A Cidade Baixa a rea litornea de Salvador, banhada pela Bahia de Todos os Santos.

. O Projeto Nova Cidade Baixa foi assinado pelo escritrio Brasil Arquitetura e teve o apoio de arquitetos locais da A&P Arquitetura e Urbanismo.

O projeto visa remodelar o centro com requalificao urbana, ambiental e paisagstica, desde o bairro de Campo Grande at a Ribeira, abrangendo toda a extenso da baa, incluindo as famosas praias do Cantagalo e de Boa Viagem. Segundo as diretrizes do projeto, a orla dever receber ampla rea de novos espaos pblicos qualificados para uso e lazer de pedestres, com ciclovias, novas linhas de transporte pblico (veculo leve sobre trilhos, ou VLT), alm de moradias em edifcios residenciais baixos (para no esconder o horizonte), com servios para seus moradores. Planeja-se ainda desviar o trfego intenso para tneis e estacionamentos subterrneos.

O plano dos arquitetos tambm prev equipamentos de grande porte para a cultura e o desenvolvimento socioeconmico, como escolas profissionalizantes.

A inteno principal reaproveitar esse espao urbano que tem forte apelo histrico e turstico, homogeneizando sua ocupao, ao gerar novas moradias e desviar veculos para que o uso do espao seja pblico, com horizonte aberto para o mar, conta Ccero Ferraz Cruz, do Brasil Arquitetura.

Como se trata de um masterplan, ou seja, uma plano geral, sem detalhamento, o projeto no est pronto para ser executado. Assim, como recurso de planejamento, a equipe de arquitetos dividiu a Cidade Baixa em cinco grandes reas - Campo Grande/Praa Cayru; Comrcio/Fuzileiros Navais; Jequitaia; Cantagalo/Boa Viagem e Mont-SerratTainheiros/Uruguai -, com inmeras obras previstas para cada uma delas.

Todas as cinco reas seriam assim beneficiadas por novos sistemas de transporte coletivo, como o VLT circular interligado com a linha suburbana de trem, e novos telefricos para passageiros transitarem entre Cidade Alta e Cidade Baixa. Largos espaos para circulao de pedestres, ciclovias e uma linha regular de transporte nutico tambm seriam disponibilizados populao.

No Campo Grande, pontos como Passeio Pblico, Parque da Aclamao e Forte de So Pedro sero requalificados, enquanto a Avenida Contorno dever ganhar outro passeio anexo. O projeto prev tambm a construo de um telefrico entre o Largo dos Aflitos e o Solar do Unho, onde fica o Museu de Arte Moderna.
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Um tnel, chamado Mergulho, desafogaria o trfego afunilado na juno da Avenida Contorno com a Avenida da Frana. A Praa Cayru, por sua vez, seria assim liberada da atual funo viria para receber edificaes de fins culturais, alm de esconder, sob sua nova esplanada, um estacionamento subterrneo de 400 vagas.

Para o Comrcio, a ideia reestruturar ou limpar suas vias internas, totalmente encobertas por veculos e edifcios comerciais. Propomos a priorizao do fluxo de pedestres sobre o de automveis, com novos passeios, estacionamentos, e a transformao da Avenida da Frana, principal, em via de mo dupla, conta Cruz

Surgiria tambm uma nova Esplanada do Porto, espao sem os armazns porturios que hoje ocupam grande rea, para que viesse a ter uso pblico, contnuo e aberto para a baa, com pontos comerciais de mdio porte interligados por marquise, alm de uma passarela elevada para conectar o Porto a um novo Terminal Internacional de Passageiros onde fica ainda hoje o Instituto do Cacau.

O Moinho da Bahia e o Moinho Salvador receberiam escritrios, salas de cinema e mais comrcio. Ainda na rea identificada como Fuzileiros Navais, torres hoteleiras supririam a demanda de turistas que chegam cidade nos cruzeiros; um Terminal Intermodal faria conexo entre VLT, telefrico, nibus e metr, e o tambm chamado Novo Comrcio receberia edifcio-garagem para mil vagas e um centro de convenes.

Por fim, dentre os projetos mais importantes e previstos no masterplan, a equipe do Brasil Arquitetura repensou a praia de Boa Viagem como um dos cartes postais mais importantes da cidade, e prope sua revitalizao desde a Ponta de Humait. Um novo parque, identificado como Parque Metropolitano de Itapagipe, trar verde e mais vida rea entre a Avenida Suburbana e a linha frrea