Relatório 2 - Vol III - Campinorte - Lucas Do Rio Verde - AP

REPBLICA FEDERATIVA DO BRASIL
MINISTRIO DOS TRANSPORTES

AGNCIA NACIONAL DE TRANSPORTES TERRESTRES
RELATRIO II
Volume 3
ESTUDO DE ENGENHARIA
TRECHO
Lucas do Rio Verde/MT - Campinorte/GO
Audincia Pblica n 140/2013
SUMRIO
1 APRESENTAO .............................................................................................................................................. 5
2 METODOLOGIA ............................................................................................................................................... 6
3 MEMRIA DE CLCULO .................................................................................................................................. 7
3.1
SERVIOS PRELIMINARES .................................................................................................................. 7
3.2
TERRAPLENAGEM .............................................................................................................................. 8
3.3
3.4
3.5
3.2.1
Estudos Topogrficos .......................................................................................................... 8
3.2.2
Estudos Geolgico-Geotcnicos.......................................................................................... 8
3.2.3
Apresentao do Projeto .................................................................................................. 11
3.2.4
Resultados de Quantidades Obtidas ................................................................................. 11
3.2.4.1
Escavaes em cortes e emprstimos: ......................................................................... 11
3.2.4.2
Finalidade do Material .................................................................................................. 13
3.2.4.3
Compactao ................................................................................................................ 13
3.2.4.4
Solos saturados de baixo suporte ................................................................................. 13
DRENAGEM E OBRAS DE ARTE CORRENTES ................................................................................... 15

3.3.1
Drenagem .......................................................................................................................... 15
3.3.2
Obras de Arte Correntes ................................................................................................... 16
SUPERESTRUTURA FERROVIRIA ................................................................................................... 36

3.3.1
Materiais ........................................................................................................................... 36
3.3.2
Implantao ...................................................................................................................... 41
3.3.3
Carga, Descarga e Transporte de Material ....................................................................... 43
PAVIMENTAO .............................................................................................................................. 46
3.5.1
Clculo dos Valores dos Transportes dos Materiais Betuminosos ................................... 46
3.5.1.1
Transporte de Material Betuminoso Quente (Betim/MG gua Boa/MT) .............. 47
3.5.1.2
Transporte de Material Betuminoso Frio (Betim/MG gua Boa/MT) .................... 47
3.6
OBRAS COMPLEMENTARES ............................................................................................................. 48
3.7
OBRAS DE ARTE ESPECIAIS .............................................................................................................. 49

3.4.1
Pontes ............................................................................................................................... 49
3.4.2
Viadutos Rodovirios ........................................................................................................ 50
3.4.3
Viadutos Ferrovirios ........................................................................................................ 51
3.8
COMPENSAO AMBIENTAL .......................................................................................................... 52
3.9
SISTEMAS FERROVIRIOS ............................................................................................................... 53

3.9.1
3.9.1.1
3.9.2
3.9.2.1
Sinalizao Energia e Telecomunicaes .......................................................................... 53

Implantao de rede de fibra ptica ............................................................................ 54
Instalaes Fixas................................................................................................................ 55
Centro de Controle e Operao CCO ......................................................................... 55
ESTUDO DE ENGENHARIA FERROVIA: Lucas do Rio Verde - Campinorte
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3.9.2.2
Oficina de Pequeno Porte ............................................................................................. 55
3.9.2.3
Posto de Abastecimento ............................................................................................... 55
3.10 CUSTOS INDIRETOS DE IMPLANTAO .......................................................................................... 62

3.10.1
Canteiro de Obras ............................................................................................................. 62
3.11 PROJETO EXECUTIVO ....................................................................................................................... 69

3.12 DESAPROPRIAO E AQUISIO DE TERRAS ................................................................................. 70
3.13 EQUIPAMENTOS FERROVIRIOS .................................................................................................... 71
4 RESULTADO................................................................................................................................................... 72
4.1
4.2
RESUMO DO CAPEX ......................................................................................................................... 72

4.1.1
Metodologia de Elaborao do CAPEX ............................................................................. 73
4.1.2
Quantitativos..................................................................................................................... 73
4.1.3
Premissas de Elaborao do Capex ................................................................................... 73
CRONOGRAMA FSICO-FINANCEIRO ............................................................................................... 74
5 ANEXOS ......................................................................................................................................................... 75
5.1
PLANILHA DE PREOS UNITRIOS .................................................................................................. 76
5.2
CURVA ABC DE SERVIOS ............................................................................................................ 86
5.3
DISTNCIAS MDIAS DE TRANSPORTE ........................................................................................... 91
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LISTA DE TABELAS
Tabela 1: rea de Emprstimo de Sublastro ..................................................................................................... 9
Tabela 2: Fator de Homogeneizao (Fh) ........................................................................................................ 10
Tabela 3: Classificao dos Materiais ............................................................................................................. 11
Tabela 4: Aterros ............................................................................................................................................. 12
Tabela 5: Bota fora e Emprstimo .................................................................................................................. 12
Tabela 6: Escavao, carga e transp. de solos moles ...................................................................................... 14
Tabela 7: Bacias e Obras Estimadas................................................................................................................. 16
Tabela 8: Resumo dos Bueiros......................................................................................................................... 34
Tabela 9: Localizao dos Ptios...................................................................................................................... 36
Tabela 10: Lastro para AMV's .......................................................................................................................... 39
Tabela 11: Peso dos AMVs ............................................................................................................................. 40
Tabela 12: Peso dos Acessrios Metlicos ...................................................................................................... 40
Tabela 13: Implantao de Superestrutura Ferroviria .................................................................................. 41
Tabela 14: Lista dos Viadutos .......................................................................................................................... 46
Tabela 15: Memria de Clculo de Pavimentao .......................................................................................... 46
Tabela 16: Cerca a Implantar ........................................................................................................................... 48
Tabela 17: Listagem de Pontes ........................................................................................................................ 49
Tabela 18: Listagem de Viadutos Rodovirios ................................................................................................. 50
Tabela 19: Listagem de Viadutos Ferrovirios................................................................................................. 51
Tabela 20: Estimativa de Custo: Sinalizao, Energia e Telecomunicao ..................................................... 53
Tabela 21: Estimativa de Custo: Implantao de Rede de Fibra ptica .......................................................... 55
Tabela 22: Estimativa de Custo: Posto de Manuteno de Vages ................................................................ 56
Tabela 23: Estimativa de Custo: Posto de Abastecimento .............................................................................. 58
Tabela 24: Estimativa de Custo: Canteiro de Obras ........................................................................................ 62
Tabela 25: Aquisio e Desapropriao........................................................................................................... 70
Tabela 26: Equipamentos Ferrovirios ............................................................................................................ 71
Tabela 27: Quadro Resumo das Distncias de Transporte .............................................................................. 93
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1 APRESENTAO
O presente relatrio descreve as memrias de clculo da fase definitiva da viabilidade tcnica,
socioeconmica e ambiental do segmento de ligao ferroviria entre as cidades de Campinorte (GO) e
Lucas do Rio Verde (MT), trecho que integrar a EF-354, Ferrovia Transcontinental.
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2 METODOLOGIA
Com base nos Estudos de Engenharia desenvolvidos foram definidas as quantidades de cada um dos itens
de servios tcnicos de engenharia (Terraplenagem, Superestrutura, Obras de artes especiais, Drenagem e
Obras de Arte Correntes, Obras Complementares, entre outros) e elaboradas as composies de custos a
partir da aplicao do SICRO DNIT para os custos de Infraestrutura e SICFER para os custos de
Superestrutura ferroviria, possibilitando o oramento dos mesmos.
Para os itens para os quais, em face do carter preliminar do estudo no foi possvel quantificar os servios
requeridos, seus custos foram orados mediante a aplicao de porcentagens sobre os outros itens de
construo. Os percentuais utilizados foram baseados em experincia de obras similares executadas pela
Valec Engenharia na regio.
O critrio adotado para estimativa dos custos de servios consiste, em ltima anlise, em uma estruturao
das composies, de modo a permitir a fixao dos custos unitrios num nvel de preciso compatvel com
a natureza do estudo que se pretende desenvolver.
Os tpicos abordados na sequncia metodolgica aqui apresentada so desenvolvidos nos itens posteriores
e esto discriminados a seguir:
Os custos referentes ao Sicro2 e ao Sicfer tm por base o ms de novembro de 2012, regio: Par,
Os preos unitrios foram reajustados pelos ndices de Reajustamento disponibilizados pela Fundao
Getlio Vargas FGV, para o ms de maio/2013;
Conforme estipula a IS 15/2006 foram imputadas s composies do SICRO 2, quando pertinentes, as
despesas oriundas de transporte, adotando-se as distncias estabelecidas no estudo;
Os valores apresentados na planilha de preos unitrios no consideram o BDI.
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3 MEMRIA DE CLCULO
3.1 SERVIOS PRELIMINARES
Para identificar as reas desmatadas, as intactas e as que ainda tenham uma cobertura vegetal relevante,
foram utilizadas as imagens disponibilizadas pelo software Google Earth. A etapa seguinte foi quantificar os
servios de limpeza do terreno, de desmatamento e de destocamento de rvores, considerando a faixa de
domnio de 20 m para cada lado.
Esses valores devero ser melhor quantificados nas etapas seguintes, quando as informaes disponveis de
campo permitirem.
A rea de desmatamento, destocamento e limpeza de rvores, com dimetro at 0,15 m, igual rea
da faixa de domnio;
Foi considerada uma rea adicional de 10% para excessos de largura da faixa em ptios, grandes cortes
e aterros;
45% da rea da faixa de domnio necessitam destocamento de rvores com D>0,15 m;
A densidade de rvores com D=0,15 a 0,30 m igual a 1 rvore a cada 200 m;
A densidade de rvores com D>0,30 m igual a 1 rvore a cada 500 m.
Os resultados obtidos foram:
O desmatamento, o destocamento e a limpeza de reas com rvores de dimetro at 0,15m =

1.065.336 x 40 x 1,1 = 46.874.784 m;
A rea de destocamento de rvores com D>0,15m = 45% x 46.874.784 = 21.093.653 m;
O destocamento de rvores 0,15<D<0,30m = 21.093.653/200 = 105.468 unidades;
O destocamento de rvores com dimetro D>0,30m = 21.093.653/500 = 42.187 unidades.
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3.2 TERRAPLENAGEM
Os estudos de terraplenagem foram desenvolvidos em duas etapas.
Na primeira, em uma operao conjunta com a equipe dos estudos de traado, buscou-se o clculo dos
volumes de corte e aterro, bem como a definio da localizao preliminar dos obstculos para a
distribuio (pontes, viadutos, etc.).
Concludos esses trabalhos, a etapa seguinte concentrou-se na definio dos locais com possveis
classificaes de materiais, a partir dos estudos geolgicos/geotcnicos. A partir de ento, e definidos quais
seriam os fatores de homogeneizao a serem utilizados, partiu-se para anlise individual de cada
segmento, bem como a necessidade de emprstimos e/ou bota-foras. A partir de ento, foram definidas as
faixas de transporte dos materiais envolvidos, considerando uma DMT (distncia mdia de transporte) de
15.000m para ps-emprstimos, visando sempre a compensao do binmio corte/aterro.
Os elementos utilizados para o desenvolvimento do estudo foram gerados e coletados junto aos estudos
topogrficos e geotcnicos, estudos de traado e, eventualmente, de obras de arte especiais, conforme,
sucintamente, descritos a seguir.
3.2.1
Estudos Topogrficos
Essa disciplina do estudo foi a responsvel pela gerao do modelo digital do terreno (MDT), base essencial
para, com o auxlio do software Civil 3D, cumprir, praticamente, todas as tarefas inerentes elaborao do
estudo de terraplenagem.
3.2.2
Estudos Geolgico-Geotcnicos
Esses estudos definiram:
Classificao dos Materiais a Escavar;
Fator de Homogeneizao;
Taludamento e Banqueteamento;
Os volumes foram calculados por processamento eletrnico, atravs do software Autodesk Civil 3 D, pelo
mtodo da semidistncia das reas de corte ou aterro, em cada par de sees transversais relativas a duas
estacas subsequentes e o volume total para cada segmento em corte e aterro. Foi considerada uma
remoo da camada vegetal com espessura de 0,20 m ao longo de todo segmento.
distribuio
dos materiais
foi
feita
analisando-se
as
informaes
obtidas
nos
estudos
geolgicos/geotcnicos, procurando-se a simplificao executiva da terraplenagem, com a utilizao

mxima dos volumes provenientes dos cortes previstos e seus alargamentos.
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Para complementao dos volumes necessrios execuo dos aterros, foram indicados emprstimos,
preferencialmente em alargamento de cortes, em materiais de 1 categoria, distantes at 15.000m. O
material excedente que seria destinado a bota fora foi utilizado nos aterros diminuindo o alargamento dos
cortes ou emprstimos.
Os estudos geotcnicos, realizados para elaborao destes estudos consistiram basicamente no
aproveitamento das informaes do Projeto Bsico/VALEC disponibilizado para uma alternativa muito
prxima da alternativa 01. Os dados colhidos permitiram:
Estudos do subleito da plataforma existente;
Interpretao das sondagens a percusso; a trado manual; a p e picareta;
Estudos de emprstimos de matrias granulares;
Determinao de densidade in situ.
Os quantitativos destes materiais foram provenientes da utilizao do traado aprovado associado s cartas
geomorfolgicas para delimitao da ocorrncia dos variados tipos de solos.
Tabela 1: rea de Emprstimo de Sublastro
AES - SUBLASTRO
Jazidas
Km da
Alternativa
Selecionada
Distncia entre
as AES (Km)
Distncia at a Alternativa
Selecionada (Km)
Campinorte
4+160
0,30
698.741,00
8.420.741,00
Mata Burro
28+035
24,9
0,05
677.850,00
8.416.360,00
Pirraa
47+575
20,1
0,10
664.131,00
8.406.883,00
Barbadaia
Nossa Senhora
Aparecida
101+620
51,3
6,12
124+500
23,4
8,87
Joo Simo
132+600
0,5
2,11
Fz. Nacional
140+000
17,0
0,60
Faz. Santa Rita
175+500
33,4
2,80
Faz. So Luiz
196+900
20,1
3,13
Faz. Recanto do Bosque
233+400
35,6
2,58
Faz. Da Prefeitura
246+000
11,9
8,05
Faz. Ana Cristina
248+000
2,9
15,29
Faz. Farinheira
258+000
9,6
2,11
Faz. Da Globo
265+500
7,5
2,70
Faz. Serra do Cristalino
305+500
37,7
15,35
Stio Talism
338+250
33,2
7,56
Faz. Esteio
365+550
26,1
15,28
Faz. Vale Verde
391+700
25,2
3,03
Faz. Vale Verde
393+810
1,12
379.726,00
8.466.935,00
Faz. Santa Clara
415+750
23,4
1,49
360.212,00
8.475.523,00
Faz. Da Conquista I
427+540
10,1
3,14
352.181,00
8.483.364,00
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AES - SUBLASTRO
Jazidas
Km da
Alternativa
Selecionada
Distncia entre
as AES (Km)
Distncia at a Alternativa
Selecionada (Km)
Faz. Da Conquista II
434+200
7,1
1,92
350.584,00
8.489.152,00
Faz. Delion
504+120
17,9
1,46
309.472,00
8.501.602,00
Faz. Figueiredo
452+570
1,3
1,25
341.599,00
8.496.564,00
Trs Passos
464+600
10,9
1,62
338.232,00
8.504.488,00
Faz. Nascente
487+270
20,7
1,76
320.495,00
8.507.679,00
Primavera
501+130
8,4
2,40
313.145,00
8.502.376,00
Faz. Poesia
506+850
9,0
2,55
305.042,00
8.501.276,00
Faz. Rio Culuene
520+770
12,9
1,35
294.526,00
8.502.295,00
Faz. Raios de Sol
565+150
13,6
0,19
282.093,00
8.504.488,00
Martelli I
849+150
3,10
756.709,00
8.533.892,00
Sapezal
849+600
0,3
1,88
755.381,00
8.532.638,00
Toledo
935+680
80,2
2,65
683.275,00
8.539.607,00
Paranazinho
936+730
0,0
8,22
682.825,00
8.550.525,00
Prediger
933+900
4,0
2,18
683.696,00
8.544.904,00
Sadia
954+850
28,6
9,82
659.044,00
8.541.770,00
Malhador
957+250
6,7
13,37
653.655,00
8.542.225,00
Caula
1036+780
17,6
3,93
640.242,00
8.544.007,00
Capixaba
1037+050
0,0
7,65
642.926,00
8.540.683,00
TRECHO
KM
MDIA
CAMPINORTE - LUCAS DO RIO

VERDE
Tabela 2: Fator de Homogeneizao (Fh)

FATOR DE HOMOGENEIZAO
0+000 a 77+750
1,23
77+750 a 157+470
1,23
157+470 a 238+480
1,18
241+000 a 308+430
1,19
308+430 a 383+300
1,19
383+300 a 568+900
1,31
MDIA
1,23
Em funo das perdas dos materiais nos cortes, carregamentos e transportes pertinente inserir um
percentual para o equilbrio de massa. Comumente atribudo a estas perdas um adicional de 5%.
Adotou-se para o material de 1 categoria um fator de homogeneizao de 1,29.
Os cortes e aterros devero ser executados:
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Conforme Manual de Implantao Bsica do DNIT/IPR-742 3 edio-2010. De maneira geral so admitidos

os seguintes valores extremos de expanso:
Para camadas finais de terraplenagem, em cortes ou aterros: expanso < 2%;
Para corpos de aterro: expanso < 4%.
Quanto aos valores do ndice de capacidade de suporte (ISC) das camadas do pavimento ferrovirio,
devero ser feitos estudos de anlise tenso x deformao para a escolha das faixas de valores adequados
cada material empregado no dimensionamento.
Para a definio da geometria dos taludes, dever ser utilizada para os taludes de aterro uma inclinao de
2(V) : 3(H), com bancadas de altura mxima de 8,0 metros e para os taludes de corte uma inclinao de
1(V) : 1(H), com bancadas de altura mxima de 8,0 metros e ambos com banquetas de 4,0 metros de
largura e inclinao de 5 %.
3.2.3
Apresentao do Projeto
O estudo de terraplenagem apresentado atravs de sees tipo e quadro resumo da distribuio de

terraplenagem.
3.2.4
Resultados de Quantidades Obtidas
O resumo dos resultados obtidos ao longo da linha principal apresentado a seguir.

3.2.4.1 Escavaes em cortes e emprstimos:
Material de 1 categoria (Cortes Obrigatrios): 79.083.358,81m;
Material de 2 categoria (Cortes Obrigatrios): 2.394.546,65 m;
Material de 3 categoria (Cortes Obrigatrios): 2.027.778,43 m;
Material de solo mole (Bota-Fora): 2.479.326,04 m;
Material de 1 categoria (Emprstimo aterros): 27.381.645,54 m
Material de 1 categoria (Emprstimo substituio solo mole): 3.198.330,59 m
Total de escavao: 116.564.986,06 m.
Volume de Escavao por quilmetro: 109.416,17 m (Extenso 1.065,336 km).
Tabela 3: Classificao dos Materiais

Corte - Classificao dos Materiais
Volume de corte
Incio
(km)
0+000
Fim (km)
41+900
Total (m)
1 Categoria
(%)
7.469.915,93 94,7
(m)
2 Categoria
(%)
7.074.010,38 2,9
(m)
3 Categoria
(%)
216.627,56 2,4
(m)
179.277,98
Solo Mole
(%)
(m)
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Corte - Classificao dos Materiais

Volume de corte
Incio
(km)
Fim (km)
Total (m)
1 Categoria
(%)
2 Categoria
(m)
(%)
(m)
3 Categoria
(%)
Solo Mole
(m)
(%)
(m)
41+900
87+200
3.747.511,24 94,7
3.548.893,14 2,9
108.677,83 2,4
89.940,27
87+200
210+700
9.806.698,65 94,7
9.286.943,62 2,9
284.394,26 2,4
235.360,77
210+700
345+300
2.388.136,55 94,7
2.261.565,32 2,9
69.255,96 2,4
57.315,28
345+300
485+000
11.778.305,19 94,7
11.154.055,01 2,9
341.570,85 2,4
282.679,32
485+000
759+300
25.381.061,47 94,7
24.035.865,22 2,9
736.050,78 2,4
609.145,48
759+700
891+200
15.526.436,78 94,7
14.703.535,63 2,9
450.266,67 2,4
372.634,48
891+200 1065+336
7.407.618,07 94,7
7.015.014,32 2,9
214.820,92 2,4
177.782,83
Ala
62.237,00 94,7
58.938,44 2,9
1.804,87 2,4
1.493,69
Pra
44,36 94,7
42,01 2,9
1,29 2,4
1,06
48.363,73 94,7
45.800,45 2,9
1.402,55 2,4
1.160,73
2.479.326,04
Ptio Final
Solo Mole
2.479.326,04
TOTAL
83.505.683,89
79.184.663,54
2.027.778,43
2.479.326,04
Tabela 4: Aterros
Aterros
Volume de Aterros (m)
Incio (km)
0+000
Fim (km)
Aterro
Geomtrico
41+900
4.940.075,84
Volume Compactado (m)

Corpo 95% PN
Aterro
Homogeneizado
Fh: 1,29
Material 1 Cat.
6.372.697,83
4.655.663,44
Material 3
Cat.
Camada Final
100% PN
181.145,41
103.266,98
Total
4.940.075,84
41+900
87+200
7.142.388,12
9.213.680,68
6.859.782,52
90.877,12
191.728,48
7.142.388,12
87+200
210+700
14.995.150,47
19.343.744,10
14.366.475,79
237.812,38
390.862,30
14.995.150,47
210+700
345+300
3.048.946,35
3.933.140,79
2.913.931,50
57.912,30
77.102,55
3.048.946,35
345+300
485+000
6.064.808,53
7.823.603,01
5.668.092,87
285.623,83
111.091,83
6.064.808,53
485+000
759+300
29.308.708,42
37.808.233,86
27.509.609,30
617.046,50
1.182.052,61
29.308.708,42
759+700
891+200
12.065.572,60
15.564.588,65
11.420.488,74
376.515,99
268.567,86
12.065.572,60
891+200
1065+336
6.267.780,27
8.085.436,55
5.944.672,72
179.634,69
143.472,86
6.267.780,27
Reaterro do Solo Mole
2.479.326,04
3.198.330,59
2.404.946,26
74.379,78
2.479.326,04
Pera
133.034,92
171.615,05
129.043,04
1,11
3.990,77
133.034,92
Ptio Final
136.466,87
176.042,26
131.463,70
1.209,09
3.794,08
136.466,87
TOTAL
83.590.463,28
111.691.113,37
82.004.169,89 2.027.778,43
2.550.310,11
86.582.258,43
Tabela 5: Bota fora e Emprstimo

Incio (km)
Fim (km)
0+000
41+900
BOTA FORA / ADME (m)
873.118,72
EMPRSTIMO (m)
0,00
Pgina 12 de 93
Incio (km)
Fim (km)
BOTA FORA / ADME (m)
EMPRSTIMO (m)
41+900
87+200
0,00
5.578.595,73
87+200
210+700
0,00
9.831.248,90
210+700
345+300
0,00
1.616.648,94
345+300
485+000
3.601.350,03
0,00
485+000
759+300
0,00
13.193.173,59
759+700
891+200
0,00
503.948,92
891+200
1065+336
0,00
900.048,90
62.237,00
0,00
Ala
Solo Mole/Reaterro
3.198.330,59
Pra
167.007,78
Ptio Final
127.678,53
TOTAL
4.536.705,75
35.116.681,88
3.2.4.2 Finalidade do Material

Os materiais excedentes dos trechos km 0+000 ao km 41+900, km 345+300 ao km 485+000 e o da ala que
seriam destinados ao bota fora, foram utilizados no corpo de aterro, minimizando a necessidade de
emprstimo.
Emprstimo: 35.116.681,88m
3.2.4.3 Compactao
Corpo de aterro 95% PN material 1 cat. = 82.004.169,88m;
Corpo de aterro material de 3 cat. = 2.027.778,43 m;
Camada Final 100% PN material 1 cat. = 2.550.310,11m;
Total de compactao: 86.582.258,43m.
Volume de Compactao por quilmetro: 81.297,89 m/km.
3.2.4.4 Solos saturados de baixo suporte

Nos servios de movimentao de solo, ser necessria a incluso da remoo e a substituio de solo
mole, j que pelas caractersticas do traado, h grande possibilidade da ocorrncia deste tipo de material,
principalmente no trecho de influncia do Rio Araguaia.
Tambm sero includos colches drenantes para fundao de aterros, alm de corta rios e compactao
de bota-fora, fundamentais na execuo de servios de terraplenagem:
Pgina 13 de 93
Tabela 6: Escavao, carga e transp. de solos moles

Servio
Unid.
Quantidade
ECT com DMT de 800 a 1000m
M3
2.206.311,00
Escavao e carga (25%)
M3
551.577,75
M3 x km
709.612,75
Substituio com mat. Granular
M3
882.524,00
Transporte de material granular
M3 x km
25% com DMT entre 3000 a 5000m
Camada drenante em racho (40 cm) para fundao de aterro

