Apostila Segurança Na Industria Da Construção - NR 18

CURSO DE ESPECIALIZAO EM ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO
PROF. B E L C H I O R * ANO 2016
CURSO DE ESPECIALIZAO EM
ENGENHARIA DE SEGURANA
DO TRABALHO
** ** ** ** **
SEGURANA
SEGURANA DO
DO TRABALHO
TRABALHO
NA
NA INDSTRIA
INDSTRIA DA
DA CONSTRUO
CONSTRUO
** ** ** ** **
PROFESSOR:
FRANCISCO GILBERTO BELCHIOR
ENG CIVIL E DE SEGURANA DO TRABALHO
AGOSTO/SETEMBRO - 2.016
SEGURANA NA INDSTRIA DA CONSTRUO = NORMA REGULAMENTADORA N. 18

DISCIPLINA
: SEGURANA NA INDSTRIA DA CONSTRUO.
PROFESSOR
: FCO. GILBERTO BELCHIOR
CONTEDO PROGRAMTICO:
Caractersticas dos trabalhos na Indstria da Construo Civil;
Fatores que contribuem para o acidente na Indstria da Construo
Civil;
Canteiros de obras;
Superfcies de trabalho;
Mquinas e equipamentos utilizados na Indstria da Construo Civil;
Demolies, escavaes e fundaes;
Estrutura de Concreto;
Estruturas Metlicas;
Varandas de proteo;
Plataformas de proteo;
Alvenaria;
Transporte vertical de materiais e pessoas;
Riscos de Acidentes;
Uso de EPC's e de EPI's na Indstria da Construo Civil;
Transporte de materiais;
Noes do PCMAT - NR 18;

Endereos p/ consultas na INTERNET.
CURSO DE ESPECIALIZAO EM
ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO
TPICO
: SEGURANA NA INDSTRIA DA
CONSTRUO
ASSUNTO
: INTRODUO
PROFESSOR
: DR. BELCHIOR
1. PREVENO DE ACIDENTES DO TRABALHO NA INDSTRIA

DA CONSTRUO.
Devido magnitude e a diversidade dos problemas que so gerados
pelos trabalhos de construo, no possvel preconizar uma soluo-tipo
para a organizao e desenvolvimento das vrias atividades relativas
proteo da integridade fsica dos trabalhadores. Certamente, porm, a
eficincia de um programa de segurana e sade no trabalho, em uma obra
desenvolvida pela indstria da construo, depender da participao e
colaborao de todas as pessoas envolvidas, desde os serventes, passando
pelos mestres-de-obras, os tcnicos de nvel mdio e chegando at aos
engenheiros e mdicos.

Na verdade depende principalmente da participao do empregador,

atravs da coordenao de todos os esforos para por em prtica os
seguintes princpios:
Programao de todos os trabalhos, a fim de reduzir ao mnimo os danos
humanos, materiais e econmicos;
Estabelecimento de um sistema eficaz para localizar e corrigir,
rapidamente, as condies e praticas inseguras no ambiente laboral;
Disponibilidade e vigilncia para que se utilizem os equipamentos de
proteo coletiva e individual, e que toda mquina, equipamento ou
ferramenta tenha sua proteo adequada;
Implantao de um sistema efetivo de inspeo e manuteno de
mquinas, equipamentos e ferramentas de trabalho;
Investigao dos acidentes, determinando as causas e tomando as
medidas necessrias, para evitar sua ocorrncia e repetio;
Estabelecimento de um programa para manter o interesse e colaborao
de todos os nveis da empresa.
Indiscutivelmente, cada obra tem seus prprios problemas de
segurana e, portanto, cada programa deve ser adaptado s condies e ao
meio-ambiente onde sero executados os trabalhos.
2. PECULIARIADADES DOS TRABALHOS DESENVOLVIDOS NA
INDSTRIA DA CONSTRUO: FATORES QUE CONTRIBUEM
PARA O ACIDENTE NA INDSTRIA DA CONSTRUO.

A indstria da construo apresenta alguns aspectos peculiares que a

diferenciam das demais atividades industriais, e que se revestem de capital
importncia no campo da preveno de acidentes:
O tamanho das empresas, geralmente constitudas em elevadas
propores, do tipo "pequeno porte";
A curta durao das obras;
A diversidade de obras num mesmo empreendimento;
A rotatividade da mo de obra;
O nmero de empresas envolvidas num s empreendimento.
Tais fatores tm repercusso direta sobre as atividades dos
trabalhadores, relativamente preveno de acidentes.
Estas consideraes evidenciam a necessidade de serem definidas
regras claras para a organizao e o funcionamento dos programas
destinados preveno de acidentes do trabalho e a proteo sade dos
trabalhadores para empresas com atuao na indstria da construo.
A - Introduo
Antes de examinarmos os diversos problemas suscitados pela
preveno de acidentes na Indstria da Construo, incluindo as obras
pblicas, oportuno considerar alguns aspectos que a diferenciam das
demais atividades industriais e que se revestem de capital importncia no
campo da preveno de acidentes. Como a seguir explicado, alguns desses
aspectos evidenciam particularidades prprias da Construo Civil e

