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Geografia
Econmica
SOMESB
Sociedade Mantenedora de Educao Superior da Bahia S/C Ltda.
Presidente
Vice-Presidente
Superintendente Administrativo e Financeiro
Superintendente de Ensino, Pesquisa e Extenso
FTC - EaD
Faculdade de Tecnologia e Cincias - Ensino a Distncia
Diretor Geral Waldeck Ornelas
Diretor Acadmico Roberto Frederico Merhy
Diretor de Tecnologia Reinaldo de Oliveira Borba
Diretor Administrativo e Financeiro Andr Portnoi
Gerente Acadmico Ronaldo Costa
Gerente de Ensino Jane Freire
Gerente de Suporte Tecnolgico Jean Carlo Nerone
Coord. de Softwares e Sistemas Romulo Augusto Merhy
Coord. de Telecomunicaes e Hardware Osmane Chaves
Coord. de Produo de Material Didtico Joo Jacomel
PRODUO ACADMICA
PRODUO TCNICA
copyright
FTC EaD
Sumrio
OS HOMENS, A NATUREZA E A ECONOMIA
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07
08
11
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O Setor Primrio
O Setor Secundrio
O Setor Tercirio
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A Circulao e os Transportes
Os Processos de Produo
Geografia
Econmica
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A Globalizao
Atividade Orientada
70
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Referncia Bibliogrfica
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Glossrio
Apresentao da Disciplina
Geografia
Econmica
OS HOMENS, A NATUREZA
E A ECONOMIA
um bloco temtico que trata da disposio dos recursos naturais no planeta e a
importncia dos mesmos para a manuteno da vida, assim como a dinmica da
transformao destes recursos em mercadoria e a influncia que exerce na organizao da
economia.
1. O Recurso
O dicionrio define recurso como um meio de sustento
isto , sustento para a vida animal de nosso globo e, em especial,
para o homem. O que constitui um recurso? Como podemos
avaliar os recursos de uma determinada comunidade? O nosso
pensamento deve incluir alguns itens. O primeiro, e o mais obvio,
um conjunto de condies naturais de que nosso planeta, nas
suas varias partes. O segundo seriam os recursos humanos e o
terceiro, os recursos tecnolgicos.
2. Recursos Naturais
, em grande parte, fixo e nada podemos fazer para afet-los, no depende de
qualquer outra varivel que esteja sob o controle do homem, sob seu controle est apenas
a descoberta destes. Os recursos rochas, minrios, terra, gua, vegetao e animais
selvagens. normal falar desses recursos como naturais, no sentido em que formam uma
categoria cuja existncia, na sua maioria, independente das aes do homem: estavam
aqui, na terra, do homem e, embora este possa us-los e abusar deles de modo a diminuir
sua quantidade, no poder afetar sua distribuio bsica, que um resultado de um acidente
geolgico, de uma posio no globo ou de um processo fsico que foi iniciado no comeo
dos tempos.
Esses recursos naturais so dados, a partir dos quais o homem tem de agir e planejar.
Para isso, deve comear aceitando o fato de que sua distribuio desigual, de que algumas
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Econmica
3. Recursos Humanos
Os recursos humanos podem ser aplicados diretamente, pelo trabalho de cavar,
construir e combater ou, ento, indiretamente, aplicando sua inventiva a essas e outras
tarefas, especialmente ao criar mquinas para fazerem o trabalho e, o mesmo tempo,
aumentarem a capacidade do trabalhador. Estes recursos esto ligados s pessoas
existentes para a realizao de uma determinada atividade.
4. Recursos Tecnolgicos
A associao entre natureza e tecnologia nos mostra que um recurso sozinho no
pode ser o nico responsvel pelo desenvolvimento de um territrio. Mas, muitas vezes, sua
tecnologia poder ser suficientemente avanada para lhe proporcionar uma escolha dos
meios de sustentao e o equipamento para us-los muito rapidamente. Ter de decidir,
ento, quanto pode permitir-se usar no presente e quanto dever ser guardado para o futuro;
que minrios devero extrair ou que florestas devero ser preservadas. Na prtica, quase
todas as comunidades , at mesmo as mais tecnologicamente atrasadas que conhecemos,
tomam decises sobre essas questes e as pem em execuo por vrios meios. E, na
prtica, tambm, o nmero e a importncia dessas decises esto sempre aumentando, j
que o numero de pessoas apinhando-se no nosso globo aumenta constantemente e o valor
que damos a nossos recursos vai-se tornando um fator de sobrevivncia cada vez mais
critico.
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1. As Fontes de Energia
A quantidade de consumo de energia per capita oferece uma correlao
muito mais estreita com os nveis de renda do que oferecia um mapa que
Geografia
mostrasse, simplesmente, quanto carvo, petrleo ou arroz cada pas produz.
Econmica
Os recursos de uma comunidade, assim, consistem numa riqueza natural
somada a um estado de capacidade tecnolgica.
1.1 Tipos de combustvel e de energia
A energia nuclear: A energia eltrica gerada pelas usinas nucleares baseia- se na
quebra do tomo, tendo por matria-prima o urnio ou o trio, que so dois minrios
altamente radioativos. Quando os tomos de urnio ou trio so bombeados por nutrons,
seus ncleos fragmentam-se, liberando enorme quantidade de energia. Os nutrons dos
tomos fragmentados, por sua vez, vo bombardear outros tomos, que tambm se quebram,
e assim sucessivamente, numa reao em cadeia. Nas usinas atmicas, a fisso nuclear
provocada sob controle no reator atmico, o elemento fundamental desse tipo de usina. A
energia liberada na fisso produz calor, que vai aquecer certa quantidade de gua,
transformando-a em vapor; este converte a energia mecnica proveniente da turbina em
energia eltrica. Os pases onde a energia eltrica gerada em usinas nucleares ocupa melhor
posio so a Frana, a Blgica e a Sucia. No entanto, o maior desenvolvimento dessa
tecnologia e o maior nmero de usinas construdas ou em construo encontram-se nos
Estados Unidos e no Japo. O Brasil comeou a desenvolver seu programa nuclear em
1967, com a criao de um grupo de trabalho integrado por representantes do Ministrio
das Minas e Energia, das Centrais Eltricas Brasileiras (Eletrobrs) e da Comisso Nacional
de Energia Nuclear (CNEN). Em 1969, o Brasil comprou da empresa americana
Westinghouse Eletric Company o primeiro reator nuclear. Em 1972, foram iniciadas as obras
da Usina Nuclear Angra I (Praia de Itaorna Angra dos Reis, no Rio de Janeiro) que s foi
inaugurada em 1981. Em 1975, o Brasil assinou um acordo com Alemanha Ocidental para
a aquisio de oito usinas nucleares e a transferncia de tecnologia alem para o Brasil.
Apesar de ter consumido bilhes de dlares, a produo de eletricidade nuclear muito
pequena e tem sido objeto de muitas crticas.
1.2 A energia solar
A superfcie recebe uma quantidade fantstica de energia com os raios solares. O
problema est em descobrir como aproveitar essa energia de forma econmica e como
armazenala (construo de baterias solares). Atualmente, ela usada para aquecimento
de gua e de interiores de prdios e na indstria eletrnica, em calculadoras pequenas.
1.3 A energia dos mares
A utilizao do movimento dirio de subida e descida das guas do mar vem gerando
eletricidade no Japo, Inglaterra, Frana e outros pases. Usinas mareltricas aproveitam a
fora das guas marinhas para mover turbinas e gerar energia eltrica para localidades
pequenas e costeiras.