Transporte de racho para fundao de aterro
Escavao, carga e espalhamento de material de corta rio
Transporte de material proveniente de corta rio
Compactao de bota-fora a 95% PN
M3
M3 x km
36.148.183,00
612.707,00
14.092.261,00
M3
635.550,00
M3 x km
317.775,00
M3
2.611.398,54
As quantidades previstas decorrem de uma anlise dos indicadores relatados no Anexo I em trechos j
realizados e/ou contratados da Ferrovia Norte Sul/Extenso Sul/Valec, Lotes 1S a 5S, como segue:
Escavao e transporte de solo mole: o volume total foi o resultado do ndice de 2.071 m3/km
aplicado para a extenso de 1.065,336 km, resultando em 2.206.311 m3. J para o seu transporte
pressupomos percentuais dentro das faixas adotadas pelo DNIT sem levar em conta o indicador de
uma DMT de 2,10 km, uma vez que a consideramos elevada para todo o volume escavado como
mdia para este tipo de material;
Substituio com material granular: o indicador aponta para um consumo de quase 40% em
relao ao volume de solo mole escavado. Deste modo, o total previsto para este servio ser de
882.524 m3 (40% de 2.206.311 m3);
Transporte de material granular: foi considerada a DMT de 40,96 km;
Camada drenante em racho (40cm) para fundao de aterro: o volume considerado o resultado
do indicador de 575,13 m3/km aplicado sobre a extenso de 1.065,336 km do trecho, resultando
em 612.707 m3;
Transporte de racho para fundao de aterro: foi considerada a mesma DMT resultante de
208,75 km.
Pgina 14 de 93
3.3 DRENAGEM E OBRAS DE ARTE CORRENTES

3.3.1
Drenagem
As extenses totais dos dispositivos para a drenagem superficial foram retiradas do projeto geomtrico
considerando as extenses e caimentos da terraplenagem e o tipo de relevo da regio conforme seo tipo
abaixo.
Extenso total da ferrovia:
Via principal = 1.065,336 km;
Ala de incio = 1,342 km;
33 Ptios de cruzamento = 33 x 3,500 = 115,500 km;
35 Linhas mortas (33 ptios de cruzamento + 2 ptios de manobra) = 35 x 0,300 = 10,500 km;
2 Ptios de manobras com 3 linhas (Campinorte/GO e gua Boa/MT) = 21,000 km; e
1 Ptio em Lucas do Rio Verde composto por 10 linhas + pera final e tringulo de reverso = 36,983
km.
Extenso total de via = 1.250,661 km
Pgina 15 de 93
Valetas de Proteo de Corte - VPC-03
LVPC = L x 60%
LVPC= Extenso Total de Valetas de Proteo de Corte
L= Extenso Total de Terraplenagem: 1.065.336 + 1.342 = 1.066.678 m
LVPC= 1.066.678 x 0,6 = 640.007 m
Valeta Trapezoidal de Proteo de Aterro - SZC-01
LVZC-01 = Extenso Total de Valetas de Plataforma de Aterro

LVZC-01 = 1.000.045,00 m
Valeta Trapezoidal de Banqueta - SZC-01
LVZC-01 = Extenso Total de Valetas de Banqueta

LVZC-01 = 785.452,00 m
Canaleta de Plataforma de Corte - CRG-02
LCRG-02 = Extenso Total de Canaleta de Proteo de Corte

L CRG-02 = 1.121.434,00 m
3.3.2
Obras de Arte Correntes
3.3.4.1 Bueiros
No quadro resumo a seguir sero apresentadas as reas das bacias de contribuio e obras estimadas:
Tabela 7: Bacias e Obras Estimadas
Bacia
Localizao
(km)
Obra
1+262
BSTC 1,00
14
1+800
BTCC 2,50x2,50
50
2+820
BSTC 1,00
15
6+246
BSTC 1,00
28
6+678
BSTC 1,00
16
7+128
BSTC 1,00
51
9+394
BSTC 1,00
61
9+986
BSTC 1,00
38
Extenso
(m)
Montante
E/D
Pgina 16 de 93
Bacia
10
Localizao
(km)
Obra
10+347
BSTC 1,00
77
11+726
BSTC 1,00
77
12+572
BSTC 1,00
119
13+882
BSTC 1,00
186
14+278
PONTE Rio do Veado
420
15+053
BSTC 1,00
90
15+779
BSTC 1,00
11
16+297
BSTC 1,00
29
17+282
BSTC 1,00
12
17+904
18+411
21+740
BSTC 1,00
PONTE Rio Galheiros
BTCC 2,00x2,00
110
90
85
E
E
E
22+778
BSTC 1,00
67
23+634
BSTC 1,00
68
24+286
BTCC 3,00x3,00
107
25+110
BSTC 1,00
27
25+774
BSTC 1,00
12
26+522
BSTC 1,00
18
27+112
BSTC 1,00
30
27+594
BTCC 2,50x2,50
95
28+060
BSTC 1,00
55
29+042
BSTC 1,00
26
29+923
BSTC 1,00
78
30+466
PONTE Ribeiro do Meio
250
31+115
BSTC 1,00
25
32+626
BSTC 1,00
27
33+496
BSTC 1,00
16
35+250
BSTC 1,00
19
35+530
BSTC 1,00
19
35+743
37+515
38+237
BSTC 1,00
PONTE Crrego Pouso Falso
BSTC 1,00
19
180
18
E
E
E
38+629
BSTC 1,00
24
39+404
BSTC 1,00
21
39+901
BSTC 1,00
20
40+247
BSCC 3,00x3,00
20
41+699
BSTC 1,00
57
42+330
BSTC 1,00
20
44+469
BSTC 1,00
40
45+502
BSTC 1,00
46+439
BSTC 1,00
25
47+274
BSTC 1,00
59
Extenso
(m)
Montante
E/D
Pgina 17 de 93
Bacia
11
12A
12
13
14
12
15
16
14
17
18
19
20
21
22
Localizao
(km)
Obra
Extenso
(m)
Montante
E/D
48+199
BDCC 3,00x3,00
30
50+300
BSTC 1,00
29
50+551
BSTC 1,00
24
51+462
BSTC 1,00
14
51+755
BSTC 1,00
14
53+041
BSTC 1,00
17
54+381
BTCC 3,00x3,00
96
55+148
PONTE Crrego Fundo II
90
56+739
BSTC 1,00
97
58+433
BSTC 1,00
58
58+986
BSTC 1,00
74
60+086
60+797
PONTE Crrego Fundo III

BSTC 1,00
90
59
D
D
61+209
BSTC 1,00
64
62+884
BSTC 1,00
61
65+307
PONTE Rio do Peixe I
220
65+728
BSTC 1,00
92
66+602
BSTC 1,00
14
66+958
BDCC 2,00x2,00
67
67+723
BSTC 1,00
16
68+629
70+245
70539
BTCC 2,00x2,00
PONTE Rio do Peixe II
BSTC 1,00
98
240
26
E
D
D
71+426
BSTC 1,00
88
72+893
PONTE Rio do Peixe III
240
73+859
BSTC 1,00
23
75+066
BDCC 2,50x2,50
132
76+382
BSTC 1,00
78
76+911
BSTC 1,00
98
77+799
BSCC 3,00x3,00
118
78+002
BSTC 1,00
112
78+636
BSTC 1,00
28
78+851
BSTC 1,00
19
79+768
BSTC 1,00
22
80+328
BSTC 1,00
14
81+658
BDCC 2,50x2,50
29
82+439
BSTC 1,00
38
83+722
BSCC 3,00x3,00
101
84+363
BSTC 1,00
133
84+960
BSTC 1,00
82
85+707
PONTE Rio Crixs Au
320
86+340
BSTC 1,00
84
Pgina 18 de 93
Localizao
(km)
Obra
87+628
BSTC 1,00
14
88+190
BSTC 1,00
11
88+670
BSTC 1,00
51
89+278
BDTC 1,50
50
89+605
BSTC 1,00
32
89+800
BDTC 1,20
10
25
90+600
BTTC 1,20
48
26
91+288
BDCC 2,00x2,00
24
27
92+858
BSCC 3,00x3,00
58
28
94+600
BSCC 2,50x2,50
16
96+285
BSTC 1,00
64
96+737
BDCC 2,00x2,00
95
Bacia
23
24
29
Extenso
(m)
Montante
E/D
30
97+342
BSCC 2,00x2,00
64
31
98+272
BTCC 2,50x2,50
111
32
100+300
BTCC 3,00x3,00
117
33
99+850
BSCC 2,50x2,50
154
34
100+600
PONTE Crrego Baldaia
160
35
102+115
BDCC 2,00x2,00
29
36
105+855
BSTC 1,50
30
37
103+333
BDCC 2,00x2,00
62
38
103+789
105+352
BDTC 1,20
PONTE Rio Vermelho
53
250
E
E
106+061
BSTC 1,00
78
40
106+910
BSTC 1,50
16
41
107+905
BDCC 2,00x2,00
79
42
108+846
BSCC 2,50x2,50
39
110+211
BSTC 1,00
57
110+694
BSTC 1,00
20
111+643
BSCC 3,00x3,00
66
112+437
BSTC 1,00
74
113+345
BSCC 3,00x3,00
110
114+607
BSTC 1,00
24
115+096
BSTC 1,00
15
115+871
BSTC 1,00
30
116+742
BSTC 1,00
54
117+302
BSTC 1,00
62
117+600
PONTE Ribeiro D'Anta
90
118+299
BSTC 1,00
66
119+765
BSTC 1,00
21
120+227
BSTC 1,00
11
121+144
BSTC 1,00
38
39
43
44
45
Pgina 19 de 93
Bacia
Localizao
(km)
Obra
46
122+038
BDCC 2,50x2,50
48
47
122+875
BDCC 2,50x2,50
65
123+648
BSTC 1,00
30
124+642
BSCC 2,50x2,50
49
126+621
BSTC 1,00
18
125+127
BSCC 3,00x3,00
52
126+941
BSTC 1,00
27
127+208
BSCC 2,50x2,50
27
127+876
BSTC 1,00
15
128+829
BSTC 1,00
41
128+950
BSCC 2,00x2,00
24
130+349
BSTC 1,00
82
131+641
BSTC 1,00
56
132+179
BDCC 2,00x2,00
74
132+190
BSTC 1,00
42
132+499
BSTC 1,00
26
133+103
BSTC 1,00
59
133+414
BSTC 1,00
28
134+482
PONTE Rio Santa Maria
90
135+549
BSTC 1,00
132
136+155
BSTC 1,00
129
137+881
BSTC 1,00
20
140+004
BSTC 1,00
34
141+433
BSTC 1,00
130
142+005
BSTC 1,00
94
143+133
BTCC 3,00x3,00
59
143+305
BSTC 1,00
17
143+708
BSTC 1,00
20
145+155
PONTE Crrego Barreiro
90
147+295
BSTC 1,00
76
147+792
BSTC 1,00
93
148+855
BTCC 2,50x2,50
41
149+880
BSTC 1,00
50
150+560
BSTC 1,00
19
151+515
BSCC 2,50x2,50
64
151+653
BSTC 1,00
61
152+717
BSCC 3,00x3,00
53
153+509
BSTC 1,00
58
154+278
BSTC 1,00
49
155+131
BSTC 1,00
52
155+842
BSTC 1,00
30
156+955
BSCC 2,50x2,50
77
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
Extenso
(m)
Montante
E/D
Pgina 20 de 93
Bacia
Localizao
(km)
Obra
60
158+251
PONTE Rio Crixs Mirim
300
61
159+447
BDCC 2,00x2,00
18
160+005
BSTC 1,00
46
160+826
BSCC 3,00x3,00
22
161+121
BSTC 1,00
11
162+993
BDCC 2,50x2,50
54
164+193
BSTC 1,00
18
166+814
BSTC 1,00
20
167+747
BSTC 1,00
19
168+735
BSTC 1,00
171+276
BSCC 3,00x3,00
23
177+900
BSTC 1,00
47
180+503
BTCC 3,00x3,00
54
181+865
BTCC 2,50x2,50
13
182+300
BSTC 1,00
12
67
183+329
PONTE Rio Espingarda
200
68
189+335
PONTE Rio Buriti
100
191+000
BSTC 1,00
192+777
BDCC 3,00x3,00
19
194+085
BSTC 1,00
10
195+068
PONTE Crrego Califrnia
260
196+552
BSTC 1,00
39
199+520
BSTC 1,00
16
200+430
BSTC 1,00
16
197+423
BTCC 2,50x2,50
20
198+006
BSTC 1,00
18
203+522
BSTC 1,00
29
204+470
BSTC 1,00
205+785
BTCC 3,00x3,00
22
208+983
BTCC 3,50x3,50
24
210+231
BSTC 1,00
16
212+409
PONTE Crrego da Ponte
100
217+500
BSTC 1,00
11
218+807
219+682
BSTC 1,00
PONTE Rio Jacar
12
90
E
E
224+929
PONTE Rio dos Peixes IV
680
225+724
BSTC 1,00
14
227+832
BSTC 1,00
23
228+832
BSTC 1,00
15
229+840
BSTC 1,00
20
232+561
BSTC 1,00
20
62
63
64
65
66
69
70
71
72
73
74
75
76
77
Extenso
(m)
Montante
E/D
Pgina 21 de 93
Bacia
78
79
80
81
82
83
Localizao
(km)
Obra
233+600
BSTC 1,00
19
234+205
BSTC 1,00
17
234+800
BSTC 1,00
20
235+279
BSTC 1,00
22
236+730
BSTC 1,00
13
238+984
BSTC 1,00
19
242+380
BSTC 1,00
25
242+855
BSTC 1,00
15
243+875
BSTC 1,00
15
247+300
PONTE Rio Araguaia
660
247+702
BSTC 1,00
21
248+373
BSTC 1,00
11
249+083
BSTC 1,00
13
250+721
BTCC 3,50x3,50
22
251+580
BSTC 1,00
20
255+558
BSTC 1,00
15
258+050
BSTC 1,00
40
260+674
BSTC 1,00
63
264+289
BSTC 1,00
51
268+553
PONTE Corixo da Cascavel
140
274+052
BTCC 3,50x3,50
25
275+607
BSTC 1,00
27
276+696
BSTC 1,00
12
277+545
BSTC 1,00
10
278+755
BSTC 1,00
15
280+573
BDCC 3,50x3,50
17
281+965
BSTC 1,00
14
282+275
BSTC 1,00
12
284+540
BSTC 1,00
13
289+400
BSTC 1,00
10
290+888
BSTC 1,00
22
291+644
PONTE Rio Cristalino
240
292+650
BSTC 1,00
13
293+589
BSTC 1,00
14
294+400
BSTC 1,00
10
295+763
BSTC 1,00
11
296+331
BSTC 1,00
14
298+479
BSTC 1,00
12
299+215
BSTC 1,00
11
300+653
BSTC 1,00
13
304+622
PONTE Corixo Molha Mala
240
Extenso
(m)
Montante
E/D
Pgina 22 de 93
Bacia
84
85
86
87
88
86
Localizao
(km)
Obra
304+879
BSTC 1,00
29
305+678
BSTC 1,00
14
306+421
BSTC 1,00
10
307+400
BSTC 1,00
11
307+769
BSTC 1,00
12
313+480
BSTC 1,00
20
315+070
PONTE Rio gua Preta
140
337+007
PONTE Rio das Mortes
640
340+761
BSTC 1,00
49
342+361
BSTC 1,00
38
342+667
PONTE Rio Borecaia
280
343+008
BSTC 1,00
51
343+381
BSTC 1,00
51
343+627
BSTC 1,00
28
343+984
BSTC 1,00
25
344+255
BSTC 1,00
20
345+067
BSTC 1,00
28
345+279
BSTC 1,00
28
343+008
BSTC 1,00
51
343+381
BSTC 1,00
51
343+627
BSTC 1,00
28
343+984
BSTC 1,00
25
344+255
BSTC 1,00
20
344+190
BSTC 1,00
15
344+995
BSTC 1,00
26
345+067
BSTC 1,00
28
345+279
BSTC 1,00
28
345+986
BSTC 1,00
22
346+627
BSTC 1,00
11
346+783
BSTC 1,00
10
347+633
BSTC 1,00
348+488
BSTC 1,00
348+787
BSTC 1,00
350+210
BDCC 2,00x2,00
11
350+497
BSTC 1,00
350+723
BSTC 1,00
351+300
BSTC 1,00
18
352+088
BSCC 2,50x2,50
25
352+753
BSTC 1,00
18
353+211
BSTC 1,00
23
353+641
BSTC 1,00
20
Extenso
(m)
Montante
E/D
Pgina 23 de 93
Bacia
90
Localizao
(km)
Obra
Extenso
(m)
Montante
E/D
353+956
BSTC 1,00
16
354+689
BSTC 1,00
20
355+986
BSTC 1,00
15
356+408
BSTC 1,00
26
357+000
BSTC 1,00
36
358+227
BSTC 1,00
11
361+556
BDCC 2,00x2,00
25
361+923
BSTC 1,00
14
362+199
BSTC 1,00
19
362+442
BSTC 1,00
23
362+655
BSTC 1,00
22
362+930
BSTC 1,00
24
363+341
BSTC 1,00
22
92
366+945
BSCC 3,00x3,00
14
93
367+381
BTTC 1,50
16
95
369+958
BSTC 1,00
20
96
370+210
BTTC 1,50
20
97
371+570
BDCC 2,00x2,00
32
372+688
BSTC 1,00
25
373+219
BTCC 3,00x3,00
10
373+959
BSTC 1,00
18
374+360
BSCC 3,00x3,00
13
375+047
BSTC 1,00
18
375+390
BSCC 2,50x2,50
20
376+176
BDTC 1,50
20
376+669
BSTC 1,00
12
377+491
BSTC 1,00
23
378+253
BSCC 3,00x3,00
50
379+248
BSTC 1,00
48
380+409
BSTC 1,00
19
381+061
BTCC 3,00x3,00
42
381+570
BSTC 1,00
23
382+051
BSCC 2,50x2,50
29
382+324
BSTC 1,00
23
382+718
BDCC 3,00x3,00
19
383+050
BSTC 1,00
25
383+508
BSCC 2,00x2,00
21
385+635
BSTC 1,00
51
386+176
BSTC 1,00
49
386+596
BSTC 1,00
50
387+203
BSTC 1,00
12
388+399
BSTC 1,00
11
98
99
100
101
102
103
104
105
106
105
Pgina 24 de 93
Localizao
(km)
Obra
389+870
BSTC 1,00
40
107
390+764
BSCC 2,50x2,50
81
110
393+324
BSTC 1,00
43
111
394+362
BSTC 1,00
49
114
398+112
BSTC 1,00
16
115
399+919
BSCC 2,00x2,00
15
116
400+258
BSCC 2,50x2,50
31
117
400+858
BSTC 1,00
13
412+604
BSTC 1,00
15
413+221
BSCC 3,00x3,00
49
414+172
BSTC 1,00
26
415+518
BSTC 1,00
12
415+911
BTCC 3,00x3,00
15
416+850
BSTC 1,00
17
418+892
BSCC 2,50x2,50
15
421+435
BTCC 2,50x2,50
25
421+710
BSTC 1,00
25
422+986
BSTC 1,00
15
423+274
BDCC 3,00x3,00
19
425+673
BSTC 1,00
426+000
BSTC 1,00
426+535
BSTC 1,00
10
427+236
BSTC 1,00
11
427+951
BTCC 2,50x2,50
429+832
BSCC 3,00x3,00
21
430+427
BSTC 1,00
20
432+926
BSTC 1,00
22
433+192
BSTC 1,00
19
434+697
BDCC 3,00x3,00
14
435+692
BSTC 1,00
16
436+075
BSTC 1,00
11
437+645
BSTC 1,00
11
438+147
BSTC 1,00
438+758
BSTC 1,00
20
439+930
BSTC 1,00
15
440+113
BSTC 1,00
15
441+794
BSTC 1,00
20
442+665
PONTE Rio Sete de
160
443+220
BSTC 1,00
25
443+378
BSTC 1,00
26
444+424
BSTC 1,00
21
Bacia
123
124
125
127
128
129
130
131
132
Extenso
(m)
Montante
E/D
Pgina 25 de 93
Bacia
Localizao
(km)
Obra
133
447+677
GROTA PRINCIPAL
360
452+634
BSTC 1,00
29
452+880
BSTC 1,00
39
453+102
BSTC 1,00
40
453+429
BSTC 1,00
27
453+673
BSTC 1,00
19
454+980
BTCC 3,50x3,50
113
456+117
BSTC 1,00
79
456+765
BDCC 3,50x3,50
68
459+046
BSTC 1,00
51
460+113
BSTC 1,00
19
462+639
BSTC 1,00
48
463+112
BSTC 1,00
29
464+116
BSTC 1,00
143
464+358
BDCC 3,00x3,00
245
465+782
BSTC 1,00
59
465+986
BSTC 1,00
53
471+283
BSTC 1,00
28
471.893
BSTC 1,00
44
476+561
PONTE Ribeiro gua Fria
220
481+039
BSTC 1,00
13
481+499
BSTC 1,00
16
482+727
BSTC 1,00
97
483+241
BDCC 2,50x2,50
96
483+613
BSTC 1,00
61
484+861
BSTC 1,00
20
485+158
BSTC 1,00
19
485+588
BSTC 1,00
21
486+400
BSTC 1,00
21
486+758
BSTC 1,00
17
487+100
BSTC 1,00
19
487+877
BSTC 1,00
18
488+763
BSTC 1,00
49
486+070
PONTE Crrego Canastro
90
485+158
BSTC 1,00
19
485+588
BSTC 1,00
21
486+400
BSTC 1,00
21
486+758
BSTC 1,00
17
487+100
BSTC 1,00
19
487+877
BSTC 1,00
18
488+763
BSTC 1,00
49
135
136
137
138
139
139
140
139
140
Extenso
(m)
Montante
E/D
Pgina 26 de 93
Localizao
(km)
Obra
490+782
BSTC 1,00
25
492+784
BSTC 1,00
53
493+300
BSTC 1,00
39
494+265
BSTC 1,00
22
494+710
BSTC 1,00
50
495+148
BSTC 1,00
39
495+987
BSTC 1,00
54
496+186
BSTC 1,00
25
497+341
BSTC 1,00
59
497+703
BSTC 1,00
55
498+000
BSTC 1,00
53
493+900
PONTE Rio Coronel Vanick
200
508+743
BSTC 1,00
104
513+397
BSTC 1,00
57
513+653
BSTC 1,00
24
514+832
BSTC 1,00
49
516+300
BSTC 1,00
18
518+683
BSTC 1,00
23
499+400
BSCC 3,00x3,00
28
500+073
BSTC 1,00
88
500+348
BSTC 1,00
97
501+142
BSTC 1,00
65
503+081
BSTC 1,00
77
503+400
BSCC 3,00x3,00
53
503+818
BSTC 1,00
13
504+260
BSTC 1,00
61
504+716
BSTC 1,00
62
505+304
BSTC 1,00
43
144
509+263
509+820
510+518
BSTC 1,00
GROTA PRINCIPAL
BSTC 1,00
107
150
70
E
E
E
145
519+350
BSCC 2,50x2,50
55
521+000
BSTC 1,00
25
522+133
BSTC 1,00
39
523+100
BSTC 1,00
23
523+788
BSTC 1,00
93
523+875
BTCC 3,00x3,00
96
524+046
BSTC 1,00
93
524+749
BSTC 1,00
17
525+519
BSTC 1,00
42
526+644
BSTC 1,00
41
527+752
BSTC 1,00
66
Bacia
141
142
143
146
Extenso
(m)
Montante
E/D
Pgina 27 de 93
Bacia
147
148
149
150
151
152
Localizao
(km)
Obra
529+028
BSTC 1,00
56
530+472
BSTC 1,00
53
533+093
BSTC 1,00
51
534+885
BSTC 1,00
29
535+400
BSTC 1,00
48
536+199
BSTC 1,00
87
539+500
BDCC 3,00x3,00
53
539+720
BSTC 1,00
82
541+005
BSTC 1,00
81
542+053
BSTC 1,00
43
542+345
BSTC 1,00
50
543+064
BSTC 1,00
24
548+248
BSTC 1,00
73
549+270
BSTC 1,00
86
550+064
BSTC 1,00
61
551+120
BSTC 1,00
74
551+308
BSTC 1,00
66
552+750
BDCC 3,00x3,00
112
553+700
BSTC 1,00
40
554+731
BSTC 1,00
78
559+530
BSTC 1,00
27
559+720
BDCC 3,00x3,00
47
559+860
BSTC 1,00
55
560+898
BSTC 1,00
66
561+880
BSTC 1,00
63
562+198
BSTC 1,00
66
570+250
BSCC 2,00x2,00
28
570+481
BSTC 1,00
56
570+882
BSTC 1,00
78
563+084
BSTC 1,00
25
563+881
BSTC 1,00
63
564+144
BSTC 1,00
55
565+129
BSTC 1,00
16
565+845
BSTC 1,00
37
566+937
BSTC 1,00
35
572+412
BSTC 1,00
168
573+312
BSTC 1,00
120
573+557
BSTC 1,00
115
574+298
BSTC 1,00
93
574+500
BSTC 1,00
81
575+490
PONTE Rio Culuene
450
580+438
BSTC 1,00
69
Extenso
(m)
Montante
E/D
Pgina 28 de 93
Bacia
153
154
151
155
151
156
156A
157
158
159
160
Localizao
(km)
Obra
Extenso
(m)
Montante
E/D
580+600
BDCC 3,00x3,00
63
581+108
BSTC 1,00
52
583+000
BSCC 3,00x3,00
159
584+818
BSTC 1,00
25
586+200
BSTC 1,00
33
587+066
BSTC 1,00
23
588+250
BSTC 1,00
26
593+201
BSTC 1,00
39
594+500
BSCC 3,00x3,00
168
595+432
BSTC 1,00
85
597+811
BSTC 1,00
57
602+900
BSTC 1,00
28
603+300
BSCC 2,50x2,50
148
606+118
BSTC 1,00
63
606+866
BSTC 1,00
38
615+248
BSTC 1,00
24
616+198
BSTC 1,00
54
617+669
BSTC 1,00
40
619+134
BSTC 1,00
54
619+725
BSTC 1,00
30
623+233
BSTC 1,00
25
621+850
BSCC 3,00x3,00
56
626+500
BSCC 3,00x3,00
47
627+658
BSTC 1,00
56
628+949
BSTC 1,00
46
630+025
BSTC 1,00
29
630+377
BSTC 1,00
34
631+080
BSCC 3,00x3,00
49
631+360
BSTC 1,00
27
633+547
BSTC 1,00
39
653+400
BDCC 2,00x2,00
143
636+143
BSTC 1,00
90
641+795
BSTC 1,00
33
641+046
BTCC 3,00x3,00
86
642+678
BSTC 1,00
48
643+052
BSTC 1,00
60
644+000
PONTE Rio da Pacuneiro
310
644+051
BSTC 1,00
50
644+500
BSTC 1,00
41
646+388
BSTC 1,00
57
646+652
BSTC 1,00
63
647+737
BSTC 1,00
48
Pgina 29 de 93
Bacia
161
162
163
164
165
166
167
168
Localizao
(km)
Obra
650+456
BSTC 1,00
59
651+119
BSTC 1,00
53
652+300
BDCC 3,00x3,00
96
664+100
PONTE Rio da Cleide
170
658+059
BSTC 1,00
28
660+249
BSTC 1,00
29
663+855
BSTC 1,00
52
665+329
BSTC 1,00
94
665+960
BSTC 1,00
94
666+631
BSTC 1,00
76
668+174
BSTC 1,00
40
670+360
BSTC 1,00
22
674+200
BTCC 3,00x3,00
105
677+658
BSTC 1,00
56
685+080
BTCC 3,00x3,00
60
681+391
BSTC 1,00
23
683+050
BSTC 1,00
45
684+521
BSTC 1,00
36
686+132
BSTC 1,00
47
686+324
BSTC 1,00
24
686+804
BSTC 1,00
22
687+404
BSTC 1,00
61
688+387
BSTC 1,00
48
688+962
BSTC 1,00
23
689+360
BSTC 1,00
30
689+450
BDCC 3,00x3,00
94
692+355
BSTC 1,00
50
693+713
BSTC 1,00
93
693+955
BSTC 1,00
103
694+543
BSTC 1,00
117
695+392
BSTC 1,00
119
696+388
BSTC 1,00
56
698+002
BSTC 1,00
101
698+245
BSTC 1,00
103
698+578
699+000
699+655
BSTC 1,00
PONTE Rio da Cleide II
BSTC 1,29
101
350
95
E
E
E
702+900
PONTE Rio Da Cleide III
310
703+637
BSTC 1,00
27
705+421
BSTC 1,00
99
709+100
BTCC 3,50x3,50
68
709+973
BSTC 1,00
18
Extenso
(m)
Montante
E/D
Pgina 30 de 93
Bacia
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
Localizao
(km)
Obra
Extenso
(m)
Montante
E/D
710+420
BDCC 3,00x3,00
145
711+300
BSTC 1,00
95
713+320
BDCC 3,00x3,00
62
715+862
BSTC 1,00
29
716+186
BSTC 1,00
53
716+998
BSTC 1,00
76
717+460
BSTC 1,00
30
720+920
BSTC 1,00
61
727+100
BSTC 1,00
29
727+600
BDCC 3,00x3,00
19
728+132
BSTC 1,00
73
728+500
BSTC 1,00
95
729+758
BSTC 1,00
57
731+947
BSTC 1,00
21
733+790
PONTE Ribeiro Kevuaieli
210
737+150
BTCC 3,00x3,00
60
738+800
BDCC 3,00x3,00
65
740+297
BSTC 1,00
44
740+557
BSTC 1,00
32
744+200
BTCC 2,50x2,50
72
744+643
BSTC 1,00
42
748+400
BSCC 3,00x3,00
75
752+592
BSTC 1,00
48
752+821
BSTC 1,00
42
753+070
PONTE Ribeiro Bacaeri
260
753+274
BSTC 1,00
23
759+100
BSTC 1,00
31
759+100
BSTC 1,00
25
762+600
PONTE Rio Tamitatoala
260
766+400
BSTC 1,00
57
769+500
BSTC 1,00
61
770+000
BSTC 1,00
53
771+150
BSTC 1,00
15
773+400
BSTC 1,00
62
778+650
BSTC 1,00
28
781+890
PONTE Rio Jatob
420
787+300
BSTC 1,00
25
788+700
BSTC 1,00
16
180
793+680
PONTE Rib Agrim Santiago
230
181
799+350
BSTC 1,00
13
179
Pgina 31 de 93
Bacia
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
Localizao
(km)
Obra
801+200
BSTC 1,00
40
806+290
PONTE
230
809+700
BSTC 1,00
40
812+400
BSTC 1,00
26
815+190
PONTE
230
817+400
BSTC 1,00
29
818+900
BSTC 1,00
15
823+600
BSTC 1,00
15
825+300
BSTC 1,00
75
827+700
BSTC 1,00
102
828+780
BSCC 3,50x3,50
135
831+000
BSTC 1,00
55
833+700
PONTE
410
836+300
BSTC 1,00
23
837+700
BSTC 1,00
13
841+700
BDCC 3,50x3,50
116
845+300
BSTC 1,00
15
848+500
BDCC 3,50x3,50
97
849+800
BSTC 1,00
16
853+150
BSTC 1,00
12
855+000
BTCC 3,50x3,50
51
855+800
BSTC 1,00
20
857+300
BSTC 1,00
14
857+850
BSTC 1,00
15
859+000
BTCC 3,50x3,50
95
859+750
BSTC 1,00
40
862+100
BSTC 1,00
20
863+700
BSTC 1,00
18
864+600
BSTC 1,00
50
865+600
BSTC 1,00
22
868+200
BDCC 2,50x2,50
59
869+600
BSTC 1,00
30
871+300
BSTC 1,00
58
872+500
BSTC 1,00
28
873+700
BSTC 1,00
28
875+950
PONTE
260
878+800
BSTC 1,00
88
881+000
PONTE
690
891+700
PONTE
220
893+500
BSTC 1,00
20
894+900
BSTC 1,00
10
895+550
BSTC 1,00
10
Extenso
(m)
Montante
E/D
Pgina 32 de 93
Bacia
194
195
196
197
198
199
200
Localizao
(km)
Obra
896+195
BSCC 2,00x2,00
29
898+100
BSTC 1,00
40
901+590
PONTE
210
902+800
BSTC 1,00
16
903+500
BSTC 1,00
904+100
BSTC 1,00
11
906+450
BSTC 1,00
25
906+850
BSTC 1,00
25
907+116
BSTC 1,00
27
907+590
BSTC 1,00
28
909+500
BSTC 1,00
22
910+550
BSTC 1,00
27
911+000
BSTC 1,00
24
913+580
PONTE
250
914+550
BSTC 1,00
66
914+850
BSTC 1,00
42
915+850
BSTC 1,00
15
917+050
BSTC 1,00
65
917+350
BSTC 1,00
90
920+550
BSTC 1,00
10
923+800
BSTC 1,00
929+950
BSTC 1,00
52
930+500
BTCC 3,50x3,50
22
930+800
BSTC 1,00
34
931+200
BSTC 1,00
35
933+100
BSTC 1,00
19
934+550
BSTC 1,00
15
936+790
PONTE
120
937+750
BSTC 1,00
23
940+800
BTCC 3,50x3,50
17
947+500
BSTC 1,00
18
957+050
BSTC 1,00
18
952+700
BSTC 1,00
19
960+250
BSTC 1,00
13
969+200
BSTC 1,00
52
969+530
PONTE
150
971+350
BSTC 1,00
973+600
BSTC 1,00
15
974+400
BSTC 1,00
12
975+600
BSTC 1,00
17
976+020
BSTC 1,00
13
977+000
BSTC 1,00
14
Extenso
(m)
Montante
E/D
Pgina 33 de 93
Bacia
201
202
203
Localizao
(km)
Obra
Extenso
(m)
Montante
E/D
978+000
BSTC 1,00
25
978+950
BSTC 1,00
10
979+900
BSTC 1,00
15
984+800
BSTC 1,00
25
985+450
BSTC 1,00
11
989+000
BSTC 1,00
93
990+200
BSTC 1,00
12
991+400
BSTC 1,00
19
994+400
BSTC 1,00
60
995+800
BSTC 1,00
66
997+300
BSTC 1,00
65
998+240
PONTE
320
1.000+350
BSTC 1,00
29
1.001+130
BSTC 1,00
52
1.001+450
BSTC 1,00
40
1.005+800
BSTC 1,00
15
1.007+300
BSTC 1,00
21
1.007+798
BTCC 3,50x3,50
59
1.009+244
BSTC 1,00
15
1.011+200
BSTC 1,00
21
1.022+700
BSTC 1,00
27
1.023+600
BSTC 1,00
27
1.029+800
BSTC 1,00
11
1.038+000
BSTC 1,00
15
1.041+100
BTCC 3,00x3,00
28
1.046+900
BSTC 1,00
22
1.047+500
BSTC 1,00
12
1.048+220
BSTC 1,00
18
1.048+800
BSTC 1,00
20
1.049+800
BSTC 1,00
13
1.053+700
BSTC 1,00
27
1.054+850
PONTE
280
O quadro resumo abaixo apresenta as quantidades resultantes dos estudos dos bueiros:
Tabela 8: Resumo dos Bueiros
DESCRIO
UNIDADE
QUANTIDADE
BUEIROS TUBULARES
CORPO BUEIROS TUBULARES
CORPO BSTC D=1,00 M
11.705,000
Pgina 34 de 93
DESCRIO
UNIDADE
QUANTIDADE
CORPO BSTC D=1,50 M
46,000
CORPO BDTC D=1,20 M
63,000
CORPO BDTC D=1,50 M
50,000
CORPO BTTC D=1,20 M
48,000
BOCA BSTC D=1,00 M NORMAL
UND
652,000
UND
4,000
BOCA BDTC D=1,20 M NORMAL
UND
4,000
UND
2,000
BOCA BTTC D=1,20 M NORMAL
UND
2,000
BOCA BUEIROS TUBULARES
BUEIROS CELULARES
CORPO DE BUEIROS CELULARES
CORPO BSCC 2,00 X 2,00 M ALT. 12,50 A 15,00 M
181,000
830,000
1.405,000
135,000
CORPO BDCC 2,00 X 2,00 M ALT. 12,50 A 15,00 M
659,000
483,000
1.102,000
298,000
CORPO BTCC 2,00 X 2,00 M ALT. 12,50 A 15,00 M
183,000
436,000
957,000
474,000
BOCA BSCC 2,00 X 2,00 M NORMAL
UND
12,000
UND
30,000
UND
46,000
UND
2,000
BOCA BDCC 2,00 X 2,00 M NORMAL
UND
24,000
UND
14,000
UND
40,000
BOCA BTCC 2,00 X 2,00 M NORMAL
UND
4,000
UND
18,000
UND
46,000
BOCA BUEIROS CELULARES
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3.4 SUPERESTRUTURA FERROVIRIA