representam srios obstculos efetivao de uma campanha de preveno

de acidentes do trabalho.
Poucas indstrias apresentam a diversidade de riscos que a indstria
da construo apresenta. Esses riscos tm maior repercusso, em virtude
das condies de trabalho e dos aspectos especficos que apresenta a
Construo Civil em cada pas e em cada localidade. Entre esses aspectos,
podem ser mencionados os relativos ao tamanho das empresas, curta
durao das obras, sua diversidade, rotatividade da mo de obra , entre
outros.
1. Tamanho das empresas
Uma
das
caractersticas
da
indstria
da
construo,
comparativamente a outros tipos de indstria, a elevada proporo de

pequenas empresas. Os trabalhos de conservao e manuteno, na
maioria dos pases, representam 1/3 da mo de obra empregada na
indstria da construo e obras pblicas, onde a prpria natureza dos
trabalhos impe a participao de grandes empresas.
A proporo acentuada de pequenas empresas dificulta a difuso e a
adoo de preceitos sobre a preveno de acidentes, forando a realizao
de um nmero maior de inspees relativamente s outras indstrias que,
tendo o mesmo volume de mo de obra , apresentam maior nmero de
trabalhadores por empresa.
O
problema
agrava-se
porque,
com
exceo
dos
canteiros
permanentes de construo e manuteno, cada obra de construo est,


naturalmente, situada em lugar diferente e de ser fiscalizada em separado;

essa dificuldade maior, em razo da variedade e da curta durao das
obras.
Outra desvantagem das pequenas empresas na indstria da
construo que muitas delas no dispem de recursos financeiros
suficientes para a implantao de um programa de preveno de acidentes
e, menos ainda, para a contratao de um especialista em segurana e
medicina do trabalho, j que seria um gasto excessivo, em comparao
com o nmero de trabalhadores.
2. A Curta durao das obras
A durao das obras , talvez, um dos maiores obstculos para o
trabalho efetivo de segurana e higiene num canteiro. As caractersticas
bsicas da Construo Civil tm repercusso direta sobre as atividades dos
trabalhadores, relativamente preveno de acidentes.
As inspees de segurana e higiene igualmente ficam dificultadas em
virtude da curta durao das obras, pois, em muitos casos, o local deve ser
fiscalizado logo aps o incio dos trabalhos, sob pena de estes virem a ser
concludos antes que se possa realizar a inspeo.
Outras dificuldades para a inspeo de segurana e higiene do
trabalho so alteraes que ocorrem a cada dia, e at a cada hora, nas
obras de construo. Em outras indstrias, geralmente, no produzem
variaes nas mquinas e nas condies de trabalho, durante longos
perodos de tempo, s vezes, vrios anos. Nestas circunstncias, suficiente

a realizao de inspees a intervalos relativamente espaados, o que no

possvel nas obras de construo, as quais se alteram constantemente.
Essas alteraes importam consequentemente, na mudana dos riscos
inerentes. Em suma, as obras que no ofereciam nenhum perigo num dia
podem apresentar, no dia seguinte, um risco iminente. claro que nas
condies citadas, as precaues para evitar os acidentes devem ser objetos
de contnua preocupao por parte dos empresrios e dos tcnicos em
segurana. O ideal seria contar com uma pessoa especializada em
segurana e higiene, para que permanecesse constantemente no local de
trabalho. Essa precauo, porm, sobremaneira difcil, em razo do
aspecto analisado anteriormente.
Estas consideraes evidenciam a necessidade de cada empresa
comear, desde o princpio, a organizar tanto as normas sobre a preveno
de acidentes, como a constituio de comisses internas de preveno de
acidentes, visando formao de uma conscincia coletiva e o
estabelecimento de mtodos efetivos baseados nas relaes humanas da
empresa. Esse trabalho pode levar semanas, e at meses, antes que se
consiga criar um esprito de preveno de acidentes, muitos dos quais j
poderiam ter sido evitados.
A curta durao das obras de construo repercute tambm sobre a
formao dos trabalhadores, notadamente no que se refere a certas
condies fsicas e mecnicas dos trabalhos, que no so iguais em todas as
obras. Consequentemente, os trabalhadores da indstria da construo
tm de se adaptar frequentemente a novos ambientes, a novos