1.4 A fora dos ventos
So geradores que produzem eletricidade a partir da fora elica (do vento). Esto
presentes principalmente nos Estados Unidos e Dinamarca.
1.5. A energia geotrmica
a utilizao do calor que vem do interior planeta, nas rochas subterrneas prximas
a vulces ou nos giseres (fontes de gua quente com temperaturas s vezes superiores a
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100o C) que expelem a gua verticalmente e de forma intermitente, com intervalos que podem
variar de horas at semanas.
1.6. O lcool
O lcool pode ser produzido a partir da cana-de-acar, da beterraba, da cevada, da
batata, da mandioca, do girassol, do eucalipto, etc. Alm de usado em bebidas e como
desinfetante, ele serve tambm como fonte de energia, podendo ser empregado como
combustvel em veculos automotores e tambm para produzir eletricidade.
1.7. O hidrognio
O uso do hidrognio como combustvel vem aumentando, existindo vrios carros nos
pases desenvolvidos que so movidos a hidrognio. Esses carros descarregam vapor de
gua em seus escapamentos. Ser uma fonte de energia barata e no poluidora.
1.8.O xisto betuminoso
um betume em forma slida, uma substancia natural formada por hidrocarbonetos.
Seu aproveitamento econmico feito com o aquecimento, que ir separar o betume e de
energia do restante da rocha. A produo de betume e de energia a partir dessas rochas j
existe em varias usinas de processamento do xisto (inclusive no Brasil), embora numa escala
muito pequena. As principais reservas encontram-se nos Estados Unidos, no Canad, na
Venezuela e no Brasil.
1.9. A biomassa
O conjunto de organismos que podem ser aproveitados como fontes de energia:
diversos tipos de arvores (lenha e carvo vegetal), o plncton (minsculos animais e algas
que vivem em suspenso nas guas dos rios mares), alguns leos vegetais (mamona,
amendoim, soja, dend), alm da cana-de-acar e o eucalipto. Em geral, so energias
limpas, que no produzem poluio e nem se esgotam, pelo contrrio, at podem contribuir
para eliminar parte da poluio pelo uso produtivo que fazem do lixo e outros detritos. Por
suas pequenas dimenses (em comparao ao tamanho das usinas nucleares, hidreltricas
ou termeltricas), as usinas biogs causam menor impacto ambiental, ou seja, no alteram
o meio ambiente onde so construdas e no oferecem grandes riscos em casos de
acidentes. O biodigestor um equipamento que reaproveita os resduos para produzir gs.
O gs e liberado a partir de decomposio, feita por certas bactrias, de esterco, palha,
bagao de vegetais e mesmo lixo, depois de uma separao dos elementos inutilizveis,
como vidro e plstico.
1.10 Petrleo
a segunda fonte de energia mais consumida atualmente no Brasil. A maior parte
do petrleo consumida pelo setor de transportes, depois pelas indstrias, residncias,
agricultura, energia, comrcio e, por ltimo, o setor publico. O petrleo teve participao
decisiva no processo da industrializao do Brasil, pois assegurou o desenvolvimento de
uma das mais importantes indstrias do pas, tais como autopeas, vidros, artefatos de
couro, borracha, pneumticos, eletroeletrnica e siderrgica. Petrleo significa leo de pedra
e encontrado na natureza em reas de camadas de rochas sedimentares. Ocorre em
profundidades variveis, que podem atingir, s vezes, 7.000 metros. o resultado de
depsitos de minsculos seres vivos soterrados em mares rasos, h milhes de anos. Para
que tenha incio o processo de formao do petrleo, necessrio que haja pouca circulao
e oxigenao no fundo das guas, para impedir a ao destruidora das bactrias. Mares
interiores, baias fechadas e golfos so os ambientes mais propcios formao do petrleo.
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Pode ser encontrado tanto no continente como sob os oceanos. Isso acontece
porque ele migra atravs das fissuras das rochas at encontrar uma rea que
o retenha. A rocha na qual o petrleo se formou pode estar a centenas de
quilmetros da rocha que o armazena. Alm disso, muitas reas que eram
Geografia
marinhas foram soerguidas por tectonismo, podendo, ento, dar origem a
Econmica
reservas de petrleo prximas da superfcie. A maior parte do territrio
brasileiro formado por bacias sedimentares, que foram depresses que
facilitam o deposito de matria orgnica, mas as reservas de petrleo
conhecidas so modestas.
1.11 Carvo
uma rocha sedimentar de origem orgnica, resultante da transformao de restos
vegetais soterrados h milhes de anos (cerca de 350 milhes de anos). Foi a primeira
fonte de energia moderna e s comeou a perder importncia no consumo energtico a
partir da segunda metade do sculo XIX, com a descoberta do petrleo e do incio da
produo de eletricidade de origem hidrulica, mas se manteve como a principal fonte de
energia do mundo at a primeira metade do sculo XX.
Quadro 1 RECURSOS ENERGTICOS
(Quadro Resumo)
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Econmica
2. A Crise do Petrleo
Crise mundial provocada pelo embargo ao fornecimento de petrleo
aos Estados Unidos e s potncias europias estabelecido em 1973 pelas naes rabes,
membros da Organizao dos Pases Exportadores de Petrleo (Opep). A medida tomada
em represlia ao apoio dos EUA e da Europa Ocidental ocupao, no mesmo ano, de
territrios palestinos por Israel, durante a Guerra do Yom Kipur. Aps o embargo, a Opep
estabelece cotas de produo e quadruplica os preos. Essas medidas desestabilizam a
economia mundial e provocam severa recesso nos EUA e na Europa, com grande
repercusso internacional. Donos de dois teros das reservas de petrleo do mundo, pases
como Arbia Saudita, Ir, Iraque e Kuweit controlam o volume de produo e o preo do
produto desde 1960, quando criam a Opep. Por causa do obstculo iniciado em 1973,
conhecido por primeiro choque do petrleo, os pases industrializados acabam os anos de
1974 com um dficit de cerca de US$ 11 bilhes e os subdesenvolvidos, de quase US$ 40
bilhes. Em 1979, acontece o segundo choque do petrleo, causado pela revoluo iraniana
que derruba o x Reza Pahlevi (1919-1980) e instala uma repblica islmica no pas. A
produo de petrleo gravemente afetada, e a nao no consegue atender nem mesmo
s suas necessidades. O Ir, que era o segundo maior exportador da Opep, atrs apenas
da Arbia Saudita, fica praticamente fora do mercado. O preo do barril de petrleo, ento,
atinge nveis recordes e agrava a recesso econmica mundial no incio da dcada de 80.
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Contedo
pesquisado em
http://www.desempregozero.org.br/artigos/
geografia_economica_mundial.php
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que est em curso, basta olhar para as duas pontas do novo sistema e para
as projees de suas necessidades, se for mantido seu dinamismo atual.
Em conjunto, a China e a ndia, detm um tero da populao mundial,
e vm crescendo nas duas ltimas dcadas a uma taxa mdia entre 6 e 10%
Geografia
ao ano. Por isto, ao fazer seu Mapa do Futuro Global, o Conselho de Inteligncia
Econmica
Nacional dos Estados Unidos previu, em 2005, que at 2020, a China dever
aumentar em 150%, o seu consumo energtico, e a ndia em 100%, se forem
mantidas suas atuais taxas de crescimento econmico. E nenhum dos dois
pases tem condies reais de atender suas necessidades internas atravs do aumento de
sua produo domstica de petrleo ou de gs. A China j foi exportadora de petrleo,
mas, hoje, o segundo maior importador de leo do mundo; importaes que atendem um
tero de suas necessidades internas. No caso da ndia, sua dependncia do fornecimento
externo de petrleo ainda maior do que a da China e, nestes ltimos 15 anos, passou de
70 para 85% do seu consumo interno. Para complicar o quadro das necessidades asiticas,
o Japo e a Coria permanecem altamente dependentes de suas importaes de petrleo
e de gs, o que contribui ainda mais para a intensificao da competio econmica e
geopoltica dentro da prpria sia. A necessidade urgente de antecipar-se e garantir o
fornecimento futuro de energia que explica, por exemplo, neste momento, a aproximao
de todos estes pases asiticos com o Ir, a despeito da forte oposio dos Estados Unidos.
