Sumrio

1 HISTRICO DA BICICLETA................................................................................... 2

2 CICLISMO COMO ESPORTE.................................................................................. 7

2.1 Competies de Estrada....................................................................................... 7

2.1.1 Contra-relgio............................................................................................... 8
2.1.2 Resistncia Corrida...................................................................................... 9

2.2 Competies de Pista........................................................................................... 9

2.2.1 Kerin........................................................................................................ 11
2.2.2 Omniun..................................................................................................... 11
2.2.3 Velocidade por equipes.................................................................................. 12
2.2.4 Perseguio por equipes................................................................................. 12
2.2.5 Velocidade Individual.................................................................................... 12

2.3 BMX.............................................................................................................. 13

2.4 Mountain Bike................................................................................................. 15

3 CONCLUSO....................................................................................................... 17

4 BIBLIOGRAFIA................................................................................................... 18

1 HISTRICO DA BICICLETA

No se sabe com exatido sua data exata de surgimento e nem o seu inventor, mas h
vrios escritos que nos do uma noo sobre a origem deste veculo que um dos mais
populares em todo o mundo.
H relatos de que arquelogos teriam encontrado em um templo em Luxor, Egito,
alguns hierglifos que representavam um homem se equilibrando sobre uma barra unida por
duas rodas, indicando que a bicicleta poderia ser conhecida a cerca de 1400 anos a.C.
Segundo pesquisas, os veculos movidos trao muscular j existiam desde o sculo IV
antes de Cristo. Construtores do Rei Felipe da Macednica teriam inventado as chamadas
Helipolis, que seriam mquinas de guerra movidas pela fora muscular das pessoas que
estavam dentro dela.

Imagem: Helipolis.

Alguns atribuem a paternidade da bicicleta a Leonardo da Vinci, que por volta do ano
de 1490, teria desenhado o projeto de um veculo com duas rodas, selin, sistema de direo e
propulso por corrente. Tal projeto teria sido descoberto em 1966 por monges italianos.
H vrios artigos dizendo que em 1790, aps uma srie de estudos, o Conde Mede de
Sivrac teria inventado uma estrutura de madeira na forma de cavalo ou de outro animal em
que uma pessoa podia mont-la e moviment-la com a impulso dos prprios ps sobre o
solo. A essa estrutura teria sido dado o nome de Celerfero.

Imagem: Celerfero.

Em 1816, o Baro Karl Drais Von Sauerbronn teria instalado um sistema de direo no
celerfero, que ficou conhecido como La Draisienne, podendo alcanar a velocidade de at
15 km/h, mas havia dificuldade para se manter o equilbrio. Ao longo dos anos, a Draisiana,
como era chamada, foi sofrendo vrios aperfeioamentos.

Imagem: Draisiana.
Em 1855, Pierre Michaux, teria criado o movimento por pedais e o instalado em um
triciclo de madeira. Em 1861, seu filho Ernest, teria instalado esse invento na roda dianteira
de uma draisiana, que acabou recebendo o nome de Michaudine. Por concesso do
governo francs, em 1865, Pierre Michaux teria montado a primeira fbrica de bicicletas do
mundo: a Biciclos Michaux.

Imagem: Michaudine
A partir da Michaudine, teria surgido o Grande bi, assim chamado porque sua roda
dianteira alcanava um dimetro de 1,30 m, enquanto que a traseira media apenas 30 cm, o
que seria o precursor das futuras relaes de marchas.

Imagem: Grande bi
Por volta de 1868, na Inglaterra, o Grande bi sofreu algumas modificaes, pois era
instvel e perigoso. A transmisso por correntes apareceu para resolver o problema da
desproporo da roda dianteira. Assim, surgiram bicicletas menos pesadas e com rodas
menores, oferecendo a alternativa de multiplicao dos giros de rodas por pedaladas.
Outro nome de destaque na histria da bicicleta o ingls James Starley, que, entre
vrias invenes, teria criado os raios de ferro fino - em substituio aos de madeira, freios,
diversos tipos de selins, campainhas, etc..