companheiros de trabalho e tambm a novos supervisores, sem deixar de

lado as novas condies de trabalho que encontram em cada obra. Como se
v, estas situaes diferem muito das condies enfrentadas pelos
trabalhadores da indstria manufatureira e tambm da indstria
extrativa, onde tanto os companheiros quanto os supervisores e o prprio
ambiente que os rodeia so praticamente os mesmos, durante logo tempo.
Alm dos problemas anteriormente mencionados, a curta durao
das obras dificulta grandemente o desenvolvimento de uma conscincia
coletiva em torno da preveno de acidentes.
A crena de que se podem correr alguns riscos sem maiores
consequncias e de que tomar precaues fastidioso, especialmente
quando os riscos so passageiros, impede que se adotem novos mtodos
para resolver os problemas relativos segurana dos trabalhadores. Em
tais circunstncias, sempre h uma tendncia para considerar a preveno
de acidentes como secundria, fazendo-se dela caso omisso, para que no
atrapalhe o desenvolvimento do trabalho.
3. A diversidade das obras.
O fato de as condies de trabalho quase nunca serem idnticas em
duas obras de construo outro fator que tem efeito adverso sobre a
preveno de acidentes do trabalho. Com efeito, a disposio das obras e as
adaptaes que se faz em cada local dependem diretamente da topografia
do lugar, dos tipos de trabalhos a serem executados, das mquinas e
ferramentas disponveis, da organizao do servio, do volume e

composio da mo de obra e de alguns outros elementos. A preveno de

acidentes pode ser afetada tanto pelos fatores acima mencionados, como
pela atitude dos empresrios e dos prprios trabalhadores, relativamente
s precaues necessrias a evit-los.
Fez-se referncia aos problemas de organizao e adaptao surgidos
pela curta durao das obras - problemas que se agravam de acordo com a
variedade dos locais de trabalho - porque a experincia sobre as
precaues e os hbitos de segurana do trabalho adquiridos em um local,
com frequncia, so inadequados e inaplicveis em outro. Exemplificando,
muitas vezes as disposies sobre preveno de acidentes e as precaues a
serem adotadas devem guardar ntima relao com as condies peculiares
de cada obra, j que as medidas que em um local so desnecessrias, em
outro local mostram-se indispensveis. Tanto a edificao de um prdio
quanto a construo de uma ponte sobre um vale profundo (grota), por
exemplo, podem exigir medidas de proteo diferentes, de acordo com a
sua profundidade e com as caractersticas geolgicas do terreno .
4- Rotatividade da mo de obra .
O ritmo da rotatividade da mo de obra empregada em cada um dos
trabalhos de construo , em alguns casos, muito rpido em comparao
com o de outras indstrias. Os operrios, que geralmente tm que
procurar nova colocao em qualquer outro lugar to logo terminado o
trabalho anterior, inclinam-se a trocar de emprego quando mais lhes
convier, ao invs de passarem por um perodo de inatividade, na
10

dependncia de uma s empresa, e sujeitos a serem convocados somente

quando necessrio. Essa tendncia de mudar de emprego, que converteu
muitos operrios da Indstria da Construo em verdadeiros nmades,
ainda maior nos perodos de pleno emprego, ou seja, quando os
trabalhadores tm sua segurana de encontrar outra colocao, sem
dificuldades.
A rapidez do ritmo da rotatividade da mo de obra na construo
incide nocivamente sobre a preveno de acidentes. Primeiramente, um de
seus resultados mais frequentes que os trabalhadores deixam seus
empregos sem terem conhecido todos os detalhes da organizao diria do
trabalho, forando os empresrios a formar continuamente novos
operrios, muitos dos quais, por sua vez, deixam o emprego no momento
em que passam a fazer parte integrante de uma equipe. Nestas
eventualidades, a criao de hbitos sadios de segurana pode ser
sumamente difcil.
Um segundo efeito o de que as relaes humanas que os operrios
podem estabelecer entre si, quando trabalham com os mesmos
companheiros e mestres durante certo tempo, no tm oportunidade de
desenvolvimento e, assim, cada operrio se sente entre estranhos, embora
tenha muito em comum com os demais companheiros. Em consequncia,
muito difcil, na indstria da construo, obter a cooperao completa de
todos os trabalhadores, para a aplicao das disposies sobre segurana e
higiene, o que seria mais fcil se existissem boas relaes humanas.
11

Em terceiro lugar, outra consequncia dessa rotatividade a

dificuldade que se apresenta na criao e manuteno de CIPA - Comisses
internas de preveno de acidentes nos canteiros de obras. Devido a
mudana contnua da mo de obra, a representao dos trabalhadores em
tais comisses problemtica, j que alm das dificuldades para a eleio
dos representantes, estes podem deixar o trabalho, provocando vagas
difceis de serem preenchidas em um prazo razovel.
5- Nmero de empresas subempreiteiras em cada obra.
Com frequncia, especialmente nas grandes obras de construo, uma
ou vrias empresas se ocupam de uma mesma obra. Em outros casos, um
conjunto de vrias construtoras se responsabiliza pelas obras e, ainda,
outras vezes, o empreiteiro principal se encarrega dessas obras, subcontratando um ou vrios servios de empresas diferentes.
Estas situaes acima citadas, aliadas heterogeneidade de critrios
prprios de cada empresa dentro da obra, acarretam muitas vezes srias
consequncias, como a falta de coordenao efetiva e delimitao de
responsabilidade e, portanto, a no distribuio metdica e organizao
cientfica dos trabalhos. Assim, tais consequncias se refletem, como
natural, na segurana e sade dos trabalhadores da indstria da
construo.
Concluso.
12

Alm de todos esses fatores que acabamos de analisar, a necessidade

urgente de fomentar a Segurana e a Sade no Trabalho na Indstria da
Construo
acentuou-se,
devido
ao
rpido
desenvolvimento
da
mecanizao e introduo de novas tecnologias e de novos materiais.