Os preos unitrios que serviram de referncia aos valores dos materiais e servios da via permanente so
aqueles dispostos no SICFER para o ms de novembro/2012, disponibilizado pela ANTT.
3.3.1
Materiais
Dados:
a) Linha Principal: 1.065,336 km;
b) Ptios de Cruzamento: 33 ptios totalizando 115.500,00 km;
Tabela 9: Localizao dos Ptios
KM INICIAL
KM FINAL
KM
PTIO
(ref. Linha Tronco)
22
20+700
24+200
54
52+700
56+201,570
81
80+00
83+800
110
109+00
112+500,731
144
142+000
145+505,369
173
171+100
174+600
208
206+000
209+500
245
243+000
246+502,226
272
270+000
273+500
300
298+000
301+500
332
330+000
333+500
359
357+500
361+000
399
397+500
401+000
424
422+500
426+000
444
442+000
445+500
475
473+600
477+105,201
511
512+930,980 516+433,33
541
542+780,98
546+280,98
569
567+200
570+700,357
597
598+580,98
602+088,45
630
628+000
631+602,659
659
657+691,762
661+200
690
688+700
692+200
720
721+380,98
724+889,76
750
752+080,98
755+585,42
785
786+936,005 790+440,494
808
838
806+000
809+500
867+936,005 871+436,005
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KM
PTIO
KM INICIAL
866
864+500
868+000
904
902+200
905+700
929
KM FINAL
(ref. Linha Tronco)
930+399,865 933+899,865
960
957+400
960+900
994
991+700
995+200
1020
1017+900
1021+400
1047
1045+000
1048+500
c) Ala de Inicio com 1,342km;

d) Ptios de Manobra: 2 com 10.500 km cada, totalizando 21,000 km;
e) Ptio Final (Ptio de manobra com tringulo de reverso e pera) com 36,983 km;
f) Linha Morta: 35 x 0,3 = 10,500 km;
g) Extenso total = 1.250,661 km;
h) Extenso total das pontes = 14,390 km
Trilhos:
a) Trilho total = 1.250,661km x 67,6 x 2 = 169.089.367 kg 169.035,767 t;
b) Quantidade de barras = 169.035,767 / 1,2168 = 138.693 unidades;
Dormentes de Concreto
a) Espaamento: 60 cm = 1.670 dormentes/km,
b) Extenso Total (Linha Principal, Ptios, Ala, Pera e Linhas Mortas) = 1.257,661 km
c) Quantitativo: 1.250,661 km x 1.670 =2.064.573 dormentes de concreto
Dormentes de Madeira
a) Espaamento: 60 cm = 1.670 dormentes/km,
b) Extenso Total das pontes = 14,390 km
c) Quantitativo: 14,390 km x 1.670 = 24.032 dormentes de madeira
Acessrios de Fixao
- Grampos
a) 4 grampos por dormente de concreto:
2.064.573 x 4 = 8.258.292 ,
b) 4 grampos por dormente de madeira:
24.032 x 4 =
96.128 ,
c) Quantitativo: 8.258.292 + 96.128 =
8.354.420 grampos.
- Palmilhas
a) 2 palmilhas por dormente de concreto: 2.064.573 x 2 = 4.129.146,
b) Quantitativo: 4.129.146 palmilhas.
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- Tirefond
a) 4 tirefonds por dormente de madeira: 24.032 x 4 = 96.128 ,
b) Quantitativo: 96.128 Tirefond.
- Arruela de Presso para Tirefond

a) 4 arruelas por dormente de madeira: 24.032 x 4 = 96.128 ,
b) Quantitativo: 96.128 Arruelas de presso.
- Placa de apoio
a) 2 placas por dormente de madeira: 24.032 x 2 = 48.064 ,
b) Quantitativo: 48.064 Tirefond.
Aparelhos de Mudana de Via

- AMV 1:14 Tipo TR-68, Bitola larga:
a) Ptios de cruzamento: 33 x 1 = 33
b) Ptios de Manobra em Campinorte e gua Boa: 2 x 5 = 10
c) Ptio de manobra em Lucas do Rio Verde: 10 x 5 + 1 x 3 + 5 x 1= 28 (10 linhas extras + 1 tringulo de
reverso + 5 linhas mortas)
d) Total: 71 unidades
- AMV 1:20 Tipo TR-68, Bitola larga:
a) Ala de incio: 1 x 3 = 3
b) Ptios de cruzamento: 33 x 2 = 66
c) Ptios de Manobra em Campinorte e gua Boa: 2 x 2 = 4
d) Ptio de manobra em Lucas do Rio Verde: 1 x 2 + 1 x 1 (ptio de manobras + 1 pera)
e) Total: 76 unidades
Jogo de Dormentes especiais de madeira para AMVs
AMV 1:14 = 71 Conjuntos
AMV 1:20 = 76 Conjuntos
Solda Eltrica
Barra padro de 18 metros - Formao de barra de 216m 11 soldas eltricas
Extenso total = 1250,661 km x 2 = 2501,322 km
Solda eltrica = 2501,322 km x 1000/216 x 11 = 127.383 unidades
Solda aluminotrmica para formao de TCL
Barras soldadas de 216m
Extenso total = 1250,661 km x 2 = 2501,322 km
Solda eltrica = 2501,322 km x 1000/216 = 11.581 unidades
Tala de Juno
Usada na implantao Recuperao 25%
2 talas por solda aluminotrmica
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Talas = 2x 11.581 = 23.162 unidades

Talas de reaproveitamento - 25% = 5.792 talas = 2.896 pares de talas
Parafuso completo para Tala de Juno
6 parafusos por par de Tala de Juno = 6 x par de talas = 17.376 conjunto de parafusos
Brita padro para lastro ferrovirio
Volume unitrio de lastro para superestrutura: 2,50 m/m
Extenso total de linha: 1250,661 km
Extenso de lastro: 1250,661 km extenso de pontes = 1.243,083 - 14,390 km = 1236,271 km
Quantitativo: 1236,271 km x 1000 x 2,50 m/m = 3.090.677,500 m
Brita padro para lastro ferrovirio para AMV s
Tabela 10: Lastro para AMV's
Descrio
Volume unitrio
(m)
Quant.
Volume Total (m)
AMV 1:14 Bitola Larga
159,630
71,00
11.333,73
AMV 1:20 Bitola Larga
210,270
76,00
15.980,52
Total
27.314,25
De acordo com o SICFER deve ser acrescido no volume um percentual de 10%.

Total = (3.090.677,500 + 27.314,25)x 1,10
TOTAL = 3.369.699,575 m
Volume de Sublastro
Para o clculo do volume do sublastro foi considerada a largura total da plataforma = 8,50m
Extenso total de sublastro = 1.065,336 14,390 (pontes) = 1.236,271 km
Seo tipo:
h = 0,2m
b = 8,50 m
A = 1,70 m2
Volume:
V = 1,70 x 1.000 x Extenso
V= 1.700m3/km x 1.236,271 km =
Vsl = 2.101.660,700 m3
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Carga e descarga mecanizada de ferragem de AMVs

Tabela 11: Peso dos AMVs
Descrio
Quant.
AMV 1:14 - Bitola Larga
71
AMV 1:20 - Bitola Larga
76
Peso (t)
Peso Total (t)
6,80
482,80
7,00
532,00
TOTAL
1.014,80
Carga e descarga mecanizada de acessrios

Tabela 12: Peso dos Acessrios Metlicos
AMV 1:14 Material Metlico
Item
Peso (t)
Quantidade por AMV
Peso Total (t)
Placa de apoio
0,0139
382
71
376,9958
Grampo
0,0009
700
71
44,7300
Tirefond
0,00085
1600
71
96,5600
Parafuso
0,00085
20
71
1,2070
0,026
71
7,3840
Barra Espaadora
526,88
Total
AMV 1:20 Material Metlico
Peso (t)
Quantidade por
AMV
Placa de apoio
0,0139
588
76
621,1632
Grampo
0,0009
1176
76
80,4384
Tirefond
0,00085
2352
76
151,9392
Parafuso
0,00085
20
76
1,2920
0,026
76
7,9040
Total
862,74
Item
Barra Espaadora
Item
Material metlico para VP

Peso (t)
Peso
Total (t)
Quantidade
Peso Total (t)
Grampo
0,0009
8.354.420,000
7.518,978
Tala Juno
0,0256
5.792,000
148,275
Parafuso, arruela
0,00111
17.376,000
19,287
Tirefond e arruelas de dupla presso
0,00085
96.128,000
81,709
Calo isolador
0,00008
8.258.292,000
660,663
Placa de apoio
0,0139
48.064,000
668,090
Total
9.097,00
Pgina 40 de 93
3.3.2
Implantao
Tabela 13: Implantao de Superestrutura Ferroviria
Item
Base
Cdigo
4.2.1
SICFER
100067
4.2.2
4.2.3
4.2.4
4.2.5
4.2.6
4.2.7
4.2.8
4.2.9
4.2.10
4.2.11
4.2.12
SICFER
SICFER
SICFER
SICFER
SICFER
SICFER
SICFER
SICFER
SICFER
SICFER
SICFER
100008
100260
100380
100419
100425
100430
100483
100485
100504
100525
100559
Descrio
ASSENTAMENTO MECAN. DE TRILHOS TR-68 COMP.=240M C/ 6
FUROS
Comprimento = extenso total com ponte
Comprimento = 1.250,661 km
BARRA DE TRILHOS TR-68 C/ 216M DE COMPRIMENTO
Trilho = 2 x extenso total com ponte x peso linear do trilho
Trilho = 2 x 1.250,661 x 67,60
Trilho = 169.089,367
ASSENT. MECAN. (C/ PRTICO) DORMENTES CONC.
MONOBLOCO
Comprimento = extenso total do trecho sem as pontes
Comprimento = 1.236,271km
ASSENT. MANUAL DE DORMENTES ESPECIAIS DE MADEIRA P/
PONTES
Quantidade = extenso das pontes x dormentes/km
Quantidade = 14,390 x 1.670
Quantidade = 24.032
PR-ALINHAMENTO MECAN. DE GRADE
Comprimento = extenso total do trecho com pontes
ASSENTAMENTO MANUAL DOS CONTRATRILHOS TR-68 C/ TJ
Comprimento = extenso das pontes
Comprimento = 14,390 km
LANAMENTO DE LASTRO, DESCARGA EM VAGES
Volume = (Vol de lastro do trecho + lastro dos AMVs) x 1,10
Volume = (3.090.677,500 + 27.314,25) x 1,10
Volume = 3.369.699,575 m
REGULAR, SOCARIA, NIVELAMENTO E ALINHAMENTO
POSICIONAMENTO FINAL E ACABAMENTO MECAN. DA VIA
SOLDA ALUMINOTRMICA, NA VIA, P/ FORMAO DE TRILHO
CONTNUO
Quantidade = (Extenso total x 2) x 1000/216
Quantidade = 2501,322 x 1000/216 = 11.581 unidades
ALVIO DE TENSES
ASSENTAMENTO DE JG DE DORMENTE DE CONCRETO P/ AMV
1:14
Quantidade = N de AMVs de 1:14
Quantidade = 71
Unidade
KM
KM
UND
KM
KM
Quantidade
1.250,661
169.089,367
1.236,271
24.032
1.250,661
14,390
M3
3.369.699,575
KM
1.250,661
KM
UND
KM
JG
1.250,661
11.581
1.250,661
71
Pgina 41 de 93
Item
Base
Cdigo
4.2.13
SICFER
100560
4.2.14
SICFER
100605
4.2.15
SICFER
100606
4.2.16
4.2.17
4.2.18
4.2.19
4.2.20
4.2.21
4.2.22
4.2.23
4.2.24
4.2.25
SICFER
SICFER
SICFER
SICFER
SICFER
SICFER
SICFER
SICFER
100737
100749
100637
100638
100901
100902
100931
100932
ASSENTAMENTO DE JG DE DORMENTE DE CONCRETO P/ AMV

1:20
Quantidade = 76
ASSENTAMENTO DOS MATERIAIS METLICOS DOS AMV 1:14
Quantidade = 71
ASSENTAMENTO DOS MATERIAIS METLICOS P/ AMV 1:20
Quantidade = 76
LANAMENTO DE LASTRO EM AMV 1:14, DESCARGA EM
VAGES
Quantidade = 71
LANAMENTO DE LASTRO EM AMV 1:20, DESCARGA EM
VAGES
Quantidade = 76
PR-ALINHAMENTO MANUAL DA GRADE DO AMV 1:14
Quantidade = 71
Quantidade = 76
SOCARIA DE LASTRO, NIVELAMENTO E ALINHAMENTO MECAN.
AMV 1:14
Quantidade = 71
SOCARIA DE LASTRO, NIVELAMENTO E ALINHAMENTO DE AMV
1:20
Quantidade = 76
POSICIONAMENTO FINAL E ACABAM. MECAN. DE AMV 1:14
Quantidade = 71
Quantidade = 76
BATENTE FINAL DE VIA EM TRILHO
Quantidade = Quantidade de linhas mortas x 2
Quantidade = 45 x 2
Quantidade = 90
COMP.
SICFER
Descrio
100939
SUB-LASTRO C/ SOLO ESTABILIZADO GRANULOMETRICAMENTE

S/ MISTURA: C/ MATERIAL DE JAZIDA COMERCIAL
Volume = Volume de sublastro
Volume = 2.101.660,700 m
Unidade
JG
UND
UND
UND
UND
UND
UND
UND
UND
UND
UND
UND
M3
Quantidade
76
71
76
71
76
71
76
71
76
71
76
90
2.101.660,700
Pgina 42 de 93
3.3.3
Item
4.3
4.3.1
4.3.1.1
4.3.1.2
4.3.1.3
4.3.1.3
4.3.1.4
4.3.1.5
Carga, Descarga e Transporte de Material

Base
Cdigo
Descrio
CARGA, DESCARGA E TRANSPORTE DE MATERIAL
CARGA
CARGA MECANIZADA DE DORMENTES DE CONCRETO EM
VAGES
SICFER
310114
Quantidade = Quantidade de dormentes de concreto
Quantidade = 2.064.573
SICFER
SICFER
SICFER
SICFER
SICFER
4.3.1.6
SICFER
4.3.2
DESCARGA
4.3.2.1
4.3.2.2
SICFER
SICFER
310106
310089
310166
310170
310098
310094
310116
310108
4.3.2.3
SICFER
310168
4.3.2.4
SICFER
310172
CARGA MECANIZADA DE DORMENTES DE MADEIRA EM

