1

Conveno Coletiva do
Transporte Rodovirio de
Carga do Estado de S. Paulo.





DRT/SP
Delegacia Regional do Traba-
lho no Estado de S.P.
Seo Segurana e Sade no
Trabalho SSST/SP
2


CONVENO COLETIVA PARA MELHORIA DAS CONDIES
E MEIO AMBIENTE DE TRABALHO NA ATIVIDADE DE
TRANSPORTE RODOVIRIO DE CARGAS


Pelo presente instrumento, representando a categoria profissional a FEDERA-
O DOS TRABALHADORES EM TRANSPORTE RODOVIRIO NO
ESTADO DE SO PAULO FTTRESP, representando os sindicatos filiados, a
FEDERAO DAS EMPRESAS DE TRANSPORTE DE CARGAS DO
ESTADO DE SO PAULO FETCESP e o SINDICATO DOS
TRANSPORTADORES RODOVIRIOS AUTNOMOS DE BENS DO
ESTADO DE SO PAULO , com a mediao da DELEGACIA REGIONAL DO
TRABALHO NO ESTADO DE SO PAULO DRT/SP, a colaborao da PO-
LCIA RODOVIRIA FEDERAL (6. SUPERINTENDNCIA), SEST/ SENAT e
a FUNDACENTRO, por seus representantes legais infra-assinados:

Considerando a oportunidade de uma ao multi-institucional, articulada e
sustentada pelo consenso, para enfrentar o problema dos acidentes de trabalho
na atividade de transporte de cargas, especialmente aqueles relacionados com
os acidentes de trnsito;

Considerando o conhecimento acumulado pelo investimento tripartite no Pro-
grama de Preveno de Acidentes de Transporte de Cargas da DRT/SP, reali-
zado no ano de 1998, que permitiu um diagnstico das condies de trabalho
nas atividades de transporte de cargas no Estado de So Paulo;

Considerando os trabalhos desenvolvidos pela Comisso Tripartite de Segu-
rana e Sade do Trabalhador do setor de Transporte Rodovirio de Cargas,
previstos na Portaria N. 124, DOU 25/10/99 do Sr. Delegado Regional do Tra-
balho em So Paulo;

Considerando a necessidade de se estabelecer parmetros tcnicos que ori-
entem a atividade de transporte de cargas e os profissionais da rea de segu-
rana e sade no trabalho que lhes prestam servios no tocante aos programas
de preveno de riscos ambientais (PPRA) e de sade ocupacional (PCMSO);

Considerando o firme consenso entre as partes sobre a importncia da poltica
permanente de treinamento como meio de instituio e manuteno de um
comportamento e uma conscincia prevencionista e a possibilidade real de sua
ampliao imediata a partir da estrutura do Servio Nacional de Aprendizagem
do Transporte SENAT ou da Fundacentro.

Considerando a necessidade do aprimoramento dos instrumentos tcnicos e
legais (Portaria N. 3214/78 do MTE), e a urgncia da interveno nessa reali-
dade, a partir de uma tica preventiva e do esprito da contratao coletiva dire-
ta entre as partes, envolvendo as representaes dos trabalhadores e da cate-
goria econmica, agentes sociais diretamente interessados, os signatrios des-
te documento celebram a CONVENO COLETIVA PARA MELHORIA DAS
3
CONDIES E MEIO AMBIENTE DE TRABALHO NA ATIVIDADE DE
TRANSPORTE RODOVIRIO DE CARGAS nos seguintes termos e condi-
es:


CLUSULA PRIMEIRA
Das Medidas de Proteo Coletiva e Individuais

A atividade de transporte rodovirio de cargas se compromete
a regularizar, manter e garantir que os programas de gesto de segurana e
sade sejam aplicados tendo como base o ANEXO I - DOCUMENTO BSI-
CO PARA GESTO DE SEGURANA E SADE NO TRABALHO NA
ATIVIDADE DO TRANSPORTE RODOVIRIO DE CARGAS, dentro do prazo
estabelecido em cada item.



