Gerenciamento de Transporte e Frotas Unidade 4 Especificao e Avaliao de Veculos

Tcnicas e Procedimentos Inerentes Especificao

Para se chegar a uma soluo a respeito da escolha correta do equipamento, algumas etapas devem ser
vencidas:

A. Definio e Caracterizao do Problema: feita a partir do levantamento de diversos dados:

a.1. Caractersticas da carga:

Tipo slida, granel, sacaria etc.;

Peso especfico (Kg/m3) ou unitrio e volume (m3);

Fragilidade, tipo de embalagem;

Limite de empilhamento;

Possibilidade de unitizao;

Temperatura de conservao, nvel de umidade admissvel;

Prazo de validade;

Legislao.






a.2. Caractersticas do transporte:

Identificao dos pontos de origem e destino;

Determinao da demanda e frequncia do atendimento;

Sistemas de carga e descarga;

Horrios de funcionamento dos pontos de origem e destino;

Dias teis disponveis por ms;

Tempo de carga e descarga (espera, pesagem, conferncia etc.).

a.3. Caractersticas das rotas:
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Distncia entre os pontos de origem e destino;

Tipo de estrada e topografia;

Pesos mximos permitidos em pontes e viadutos;

Legislao de trnsito (federal, estadual, municipal).

B. Levantamento das Alternativas: determinao das caractersticas tcnicas necessrias aos veculos:

Relao potncia/peso e torque;

Tipo de trao;

Tipo de pneumtico;

Manobrabilidade;

Tipo de cabine;

Espaamento entre eixos;

Peso bruto total;

Carga lquida;
Autonomia;

Tipo e dimenses da carroceria;

Equipamentos auxiliares para carga e descarga etc.

C. Avaliao das Alternativas: nessa etapa avalia-se o investimento inicial, os custos de operao e
aspectos tcnicos:

c.1. Investimento inicial:

Sua anlise deve levar em considerao os seguintes aspectos: o nmero de equipamentos necessrios (n),
o custo unitrio inicial do equipamento (c), a vida til do equipamento (v) e as condies de
financiamento oferecidas (f). Para cada opo de equipamento, deve-se calcular:

CF (Custo total de aquisio da frota) = n x c

CA (Custo de aquisio por ano de uso da frota) = CF/v

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O custo total de aquisio deve ser considerado devido s diferentes capacidades de equipamentos
distintos;

Se as condies de financiamento oferecidas para opes distintas de equipamentos sejam as
mesmas, o investimento anual (CA) de equipamento deve ser o fator determinante para a escolha.

c.2. Custos de operao:

Nessa etapa o que interessa saber no o custo por quilmetro rodado (CKm), mas sim o custo por
tonelada transportada (Ctt), da seguinte maneira:



Onde, Km a quilometragem a ser percorrida por ms.

c.3. Aspectos tcnicos:

Devem ser considerados adicionalmente ao investimento e aos custos operacionais, sendo os principais os
seguintes:

Compatibilidade com carga de retorno;

Versatilidade da frota;

Qualidade e disponibilidade de assistncia tcnica e peas de reposio;

Possibilidade de padronizao da frota;

Disponibilidade de mo-de-obra para manuteno e operao.


Mtodos e Sistemticas de Avaliao do Desempenho

Principais Variveis e Indicadores para Caminhes

Velocidade Operacional: Em linhas gerais, quanto maior o percurso, maior a importncia e mais
significativos so os benefcios obtidos com o aumento da velocidade operacional, obedecidos os
parmetros de segurana;

Tempo de Carga e Descarga: Um aumento nesse tempo leva a uma diminuio na utilizao do veculo.
Ademais, pode-se concluir que, quanto menor o percurso, mais significativos so os benefcios obtidos
com a diminuio do tempo de carga e descarga;

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Horas de Trabalho: O aumento das horas de trabalho resulta em aumento proporcional na quilometragem
mensal de um veculo, qualquer que seja o tamanho do percurso;

Consumo de Combustvel: Est se tornando cada vez mais relevante para a escolha do equipamento. Os
principais fatores que influenciam esse consumo so: velocidade, condies de trfego, peso do veculo,
entre outros.


Principais Variveis e Indicadores para Caminhes

Essas variveis influenciam diretamente a utilizao do veculo que, por sua vez, est diretamente
relacionada sua produtividade. A utilizao do veculo (UV) determinada pela seguinte relao:





Principais Variveis e Indicadores para nibus

Velocidade de percurso;

Custo dirio total;

Taxa de passageiros em p por metro quadrado indicador de conforto;

Tempo no interior do veculo e tempo de espera rapidez;

Regularidade do servio confiabilidade.



Implicaes da Homogeneidade da Frota na Manuteno e Operao dos Veculos

A padronizao da frota traz uma srie de vantagens:

Preo dos veculos: maior poder de barganha para negociar com os fornecedores;

Especializao da mo-de-obra;

Peas de reposio: necessidade de menor nvel de estoque, j que as peas necessrias so comuns a
todos os veculos;

Manuteno: a anlise de dados histricos permite uma manuteno preventiva mais eficiente;
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Dados de custos: a padronizao torna mais fcil a obteno de dados consistentes sobre custos, o que
contribui para a tomada de deciso acerca da renovao da frota;

Layout da oficina e assistncia tcnica.