VAGES
Quantidade = Quantidade de dormentes de madeira
Quantidade = 24.032
CARGA MECANIZADA DE TRILHOS
Peso = peso dos trilhos
Peso = 169.089,367 t
CARGA MECANIZADA DE DORMENTE ESPECIAL DE MADEIRA AMV 1:14
Quantidade = 71
CARGA MECANIZADA DE DORMENTE ESPECIAL DE MADEIRA AMV 1:20
Quantidade = 76
CARGA MECANIZADA DE ACESSRIOS EM VAGES
Peso total = Peso dos acessrios de AMV 1:14 + Acessrios do
AMV 1:20 + material metlico para VP
Peso total = 526,88 + 862,74 + 9.907,00
Peso total = 10.486,616 t
CARGA MECANIZADA DE FERRAGENS DE AMV EM VAGES
Peso total = peso AMV 1:14 x quantidade AMV 1:14 + peso
AMV 1:20 x Quantidade AMV 1:20
Peso total = 6,8x71 + 7,0*76
Peso total = 1.014,800 t
DESCARGA MECANIZADA DE DORMENTES DE CONCRETO

Quantidade = dormentes de concreto x 2
Quantidade = 2.064.573 x 2
Quantidade = 4.129.146
DESCARGA MECANIZADA DE DORMENTES DE MADEIRA
Quantidade = dormentes de concreto x 2
Quantidade = 24.032 x 2
Quantidade = 48.064
DESCARGA MECANIZADA DORMENTE ESPECIAL DE MADEIRA AMV 1:14 AMV 1:14
Quantidade = N de AMVs de 1:14 x 2
Quantidade = 142
DESCARGA MECANIZADA DORMENTE ESPECIAL DE MADEIRA AMV 1:20
Quantidade = N de AMVs de 1:20 x 2
Unidade
Quantidade
UND
2.064.573
UND
24.032
169.089,367
UND
71
UND
76
10.486,616
1.014,800
UND
4.129.146
UND
48.064
UND
142
UND
152
Pgina 43 de 93
Item
Base
Cdigo
Descrio
Unidade
Quantidade
Quantidade = 152
4.3.2.5
4.3.2.6
4.3.2.7
4.3.3
4.3.3.1
4.3.3.1.1
4.3.3.1.2
4.3.3.1.3
4.3.3.2
4.3.3.2.1
4.3.3.2.2
4.3.3.2.3
SICFER
SICFER
SICFER
310100
310096
310091
DESCARGA MECANIZADA DE ACESSRIOS

Quantidade = carga mecanizada x 2
Peso = 10.486,616 x 2
Peso = 20.973,232 t
DESCARGA MECANIZADA DE FERRAGENS DE AMV
Quantidade = Carga Mecanizada De Ferragens De Amv Em
Vages x 2
Peso = 1.014,800 x 2
Peso = 2.029,600 t
DESCARGA MECANIZADA DE TRILHOS
Peso = Peso total dos trilhos
Peso = 169.089,367
TRANSPORTE
TRANSPORTE DE ACESSRIOS
TRANSPORTE LOCAL EM VAGO TIPO PLATAFORMA C/
LOCOMOTIVA TRILHO
Quantidade = Peso dos trilhos x DMT trecho local
SICFER
310412
Quantidade = 169.089,367 x 50,00
Quantidade = 8.454.468,360
SICFER
SICFER
310412
310422

LOCOMOTIVA DORMENTES
Quantidade = DMT trecho local x (peso dormentes de madeira
+ peso dormentes de concreto)
Quantidade = 50,00 x (0,42 x 2.064.573 + 0,75 x 24.032)
Quantidade = 43.446.153,000
TRANSPORTE LOCAL EM VAGO TIPO CONVENCIONAL C/
LOCOMOT. - ACESSRIOS E AMV
Quantidade = DMT trecho local x (Carga mecanizada de
acessrios + carga mecanizada de ferragens de AMV)
Quantidade = 50,00 x (10.486,616 + 1.014,800)
Quantidade = 575.070,796
TRANSPORTE DE BRITA P/ LASTRO FERROVIRIO

TRANSPORTE COMERCIAL C/ CAMINHO BASCULANTE DE
10M: RODOVIA PAVIMENTADA
Quantidade = Volume de brita x 1,5 x DMT transp. Comercial
SICFER
310036
pav.
Quantidade = 3.369.699,575 x 1,5 x 91,75
Quantidade = 468.809.453,372
SICFER
SICFER
310035
310001
TRANSPORTE COMERCIAL C/ CAMINHO BASCULANTE DE 10M

- RODOVIA C/ REV. PRIMRIO
Quantidade = Volume de brita x 1,5 x DMT transp. Comercial
revest. primrio
Quantidade = 3.369.699,575 x 1,5 x 66,00
Quantidade = 333.600.257,925
TRANSPORTE LOCAL C/ CAMINHO BASCULANTE DE 10M RODOVIA EM LEITO NATURAL
Quantidade = Volume de brita x 1,5 x DMT transp. local
Quantidade = 3.369.699,575 x 1,5 x 50,00
Quantidade = 252.727.468,125
20.973,232
2.029,600
169.089,367
TKM
8.454.468,360
TKM
43.446.153,000
TKM
575.070,796
TKM
TKM
TKM
468.809.453,372
333.600.257,925
252.727.468,125
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Item
4.3.3.3
4.3.3.3.1
Base
Cdigo
Descrio
TRANSPORTE DE MATERIAL DE JAZIDA P/ SUB-LASTRO FERROVIRIO

Quantidade = Volume de sublastro x 1,84 x DMT transp. local
SICFER
310001
Quantidade = 2.101.660,700 x 1,84 x 50,00
Quantidade = 158.394.600,980
Unidade
TKM
Quantidade
158.394.600,980
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3.5 PAVIMENTAO
Os servios de pavimentao so referentes aos desvios a serem executados na poca das obras dos
viadutos sobre as rodovias estaduais e federais que cruzaro a ferrovia. Trata-se de cinco viadutos nas
intersees com as rodovias. Sendo que se prev um desvio de 1.000 metros para cada obra, pavimentado
com concreto betuminoso e sinalizado. Perfazendo uma extenso total de 5.000 metros. As quantidades
previstas so calculadas nos quadros abaixo:
Tabela 14: Lista dos Viadutos
Tabela - Viadutos
Localizao
(km)
1
+ 692
20 + 554
378 + 606
482 + 200
885 + 533
Obra
Extenso (m)
Viaduto sobre a BR-153 - Belm-Braslia

Viaduto sobre a GO-347
Viaduto sobre a BR-158
Viaduto rodovirio na MT-129
Viaduto na BR-163
51,304
91,250
61,250
67,500
61,250
Tabela 15: Memria de Clculo de Pavimentao

TRECHO CAMPINORTE LUCAS DO RIO VERDE
DESCRIO
Desm. C/ arv. Diam. At 0,15m
Destocamento de rvores d=0,15 a 0,30 m
UNID
2
unid
5.000
0,01
50,00
5.000
40.000,00
5.000
0,15
6.000,00
6.000,00
50 km
1,22
366.000,00
5.000
10
0,15
6.000,00
1,22
366.000,00
Sub-base de solo estab granulometricamente
Transporte de material granular p/ sub-base
m xkm
3
Base de solo estabiliz granulometricamente
Transporte de material granular p/ base
Pintura de ligao
CBUQ
VOLUME
(m3)
Regularizao do subleito
Imprimao
EXTENSO LARGURA ESPESS.

REA (m2)
(m)
(m)
(m)
5.000
10
50.000,00
m xkm
6.000,00
50 km
5.000
40.000,00
5.000
40.000,00
5.000
1.050
2,4
m
m
0,03
1.050,00
2.520,00
CBUQ EM PESO = 840 X 2,40 (DENSIDADE) = 2.016 t
Foram consideradas, apara o clculo do momento de transporte, as seguintes distncias mdias de

transportes e fatores de empolamentos:
Para materiais granulares para base e sub-base: 50,0km;
(*) Taxa de empolamento: 22%
Para DMT da brita: 92,75 km no trecho comercial pavimentado, 66 km no trecho comercial em
revestimento primrio e 50 km no trecho local no pavimentado.
3.5.1
Clculo dos Valores dos Transportes dos Materiais Betuminosos
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3.5.1.1 Transporte de Material Betuminoso Quente (Betim/MG gua Boa/MT)

CD = 10,325 + [0,132 x D(pav) + 0,179 x D(ter)]
D1(pav) = 1417,00 km
D(ter) = 0,00 km
CD = 10,325 + [(0,132 x D1(pav))]
CD = 10,325 + [(0,132 x 1417,00)]
CD = 197,37
IGP-DI (jun/2000) 182,236
IGP-DI (dez/2000) 193,970
fator 1: 1,064
Indice pav. (dez/2000) 100,000
Indice pav. (mai/2013) 254,638
fator 2: 2,546
CD atualizado = 197,37 x 1,064 x 2,546 = 534,94
% ICMS = 17,0%
CD c/ imposto = 625,88
TOTAL = R$ 625,88
3.5.1.2 Transporte de Material Betuminoso Frio (Betim/MG gua Boa/MT)
CD = 9,293 + [0,119 x D(pav)]
CD = [9,293 + (0,119 x D(pav))]
CD = [9,293 + (0,119 x 1417)]
CD = 177,92
IGP-DI (jun/2000): 182,236
IGP-DI (dez/2000): 193,970
fator 1 1,064
Indice pav. (dez/2000) 100,000
Indice pav. (mai/2013) 254,638
fator 2: 2,546
CD atualizado = 177,92 x 1,064 x 2,546 = 482,21
ICMS = 17,0%
CD c/ imposto = 564,19
TOTAL = R$ 564,19
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3.6 OBRAS COMPLEMENTARES

As obras complementares consideradas correspondem s cercas e a estrada de servio, que se descrevem
abaixo.
Foram previstas cercas de vedao da faixa de domnio em toda a extenso do trecho.
Tabela 16: Cerca a Implantar
EXTENSO DE CERCA A IMPLANTAR
ESTADO
LADO ESQUERDO (m)
LADO DIREITO (m)
GO
273.018.39
272.581,79
MT
790.764,54
790.488,15
1.063.782,93
1.063.069,94
Total
A estrada de servio foi prevista com largura de 4,0m, com revestimento primrio e espessura de 0,10 m,
considerada apenas de um lado da ferrovia, sendo sua extenso o trecho da linha tronco.
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3.7 OBRAS DE ARTE ESPECIAIS

Esse estudo, apoiado em insumos gerados pelos estudos topogrficos, geolgicos, hidrolgicos, de
terraplenagem e de drenagem e obras de arte correntes, elabora o projeto das obras de arte especiais.
No projeto de obra de arte especial foram implantados viadutos ferrovirios para transpor as principais vias
da regio e os trechos de grandes aterros, e pontes ferrovirias para transpor os cruzamentos dos rios e
viadutos rodovirios, quando o greide da ferrovia est abaixo da plataforma rodoviria existente.
O custo mdio estimado esta baseado no Custo Mdio Gerencial das obras realizadas pelo DNIT,
considerando similaridade entre os custos de obras de arte especiais convencionais com as pontes, os
viadutos ferrovirios e os viadutos rodovirios.
3.4.1
Pontes
Tabela 17: Listagem de Pontes
PONTES - TRECHO CAMPINORTE-LUCAS
Localizao (km)
Obra
Extenso (m)
14
+ 278
Ponte Rio do Veado
420,00
18
+ 411
Ponte Rio Galheiros
90,00
30
+ 466
Ponte Ribeiro do Meio
250,00
37
+ 515
Ponte Crrego Pouso Falso
180,00
55
+ 148
Ponte Crrego Fundo II
60
+ 086
Ponte Crrego Fundo III
65
+ 307
Ponte Rio do Peixe I
220,00
70
+ 245
Ponte Rio do Peixe II
240,00
72
+ 893
Ponte Rio do Peixe III
220,00
85
+ 707
Ponte Rio Crixs Au
320,00
100
+ 600
Pote Crrego Baldaia
160,00
105
+ 352
Ponte Rio Vermelho
250,00
117
+ 600
Ponte Ribeiro d'Anta
90,00
134
+ 482
Ponte Rio Santa Maria
90,00
145
+ 155
Ponte Crrego Barreiro
90,00
158
+ 251
Ponte Rio Crixs Mirim
300,00
183
+ 329
Ponte Rio Espingarda
200,00
189
+ 335
Ponte Rio Buriti
100,00
195
+ 068
Ponte Crrego California
260,00
212
+ 409
Ponte Crrego da Ponte
100,00
219
+ 682
Ponte Rio Jacar
224
+ 929
Ponte Rio do Peixe IV
680,00
247
+ 300
Ponte Rio Araguaia
660,00
268
+ 553
Ponte Corixo da Saudade
140,00
291
+ 644
Ponte Rio Cristalino
240,00
90,00
90,00
90,00
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PONTES - TRECHO CAMPINORTE-LUCAS

Localizao (km)
Obra
Extenso (m)
304
+ 622
Ponte Corixo Molha Mala
240,00
315
+ 070
Ponte Rio gua Preta
140,00
337
+ 007
Ponte Rio das Mortes
640,00
346
+ 100
Ponte Rio Borecaia
280,00
442
+ 665
Ponte Rio Sete de Setembro
160,00
446
+ 665
Grota Pincipal
360,00
476
+ 561
Ponte Ribeiro gua Fria
220,00
486
+ 070
Ponte Crrego Canastro
90,00
493
+ 900
Ponte Rio Coronel Vanick
200,00
509
+ 820
Grota Pincipal
150,00
575
+ 490
Ponte Rio Culuene
450,00
644
+ 500
Ponte Rio Pacuneiro
310,00
664
+ 100
Ponte Rio da Cleide I
170,00
699
+ 000
Ponte Rio da Cleide II
350,00
702
+ 900
Ponte Rio da Cleide III
310,00
733
+ 790
Ponte Ribeiro Kevuaieli
210,00
753
+ 070
Ponte Ribeiro Bacaeri
260,00
762
+ 600
Ponte Rio Tamitatoala ou Batovi
260,00
781
+ 890
Ponte Rio Jatob
420,00
793
+ 680
Ponte Ribeiro Agrimensor Santiago
230,00
806
+ 290
Ponte
230,00
815
+ 190
Ponte
230,00
833
+ 700
Ponte
410,00
875
+ 950
Ponte
260,00
881
+ 000
Ponte
690,00
891
+ 700
Ponte
220,00
901
+ 590
Ponte
210,00
913
+ 580
Ponte
250,00
936
+ 790
Ponte
120,00
969
+ 530
Ponte
150,00
998
+ 240
Ponte
320,00
1.054
+ 700
Ponte
280,00
TOTAL
3.4.2
14.390,000
Viadutos Rodovirios
Tabela 18: Listagem de Viadutos Rodovirios
Localizao (km)
Tabela - Viadutos Rodovirios

Obra
Extenso (m)
64
695
Viaduto sob a GO-465
44,471
66
929
Viaduto sob estrada Vicinal
43,253
77
728
42,825
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Localizao (km)
Tabela - Viadutos Rodovirios

Obra
Extenso (m)
105
764
42,946
124
145
Viaduto sob a TO-396/336
49,062
181
518
Viaduto sob a BR-164
42,892
243
301
Viaduto sob a MT-326
44,116
440
789
44,290
453
377
Viaduto sob a MT-020 no km 453
42,800
482
725
Viaduto sob a MT-020 no km 482
50,700
504
998
48,350
469
951
Viaduto sob a Vicinal
43,720
665
983
42,800
774
757
Viaduto sob a BR-242
43,580
789
840
45,190
807
606
42,800
877
970
42,830
714
860
Servios Rod. Na BR-242
42,800
858
218
Servios Rod. Na MT-490
42,800
Total
3.4.3
842,225
Viadutos Ferrovirios
Tabela 19: Listagem de Viadutos Ferrovirios
Localizao (km)
Tabela - Viadutos Ferrovirios

Obra
Extenso (m)
692
Viaduto sobre a BR-153 -Belm-Braslia
51,304
20
554
Viaduto sobre a GO-347
91,250
378
606
Viaduto sobre a BR-158
61,250
482
200
Viaduto rodovirio na MT-129
67,500
885
533
Viaduto na BR-163
61,250
Total
332,554
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3.8 COMPENSAO AMBIENTAL

A Compensao Ambiental foi estimada em 4,50% da soma do custo da infraestrutura e da superestrutura
da via permanente.
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3.9 SISTEMAS FERROVIRIOS

3.9.1
Sinalizao Energia e Telecomunicaes
Os servios de sinalizao energia e telecomunicaes foram quantificados considerando a extenso total

da linha principal em quilometro.
Foram considerados ao longo de toda ferrovia Fibra ptica para a sinalizao e para uso da EPL.
Foi considerada Fibra ptica tambm para a Ferrovia Palmas Anpolis.
Os servios de sinalizao, energia e telecomunicao formam estimados por quilometro, conforme est
detalhado na planilha abaixo.
Tabela 20: Estimativa de Custo: Sinalizao, Energia e Telecomunicao
SINALIZAO ENERGIA E TELECOMUNICAES
PREO
DESCRIO DAS ATIVIDADES
UNID.
QUANTIDADE
PREO UNITRIO (R$)

MATERIAL
MO DE OBRA
PREO
UNITRIO (R$)
(MAT+MO)
PREO TOTAL
(R$)
FORNECIMENTO DE EQUIPAMENTOS ELTRICOS

FORNECIMENTO DE GRUPOS MOTO-GERADORES
DE EMERGNCIA
FORNECIMENTO DE GRUPO MOTO-GERADOR COM
PAINEL INVERSORES DE FREQUNCIA DE MDIA
TENSO
FORNECIMENTO DE TRANSFORMADOR DE FORA
DE MDIA TENSO
FORNECIMENTO DE TRANSFORMADOR DE FORA
DE MDIA TENSO - 2.000 KVA
FORNECIMENTO DE TRANSFORMADOR DE
ILUMINAO - AT 150 KVA
FORNECIMENTO DE TRANSFORMADOR DE
ILUMIAO - AT 150 KVA
FORNECIMENTO DE SUBESTAES MVEIS /
BLINDADAS / OUTRAS
FORNECIMENTO DE SUBESTAES MVEIS /
BLINDADAS / OUTRAS
FORNECIMENTO DE ABRIGOS / SHELTER /
OUTRAS
FORNECIMENTO DE ABRIGOS / SHELTER / OUTRAS
cj
un.
un.
cj
cj
7,00
7,00
900.000,00
200.000,00
7,00
37.000,00
7,00 1.200.000,00
35,00
400.000,00
35.000,00
15.000,00
2.000,00
150.000,00
100.000,00
935.000,00
6.545.000,00
215.000,00
1.505.000,00
39.000,00
273.000,00
1.350.000,00
9.450.000,00
500.000,00
17.500.000,00
FORNECIMENTO DE EQUIPAMENTOS
AUTOMOO E CONTROLE
FORNECIMENTO DE EQUIPAMENTOS PARA
AUTOMOO E CONTROLE DE FERROVIAS
FORNECIMENTO DE HOT BOX
un.
10,00
80.000,00
10.000,00
90.000,00
900.000,00
FORNECIMENTO DE CASE MONTADA L. TRONCO
un.
50,00
100.000,00
25.000,00
125.000,00
6.250.000,00
FORNECIMENTO DE TRAVADOR ELTRICO
un.
15,00
100.000,00
15.000,00
115.000,00
1.725.000,00
FORNECIMENTO DE SINALEIRO ANO
un.
20,00
15.000,00
6.000,00
21.000,00
420.000,00
FORNECIMENTO DE CANCELA ELETRNICA
un.
15,00
9.000,00
5.000,00
14.000,00
210.000,00
FORNECIMENTO DE RELIGADOR
un.
10,00
12.000,00
3.000,00
15.000,00
150.000,00
FORNECIMENTO DE EQUIOAMENTOS DE
TELECOMUNICAO
FORNECIMENTO DE SISTEMAS DE INFORMTICA
(TI)
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SINALIZAO ENERGIA E TELECOMUNICAES

PREO
DESCRIO DAS ATIVIDADES
UNID.
QUANTIDADE
PREO UNITRIO (R$)

MATERIAL
FORNECIMENTO DE MICROCOMPUTADOR /
NOTEBOOK
FORNECIMENTO DE ATIVO DE REDE DE
COMUNICAO DE DADOS (ROTEADOR, SWITCH,
CONVERSOR DE MDIA, REPETIDOR, OUTROS)
FORNECIMENTO DE SISTEMA DE COMUNICAO
POR RDIO - CONVENCIONAL/TRONCALIZADO
FORNECIMENTO DE SISTEMA DE COMUNICAO
POR RDIO - CONVENCIONAL/TRONCALIZADO TORRE DE MICROONDAS
MO DE OBRA
PREO
UNITRIO (R$)
(MAT+MO)
PREO TOTAL
(R$)
un.
7,00
3.000,00
500,00
3.500,00
24.500,00
un.
45,00
1.500,00
350,00
1.850,00
83.250,00
-
cj
5,00
700.000,00
260.000,00
960.000,00
FORNECIMENTO DE MATERIAIS ELTRICOS

FORNECIMENTO DE MATERIAIS ELTRICOS (FIOS E
CABOS) - FORA
FORNECIMENTO DE CABO COM ISOLAO
EXTRUDADA DE PVC - 1 kV
FORNECIMENTO DE CABO UNIPOLAR COM
ISOLAO EXTRUDADA DE PVC-1kV - SEO 2,5
mm
ISOLAO EXTRUDADA DE PVC-1kV - SEO 4 mm
ISOLAO EXTRUDADA DE PVC-1kV - SEO 6 mm
ISOLAO EXTRUDADA DE PVC-1kV - SEO 10
mm
ISOLAO EXTRUDADA DE PVC-1kV - SEO 16
mm
FORNECIMENTO DE REDES DE DISTRIBUIO DE
ENERGIA ELTRICA
FORNECIMENTO DE REDE AREA DE
DISTRIBUIO DE ENERGIA ELTRICA - TIPO
CONVENCIONAL
FORNECIMENTO DE REDE AREA CONVENCIONAL
(COM POSTES, CHAVES DESLIGADORAS PRARAIOS, TRANSFORMADOR, TEC.), COM CABOS DE
COBRE OU ALUMNIO ISOLADOS (REDE
PROTEGIDA), EM MDIA TENSO, COM REDE
SECUNDRIA. SEM ILUMINAO VIRIA.
4.800.000,00
-
96.000,00
2,50
2,00
4,50
432.000,00
96.000,00
3,00
2,00
5,00
480.000,00
96.000,00
4,00
2,00
6,00
576.000,00
96.000,00
6,00
2,00
8,00
768.000,00
96.000,00
7,00
2,00
9,00
864.000,00
24.000,00
23.520.000,00
km
980,00
16.000,00
8.000,00
CUSTO TOTAL =
76.475.750,00
EXTENSO DA FERROVIA EM KM =
1.065,34
CUSTO POR KM =
71.785,30
3.9.1.1 Implantao de rede de fibra ptica

Os servios referentes instalao da rede de Fibra ptica foi orada em R$ 80.722,36/km. Custo total para
1.065km ser R$ 85.996.756,87.
Foi considerada Fibra ptica para a Ferrovia Anpolis Palmas (855 km). Custo deste trecho ser de
R$7.616,09
Abaixo segue a planilha de composio do custo, referncia EPL.
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Tabela 21: Estimativa de Custo: Implantao de Rede de Fibra ptica

REDE SUBTERRNEA
Materiais medido para servios de infra e implantao da rede ptica subterrnea;
Tipo de Cabo
Qtde fibras por

cabo
Especificao
Cabo-CFOA-SM-DDG
36
Homologado Anatel
Tipo de Caixa
Capacidade de
Fibras
Especificao
Caixa Emenda ptica
36
Homologado Anatel
Tipo
PEAD
Especificao
Tubo PEAD alta densidade
32 mm x 3 mm
Multipoly ou similar
Descrio servios Infra
Qtde de PEAD
Canalizao e instalao de
caixas
Valor Unitrio (km)

R$ 7.216,00
Valor Unitrio
R$ 810,00
Valor Unitrio (km)
R$ 3.100,00
Valor Unitrio (km)

R$ 99.000,00
CUSTO REDE SUBTERRANEA POR KM (INFRA + CABO)

CABO 36 com 4 PEAD de 32 mm
R$ 110.126,00
BDI - SICRO 2
TOTAL/KM
3.9.2
-26,70%
R$ 80.722,36
Instalaes Fixas
3.9.2.1 Centro de Controle e Operao CCO

