18/7/2014 DIY steadicam estabilizador cmera

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Estabilizador 1 , agosto de 2008
Update, janeiro 2011
Os primeiros experimentos
Este um estabilizador de DIY (baixa tecnologia),
cmera de forma semelhante ao MERLIN. Eu usei
na maior parte da sucata ou materiais excedentes.
O funcionamento depende de equilbrio e inrcia.
Uma parte de 1/8 de polegada de alumnio
constitui a plataforma da cmara. Um maarico de
alumnio foi reconfigurado para funcionar como
um punho. No uma forma ideal para a mo,
mas a cabea permite que o rolamento de esferas
do cardan, a ser realizada no local de forma
satisfatria. Um tubo de alumnio curvo
aparafusado placa cmera armazena as
arruelas de ao utilizadas como contrapesos. As
imagens representam experincias aqui ao longo
de um perodo de tempo, e dimenses e
configuraes de equilbrio so diferentes ao
longo do tempo.
Um elemento crucial do projeto o cardan, e eu
desenvolvi o meu prprio design de baixa frico
utilizando uma junta universal combinado com um
rolamento de esferas pequeno. detalhes
Para estas experincias, tenho vindo a utilizar uma
cmera Panasonic NV-GS60 pesando um total de 600mg
( 1,3) com o grande bateria instalada. Todo o sistema
pesa cerca de 3. I se posicionado a uma certa distncia
abaixo do cardan da cmara para maximizar o efeito de
inrcia da massa da cmara. O momento de inrcia
experimentado no centro do cardan determinada pelo
quadrado da distncia a qualquer massa para alm
desse ponto.
Equilbrio esttico
Um certo nmero de furos na placa de topo aceitar a 1/4
"de montagem da cmara de parafuso padro
O cardan carcaa pode ser deslizado ao longo de um
canal, para definir frente para trs equilbrio.
Acima, anilhas de ao actuam como contrapesos
montados na parte da frente do tubo de contrapeso. Estes
so terminou com com tampas de garrafas de plstico.
Eles so montados excentricamente, e so virados para
ajustar o equilbrio do rolo.
Abaixo, os contrapesos na extremidade do tubo no so
ajustveis, com excepo de que, como os da parte
dianteira, o nmero de anilhas pode ser aumentada ou
reduzida para ajustar a ponderao abaixo do cardan.
O balanceamento dinmico de massas
assimetricamente dispostos
Os pontos laranja indicam os centros principais de
massa da cmara e os contrapesos. O diagrama, direita,
no inclui a massa da estrutura do estabilizador, embora
no seja insignificante.
Quando desloca, as foras centrfugas da M1, M2 e M3
precisa ser equilibrada, caso contrrio, eles podem
produzir efeitos de inclinao. A distncia vertical entre o
eixo horizontal significativa no que diz respeito a este.
Alm disso, um sistema desequilibrado pode
experimentar uma fora de inclinao ou rolo quando
comeando ou terminando um pan rpido.
Aerodinmica. julho 2009
Com o estabilizador to finamente equilibrada, eo cardan
to baixo em atrito, mesmo uma leve brisa pode causar
instabilidade. O principal problema o vento lateral, e as
modificaes abaixo so bastante eficazes em equilibrar
a aerodinmica.
Um projeto prtico para um fin aerodinmico, colocado
atrs da cmera. Isto pode ser facilmente removido ou
rodado para o lado.
Abaixo, uma pequena aleta alinhada verticalmente
posicionada na parte inferior do contrapeso. O material
de 0,7 milmetros de plstico.
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As dimenses do estabilizador contra uma grade 5
centmetros
Abaixo da plataforma de cmera, separados por
espaadores, uma placa de alumnio com fenda para
que o compartimento do cardan atribui, permitindo que o
cardan para ser posicionado em frente ao ajuste do
balano traseiro.

Um pequeno peso de chumbo pode ser deslizado para a
frente ou para trs ao longo de um canal de plstico, para
multar cortar a frente para a balana traseira, um pouco
bruto, mas eficaz.
Julho de 2009, eu refinou o ajuste do balano de rolo com
uma roda ponderada enfiada em um comprimento de
rosca de 4 mm. Eu fiz a roda da pista externa de um
rolamento de esferas, cheio de chumbo, imprensado
entre dois discos de metal.


O estabilizador com um atrito varivel panning anel e
cardan # 5