Da mesma forma, o aumento das atividades de construo tem
conduzido, muitas vezes, a um acrscimo da mo de obra , que no tem
sido condizente com as oportunidades que se apresentam para formar os
trabalhadores, tanto no que se refere s novas tcnicas, como Segurana
e Sade no Trabalho.
3. O que o PCMAT - Programa de Condies e Meio Ambiente de
Trabalho na Indstria da Construo?
A norma regulamentadora sobre as condies e meio ambiente de
trabalho na indstria da construo - NR 18, modificada atravs de
portaria do Senhor Ministro do Trabalho e Emprego, de n 4, de 04 / 07 /
95 e publicada no D.O.U no dia 07 / 07 / 95, apresenta uma srie de
inovaes, primordialmente dedicadas a preveno dos acidentes de
trabalho e a preservao da sade dos trabalhadores no ambiente laboral.
Dentre estas inovaes est a obrigatoriedade da elaborao e o
cumprimento do programa de condies e meio ambiente de trabalho na
indstria da construo - PCMAT.
Este programa, que deve ser elaborado por profissional legalmente
habilitado em matria de segurana e sade no trabalho, deve contemplar
a definio das regras de segurana que sero adotadas no estabelecimento
13

com a finalidade de garantia de desenvolvimento dos trabalhos de maneira

segura de forma a no propiciar a ocorrncia de acidentes de trabalho nem
doenas profissionais.
A sua elaborao obrigatria para todos os estabelecimentos do
ramo da indstria da construo com 20 (vinte) trabalhadores ou mais
contemplando dispositivos de segurana e sade no trabalho.
Estudaremos os detalhes de um PCMAT mais adiante.
TPICO
CONSTRUO
ASSUNTO
: PRINCIPAIS CAUSAS DE ACIDENTES

PRINCIPAIS RISCOS DE ACIDENTES
As principais causas de acidentes na indstria da construo podem

ser divididas em:
Causas pessoais:
Operrios no qualificados
Falhas na superviso
Causas materiais:
Ms condies de trabalho;
Mquinas defeituosas;
14

Organizacionais:
Falta de planejamento do servio;
Falta de treinamento especfico;
So considerados os principais riscos de acidentes na indstria da
construo, que podem variar na sua ordem de importncia, de acordo
com o tipo de obra que est sendo executada:
Queda de nvel;
Queda de materiais;
Soterramento;
Choque eltrico;
Leses perfurantes;
Ausncia de protees coletivas;
Ausncia de proteo individual;
Ferramentas inadequadas ou com defeito;
Incndios e exploses;
Por outro lado, podemos considerar como repercusses de um
acidente de trabalho em uma empresa:
1. Repercusso social:
Sofrimento do prprio acidentado
15

2.
Limitao das atividades sociais do acidentado
Reflexos familiares
Diminuio da fora de trabalho da coletividade
Aumento do preo dos produtos
Repercusso econmica:
Queda na produo pela interrupo do trabalho
Queda na produo pelo impacto emocional nos colegas
Custos de mquinas e equipamentos danificados
Custos de matria-prima ou materiais perdidos
Gastos com primeiros socorros
Atraso na entrega de produtos multas contratuais
Imagem negativa da empresa perante a sociedade / clientes
3.
Repercusso na esfera jurdica:

Aes Administrativas: Multas aplicadas pelo MTE
Aes trabalhistas para indenizaes
Aes civis e penais contra a empresa
Aes regressivas pelo INSS, etc.
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16

TPICO
CONSTRUO
ASSUNTO
: CANTEIROS DE OBRAS
1. ORGANIZAO DA OBRA:
Para fins de estudos da segurana do trabalho, consideraremos aqui
como conceito para a palavra "Organizao" como sendo um conjunto de
medidas cujo fim estabelecer e manter as melhores condies de trabalho
numa empresa.
Portanto, neste sentido, uma obra deve ser organizada antes de sua
efetiva implantao e do fornecimento de materiais, definindo-se as reas
de vivncia.
Uma organizao completa deve garantir:
Um rendimento normal do trabalho (conforme o planejamento);
Segurana a todos os profissionais;
Higiene e asseio a todos os trabalhadores;
Para tanto, preciso pensar, em cada nvel da empresa e em cada
etapa da obra.
A preveno dos acidentes e doenas no trabalho dever de todos:
Do arquiteto;
Do empreiteiro (dirigente da empresa);
Dos altos funcionrios da empresa;
17