CLUSULA SEGUNDA
A COMISSO PERMANENTE DE NEGOCIAO CPN

A CPN ser composta de 3 (trs) representantes titulares e 1 (um) su-
plente para cada um dos seguintes setores: empregados, empregadores (sen-
do um dos autnomos) e governo; sendo que o Poder Pblico se far represen-
tar pela DRT/SP (dois integrantes) e a Fundacentro (um integrante). A CPN
convidar representantes de entidades que possam auxiliar seus trabalhos e
ter reunies bimestrais ou o que for definido pela CPN.


1 -Caber a DRT/SP a coordenao da CPN.


2 -A Comisso Permanente de Negociao tem os seguintes objetivos
:

1- acompanhar a implantao e o desenvolvimento da Conveno Cole-
tiva, visando garantir o seu fiel cumprimento;
2- conhecer, analisar e negociar solues para os impasses que vierem
a ocorrer no cumprimento da presente Conveno Coletiva;
3- Complementar a Conveno Coletiva com outras medidas de prote-
o coletivas ou individuais visando preveno de acidentes e doenas
de trabalho;
4- Ser o frum primeiro de administrao de conflitos no campo dessa
Conveno Coletiva, procurando se antecipar aos procedimentos admi-
nistrativos e judiciais tradicionais.
5- A CPN planejar e coordenar uma Campanha Estadual Anual, para
conscientizao dos acidentes de trnsito.




4
CLUSULA TERCEIRA

E, por estarem justos e acordados, assinam a presente Conveno Coletiva,
em quatro (4) vias de igual forma e teor, as entidades sindicais nominadas ini-
cialmente, com a mediao do Ministrio do Trabalho e Emprego, atravs da
Delegacia Regional de So Paulo, onde ser arquivado o presente instrumento,
para que surta os seus jurdicos e legais efeitos.





Federao dos Trabalhadores Federao das Empresas
em Transportes Rodovirio de Transporte de Cargas
no Estado de So Paulo do Estado de So Paulo






Sindicato dos Transportadores Delegacia Regional do
Rodovirios Autnomos de Trabalho no Estado de
So Paulo DRT/SP


Colaboradores:



SEST-Servio Social do Trans- Polcia Rodoviria Fede-
Porte e SENAT-Servio Nacio- ral 6 Superintendncia
nal de Aprendizagem do Trans-
porte



FUNDACENTRO
Fundao Jorge Duprat Figueire-
do de Segurana e Medicina do
Trabalho



5


ANEXO I

INSTRUMENTO COLETIVO PARA GESTO DE SEGURANA E SADE NO
TRABALHO NA ATIVIDADE DO TRANSPORTE RODOVIRIO DE CARGAS.


1- ERGONOMIA:

1.1 A iluminao nos escritrios, no galpo de carga e descarga, setor de ma-
nuteno, ptio de manobras, rea de abastecimento, instalaes sanitrias e
outras dependncias da empresa deve estar de acordo com a NBR 5413;

1.2 A empresa dever fornecer assentos adequados a estatura e a natureza da
funo exercida pelo trabalhador.

1.3 A empresa deve zelar pela postura adequada nos servios de carga e des-
carga, proporcionando treinamento especfico que dever constar do programa
interno de gesto de segurana e sade (foto 1)
1
.


foto 1



1
Nota de Entendimento : Sempre que houver atividades em que o trabalhador necessitar proceder a
levantamento de materiais cujo peso seja suscetvel de comprometer sua sade ou sua segurana, a
empresa providenciar treinamento especfico ao trabalhador, visando sua orientao quanto postu-
ras, procedimentos e limitaes no tocante a levantamento, transporte, carga e descarga individual de
materiais. Tais procedimentos e obrigatoriedade devero estar contidos no Programa de Preveno de
Riscos Ambientais PPRA da empresa.
6
2- COMPRESSORES:

2.1 Deve ser mantido relatrio de inspeo e segurana dos compressores (ini-
cial, peridico e extraordinrio);

2.2 Projeto da casa de compressor, em conformidade com o contido na NR-13;

2.3 O compressor dever estar, preferencialmente, em local externo do ambi-
ente de produo (foto 3);


foto 3



foto 4
7
3- BORRACHARIA:

3.1 A borracharia deve conter sistema de montagem e desmontagem de pneus,
possibilitando uma maior segurana e eficincia para o trabalhador (foto 5)
2
;

foto 5

foto 6

2
Nota de Entendimento : Tal sistema aquele em que o trabalhador coloca a roda j com o pneu mon-
tado, e atravs de dispositivos pneumticos o pneu retirado da roda, sem a necessidade do profissional
proceder demasiada fora fsica; este equipamento tambm faz o inverso, isto , a colocao de pneu na
roda atravs dos mesmos mecanismos pneumticos.
8
3.2 O setor de enchimento de pneus deve conter sistema de proteo contra
escape do ar, preferencialmente gaiola (foto 7)
3
;



foto 7

3.3 O borracheiro dever ter treinamento especfico, constando dentro do pro-
grama interno de gesto de segurana e sade;


3.4 O calibrador de pneus dever conter vlvula dotada de trava
4
;


3.5 Dever ser fornecido ao borracheiro bota de biqueira de ao;




3
Nota de Entendimento : Entende-se por sistema de proteo, dispositivo mecnico que evitem o escape
do aro da roda quando do enchimento de pneus na borracharia; a gaiola o mais recomendado, sendo
constituda de tubos de ferro em forma de uma gaiola com as pontas chumbadas no piso de concreto,
com apenas uma abertura frontal onde o pneu ser enchido entra de p (rodando) e permanece nesta
posio dentro da gaiola durante todo seu enchimento, de modo que, em caso de escape do aro, este
permanecer dentro da gaiola de ferro, evitando assim que atinja os trabalhadores ou objetos das pro-
ximidades. Outros dispositivos j conhecidos tambm podero ser utilizados, tais como: pino chumbado
no cho com cruzeta, correntes com parafusos, etc., desde que seja garantida a segurana dos trabalha-
dores nas proximidades atividade.

4
Nota de Entendimento :Junto a ponta da mangueira de ar comprimido, utilizada para fazer o enchi-
mento e calibrao dos pneus (que nessa atividade devero estar dentro da gaiola), dever haver dispo-
sitivos que mantenha a mangueira de ar presa junto ao bico de enchimento do pneu, sem a necessidade
de que o trabalhador permanea junto do pneu segurando a mangueira at seu completo enchimento ou
calibragem.
9
3.6 O armazenamento dos pneus deve ser adequado, evitando-se o rolamen-
to
5
.



foto 8.1



4- PINTURA

4.1 O setor de pintura deve estar preferencialmente instalado em local aberto e
coberto, devendo possuir sistema de renovao de ar, caso esteja instalado em
local confinado;

4.2 A empresa dever adotar o Programa de Proteo Respiratria, conforme
sub-itens abaixo:
6


5
Nota de Entendimento : Entende-se por rolamento de pneus aquela situao em que, estando esses po-
sicionados em p, por algum motivo (mau posicionamento, esbarro, batidas, piso inclinado, etc.) pos-
sam sair rolando e provocam acidentes. Para se evitar tal fato pode-se providenciar, por exemplo, su-
portes metlicos onde todos os pneus fiquem armazenados de p, um ao lado do outro, de modo que para
retir-los desta posio necessite levant-los alguns centmetros acima desse suporte.

6
Tipicamente poderemos resolver a maioria dos problemas neste segmento de atividade atravs da utili-
zao de respiradores semifaciais, dotados de cartuchos de filtros qumicos contra vapores orgnicos do
tipo P1, combinados com filtros mecnicos. Nota-se que imprescindvel que o trabalhador seja correta-
mente orientado e treinado para proceder sua colocao e ajustes adequados, assim como utiliz-lo duran-
te todo o tempo em que houver atividades de pintura dentro de seu setor de trabalho, finalizando sua ori-
entao quando s trocas regulares dos filtros, que devero ocorrer sempre at o prazo de validade ven-
10


4.2.1 Respirador adequado;

4.2.2 A seleo do equipamento de proteo individual dever ser ade-
quado s atividades, dependendo da concentrao, sensibilidade da pessoa,
tipo de solvente utilizado, formato facial ou outros (foto 9);






foto 9

cer, assim como quando comear a sentir o cheiro do produto utilizado, ou ainda quando a respirao
comear a se tornar mais difcil.