Como explica tambm a ofensiva diplomtica e econmica recente - massiva, em alguns
casos - da China na sia Central, na frica, e at mesmo na Venezuela; e a presena
crescente da ndia, em Burma, Sudo, Lbia, Sria, Costa do Marfim, Vietn e na prpria
Rssia. Alm da sua participao conjunta na disputa competitiva, quase belicosa, com os
Estados Unidos e com a Rssia, pelo petrleo do Mar Cspio e seus oleodutos alternativos
de escoamento, atravs da Ucrnia, Gergia, Arzebaijo, Turquia, Polnia, ou Afeganisto
e Paquisto. Seguindo a mesma estratgia dos seus governos, as grandes corporaes
pblicas ou privadas chinesas e indianas tambm tm feito investidas fora de sua zona
imediata de atuao tradicional, para controlar empresas estrangeiras que garantam o
fornecimento futuro de petrleo para seus pases. Como foi o caso da China National Offshore
Corporation que j comprou participao acionria em empresas no Ir, como tambm no
grupo Yukos na Rssia, e na Unocal, dos Estados Unidos, o mesmo caminho que vem
sendo trilhado pelas grandes empresas estatais indianas - a ONGC e a IOC - que j
anunciaram novas associaes na Rssia, no Ir e na prpria China. Por fim, o Instituto
Internacional de Estudos Estrategicos de Londres atribui a esta mesma disputa energtica,
a recente reestruturao naval e a presena militar crescente dos chineses e indianos no
Mar da ndia e no Oriente Mdio. Como se quisessem relembrar aos economistas mais
ingnuos, o parentesco muito prximo que existe entre os caminhos do mercado e a
competio militar.
No outro lado da ponta deste novo eixo dinmico da economia mundial est os
Estados Unidos que j eram e seguem sendo os maiores consumidores de energia do
mundo e que, alm disto, esto empenhados em diversificar suas fontes de fornecimento,
para diminuir sua dependncia dos pases do Oriente Mdio. Hoje, a Arbia Saudita s
atende 16% da demanda interna dos Estados Unidos que j conseguiu deslocar a maior
parte do seu fornecimento de energia para dentro de sua zona imediata de segurana
estratgica, situada no Mxico e no Canad, aparecendo a Venezuela logo em seguida,
como seu quarto fornecedor mais importante. Mas, alm disto, Os Estados Unidos vm
trabalhando ativamente para obter um acordo estratgico de longo prazo com a Rssia, e
vem avanando de forma agressiva e competitiva em cima dos novos territrios petrolferos
situados na frica sub-sahariana e na sia Central, na regio do Mar Cspio. Isto , na sua
condio de poder global, os Estados Unidos esto disputando todos os territrios que
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tenham disponibilidade atual ou que apresentem algum potencial futuro, capaz de garantir a
expanso contnua do seu poder econmico e poltico. Para complicar este quadro, na sua
rea imediata de influencia tradicional, a Gr-Bretanha, depois de alguns anos, voltou a sua
condio de importadora de petrleo, ao lado dos seus demais scios da Unio Europia,
que hoje importam da Rssia 49% do seu gs, e que devero estar importando da mesma
Rssia algo em torno de 80%, por volta de 2030. Por isto, o governo Putin est trabalhando,
hoje, de forma to agressiva para transformar a Rssia num gigante mundial da energia,
unificando e reestatizando suas empresas produtoras, segundo o modelo ARAMCO, da
Arabia Saudita. Esta nova mega-empresa deve transformar-se num instrumento fundamental
de poder, na luta russa para se recolocar dentro do jogo econmico das grandes potncias
e para aumentar a margem de manobra e negociao da Rssia, dentro da prpria Europa.
Em sntese, o que se est assistindo hoje no mundo do petrleo e do gs natural,
uma expanso veloz da demanda e um aumento da intensidade da competio, entre os
velhos e os novos grandes consumidores da energia disponvel no mundo. Mas esta no
apenas uma disputa normal de mercado, nem o produto de alguma manobra da OPEP ou
do aumento puro e simples das taxas de crescimento da economia mundial. Pelo contrrio,
o produto de uma gigantesca mutao geo-economica do capitalismo mundial que est
exigindo no apenas um aumento da produo da energia, mas tambm uma redistribuio
radical de suas fontes de produo. Por trs desta transformao, entretanto, esconde-se
uma outra mudana ainda mais complexa: a entrada, no tradicional jogo de poder das
grandes potncias, de alguns pases que faz mais de 500 anos que se transformaram no
objeto do desejo dos europeus e que foram suas colnias ou protetorados at meio sculo
atrs. Agora, so eles que esto batendo na porta, anunciando sua passagem.
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Agora hora de
TRABALHAR
humana?
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Descreva o processo.
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para o desenvolvimento?
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tempo?
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Quais so as mudanas ocorridas
na constituio de um recurso?
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OS SETORES DA ECONOMIA - A
TRANSFORMAO DA NATUREZA
EM MERCADORIA
Este tema tem por objetivo demonstrar como o homem se organiza para transformar
a natureza.
Setores da Economia
Tradicionalmente, as atividades econmicas renem trs setores: setor primrio,
que agrupa o extrativismo vegetal, mineral e animal; setor secundrio, que abrange as
indstrias de beneficiamento, construo civil e transformao - setor tercirio, que designa
o comrcio em geral, bancos, administrao, servios diversos: transporte, educao, sade,
etc. Hoje, j existe a possibilidade da existncia do setor quaternrio.
1. A TEORIA DOS TRS SETORES DA ECONOMIA
A teoria dos trs setores da economia foi sistematizada pelo economista Colin Clark,
na dcada de 30, num contexto econmico muito diferente do atual. Os critrios subjacentes
a essa classificao j nem so mais conhecidos.
Clark chamou de setor primrio todas as atividades econmicas que, para serem
realizadas, contassem com a participao do trabalho humano e da natureza. Nesse caso
se enquadrariam:
- as atividades extrativas vegetal animal e mineral (o homem extrai,
mas quem produz a natureza);
- a agricultura (o homem prepara a terra meio de produo, semeia,
toma cuidados e colhe, e a natureza faz o restante);
- a pecuria (criao de animais, tambm combinado trabalho humano
e mecanismos naturais). Essas atividades so desenvolvidas no campo.
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O SETOR PRIMRIO
Tem por objetivo analisar, avaliar e descrever a importncia do Setor Primrio da
Economia na organizao do espao.
1. O setor primrio
As atividades do setor primrio so:
atividades extrativas, a agricultura e a pecuria.
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2. A agricultura no mundo
Quase todas as atividades realizadas pelo homem tm carter econmico, ou seja,
envolvem trocas monetrias: a produo de mercadorias agrcolas e industriais, o comrcio
desses produtos, as atividades imobilirias, educacionais, esportivas, etc. Por meio da
atividade econmica a sociedade produz os bens que necessita, tanto os materiais quanto
os imateriais ou servios.
No ato de produzir, consumir e trocar produtos, o espao est sendo transformado.
