20 de Junho de 2013

A GUARDA

Motores

15

Coordenao:

Luis Celnio, Joo Lopes Pinto Moreira e Nuno Antunes

conquista de novos mercados

Novo Peugeot 2008

Volkswagen em dupla comemorao
Uma comemorao de dimenses histricas assim denominada pela Volkswagen a sada da unidade nmero 30 milhes do Golf, da linha de montagem na fbrica da em Wolfsburg, que bateu novo recorde de produo para o carro europeu mais bem-sucedido de sempre. A produo do primeiro Golf comeou no incio de 1974 e teve at hoje sete geraes do modelo. A unidade 30.000.000 um Golf TDI BlueMotion, modelo recentemente lanado no mercado que apresenta um consumo mdio de combustvel de apenas 3,2 l/100 km, tornando-se no Golf mais eficiente jamais construdo neste domnio. A juntar a este feito, a Volkswagen recebeu tambm o prmio Car of the Year 2013, escolhido entre 60 jornalistas especialistas do setor automvel. Citando alguns exemplos de tecnologias, Martin Winterkorn, Presidente do Conselho de Administrao da Volkswagen AG, comentou sobre estes dois eventos que a histria do Golf tambm a histria do progresso da indstria automvel. Segurana otimizada, conforto e diverso de conduo j no so num automvel uma questo meramente financeira graas ao Golf.

Para a Peugeot, o ano em curso tem sido marcado por uma sucesso de lanamentos que s terminar no salo de Frankfurt, quando for apresentado o novo 308. Depois do RCZ e das sries especiais do 208 (GTI e o XY) a marca francesa deu incio, nos passados dias 1 e 2, comercializao do crossover compacto 2008, que vem para conquistar novos mercados. A apresentao internacional, onde o Escape Livre esteve presente, revelou um novo conceito automvel dentro da marca: parece um pequeno SUV, tem a utilidade de uma carrinha e conduz-se com um berlina. Vem para competir com o Nissan Juke (pioneiro neste campo) e, sobretudo com o Renault Captur. Claro que comeam j a surgir outras propostas, mas estes so, sem dvida os alvos principais do 2008 que pretende alcanar a liderana neste novo segmento: o dos SUV compactos. Para isso, o novo Peugeot conta com um design consensual, tendo como base o 208. De linhas modernas, o habitculo espaoso e o design, bem como a escolha dos materiais, tornam-no muito agradvel. O acesso, dada

a reduzida altura ao solo, est facilitado. Tambm a posio de conduo mais elevada que o modelo que lhe est na base, o que, sobretudo quando se conduz em cidade, d vantagens ao condutor. Toda a estrutura do tablier est bem dimensionada, os instrumentos so de fcil leitura e acesso e o ecr touch multifunes fcil de operar. Est presente conforme os nveis de equipamento. Nota negativa para um volante demasiado pequeno, que apesar das mltiplas regulaes no deixa de criar algumas dificuldades, exatamente pelas reduzidas dimenses. Destaque ainda para o original travo de mo, cujo formato permite poupar espao na consola central. Ainda no interior, referncia facilidade de abatimento dos bancos traseiros e capacidade da mala (360litros) cujo fundo completamente plano mesmo com os bancos totalmente rebatidos. (Tal como em algumas carrinhas, talvez a verso de carroaria mais ameaada por este novo conceito). Nas estradas da Alscia francesa rodmos com o novo Peugeot e desde logo sobressai a facilidade de conduo, idntica de

uma berlina, facto a que no alheio o baixo peso do conjunto e as dimenses bem proporcionadas que lhe permitem curvar sem o habitual adornamento da carroaria, que se sente em viaturas de altura ao solo superior ao normal, como aqui o caso. No estando prevista a soluo 4x4, o 2008 vem dotado do sistema Grip control (j conhecido do 3008), o que possibilita ao condutor escolher a motricidade desejada, caso circule em piso com gravilha, lama, areia ou neve. Dar jeito para as zonas do interior onde, de inverno, este elemento faz a sua apario. Conduzimos diversas motorizaes e no caso da verso 1.2 a gasolina (3 cilindros e 82cv) ficmos com a ntida sensao de ter sido pensado para a cidade, graas ao de um motor mais eficaz nos baixos regimes. O 1.6 e-HDi (92cv), com caixa de cinco velocidades, revelou-se equilibrada mas, em estrada j seria justificada a adoo de uma caixa de seis relaes. A motorizao que mais nos cativou foi, naturalmente 1.6 e-HDI 115 (115cv), com caixa de seis velocidades e prestaes dignas de um familiar pronto a enfrentar percursos longos em autoestrada. A gama 2008 constituda por trs nveis de equipamento Access, Active e Allure conjugados com uma vasta oferta de motores. Os preos comeam nos 15.961 euros para o 1.2 VTi Acess e vo at aos 24.411 do 1.6 e-HDi de 115cv.

Honda no projeto Brigada do Mar

Pelo terceiro ano consecutivo, a Honda Portugal juntou-se Brigada do Mar, equipa de voluntrios que organiza aes de limpeza de praias em Portugal. A ao de 2013 correspondeu ao quinto ano consecutivo em que a Brigada do Mar desenvolveu esta ao. De 11 a 26 de Maio, o grupo percorreu mais de 45kms de areal entre Troia e Melides, tendo recolhido 786 sacos de 120 litros cada, num total aproxima-

do de 94.320 litros de resduos (menos lixo do que em anos anteriores). A Honda cedeu duas Moto4 e um Honda CR-V como equipamento de apoio Brigada do Mar, tendo proporcionado aos seus membros um curso de formao defensiva na Escola de Pilotagem Honda EPH. O contributo da Honda foi tambm ao nvel dos seus colaboradores e seus familiares, que ajudaram a apanhar o lixo na praia da Aberta-a-Nova em Melides.

Mercedes 4MATIC descobrem Patrimnio Mundial

Esto abertas as inscries para o passeio todo terreno turstico e de lazer que vai dar a conhecer o Patrimnio Mundial da Humanidade, em formato aventura. O Mercedes-Benz 4MATIC Experience, destinado a proprietrios dos modelos Mercedes ML, G, GL e GLK, decorre de 18 a 20 de outubro e promete ser inesquecvel. Desde o peso da Rgua, corao do Douro at serra do Maro, Fafe, Alto da Penha e chegada a Guimares, esta aventura d a conhecer quintas vincolas, patrimnio classificado ou secular, paisagem vinhateira, alm de locais e gastronomia de requinte. Inscries, informaes e fotos em www.escapelivre.com.