Do mestre de obra;
Do chefe de equipe;
Do trabalhador;
da responsabilidade do empregador garantir uma organizao
racional do trabalho, da segurana e da higiene na obra.
PRECISO ESTUDAR E PREVER AS SITUAES DE RISCO!
DEVE SER FEITA UMA ANLISE PRVIA DOS RISCOS NAS
DIVERSAS SITUAES DE TRABALHO!
2. A ORGANIZAO DE UM CANTEIRO DE OBRAS:

Denomina-se Canteiro provisrio de obras ao conjunto de instalaes
que d apoio Administrao da Obra e aos trabalhadores, para a
construo de um empreendimento.
A implantao de um canteiro compreende a sua vedao atravs de
tapume, na maioria das vezes, bem como a construo de escritrios
destinados Administrao e locais outros para a Portaria, Almoxarifado,
Depsitos, Alojamentos, Vestirios, Sanitrios, Refeitrio, Cozinha,
Despensa e Instalaes provisrias (gua, esgoto, energia eltrica e
telefone).
18

Luz, fora, gua, comrcio, pronto socorro, telefone e transporte, so

fatores que influem na implantao do canteiro e devem ser objeto de
estudos e providncias antes da fase operacional.
O dimensionamento do canteiro de obras compreende o estudo geral do
volume da obra. Este estudo pode ser dividido nos seguintes itens:
rea disponvel para as instalaes;
Servios a serem executados;
Empresas empreiteiras previstas;
Materiais a serem utilizados;
Mquinas e equipamentos necessrios;
Prazos a serem atendidos.
Alm dos itens abordados no dimensionamento dos canteiros, so muito

importantes o seu Planejamento e sua Organizao, os quais abrangem os
seguintes pontos:
a) Determinao
dos
espaos
destinados
instalaes
que
permanecero fixas durante a execuo da obra;

b) Estudo da movimentao de mquinas e equipamentos mveis;
c) Anlise cronolgica da instalao e incio de atividades de mquinas
e equipamentos fixos, para determinar, com antecedncia, sua
disposio e construo de eventuais depsitos de materiais;
d) Dimensionamento das instalaes de armazenagem, em funo do
volume de materiais, ritmo da obra, consumo dirio e programao
de entrega dos mesmos;
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3. TAPUMES E GALERIAS:
Denomina-se Tapume ao painel contnuo, construdo em torno de locais
onde se executam obras, com a finalidade de proteger o pblico contra
possveis efeitos prejudiciais que decorrem da execuo dos trabalhos, bem
como proteger o patrimnio localizado naquele empreendimento.
O material mais usado nos tapumes a madeira, embora estejam sendo
utilizados outros tipos de materiais: inclusive chapas de madeirite ou ao
galvanizado; se o terreno j for murado poder ser utilizado o prprio
muro como tapume.
Tendo em vista a sua finalidade, o tapume no deve ter altura inferior a
2.50 m, sendo aconselhvel a construo de uma base, a fim de proteger a
madeira contra a umidade natural do terreno, aumentado assim a sua
durabilidade. Esta base poder ser de diversos materiais (pedra, concreto,
alvenaria, etc.) e deve ter uma altura de 30 cm, o que facilitar a utilizao
de folhas de madeirite compensado, sem emendas ou cortes.
Os tapumes devem ter no mnimo uma porta de 0.80 x 2.10 m, para
acesso de pessoas (Portaria) e um porto de largura de 3 a 4 metros e
altura total do tapume para a circulao de veculos.
O porto para acesso dos veculos deve ser bem localizado de modo a
facilitar manobras, tanto internas quanto externas, sendo recomendvel a
sinalizao acstica e/ou visual no porto de entrada e sada de veculos.
20

A construo sobre o passeio de Galeria deve ser de acordo com o

exigido nas Posturas Municipais (Cdigo de Obras), sempre que a obra
colocar em riscos a segurana de pedestres; tal galeria deve ser mantida at
o trmino da obra.
TPICO
CONSTRUO
ASSUNTO
: SUPERFCIES DE TRABALHO
1- CONCEITO:
Denomina-se superfcie de trabalho a toda base slida provisria ou
definitiva que serve de apoio e sustentao a uma ou mais pessoas durante
o desenvolvimento do trabalho.
2- IMPORTNCIA DO SEU ESTUDO:
- Na preveno de acidentes de mxima importncia o acatamento
s normas construtivas, a manuteno e o correto uso das superfcies de
trabalho.
21

- Na prtica subestimam-se essas superfcies e como no se d

importncia a sua pronta reparao originam-se numerosos acidentes do
trabalho.
- Para prevenir acidentes necessrio remover as condies de
insegurana das superfcies de trabalho e tambm exercer um controle
sobre os atos inseguros dos trabalhadores que as utilizam.
3- CLASSIFICAO:
a - quanto ao uso:
a1- transitrias: so aquelas construdas para serem ocupadas por
tempo determinado.
Exemplos: andaimes, rampas, escadas.
a2- permanentes: so aquelas construdas com finalidade permanente,
ficando incorporadas construo.
Exemplos: pisos, passarelas, escadas e rampas definitivas.
b - quanto inclinao:
pisos e andaimes ------------------------- :
rampas -------------------------------------
i = 0
: 0 < i < 15
escada permanentes----------------------- : 30 < i < 35