No entanto, nenhum elemento que j existisse no planeta utilizado para a criao de novos
produtos. O que se altera o modo de combinar os mesmos elementos, os novos
instrumentos desenvolvidos para executar as tarefas e o trabalho humano empregado.
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Geografia
Econmica
Debulhar o trigo
Recolher cada bago do trigo
Forjar no trigo o milagre do po
E se fartar de po
Decepar a cana
Recolher a garapa da cana
Roubar da cana a doura do mel
Se lambuzar de mel
Afagar a terra
Conhecer os desejos da terra
Cio da terra, a propcia estao
E fecundar o cho
O Cio da Terra
Composio: Milton Nascimento e Chico Buarque de
Holanda
O SETOR SECUNDRIO
Tem por objetivo analisar, avaliar e descrever a importncia do Setor Secundrio da
Economia na organizao do espao.
O setor secundrio
INDSTRIA: Parte da economia que engloba empresas cujas principais
atividades so a industrializao de matrias-primas e a manufatura de
bens para consumo ou elaborao adicional.
1. A evoluo da indstria
Indstria o conjunto das atividades realizadas na transformao de objetos em
estado bruto, as chamadas matrias-primas naturais ou no, em produtos que tenham uma
aplicao e satisfaam as necessidades do homem. Quanto a sua evoluo histrica,
podemos reconhecer trs estgios fundamentais: o artesanato, a manufatura e a
maquinofatura. Com a Revoluo Industrial o homem aumentou a sua capacidade de
produo.
Por causa da sua diversidade, a indstria comporta diferentes tipos e inmeras
classificaes.
1. A indstria pode ser de beneficiamento, de construo ou de transformao:
- Beneficiamento: consiste em transformar um produto para que possa ser
consumido, como descascarem cereais ou refinar o acar.
- Construo: utiliza diferentes matrias-primas para criar um novo produto,
com o a construo civil.
- Transformao: emprega sistemas, com diferentes graus de sofisticao,
nas atividades de reelaborao de uma matria prima.
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Geografia
Econmica
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Contedo encontrado em
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Mesmo assim, as taxas desses pases so superiores s apresentadas pelas naes mais
industrializadas do globo.
A passagem de economias predominantemente agrcolas para pases industrializados
e com parques industriais diversificados, no curto perodo de duas dcadas, evidentemente
acontece em ritmo de cresci-mento econmico bastante acelerado. Atingindo tal grau de
industrializao, natural que o ritmo de crescimento passe a ser menor. Como se pode
observar no grfico, o que acontece com os tigres asiticos.
O NOVO EIXO DE PROSPERIDADE DO PACFICO3
ainda muito cedo para que se aceite a afirmao de que o grande centro econmico
do sculo XXI seja a regio do Pacfico, sob a liderana do Japo. Entretanto, o ritmo de
crescimento industrial e a capacidade dos investimentos japoneses tm indicado forte
liderana dessa regio na nova ordem mundial que se est esboando.
Atualmente, em volume de depsito, os dez maiores bancos do mundo so japoneses.
E entre os dez maiores conglomerados financeiros mundiais nove so japoneses. At
meados dos anos 60, no aparecia nenhum banco japons entre os cinqenta maiores.
O Japo , sem dvida, o expoente mximo de uma regio que, nos ltimos 30
anos, tem conquistado inigualvel crescimento econmico: o leste e o sudeste da sia, na
regio do Pacfico. No incio da dcada de 90, enquanto a economia mundial assegurava
mseros 0,3% de crescimento econmico, essa regio do Pacfico expandia-se na ordem
de 5,8%.
As exportaes dos quatro tigres passaram de 2 bilhes de dlares, em 1960, para
mais de 377 bilhes, em 1993. Na pauta de exportaes, predominam os produtos
eletroeletrnicos (televisores, videocassetes, aparelhos de som, fornos de microondas),
acessrios para computadores e telecomunicaes, tecidos sintticos, roupas, plsticos e
veculos.
A China, com 20% da populao da Terra, caminha a passos largos para transformar
seu mercado potencial num grande mercado de Consumo. Na dcada de 80, obteve as
maiores taxas de crescimento econmico. claro que essas taxas tm validade relativa, j
que a base anterior da economia era muito baixa e o modelo de desenvolvimento industrial
chins ainda est baseado na utilizao de mo-de-obra barata e no baixo ndice
tecnolgico.
Em meados da dcada de 90, surgiram vrias denncias de que parte dos produtos
industrializados chineses, que tm conquistado o mercado mundial devido aos baixos preos
e no boa qualidade, so fabricados em campos de concentrao com a utilizao de
mo-de-obra, a custo zero, de prisioneiros que trabalham os 7 dias da semana.
Nestas duas ltimas dcadas, juntamente com o Japo e a China, os tigres formaram
um importante plo econmico no extremo oriente da sia.
A Coria do Sul possui empresas conhecidas mundialmente, como a Sansung
(computadores, eletroeletrnicos), a Hyundai e a Daewoo (automveis). Vrios setores
industriais tm hoje destaque na economia coreana: construo naval, brinquedos,
eletro-eletrnicos, computadores, relgios e outros.
Hong Kong, alm de um setor de bens de consumo bastante diversificado, est
entre os maiores centros financeiros internacionais e seu porto o terceiro entreposto
comercial do mundo.
O desenvolvimento industrial de Taiwan e a forte penetrao dos seus produtos no
mercado externo fazem com que esta pequena ilha do Pacfico tenha uma das maiores
reservas cambiais do mundo.
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O SETOR TERCIRIO
Tem por objetivo analisar, avaliar e descrever a importncia do setor tercirio da
Economia na organizao do espao.
O setor tercirio
Conhecido como setor de servios, encarrega-se de parte da economia que
inclui as ocupaes de comrcio, corretagem de valores, seguro, transportes,
servios de consultoria, intermediao financeira /atividades bancrias.
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Econmica
1 Concentra as principais funes econmicas e polticas da hinterlndia. Transformase em um ncleo muito grande em relao aos demais centros da hinterlndia. Cidade
primaz comercial. Sistema primaz concentra a maior parte do comrcio atacadista exportador
e importador.
2 Excessivo nmero de pequenos centros. Pequenos pontos de renda indiferenciados
entre si. E assim por causa do baixo nvel de demanda da populao e de sua limitada
mobilidade espacial e da prioridade das vias e dos meios de transporte. Cada centro da
rede recebe de e envia para um ncleo maior e mais prximo da cidade primaz. Tal padro
espacial de interaes constitui-se, por outro lado, em um esquema de drenagem de recursos
em geral; drenagem esta que privilegia parcialmente a cidade primaz em detrimento de
sua hinterlndia. Em velocidade, na rede dendrtica verifica-se, em conseqncia do padro
espacial de interaes, que medida que se afasta da cidade primaz, os centros urbanos
diminuem gradativamente de tamanho populacional, no valor de vendas do comrcio
atacadista e em termos de expresso poltica. As redes urbanas regionais de Piau e Maranho
oferecem um exemplo de rede dendrtica.
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Geografia
Econmica
[ ]
Agora hora de
TRABALHAR
da economia?
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industriais do mundo?
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comrcio.
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10
circuitos?
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OS HOMENS, A SOCIEDADE
E A ECONOMIA
Este bloco temtico trata da forma que os homens se organizam para gerir a economia,
desde as formas de organizao do homem para gerir o acesso aos bens produzidos por
esta sociedade at os processos de produo.
A CIRCULAO E OS TRANSPORTES5
Tem por objetivo analisar, descrever e avaliar a importncia dos
transportes e das comunicaes para a atividade econmica atravs dos
seus usos e aplicaes.