A partir de ento, houve evoluo nas bicicletas, at que em 1890, Humber lanou o
quadro trapezoidal, que , at hoje, a base geomtrica de qualquer bicicleta.
O cmbio de velocidades teria surgido pela primeira vez em 1932 com o ciclista
italiano, Alfredo Binda. A partir da a mudana de marcha poderia ser feita com a bicicleta em
movimento, pois, antes da inveno do cmbio, se o ciclista desejasse mudar a relao entre a
coroa e o pinho deveria desmontar a roda traseira e trocar manualmente a relao de marcha.
Em 1898, as primeiras bicicletas chegaram ao Brasil vindas da Europa. Em 1933, por
iniciativa do jornal A Gazeta Esportiva, foi realizada a primeira prova 9 de julho, que
mais tarde ganhou importncia mundial e segue como uma das mais tradicionais do
calendrio nacional.
No Estado de So Paulo, faz muito tempo que a bicicleta vem sendo usada para o
policiamento, inclusive pelas extintas Guarda Civil e Fora Pblica. Atualmente, o
policiamento ciclstico utilizado em vrias cidades do interior, na capital, e em grandes
operaes cidades litorneas.

Peloto de Ciclistas Guarda Civil, 1915

Dentre os diversos cursos realizados no CeCap-EEF o Estgio de Especializao no
Policiamento com Bicicletas. Destinado ao efetivo da Corporao em seus diversos crculos, o
EEP Policiamento Ciclstico tem por objetivo capacitar o Policial Militar a desempenhar
com eficincia as atribuies especficas de Policiamento com uso de bicicletas,
principalmente nas aes preventivas, dentro dos parmetros legais e das tcnicas

contemporneas de policiamento sobre duas rodas advindas do Departamento de Polcia de

Miami desde o ano de 1998.
O Estgio tem carga horria de 82 h/a dentro das quais os policiais obtm sua
especializao com nfase em educao fsica, pronto socorrismo, doutrina de policia
comunitria, manuteno do equipamento, tiro policial, tcnicas defensivas e policiais por
meio de situaes e incurses prticas.

Policiamento de Bicicleta PMESP

2 CICLISMO COMO ESPORTE

O ciclismo um esporte praticado com a utilizao de uma bicicleta. Surgiu como
esporte no sculo XIX, na Inglaterra. Faz parte dos Jogos Olmpicos desde a primeira edio
da era moderna (1896), realizada em Atenas. As competies de ciclismo so divididas em
quatro modalidades principais: estrada, pista, mountain-bike e BMX.
2.1 Competies de Estrada

O ciclismo de estrada foi a primeira modalidade a ser disputada em cima de uma

bicicleta. A competio ocorreu em 31 de maio de 1868, no Parc de Saint-Cloud, em Paris.
Assim, o britnico James Moore considerado o primeiro ciclista a vencer uma prova. No ano
seguinte, Moore escreveu mais uma vez seu nome na histria. Ele triunfou na primeira prova
do esporte entre cidades. O britnico levou 10h25min para percorrer os 123 quilmetros entre
Paris e Rouen.
Com a popularidade em alta, o ciclismo de estrada fez parte do programa da primeira
edio dos Jogos Olmpicos, em Atenas-1896. A primeira prova percorreu o mesmo trajeto
que a tradicional maratona dos primeiros Jogos. Os ciclistas largaram em Atenas, foram at a
cidade de Marathon e retornaram capital grega.
Embora tenha participado em Atenas-1896, o ciclismo de estrada no esteve presente
nas trs edies seguintes: Paris-1900, St. Louis-1904 e Londres-1908. O retorno se deu nos
Jogos de Estocolmo, em 1912. Desde ento, no houve mais interrupes na participao da
modalidade. As mulheres, entretanto, s entraram na disputa em Los Angeles-1984, com a
prova individual de estrada.

As bicicletas para as provas de estrada so geralmente feitas com quadro de carbono e

