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UNIVERSIDADE FEDERAL DOS VALES DO JEQUITINHONHA E MUCURI

INSTITUTO DE CINCIA E TECNOLOGIA


ENGENHARIA QUMICA









ASSOCIAO DE BOMBAS EM SRIE E EM PARALELO


AMANDA FAGUNDES FERREIRA
ELIAS CRISTOVAM DE SOUZA JNIOR
ELIANE APARECIDA BARROSO
THAS ROCHA DE OLIVEIRA













Diamantina
2014
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UNIVERSIDADE FEDERAL DOS VALES DO JEQUITINHONHA E MUCURI
INSTITUTO DE CINCIA E TECNOLOGIA
ENGENHARIA QUMICA




ASSOCIAO DE BOMBAS EM SRIE E EM PARALELO

AMANDA FAGUNDES FERREIRA
ELIAS CRISTOVAM DE SOUZA JNIOR
ELIANE APARECIDA BARROSO
THAS ROCHA DE OLIVEIRA


Relatrio apresentado disciplina
Laboratrio de Engenharia I do curso
de Engenharia Qumica, ministrada
pela prof. Dra. Arlete Barbosa dos Reis
como parte dos requisitos exigidos para
a concluso do curso.











Diamantina
2014

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SUMRIO


1.0 INTRODUO ......................................................................................... 4
1.1 Bombas ................................................................................................ 4
1.2 Altura manomtrica ................................................................................ 6
1.3 Curva caracterstica de uma bomba ..................................................... 7
1.4 Associao de bombas em srie e em paralelo ................................... 7
2.0 OBJETIVO ................................................................................................... 8
3.0 PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL ........................................................... 9
4.0 RESULTADOS E DISCUSSES ............................................................... 10
5.0 CONCLUSO ............................................................................................ 13
6.0 REFERNCIAS .......................................................................................... 14


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1.0 INTRODUO

1.1 Bombas

Em um sistema de escoamento, para manter o fluido em escoamento,
necessrio adicionar ao fluido uma energia. A energia pode ser gerado por uma
bomba. Existem diversos tipos de bombas, sendo as duas classes principais as
bombas de deslocamento positivo e as bombas centrfugas. (FOUST, 2011)
Bombas de deslocamento positivo so as que impelem uma quantidade
definida de fluido em cada golpe ou volta do positivo. Bombas rotativas so
bombas em que a movimentao do fludo ocorre pela ao de foras que se
desenvolvem na massa do mesmo, em consequncia da rotao de um eixo no
qual acoplado um disco (rotor, impulsor) dotado de ps (palhetas, hlice), o
qual recebe o fludo pelo seu centro e o expulsa pela periferia. (FOUST, 2011)
De acordo com NETTO (1998), as bombas centrfugas so classificadas
quanto ao movimento do lquido, admisso do lquido, nmero de rotores, tipo
de rotor, posio do eixo e presso.


Figura 1: Foto de uma bomba a motor eltrico.

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Deve-se admitir uma certa folga para os motores eltricos segundo a
potncia instalada para bombas (tabela 1).

Tabela 1: Folga de motores de bombas.

Folga (%) Potncia (HP)

50 2
30 2 a 5
20 5 a 10
15 10 a 20
10 20


O rendimento de uma bomba varia de acordo com a potncia, sendo que
as bombas de mais alta potncia possuem maiores rendimentos (NETTO,
1998).
Os resultados experimentais de uma bomba centrfuga a velocidade
constante podem so representados em um diagrama contendo as curvas
caractersticas de carga, rendimento e potncia absorvida em relao vazo
(NETTO, 1998).
As bombas sofrem perdas irreversveis devido ao atrito, por exemplo,
logo, a energia mecnica fornecida bomba deve ser maior que a potncia. A
potncia externa fornecida bomba denominada potncia no eixo (bhp). Em
um eixo giratrio que fornece a potncia ao eixo, o bhp dado por (ENCEL,
2007):



Onde a velocidade rotacional do eixo (rad/s) e T
eixo
o torque
fornecido ao eixo. A eficincia da bomba (
bomba
) como a razo entre a taxa de
potncia til e a potncia fornecida:


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O NPSHd calculado por:



1.2 Altura manomtrica

O conjunto elevatrio (bomba-motor) dever vencer a diferena de nvel
entre os dois pontos mais as perdas de carga em todo o percurso. Ento
definida como altura manomtrica a soma da altura geomtrica (suco +
recalque) com a perda de carga no trecho. (NETTO, 1998)
A figura a seguir demonstra os parmetros necessrios para a obteno
da altura manomtrica. (NETTO, 1998)


Figura 2: Esquema de uma bomba.
Hg a altura manomtrica;
Hs a altura de suco;
Hr a altura de recalque;
hf a perda de carga.