1. Transportes
Conjunto de todos os meios utilizados para conduzir pessoas e bens no espao.
Este tipo de servio faz parte de setor tercirio da economia.
2. A importncia dos transportes na economia moderna
Na economia moderna, com as pessoas e as mercadorias se deslocando com a
maior facilidade para os lugares mais diversos, os sistemas de transportes tm grande
importncia, grande significao. Dois elementos possibilitam esta circulao de pessoas
e de mercadorias: a rapidez e a capacidade de carga dos veiculo para transportar grandes
volumes e pesos. Comparando o tempo gasto na viagem e peso das mercadorias
transportadas, compreende-se por que pode haver to grande intensificao das relaes
comerciais no ultimo sculo. A mesma revoluo operou-se no interior dos continentes, onde
os transportes eram feitos em lombos de burros ou em carros de trao animal e passou a
ser feito em caminhes e trens, com muito maior velocidade e capacidade de carga.
A distribuio das vias frreas e das rodovias no interior dos continentes, porm,
feita de forma muito irregular, havendo grande concentrao em algumas reas onde a
pequena densidade demogrfica no permite a existncia de ferrovias ou rodovias
economicamente viveis e onde ainda so usados processos primitivos no transporte de
mercadorias e de pessoasruer de compra de cada um.. A explorao madeireira, os
desenvolvimentos da pecuria, da agricultura e da explorao mineral so apontados como
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3. Os transportes terrestres
Classificados em ferrovirios e rodovirios:
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3.1 Ferrovirios: Foi graas s ferrovias que se intensificou, na metade do
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Sculo XIX, o comrcio entre os portos e as regies centrais, permitindo uma integrao
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nacional. So chamadas estradas de penetrao, que aparecem isoladas, como traos
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nos mapas, ao contrario das densas redes ferrovirias dos pases desenvolvidos.
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As estradas de ferro no Brasil da segunda metade do sculo passado, nunca
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tivemos
uma grande rede ferroviria, em virtude de condies, como o relevo, a
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concentrao dos produtos de exportao em reas restritas, prximas ao litoral etc.
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3.2 Rodovirios: A princpio, os transportes rodovirios no foram
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utilizados
para as grandes distncias, e sim como complementares da rede
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ferroviria,
transportando pessoas e mercadorias at s estaes e, dessas, ao local
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de
destino.
As construes de grandes rodovias e as ampliaes da capacidade de
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carga dos veculos tornaram a mesma uma grande concorrente e no uma
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complementadora da rodovia. No Brasil, as estradas foram construdas nas trs
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primeiras dcadas do sculo XX, sem obedecer a qualquer plano; Durante a Segunda
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Grande Guerra, porm, foi que se compreendeu a necessidade de construir uma
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verdadeira rede nacional, quando, com o torpedeamento de navios em nossas costas,
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as varias pores do pas ficaram praticamente isoladas umas das outras. A construo
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dessas estradas possibilitava a sada de uma fase de rodovias de penetrao para
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uma verdadeira rede rodoviria que seria um grande fator de integrao nacional.
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4. Os transportes martimos
Os grandes petroleiros que transportam para os pontos mais distantes o petrleo,
os cereais, o caf, o ch, as matrias-primas vegetais, etc., podendo faz-lo a baixo custo,
aproximando das reas produtoras de matrias-primas as reas industrializadas mais
distantes. No fosse a evoluo dos transportes martimos e o Japo, pobre em recursos
minerais, no poderia ser hoje a terceira potencia industrial do mundo. A importncia do
porto depende, de modo geral, de sua localizao geogrfica, das condies que oferece
s embarcaes e dos equipamentos que possui. Os rios tem sido o caminho natural de
penetrao nos continentes, dando grande contribuio ao povoamento dos mesmos.
Existncia a de portos que se colocaram entre os mais movimentados e importantes do
mundo. Na Europa, onde a rede fluvial largamente utilizada para navegao e os rios so
ligados uns aos outros por canais, ela tem ainda hoje importncia fundamental no transporte
de certas mercadorias, como o carvo e o petrleo.
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5. Os transportes areos
Os transportes areos tiveram grande desenvolvimento no ps-guerra.
Posteriormente, graas sua rapidez, a aviao passou a ser largamente usada no
transporte de passageiros e de mercadorias, leves ou muito valorizadas, nos pases que
possuam grande extenso territorial e deficincia de estradas. Da sua maior utilizao na
Amrica Latina e na frica, inicialmente, do que na Europa e nos Estados Unidos, servidos
por excelentes rodovias e ferrovias.
6. As comunicaes
O mundo moderno est bastante integrado, provocando a existncia de uma grande
rede de comunicaes. Visando a fins comerciais, afetivos e culturais, a humanidade usa,
de forma dinmica, os mais diversos meios para se comunicar. Dispondo de uma rede de
transmisso potente, que se sucedem a grandes distncias, como corridas de automvel,
jogos de futebol, de basquetebol ou outros esportes e acontecimentos, programados com
antecedncia. Quanto s comunicaes individuais ou de empresas, para transmisso de
notcias de interesse apenas para determinados grupos, podem ser feitas de forma discreta
pelo telgrafo, pelo telex e at por transmisses de radioamadores. Utilizando cabos
submarinos, o telgrafo, porm, perdeu importncia, em face do sistema de transmisso
pelo rdio, ou por meio de satlites, alm das comunicaes telefnicas, com o uso do
DDD e do DDI, permitindo ligaes diretas interurbanas e internacionais, fazendo com
que as pessoas se comuniquem rpida e diretamente a grande distncia.
Alguns meios de comunicao de ordem cultural, cuja transmisso no necessita
ser imediata, continuam a desfrutar de prestgio e de grande difuso. Assim, as idias e as
notcias detalhadas de acontecimentos so transmitidas ao grande pblico, atravs de
peridicos revistas e jornais. No Brasil, cidades centro regionais. tem larga difuso
nos respectivos Estados e nos Estados vizinhos, enquanto o das capitais e cidades
importantes, mas cuja influncia no vai alm das fronteiras estaduais, se circunscreveram
ao Estado ou sub-regio em que so impressos. Os jornais do Rio de Janeiro e de So
Paulo, que fazem uma cobertura mais completa dos acontecimentos nacionais e
internacionais, tm, graas ao rpido transporte areo, circulao em todo pas. H jornais
que so difundidos por todo o mundo, que resumem os acontecimentos da semana, como
o famoso Le Monde. Os correios adquiriram tal eficincia que comum fazer compras de
artigos mais especializados que utilizam os servios de reembolso postal. Os bancos
tambm desempenham grande ao de comunicao, transferindo, atravs de ordem de
pagamento, importncia de uma para outra praa.
O desenvolvimento da tecnologia e a acumulao do capital, a nvel nunca dantes
conhecido, tm facilitado a integrao dos pases, quer do ponto de vista nacional quer do
internacional. Que esta tecnologia e este capital sejam utilizadas em benefcio do homem e
no com fins de dominao e conquista um desejo da maioria absoluta da humanidade.
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1. Os Sistemas Econmicos
Os sistemas econmicos que tiveram influncia na vida da humanidade foram: o
capitalismo, o socialismo, o comunismo, o liberalismo e o neoliberalismo. Estaremos expondo
cada um deles, dando uma nfase maior para o capitalismo pelo fato do mesmo ter um
maior raio de influncia no Planeta.