Um CCO para todo o trecho em estudo.
3.9.2.2 Oficina de Pequeno Porte
Uma oficina de pequeno porte para todo o trecho em estudo para atender a frota interna de manuteno.
3.9.2.3 Posto de Abastecimento
Dois postos de Abastecimento de locomotivas, um em Campinorte/GO e outro em Lucas do Rio Verde/MT,
fornecendo os insumos: leo diesel, leo lubrificante, areia e gua para toda a frota.
A estimativa de custo das instalaes fixas foram definidas pela ANTT, conforme descrito a seguir:
Pgina 55 de 93
CCO
O custo unitrio do CCO foi estimado em R$ 7.000.000,00.
Oficina de Pequeno Porte
O custo unitrio da Oficina de Pequeno Porte foi estimado em R$ 22.651.500,00
Posto de Abastecimento
O custo unitrio do Posto de Abastecimento de R$ 19.841.825,80 e o detalhamento est apresentado na
planilha abaixo.
Tabela 22: Estimativa de Custo: Posto de Manuteno de Vages
ITEM
1
DESCRIO
UN.
QUANT.
PREO TOTAL
(R$)
POSTO DE MANUTENO DE VAES
1.1
REA DE UTILIDADES
1.1.1
MOVIMENTO DE TERRA
vb
1,00
130.000,00
2.500,00
1.1.2
FUNDAES / ESTRUTURA CONCRETO
vb
1,00
2.500,00
1.1.3
PISOS / PAVIMENTOS
vb
1,00
1.000,00
1.1.4
PAREDES / FECHAMENTOS
vb
1,00
1.000,00
1.1.5
REVESTIMENTOS / PINTURA / TRATAMENTOS / FORROS
vb
1,00
1.000,00
1.1.6
ESQUADRIAS
vb
1,00
2.000,00
1.1.7
COBERTURAS E ESTRUTURAS METLICAS
vb
1,00
120.000,00
1.2
SISTEMAS DE MEIO AMBIENTE
200.000,00
1.3
VESTIRIOS / LAZER / DESCANSO
301.000,00
1.3.1
MOVIMENTO DE TERRA
vb
1,00
1.000,00
1.3.2
vb
1,00
120.000,00
1.3.3
PISOS / PAVIMENTOS
vb
1,00
20.000,00
1.3.4
vb
1,00
15.000,00
1.3.5
vb
1,00
20.000,00
1.3.6
ESQUADRIAS
vb
1,00
20.000,00
1.3.7
vb
1,00
90.000,00
1.3.8
PEAS SANITRIAS / METAIS
vb
1,00
15.000,00
1.4
GALPO PRINCIPAL
1.4.1
MOVIMENTO DE TERRA
vb
1,00
5.000,00
1.4.2
vb
1,00
1.500.000,00
1.4.3
PISOS / PAVIMENTOS
vb
1,00
600.000,00
1.4.4
vb
1,00
250.000,00
1.4.5
vb
1,00
350.000,00
1.4.6
ESQUADRIAS
vb
1,00
90.000,00
1.4.7
vb
1,00
4.500.000,00
7.785.000,00
Pgina 56 de 93
DESCRIO
UN.
1.4.8
PEAS SANITRIAS / METAIS
vb
1,00
40.000,00
1.4.9
APARELHOS / ELEMENTOS DE COMPOSIO
vb
1,00
450.000,00
1.5
GERAL
1.5.1
MECANICA
vb
1,00
2.500.000,00
1.5.2
HIDRULICA
vb
1,00
2.570.000,00
1.5.2.1
Refeitrios e Vestirios
vb
1,00
1.000,00
1.5.2.2
Oficina
vb
1,00
2.000.000,00
1.5.2.3
rea Utilidades e Arruamento
vb
1,00
470.000,00
1.5.3
SISTEMA DE PREVENO E COMBATE DE INCNDIO
vb
1,00
357.000,00
1.5.3.1
Refeitrio e Vestirio
vb
1,00
22.000,00
1.5.3.2
Oficina
vb
1,00
185.000,00
1.5.3.3
vb
1,00
150.000,00
1.5.4
SISTEMA PREVENTIVO DE COMBATE DE INCNDIO POR

EXTINTORES
vb
1,00
22.000,00
1.5.4.1
Refeitrio e Vestirio
vb
1,00
1.000,00
1.5.4.2
Oficina
vb
1,00
20.000,00
1.5.4.3
vb
1,00
1.000,00
1.5.5
CLIMATIZAO E VENTILAO
vb
1,00
136.500,00
1.5.5.1
Laboratrio
vb
1,00
15.000,00
1.5.5.2
Refeitrio + cozinha
vb
1,00
50.000,00
1.5.5.3
Vestirios
vb
1,00
20.000,00
1.5.5.4
Sanitrios Masc. / Fem.
vb
1,00
1.500,00
1.5.5.5
Lavador de peas de freio
vb
1,00
10.000,00
1.5.5.6
casa de freios e areas anexas
vb
1,00
20.000,00
1.5.5.7
Casa da Graxa / rolamentos / estoque rolamentos
vb
1,00
15.000,00
1.5.5.8
Sala eltrica
vb
1,00
5.000,00
1.5.6
ELTRICA
vb
1,00
8.115.000,00
1.5.6.2
ENTRADA DE ENERGIA
vb
1,00
250.000,00
1.5.6.3
SUBESTAO
vb
1,00
450.000,00
1.5.6.4
QUADROS PARCIAIS
vb
1,00
12.000,00
1.5.6.5
BARRAMENTO BLINDADO
vb
1,00
145.000,00
1.5.6.6
ALIMENTADORES DE BAIXA TENSO
vb
1,00
2.500.000,00
1.5.6.7
INTERRUPTOR / TOMADAS E CONECTORES
vb
1,00
2.000.000,00
1.5.6.8
DISTRIBUIO DE ILUMINAO E TOMADAS
vb
1,00
2.500.000,00
1.5.6.9
ATERRAMENTO E SPDA
vb
1,00
150.000,00
1.5.7
AUTOMAO
vb
1,00
35.000,00
1.5.7.2
SISTEMA DE CONTROLE E ALARME DE INCNDIO
vb
1,00
35.000,00
1.5.8
EQUIPAMENTOS
vb
1,00
500.000,00
SOMA
QUANT.
PREO TOTAL
(R$)
ITEM
14.235.500,00
22.651.500,00
Pgina 57 de 93
Tabela 23: Estimativa de Custo: Posto de Abastecimento

ITEM
DESCRIO
1
1.1
UN.
QUANT.
PREO
UNITRIO (R$)
PREO TOTAL
(R$)
POSTO DE ABASTECIMENTO
rea de descarga de CT'S
1.850.357,00
1.1.1
Fornecimento e montagem de nova cobertura metlica, incluindo fundao

e demais itens conforme especificao tcnica.
1.1.2
Iluminao para a nova cobertura, incluindo lmpadas, reatores, sistema

sobe e desce, cabos, acessrios e perifricos, e demais itens conforme
especificao tcnica.
1.1.3
220,00
3.555,95
782.308,89
unid.
1,00
113.487,75
113.487,75
QDG especfico para iluminao da cobertura conforme especficao

tcnica.
unid.
1,00
60.526,80
60.526,80
1.1.4
Sistema de aterramento conforme especificao tcnica.
unid.
1,00
22.697,55
22.697,55
1.1.5
Sitema de linha de vida/trava quedas, incluindo descaracterizao do atual,

conforme especificao tcnica.
unid.
1,00
68.092,65
68.092,65
1.1.6
Construo de guarda roda ao redor da bacia de abastecimento, conforme

especificao tcnica.
45,00
756,59
34.046,33
1.1.7
Batente limitador, conforme especificao tcnica.
4,00
756,59
3.026,34
1.1.8
Rampa de acesso, conforme especificao tcnica.
unid.
1,00
12.105,36
12.105,36
1.1.9
Impermeabilizao e pintura de toda a bacia, conforme especificao

tcnica.
verba
1,00
13.618,53
13.618,53
1.1.10
Construo de caixa em concreto com registro esfera 3", interligao dessa

caixa a rede mais proxima, incluso motobomba, a tubulao envelopada e as
caixas de passagem oleosa, at chegar a Equalizadora, com tampas
metlicas, inlcuso as pinturas industriais.
unid.
1,00
18.158,04
18.158,04
1.1.11
Fornecimento e instalao de moto bombas para descarga lubrificante,

unid.
2,00
45.395,10
90.790,20
1.1.12
QDG especifico para atendimento as moto bombas de descarga de

lubrificante e diesel, incluindo suas interligaes, conforme especificao
tcnica.
unid.
1,00
60.526,80
60.526,80
1.1.13
Sistema de aterramento conforme especificao tcnica.
unid.
1,00
22.697,55
22.697,55
1.1.14
Fornecimento e Instalao (lanamento) de tubulao para descarga de

lubrificante, conforme especificao tcnica.
350,00
605,27
211.843,80
1.1.15
Fornecimento e Instalao de perifricos de 2,3 e 4" para montagem de

descarga de lubrificante (conexes, acoplamento para mangotes, vlvulas
eletromecnicas de fluxo, vlvulas de reteno, de alvio, de vcuo, de
emergncia manmetros, redues, suportes, spill box, drenos com filtros e
instrumentao geral), conforme especificao tcnica.
verba
1,00
45.395,10
45.392,10
1.1.16
Sistema lava olhos, conforme especificao tcnica.
unid.
1,00
39.342,42
39.342,42
1.1.17
Alambrado conforme especificao tcnica.
56,00
650,66
36.437,13
1.1.18
Porto de acesso
unid.
1,00
7.565,85
7.565,85
1.1.19
Sistema de Telemetria nos tanques de diesel e lubrificante.
unid.
3,00
69.230,00
207.690,00
1.2
rea de tancagem
4.585.205,25
1.2.1
Bacia de conteno para tanques diesel, incluindo arrimo, fundao,

concretagem e demais itens conforme especificao tcnica.
unid.
1,00
639.768,00
639.768,00
1.2.2

tcnica.
unid.
1,00
22.697,55
22.697,55
1.2.3

caixa a rede mais prxima, incluso motobomba, a tubulao envelopada e as
metlicas, inlcuso as pinturas industriai
unid.
1,00
18.157,04
18.158,04
Pgina 58 de 93
ITEM
DESCRIO
UN.
QUANT.
PREO
UNITRIO (R$)
PREO TOTAL
(R$)
1.2.4
verba
1,00
25.723,89
25.723,89
1.2.5
Tanques metlicos para armazenamento de diesel, 250 m, acessrios e

perifricos, escadas de acessos, passadios e demais itens conforme
especificao tcnica.
unid.
2,00
625.846,10
1.251.692,20
1.2.6
Sistema de aterramento para tanques diesel conforme especificao tcnica.
unid.
1,00
22.697,55
22.697,55
1.2.7
Bacia de conteno para tanques diesel, incluindo arrimo, fundao,

concretagem e demais itens conforme especificao tcnica.
unid.
1,00
317.765,70
317.765,70
1.2.8

tcnica.
unid.
1,00
18.158,04
18.158,04
1.2.9

caixa a rede mais proxima, incluso motobomba, a tubulao envelopada e as
metlicas, inlcuso as pinturas industriai
unid.
1,00
18.158,04
18.158,04
1.2.10
verba
1,00
16.644,87
16.644,87
1.2.11
Tanques metlicos para armazenamento de diesel, 30 m, acessrios e

perifricos, escadas de acessos, passadios e demais itens conforme
especificao tcnica.
unid.
1,00
219.712,10
219.712,10
1.2.12
Sitema de aterramento para tanque lubrificante, conforme especificao

tcnica.
unid.
1,00
22.697,55
22.697,55
1.2.13
Construo da casa de bombas, incluindo cobertura, iluminao e demais

itens conforme especificao tcnica.
unid.
1,00
68.092,65
68.092,65
1.2.14
Fornecimento e instalao de moto bombas para abastecimento diesel.
unid.
3,00
105.921,90
317.765,70
1.2.15
Fornecimento e instalao de acessrios e perifricos de 2,3,4,6 e 8" para

montagem do bombeamento diesel (conexes, acoplamento para mangotes,
vlvulas eletromecnicas de fluxo, vlvulas de reteno de alvio, de vcuo,
de emergncia manmetros, redues, suportes, drenos com filtros e
instrumentao geral), e demais itens conforme especificao tcnica.
Unid.
1,00
166.448,70
166.448,70
1.2.16
Fornecimento e instalao de tubulao de suco e recalque para todo o

sistema de abastecimento diesel.
Unid.
1,00
529.609,50
529.609,50
1.2.17
Fornecimento e instalao de moto bombas para abastecimento lubrificante
unid.
3,00
90.790,20
272.370,60
1.2.18
Fornecimento e instalao de acessrios e perifricos de 2,3,4,6 e 8" para

montagem do bombeamento lubrificante (conexes, acoplamento para
mangotes, vlvulas eletromecnicas de fluxo, vlvulas de reteno de alvio,
de vcuo, de emergncia manmetros, redues, suportes, drenos com
filtros e instrumentao geral), e demais itens conforme especificao
tcnica.
verba
1,00
121.053,60
121.053,60
1.2.19
Fornecimento e instalao de tubulao de suco e recalque para todo o

sistema de abastecimento lubrificante.
verba
1,00
332.897,40
332.897,40
1.2.20
QDG especifico para atendimento as moto bombas de abastecimento de

lubrificante e diesel, incluindo suas interligaes, conforme especificao
tcnica.
unid.
1,00
121.053,60
121.053,60
1.2.21
Sistema de aterramento para sistemas de bombeamento conforme

especificao tcnica.
unid.
1,00
22.697,55
22.697,55
1.2.22
unid.
1,00
39.342,42
39.342,42
1.3
1.3.1
Construo da casa de controle administrativa e sistema fossa/filtro

Construo da casa de controle administrativa, conforme especificao
tcnica.
499.346,10
unid.
1,00
378.292,50
378.292,50
Pgina 59 de 93
ITEM
1
DESCRIO
UN.
QUANT.
PREO
UNITRIO (R$)
1,00
121.053,60
PREO TOTAL
(R$)
1.3.2
Fornecimento e instalao de sistema fossa/filtro com sumidouro, conforme

especificao tcnica.
1.4
Construo da rea de abastecimentos das locomotivas e outros veculos
unid.
121.053,60
5.755.397,41
1.4.1
Demolio da bacia antiga de abastecimento, limpeza e acondicionamento

de residuos, conforme especificao tcnica.
300,00
580,75
174.225,00
1.4.2
Substituio de dormentes de madeira por concreto, em ambas as linhas,

110,00
1.815,80
199.738,44
1.4.3
Construo da bacia de abastecimento, incluindo regularizao do terreno ,

fundao, canaletas e demais itens conforme especificao tnica.
440,00
2.118,44
932.112,72
1.4.4

tcnica.
verba
1,00
30.263,40
30.263,40
1.4.5

caixa a rede mais proxima, incluso a tubulao envelopada e as caixas de
passagem oleosa, at chegar a Equalizadora, com tampas metlicas, inclusos
as pinturas industriais.
unid.
1,00
18.158,04
18.158,04
1.4.6
Fornecimento e montagem de nova cobertura metlica para o

abastecimento, incluindo fundao e demais itens conforme especificao
tcnica.
440,00
3.555,95
1.564.617,78
1.4.7
Complemento da cobertura, conforme especificao tcnica
165,00
1.513,17
249.673,05
1.4.8
Sistema de aproveitamento de guas pluviais, incluindo bomba, eltrica,

sistema de filtros, tubulaes e demais perifricos, conforme especificao
tcnica.
unid.
1,00
95.329,71
95.329,71
1.4.9
Iluminao para a nova cobertura, incluindo lmpadas, reatores, sistema

sobe e desce, cabos, acessrios e perifricos, e demais itens conforme
especificao tcnica.
unid.
1,00
166.448,70
166.448,70
1.4.10
QDG especifico para iluminao da cobertura, conforme especificao

tcnica.
unid.
1,00
60.526,80
60.526,80
1.4.11
Sistema de aterramento para cobertura conforme especificao tcnica.
unid.
1,00
22.697,55
22.697,55
1.4.12
Sistema de linha de vida/trava quedas conforme especificao tcnica.
unid.
1,00
95.329,71
95.329,71
1.4.13
Confeco de muro de arrimo para suporte a cargas da cobertura e demais

instalaes das areas de abastecimento.
450,00
805,00
362.250,00
1.4.14
Fornecimento e instalao de painel luminoso, incluindo interligao e

comandos de acionamento (botoeiras), conforme especificao tcnica.
unid.
2,00
48.421,44
96.842,88
1.4.15
Fornecimento e instalao de braos para abastecimento diesel, conforme

especificao tcnica.
unid.
2,00
55.987,29
111.974,58
1.4.16
Fornecimento e instalao de medidores volumtricos para abastecimento

diesel, conforme especificao tcnica.
unid.
2,00
45.395,10
90.790,20
1.4.17
Fornecimento e instalao de bomba tipo gabinete para abastecimento

diesel, incluindo acessrios e perifricos conforme especificao tcnica.
unid.
1,00
52.960,95
52.960,95
1.4.18
Diesel - Fornecimento e instalao de perifricos (registros, niples, vlvulas,

luvas, unies, termmetros, monomtros glicerinados, mangotes, bicos,
filtros, purgadores, suportes e botoeiras) e demais itens, conforme
especificao tcnica.
verba
1,00
60.526,80
60.526,80
1.4.19
Instalao de sistema de automao, conforme especificao tcnica.
verba
1,00
68.092,65
68.092,65
1.4.20
Fornecimento e instalao de carretis retrteis para abastecimento

lubrificante, incluindo mangotes, conforme especificao tcnica.
unid.
2,00
40.855,59
81.711,18
1.4.21
Fornecimento e instalao de medidores volumtricos para abastecimento

lubrificante, conforme especificao tcnica.
unid.
2,00
37.829,25
75.658,50
Pgina 60 de 93
ITEM
DESCRIO
UN.
QUANT.
PREO
UNITRIO (R$)
PREO TOTAL
(R$)
1.4.22
Lubrificante - Fornecimento e instalao de perifricos (registros, niples,

vlvulas, luvas, unies, termmetros, monomtros glicerinados, mangotes,
bicos, filtros, purgadores, suportes e botoeiras) e demais itens, conforme
especificao tcnica.
verba
1,00
60.526,80
60.526,80
1.4.23
Fornecimento e instalao de carretis retrteis para abastecimento gua,

incluindo mangotes, conforme especificao tcnica.
unid.
2,00
30.263,40
60.526,80
1.4.24
gua - Fornecimento e instalao de perifricos (registros, niples, vlvulas,

luvas, unies, termmetros, monomtros glicerinados, mangotes, bicos,
filtros, purgadores, suportes e botoeiras) e demais itens, conforme
especificao tcnica.
verba
1,00
60.526,80
60.526,80
1.4.25
Fornecimento e instalao de motobombas para abastecimento de gua

unid.
1,00
30.263,40
30.263,40
1.4.26
Sistema de aterramento para abastecimento conforme especificao

tcnica.
unid.
1,00
22.697,55
22.697,55
1.4.27
Sistema de abastecimento de areia para 10 t de armazenamento, incluindo

estrutura, fundao, trava quedas, alimentao (redundncia), iluminao,
abrigo, pintura e demais itens conforme especificao tcnica para este
item.
unid.
1,00
871.585,00
871.585,00
1.4.28
unid.
1,00
39.342,42
39.342,42
vb
1,00
1.930.804,00
1.930.804,00
1.5
Fornecimento e montagem dos sistemas de preveno e combate a

incndio.
1.6
reas de vivncia, iluminao externa, caminho seguro e sistema de

tratamento de resduos.
3.631.887,45
1.6.1
Caminho seguro com l = 1,2 m com guarda corpo e placas de sinalizao,

600,00
517,50
310.500,00
1.6.2
Confeco de muro de arrimo para suporte de caminho seguro, junto a PN

da localidade.
60,00
756,59
45.395,10
1.6.3
Iluminao externa, conforme especificao tcnica para este item.
verba
1,00
423.687,60
423.687,60
1.6.4
Porto conforme especificao tcnica para este item.
unid.
1,00
52.960,95
52.960,95
1.6.5
Paisagismo das reas, conforme especificao tcnica para este item.
500,00
302,63
151.317,00
1.6.6
Fornecimento e instalao de sistema completo do SAOB conforme

especificao tcnica.
unid.
1,00
2.587.500,00
2.587.500,00
1.6.7
Cobertura metlica para caixa equalizadora, conforme especificao tcnica.
16,00
3.782,93
60.526,80
1.7
Fornecimento e instalao de grupo Gerador, conforme especificao

tcnica para este item.
unid.
1,00
529.609,50
529.609,50
1.8
Fornecimento e instalao de eletrocentro. Incluindo interligaes,

conforme especificao tcnica para este item.
unid.
1,00
1.059.219,00
1.059.219,00
TOTAL GERAL
19.841.825,80
Pgina 61 de 93
3.10
CUSTOS INDIRETOS DE IMPLANTAO
3.10.1 Canteiro de Obras

Os servios referentes instalao e manuteno do canteiro, mobilizao e desmobilizao de pessoal e
equipamentos foram orados por unidade de canteiro de obras resultando em R$ 8.460.995,40 / unidade.
Este custo teve como referncia os contratos em andamento da Ferrovia Norte-Sul Extenso Sul.
A planilha abaixo apresenta o demonstrativo do oramento do canteiro de obras.
Tabela 24: Estimativa de Custo: Canteiro de Obras
CONTRATOS EXTENSO SUL
ITEM
DO
CONTRA
TO
DESCRIO DO SERVIO
UNID.
QUANT.
LOTE 01S
LOTE 02S
CONTRATO INICIAL
CONTRATO INICIAL
PREO
UNIT. (R$)
VALOR TOTAL
(R$)
QUANT.
PREO
UNIT. (R$)
VALOR TOTAL
(R$)
INFRAESTRUTURA
1
MOBILIZAO, INSTALAO E
ADMINISTRAO LOCAL
1.1
Mobilizao e Desmobilizao
1.1.1
Equipamento de grande porte
1.1.1.1
1.1.1.2
1.1.1.3
1.1.2
1.1.3
Equipamento em geral transportados sem

escolta
Equipamento em geral transportados com
escolta
Equipamento para Usina de Concreto
transportado sem escolta
Equipamento de mdio porte transportados
sem escolta
unid
61,00
9.597,59
585.452,99
58,00
9.465,40
548.993,20
unid
51,00
14.915,66
760.698,66
36,00
14.973,87
539.059,32
unid
10,00
9.597,59
95.975,90
10,00
9.465,40
94.654,00
unid
16,00
9.597,59
153.561,44
14,00
9.465,40
132.515,30
33.021,06
2,00
5.432,37
10.864,74
Veculos de produo (ida e volta)
1.1.3.1
Caminho Basculantes 5 m
unid
6,00
5.503,51
1.1.3.2
unid
10,00
6.345,34
63.453,40
4,00
6.260,38
25.041,52
1.1.3.3
unid
17,00
7.077,22
120.312,40
8,00
7.076,25
56.370,00
1.1.3.4
Caminho Basculantes 20 t
unid
21,00
10.978,90
230.556,90
8,00
11.205,16
89.641,28
1.1.3.5
Caminho Betoneira
unid
3,00
7.242,22
21.726,42
3,00
7.230,97
21.692,91
1.1.3.6
Caminho Carroceria 15 t
unid
2,00
6.673,89
13.347,78
2,00
6.828,13
13.656,26
1.1.3.7
unid
2,00
3.472,77
6.945,54
2,00
3.441,97
6.883,94
1.1.3.8
Caminho Munck
unid
6,00
5.501,59
33.099,54
2,00
5.477,02
10.954,04
1.1.3.9
Caminho Tanque (Pipa) 10.000 t
unid
10,00
6.905,92
69.069,20
6,00
7.046,25
42.277,50
1.1.3.10
unid
4,00
4.945,49
19.781,96
2,00
4.962,04
9.924,08
1.1.3.11
Carreta Prancha
unid
1,00
9.597,59
9.597,59
1,00
9.465,40
9.465,40
1.1.3.12
Equipamento Distribuidor de Asfalto
unid
1,00
5.711,25
5.711,25
1,00
5.729,68
5.729,68
1.1.3.13
Camionete Pick-Up
unid
4,00
3.215,82
12.863,28
4,00
3.476,97
13.907,88
1.1.3.14
Kombi
unid
3,00
3.056,02
9.168,06
3,00
3.476,97
10.430,91
1.1.3.15
Automvel Saveiro
unid
8,00
2.847,00
22.776,00
8,00
3.476,97
27.815,76
1.1.3.16
Automvel Gol
unid
6,00
2.569,58
15.417,48
6,00
2.754,49
16.526,94
1.1.3.17
Automvel Blazer
unid
3,00
3.179,38
6.538,14
3,00
3.476,97
10.430,91
1.1.3.18
Jeeo
unid
1,00
3.451,68
3.451,68
1,00
3.476,97
3.476,97
Pgina 62 de 93

ITEM
DO
CONTRA
TO
DESCRIO DO SERVIO
UNID.
QUANT.
LOTE 01S
LOTE 02S
CONTRATO INICIAL
CONTRATO INICIAL
PREO
UNIT. (R$)
VALOR TOTAL
(R$)
QUANT.
PREO
UNIT. (R$)
VALOR TOTAL
(R$)
1.1.3.19
nibus para transportes
unid
2,00
4.779,94
9.559,88
2,00
4.727,12
9.454,24
1.1.3.20
Ambulncia
unid
1,00
4.298,62
4.298,62
1,00
4.727,12
4.727,12
unid
26,00
3.650,14
94.903,64
26,00
3.781,80
98.326,80
unid
33,00
973,37
32.121,21
33,00
1.008,48
33.279,84
1.1.4
1.1.4.1
1.1.4.2
1.3
Mobilizao e desmobilizao de pessoal

Mobilizao e desmobilizao - pessoal
especializado
Mobilizao e desmobilizao - pessoal no
especializado
Instalao da Empres
1.3.1
Alojamento bsico
605,65
447,13
270.804,28
605,65
605,65
280.724,83
1.3.2
Alojamento mdio
180,27
536,56
96.725,67
180,27
180,27
105.573,32
1.3.3
rea de lazer do canteiro de obras
135,68
447,13
60.666,60
135,68
135,68
64.338,10
1.3.4
Auditrio, DP / Chapeira do canteiro Central,