escadas mveis ------------------------------ : 50 < i < 75
escadas fixas do tipo marinheiro: 75 < i < 90 .
4- Um elemento de proteo coletiva: o Sistema Guarda Corpo - Rodap.
22

uma proteo slida convenientemente fixada e instalada nos

expostos das reas de trabalho, andaimes, passarelas, plataformas,
escadarias e ao redor de aberturas em pisos ou paredes, para impedir a
queda de pessoas. Vide material ilustrativo apresentado no material.
As caractersticas de segurana que todo Sistema Guarda Corpo Rodap deve possuir, basicamente, so:
madeira utilizada ser resistente e de primeira. qualidade;
possuir parapeito com altura variando de 0.90m a 1.20 m;
possuir rodap de madeira com 20 cm de largura;
ser revestido de tela de arame galvanizado ou de nylon de

resistncia equivalente, inclusive nas cabeceiras.
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TPICO
CONSTRUO
ASSUNTO
: MQUINAS E EQUIPAMENTOS
EMPREGADOS
NA INDSTRIA DA CONSTRUO.
23

Na indstria da construo, h uma diversidade de tipos de mquinas

e equipamentos que podem ser empregadas para a realizao das
atividades.
Cabe ao autor da Elaborao do PCMAT da obra a identificao de
cada uma destas mquinas e das fases em que sero utilizadas.
So muito utilizadas as seguintes:
Betoneiras;
1. Vibradores;
2. Compressores;
3. Mquinas de estirar, dobrar, cortar ferros;
4. Serra circular;
5. Bate-estacas;
6. Campnulas;
7. Elevadores de materiais e de passageiros;
8. Gruas e guindastes;
9. Escoras;
10. Andaimes suspensos leves ou pesados;
11.
Compactadores;
12. Martelo pneumtico rompedor - perfuratriz;

13. Mquinas pesadas: escavadeiras, Retro-escavadeiras, p mecnica,
etc.
14. Ferramentas diversas, tais como:
Lixadeiras e politrizes; Mquina de solda; Revlver de tiro-no-teto;
Furadeiras, etc.
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Mquina de projeo de argamassas, etc.

A qualificao para o uso de cada mquina ou equipamento acima
mencionado um fator primordial para a sua utilizao.
O conhecimento dos riscos e a adoo das regras de segurana so
fundamentais para a preveno de acidentes do trabalho.
TPICO
CONSTRUO
ASSUNTO
: TRABALHOS EM CONCRETO ARMADO
Partindo-se das plantas da Estrutura de Concreto Armado, referentes a:

Locao de Formas; de Ferragens e de bainhas para Cabos de
Protenso, etc.;
Os trabalhos em concreto armado so desenvolvidos nas seguintes fases
que, na maioria das vezes, vo ser realizados simultaneamente:
Confeco de formas e armaes;
Escoramentos, montagens de formas e armaes;
Colocao de tubulaes diversas;
Concretagens;
Desformas.
25

Nesta parte estudaremos os riscos de acidentes em cada fase e as

medidas preventivas correspondentes, bem como veremos as normas e
regras de segurana aplicveis.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TPICO
CONSTRUO
ASSUNTO
: MEDIDAS DE PREVENO DE QUEDAS
A preveno de quedas no ambiente de trabalho compreende o

estudo de queda do trabalhador e queda de materiais.
No ambiente de trabalho, as quedas de trabalhadores compreendem
basicamente:
1. A preveno de quedas no nvel do pavimento;
2. A preveno de quedas de nvel elevado: Observar os ditames da NR35;
Medidas de proteo contra quedas de alturas:
Proteo coletiva.
Proteo individual.
1- As medidas de proteo coletiva compreendem:
A - as que evitam a queda:
26

- uso de guarda-corpo;
- uso de barreiras e telas verticais;
B - as que limitam a altura das quedas:
- sistemas rgidos ou anteparos plataformas
- sistemas elsticos
redes de segurana
C - as implantadas no interior da obra:

- Nas aberturas nos pisos;
- Nos vos das caixas de elevadores;
- Nos vos das escadarias;
2- Medidas de proteo individual:
Uso de dispositivos de proteo individual (cintos de segurana) :
Cinto do tipo abdominal;
Cinto do tipo paraquedista ou talabarte.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------TPICO
CONSTRUO
ASSUNTO
: ALVENARIAS
1- ALVENARIAS E FECHAMENTOS:
27

