Larg. Total da pista:___8.

30___m N
de faixas ______02______
Acostamento:
Larg. Acostamento:___________m
Drenos:
Pingadeiras:
Para Viaduto: Horizontal______ m; Vertical_____ m;
Para Pontes s/Rio Navegavvel: Horizontal ____________m; Vertical__________m
Freqncia de Carga Mvel_>36 tf:
Baixa Passagem de Cargas Excepcionais:
2 DADOS SOBRE CARACTERSTICAS FUNCIONAIS
CARACTERSTICAS PLANI-ALTIMTRICAS
DADOS BSICOS
IDENTIFICAO / LOCALIZAO / J URISDIO Data: 19/09/09
OAE:Cdigo: _______________ Nome: PONTE S/ O CR. PICO ________________ Tipo de
Estrutura: Cdigo ______1______ Nat. Transposio: Cdigo ____1_____ Sist. Construtivo: Cdigo ______1______ UNIT:
_____________________ Residncia: _________________________ Rodovia: BR- __352__ UF:_MG___ Trecho (PNV):
__________ Localizao (km): ________________ Cidade Prox.: _Abaet ________________
ADMINISTRAO
COMPRIMENTO / LARGURA
Comprimento: ____53.00______ m; Largura: _____10.00____________ m

(para o caso concesso / outros)
VMD:___________________veculos/dia
CARACTERSTICAS DA PISTA
Pavimento:
Passeio:
Guarda-Rodas:
GABARITOS
Proteo dos Pilares Contra Choque de Embarcao:
J UNTAS DE DILATAO
Nmero total de juntas:_____02______________________________ Tipo de vedao:
TRFEGO
Tipo de vedao:
PROJ ETO / CONSTRUO
Projetista: _________________________________________________________ ; Ano da Construo: ______________________ Construtor:
________________________________________ ; Arquivo: ____________ ; Trem - Tipo Classe: ___________________
Traado : Raio: __________m Travessia:
Regio: Greide: Rampa Mxima(%):_________
DNIT DER CONCESSO OUTROS NOME:
NO SIM
Asfalto Concreto
N.J ersey P.Antigo
Outro
plana Ondulada Montanhosa
Tangente Curvo ORTOGONAL ESCONSA
NO SIM
SIM NO
Mdia Alta
SIM No
Nenhuma;nospilares/articulao Tipo_____________ Tipo_____________
Baixa
Frequente Espordica
SIM NO
COMPONENTE MATERIAL

SEO TIPO (CDIGO) TIPOS DE APARELHOS DE APOIO

Descrio
Freyssinet
LAJ ES
CA
Neoprene
VIGAS PRINCIPAIS
CA 2T Teflon
PILARES
CA 2CC
Placa de Chumbo
FUNDAES
IG
Rolo Metlico
Articulao Metlica
Pndulo
Ligao Prtico Tipo Especial No Informado
Tipo Especial
No Informado
Aparelhos de Apoio
Apoio -> 1 2
Tipo NI NI
FICHA DE INSPEO CADASTRAL EXPEDITA CARACTERSTICA DA ESTRUTURA
MATERIAIS / SEO / TIPO Data: _____ / _____ / _____
Nmero de Vos: ______03________
Nmero de J untas Gerber: ____0_____
Comprimento do Vo Maior (m): _24.00m
Altura da Viga no Apoio (m):__2.10__ Altura
da Viga no Vo (m): ___2.10__ Altura
Mxima de Pilar (m): ___3.00__
Extrem. Inicial:
Extrem. Final:
Laje de Aprox.:
AM
PD
LP
TE
NI
Obs.: para tipos de aparelhos de apoio ver tabela acima.
PARTICULARIDADES
NI
3
NI
4
Comentrios: ________________________________________________________________________________________________
O Leito do Rio erodvel?
O Regime do rio Torrencial ?
A vibrao da Estrutura excessiva?
Histrico da Manuteno:
__ __________________________________________________________________________________________________________ __
Desnvel Max entre Greide e Terreno_______9.00_m As Fundaes encontram-se em Solo Mole?
O Meio Ambiente Agressivo?
A Seo de Vazo Adequada?
Existe Drenagem no interior do caixo?
4 OUTROS ASPECTOS
Lmina Dgua: Normal_________m na Cheia_________m
Comentrios: ________________________________________________________________________________________________
Melhor poca para Vistorias:________________________
Descrio Itinerrio:______________________________________________________________________________________________________
ROTAS ALTERNATIVAS:
Acrscimo de Distncia:__________________km
INSPEO ROTINEIRA (PARMETROS):