Enfermaria, SSMQ
1.320,81
187,80
248.048,12
1.320,81
1.320,81
263.567,64
1.3.5
Guarita do Canteiro de obras
38,79
259,34
10.059,80
38,79
38,79
10.751,81
1.3.6
Escritrio da rea industrial
27,87
429,25
11.963,20
27,87
451,04
12.570,48
1.3.7
Oficina, Ptio de Armao, Ptio de Formas
430,00
268,29
115.364,70
430,00
283,56
121.930,80
1.3.8
Refeirio rea Industrial
104,19
312,99
32.610,43
104,19
333,15
34.710,90
1.3.9
Escritrio
242,60
581,28
141.018,53
242,60
611,14
148.262,56
1.3.10
Estao de tratamento de esgoto (20m/dia)
1,00 440.728,57
440.728,57
1,00
456.589,32
456.589,32
1.4
Instalao para fiscalizao
1.4.1
Escritrio
408,39
581,28
237.388,94
408,39
611,14
249.583,46
1.4.2
Escritrio superviso
400,00
581,28
232.512,00
400,00
611,14
244.456,00
1.4.3
Labotatrios
180,00
268,29
48.292,00
180,00
283,50
51.030,00
1.4.4
Restaurantes
270,00
447,13
120.725,10
270,00
473,39
127.815,30
1.4.5
rea de recreao
260,00
447,13
116.253,80
260,00
474,19
123.289,40
1.4.6
Alojamento Superior
280,00
652,81
182.786,80
280,00
678,63
190.016,40
1.4.7
Alojamento mdio (com banheiro privativo)
260,00
563,39
146.481,40
260,00
585,64
152.266,40
1.4.8
Alojamento mdio (com banheiro coletivo)
100,00
563,39
56.339,00
100,00
585,64
58.564,00
1.4.9
Alojamento bsico
380,00 447.313,00
169.909,40
380,00
463,51
176.133,80
1.4.10
Mont/des mont. De instalaes de fisc. c/

reaprov. Material
500,00
160,12
80.060,00
500,00
157,58
78.790,00
1.5
Fornecimento de veculos e aeronaves
1.5.1
Volks Gol
unxms
24,00
5.139,17
123.340,08
24,00
5.075,18
121.804,32
1.5.2
Volks Kombi
unxms
24,00
6.112,03
146.688,72
24,00
6.158,03
147.792,72
1.5.3
Chevrolet Blazer
unxms
12,00
6.358,76
76.305,12
12,00
6.366,03
76.392,36
1.5.4
Pick-Up Ford f-1000 / S - 10
unxms
12,00
6.078,79
72.945,48
12,00
5.924,82
71.097,84
1.5.5
Pick-Up Ford f-1000 / S - 10 4x4
unxms
24,00
6.431,63
154.359,12
24,00
6.328,21
151.877,04
1.5.6
Pick-Up cabine dupla 4x4
unxms
48,00
6.545,41
314.179,68
48,00
6.454,27
309.804,96
1.5.7
Helicptero
1.5.7.1
Para 3 pessoas
40,00
2.676,77
107.070,80
30,00
2.710,29
81.308,70
1.5.7.2
Para 5 pessoas
40,00
4.623,50
184.940,00
30,00
4.727,25
141.817,50
28.800,00
3,06
88.128,00
28.800,00
3,13
90.144,00
1.6
1.6.1
Fornecimento de refeio
Caf da manh
unid
Pgina 63 de 93

ITEM
DO
CONTRA
TO
DESCRIO DO SERVIO
UNID.
QUANT.
LOTE 01S
LOTE 02S
CONTRATO INICIAL
CONTRATO INICIAL
PREO
UNIT. (R$)
VALOR TOTAL
(R$)
QUANT.
PREO
UNIT. (R$)
VALOR TOTAL
(R$)
1.6.2
Almoo
unid
28.800,00
8,51
245.088,00
28.800,00
8,79
253.152,00
1.6.3
Jantar
unid
28.800,00
8,51
245.088,00
28.800,00
8,79
253.152,00
53.040,00
23,48
1.245.379,20
53.040,00
23,57
1.250.152,80
Manuteno e operao das instal. De

1.7
mxms
fiscalizao
TOTAL ITEM: 1 - MOBILIZAO, INSTALAO E ADMINISTRAO
LOCAL
TOTAL DO CONTRATO
PERCENTUAL DO MOBILIZAO NO CONTRATO

ITEM
DO
CONTRA
TO
8.258.561,10
7.745.561,60
387.767.087,76
372.886.941,76
2,13%
2,08%
LOTE 03S
LOTE 04S
CONTRATO INICIAL
DESCRIO DO SERVIO
UNID.
QUANT.
PREO
UNIT. (R$)
CONTRATO INICIAL
VALOR
TOTAL (R$)
QUANT.
PREO
UNIT. (R$)
VALOR TOTAL
(R$)
INFRAESTRUTURA
1
MOBILIZAO, INSTALAO E
ADMINISTRAO LOCAL
1.1
1.1.1
1.1.1.1
1.1.1.2
1.1.1.3
1.1.2
1.1.3
Equipamento em geral transportados sem

escolta
Equipamento em geral transportados com
escolta
Equipamento para Usina de Concreto
transportado sem escolta
Equipamento de mdio porte transportados
sem escolta
unid
64,00
9.358,50
598.944,00
85,00
9.599,06
815.920,10
unid
39,00
14.724,04
574.237,56
37,00
15.185,31
561.856,47
unid
10,00
9.358,50
93.585,00
10,00
9.599,06
95.990,60
unid
16,00
9.358,50
149.736,00
16,00
9.599,06
153.584,96
1.1.3.1
unid
6,00
5.365,54
32.193,24
6,00
5.509,07
33.054,42
1.1.3.2
unid
10,00
6.114,22
61.142,20
10,00
6.348,78
63.487,80
1.1.3.3
unid
10,00
6.862,90
68.629,00
10,00
7.145,78
71.457,80
1.1.3.4
unid
10,00
10.980,64
109.806,40
10,00
11.363,38
113.633,80
1.1.3.5
Caminho Betoneira
unid
3,00
7.112,46
21.337,38
3,00
7.333,07
21.999,21
1.1.3.6
unid
2,00
6.738,12
13.476,24
2,00
6.924,54
13.849,08
1.1.3.7
unid
2,00
3.369,06
6.738,12
2,00
3.490,57
6.981,14
1.1.3.8
Caminho Munck
unid
2,00
5.365,54
10.731,08
2,00
5.554,34
11.108,68
1.1.3.9
unid
6,00
6.862,90
41.177,40
6,00
7.145,78
42.874,68
1.1.3.10
unid
2,00
4.866,42
9.732,84
2,00
5.032,10
10.064,20
1.1.3.11
Carreta Prancha
unid
1,00
9.358,50
9.358,50
1,00
9.599,06
9.599,06
1.1.3.12
unid
1,00
5.615,10
5.615,10
1,00
5.810,58
5.810,58
1.1.3.13
Camionete Pick-Up
unid
4,00
3.369,06
13.476,24
4,00
3.526,07
14.104,28
1.1.3.14
Kombi
unid
3,00
3.369,06
10.107,18
3,00
3.526,07
10.578,21
1.1.3.15
Automvel Saveiro
unid
8,00
3.369,06
26.952,48
8,00
3.526,07
28.208,56
1.1.3.16
Automvel Gol
unid
6,00
2.620,38
15.722,28
6,00
2.793,38
16.760,28
1.1.3.17
Automvel Blazer
unid
3,00
3.369,06
10.107,18
3,00
3.526,07
10.578,21
1.1.3.18
Jeeo
unid
1,00
3.369,06
3.369,06
1,00
3.526,07
3.526,07
1.1.3.19
unid
2,00
4.616,86
9.233,72
2,00
4.793,87
9.587,74
Pgina 64 de 93

ITEM
DO
CONTRA
TO
1.1.3.20
1.1.4
1.1.4.1
1.1.4.2
1.3
DESCRIO DO SERVIO
Ambulncia
UNID.
LOTE 03S
LOTE 04S
CONTRATO INICIAL
CONTRATO INICIAL
QUANT.
PREO
UNIT. (R$)
VALOR
TOTAL (R$)
QUANT.
PREO
UNIT. (R$)
VALOR TOTAL
(R$)
unid
1,00
4.616,86
4.616,86
1,00
1.792,87
4.793,87
unid
26,00
3.681,01
95.706,26
26,00
3.835,20
99.715,20
unid
33,00
977,03
32.241,99
33,00
1.022,72
33.749,76

Mobilizao e desmobilizao - pessoal
especializado
especializado
Instalao da Empres
1.3.1
Alojamento bsico
605,65
458,80
277.872,22
605,65
470,11
284.722,12
1.3.2
Alojamento mdio
180,27
579,69
104.500,72
594,11
594,11
107.100,21
1.3.3
135,68
469,37
63.684,12
480,92
480,92
65.251,23
1.3.4
Auditrio, DP / Chapeira do canteiro Central,

Enfermaria, SSMQ
1.320,81
197,53
260.899,60
202,40
202,40
267.331,94
1.3.5
38,79
274,37
10.642,81
281,11
281,11
10.904,26
1.3.6
27,87
446,46
12.442,84
457,44
457,44
12.748,85
1.3.7
430,00
280,68
120.692,40
287,60
287,60
123.668,00
1.3.8
104,19
329,77
34.358,74
337,89
337,89
35.204,76
1.3.9
Escritrio
242,60
604,93
146.756,02
242,60
619,82
150.368,33
1.3.10
1,00
436.730,00
436.730,00
1,00
463.076,55
463.076,55
1.4
1.4.1
Escritrio
408,39
604,93
247.047,36
408,39
619,82
253.128,29
1.4.2
Escritrio superviso
400,00
604,93
241.972,00
400,00
619,82
247.928,00
1.4.3
Labotatrios
180,00
280,62
50.511,60
180,00
287,60
51.768,00
1.4.4
Restaurantes
270,00
468,59
126.519,60
270,00
480,13
129.635,10
1.4.5
rea de recreao
260,00
469,37
122.036,20
260,00
480,92
125.039,20
1.4.6
Alojamento Superior
280,00
671,74
188.087,20
280,00
688,29
192.721,20
1.4.7
260,00
579,69
150.719,40
260,00
594,11
154.468,60
1.4.8
100,00
579,69
57.969,00
100,00
294,11
59.411,00
1.4.9
Alojamento bsico
380,00
458,80
174.344,00
380,00
470,11
178.641,80
1.4.10
Mont/des mont. De instalaes de fisc. c/

reaprov. Material
500,00
155,98
77.990,00
500,00
160,13
80.065,00
1.5
1.5.1
Volks Gol
unxms
24,00
4.923,82
118.171,68
24,00
5.148,10
123.554,40
1.5.2
Volks Kombi
unxms
24,00
5.971,97
143.327,28
24,00
6.244,97
149.879,28
1.5.3
Chevrolet Blazer
unxms
12,00
6.194,08
74.328,96
12,00
6.476,37
77.716,44
1.5.4
unxms
12,00
5.822,23
69.866,76
12,00
6.087,74
73.052,88
1.5.5
unxms
24,00
6.155,40
147.729,60
24,00
6.436,73
154.481,52
1.5.6
unxms
48,00
6.265,20
300.729,60
48,00
6.550,52
314.424,96
1.5.7
Helicptero
1.5.7.1
Para 3 pessoas
30,00
2.677,78
80.333,40
30,00
2.812,48
84.374,40
1.5.7.2
Para 5 pessoas
30,00
4.656,56
139.366,80
30,00
4.857,92
145.737,60
1.6
1.6.1
Caf da manh
unid
28.800,00
3,06
88.128,00
28.800,00
3,20
92.160,00
1.6.2
Almoo
unid
28.800,00
8,49
244.512,00
28.800,00
8,95
257.760,00
Pgina 65 de 93

ITEM
DO
CONTRA
TO
1.6.3
DESCRIO DO SERVIO
Jantar
UNID.
unid
Manuteno e operao das instal. De

1.7
mxms
fiscalizao
TOTAL ITEM: 1 - MOBILIZAO, INSTALAO E ADMINISTRAO
LOCAL
LOTE 03S
LOTE 04S
CONTRATO INICIAL
CONTRATO INICIAL
QUANT.
PREO
UNIT. (R$)
28.800,00
VALOR
TOTAL (R$)
8,49
53.040,00
TOTAL DO CONTRATO
QUANT.
PREO
UNIT. (R$)
VALOR TOTAL
(R$)
244.512,00
28.800,00
8,95
257.760,00
23,33 1.237.423,20
53.040,00
23,93
1.269.247,20
7.822.178,12
8.256.205,88
632.897.889,42
520.053.301,60
1,24 %
1,59 %
LOTE 05S
CONTRATO INICIAL
ITEM DO
CONTRATO
DESCRIO DO SERVIO
UNID.
QUANT.
PREO
UNIT. (R$)
VALOR TOTAL
(R$)
INFRAESTRUTURA
1
MOBILIZAO, INSTALAO E ADMINISTRAO LOCAL
1.1
1.1.1
1.1.1.1
Equipamento em geral transportados sem escolta
unid
52,00
9.592,67
498.818,84
1.1.1.2
Equipamento em geral transportados com escolta
unid
43,00
15.141,89
651.101,27
1.1.1.3
Equipamento para Usina de Concreto transportado sem

escolta
unid
10,00
9.592,67
95.926,70
1.1.2
Equipamento de mdio porte transportados sem escolta
unid
16,00
9.592,67
153.482,72
1.1.3
1.1.3.1
unid
6,00
5.350,39
32.102,34
1.1.3.2
unid
10,00
6.081,80
60.818,00
1.1.3.3
unid
10,00
6.813,45
68.134,50
1.1.3.4
unid
10,00
11.321,45
113.214,50
1.1.3.5
Caminho Betoneira
unid
3,00
6.797,63
20.392,89
1.1.3.6
unid
2,00
6.651,29
13.302,58
1.1.3.7
unid
2,00
3.346,30
6.692,60
1.1.3.8
Caminho Munck
unid
2,00
5.384,13
10.768,26
1.1.3.9
unid
6,00
6.807,27
40.843,62
1.1.3.10
unid
2,00
4.816,33
9.632,66
1.1.3.11
Carreta Prancha
unid
1,00
9.567,49
9.567,49
1.1.3.12
unid
1,00
5.549,93
5.546,93
1.1.3.13
Camionete Pick-Up
unid
4,00
3.393,00
13.572,00
1.1.3.14
Kombi
unid
3,00
3.526,07
10.578,21
1.1.3.15
Automvel Saveiro
unid
8,00
3.526,07
28.208,56
1.1.3.16
Automvel Gol
unid
6,00
2.793,38
16.760,28
1.1.3.17
Automvel Blazer
unid
3,00
3.526,07
10.578,21
1.1.3.18
Jeeo
unid
1,00
3.526,07
3.526,07
1.1.3.19
unid
2,00
4.793,87
9.587,74
1.1.3.20
Ambulncia
unid
1,00
4.793,87
4.793,87
Pgina 66 de 93
CONTRATO INICIAL
ITEM DO
CONTRATO
1.1.4
LOTE 05S
DESCRIO DO SERVIO
UNID.
QUANT.
PREO
UNIT. (R$)
VALOR TOTAL
(R$)
1.1.4.1
Mobilizao e desmobilizao - pessoal especializado
unid
26,00
3.835,20
99.715,20
1.1.4.2

especializado
unid
33,00
1.022,72
33.749,76
1.3
Instalao da Empres
1.3.1
Alojamento bsico
605,65
470,10
284.716,07
1.3.2
Alojamento mdio
180,27
594,11
107.100,21
1.3.3
135,68
480,92
65.254,23
1.3.4
Auditrio, DP / Chapeira do canteiro Central, Enfermaria,

SSMQ
1.320,81
202,39
267.318,74
1.3.5
38,79
281,10
10.903,87
1.3.6
27,87
457,43
12.748,57
1.3.7
430,00
287,60
123.668,00
1.3.8
104,19
337,89
35.204,76
1.3.9
Escritrio
242,60
619,81
150.365,91
1.3.10
1,00 463.076,54
463.076,54
1.4
1.4.1
Escritrio
408,39
619,81
253.124,21
1.4.2
Escritrio superviso
400,00
619,81
247.924,00
1.4.3
Labotatrios
180,00
287,60
51.768,00
1.4.4
Restaurantes
270,00
480,12
129.632,40
1.4.5
rea de recreao
260,00
480,12
125.039,20
1.4.6
Alojamento Superior
280,00
688,29
192.721,20
1.4.7
260,00
594,11
154.468,60
1.4.8
100,00
594,11
59.411,00
1.4.9
Alojamento bsico
380,00
470,10
178.638,00
1.4.10
Mont/des mont. De instalaes de fisc. c/ reaprov.

Material
500,00
160,13
80.065,00
1.5
1.5.1
Volks Gol
unxms
24,00
5.148,10
123.554,40
1.5.2
Volks Kombi
unxms
24,00
6.244,98
149.879,52
1.5.3
Chevrolet Blazer
unxms
12,00
6.476,37
77.716,44
1.5.4
unxms
12,00
6.087,74
73.052,88
1.5.5
unxms
24,00
6.436,74
154.481,76
1.5.6
unxms
48,00
6.550,53
314.425,44
1.5.7
Helicptero
1.5.7.1
Para 3 pessoas
30,00
2.812,48
84.374,40
1.5.7.2
Para 5 pessoas
30,00
4.730,08
141.902,40
1.6
1.6.1
Caf da manh
unid
28.800,00
3,19
91.872,00
1.6.2
Almoo
unid
28.800,00
8,94
257.472,00
1.6.3
Jantar
unid
28.800,00
8,94
257.472,00
Pgina 67 de 93
CONTRATO INICIAL
ITEM DO
CONTRATO
1.7
LOTE 05S
DESCRIO DO SERVIO
Manuteno e operao das instal. De fiscalizao
UNID.
QUANT.
mxms 53.040,00
TOTAL ITEM: 1 - MOBILIZAO, INSTALAO E ADMINISTRAO LOCAL

TOTAL DO CONTRATO
PREO
UNIT. (R$)
VALOR TOTAL
(R$)
24,25
1.286.220,00
8.026.987,55
433.993.842,40
1,85%
Pgina 68 de 93
3.11
PROJETO EXECUTIVO
O custo do Projeto Executivo foi estimado em R$ 100.000,00 por quilmetro de projeto executivo, a
superviso em R$50.000,00 por quilmetro e o controle de obras em R$ 40.000,00, somando-se R$
190.000,00 por quilmetro de servios de Consultoria.
Pgina 69 de 93
3.12
DESAPROPRIAO E AQUISIO DE TERRAS
Com a definio do eixo projetado, foram identificados os limites da faixa de domnio. Essa fase de estudo
no contempla o cadastro de propriedades ao longo do eixo, portanto, para estimar o total de reas a
serem adquiridas foi definida a planta da rea atingida.
Tabela 25: Aquisio e Desapropriao
AQUISIO/DESAPROPRIAO DE TERRA NUA
Localizao
Proprietrio
rea (m)
Km inicial Km Final
5.271.202,45
0+000
87+200
6.935.026,26
87+200
210+700
5.602.577,51
210+700
345+300
6.826.155,78
345+300
485+000
15.477.706,09
485+000
759+300
7.486.101,38
759+300
891+200
8.801.003,59
891+200 1065+336
REA TOTAL DE DESAPROPRIAO (m ) = 56.399.773,06
Para estimativa de custo dos valores das terras nuas a serem desapropriadas, em decorrncia da
implantao do projeto ferrovirio, realizamos pesquisas de preo em prefeituras e imobilirias das
diversas regies por onde passa o projeto, adotando o custo mdio para todas as regies.
Levantamento bsico de campo, atravs de consulta populao e a anncios;
Consulta a algumas imobilirias, tais como: imobiliria Palladium imveis, bandeirantes

empreendimentos, imobiliria Canarana, imobiliria gua Boa e imobiliria portal.
Optou-se por adotar o valor de R$ 3,00/m para terrenos rurais com boas qualidades para a pecuria: pasto
bem formado, topografia suave, boas aguadas, aproximando-se, assim, dos valores de R$30.000,00/ha
(R$3,00/m).
Pgina 70 de 93
3.13
EQUIPAMENTOS FERROVIRIOS
Foram definidos equipamentos para atendimento de acidentes. O nmero de equipamentos foi definido de
acordo com a planilha abaixo:
Tabela 26: Equipamentos Ferrovirios
Lista de Equipamentos
Um a cada
Guindaste Rodoferrovirio
250 km
Guindaste Ferrovirio 200 T
250 km
Escavadeira Hidrulica
250 km
P Carregadeira
250 km
Trator De Esteira
250 km
Caminho Munk Rodoferrovirio
250 km
Caminho Rodovirio De Solda
250 km
Transportador (Sugador) Pneumtico De Gros Mvel
250 km
Reboque Carreta Prancha Rodoviria
250 km
Cav. Mecnico (Carreta) Tracionamento Prancha Rodoviria
250 km
Sistema Encarrilhamento Hidrulico Para Locomotivas
250 km
Vages De Atendimento A Acidentes
500 km
Vages De Manuteno
250 km
Locomotivas
1000 km
Bomba De Transferncia De Lquidos
250 km
Carro Controle
500 km
Estabilizadora
1000 km
Desguarnecedora De Lastro
1000 km
Reguladora De Lastro
1000 km
Socadora De Lastro
1000 km
Socadora De Amv
1000 km
Motogerador
250 km
Pgina 71 de 93
4 RESULTADO
4.1 RESUMO DO CAPEX

QUADRO RESUMO DO CAPEX
Item
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
Grupo
SERVIOS PRELIMINARES
TERRAPLENAGEM
DRENAGEM E OAC
SUPERESTRUTURA DA VIA PERMANENTE
PAVIMENTAO
OBRAS COMPLEMENTARES
OBRAS DE ARTE ESPECIAIS
COMPENSAO AMBIENTAL
SISTEMAS FERROVIRIOS
PROJETO EXECUTIVO
Total
Capex Total
S/ BDI (R$)
33.001.185
1.600.622.722
498.270.097
2.116.174.092
2.919.735
109.876.478
568.899.635
221.839.377
618.542.906
97.712.917
204.509.783
188.309.155
131.474.214
Preo Total
C/ BDI (R$)
41.210.271
1.954.666.857
622.215.406
2.321.238.944
3.579.633
137.208.389
710.414.130
277.022.200
772.406.227
122.019.128
255.381.847
188.309.155
130.311.776
6.392.152.297
7.535.983.962
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4.1.1
Metodologia de Elaborao do CAPEX
A elaborao das planilhas apresentadas a seguir que, em suma, traduzem, de forma detalhada, o custo
preliminar de implantao do PROJETO, obedeceu a sequncia metodolgica conforme descrita neste
relatrio.
4.1.2
Quantitativos
Com base nos Estudos de Engenharia desenvolvidos foram definidas as quantidades de cada um dos itens
de servios tcnicos de engenharia (Terraplenagem, Superestrutura, Pontes e Viadutos, Drenagem e Obras
de Arte Correntes, Obras Complementares, entre outros).
Para os itens para os quais, em face do carter preliminar do estudo no foi possvel quantificar os servios
requeridos, seus custos foram orados mediante a aplicao de percentagens sobre os outros itens de
construo. Os percentuais utilizados foram os definidos pela ANTT sobre a soma do custo de
infraestrutura e superestrutura da via permanente, conforme descritos abaixo:
4,50% para os servios de compensao ambiental;
4.1.3
Premissas de Elaborao do Capex
Os critrios adotados para a elaborao do oramento esto discriminados a seguir:
A data-base dos preos unitrios do Capex Novembro/2012 e os preos totais foram atualizados para
maio de 2013, pelos ndices da Fundao Getlio Vargas;
Os valores apresentados na planilha de preos unitrios no consideram o BDI.
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4.2 CRONOGRAMA FSICO-FINANCEIRO

Abaixo segue o cronograma fsico-financeiro referente s disciplinas que fazem parte da execuo do
presente oramento.
DISTRIBUIO DO CAPEX NO TEMPO

Item
Grupos
TERRAPLENAGEM
DRENAGEM E OAC
PAVIMENTAO
PERODO (ANOS)
Capex Total
(C/ BDI)
Total
41.210.271
0,0%
100,0%
0,0%
0,0%
100,0%
1.954.666.857
0,0%
40,0%
40,0%
20,0%
100,0%
622.215.406
0,0%
30,0%
50,0%
20,0%
100,0%
2.321.238.944
0,0%
30,0%
50,0%
20,0%
100,0%
3.579.633
0,0%
0,0%
38,0%
62,0%
100,0%
137.208.389
0,0%
0,0%
50,0%
50,0%
100,0%
710.414.130
0,0%
60,0%
40,0%
0,0%
100,0%
COMPENSAO AMBIENTAL
277.022.200
0,0%
0,0%
40,0%
60,0%
100,0%
772.406.227
0,0%
0,0%
50,0%
50,0%
100,0%
10
122.019.128
10,0%
40,0%
30,0%
20,0%
100,0%
11
PROJETO EXECUTIVO
255.381.847
100,0%
0,0%
0,0%
0,0%
100,0%
12
188.309.155
100,0%
0,0%
0,0%
0,0%
100,0%
13
130.311.776
0,0%
0,0%
0,0%
100,0%
100,0%
Total
7.535.983.962
455.892.915 2.181.169.448 3.141.341.756 757.579.843
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5 ANEXOS
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5.1
PLANILHA DE PREOS UNITRIOS
ESTUDO DE VIABILIDADE TCNICA ECONMICA E AMBIENTAL