outros materiais leves. O peso no chega a 7 kg. Alm disso, o guido propositalmente
baixo, o que permite ao ciclista uma boa economia de energia, alm de uma aerodinmica
mais favorvel.
Ganhar uma medalha olmpica um feito alcanado por poucos. Para a famlia sueca
Pettersson, no entanto, o pdio foi algo banal nos Jogos de Tquio-1964 e Cidade do Mxico1968. No Japo, trs dos irmos Pettersson voltaram para casa com medalhas. Gsta, o mais
famoso deles, Erik e Sture levaram o time sueco ao bronze na prova de estrada contra o
relgio.
No foi o suficiente para os Pettersson. Quatro anos depois, no Mxico, eles fizeram
ainda melhor. Sven Harmin, o outro integrante da equipe medalhista em 1964, foi substitudo
por Tomas Pettersson. Com a famlia completa, os suecos melhoraram o resultado da edio
anterior e conquistaram a prata. Para completar a festa na casa sueca, Gsta ainda levou um
bronze na prova de estrada.
O nome dela enorme: Leontien Martha Henrica Petronella Zijlaard-van Moorsel.
Maior do que isso s mesmo as conquistas desta ciclista holandesa. Nascida em 22 de maro
de 1970, van Moorsel a maior vencedora da histria do ciclismo de estrada. Em Sidney2000 e Atenas-2004, a holandesa conquistou nada menos do que 3 medalhas de ouro na
modalidade.
A holandesa foi ouro na prova de resistncia e contra-relgio em Sidney-2000 e
repetiu o ttulo no contra-relgio em Atenas-2004. Os resultados j colocariam a ciclista na
histria, mas ela ainda aumentou seu sucesso na pista. Alm dos 3 ouros na estrada, van
Moorsel ainda conquistou um ouro (perseguio individual) e uma prata (corrida por pontos)
em Sidney-2000 e um bronze (perseguio individual) em Atenas-2004.
As provas de estradas so individuais e disputadas tanto em formato de corrida
resistncia quanto contra-relgio, no masculino e no feminino.
2.1.1 Contra-relgio
Na prova contra o relgio, os ciclistas partem de uma rampa, com um minuto de
intervalo entre si e competem num circuito previamente sinalizado. A distncia para a prova

masculina de 40 a 50 km enquanto para as mulheres de 20 a 30 km. Vence quem alcanar

a linha de chegada no menor tempo possvel. Isso explica o nome de prova contra o relgio.
2.1.2 Resistncia Corrida
Todos os ciclistas largam em grupo, chamado de peloto, para uma prova em um
circuito de rua ou estrada, cumprindo uma distncia mdia de 250 a 280 km para os homens e
de 100 a 140 km para as mulheres. O vencedor aquele que cruzar primeiro a linha de
chegada.

2.2 Competies de Pista

A exemplo das provas de estrada, o ciclismo de pista estava presente no programa da

primeira edio dos Jogos Olmpicos da Era Moderna, em Atenas-1896. Desde ento, a
modalidade s ficou ausente de uma edio: Estocolmo-1912. Naquele ano, apenas as provas
de estrada foram disputadas.
A origem do ciclismo de pista bem prxima ao de estrada. As primeiras competies
oficiais da modalidade datam de 1870, quando os atletas j competiam em ginsios fechados
com pistas de madeira. A grande vantagem desta vertente do ciclismo era justamente o fato de
no depender do bom tempo e ainda dar a possibilidade de cobrar ingressos dos torcedores
que fossem acompanhar as provas.
No ciclismo de pista, a velocidade o principal fator. No total, so 10 tipos de provas
diferentes, sendo 5 masculinas e 5 femininas. Alm das disputas de velocidade, velocidade
por equipe, keirin, perseguio por equipes, a novidade a omnium. Essa prova estreou em
Londres-2012 e nela os atletas competem por pontos, duelam em perseguio, fazem disputas

