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OBJETIVOS E METAS

1.

O objeto de estudo da presente proposta de projeto a utilizao de tcnicas de


geoprocessamento, para criar uma base de dados geogrfica. Esta base poder ser
utilizada para a simulao, bem como ser usada para a gerao dos relatrios finais de
proposta das linhas e rotas do transporte coletivo a serem criadas.
No contexto do presente trabalho, ser necessrio o georreferenciamento da
regio em estudo, contendo as divises em sub-regies, as ruas da malha viria,
possveis pontos de parada de coletivos, entre outros objetos e atributos.

Objetivo Geral A fazer


Desenvolver uma metodologia que permita a definio de rotas, pontos de
embarque/desembarque e horrios de linhas nibus para o transporte coletivo de
passageiros em cidades pequenas.

Objetivos Especficos
Para alcanar este objetivo geral, se faz necessrio atender aos seguintes
objetivos especficos:
Georreferenciar a regio em estudo;
Criar uma base de dados geogrfica contendo o mapa e respectivos dados
alfanumricos utilizando um SIG.

Metas
Meta

Descrio

Produo do mapa da cidade de Bambu-MG e sua rede viria em um ambiente de SIG


(base cartogrfica)

Produo do mapa e do documento descritivo das rotas, horrios e pontos

Apresentao das propostas de rotas aos gestores, prestadores de servio e comunidade


para apreciao

Avaliao de resultados

Publicao de resumos e artigos em congressos e/ou revistas especializadas

Resultados esperados A fazer


A aplicao das tcnicas de otimizao e simulao pode contribuir bastante para
a resoluo e/ou melhoria de processos e fenmenos no mundo real. Com a realizao
deste trabalho, acredita-se que ser possvel propor aos responsveis pela concesso
para prestao de servios de transporte pblico coletivo no municpio de Bambu as
caractersticas que devem ser obedecidas para que haja, efetivamente, a oferta de um
servio que atenda, quantitativa e qualitativamente, os usurios dos nibus.
2.

MATERIAL E MTODO

O projeto ser realizado nas dependncias do Laboratrio de Sistemas


Computacionais LSC do Grupo de Pesquisa em Sistemas Computacionais
GPSisCom do IFMG-campus Bambu.
A rea de estudo ser a cidade de Bambu-MG, que conta hoje com populao
estimada de aproximadamente 23.000 (vinte e trs mil) habitantes, segundo dados de
projeo a partir do Censo 2010 realizado e disponvel no stio do IBGE.
Ser considerada, alm de toda malha viria da rea urbana da cidade, duas
regies importantes localizadas na rea rural, definidas como A e B na Figura 1. A
regio A representa o vilarejo onde est localizada a Casa de Sade So Francisco de
Assis, um Hospital da FHEMIG e antigo sanatrio de Bambu. A regio B se refere ao
campus Bambu do IFMG. Estas reas devero ser contempladas no estudo uma vez que
grande parte da populao precisa se deslocar diariamente para estes locais, seja para
trabalhar, estudar ou para tratamento mdico.

Figura 1 rea de estudo: regio urbana e dois pontos da rea rural de Bambu-MG

O georreferenciamento da rea de estudo ser realizado com base nas visitas in loco e
utilizao de aparelho GPS (do ingls Global Position System), a ser adquirido para
realizao do projeto. Tambm sero verificados os sentidos das vias. Todo o material
levantado ser utilizado para a modelagem da rea de estudo em um ambiente CAD (do
ingls Computer Aided Design) que um software utilizado para facilitar o projeto e
desenho tcnico, a partir do qual ser obtido o modelo de rede e respectivo grafo.
(Metas 1 e 2).
Por fim, utilizando-se um SIG, inicialmente, o OpenJUMP, sero construdos os mapas
resultantes das anlises. Durante os trabalhos podem ser testados outros SIG, gratuitos, que
melhor atendam s demandas. O relatrio final produzido conter tanto os mapas quanto as
informaes sobre os trajetos, intervalos de tempo e demais dados necessrios para definio do
Transporte Coletivo Urbano com nibus. (Metas 3 e 4)