Tambm durante os trabalhos de levantamento das alvenarias muitos

riscos de acidentes se manifestam, principalmente quando esse servio
realizado aps a concluso da estrutura de concreto, no caso de construo
de edifcios.
Estes riscos se manifestam durante o transporte dos tijolos, confeco,
transporte e uso das argamassas, ocasies em que o uso de Equipamentos
de Proteo Individual - EPI's adequados devem ser observados.
As protees provisrias das aberturas nos pisos devem ser recolocadas
imediatamente aps a marcao da alvenaria nas proximidades de cada
uma delas.
Em cada pavimento, a alvenaria deve ser iniciada pelos pontos de riscos
de quedas de trabalhadores: caixas de elevadores, cmaras de exausto,
escadas, prismas de ventilao e iluminao e alvenarias externas, de
maneira a reduzir de imediato os riscos de queda com diferena de nvel.
Para obter maior segurana recomendvel programao para a
execuo da alvenaria de cada pavimento, logo aps a desforma da
estrutura.
O assentamento dos tijolos, a manipulao de argamassas deve ser feita
com a utilizao de luvas impermeveis e resistentes (luvas de pedreiro) e,
conforme o caso, tambm de aventais.
necessrio tomar precaues para evitar a queda de materiais,
principalmente para o exterior da edificao, durante o levantamento de
paredes ou na execuo de chapiscados e acabamentos, especialmente
28

quando da colocao das vergas de portas ou janelas e caixilhos de ar

condicionado.
Todas as paredes de tijolos, em beiradas de laje, devem ter travamento
provisrio (aperto), a intervalos de 1 metro, atravs de cunhas de madeiras
(palmetas ) ou massa forte, logo aps o seu levantamento, sendo
recomendvel o uso de cinto de segurana, quando o trabalhador estiver
sobre andaime situados na periferia ou ento, a mais de 2.00 m de altura
do piso (Observar a NR-35).
Deve ser terminantemente proibido a improvisao de andaimes para a
execuo de alvenaria ou de arremates de paredes de alvenaria (caixotes de
massa). Os andaimes, quando de madeira, devem ser confeccionados
somente por carpinteiros.
Uma boa soluo para a execuo de arremates de paredes de alvenaria
ou revestimento consiste no emprego de andaimes metlicos modulados, de
pequenas dimenses, sobre rodas, com travas, que impeam deslocamentos
inesperados.
Na execuo de muretas em beiradas de lajes (coberturas ou pilotis), os
servios de alvenaria e concretagem de pilaretes devem ser feitos
simultaneamente, a fim de diminuir o risco de desabamentos (ventos fortes,
apoio de trabalhadores) dos diversos trechos sem travamento.
Deve ser observada tambm a obrigatoriedade da colocao da
plataforma de proteo contra quedas (Primria e/ou Secundria), bem
como a utilizao da tela de proteo. Observe-se tambm, nos casos de
29

subsolos, a necessidade de implantao de plataformas tercirias, nos

termos da NR-18.
Aps o trmino da jornada de trabalho diria, deve ser recomendado a
cada trabalhador o asseio corporal com gua em abundncia e posterior
troca do vesturio, devido ao contato com cimento ou cal, evitando assim o
aparecimento de dermatoses.
Cuidados especiais devem ser tomados com se emprega o mtodo de
argamassa projetada nas paredes e teto.
TPICO
CONSTRUO
ASSUNTO
: TRANSPORTE VERTICAL DE PESSOAS

E MATERIAIS
1- OBJETIVO:
Racionalizar os processos construtivos de maneira a obter ganhos na
produtividade, reduo da mo de obra , custos, tempo e minimizao dos
acidentes do trabalho.
2- Evoluo do transporte vertical:
30

Da escravido com o transporte manual.

Ao
transporte
com
uso
de
elevadores,
gruas
outros
transportadores.
3- Tipos de transporte vertical:
3.1 - quanto ao que transportado:
Materiais
Pessoas
3.2 - quanto ao processo empregado:
Processos manuais.
Processos mecnicos.
3.2-a - transporte vertical de materiais:
Processos manuais:
Mo de obra escrava;
Uso do plano inclinado (rampa);
Uso da roldana (carretel);

31

Uso do guincho de coluna manual.
Processos mecnicos:
Uso do guincho de coluna "velox".
Uso do elevador de materiais com torre de madeira;
Uso do elevador de materiais com torre metlica;
Uso de elevador do tipo cremalheira;
Uso de guindastes e gruas;
3.2-b - transporte vertical de pessoas:
Obrigatoriedade de uso;
Caractersticas;
Exigncias regulamentares;
Elevadores de segurana do tipo cabina fechada com guincho
automtico;
Elevadores de segurana do tipo cabina fechada e com uso de
cremalheira;
1- USO DO GUINDASTE E DA GRUA:
32

A necessidade de racionalizar as construes, com ganho de

produtividade e reduo de mo de obra , tem feito com que a utilizao de
guindastes e gruas sejam de presena obrigatria em empreendimentos de
diversos portes.
Em empreendimentos de grandes construes tais como barragens,
pontes, viadutos, portos e aeroportos, grandes edifcios etc. Torna-se
imperativa a sua utilizao. Entretanto, cada vez mais a sua utilizao
empregada em obras de mdio e pequeno porte, tais como em construes
de edifcios em conjuntos habitacionais de pequeno porte, usufruindo
assim de suas qualidades.
Trata-se de uma tendncia mundial, espelhada nos exemplos dos
pases mais industrializados onde a mecanizao da construo civil chega
a ser empregado em 70% dos servios.
O trabalho bsico do guindaste ou da grua o deslocamento vertical
de cargas: levant-la do cho para coloc-la em ponto pr-determinado.
3- PRINCIPAIS
USOS
DAS
GRUAS
GUINDASTES
NA
CONSTRUO CIVIL:
Movimentao de materiais na obra;
Desforma de concreto;
Iamento de peas pr-moldadas;
Iamento de perfis em obras de estaqueamento;
Descida de equipamentos em tneis;
33