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contra o relgio e tambm em formato de corrida. Sobem ao pdio aqueles que forem mais
regulares e somarem mais pontos ao fim de todas as provas.
As bicicletas utilizadas no possuem freios e a inclinao das pistas de competio
pode chegar a 42. As competies so realizadas em pistas de 4 quilmetros de extenso.
No ciclismo de pista, ningum tem uma histria mais vitoriosa e impressionante do
que a do britnico Chris Hoy. Antes de brilhar nas pistas olmpicas, Hoy j demonstrava total
aptido para o esporte. Como adolescente, foi uma estrela do rgbi em uma escola de
Edinburgo, sua cidade natal. Aos 14 anos, representou tanto a Esccia quanto a Gr-Bretanha
no BMX, sagrando-se campeo escocs e vice britnico.
Alm disso, Hoy competia no mountain bike e tem em seu vasto currculo uma
medalha de prata no Campeonato Britnico de remo. Foi em 1992 que Chris Hoy colocou
toda sua ateno no ciclismo de pista. Quatro anos depois ele j fazia parte da seleo
britnica. Inicialmente, chegou sem chamar muita ateno. Mas rapidamente foi superando
todos os seus companheiros com muita dedicao at chegar ao topo.
A versatilidade de Hoy foi fundamental para o sucesso nos Jogos Olmpicos. Em sua
estreia, em Sidney-2000, o britnico conquistou a prata na prova de velocidade por equipes.
Em Atenas-2004 veio o primeiro ouro, na prova de 1km contra o relgio. Quatro anos depois,
em Pequim-2008, Hoy faturou nada menos do que trs ouros: keirin, velocidade por equipes e
velocidade individual. O britnico encerrou seu ciclo olmpico em Londres-2012 em grande
estilo, conquistando o ouro mais uma vez no keirin e na velocidade por equipes.
As bicicletas utilizadas no possuem freios e a inclinao das pistas de competio
pode chegar a 42.
O limite de atletas para uma prova de pista no ciclismo varia de acordo com o tamanho
da pista, nas olimpadas a pista deve ter no mnimo 250 metros.
Pista de 200 m mximo de 20 atletas, pista de 250m mximo de 24 atletas, pista de
333m mximo de 36 atletas.
2.2.1 Kerin
No Kerin, os atletas percorrem um total de 2 Km na pista, a primeira parte da prova
controlada por uma bicicleta motorizada. Ela define a velocidade inicial (30 km/h no

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masculino e 25 km/h no feminino), que vai aumentando ao longo da disputa at atingir 50

km/h entre os homens e 45 km/h entre as mulheres. Nesse perodo, os atletas no podem
ultrapassar a bicicleta motorizada.
Faltando cerca de 600 m a 700 m (duas voltas e meia em uma pista de 250m) para o
fim da prova, a moto que controla o ritmo sai da pista e os atletas arrancam at a linha de
chegada, atingindo a velocidade de at 70 km/h. O primeiro a cruzar a linha de chegada
vence.
O atleta que ultrapassar a linha da roda traseira da bicicleta que dita o ritmo
desclassificado. A largada dada com os 6 atletas lado a lado. O kerin uma das provas do
ciclismo olmpico mais propenso a acidentes.
2.2.2 Omniun
A prova estreou nas Olimadas de Londres-2012. O modelo de disputa similar ao deo
pentatlo moderno, mas em vez de agregar 5 modalidades, agrega 6 tipos de provas diferentes
para determinar os vencedores. Ganha quem conseguir o melhor resultado somando o
desempenho em todas as provas, que so elas:
a. Flyin Lap: os ciclistas tm duas voltas para ganhar acelerao e entrar na terceira e
decisiva volta, a nica cronometrada. Ganha quem fizer o melhor tempo.
b. Corrida de pontos: a cada dez voltas um sino soa indicando que aqueles que
cruzarem aquela volta na frente ganharo; 5pt para o 1 colocado, 3pt para o 2 colocado, 2pt
para o 3 e 1pt para o 4 colocado. Percurso de 30 Km para o masculino e 20 Km para o
feminino.
Ao fim da prova, ganha aquele que somar mais pontos, h ainda um bnus de 20
pontos para o atleta que conseguir dar uma volta no peloto.
c. Scratch: uma corrida tradicional, o peloto larga junto na pista e ganha quem
concluir o percurso primeiro; masculino percurso de 16 km e para o feminino 10 km de
percurso.
d. Perseguio Individual: nesta prova dois atletas largam em lados opostos da pista,
mas no mesmo sentido. Vence a prova quem alcanar ou fizer o melhor tempo, 4 km de
percurso para o masculino e 3 km para o feminino.

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e. Contra-relgio: cada ciclista vai para a pista sozinho para completar o percurso no
menor tempo possvel. A prova tem 1 km para os homens e 500 m para as mulheres.
f. Eliminao: o peloto disputa sprint eliminatrios, o ltimo que passar pela linha de
chegada a cada duas voltas eliminado da competio. E quem ficar at o final ganha.