11

foto 10





4.3 Se houver trabalho realizado em altura, dever ser utilizada a escada guar-
da-copo ou equipamento similar (foto11);
7



7
Entende-se por trabalho realizado em altura em que o trabalhador estiver posicionado acima de 2,0 me-
tros do piso; nessas condies dever ser utilizado equipamentos especficos que evitem a queda, tais co-
mo:
Escada com plataforma: escada cujo topo constitudo de uma pequena plataforma dotada de pro-
teo lateral (guarda corpo), aonde o trabalhador ir se posicionar para proceder suas atividades em
altura.
Plataforma mvel: aquela normalmente utilizada pelo trabalhador para proceder a troca de vidros,
servios de funilaria e pintura nas partes altas dos veculos, confeccionada tipicamente em metal,
com acesso atravs de escada localizada em uma ou ambas extremidades, sendo algumas destas pla-
taformas dotadas de rodas, que facilitam seu deslocamento ao longo do ptio ou da oficina. Notase
que tal plataforma dever conter proteo lateral (guarda-corpo) de modo a evitar queda acidental do
trabalhador.
Andaime: Sempre que for utilizado, estes devero ser dotados de guarda-corpo, ou ainda ser utilizado
cinto de segurana.
12

foto 11


foto 12


13
5- ARMAZENAMENTO E MOVIMENTAO DE CARGAS:

5.1 As cargas armazenadas nos depsitos devero ser mantidas afastadas das
paredes por, no mnimo, 50 cm (foto 13);


foto 13

5.2 Para as atividades de carga e descarga na plataforma, recomenda-se a uti-
lizao de chapa-fixa vide foto 10 e 11, qual ligar o caminho plataforma;
caso contrrio, a empresa dever apresentar uma proposta alternativa CPN-
Transporte que no implique em excesso de peso ao trabalhador (foto 14 e
15);
8


8
A chamada chapa-fixa tem por finalidade interligar a plataforma carga/descarga com o caminho, a
qual dever ser fixada junto plataforma de modo que o trabalhador, ao manuse-la para fazer a conexo
com o caminho, no necessite realizar grande esforo fsico. A empresa poder utilizar-se de outros re-
cursos para fazer a conexo da plataforma com o caminho, desde que no haja exposio do trabalhador
a esforo fsico excessivo; havendo neste caso necessidade de que este outro tipo de recurso seja aprova-
do pelo CPN, caso contrrio a empresa dever se utilizar da chapa-fixa.
14

foto14




foto 15


Forma
Incorreta
Forma
Correta
15


foto 16

5.3 O armazenamento e movimentao de produtos perigoso deve observar o
seguinte:

5.3.1 As atividades de armazenamento e movimentao devero ser moni-
toradas por trabalhador treinado;
9


5.3.2 A rea de armazenamento dos produtos perigosos dever ser sepa-
rada de outras cargas;
10


5.3.3 Dever ser mantido sistema de controle de emergncia.
11



9
Sempre que houver armazenamento e movimentao de produtos perigosos, tais atividades devero ser
acompanhada por pelo menos um trabalhador treinado para este tipo de tarefa, de modo a se evitar aci-
dentes, assim como adotar as providncias necessrias em caso de acidentes com tais produtos. Esta obri-
gao, assim como o treinamento dever fazer parte do PPRA da empresa.

10
A separao dos produtos poder ser implementada de vrios modos, entre outros:
- rea fsica separada, isto , prdios distintos
- dentro de um mesmo prdio, fazer uma sala especfica
- isolar dentro de um mesmo prdio com faixas, cones, correntes etc., deixando claro que o local res-
trito.