TRECHO: LUCAS DO RIO VERDE/ CAMPINORTE
EXTENSO: 1.065,336 KM
Item
Base
DATA BASE: MAI/2013
Cdigo
Descrio
Unidade
Quantidade
Preo Unitrio
Maio_2013 (R$)
Preo Total
(R$)
IMPLANTAO BSICA
1
1.1
VALEC
DESM. DEST. E LIMP. REAS C/ ARV. DIAM. AT 0,15M
M2
46.874.784,000
0,56
26.314.836,92
1.2
VALEC
DESTOCAMENTO DE RVORES D=0,15 A 0,30 M
UND
105.468,000
31,70
3.343.072,37
1.3
VALEC
DESTOCAMENTO DE RVORES C/ DIM. > 0,30M
UND
42.187,000
79,25
3.343.275,81
TOTAL ITEM 1
2
33.001.185,11
TERRAPLENAGEM
2.1
ESCAVAO DE MATERIAL DE 1 CATEGORIA
2.1.1
SICRO 2
2 S 01 100 22
ESC. CARGA TRANSP. MAT 1 CAT DMT 50 A 200M C/E
M3
23.725.007,643
4,35
103.098.010,91
2.1.2
SICRO 2
2 S 01 100 25
M3
15.816.671,762
5,45
86.161.655,05
2.1.3
SICRO 2
2 S 01 100 27
M3
11.862.503,821
6,10
72.390.589,00
2.1.4
SICRO 2
2 S 01 100 32
M3
11.862.503,821
8,15
96.685.215,98
2.1.5
SICRO 2
2 S 01 100 33
M3
15.816.671,762
10,78
170.514.573,07
2.2
2.2.1
SICRO 2
2 S 01 101 01
ESC. CARGA TRANSP. MAT 2 CAT DMT 50M
M3
214.726,552
2,87
616.115,98
2.2.2
SICRO 2
2 S 01 101 22
ESC. CARGA TRANSP. MAT 2A CAT DMT 50 A 200M C/E
M3
199.992,526
6,10
1.220.448,65
2.2.3
SICRO 2
2 S 01 101 23
M3
235.793,556
6,56
1.546.781,38
2.2.4
SICRO 2
2 S 01 101 24
M3
343.747,283
6,90
2.372.875,74
2.2.5
SICRO 2
2 S 01 101 25
M3
569.462,989
7,18
4.090.827,76
2.2.6
SICRO 2
2 S 01 101 26
M3
500.221,486
7,86
3.931.441,17
2.2.7
SICRO 2
2 S 01 101 27
M3
330.602,256
8,25
2.728.939,82
2.4.1
SICRO 2
2 S 01 102 05
ESC. CARGA TRANSP. MAT 3A CAT DMT 600 A 800M
M3
1.013.889,216
22,92
23.241.638,46
2.4.2
SICRO 2
2 S 01 102 07
M3
1.013.889,216
23,89
24.221.898,04
SICRO 2
2 S 01 300 05
M3
2.206.311,000
16,36
36.102.651,74
2.4
2.5
2.5.1
REMOO SOLO MOLE

ESC. CARGA TRANSP. SOLO MOLE DMT 800 A 1000M
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DATA BASE: MAI/2013
Unidade
Quantidade
Preo Total
(R$)
Base
Cdigo
2.5.2
SICRO 2
1 A 00 001 05
TRANSP. LOCAL C/ BASC. 10M3 RODOV. NO PAV. (CONS)
TKM
9.928.399,500
0,68
6.709.037,89
2.5.3
SICRO 2
3 S 01 200 00
ESCAVAO E CARGA DE MATERIAL GRANULAR
M3
882.524,000
7,47
6.596.644,18
2.5.4
SICRO 2
1 A 00 001 05
TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR
TKM
36.148.183,040
0,68
24.426.850,42
2.6
Descrio
Preo Unitrio
Maio_2013 (R$)
Item
CAMADA DRENANTE EM RACHO PARA FUNDAO
2.6.1
SICRO 2
1 A 01 894 01
CAMADA DRENANTE EM RACHO
M3
612.707,000
42,87
26.268.733,97
2.6.2
SICRO 2
1 A 00 001 05
TRANSPORTE DE RACHO
TKM
612.707,000
0,68
414.031,94
2.6.3
SICRO 2
3 S 01 200 00
ESC. CARGA, TRANSP E ESPALHAMENTO MAT CORTA RIO
M3
635.550,000
7,47
4.750.575,86
2.6.4
SICRO 2
1 A 00 001 05
TRANSPORTE DE MATERIAL DE CORTA-RIO
TKM
317.775,000
0,68
214.733,96
2.6.5
SICRO 2
2 S 01 510 00
COMPACTAO BOTA FORA 95% PN
M3
2.611.398,540
2,18
5.701.118,86
2.7.1
SICRO 2
1 A 01 111 01
ESCAVAO E CARGA DE MAT DE JAZIDA - INDENIZADO
M3
30.579.976,130
7,47
228.577.604,05
2.7.2
SICRO 2
1 A 00 001 05
TRANSP. LOCAL C/ BASC. 10M3 RODOV. NO PAV. (CONST)
TKM
688.049.462,925
0,68
464.944.013,81
179.028.789,46
2.7
ESCAVAO DE MATERIAL DE JAZIDA - (EMPRESTIMO P/ ATERROS)
2.8
ATERRO
2.8.1
2.8.1.1
CORPO
SICRO 2
2 S 01 510 00
COMPACTAO DE ATERROS A 95% PROCTOR NORMAL
M3
82.004.169,887
2,18
2.8.1.2
SICRO 2
2 S 01 511 00
M3
2.550.310,115
2,57
6.548.737,62
2.8.1.3
ACERVO
COMPACTAO DE ATERROS EM ROCHA
M3
2.027.778,431
8,64
17.518.187,35
TOTAL ITEM 2
3
DRENAGEM E OAC
3.1
DRENAGEM SUPERFICIAL
3.1.1
SICRO 2
2 S 04 901 01
3.1.2
VALEC
V0008
3.1.3
SICRO 2
2 S 04 400 03
3.2
SARJETA TRAPEZOIDAL DE CONCRETO - SZC 01
1.785.497,000
41,90
74.820.789,06
CANALETA RETANGULAR DE CONCRETO - CRG-02
1.121.434,000
185,21
207.704.309,77
VALETA PROT. DE CORTE C/REVEST. DE CONCRETO VPC 03
651.502,800
126,08
82.138.914,35
11.705,000
799,97
9.363.701,29
BUEIROS TUBULARES
3.2.1
3.2.1.1
1.600.622.722,11
CORPO BUEIROS TUBULARES

SICRO 2
2 S 04 100 03
CORPO BSTC D=1,00 M
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DATA BASE: MAI/2013
Unidade
Quantidade
Preo Total
(R$)
Base
Cdigo
3.2.1.2
SICRO 2
2 S 04 100 05
CORPO BSTC D=1,50 M
46,000
1.539,74
70.828,17
3.2.1.3
SICRO 2
2 S 04 110 02
CORPO BDTC D=1,20 M
63,000
2.077,14
130.860,13
3.2.1.4
SICRO 2
2 S 04 110 03
CORPO BDTC D=1,50 M
50,000
3.133,70
156.684,76
3.2.1.5
SICRO 2
2 S 04 120 02
CORPO BTTC D=1,20 M
48,000
3.093,47
148.486,74
3.2.2
Descrio
Preo Unitrio
Maio_2013 (R$)
Item
BOCA BUEIROS TUBULARES
3.2.2.1
SICRO 2
2 S 04 101 03
UND
652,000
2.140,58
1.395.661,29
3.2.2.2
SICRO 2
2 S 04 101 05
UND
4,000
5.800,65
23.202,60
3.2.2.3
SICRO 2
2 S 04 111 02
UND
4,000
4.447,85
17.791,40
3.2.2.4
SICRO 2
2 S 04 111 03
UND
2,000
8.012,64
16.025,29
3.2.2.5
SICRO 2
2 S 04 121 02
UND
2,000
5.968,06
11.936,12
3.3
BUEIROS CELULARES
3.3.1
CORPO DE BUEIROS CELULARES
3.3.1.1
SICRO 2
2 S 04 200 26
CORPO BSCC 2,00 X 2,00M ALT. 12,50 A 15,00M
181,000
4.312,32
780.529,24
3.3.1.2
SICRO 2
2 S 04 200 27
830,000
6.537,61
5.426.220,21
3.3.1.3
SICRO 2
2 S 04 200 28
1.405,000
8.897,32
12.500.736,22
3.3.1.4
VALEC
V0009
135,000
27.722,20
3.742.497,52
3.3.1.5
SICRO 2
2 S 04 210 26
CORPO BDCC 2,00 X 2,00M ALT. 12,50 A 15,00M
659,000
7.436,27
4.900.499,77
3.3.1.6
SICRO 2
2 S 04 210 27
483,000
10.839,99
5.235.717,40
3.3.1.7
SICRO 2
2 S 04 210 28
1.102,000
21.044,29
23.190.806,93
3.3.1.8
VALEC
V0010
298,000
36.428,32
10.855.639,14
3.3.1.9
SICRO 2
2 S 04 220 26
CORPO BTCC 2,00 X 2,00M ALT. 12,50 A 15,00M
183,000
10.725,40
1.962.747,44
3.3.1.10
SICRO 2
2 S 04 220 27
436,000
15.081,71
6.575.623,67
3.3.1.11
SICRO 2
2 S 04 220 28
957,000
21.044,29
20.139.384,96
3.3.1.12
VALEC
V0011
474,000
44.897,43
21.281.383,10
146.511,59
3.3.2
BOCA BUEIROS CELULARES
3.3.2.1
SICRO 2
2 S 04 201 02
UND
12,000
12.209,30
3.3.2.2
SICRO 2
2 S 04 201 03
UND
30,000
16.422,55
492.676,64
3.3.2.3
SICRO 2
2 S 04 201 04
UND
46,000
23.499,86
1.080.993,69
Pgina 78 de 93

Item
Base
DATA BASE: MAI/2013
Cdigo
Descrio
Unidade
Quantidade
Preo Unitrio
Maio_2013 (R$)
Preo Total
(R$)
3.3.2.4
VALEC
V0012
UND
2,000
36.933,50
73.867,00
3.3.2.5
SICRO 2
2 S 04 211 02
UND
24,000
14.120,51
338.892,15
3.3.2.6
SICRO 2
2 S 04 211 03
UND
14,000
19.815,77
277.420,81
3.3.2.7
SICRO 2
2 S 04 211 04
UND
40,000
28.812,67
1.152.506,90
3.3.2.8
SICRO 2
2 S 04 221 02
UND
4,000
17.329,16
69.316,63
3.3.2.9
SICRO 2
2 S 04 221 03
UND
18,000
24.666,31
443.993,54
3.3.2.10
SICRO 2
2 S 04 221 04
UND
46,000
34.846,56
1.602.941,74
TOTAL ITEM 3
4
4.1
4.1.1
498.270.097,25
MATERIAIS
SICFER
MT1012
4.1.2
TRILHO TR-68 C/FUROS EM UMA PONTA
169.089,367
3.553,06
600.784.992,91
2.896,000
248,71
720.276,71
ACESSRIOS DE FIXAO
4.1.2.1
SICFER
MT1033
TALA DE JUNO TJ-68 C/ 6 FUROS
4.1.2.2
SICFER
MT1016
PARAFUSO COMPLETO P/ TALA DE JUNO
17.376,000
14,01
243.424,13
4.1.2.3
SICFER
MT1020
GRAMPO ELSTICO
UND
8.354.420,000
11,85
98.974.175,68
4.1.2.4
SICFER
MT1039
PALMILHA DE BORRACHA PARA DORMENTE DE CONCRETO
UND
4.129.146,000
6,60
27.246.349,83
4.1.2.5
SICFER
MT1013
TIREFOND 24X188MM
UND
96.128,000
4,06
390.341,41
4.1.2.6
SICFER
UND
96.128,000
0,61
58.551,21
SICFER
MT1015
MT1022
ARRUELA DE PRESSO PARA TIREFOND
4.1.2.7
PLACA DE APOIO 68 P/ FIXAO ELSTICA
UND
48.064,000
48,73
2.342.048,48
SICFER
MT1122
DORMENTE DE CONCRETO MONOBLOCO, BITOLA LARGA
UND
2.064.573,000
223,34
461.092.073,98
4.1.3.2
SICFER
MT1120
DORMENTE DE MADEIRA P/ PONTES, BITOLA LARGA, 0,50X0,50X2,80M
UND
24.032,000
817,20
19.639.052,37
4.1.3.3
SICFER
100531
JOGO DE DORMENTE DE CONCRETO, BITOLA LARGA, P/ AMV 1:14
UND
71,000
119.687,43
8.497.807,45
4.1.3.4
SICFER
100532
UND
76,000
164.405,25
12.494.799,09
4.1.3
4.1.3.1
PAR
CJ
DORMENTES
4.1.4
APARELHOS DE MUDANA DE VIA
4.1.4.1
SICFER
MT1064
AMV 1:14 TIPO TR-68, BITOLA LARGA
UND
71,000
91.364,45
6.486.875,92
4.1.4.2
SICFER
MT1066
UND
76,000
111.667,66
8.486.742,20
Pgina 79 de 93

DATA BASE: MAI/2013
Item
Base
Cdigo
4.1.5
SICFER
MT0332
4.2
Descrio
BRITA PADRO PARA LASTRO FERROVIRIO
Unidade
Quantidade
Preo Unitrio
Maio_2013 (R$)
Preo Total
(R$)
M3
3.369.699,575
44,67
150.514.587,35
KM
1.250,661
1.478,19
1.848.708,87
IMPLANTAO
4.2.1
SICFER
100067
ASSENTAMENTO MECAN. DE TRILHOS TR-68 COMP.=240M C/ 6 FUROS
4.2.2
SICFER
100008
169.089,367
499,72
84.497.834,46
4.2.3
SICFER
100260
ASSENT. MECAN. (C/ PRTICO) DORMENTES CONC. MONOBLOCO
KM
1.236,271
5.321,24
6.578.492,37
4.2.4
SICFER
100380
ASSENT. MANUAL DE DORMENTES ESPECIAIS DE MADEIRA P/ PONTES
UND
24.032,000
30,15
724.571,25
4.2.5
SICFER
100419
KM
1.250,661
308,14
385.380,97
4.2.6
SICFER
100425
KM
14,390
10.449,87
150.373,63
4.2.7
SICFER
100430
M3
3.369.699,575
3,43
11.562.256,94
4.2.8
SICFER
100483
KM
1.250,661
6.197,81
7.751.357,94
4.2.9
SICFER
100485
KM
1.250,661
1.698,82
2.124.648,45
4.2.10
SICFER
100504
SOLDA ALUMINOTRMICA, NA VIA, P/ FORMAO DE TRILHO CONTNUO
UND
11.581,000
281,86
3.264.212,86
4.2.11
SICFER
100525
ALVIO DE TENSES
KM
1.250,661
1.301,15
1.627.299,54
4.2.12
SICFER
100559
ASSENTAMENTO DE JG DE DORMENTE DE CONCRETO P/ AMV 1:14
JG
71,000
5.155,51
366.041,43
4.2.13
SICFER
100560
JG
76,000
6.772,81
514.733,26
4.2.14
SICFER
100605
UND
71,000
1.568,40
111.356,60
4.2.15
SICFER
100606
UND
76,000
2.011,67
152.887,12
4.2.16
SICFER
100737
LANAMENTO DE LASTRO EM AMV 1:14, DESCARGA EM VAGES
UND
71,000
891,12
63.269,38
4.2.17
SICFER
100749
UND
76,000
1.173,70
89.201,06
4.2.18
SICFER
100637
UND
71,000
167,13
11.865,94
4.2.19
SICFER
100638
UND
76,000
220,96
16.792,95
4.2.20
SICFER
100901
SOCARIA DE LASTRO, NIVELAMENTO E ALINHAMENTO MECAN. AMV 1:14
UND
71,000
1.613,76
114.576,97
4.2.21
SICFER
100902
SOCARIA DE LASTRO, NIVELAMENTO E ALINHAMENTO DE AMV 1:20
UND
76,000
1.821,02
138.397,16
4.2.22
SICFER
100931
UND
71,000
440,64
31.285,48
4.2.23
SICFER
100932
UND
76,000
498,30
37.870,93
4.2.24
ACERVO
UND
90,000
2.973,95
267.655,81
4.2.25
SICFER
SUB-LASTRO C/ SOLO ESTABILIZADO GRANULOMETRICAMENTE S/ MISTURA: C/

MATERIAL DE JAZIDA COMERCIAL
M3
2.101.660,700
5,29
11.115.655,00
100939
Pgina 80 de 93

Item
Base
DATA BASE: MAI/2013
Cdigo
4.3
Descrio
Unidade
Quantidade
Preo Unitrio
Maio_2013 (R$)
Preo Total
(R$)
CARGA, DESCARGA E TRANSPORTE DE MATERIAL
4.3.1
CARGA
4.3.1.1
SICFER
310114
CARGA MECANIZADA DE DORMENTES DE CONCRETO EM VAGES
UND
2.064.573,000
1,16
2.389.295,29
4.3.1.2
SICFER
310106
CARGA MECANIZADA DE DORMENTES DE MADEIRA EM VAGES
UND
24.032,000
0,82
19.761,03
4.3.1.3
SICFER
310089
169.089,367
9,58
1.620.402,95
4.3.1.3
SICFER
310166
CARGA MECANIZADA DE DORMENTE ESPECIAL DE MADEIRA - AMV 1:14
UND
71,000
134,00
9.514,08
4.3.1.4
SICFER
310170
CARGA MECANIZADA DE DORMENTE ESPECIAL DE MADEIRA - AMV 1:20
UND
76,000
178,66
13.578,02
4.3.1.5
SICFER
310098
10.486,616
10,26
107.627,00
4.3.1.6
SICFER
310094
1.014,800
13,42
13.619,04
4.3.2
DESCARGA
4.3.2.1
SICFER
310116
UND
4.129.146,000
0,89
3.688.736,59
4.3.2.2
SICFER
310108
UND
48.064,000
0,65
31.227,31
4.3.2.3
SICFER
310168
DESCARGA MECANIZADA DORMENTE ESPECIAL DE MADEIRA - AMV 1:14
UND
142,000
105,24
14.944,32
4.3.2.4
SICFER
310172
DESCARGA MECANIZADA DORMENTE ESPECIAL DE MADEIRA - AMV 1:20
UND
4.3.2.5
SICFER
310100
4.3.2.6
SICFER
310096
4.3.2.7
SICFER
310091
4.3.3
152,000
140,31
21.326,41
20.973,232
8,06
169.052,11
2.029,600
10,87
22.066,56
169.089,367
8,35
1.412.703,00
TKM
8.454.468,360
0,06
514.958,57
TKM
43.446.153,000
0,06
2.646.289,24
TKM
575.070,796
0,08
46.703,13
TKM
472.989.557,906
0,35
163.254.515,62
TKM
336.574.779,750
0,42
140.087.749,89
TKM
254.980.893,750
0,65
165.661.788,48
TRANSPORTE
4.3.3.1
TRANSPORTE DE ACESSRIOS
4.3.3.1.1
SICFER
310412
4.3.3.1.2
SICFER
310412
4.3.3.1.3
SICFER
310422
4.3.3.2.1
SICFER
310036
4.3.3.2.2
SICFER
310035
4.3.3.2.3
SICFER
310001
4.3.3.2
TRANSPORTE LOCAL EM VAGO TIPO PLATAFORMA C/ LOCOMOTIVA - TRILHO

TRANSPORTE LOCAL EM VAGO TIPO PLATAFORMA C/ LOCOMOTIVA DORMENTES
TRANSPORTE LOCAL EM VAGO TIPO CONVENCIONAL C/ LOCOMOT. ACESSRIOS E AMV
TRANSPORTE DE BRITA P/ LASTRO FERROVIRIO
TRANSPORTE COMERCIAL C/ CAMINHO BASCULANTE DE 10M: RODOVIA
PAVIMENTADA
TRANSPORTE COMERCIAL C/ CAMINHO BASCULANTE DE 10M - RODOVIA C/
REV. PRIMRIO
TRANSPORTE LOCAL C/ CAMINHO BASCULANTE DE 10M - RODOVIA EM LEITO
NATURAL
Pgina 81 de 93

Item
Base
DATA BASE: MAI/2013
Cdigo
4.3.3.3
4.3.3.3.1
SICFER
310001
Descrio
Unidade
TRANSPORTE DE MATERIAL DE JAZIDA P/ SUB-LASTRO FERROVIRIO

TRANSPORTE LOCAL C/ CAMINHO BASCULANTE DE 10M - RODOVIA EM LEITO
NATURAL
TKM
Quantidade
158.394.600,980
Preo Unitrio
Maio_2013 (R$)
0,65
TOTAL ITEM 4
5
PAVIMENTAO
5.1
PAVIMENTAO
Preo Total
(R$)
102.909.408,22
2.116.174.091,98
5.1.1
VALEC
M2
50.000,00
0,56
5.1.2
VALEC
UND
50,00
31,70
1.584,88
5.1.3
SICRO 2
5 S 02 110 00
REGULARIZAO DO SUBLEITO
M2
40.000,000
0,75
30.127,49
5.1.4
SICRO 2
5 S 02 200 00
SUB-BASE DE SOLO ESTABILIZADO GRANULOMETRICAMENTE
5.1.5
SICRO 2
1 A 00 001 05
TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR P/ SUB-BASE
5.1.6
SICRO 2
5 S 02 200 01
BASE DE SOLO ESTABILIZADO GRANULOMETRICAMENTE
5.1.7
SICRO 2
1 A 00 001 05
TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR P/ BASE
5.1.8
SICRO 2
5 S 02 300 00
5.1.9
SICRO 2
5 S 02 400 00
5.1.10
SICRO 2
5 S 02 540 01
5.2
M3
28.069,29
6.000,000
61,59
369.534,41
366.000,000
0,68
248.865,66
6.000,000
61,59
369.534,41
M3KM
366.000,000
0,68
248.865,66
IMPRIMAO
M2
40.000,000
0,21
8.273,03
PINTURA DE LIGAO
M2
40.000,000
0,14
5.750,74
CBUQ (FX "C" DNER)
2.520,000
48,86
123.118,55
M3KM
M3
AQUISIO
5.2.1
SICRO 2
CAP 50/70
138,600
1.111,42
154.043,10
5.2.2
SICRO 2
EMULSO ASF RR2C
20,000
1.028,87
20.577,50
5.2.3
SICRO 2
ASFALTO DILUIDO CM30
48,000
1.731,45
83.109,71
5.3
TRANSPORTE
5.3.1
SICRO 2
CAP 50/70
138,600
708,67
98.221,05
5.3.2
SICRO 2
EMULSO ASF RR2C
20,000
137,39
2.747,88
5.3.3
SICRO 2
48,000
137,40
6.595,06
5.3.4
SICRO 2
4 S 06 100 13
PINTURA DE FAIXA SINALIZAO 1 ANO
M2
5.000,000
10,81
54.030,73
5.3.5
SICRO 2
4 S 06 200 01
FORN E IMPL DE PLACA DE SINALIZAO SEMI REFLETIVA
M2
20,000
224,80
4.495,90
5.3.6
SICRO 2
2 S 04 910 01
MEIOS FIOS PREMOLDAOS DE CONCRETO
M3
5.000,000
41,93
209.666,44
5.3.7
SICRO 2
4 S 06 121 11
FORN E IMPL. DE TACHAO REFLETIVAS BIDIRECIONAIS
UND
1.250,000
25,50
31.879,70
Pgina 82 de 93

DATA BASE: MAI/2013
Item
Base
Cdigo
5.3.8
SICRO 2
5 S 02 905 01
Descrio
Unidade
REMOO MANUAL DE REVEST BETUMINOSO
M3
Quantidade
5.000,000
Preo Unitrio
Maio_2013 (R$)
164,09
SUBTOTAL ITEM 5
6
Preo Total
(R$)
820.458,47
2.919.549,65
6.1
VEDAO DA FAIXA DE DOMNIO
6.1.1
SICRO 2
2 S 06 410 00
CERCAS DE ARAME FARPADO COM SUPORTES DE MADEIRA
2.126.847,850
28,10
59.761.956,06
6.1.2
SICRO 2
2 S 04 200 04
PASSAGEM INFERIOR DE GADO 3,00 X 3,00M
2.280,000
3.328,25
7.588.399,04
6.1.3
SICRO 2
2 S 04 201 04
ALA PARA PASSAGEM DE GADO
UND
304,000
20.085,53
6.106.001,81
6.1.4
VALEC
MATA-BURRO
UND
950,000
2.742,50
2.605.371,30
6.1.5
VALEC
PORTEIRAS
UND
950,000
794,67
754.937,89
HIDROSSEMEADURA
M2
6.939.644,600
0,91
6.308.046,01
REVESTIMENTO COM HIDROSSEMEADURA E TELA VEGETAL
M2
344.146,740
10,01
3.444.628,48
PLANTIO DE MUDAS ARBREAS
UND
74.509,000
63,23
4.710.923,64
6.2
PROTEO DE TALUDE E OUTRAS REAS
6.2.1
SICRO 2
2 S 05 102 00
6.2.2
COTAO
6.2.3
SICFER
300058
6.3.1
SICRO 2
2 S 01 000 00
DESM. DEST. LIMPEZA REAS C/ARV. DIAM. AT 0,15 M
M2
20.608.191,070
0,27
5.570.329,22
6.3.2
SICRO 2
2 S 02 110 00
M2
1.794.072,000
0,69
1.238.666,32
6.3.3
SICRO 2
2 S 01 100 22
M3
897.036,000
4,42
3.963.386,69
6.3.4
SICRO 2
2 S 02 200 00
REVESTIMENTO PRIMRIO
M3
179.407,000
9,58
1.719.116,79
UND
20,000
305.235,72
6.104.714,30
6.2
ESTRADA DE SERVIO
6.5
6.5.1
REMANEJAMENTO DE REDES ELTRICAS