Subida e retirada de materiais escavados em tneis;

Outras funes.
4- CARACTERSTICAS DOS GUINDASTES E GRUAS:
Princpio bsico de funcionamento: Momento => m = f x d
Quanto maior o peso a transportar menor a distncia entre essa
carga e o mastro e vice-versa (at os limites das especificaes tcnicas p/
tais equipamentos). Vide quadros.
Observao importante:
Este curso ser complementado pela apresentao de material
didtico atravs de dvds com situaes reais de canteiros de obras em
nossa cidade e estado, bem como atravs de exposies que utilizam o
powerpoint e o excell, os quais sero desenvolvidos durante as aulas e
ficaro a disposio dos participantes.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
TPICO
CONSTRUO
ASSUNTO
: BIBLIOGRAFIA TCNICA
1. A segurana na obra:
Manual tcnico de Segurana do Trabalho em
Edificaes Prediais
34

Autores : Edison da Silva Rousselet

Cesar Falco
Edio
: Sinduscon e Senai do Rio de Janeiro
2. Segurana Do Trabalho Em Montagens Industriais

O Homem Como Pea Fundamental
Autor
: Marcio E. Pado
Edio
: Livros Tcnicos E Cientficos
3. Tecnologia Da Preveno Dos Acidentes Do Trabalho Nas Profisses Da

Construo Civil
Autor : Organisme Professionnel De Prvention Du Btiment Et Des
Travaux Pblics .
Edio : Fundacentro - So Paulo
4. Cartilha De Segurana Do Sinduscon/Seconci - Mg
Autor : Dept De Segurana Do Trabalho
Edio Sinduscon MG.
5. NR-18: Programa De Condies E Meio Ambiente De Trabalho Na
Industria Da Construo.
Secretaria De Segurana E Sade No Trabalho BSB.
PCMAT Programa De Condies E Meio Ambiente De Trabalho Na
Indstria Da Construo - Jos Carlos De Arruda Sampaio
Pini/Sinduscon/Sp
6. NR-18 : MANUAL DE APLICAO
Jos Carlos De Arruda Sampaio Pini Sinduscon /SP
35

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CURSO DE ESPECIALIZAO EM ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO

PROF. B E L C H I O R * ANO 2016

SEGURANA NA INDSTRIA DA CONSTRUO = NORMA REGULAMENTADORA N. 18

CURSO DE ESPECIALIZAO EM ENGENHARIA DE SEGURANA DO TRABALHO

: SEGURANA NA INDSTRIA DA CONSTRUO.

: FCO. GILBERTO BELCHIOR

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Endereos p/ consultas na INTERNET.

1. PREVENO DE ACIDENTES DO TRABALHO NA INDSTRIA

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Na verdade depende principalmente da participao do empregador,

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A indstria da construo apresenta alguns aspectos peculiares que a

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representam srios obstculos efetivao de uma campanha de preveno

comparativamente a outros tipos de indstria, a elevada proporo de

permanentes de construo e manuteno, cada obra de construo est,

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naturalmente, situada em lugar diferente e de ser fiscalizada em separado;

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a realizao de inspees a intervalos relativamente espaados, o que no

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companheiros de trabalho e tambm a novos supervisores, sem deixar de

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composio da mo de obra e de alguns outros elementos. A preveno de

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dependncia de uma s empresa, e sujeitos a serem convocados somente

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Em terceiro lugar, outra consequncia dessa rotatividade a

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Alm de todos esses fatores que acabamos de analisar, a necessidade

mecanizao e introduo de novas tecnologias e de novos materiais.

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com a finalidade de garantia de desenvolvimento dos trabalhos de maneira

: PRINCIPAIS CAUSAS DE ACIDENTES

As principais causas de acidentes na indstria da construo podem

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Sofrimento do prprio acidentado

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Limitao das atividades sociais do acidentado

Diminuio da fora de trabalho da coletividade

Aumento do preo dos produtos

Repercusso na esfera jurdica:

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2. A ORGANIZAO DE UM CANTEIRO DE OBRAS:

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Luz, fora, gua, comrcio, pronto socorro, telefone e transporte, so

rea disponvel para as instalaes;

Servios a serem executados;

Empresas empreiteiras previstas;

Materiais a serem utilizados;

Mquinas e equipamentos necessrios;

Prazos a serem atendidos.

Alm dos itens abordados no dimensionamento dos canteiros, so muito

permanecero fixas durante a execuo da obra;