2.2.3 Velocidade por equipes

A prova de velocidade por equipes conta com 3 ciclistas no masculino e 2 no
feminino. Cada ciclista deve completar uma volta na frente dos demais e abrir caminho para o
prximo.
A equipe que cruzar a linha de chegada em primeiro vence. Na final e em etapas
eliminatrias, as equipes largam simultaneamente em lados opostos da pista.
2.2.4 Perseguio por equipes
A disputa realizada por equipes de quatro ciclistas cada. A partir do momento que os
8 melhores times so definidos, a disputa sempre entre duas equipes. A largada simultnea,
em lados opostos da pista. Os atletas da cada equipe vo revezando a primeira posio, j que
os atletas que vo atrs aproveitam o vcuo. Na disputa por medelhas, se uma equipe alcanar
a outra, ou seja, chegar a uma distncia de 1 m, a prova termina.
2.2.5 Velocidade Individual
A primeira parte da competio classificar os 18 participantes. Para isso, todos do
uma volta rpida na pista, sozinhos. Depois de classificados, comeam as eliminatrias. A
prova sempre disputada entre 2 atletas por vez.
Quem vence avana para a prxima fase. A partir das quartas de final, as disputas so
em melhor de trs baterias. Quem chegar frente em duas delas primeiro se classifica.

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2.3 BMX

O BMX, tambm conhecido como bicicross, o caula do ciclismo. A origem da

modalidade data das dcadas de 1960 e 1970, poca em que as vertentes mais tradicionais do
esporte estrada e pista j faziam parte dos Jogos Olmpicos. O BMX surgiu graas
admirao de jovens norte-americanos pelo MotoCross. A vontade de imitar as manobras dos
dolos aliada falta de equipamento fez com que bicicletas fossem utilizadas em pistas de
terra. Nasceu, ento, o Bicycle Moto Cross, ou simplesmente BMX.
Bem mais barato e fcil de ser praticado que sua modalidade inspiradora, o BMX
cresceu rapidamente, especialmente entre os jovens. Na dcada de 1970, o esporte viu a
criao da primeira federao, nos Estados Unidos. Em 1981, surgiu a Federao
Internacional de BMX. Um ano depois ocorreu o primeiro Campeonato Mundial da categoria,
disputado em Dayton, nos Estados Unidos. Todos os campees foram pilotos norteamericanos. Em 1993, a Unio Ciclstica Internacional (UCI) passou a regular o esporte.
As provas do BMX so disputadas em baterias com 8 atletas cada, at se chegar
final. As bicicletas utilizadas pelos competidores possuem rodas com aro 20, alm de uma
marcha e um freio. A largada dada de uma plataforma de cerca de 10m de altura e os atletas
passam por obstculos montados na pista at cruzar a linha de chegada.
O BMX fez sua primeira apario olmpica nos Jogos Olmpicos de Pequim-2008,
com disputas tanto no masculino quanto no feminino. No Rio de Janeiro-2016 ser a terceira
vez que o BMX distribuir medalhas em uma edio dos Jogos.

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Na cidade de Valmiera, na Letnia, Maris Strombergs considerado um heri do

esporte. Boa parte do sucesso dele se deve incluso do BMX nos Jogos Olmpicos. O leto
o nico atleta do BMX a ter subido no pdio tanto em Pequim-2008 quanto em Londres-2012.
E Strombergs no s subiu no pdio como conquistou o ouro em ambas as edies, sagrandose o primeiro bicampeo olmpico da histria do BMX.
Em 2008, na China, ele completou o percurso em 36s190, deixando para trs os norteamericanos Mike Day (prata, com o tempo de 36s606) e Donny Robinson (bronze, com
36s972). Em Londres-2012, Strombergs chegou final para defender seu ttulo e terminou o
percurso em 37s576. O segundo lugar ficou com o australiano Sam Willoughby (37s929) e o
terceiro com o colombiano Carlos Mario Oquendo Zabala (38.251).
O ciclismo BMX distribuiu 12 medalhas na histria dos Jogos Olmpicos. O histrico
dos atletas que subiram ao pdio registra uma diversidade grande de pases. Das 12 medalhas,
7 foram para atletas de diferentes naes. Os Estados Unidos so o pas com mais medalhas.
Os norte-americanos no conseguiram o ouro, mas tm 2 pratas e 1 bronze no currculo, todas
conquistadas em Pequim-2008.
Depois dos EUA, Frana, Letnia e Colmbia so os pases com mais medalhas no
BMX. As francesas Anne-Caroline Chausson e Laetitia Le Corguille foram ouro e prata na
prova feminina em 2008. Pela Letnia, Maris Strombergs conquistou o ouro tanto na China
quanto em Londres-2012. J a Colmbia registrou todo seu sucesso na Inglaterra, com o ouro
de Mariana Pajn no feminino e o bronze de Carlos Mario Oquendo Zabala no masculino.
A principal caracterstica do bicicross sua velocidade e grande exploso fsica,
somadas tcnica e habilidade dos seus praticantes que competem sempre bem equipados e
proporcionam um grande espetculo. Desde sua inveno ao final dos anos 60, o bicicross
tem adeptos no mundo inteiro e, no Brasil, acontecem campeonatos regionais, estaduais,
nacionais e atualmente internacionais.
As provas ocorrem em pistas de 350 metros, sendo duas modalidades: corrida (BMX
Racing) e manobras (BMX Freestyle), sendo esta ltima no olmpica.
Sistema de disputa masculino se d com 32 atletas, a primeira etapa uma tomada de
tempo. Todos os competidores do uma volta na pista. Com o tempo de cada um, so

