Você está na página 1de 17

Traduzido e reeditado por: Carlos A Gravina

Tenha conscincia que este avio foi projetado e construido nos anos 40.
semelhante aos nossos atuais Stealth.
Se Hitler tivesse ordenado sua construo antes,o mundo no seria o que
hoje.

Com suas linhas regulares e elegantes, poderia ter sido um prototipo para
um futuro sucessor do bombardeiro Stealth.
Mas esta asa voadora foi concebida em realidade pelos Nazistas, 30
anos antes que os Amricanos conseguissem desenvolver sua tecnologia de
invisibilidade aos radares.
Uma equipe de engenheiros conseguiu reconstruir o Horten Ho 2-29
partir dos projetos e desenhos, com resultados surpreendentes.

Uma rplica em escala real do bombardeiro Ho 2-29, produzida com


materias disponiveis na poca.

Respirando o passado : A rplica em tamanho normal do bombardeiro Ho 229 foi feita com materiais disponveis nos anos 40.

Futurista: O desenho do avio invisivel era avanado para sua poca.


Era mais rapido e mais eficaz do que todos os demais avies desta poca e
sua capacidade de invisivel, funcionava contra os sistemas de radares.
Os engenheiros esto atualmente convencidos, de que com um pouco mais
de tempo, a produo em massa deste avio poderia ter alterado
significativamente o rumo final da guerra.

Construido pela primiera vez e testado em vo em maro de 1944, foi


concebido com maior alcance e maior velocidade do que todos os demais
avies construidos at ento e era o 1 avio a utilizar a tecnologia
invisivel atualmente utilizada pelos EUA em seus bombardeiros B-2.
Felizmente, os engenheiros de Hitler no fizeram mais do que 3 prototipos,
testados sendo rebocados por um planador, e foram incapazes de produzilos em escala industrial antes da invaso das foras aliadas.

Os bombardeiros nazistas tinham grandes dificuldades em relao a


velocidade e manobrabilidade dos Spitfires e de outros avies de combate
dos aliados. Hitler tentava de forma desesperada desenvolver um
bombardeiro com um alcance e capacidade suficiente para alcanar os
EUA. Em 1943, o comandante da Luftwaffe, Hermann Goering, exigiu que
os engenheiros projetassem um bombardeiro que respondesse as exigncias
de transportar 1.000 kg a 1.000 km de distncia e a 1.000 km/h.

Dos tanques Panzer aos misseis V-2, era conhecido de longa data que os
engenheiros alemes com sua tecnologia na poca da 2 guerra possuiam
anos de avano sobre os Aliados.
Mas em 1943, o alto comando Nazista acreditava que a guerra estava
sendo perdida pela alemanha e se voltaram para o desenvolvimento de
novas armas de forma desesperada para reverter a situao.

A seco de uma asa do bombardeiro invisivel.


A propulso tinha anos de avano sobre sua epoca.

Dois irmos pilotos com cerca de 30 anos, Reimar e Walter Horten


propuseram um desenho de asa voadora sobre a qual trabalharam durante
anos.
Estavam convencidos que com o pequeno arraste e pequena resistencia ao
ar, este avio responderia as exigncias de Goering.
A construo de um prototipo comea em Gttingen na Alemanha em 1944.
.

A nacele dos motores foi feita de um tubo de ao soldado e era concebida


para ser propulsada por um motor BMW 003.

A inovao mais importante foi a ideia de Reimar Horten, consistindo em


cobrr a estrutura com uma mistura de p de carvo e cola de madeira.

Este mesmo metodo foi finalmente utilizado pelos USA no primeiro avio
invisivel nos anos 80, o F-117A Falco Noturno.
O avio foi pintado com pintura absorvente de ondas de radar com alto
teor de grafite, que tem as mesmas propriedades quimicas do carvo.
Aps a guerra, os americanos confiscaram o prototipo do Ho 2-29 com os
desenhos e utilizaram uma parte desta avanada tecnologia para
desenvolver o seu proprio projeto.
Mas os engenheiros continuam em duvida que o Horten possa realmente ser
invisvel aos radares.
Em realidade, utilizando os projetos e desenhos e o unico prototipo
existente, Northrop-Grunman (empresa americana construtora de avies de
guerra, contrutora do B-2) contruiu uma replica em escala real do Horten
Ho 2-29.

F-117A

Sede de vingana: Os inventores Reimar et Walter Horten foram


inspirados para construir o Ho 2-29, devido a morte de milhares de pilotos
da Luftwaffe na batalha da inglaterra.
O bombardeiro de 43m de envergadura foi submetido para aprovao em
1944 e era capaz de voar de Berlim at New York ida e volta sem
reabastecimento graas ao seu desenho das asas mistas e seus 2
turbojatos BMW 003A ou Junkers Jumo 004B. Eles acreditavam que as
ondas eletromagneticas dos radares seriam absorvidas e ao mesmo tempo
devido a sua superficie esculpida o avio seria quase invisivel aos radares
detetores.

Felizmente para a Inglaterra o avio de combate/bombardeiro Horten no


foi muito alem dos desenhos e projetos.

Graas a utilizao de carvo e madeira, motores a jato integrados dentro


da fuselagem e suas superficies mistas, o avio atingiria Londres 8 minutos
apos ter sido detectado pelos radares.

EIDE
Foi demonstrado que mesmo que o avio no fosse totalmente invisivel aos
radares utilizados durante a guerra, seria suficientemente invisivel e
rapido para conseguir atingir Londres antes que os Spitfires conseguissem
decolar para intercvepta-lo.

Você também pode gostar