A altura manomtrica total dada por:
Hm=Hg+hf.


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1.3 Curva caracterstica de uma bomba

Segudo Foust (2011) bombas so projetadas para trabalhar com vazes
e alturas manomtricas em faixas definidas pelas suas caractersticas de
funcionamento. Atravs de ensaios verifica-se que as bombas so capazes de
atender outros valores de vazes e alturas manomtricas, alm dos pontos
para os quais elas foram projetadas. O conjunto dos pontos em que a bomba
capaz de operar constitui a faixa de operao da bomba.
As curvas caractersticas de bombas centrfugas traduzem atravs de
grficos o seu funcionamento, bem como, a interdependncia entre as diversas
grandezas operacionais. As curvas so obtidas em laboratrio e so fornecidas
pelos fabricantes, para cada modelo disponvel. (NETTO, 1998)
Quando se trabalha com estas curvas, tm-se graficamente as variveis
alturas manomtricas (Hm), rendimento () e NPSHr em funo da vazo. As
curvas de rendimento e altura manomtrica podem ser criadas em grficos
separados ou em um nico grfico, dependendo do fabricante.(NETTO, 1998)
Os grficos so plotados pelos fabricantes e publicados na forma de
catlogos, utilizando-se resultados de testes realizados em laboratrio. A partir
dos dados obtidos pelo sistema, fornecidos pelo fabricante e contas realizadas
possvel gerar um grfico para que assim possa se determinar o ponto de
operao da bomba. (FOX, 1998)

1.4 Associao de bombas em srie e em paralelo

Para a associao de bombas em srie, considera-se a soma das
alturas de elevao que caracterizam cada uma das bombas, admitindo-se a
mesma vazo volumtrica. (NETTO, 1998)
Segundo Fox (2001) para bombas em srie, o ganho da vazo depende
da resistncia do sistema em que est sendo suprido.
Para associao de bombas em paralelo, admite-se a mesma altura
manomtrica e soma-se as vazes de cada bomba, desde que no altere a
altura manomtrica. (NETTO, 1998)

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2.0 OBJETIVO

Observar o comportamento de sistemas com bombas operando em srie
e em paralelo.
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3.0 PROCEDIMENTO EXPERIMENTAL

Para o funcionamento das bombas em srie, a vlvula 4 foi mantida
fechada, e as vlvulas 1, 2, 3 e 5 foram mantidas totalmente abertas. Deu-se
partida na bomba 1 e na bomba 2, nessa ordem. As vlvulas 1, 2 e 3 foram
variadas para ajuste da vazo das bombas. As presses do vacumetro da
bomba 1 e do manmetro da bomba 2 foram aferidas aps o sistema atingir o
estado estacionrio para as vazes de 1,4 m
3
/h, 1,6 m
3
/h, 1,9 m
3
/h, 2,2 m
3
/h,
2,4 m
3
/h e 3,0 m
3
/h. As alturas manomtricas do sistema foram medidas.
Para a associao das bombas em paralelo, a vlvula 5 foi mantida
fechada e as vlvulas 1, 2, 3 e 4 foram mantidas abertas. Acionou-se a bomba
1, seguida da bomba 2. Mediu-se as presses do manmetro da bomba 2 e do
vacumetro da bomba 1 para as vazes de 2 m
3
/h, 2,6 m
3
/h, 3,0 m
3
/h, 3,6 m
3
/h
e 4,0 m
3
/h. As alturas manomtricas do sistema tambm foram aferidas.
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4.0 RESULTADOS E DISCUSSES

Foram aferidas as presses de sada da bomba 2 e presso de entrada
da bomba 1 para cada vazo aps o estado estacionrio do sistema. A altura
relativa at o flutuador do rotmetro foi medida at o flutuador do rotmetro,
considerando-o como um tanque de grandes dimenses. As tabelas 1 e 2
representam os dados obtidos para o sistema em srie e em paralelo,
respectivamente.