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formados 4 grupos com 8 atletas. Na etapa seguinte, cada grupo disputa 5 corridas, com um
sistema de pontuao de 1 pt a 8 pt, sendo 1 ponto para 1 colocado e sequentemente at o 8
colocado 8 pontos.
Os 2 atletas com menos pontos aps as 3 primeiras corridas se classificam para a
semifinal. Os 2 melhores nas 2 corridas restantes tambm avaam.
A semifinal tem um sistema parecido. Os dois grupos de 8 atletas disputam 3 corridas
de uma volta. Os 4 melhores (que somarem menos pontos) se classificam para a final. Na
final, os 8 melhores disputam as medalhas em uma nica prova.
Sistema de disputa feminino com 16 competidoras, as mulheres comeam direto na
semifinal. Os dois grupos de 8 atletas disputam 3 baterias e as 4 que somarem menos pontos
vo para a final. As medalhas tambm so disputadas em uma nica corrida de uma volta.

2.4 Mountain Bike

Assim como o BMX, o mountain bike surgiu da curiosidade e da nsia por aventura
dos norte-americanos da dcada de 1970. Foi no estado da Califrnia que ciclistas que
buscavam uma experincia diferente do asfalto das estradas resolveram enfrentar trilhas e
terrenos acidentados com suas bicicletas.
Um grupo de San Francisco ajudou bastante na divulgao da modalidade ao realizar
um dos primeiros campeonatos de mountain bike. A prova, disputada entre os anos de 1976 e

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1979, ocorreu nas proximidades da famosa ponte Golden Gate e acabou atraindo bastante
interesse para a nova vertente do ciclismo.
Em 1983, os norte-americanos realizaram o primeiro campeonato nacional do esporte.
Com o crescimento nos Estados Unidos e em outros pases da Europa e na Austrlia, o
mountain bike teve seu primeiro Mundial realizado em 1990, j sob a sano da Unio
Ciclstica Internacional (UCI). A partir de ento, no demorou tanto para que a modalidade
chegasse aos Jogos Olmpicos. A estreia veio justamente no bero do esporte os Estados
Unidos em Atlanta-1996.
A bicicleta do mountain bike tem pneus mais largos do que a de estrada, alm de
amortecedores traseiros e dianteiros, para diminuir o impacto para os atletas nos terrenos
acidentados do percurso. O material utilizado, tambm por conta do impacto, mais
resistente. Entretanto, no deixa a bicicleta to pesada, ficando com cerca de 8kg a 9kg.
Desde que o mountain bike comeou a ser disputado, nos Jogos de Atlanta-1996, a
Frana ganhou pelo menos uma medalha por edio. O primeiro a subir no pdio olmpico foi
Miguel Martinez, bronze na prova masculina em 1996. Depois da estreia no terceiro lugar, os
franceses melhoraram muito o desempenho.
A partir de Sidney-2000, a Frana no deixou de conquistar pelo menos um ouro no
mountain bike. O primeiro deles foi justamente com Miguel Martinez, campeo da prova
masculina na Austrlia. Depois dele veio Julien Absalon, medalha de ouro tanto em Atenas2004 quanto em Pequim-2008. Por ltimo, a francesa Julie Bresset tornou-se a primeira
representante do pas a conquistar uma medalha de ouro no feminino.
O mountain bike olmpico teve, at agora, 10 medalhas de ouro distribudas. No Rio
de Janeiro, mais duas estaro em disputa. De Atlanta-1996 a Londres-2012, apenas dois
atletas conseguiram conquistar a medalha de ouro duas vezes, o que deixa a modalidade com
8 campees diferentes.
Os nicos a conseguir repetir o ttulo foram a italiana Paola Pezzo, medalha de ouro
em Atlanta-1996 e Sidney-2000, e o francs Julien Absalon, campeo no masculino em
Atenas-2004 e Pequim-2008. O curioso que ambos foram campees em edies