Acesso:
Interior de Viga Celular:
RM
Cd.
FR
NP
TF
CH
SIM NO
SIM NO
SIM NO Regular Ruim
SIM NO
Boa
Normal (2 anos)
Especial (L> 200m)
Reduzida (1 ano)
Especial (Equipamento)
Dilatada(4anos)
Direto/Binculo: Vos __________
Especial consultor
Parcial
Equipamento Especial: Vos __________
Acessvel No Acessvel
Existem No Existem
ENCONTRO BALANO
ENCONTRO BALANO
SIM NO
ESQUEMA LONGITUDINAL
SEO TRANSVERSAL
DETALHES ADICIONAIS
Meio do Vo Apoio
FICHA DE INSPEO CADASTRAL EXPEDITA 5 ESTRUTURA / ESQUEMAS
1 1
2 2
3 3
4 4
5 5
6 6
7 7
8 8
9 9
10 10
11 11
12
13
14
15 1
16 2
17 3
18 4
99 5
6
7
8
9
CD. CD. CD.
2T 1TP DI
3T 1SV BE
4T 1VT BT
2I 2CI TC
3I 2CC EE
4I 2CT IG
VC 3CI
LM 3CC
VI 3CT
VL TE
TE
FICHA DE INSPEO CADASTRAL EXPEDITA
TABELA 1.A - TIPOS DE ESTRUTURAS
Viga de Concreto Armado
Viga de Concreto Protendido
Viga e Laje Metlicas
Mista (Viga Metal e Laje Concreto)
Arco Inferior de Concreto Armado
Arco Inferior de Concreto Protendido
Arco Inferior Metlico
Arco Superior metlico
Balanos Progressivos c/ Articulaes
TABELA 1.B - SISTEMAS CONSTRUTIVOS
Moldado no Local
Pr-moldado de Concreto Armado
Pr-moldado Protendido (Ps-tenso)
Pr-moldado Protendido (Pr-tenso)
Balanos Progressivos c/ Continuidade
Aduelas Pr-moldadas
Viga Calha Pr-moldada (Sist. Prottipo)
Ponte Empurrada
Estaiado em avanos progressivos
Estaiada com Vigamento Metlico
Estaiada com Vigamento C. Protendido
Pnsil
No Informado
Arco Superior de Concreto Armado
Arco Superior de Concreto Protendido
No Informado
TABELA 1.C - NATUREZA DA TRANSPOSIO
Ponte
Pontilho
Viaduto de Transposio de Rodovia
Viaduto sobre Ferrovia
Viaduto sobre Rodovia
Passagem Inferior
Passarela de Pedestre
No Informada
TABELA 2 - MATERIAIS
LAJE, VIGAS PRINC. e PILARES FUNDAO
CP
AC
MD
PD
DESCRIO
Cocreto Armado
Concreto Protendido
Ao
Madeira
Pedra Argamassada
TABELA 3 - SEO TIPO
VIGAS PRINCIPAIS
DESCRIO
2 Vigas "T"
3 Vigas "T"
FUNDAES
DESCRIO
Direta
Bloco de Estacas
PILARES
DESCRIO
nico Tipo Parede ou Encontro
nico Seo Vazada
4 ou mais Vigas "T"
2 Vigas "I"
3 Vigas "I"
4 ou mais Vigas "I"
Viga Caixo
Laje Macia
Vigas Invertidas
Vigas Calhas
Tipo Especial
nico Vazado com Travessa
2 Colunas Isoladas
2 Colunas Contraventadas
2 Colunas com Travessas
3 ou mais Colunas Isoladas
3 ou mais Colunas Contraventadas
3 ou mais Colunas com Travessas
Tipo Especial
Bloco de Tubules
Tubules Contraventados
Estaca Escavada
Ignorada
EM Estaca de Madeira
IG Ignorada
Viaduto em Encosta
Arco de Alvenaria de Pedra
Trelia Metlica
Laje de Concreto Armado
Laje de Concreto Protendido
Laje de Concreto Protendido
CDIGO
CA
EMS
EPC
EPM
ETM
DESCRIO
Concreto
Estaca Moldada "IN SITU"
Estaca Pr-moldada
Estaca de Perfil Metlico
Estaca Tubular Metlica
CDIGO
CA
OAE: Cdigo: Data: Nome:PONTE S/ CR. PICO
DATA:19/09/09 Inspeo:
COMENTRIOS GERAIS
a) Condies de Estabilidade: Condies de conservao:
b) Nvel de Vibrao do Tabuleiro:
c) Inspeo Especializada (Realizada por Engenheiro de Estruturas). Necesria? Urgente ?
J houve alguma anteriormente?
OBSERVAES ADICIONAIS -
1. LAJ E Nota Tcnica: I__4__I
Buraco (Abertura)
Armadura Exposta
Concreto Desagregado
Fissuras
Marcas de Infiltrao
Aspecto de Concreto
Cobriemos
2. VIGAMENTO PRINCIPAL Nota Tcnica: I__5__I
Fissura Finas
Trincas (fissuras W>0.3mm
Armadura Principal
Desagreg. De concreto
Dente Gerber
Deformao (flecha)
Aspectos de Concreto
Cobrimentos
Local
NOTA
TCNICA
4
BR- 352/MG / km:
Local Quantidade (Opcional)
Quantidade (Opcional)
Sim No