2. O sistema capitalista
Capitalismo Sistema econmico assentado na hegemonia econmica, poltica e
social dos detentores de capital, isto , da burguesia que controla os meios de produo,
circulao e distribuio de bens. O desenvolvimento do capital industrial gerou o
aparecimento de classes, como a prpria burguesia industrial e o proletariado, principalmente
urbano, formado por aqueles que, destitudos de capital, vendem sua fora de trabalho
como assalariados dos capitalistas, estabelecendo com estes relaes de produo
capitalistas.
As origens do sistema capitalista remontam Baixa Idade Media (sculos XI XV),
quando a economia de mercado superou a economia de subsistncia. Os bens produzidos
tornaram-se mercadorias, pois passaram a ser vendidos em troca de dinheiro. Em geral
um grupo social ou unidade familiar produziu apenas para o seu consumo.
Desde suas origens, o capitalismo tem passado por sucessivas mudanas, at atingir
sua fase atual. A partir dos sculos XV e XVI, com as Grandes Navegaes, os europeus
perceberam que as novas regies descobertas poderiam ser importantes fornecedoras de
produtos comerciveis matrias-primas, acar, ouro, prata e especiarias alm de se
tornarem consumidores dos produtos fabricados na Europa. Essa fase do capitalismo ficou
conhecida como capitalismo comercial, pois a principal atividade desenvolvida nesse
momento era a circulao de mercadorias. Surgiu, assim, o mercado mundial ou
internacional, ou seja, diferentes partes do mundo tornaram-se produtoras e consumidoras
de mercadorias. A segunda grande fase da histria do capitalismo veio com a Revoluo
Industrial no sculo XVIII. Nesse perodo foram introduzidas muitas inovaes na produo
de mercadorias. As principais foram:
- A inveno da mquina a vapor, que tornou a produo mais rpida,
permitindo fabricar uma grande quantidade de produtos.
- Novas formas de organizar os trabalhadores, como agrup-los em
fbricas e dividir as tarefas por setores, fundamentais para o aumento da
produtividade. Cada setor e cada trabalhador, especializando-se numa certa
atividade necessria elaborao do produto final, puderam tornar-se, assim,
muito mais eficientes.
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A industrializao foi a causa do grande crescimento da economia europia e norteamericana, o que levou, no sculo XIX, a uma nova colonizao, particularmente da frica e
da sia.
3. Comunismo
Sistema econmico, poltico e social baseado na propriedade coletiva dos meios
de produo e na abolio do Estado. Para os materialistas histricos, seria uma etapa
superior do socialismo, aps a superao do capitalismo e o desaparecimento das classes
sociais. V. modo de produo, socialismo.
4. O sistema socialista
A concepo de uma sociedade socialista, na qual os interesses sociais
prevalecessem sobre os interesses individuais e houvesse igualdade entre as pessoas,
comeou a se desenvolver no sculo XVIII e definiu-se melhor no sculo XIX. Concretamente,
s no incio do sculo XX foram instalados governos socialistas, primeiramente na Unio
Sovitica e, mais tarde, em outros pases, em especial no leste da Europa.
O principal objetivo do socialismo construir uma sociedade com o mnimo de
desigualdades. Para conseguir isso, o socialismo tem como princpios bsicos a propriedade
coletiva dos meios de produo, pelos menos dos mais importantes, como as terras, as
fbricas, os bancos. Alm disso, o sistema no admite que uns se apropriem dos frutos do
trabalho de outros para fins de enriquecimento. A riqueza, portanto, incluindo suas fontes,
deve pertencer a toda a sociedade. As terras, as fabricas e os bancos, mas at as pequenas
lojas, as oficinas mecnicas, as quitandas, as padarias, as farmcias, tudo era propriedade
do Estado. Havendo um nico e grande patro, os trabalhadores passaram a serem
empregados do governo, recebendo salrio por seu trabalho.
Como senhor absoluto das decises nacionais, o governo planejava e dirigia a
economia, tendo em vista os interesses e objetivos que ele prprio estabelecia como sendo
de toda sociedade. Para executar suas numerosas funes, o Estado foi pouco criando um
imenso quadro de funcionrios, nem sempre necessrios ao bom desempenho das
atividades governamentais. Surgiu assim uma enorme burocracia, responsvel pelo consumo
de boa parte dos recursos nacionais. Esses recursos seriam mais bem aproveitados se
fossem destinados a obras e servios em beneficio da populao.
Alm disso, os dirigentes dos rgos do governo obtiveram vantagens que a maioria
da populao no possua, como altos salrios, residncias confortveis, automveis, etc.
Apesar dos desvios sofridos pelo socialismo, a Unio Sovitica e os pases do Leste da
Europa passaram a apresentar indicadores econmicos tpicos dos pases desenvolvidos.
E isso, graas, sobretudo planificao econmica introduzida pelo novo sistema. O plano
regulava o que, onde, como e quanto produzir, bem como a forma de distribuir a produo.
O governo aplicava os lucros da produo em obras para desenvolver a economia, corrigir
as diferenas regionais e prestar servios, como assistncia mdica e educao, que eram
gratuitas.
Foi assim que tais pases tiveram um grande crescimento econmico, um considervel
avano da cincia e da tecnologia, uma melhoria substancial dos transportes e das
comunicaes.
A falta de liberdade e o exagerado poder do governo criaram problemas muitos srios,
que foram se agravando com o tempo. A situao econmica dos pases socialistas tornouse muito difcil.
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A ONU (Organizao das Naes Unidas): fundada em 1945, est dirigida para
importantes objetivos. composta por seis rgos principais: Assemblia Geral, Conselho
de Segurana, Conselho Econmico e Social, Conselho de Tutela, Corte Internacional de
Justia e Secretaria Geral.
Alm disso, cerca de trinta organizaes especializadas, que constituem o que
conhecido por Sistema das Naes Unidas, cobrem praticamente todos os campos do
desenvolvimento. preciso, ainda, distinguir, de um lado, as instituies que, mesmo
pertencendo ao sistema das Naes Unidas, so autnomas (FAO, UNESCO, FIDA, OMS,
OIT, ONUDI, etc, bem como o FMI, o grupo do banco mundial BIRD, AID, SIF) e, de outro
lado, os rgos propriamente ditos das Naes Unidas (PNUD, CNUCED, UNICEF, HCR,
PAM, UNITAR, FNUAP etc.). Pelo fato de possurem carter e influencia prprios, o FMI e o
Banco Mundial conquistaram grande independncia.
PRINCIPAIS ORGOS DA ONU
Assemblia Geral: o principal rgo deliberativo. Cada estado membro dispe
de um voto. A assemblia se rene em sesses. O funcionamento repousa em sesses
plenrias e em sete grandes comits:
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OMC
Organizao Mundial do Comercio Criada nas discusses finais da Rodada do
Uruguai do GATT, para assumir a coordenao e regulamentao das polticas de comrcio
e servios, a partir de 1 de janeiro de 1995, em substituio ao GATT Acordo Geral de
Tarifas e Comrcio, criado em 1948.
OS PROCESSOS DE PRODUO
Tem por objetivo analisar, caracterizar e avaliar a importncia dos processos de
produo para a atividade econmica.
Os processos de produo que nos propomos a analisar so forjadas em
determinados territrios e momentos histricos. Inseridos em aspectos polticos/ culturais e
obedecendo, vrias vezes, objetivos comerciais e econmicos que no consideram os
mesmos processos (polticos, culturais, histricos e sociais) no momento da sua aplicao.
1. O TAYLORISMO
Dentre estas formas de gesto o Taylorismo se caracteriza por racionalizar a
produo, padronizando os tempos e movimentos do trabalhador disciplinando-o e
controlando-o atravs de horrios, fardamento, etc.