11
O local dever ser sinalizado, informando que ali se encontram produtos perigosos, placas com os dize-
res INFLAMVEL e NO FUME, ser dotado de sistema de combate a incndio com extintor a-
propriado na proximidade, manter as fichas de emergncia de cada produto em local de fcil acesso ou
em quadro.

16
5.4 A operao da empilhadeira dever observar as seguintes condies:

5.4.1 O operador dever ser habilitado em curso especfico;

5.4.2 Dever o operador portar crach, contendo o nome, foto e funo;

5.4.3 A empilhadeira dever ter sinalizao de r, luminosa e sonora.


6- INSTALAES SANITRIAS:

6.1 As instalaes sanitrias devero ser mantidas limpas e higienizadas;



Foto15


17


foto 16

6.2 A empresa dever fornecer produto de higienizao para lavar as mos,
adequado s funes exercidas pelos empregados;

6.3 O papel higinico dever ser fornecido em quantidade suficiente para todos
os empregados;

6.4 As paredes devero ser revestidas de material impermevel (lavvel);

6.5 Os pisos devero ter inclinao para ralos de escoamentos;

6.6 As instalaes sanitrias devero observar o seguinte dimensionamento,
varivel de acordo com o nmero de trabalhadores no estabelecimento:
12


12
Para proceder o dimensionamento conforme os itens 6.6.1 a 6.6.3, podemos adotar o seguinte exemplo:

Uma empresa tem 100 empregados assim distribudos:
- 70 motoristas, ajudantes externos e demais funcionrios que trabalham externos.
- 15 mecnicos, lavadores, eletricistas, ajudantes internos, porteiros etc.;
- 15 funcionrios administrativos.

100% dos trabalhadores internos so: 15 + 15 = 30
20% dos trabalhadores externos so: 70 x 0,2 = 14

deste modo teremos um total de 44 trabalhadores que entraro nas contas para procedermos o dimensio-
namento e, baseando-se na NR-24, verifica-se que devemos ter um conjunto sanitrio para cada grupo de
20 trabalhadores, deste modo teremos o seguinte dimensionamento no mnimo:
18

6.6.1 Sanitrio= 100% dos trabalhadores internos + 20% dos trabalhadores
externos;

6.6.2 Chuveiro = 100% dos trabalhadores internos + 20% dos trabalhado-
res externos;

6.6.3 Lavatrios = 100% dos trabalhadores internos + 20% dos trabalhado-
res externos;

6.7 Quando exigvel, o armrio individual dever ter compartimento duplo.

7- REFEITRIO:

7.1 O refeitrio dever ter as paredes impermeveis e lavveis;

7.2 Dever o mesmo ser mantido limpo e higienizado aps cada turno de refei-
o, inclusive com relao ao piso, mesas e cadeiras (foto 17);
foto 17



- 44 trabalhadores dividido por 20 = 2,2, logo adotaremos 03(trs) conjuntos, ou seja, a empresa deve-
r ter no mnimo: 03sanitrios
03 chuveiros
03 lavatrios
19

foto18

7.3 O refeitrio no poder ter comunicao direta com o setor de produo
(mecnica, armazm, carpintaria etc); caso isso no seja possvel, a empresa
poder apresentar proposta alternativa;
13


7.4 Dever ser fornecida gua potvel em condies higinicas atravs de be-
bedouro de jato de gua inclinado com copos descartveis;

7.5 O refeitrio dever disponibilizar aquecedor de marmitas para os trabalha-
dores que necessitarem;

7.6 O refeitrio dever conter local adequado para lavagem das mos e marmi-
tas.




8- ABASTECIMENTO:

8.1 Se a empresa possuir tanques areos, o mesmo dever conter dique de
conteno (foto 19);
14


13
Nos casos em que no seja possvel isolar o refeitrio do setor produtivo, uma alternativa possvel a
construo de uma parede frontal porta de entrada, em forma de L , de modo que o rudo e a fumaa
no adentrem diretamente no refeitrio.
14
Entende-se por tanque de combustvel areo aquele que ficam acima do nvel do cho, isto , todos que
no estejam enterrado; neste caso dever haver diques de conteno, normalmente confeccionados por pi-
so por concreto junto aos tanques e mureta em sua volta, de modo que, em caso de vazamento de com-
20




foto 19


foto 20

bustvel do(s) tanque(s), o mesmo permanecer acumulado no interior do dique, evitando assim que escoe
para outras reas da empresa.
21
8.2 O setor de abastecimento dever conter placas de advertncia junto bom-
ba de abastecimento;

8.3 Quando o local de abastecimento no for coberto, dever ser fornecido ao
operador de bomba, capa de chuva (impermevel) e botas.

