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ESTRUTURAS ACOSTVEIS
INTRODUO
so estruturas macias para resistir a:
Elevadas cargas horizontais de atracao e amarrao Cargas verticais concentradas na movimentao de cargas Empuxos horizontais de terra e hidrostticos nos arrimos
TIPOS DE ESTRUTURAS
Obras contnuas ou cais corrido
TIPOS DE ESTRUTURAS
Obras contnuas ou cais corrido
As funes de acesso, suporte de equipamentos, atracao e amarrao das embarcaes esto integradas na plataforma principal Cais de paramento fechado com ou sem plataforma de alvio Cais de paramento aberto Peres com duas frentes acostveis Equipamento de movimentao de carga deslocam-se ao longo do cais
TIPOS DE ESTRUTURAS
Obras contnuas ou cais corrido
Porto da ALUMAR MA paramento fechado
TIPOS DE ESTRUTURAS
Obras contnuas ou cais corrido
Arranjo geral das obras de acostagem com dois lados acostveis. (MASON, 1981)
Arranjo geral do per de Ponta do Ubu (ES). (SIEGMANN & JACOBSEN, 1977)
TIPOS DE ESTRUTURAS
Obras contnuas ou cais corrido
Cais de cortina atirantada com fundaes independentes para suporte do equipamento deslizante. (MASON, 1981)
TIPOS DE ESTRUTURAS
Obras em estruturas discretas
Comuns em grandes terminais de minrio Funes especificas de cada obras: Acesso, Suporte, Atracao, Amarrao Maior segurana e reduo do porte das obras pela separao de funes
TIPOS DE ESTRUTURAS
Obras em estruturas discretas
Vista area do Per I e Bero dos Rebocadores do Complexo Porturio de Ponta da Madeira da CVRD em So Lus (MA).
TIPOS DE ESTRUTURAS
Obras em estruturas discretas
DEFENSAS
interface embarcao / estrutura para amortecer impactos Requisitos:
Capacidade de absoro de energia transmitida pelas embarcaes, mantendo a fora na estrutura nos limites capazes de serem suportados No causar danos aos cascos das embarcaes (presses mximas admissveis nos cascos de 20 a 40 tf/m2) Impedir o contato direto dos navios com as partes desprotegidas da obra Boa capacidade de absoro de esforos localizados sobre pequeno nmero de elementos protetores, principalmente na manobra de atracao
DEFENSAS
Segundo cais do PORTOCEL em Barra do Riacho, Aracruz (ES). Vista das defensas provisrias com pneus de tratores e cabeo de amarrao
Cabeos e defensas instaladas com paramento frontal no cais da ALUMAR em So Lus (MA)
DEFENSAS
Porto de Itaqui (EMAP) em So Lus (MA). Vista dos painis das defensas celulares e cabeos de amarrao do Cais 102
CABOS DE AMARRAO
Manter a embarcao atracada com segurana no bero de forma a permitir uma operao de movimentao de carga dentro dos limites operacionais tolerveis
Planos de amarrao em cais corrido e terminal com dlfins de atracao (cabos springs3) e de amarrao (traveses2 e lanantes-1). (MASON, 1981) Traveses e semi-traveses: resistir esforos transversais Springs: resistir esforos longitudinais
CABOS DE AMARRAO
Equipamentos de amarrao em terra: cabeos, ganchos de desengate rpido, cabrestante
Terminal de Petrleo Cais 106 do Porto de Itaqui (EMAP) em So Lus (MA). Ganchos de desengate rpido em dlfim de amarrao.
Porto de Santos (SP). Vista area das instalaes de movimentao de carga e armazenamento
Cais do PORTOCEL em Barra do Riacho, Aracruz (ES). Movimentao de fardos de celulose por empilhadeira do porto e embarque com auxlio do guindaste em prtico do navio
Terminal para containers (TECON) de Conceiozinha, Porto de Santos (SP). (CODESP, 1989)
Mquina recuperadora de roda de caambas de minrio de ferro (capacidade de 8.000 toneladas por hora)TPPM So Luis (MA)
Carregador de navios do Per I (capacidade de 16.000 toneladas por hora)TPPM So Luis (MA)
ARMAZENAMENTO
Armazenamento coberto: galpo industrial sem colunas
Sacarias, caixas, fardos
ARMAZENAMENTO
Armazenamento a cu aberto ptio de estocagem
Veculos, maquinaria encaixotada, madeira, produtos siderrgicos, bobinas, lingotes de metal, etc.
Porto de Itaqui (EMAP) em So Lus (MA). Ptio com lingotes de alumnio para embarque e ao fundo silos vertical de gros