O taylorismo controla o tempo do trabalhador e o limita atravs da hierarquizao na
estrutura da fbrica, se apropriando do conhecimento desenvolvido pelo trabalhador, tendo
como principal representao, o arteso, que possua todo o controle da sua produo
individual, mas, que foi perdendo este controle pela subordinao do trabalho ao capital.
Desta forma, acontece a hierarquizao dentro da fbrica atravs da tomada de decises
vinda exclusivamente da gerncia, havendo uma separao entre os que pensam e os que
executam.
2. O FORDISMO
O Fordismo tem caractersticas muito prximas ao Taylorismo, destacando-se a
racionalizao da produo e padronizao de tempos e movimentos do trabalhador,
disciplinando-o, tambm, atravs de horrios e fardamento e outras tarefas executadas
dentro da fbrica, diferenciando o cho da fbrica do teto da mesma, objetivando a separao
do pensamento (gerncia) e da ao (o trabalhador/operrio). Havia persuaso para um
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uma nica tarefa, nos Crculos de Controle de Qualidade implantados nas empresas mais
modernas, o trabalhador passa a ter conhecimento de todo o processo produtivo e nele
intervir. provvel que em pouco tempo o trabalho repetitivo, caracterstico da indstria at
recentemente, fique restrito ao das mquinas.
O Japo tem sido pioneiro na criao dos novos mtodos de produo, mais gil e
flexvel, que esto sendo adaptados s indstrias em quase todo o mundo.
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3.2. O MODELO ITALIANO TERCEIRA ITLIA: caracteriza-se
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pela produo de pequenas e mdias empresas em distritos industriais
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acompanhada de uma complementaridade, uma solidariedade entre as
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empresas, recebendo um apoio das prefeituras. As mudanas trazidas esto
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na produo em massa, na desverticalizao da atividade produtiva,
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surgimento de novos padres de diviso do trabalho, desconcentrao
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produtiva, insero do trabalhador no processo produtivo (integrao de cada
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indivduo ao grupo).
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Geografia
Econmica
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Agora hora de
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volvismo?
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26
53
54
55
apenas
uma
das
reas
de conflito de interesses entre pases em desenvolvimento.
123456789012345678901234567890121234567890123456789012345678901212345678901234567890123456789012123456789012345678901234567890
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A
nova
geografia
do mundo est longe de ser Sul-Sul, no Leste-Oeste, marca
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principal
dos
tempos
da
guerra
fria, nem mesmo Norte-Sul, no sentido do velho paradigma
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das
relaes
de
dependncia
centro-periferia.
Ocorre que a globalizao est enterrando
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todas
as
formas
de
compartimentalizao
hemisfrica,
continental ou mesmo sub-regional
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do
mundo.
Ou
seja,
a
geografia
econmica
tende
a
ignorar
as geografias fsica e humana.
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Por
exemplo,
novos
acordos
bilaterais
do
tipo
Japo-Mxico
e Chile-China contradizem a
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lgica
das
fronteiras
fsicas.
O
outsourcing
de
contadores,
engenheiros
e call centers na
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ndia
redesenha
o
mapa
do
trabalho.
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A China e a ndia ganharam destaque do novo mapa econmico-comercial
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principalmente
porque milhes de consumidores potenciais esto deixando a auto-suficincia
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primitiva
e
a
pobreza
absoluta nesses pases. Na base da revoluo dos dois gigantes, que
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somam
um
tero
da
populao
mundial, se encontra a combinao de reformas institucionais
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profundas
com
um
lento
e
seguro
movimento de abertura e integrao comercial ao exterior.
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Vrios
outros
pases
do
Sudeste
Asitico
ocupam posies centrais no novo mapa comercial
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porque
souberam
implementar
reformas
institucionais
profundas e equilibrar os fundamentos
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macroeconmicos.
Alguns
deles
se
destacam
tambm
por suas polticas horizontais de
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investimento
em
educao,
sade
e
infra-estrutura.
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Na ltima dcada, o Brasil certamente avanou no rumo correto e Lula tem conseguido
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manter
o
rumo da nau, mas ainda falta percorrer um bom pedao do caminho. Continuaremos
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inseridos
no mapa se o governo mantiver o equilbrio das contas pblicas e no obstruir o
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movimento
de capitais, se soubermos manter a estabilidade das regras do jogo, se
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conseguirmos
completar projetos inacabados, como a reforma tributria e a consolidao do
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Os Blocos Regionais
Para iniciarmos a discusso da mudana da lgica econmica importante
compreendermos a transio das economias nacionais para as economias em blocos
regionais, vamos ver o conceito de bloco econmico:
1. Bloco econmico
Acordo visando a associao e integrao de polticas econmicas entre os pases
de uma determinada regio geogrfica ou rea de influencia, no sentido de ampliao dos
mercados e fortalecimento de suas respectivas economias nacionais. A criao de blocos
econmicos tem se intensificado com o processo de crescente globalizao ou
mundializao da economia, e suas propostas so de alcance diferenciado, ou seja, alguns
blocos econmicos se limitam a promover polticas de iseno alfandegria sobre os
produtos dos pases membros, enquanto outros avanam no sentido de promover uma moeda
nica e completa integrao dos mercados. Os blocos econmicos mais importantes, por
ordem dos respectivos PIBs acumulados, so: APEC Associao de Cooperao
Econmica da sia e do Pacifico, NAFTA Acordo de Livre Comercio da Amrica do
Norte, UE Unio Europia. Os Estados Unidos da Amrica do Norte participam dos
primeiros.
2. A reorganizao da economia mundial
A formao de blocos econmicos no um fenmeno que surgiu do nada.
Principalmente aps a Segunda Guerra Mundial, muitos organismos multinacionais (entre
naes) vm sendo articulados, com o objetivo de aumentar os mercados e os laos de
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Contedo consttrudo com (BENKO,
1996),
3.2. NAFTA
Outro organismo poderoso que foi criado o NAFTA North American Free Trading
Association - o mercado comum norte-americano.
Fazem parte do Nafta (Acordo de Livre Comrcio do Norte ) os seguintes pases :
Estados Unidos, Mxico e Canad. Comeou a funcionar no incio de 1994 e oferece aos
pases membros vantagens no acesso aos mercados dos pases. Estabeleceu o fim das
barreiras alfandegrias, regras comerciais em comum, proteo comercial e padres e leis
financeiras. No uma zona livre de comrcio, porm reduziu tarifas de aproximadamente
20 mil produtos.
3.3. MERCOSUL
O Mercosul (Mercado Comum do Sul) foi oficialmente estabelecido em maro de 1991.
formado pelos seguintes pases da Amrica do Sul: Brasil, Paraguai, Uruguai e Argentina. Futuramente,
estuda-se a entrada de novos membros, como o Chile e a Bolvia. O objetivo principal do Mercosul
eliminar as barreiras comerciais entre os pases, aumentando o comrcio entre eles. Outro objetivo
estabelecer tarifa zero entre os pases e num futuro prximo, uma moeda nica.
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3.5. APEC
A APEC (Associao de Cooperao Econmica da sia e do Pacfico) foi
criada em 1993 na Conferncia de Seattle (Estados Unidos). Integram este bloco
econmico os seguintes pases: EUA, Japo, China, Formosa (Taiwan), Coria do Sul,
Hong Kong, Cingapura, Malsia, Tailndia, Indonsia, Brunei, Filipinas, Austrlia, Nova
Zelndia, Papua Nova Guin, Canad, Mxico, Tigres Asiticos, Chile e pases da
ASEAN.Somadas a produo industrial de todos os pases, chega-se a metade de
toda produo mundial. Quando estiver em pleno funcionamento, ser o maior bloco
econmico do mundo.