Tabela 1 valores aferidos para o sistema em srie
Q
(m/h)
Manmetro
Bomba 2
(kPa)
Vacumetro
Bomba 1
(kPa)
H
m
(m) NPSH
d

1,40 181,42 -75,99 1,17 7,40
1,60 245,17 -72,66 1,20 7,06
1,90 186,33 -73,33 1,22 7,11
2,20 250,07 -59,33 1,23 5,67
2,40 259,88 -44,00 1,24 4,10
3,00 196,13 -59,33 1,26 5,63

Tabela 2 valores aferidos para o sistema em paralelo
Q
1
(m/h) Q
2
(m/h) Q
t
(m/h)
Manmetro
Bomba 2
(kPa)
Vacumetro
Bomba 1
(kPa)
H
m
(m) NPSH
d

2 2 4 0 -52 0,605 4,89311
2,6 2,6 5,2 0 -78,66 0,62 7,54817
3 3 6 0 -78,66 0,63 7,49594
3,6 3,6 7,2 0 -76 0,645 7,12979
4 4 8 0 -86,66 0,655 8,14152

Na associao de bombas em srie, as vazes so iguais. Em uma
analogia com circuitos eltricos, em um circuito em srie, as correntes so as
mesmas em qualquer ponto do circuito, isso porque a carga pelo tempo que
passa em um ponto a mesma que passa em um ponto a jusante. No sistema
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hidrulico ocorre o mesmo fenmeno quando duas bombas so associadas em
srie, logo, a vazo em um ponto igual vazo a jusante deste ponto.
A altura manomtrica pode ser medida quando apenas uma bomba esta
acionada em estado permanente. Entretanto, quando as duas bombas so
ligadas em srie, no possvel medir essa altura manomtrica. Para o
sistema operando em srie, a altura manomtrica

.
Novamente, em uma analogia com circuitos eltricos, em um circuito em
paralelo, os portadores de carga se dividem em uma bifurcao do circuito,
logo, a soma das correntes das ramificaes de um circuito igual corrente
total do circuito. No sistema hidrulico ocorre o mesmo fenmeno quando duas
bombas so associadas em paralelo, a vazo das duas bombas somadas a
vazo do sistema.
A partir das alturas manomtricas e da curva caracterstica dos
sistemas, obtem-se o grfico da figura 1:


Figura 1 Curva caracterstica da bomba

O ponto de operao da bomba associada em srie igual a 8,13 m
3
/h e
est fora das vazes de operao do sistema nessa configurao. Para o
sistema em paralelo, o ponto de operao corresponde vazo de 8,56 m
3
/h.
Esses valores foram obtidos atravs de extrapolaes no grfico da figura 1.
A associao de pequenas bombas em srie uma alternativa para uma
nica grande bomba quando se deseja alturas manomtricas muito altas, uma
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
0 2 4 6 8 10
A
l
t
u
r
a

m
a
n
o
m

t
r
i
c
a

(
m
)

Vazo (m/h)
Curva Caracterstica
em Srie
em Paralelo
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vez que a altura manomtrica das bombas em srie somada. Por outro lado,
quando se deseja altas vazes, a associao de bombas em paralelos pode
ser uma soluo vivel. A escolha deve ser feita sempre avaliando os custos
de aquisio e manuteno das bombas.
No foi possvel obter os valores de NPSH requerido das bombas,
entretanto, considera-se que o NPSH disponvel superior ao NPSH requerido
mais 1m, uma vez que no ocorre cavitao das bombas.

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5.0 CONCLUSO

O estudo de bombas em srie e em paralelo permite um melhor
entendimento em relao a instalaes de bombas de acordo com os requisitos
de projeto.
O custo de compra e de manuteno de bombas crucial para a
viabilidade econmica de diversos projetos, portanto, determinar as
configuraes de operao das bombas uma importante tarefa para o
engenheiro.
Nas indstrias, a associao de bombas em srie e em paralelo
largamente utilizada por razes econmicas e por razes tcnicas, como
quando no possvel a construo de bombas do tamanho necessrio.
Na determinao do ponto de operao da bomba possvel alterar a
curva da bomba atravs de associaes de bombas em srie ou em paralelo a
fim de se obter uma altura manomtrica ou uma vazo maior.

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6.0 REFERNCIAS

AZEVEDO NETTO, J.M.; FERNANDEZ Y FERNANDEZ, M.; ARAJO, R.; EIJI
ITO, A., Manual de Hidrulica. 8. ed. So Paulo:Edgard Blcher Ltda, 1998.

ENCEL, Y.A.; CIMBALA, J.M. Mecnica dos fluidos: fundamentos e
aplicaes. Porto Alegre: AMGH, 2007.

FOUST, A.S.; WENZEL, L.A.; CLUMP, C.W.; MAUS, L.; ANDERSEN, L.B.
Princpios das Operaes Unitrias, 2a ed., Rio de Janeiro: LTC, 2011.

FOX, R. W., MCDONALD, A. T. Introduo Mecnica dos fluidos. 5. Ed. Rio
de Janeiro: LTC, 2001.