9- INSTALAO ELTRICA: (foto 21) chave faca

9.1 vide check list constante do Anexo II. sem disjuntor


foto 21


10- VALETAS:

10.1 As valetas contero os seguintes equipamentos;

10.1.1 proteo lateral para pneus;
15


10.1.2 iluminao artificial nas laterais, dotadas de proteo mecnica;

10.1.3 paredes lisas e lavveis;

10.1.4 escada de acesso;

10.1.5 suporte para adequao da altura do empregado.
16


15
A proteo lateral aquela que tem por finalidade evitar que o veculo caia na valeta quando est adentrando ou saindo da mesma,
esta proteo normalmente feita com tubos de ferro ou pequena mureta de concreto com altura mdia de 10 a 20 centmetros.
16
Este suporte utilizado dentro da valeta e poder ser confeccionado de madeira ou metal, dotado de pe-
quena plataforma com apenas um degrau de acesso, de modo que o trabalhador poder utiliz-lo para su-
bir no degrau ou no topo da plataforma para alcanar aquelas partes do veculos que, pela baixa estatura
do funcionrio ou pela altura que se encontra, no consegue alcanar.
22



11- CARPINTARIA:

11.1 O setor de carpintaria dever possuir proteo da serra circular com coifa,
cutelo e guia (foto 23);




foto 23



23

foto 24


11.2 vedado a utilizao de disco trincado ou sem dente;


11.3 Dever existir proteo para serra de fita;


11.4 A serra dever conter comando de liga e desliga fechado com cadeado, fi-
cando o acesso permitido apenas ao responsvel;


11.5 Nos servios de carpintaria devero ser fornecidos os seguintes EPIs:
culos ou proteo facial;


11.6 A carpintaria dever conter extintor.


12- SOLDA:

12.1 No setor de solda os cilindros devero ser armazenados em locais pr-
prios e cobertos;
17


17
Entende-se por locais prprios aquele em que os cilindros estejam armazenados na posio vertical, se-
parados dos demais produtos da empresa, devidamente sinalizados, com os dizeres: INFLAMVEL e
NO FUME, assim como o acesso no dever ser livre a todos os empregados da empresa.

24


Local Apropriado para Acondicionar os
pneus.




foto 28






12.2 As mangueiras devero conter vlvulas de anti-retrocesso de chamas;
25


foto 29


foto 30
26
12.3 A empresa dever realizar manuteno peridica no maarico (na caneta),
na mangueira e no manmetro.

foto_31


foto 32
27

foto 33

12.4 Devero ser fornecidos os seguintes EPIs: culos e/ou mscara de segu-
rana e luvas.

13- LAVAGEM DE PEAS:

13.1 Se houver tanque de imerso, o mesmo dever ser instalado em local a-
dequado e com ventilao natural;
18


13.2 No setor de peas sero fornecidos os seguintes EPIs: creme protetor ou
luvas, avental e botas.

14- EQUIPAMENTOS DE PROTEO INDIVIDUAIS:

14.1 Os EPIs devero ser certificados e aprovados (CA) pelo Ministrio do
Trabalho e Emprego;

14.2 Dever ser fornecido treinamento para a correta utilizao e manuteno
dos EPIs;
19


18
Tanque de imerso aquele recipiente onde colocado o produto que ir ser utilizado na lavagem das
peas, tais como desengraxante e leo diesel. Tal tanque utilizado para imergir totalmente as peas an-
tes de serem lavadas, visando facilitar sua limpeza afinal quando estiverem muito impregnadas.
19
O treinamento dever ser ministrado por profissionais dotado de conhecimento necessrio sobre o as-
sunto, e conter no mnimo:

- razes de uso
- colocao e ajustes necessrios durante a jornada de trabalho
- limitaes do EPI
- locais onde deve ser utilizado
28

14.3 Para os trabalhos em altura, acima de 2 metros, dever ser fornecido cinto
de segurana tipo paraquedista, acoplado no trava-queda e este deve estar fi-
xado acima da altura do trabalhador;

14.4 Para os lavadores de caminhes, dever ser fornecido, no mnimo, capa
ou avental impermeveis, luvas de PVC, protetor facial e botas de borracha.


15- PROGRAMA DE PROTEO DE RISCOS AMBIENTAIS-PPRA:

15.1 O SEST/SENAT e/ou FUNDACENTRO podero ministrar cursos especfi-
cos para rea de transporte e ser sugerido s empresas que contratem profis-
sionais que tenham feito cursos nestas entidades.


16- COMISSO INTERNA DE PREVENO DE ACIDENTES-CIPA:

16.1 A CIPA dever ter dimensionamento de acordo com a NR-5.



17- MOTORISTA:

17.1 As empresas se comprometem a realizar curso de direo defensiva a to-
dos os seus motoristas, num prazo mximo de 5 (cinco) anos, de forma grada-
tiva, 20% a cada ano;

17.2 Haver uma reciclagem do curso de direo defensiva a cada 5 (cinco)
anos.

17.3 Em casos de admisso de motorista que no tenha curso de direo de-
fensiva, a empresa dispor de um prazo mximo de 6 (seis) meses para certifi-
c-lo.

18- VIGNCIA E DURAO:

18.1 A presente Conveno Coletiva entrar em vigor 100 (cem) dias aps a
sua assinatura, vigorando por prazo indeterminado.



- trocas
- obrigaes tcnicas e legais sobre sua utilizao
- sanes em relao ao uso

Nota: tais procedimentos devero fazer parte do PPRA da empresa e do Check- list.

29

A N E X O I I


CHECK LIST DAS INSTALAES ELTRICAS



1-) Os aparelhos, mquinas e equipamentos que exigem aterramento, esto aterra-
dos? ( ) Sim ( ) No

2-) Os condutores de eletricidade esto instalados dentro de eletrodutos sempre que
necessrios ? ( ) Sim ( ) No

3-) O nmero de tomadas existentes suficiente para ligaes de mquinas e apare-
lhos? ( ) Sim ( ) No

4-) As edificaes esto protegidas contra descargas eltricas atmosfricas ?
( ) Sim ( ) No

5-) As mquinas ou equipamentos existentes, com corrente significativa, possuem pro-
teo eltrica individual, atravs de disjuntor ou fusvel ?
( ) Sim ( ) No

6-) Os equipamentos ou mquinas so acionados por botes do tipo liga-desliga ade-
quado e no por disjuntor ou chave com fusvel ?
( ) Sim ( ) No

7-) Os fusveis ou disjuntores esto dimensionados de acordo com os condutores ou
equipamento que esto protegendo ?
( ) Sim ( ) No

8-) Os quadros eltricos tm proteo mecnica que evite o contato direto acidental
com partes energizadas ?
( ) Sim ( ) No

9-) As ferramentas manuais utilizadas pelos eletricistas esto corretamente isoladas ?
( ) Sim ( ) No

10-) As instalaes eltricas da empresa encontram-se em bom estado de conserva-
o ?
( ) Sim ( ) No

11-) A empresa utiliza o cabo PP em todos os equipamentos em que exija a exposio
de transeuntes (trfego de pessoas) ou em locais que possa ocorrer vazamentos de
leos, diesel, etc.. ? ( ) Sim ( ) No


12-) Os painis e seus circuitos eltricos esto sinalizados ?
( ) Sim ( ) No

Caso uma ou mais respostas a este check list seja negativa, a
empresa dever providenciar a correo da situao com a maior brevidade possvel.