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com sede no Rio de Janeiro. Mas a criao da Embrapa inicia o funcionamento de uma
estrutura unificadora, que ir desenvolver novos centros e acompanhar as novas exigncias
de qualidade.
A GLOBALIZAO
Tem por objetivo caracterizar, analisar e avaliar o impacto do fenmeno da globalizao
para a atividade econmica.
1. A globalizao
Processo acentuado nas ltimas dcadas do sculo pela acelerao e padronizao
dos meios tcnicos, a instantaneidade da informao e da comunicao e a mundializao
da economia, e que promove a reorganizao e reestruturao dos espaos nacionais e
regionais, em escala mundial, a partir do controle e regulamentao dos centros
hegemnicos. Para Milton Santos, essa globalizao cria, como nunca ocorreu no passado,
um meio tcnico, cientfico e informacional em contraposio ao meio natural; promove a
transformao dos territrios nacionais em espaos nacionais da economia internacional;
intensifica a especializao e a diviso social e territorial do trabalho; concentra e aumenta
a produo em unidades menores, entre outros aspectos. O enfraquecimento dos Estados
Nacionais e o acirramento da tenso entre o local e o global, com o avano a globalizao,
tambm apontado pelo autor citado.
2. Uma globalizao do espao (SANTOS, 1996)
Pode-se, ento, pensar numa globalizao do espao no sentido de que seu
manejamento e atualizao incumbam ao mundo?
Se o mundo, hoje torna-se ativo, sobretudo por via das empresas gigantes, essas
empresas globais produzem privatisticamente suas normas particulares, cuja vigncia ,
geralmente e sob muitos aspectos, indiferente aos contextos em que vem inserir-se. Por
sua vez, os governos globais, por exemplo, o Banco Mundial e o Fundo Monetrio
Internacional, cuidam de interesses globais. As demais empresas e instituies raramente
tm uma fora global. De alguma forma o Banco Mundial vem exercendo esse papel,
quando intervm, direta ou indiretamente, na criao de infra-estruturas ou na transformao
dos transportes. Mas, por mais macias que sejam essas intervenes elas tambm so
tpicas, mesmo que possam ter feitos profundos e mais gerais sobre espaos mais amplos.
Assim, enquanto o mundo intervm no espao e o transforma unilateralmente, para
responder localmente a imperativos ditos globais, mas exclusivos, - como os interesses
das transnacionais-a complexidade da organizao espacial agravada, como um problema
coletivo. A luta pelo uso do espao coloca em posio ativa as empresas gigantes e reserva
s demais uma posio passiva, subordinada. Essa uma situao de conflito, a ser mantida,
atenuada, suprimida, segundo as circunstancias, mas, em todo caso, regulada, o que constitui
tarefas do poder nacional e dos poderes locais, nos seus diversos nveis.
Mas, enquanto no mundo s que conta o global, nos territrios nacionais, tudo
conta. Empresas e instituies dos mais diversos nveis, e no s empresas gigantes
convivem no conflito. Convivncia necessria, conflito inevitvel. Quanto mais desigual a
sociedade e a economia, tanto maior o conflito. o caso dos pases subdesenvolvidos,
sobretudo em suas grandes cidades. Mas em todos os casos h conflitos, reclamando
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Agora hora de
TRABALHAR
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europeu?
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internacional?
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Como se comportava o sistema financeiro
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O que so redes?
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Geografia _
Qual a contribuio das refinarias e dutos?
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Econmica _
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Qual a contribuio das bases materiais das
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______________________________________________________________________________________________________________________________ telecomunicaes?
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Quais so as mudanas ocorridas no territrio _______________________________________________________________
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Qual a contribuio dos semoventes e insumos
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______________________________________________________________________________________________________________________________ do solo?
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Qual a contribuio das construes, irrigaes _______________________________________________________________
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e barragens?
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Qual a contribuio da Geografia da Pesquisa e
______________________________________________________________________________________________________________________________
______________________________________________________________________________________________________________________________ da Tecnologia?
_______________________________________________________________ _______________________________________________________________
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_
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Qual a contribuio dos aeroportos e portos?
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O que significa globalizao?
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Qual a contribuio das ferrovias, rodovias e _______________________________________________________________
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hidrovias?
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Quais so as caractersticas da globalizao?
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desenvolvidos?
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subdesenvolvidos?
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Atividade
Orientada
Geografia
Econmica
Etapa
(Totorias 3 e 4)
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Etapa
Geografia
Econmica
(Tutorias 5 e 6)
Essa etapa se finalizar com a construo do relatrio da visita tcnica. Cada equipe
construir um relatrio que deve conter o mximo de informaes acerca da feira e do
produto, a ser visitado e pesquisado. A equipe dever ilustrar o relatrio com fotografias do
local visitado. Para tanto, recomenda-se o uso de mquina fotogrfica em campo.
Etapa
(Tutorias 7 e 8)
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Geografia
Econmica
Glossrio
AGRICULTURA COMERCIAL destinada venda, portanto quem
define a produo o mercado consumidor. Atividade agrcola praticada em
larga escala de produo, dirigida para o abastecimento dos grandes mercados
consumidores, nacionais e internacionais.
AGRICULTURA COLETIVISTA Organizada segundo as necessidades
sociais do pas onde praticada, no se volta para o mercado externo, a procura
de lucros. (ex: kibutzim em Israel, fazendas estatais com trabalho comunitrio,
elevados nveis de integrao social e finalidade de defesa militar).
AGRICULTURA ESPECULATIVA Organizada para a exportao, no
se relaciona com os interesses da economia e da sociedade local. (ex: a
plantation).
AGRICULTURA MODERNA Encontra-se principalmente nos pases
desenvolvidos e possui as seguintes caractersticas: utilizao intensiva de
maquinas agrcolas, como tratores, semeadeiras, colheitadeiras; uso de tcnicas
de cultivo, com proteo ao solo e lavoura; uso intensivo de adubos,
fertilizantes, corretivos e defensivos agrcolas; adoo, em larga escala, por
parte dos agricultores, de cooperativas agrcolas; construo, em larga escala,
de silos, cmeras frigorficas e outros meios de armazenagem da produo;
apresentao de uma rede de transporte estruturada, permitindo rpido acesso
entre as reas de produo e de consumo; utilizao da pesquisa agronmica
com o objetivo de aperfeioamento gentico das espcies.
AGRICULTURA DE SUBSISTNCIA A produo destina-se ao
consumo do prprio produtor. Atividade agrcola praticada em pequena escala
de produo. Caractersticas principais: pequena propriedade, tcnicas
rudimentares, baixa produtividade, mo-de-obra familiar e consumo local.
AGROINDSTRIA Indstria instalada em reas rurais onde so
processados cereais, frutas, madeiras, lcool, acar, etc., provenientes dos
cultivos da rea. Exemplo: agroindstria aucareira do Nordeste brasileiro.
ARTESANATO Estgio em que o produtor (arteso) executava sozinho
todas as fases da produo e at mesmo a comercializao do produto. No
havia diviso do trabalho nem o emprego de mquinas, somente de ferramentas
simples. (at o sc. XVII)
CLASSES SOCIAIS Genericamente, o termo refere-se s diferentes
posies em que se encontram as pessoas dentro de uma estrutura scioeconmica. Segundo o prprio povo classifica, de acordo com a sua percepo,
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Referncias
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Anotaes
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Geografia
Econmica
FTC - EaD
Faculdade de Tecnologia e Cincias - Educao a Distncia
Democratizando a Educao.
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