ficar consertando continuadamente para procurar as causas bsicas,
modificar situaes permanentes de mau desempenho, deixar de conviver com problemas crnicos, melhorar padres e sistemticas, desenvolver a manutenibilidade, interferir tecnicamente nas compras. (PINTO e XAVIER, 2001 apud MUASSAB, 2002, p. 29).

Muito mais que uma prtica, a engenharia de manuteno , antes de tudo, uma cultura que se caracteriza pela utilizao de dados para anlise, estudos e melhorias nos padres de operaes e manuteno dos equipamentos, por meio de tcnicas modernas. A adoo da melhor poltica de manuteno deve ser a combinao dos vrios mtodos de acordo com a natureza e importncia do equipamento para a produo, e devem ser considerados fatores como: custos, produtividade, meio ambiente, e segurana. Com objetivo de avaliar o desempenho da manuteno, permitir a correo dos desvios e melhorar continuamente estabelecendo novas metas, devem ser gerados relatrios especficos com a incluso de tabelas e grficos que permitam a anlise das ocorrncias. A seguir apresentam-se alguns indicadores normalmente utilizados nesta anlise (Tavares, 1987). a) Tempo Mdio Para Reparo (TMPR) Relao entre o tempo total de intervenes corretivas (TTIC) em um conjunto e o nmero de falhas detectadas (NFDP), no perodo observado (Equao 3). b)

TMPR = _TTIC _NFDP (3)

Esse indicador denominado na lngua inglesa como MTTR (Mean Time To Repair). b) Tempo Mdio Entre Falhas (TMEF) Relao entre o produto do nmero de itens (NOIT) por seus tempos de operao (HROP) e o nmero total de falhas detectadas (NTMC), no perodo observado (Equao 4). TMEF = (NOITxHROP) _NTMC (4) Esse indicador denominado na lngua inglesa como MTBF (Mean Time Between Failure). c) Produtividade do equipamento (PRODUTIV) relao entre a produo total (PT) obtida, em toneladas e o tempo total necessrio (TN) para obt-la, no perodo considerado (Equao 5). PRODUTIV =_PT _TN (5) Em geral, uma meta de produtividade estabelecida para que o setor de operao atue no sentido de conseguir ating-lo. 2.6 Fator humano na manuteno O sucesso ou fracasso de uma empresa depende do trabalho de equipe de seus colaboradores em qualquer atividade. Na manuteno este fator mais do que crtico, tanto internamente entre seus membros, quanto entre o seu relacionamento com a rea de operao. Conseguir que a manuteno e a operao formem uma verdadeira equipe na busca de solues, constitui um desafio para as empresas que procuram a excelncia empresarial. A fim de obter uma vantagem competitiva, de importncia fundamental o engajamento do fator humano na organizao. Esse engajamento caracterizado por sua, iniciativa, colaborao, empenho, vontade, motivao, disciplina, comprometimento e por sua satisfao em executar um trabalho que o realize e que realize tambm sua equipe. A manuteno depende cada vez mais da disposio de seus colaboradores em quebrar paradigmas e encarar novos desafios dentro da atividade. importante que o profissional de manuteno, alm de otimizar o custo da manuteno tenha uma viso de quanto representa de ganho ou perda para a empresa, a maior ou menor disponibilidade dos equipamentos produtivos (PINTO e XAVIER, 2001 apud MUASSAB, 2002). 2.6.1 Gesto da qualidade da mo-de-obra Com objetivo de agilizar o atendimento operao, otimizar a utilizao de recursos humanos e materiais, alm de disseminar conhecimento tcnico, terico e prtico importante se adotar um sistema para medir, capacitar e melhorar continuamente o nvel de conhecimento das equipes responsveis por gerir os ativos industriais.