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consecutivas. Assim, a tambm francesa Julie Bresset e o tcheco Jaroslav Kulhavy, campees
em Londres-2012, tero a chance de repetir o feito no Brasil.
O Mountain Bike, conhecido no bom portugus como o ciclismo de montanha. As
provas so disputadas numa pista de terra com vrias irregularidades (buracos, elevaes e
obstculos). Existem as seguintes categorias: Cross Country (praticada em terreno irregular
com muitas subidas e descidas), Free Ride (em pistas com muitos saltos e descidas) e Down
Hill (somente descida em alta velocidade).
O circuito deve ter entre 4 km e 6 km e a prova deve ter uma durao entre 1h30min e
1h45min. O percurso no pode ter mais de 15% de parte plana, consistindo de subidas e
descidas em terrenos irregulares.
Nas Olimpadas de Londres-2012, 50 atletas participaram da prova no masculino e 30 no
feminino.

3 CONCLUSO
A prtica do ciclismo, desde que feita com orientaes de profissionais e
acompanhamento mdico, benfica para o desenvolvimento muscular e cardiovascular.
uma excelente atividade aerbica e sua prtica regular queima muitas calorias.
Alm de um meio de transporte alternativo e ecologicamente correto, andar de
bicicleta , afinal de contas, uma atividade fsica que melhora a condio cardiorrespiratria,
nvel de presso arterial mais controlado, melhora na frequncia cardaca e reduo na
utilizao de medicamentos.
Nos dias atuais, fala-se em uma utilizao maior da bicicleta como meio alternativo de
transporte, na cidade de So Paulo este incentivo vem ocorrendo atravs de vrias ciclovias e
ciclofaixas, que h pela cidade e aquelas que ainda esto sendo feitas, em que a prtica do
ciclismo vem aumentando por causa da sensao de segurana nas vias, com isso trazendo
mais adeptos ao ciclismo, bem como uma poltica cicloviria ampla e urgente para todos os

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municpios de nosso pas, faria com que aumentasse os praticantes de ciclismo das mais
diversas idades.
Antes de comear a pedalar como em qualquer outro exerccio fsico, orientado ao
ciclista aquecimento e alongamento, assim prepara o organismo para a atividade fsica
evitando leses musculoesquelticas.
O ciclismo um esporte em todas as suas dimenses (rendimento, lazer e educao) e
nada mais claro do que os profissionais de Educao Fsica serem chamados para ampliar as
possibilidades motoras e as atitudes cidads sobre rodas nas vias de todo o pas.
Mais incentivo do governo no ciclismo, seja com verbas, incentivo fiscais ou com
maior divulgao dos eventos, tornaria este esporte mais popular entre os cidados
incentivando o uso no dia-dia no transporte para o trabalho ou para o lazer nos finais de
semanas.

4 BIBLIOGRAFIA
PMESP

site

http://www3.intranet.policiamilitar.sp.gov.br/unidades/eef/?page_id=453,

acesso em 27/12/2014.
COMIT OLIMPICO BRASILEIRO site http://www.cob.gov.br, acesso em 13/12/2014.
CONFEDERAO BRASILEIRA DE CICLISMO site http://www.cbc.esp.br, acesso
em 13/12/2014.
MONOGRAFIA 1 Ten PM Estphe Bergoncini 2011.
BRASIL 2016 site http://www.brasil2016.gov.br/, acesso em 24/01/2015.