Boa Sofrvel Precria
Normal Intenso Exagerado
No Sim
Existe
Forte Infiltrao
Muita Intensidade
Muito Oxidada
Forte
Ausente/Pouco
M Qualidade
Iminente
Grande Incidncia
Grande Incidncia
Grande Incidncia
Grande Incidncia
Algumas Grande Incidncia
Algumas Grande Incidncia
Expostas Muito Oxidada
Muito Intenso Grande Incidncia
Quebrado/Desplacado Trincado
Exagerda
M qualidade
Ausente/Pouco
Sim No
Regular Boa Sofrvel Ruim
DNIT/Residncia:__________________ Outra Entidade:__________________
3. MESOESTRUTURA Nota Tcnica: __5__ Local Quantidade (Opcional)
Armadura Exposta
Concreto Desagregado
Fissura
Aparelho de Apoio
Aspecto do Concreto
Cobrimento
Desaprumo
Deslocabilidade dos Pilares
4. INFRAESTRUTURA Nota Tcnica: _____ Local Quantidade (Opcional)
Recalque de Fundao
Deslocamento de Fundao
Eroso Terreno de Fundao
Estacas Desenterradas
Nota Tcnica: __4__
5. PISTA/ACESSO Local Quantidade (Opcional)
Irregularidade no Pav.
J unta de Dilatao
Acessos X Ponte
Acidentes com Veculos
ESQUEMAS
Muito Intensidade
Intensidade Forte
Infiltrao
Danificado M
Ausente/Pouco
H
Forte
H
H
H
Muita Intensidade
Faltando/Inoperante
Degrau Acentuado
Frequnte
Concordncia Problem.
Grande Estenso
Muito Problemtica
Eventual
Muito Oxidada
Grande Incidncia
Grande Incidncia
Grande Incidncia
Grande Incidncia
H
NOTA DANOS NO ELEMENTO /
INSUFICINCIA ESTRUTURAL
AO CORRETIVA CONDIES DE
ESTABILIDADE
CLASSIFICAO DAS CONDIES DA PONTE
5 No h danos nem insuficincia estrutural Nada a fazer. Boa Obra sem problemas
4 H alguns danos, mas no h sinais de que
estejam gerando insuficincia
estrutural
Nada a fazer; apenas
servios de manuteno.
Boa Obra sem problemas importantes
3 H danos gerando alguma insuficincia
estrutural, mas no h sinais de
comprometimento da estabilidade da obra.
A recuperao da obra
pode ser postergada,
devendo-se, porm, neste
caso, colocar-se o problemE
em observao sistemtica.
Boa aparentemente Obra potencialmente problemtica Recomenda-se
acompanhar a evoluo dos problemas atravs das
inspees rotineiras, para detectar, em tempo hbil, um
eventual agravamento da insuficincia estrutural.
2 H danos gerando significativa
insuficincia estrutural na ponte, porm no
h ainda, aparentemente, um risco tangvel
de colapso estrutural.
A recuperao (geralmente
com reforo estrutural) da
obra deve ser feita no curto
prazo.
Sofrvel Obra problemtica Postergar demais a recuperao da
obra pode lev-la a um estado crtico, implicando
tambm srio comprometimento da vida til da estrutura.
Inspees intermedirias
1
so recomendveis para
monitorar os problemas.
1 H danos gerando grave insuficincia
estrutural na ponte; o elemento em
questo encontra-se em estado crtico,
havendo um risco tangvel de colapso
estrutural.
A recuperao (geralmente
com reforo estrutural) - ou
em alguns casos,
substituio da obra - deve
ser feita sem tardar.
Precria Obra crtica Em alguns casos , pode configuarar uma
situao de emergncia, podendo a recuperao da
obra ser acompanhada de medidas preventivas especiais,
tais como: restrio de carga na ponte, interdio total ou
parcial ao trfego, escoramentos provisrios,
instrumentao com leituras contnuas de
deslocamentos e deformaes etc.
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(1) Inspenes Intermediria, no presente contexto, significa novas inspees a intervalos de tempo inferiores inferiores aos normais
Obs: A nota final da ponte correspondente a menor dentre as notas recebidas pelos elementos com funo estrutural.