VALEC

SUBTOTAL ITEM 6
109.876.477,55
7.1
ACERVO
PONTES FERROVIRIAS
M2
86.340,000
5.964,92
515.010.981,97
7.2
ACERVO
VIADUTOS RODOVIRIOS
M2
10.106,700
4.113,74
41.576.298,13
7.3
ACERVO
VIADUTOS FERROVIRIOS
M2
1.995,324
6.170,60
12.312.355,00
SUBTOTAL ITEM 7
568.899.635,10
Pgina 83 de 93

Item
Base
DATA BASE: MAI/2013
Cdigo
Descrio
Unidade
Quantidade
Preo Unitrio
Maio_2013 (R$)
TOTAL - IMPLANTAO BSICA
8
8.1
Preo Total
(R$)
4.929.763.758,75
COMPENSAO AMBIENTAL
DNIT
COMPENSAO AMBIENTAL
4,500%
4.929.763.758,75
SUBTOTAL ITEM 8
9
221.839.369,14
221.839.369,14
9.1
SINALIZAO, ENERGIA E TELECOMUNICAES (FICO+FNS)
9.1.1
ACERVO
9.1.2
EPL
9.2
SINALIZAO, ENERGIA E TELECOMUNICAES
KM
1.065,340
418.333,48
445.667.385,35
IMPLANTAO DE REDE DE FIBRA PTICA SUBTERRNEA
KM
1.065,340
89.839,36
95.709.466,78
INSTALAES FIXAS
9.2.1
Composio
CCO
UND
1,000
7.790.599,23
7.790.599,23
9.2.2
Composio
OFICINA DE PEQUENO PORTE
UND
1,000
25.209.822,62
25.209.822,62
9.2.3
Composio
UND
2,000
22.082.816,10
44.165.632,20
SUBTOTAL ITEM 9
10
10.1
618.542.906,18

Composio
CANTEIRO DE OBRAS
UND
11,00
8.882.992,49
SUBTOTAL ITEM 10
11
11.1
PROJETO EXECUTIVO
ANTT
PROJETO EXECUTIVO, SUPERVISO E CONTROLE DE OBRAS
KM
1.066,000
191.847,83
SUBTOTAL ITEM 11
12
12.1
97.712.917,37
97.712.917,37
204.509.783,24
204.509.783,24

PESQUISA
M2
SUBTOTAL ITEM 12
56.399.773,060
3,34
188.309.154,99
188.309.154,99
Pgina 84 de 93

Item
Base
13
DATA BASE: MAI/2013
Cdigo
Descrio
Unidade
Preo Unitrio
Maio_2013 (R$)
Quantidade
Preo Total
(R$)
13.1
BNDES
GUINDASTE RODOFERROVIARIO
UND
4,00
1.213.620,00
4.854.480,00
13.2
BNDES
GUINDASTE FERROVIARIO 200T
UND
2,00
2.427.240,00
4.854.480,00
13.3
BNDES
ESCAVADEIRA HIDRAULICA
UND
4,00
623.193,87
2.492.775,48
13.4
COTAO
PA CARREGADEIRA
UND
4,00
539.249,76
2.156.999,05
13.5
COTAO
TRATOR DE ESTEIRA
UND
4,00
566.932,82
2.267.731,26
13.6
COTAO
CAMINHAO MUNK RODOFERROVIARIO
UND
4,00
1.079.967,81
4.319.871,26
13.7
COTAO
CAMINHO RODOVIRIO DE SOLDA
UND
4,00
2.270.863,68
9.083.454,74
13.8
COTAO
TRANSPORTADOR (SUGADOR) PNEUMTICO DE GROS MVEL
UND
4,00
271.558,03
1.086.232,12
13.9
COTAO
UND
4,00
120.283,46
481.133,84
13.10
COTAO
UND
4,00
588.605,70
2.354.422,80
13.11
COTAO
REBOQUE CARRETA PRANCHA RODOVIRIA

CAVALO MECNICO (CARRETA) PARA TRACIONAMENTO DA PRANCHA
RODOVIARIA
SISTEMA ENCARRILHAMENTO HIDRAULICO PARA LOCOMOTIVAS
UND
4,00
1.203.506,50
4.814.026,00
13.12
COTAO
VAGES DE ATENDIMENTO A ACIDENTES
UND
4,00
364.086,00
1.456.344,00
13.13
COTAO
VAGES DE MANUTENO
UND
8,00
364.086,00
2.912.688,00
13.14
COTAO
LOCOMOTIVAS
UND
4,00
10.960.853,00
43.843.412,01
13.15
COTAO
BOMBA DE TRANSFERNCIA DE LQUIDOS
UND
4,00
21.642,89
86.571,56
13.16
BNDES
CARRO CONTROLE
UND
1,00
3.843.130,00
3.843.130,00
13.17
BNDES
ESTABILIZADORA
UND
1,00
2.629.510,00
2.629.510,00
13.18
BNDES
DESGUARNECEDORA DE LASTRO
UND
1,00
15.170.250,00
15.170.250,00
13.19
BNDES
REGULADORA DE LASTRO
UND
1,00
1.618.160,00
1.618.160,00
13.20
BNDES
SOCADORA DE LASTRO
UND
1,00
4.045.400,00
4.045.400,00
13.21
BNDES
SOCADORA DE AMV
UND
4,00
4.247.670,00
16.990.680,00
13.22
COTAO
MOTOGERADOR
UND
4,00
28.115,53
112.462,12
SUBTOTAL ITEM 13
131.474.214,24
TOTAL CAPEX
6.392.152.103,92
Pgina 85 de 93
5.2 CURVA ABC DE SERVIOS

As planilhas a seguir apresentam, de forma detalhada, os itens de servio com os respectivos custos totais
em ordem decrescente e o percentual acumulado da sua participao no custo total da obra.
Cabe ressaltar que os itens de servio responsveis por 80% do valor da obra foram sombreados em cinza.
CURVA ABC
TRECHO: LUCAS DO RIO VERDE - CAMPINORTE
Descrio
TRILHO TR-68 C/FUROS EM UMA PONTA
DATA BASE: MAIO DE 2013
Unid
Quantidade
Preo
Unitrio (R$)
Preo Total
(R$)
Perc
Perc
acum
169.089,367
3.553,06
600.784.992,91
9,47%
9,47%
PONTES FERROVIRIAS
M2
86.340,000
5.964,92
515.010.981,97
8,12%
17,59%
TRANSP. LOCAL C/ BASC. 10M3 RODOV. NO PAV. (CONST)
TKM
688.049.462,925
0,68
464.944.013,81
7,33%
24,92%
DORMENTE DE CONCRETO MONOBLOCO, BITOLA LARGA
UND
2.064.573,000
223,34
461.092.073,98
7,27%
32,20%
SINALIZAO, ENERGIA E TELECOMUNICAES
KM
1.065,340
418.333,48
445.667.385,35
7,03%
39,22%
ESCAVAO E CARGA DE MAT DE JAZIDA - INDENIZADO
M3
30.579.976,130
7,47
228.577.604,05
3,60%
42,83%
COMPENSAO AMBIENTAL
4,500%
4.929.763.758
221.839.369,14
3,50%
46,32%
CANALETA RETANGULAR DE CONCRETO - CRG-02
1.121.434,000
185,21
207.704.309,77
3,28%
49,60%
PROJETO EXECUTIVO, SUPERVISO E CONTROLE DE OBRAS
KM
1.066,000
191.847,83
204.509.783,24
3,19%
52,79%
M2
56.399.773,060
3,34
188.309.154,99
2,82%
55,62%
M3
82.004.169,887
2,18
179.028.789,46
2,69%
58,31%

TRANSPORTE COMERCIAL C/ CAMINHO BASCULANTE DE 10M:
RODOVIA PAVIMENTADA
BRITA PADRO PARA LASTRO FERROVIRIO
TRANSPORTE COMERCIAL C/ CAMINHO BASCULANTE DE 10M RODOVIA C/ REV. PRIMRIO
GRAMPO ELSTICO
M3
15.816.671,762
10,78
170.514.573,07
2,67%
60,97%
TKM
254.980.893,750
0,65
165.661.788,48
2,61%
63,59%
TKM
472.989.557,906
0,35
163.254.515,62
2,57%
66,16%
M3
3.369.699,575
44,67
150.514.587,35
2,39%
68,55%
TKM
336.574.779,750
0,42
140.087.749,89
2,21%
70,76%
M3
23.725.007,643
4,35
103.098.010,91
1,63%
72,39%
TKM
158.394.600,980
0,65
102.909.408,22
1,62%
74,01%
UND
8.354.420,000
11,85
98.974.175,68
1,56%
75,57%
CANTEIRO DE OBRAS
UND
11,000
8.882.992,49
97.712.917,37
1,52%
77,10%
M3
11.862.503,821
8,15
96.685.215,98
1,51%
78,61%
IMPLANTAO DE REDE DE FIBRA PTICA SUBTERRNEA
KM
1.065,340
89.839,36
95.709.466,78
1,36%
79,96%
M3
15.816.671,762
5,45
86.161.655,05
1,33%
81,30%
169.089,367
499,72
84.497.834,46
1,30%
82,59%
VALETA PROT. DE CORTE C/REVEST. DE CONCRETO VPC 03
651.502,800
126,08
82.138.914,35
1,20%
83,79%
SARJETA TRAPEZOIDAL DE CONCRETO - SZC 01
1.785.497,00
41,90
74.820.789,06
1,18%
84,97%
M3
11.862.503,821
6,10
72.390.589,00
1,14%
86,11%
CERCAS DE ARAME FARPADO COM SUPORTES DE MADEIRA
2.126.847,85
28,10
59.761.956,06
0,94%
87,06%
UND
2,000
22.082.816,10
44.165.632,20
0,69%
87,75%
LOCOMOTIVAS
UND
4,000
10.960.853,00
43.843.412,01
0,66%
88,40%
VIADUTOS RODOVIRIOS
M2
10.106,700
4.113,74
41.576.298,13
0,63%
89,03%
ESC. CARGA TRANSP. SOLO MOLE DMT 800 A 1000M
M3
2.206.311,000
16,36
36.102.651,74
0,57%
89,60%
PALMILHA DE BORRACHA PARA DORMENTE DE CONCRETO
UND
4.129.146,000
6,60
27.246.349,83
0,43%
90,03%
M2
46.874.784,000
0,56
26.314.836,92
0,41%
90,44%
CAMADA DRENANTE EM RACHO
M3
612.707,000
42,87
26.268.733,97
0,41%
90,86%
OFICINA DE PEQUENO PORTE
UND
1,000
25.209.822,62
25.209.822,62
0,39%
91,24%
TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR
TKM
36.148.183,040
0,68
24.426.850,42
0,38%
91,62%
Pgina 86 de 93
CURVA ABC
Descrio
Unid
Quantidade
Preo
Unitrio (R$)
Preo Total
(R$)
Perc
Perc
acum
23,89
24.221.898,04
0,37%
91,99%
M3
1.013.889,216
M3
1.013.889,216
22,92
23.241.638,46
0,37%
92,36%
1.102,000
21.044,29
23.190.806,93
0,36%
92,71%
474,000
44.897,43
21.281.383,10
0,34%
93,05%

DORMENTE DE MADEIRA P/ PONTES, BITOLA LARGA,
0,50X0,50X2,80M
COMPACTAO DE ATERROS EM ROCHA
957,000
21.044,29
20.139.384,96
0,32%
93,37%
UND
24.032,000
817,20
19.639.052,37
0,31%
93,68%
M3
2.027.778,431
8,64
17.518.187,35
0,28%
93,95%
SOCADORA DE AMV
UND
4,00
4.247.670,00
16.990.680,00
0,27%
94,22%
DESGUARNECEDORA DE LASTRO
UND
1,000
15.170.250,00
15.170.250,00
0,24%
94,46%
1.405,000
8.897,32
12.500.736,22
0,20%
94,66%
76,000
164.405,25
12.494.799,09
0,20%
94,85%
UND
VIADUTOS FERROVIRIOS
M2
1.995,324
6.170,60
12.312.355,00
0,19%
95,05%

SUB-LASTRO C/ SOLO ESTABILIZADO GRANULOMETRICAMENTE S/
MISTURA: C/ MATERIAL DE JAZIDA COMERCIAL
M3
3.369.699,575
3,43
11.562.256,94
0,18%
95,23%
M3
2.101.660,700
5,29
11.115.655,00
0,18%
95,41%
298,000
36.428,32
10.855.639,14
0,17%
95,58%
CORPO BSTC D=1,00 M
11.705,000
799,97
9.363.701,29
0,15%
95,73%
CAMINHO RODOVIRIO DE SOLDA
UND
4,000
2.270.863,68
9.083.454,74
0,14%
95,87%
UND
71,000
119.687,43
8.497.807,45
0,13%
96,00%
UND
76,000
111.667,66
8.486.742,20
0,12%
96,13%
CCO
UND
1,000
7.790.599,23
7.790.599,23
0,12%
96,25%
KM
1.250,66
6.197,81
7.751.357,94
0,12%
96,37%
PASSAGEM INFERIOR DE GADO 3,00 X 3,00M
2.280,000
3.328,25
7.588.399,04
0,11%
96,48%
TRANSP. LOCAL C/ BASC. 10M3 RODOV. NO PAV. (CONS)
TKM
9.928.399,500
0,68
6.709.037,89
0,11%
96,59%
ESCAVAO E CARGA DE MATERIAL GRANULAR
M3
882.524,000
7,47
6.596.644,18
0,10%
96,69%
ASSENT. MECAN. (C/ PRTICO) DORMENTES CONC. MONOBLOCO
KM
1.236,271
5.321,24
6.578.492,37
0,10%
96,79%
436,000
15.081,71
6.575.623,67
0,10%
96,90%
M3
2.550.310,115
2,57
6.548.737,62
0,10%
97,00%
UND
71,000
91.364,45
6.486.875,92
0,10%
97,10%
HIDROSSEMEADURA
M2
6.939.644,600
0,91
6.308.046,01
0,10%
97,20%
ALA PARA PASSAGEM DE GADO
UND
304,000
20.085,53
6.106.001,81
0,10%
97,29%
UND
20,000
305.235,72
6.104.714,30
0,10%
97,39%
COMPACTAO BOTA FORA 95% PN
M3
2.611.398,54
2,18
5.701.118,86
0,09%
97,48%
DESM. DEST. LIMPEZA REAS C/ARV. DIAM. AT 0,15 M
M2
20.608.191,070
0,27
5.570.329,22
0,09%
97,56%
830,000
6.537,61
5.426.220,21
0,09%
97,65%
483,00
10.839,99
5.235.717,40
0,08%
97,73%
659,00
7.436,27
4.900.499,77
0,08%
97,81%
GUINDASTE RODOFERROVIARIO
UND
4,00
1.213.620,00
4.854.480,00
0,08%
97,89%
GUINDASTE FERROVIARIO 200T
UND
2,000
2.427.240,00
4.854.480,00
0,08%
97,96%
SISTEMA ENCARRILHAMENTO HIDRAULICO PARA LOCOMOTIVAS
UND
4,00
1.203.506,50
4.814.026,00
0,08%
98,04%
ESC. CARGA, TRANSP E ESPALHAMENTO MAT CORTA RIO
M3
635.550,000
7,47
4.750.575,86
0,07%
98,11%
PLANTIO DE MUDAS ARBREAS
UND
74.509,000
63,23
4.710.923,64
0,07%
98,19%
CAMINHAO MUNK RODOFERROVIARIO
UND
4,000
1.079.967,81
4.319.871,26
0,07%
98,26%
M3
569.462,989
7,18
4.090.827,76
0,06%
98,32%
SOCADORA DE LASTRO
UND
1,000
4.045.400,00
4.045.400,00
0,06%
98,38%
M3
897.036,00
4,42
3.963.386,69
0,06%
98,45%
Pgina 87 de 93
CURVA ABC
Descrio
Unid
M3
CARRO CONTROLE
UND
Quantidade
Preo
Unitrio (R$)
Preo Total
(R$)
Perc
Perc
acum
500.221,486
7,86
3.931.441,17
0,06%
98,51%
1,000
3.843.130,00
3.843.130,00
0,06%
98,57%
135,000
27.722,20
3.742.497,52
0,06%
98,63%
UND
4.129.146,00
0,89
3.688.736,59
0,06%
98,69%
REVESTIMENTO COM HIDROSSEMEADURA E TELA VEGETAL
M2
344.146,740
10,01
3.444.628,48
0,05%
98,74%
DESTOCAMENTO DE RVORES C/ DIM. > 0,30M
UND
42.187,000
79,25
3.343.275,81
0,05%
98,79%

SOLDA ALUMINOTRMICA, NA VIA, P/ FORMAO DE TRILHO
CONTNUO
VAGES DE MANUTENO
UND
105.468,000
31,70
3.343.072,37
0,05%
98,85%
UND
11.581,000
281,86
3.264.212,86
0,05%
98,90%
UND
8,00
364.086,00
2.912.688,00
0,05%
98,94%

LOCOMOTIVA - DORMENTES
ESTABILIZADORA
M3
330.602,256
8,25
2.728.939,82
0,04%
98,99%
TKM
43.446.153,00
0,06
2.646.289,24
0,04%
99,03%
UND
1,000
2.629.510,00
2.629.510,00
0,04%
99,07%
MATA-BURRO
UND
950,000
2.742,50
2.605.371,30
0,04%
99,11%
ESCAVADEIRA HIDRAULICA
UND
4,000
623.193,87
2.492.775,48
0,04%
99,15%
CARGA MECANIZADA DE DORMENTES DE CONCRETO EM VAGES
UND
2.064.573,000
1,16
2.389.295,29
0,04%
99,19%

CAVALO MECNICO (CARRETA) PARA TRACIONAMENTO DA
PRANCHA RODOVIARIA
PLACA DE APOIO 68 P/ FIXAO ELSTICA
M3
343.747,283
6,90
2.372.875,74
0,04%
99,23%
UND
4,000
588.605,70
2.354.422,80
0,04%
99,26%
UND
48.064,000
48,73
2.342.048,48
0,04%
99,30%
TRATOR DE ESTEIRA
UND
4,000
566.932,82
2.267.731,26
0,04%
99,34%
PA CARREGADEIRA
UND
4,000
539.249,76
2.156.999,05
0,03%
99,37%
KM
1.250,661
1.698,82
2.124.648,45
0,03%
99,40%

ASSENTAMENTO MECAN. DE TRILHOS TR-68 COMP.=240M C/ 6
FUROS
REVESTIMENTO PRIMRIO
183,000
10.725,40
1.962.747,44
0,03%
99,43%
KM
1.250,661
1.478,19
1.848.708,87
0,03%
99,46%
M3
179.407,000
9,58
1.719.116,79
0,03%
99,49%
ALVIO DE TENSES
KM
1.250,661
1.301,15
1.627.299,54
0,03%
99,52%
169.089,367
9,58
1.620.402,95
0,03%
99,54%
REGULADORA DE LASTRO
UND
1,000
1.618.160,00
1.618.160,00
0,03%
99,57%
UND
46,000
34.846,56
1.602.941,74
0,03%
99,59%
M3
235.793,556
6,56
1.546.781,38
0,02%
99,62%
VAGES DE ATENDIMENTO A ACIDENTES
UND
4,000
364.086,00
1.456.344,00
0,02%
99,64%
169.089,37
8,35
1.412.703,00
0,02%
99,66%
UND
652,000
2.140,58
1.395.661,29
0,02%
99,68%
M2
1.794.072,000
0,69
1.238.666,32
0,02%
99,70%
M3
199.992,526
6,10
1.220.448,65
0,02%
99,72%
UND
40,000
28.812,67
1.152.506,90
0,02%
99,74%
TRANSPORTADOR (SUGADOR) PNEUMTICO DE GROS MVEL
UND
4,000
271.558,03
1.086.232,12
0,02%
99,76%
UND
46,000
23.499,86
1.080.993,69
0,02%
99,78%
REMOO MANUAL DE REVEST BETUMINOSO
M3
5.000,00
164,09
820.458,47
0,01%
99,79%
181,000
4.312,32
780.529,24
0,01%
99,80%
PORTEIRAS
ASSENT. MANUAL DE DORMENTES ESPECIAIS DE MADEIRA P/
PONTES
TALA DE JUNO TJ-68 C/ 6 FUROS
UND
950,000
794,67
754.937,89
0,01%
99,81%
UND
24.032,000
30,15
724.571,25
0,01%
99,82%
PAR
2.896,000
248,71
720.276,71
0,01%
99,84%
ESC. CARGA TRANSP. MAT 2 CAT DMT 50M

LOCOMOTIVA - TRILHO
M3
214.726,552
2,87
616.115,98
0,01%
99,84%
TKM
8.454.468,360
0,06
514.958,57
0,01%
99,85%
Pgina 88 de 93
CURVA ABC
Descrio
Unid
Quantidade
JG
76,000
UND
REBOQUE CARRETA PRANCHA RODOVIRIA
UND
Preo
Unitrio (R$)
Preo Total
(R$)
Perc
Perc
acum
6.772,81
514.733,26
0,01%
99,86%
30,000
16.422,55
492.676,64
0,01%
99,87%
4,000
120.283,46
481.133,84
0,01%
99,88%
UND
18,000
24.666,31
443.993,54
0,01%
99,88%
TRANSPORTE DE RACHO
TKM
612.707,000
0,68
414.031,94
0,01%
99,89%
TIREFOND 24X188MM
UND
96.128,000
4,06
390.341,41
0,01%
99,90%
KM
1.250,661
308,14
385.380,97
0,01%
99,90%
SUB-BASE DE SOLO ESTABILIZADO GRANULOMETRICAMENTE
M3
6.000,000
61,59
369.534,41
0,01%
99,91%
BASE DE SOLO ESTABILIZADO GRANULOMETRICAMENTE
M3
6.000,000
61,59
369.534,41
0,01%
99,91%
JG
71,000
5.155,51
366.041,43
0,01%
99,92%
UND
24,000
14.120,51
338.892,15
0,01%
99,92%
UND
14,000
19.815,77
277.420,81
0,00%
99,93%
UND
90,000
2.973,95
267.655,81
0,00%
99,93%
TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR P/ SUB-BASE
M3KM
366.000,000
0,68
248.865,66
0,00%
99,94%
TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR P/ BASE
M3KM
366.000,000
0,68
248.865,66
0,00%
99,94%
PARAFUSO COMPLETO P/ TALA DE JUNO
CJ
17.376,000
14,01
243.424,13
0,00%
99,94%
TRANSPORTE DE MATERIAL DE CORTA-RIO
TKM
317.775,000
0,68
214.733,96
0,00%
99,95%
MEIOS FIOS PREMOLDAOS DE CONCRETO
M3
5.000,000
41,93
209.666,44
0,00%
99,95%
20.973,232
8,06
169.052,11
0,00%
99,95%
CORPO BDTC D=1,50 M
50,000
3.133,70
156.684,76
0,00%
99,96%
CAP 50/70
138,600
1.111,42
154.043,10
0,00%
99,96%
UND
76,000
2.011,67
152.887,12
0,00%
99,96%
KM
14,390
10.449,87
150.373,63
0,00%
99,96%
CORPO BTTC D=1,20 M
48,000
3.093,47
148.486,74
0,00%
99,97%

SOCARIA DE LASTRO, NIVELAMENTO E ALINHAMENTO DE AMV
1:20
CORPO BDTC D=1,20 M
UND
12,000
12.209,30
146.511,59
0,00%
99,97%
UND
76,000
1.821,02
138.397,16
0,00%
99,97%
63,000
2.077,14
130.860,13
0,00%
99,97%
CBUQ (FX "C" DNER)

SOCARIA DE LASTRO, NIVELAMENTO E ALINHAMENTO MECAN.
AMV 1:14
MOTOGERADOR
2.520,000
48,86
123.118,55
0,00%
99,97%
UND
71,000
1.613,76
114.576,97
0,00%
99,98%
UND
4,000
28.115,53
112.462,12
0,00%
99,98%
UND
71,000
1.568,40
111.356,60
0,00%
99,98%
10.486,616
10,26
107.627,00
0,00%
99,98%
CAP 50/70
138,600
708,67
98.221,05
0,00%
99,98%
UND
76,000
1.173,70
89.201,06
0,00%
99,98%
BOMBA DE TRANSFERNCIA DE LQUIDOS
UND
4,000
21.642,89
86.571,56
0,00%
99,98%
48,000
1.731,45
83.109,71
0,00%
99,99%
UND
2,000
36.933,50
73.867,00
0,00%
99,99%
46,000
1.539,74
70.828,17
0,00%
99,99%

CORPO BSTC D=1,50 M
UND
4,000
17.329,16
69.316,63
0,00%
99,99%
UND
71,000
891,12
63.269,38
0,00%
99,99%
ARRUELA DE PRESSO PARA TIREFOND
UND
96.128,000
0,61
58.551,21
0,00%
99,99%
PINTURA DE FAIXA SINALIZAO 1 ANO

TRANSPORTE LOCAL EM VAGO TIPO CONVENCIONAL C/
LOCOMOT. - ACESSRIOS E AMV
M2
5.000,000
10,81
54.030,73
0,00%
99,99%
TKM
575.070,796
0,08
46.703,13
0,00%
99,99%
UND
76,000
498,30
37.870,93
0,00%
99,99%
FORN E IMPL. DE TACHAO REFLETIVAS BIDIRECIONAIS
UND
1.250,000
25,50
31.879,70
0,00%
99,99%
Pgina 89 de 93
CURVA ABC
Descrio
Unid
Quantidade
Preo
Unitrio (R$)
Preo Total
(R$)
Perc
Perc
acum
UND
71,000
440,64
31.285,48
0,00%
99,99%
UND
48.064,000
0,65
31.227,31
0,00%
100,00%
M2
40.000,000
0,75
30.127,49
0,00%
100,00%
M2
50.000,000
0,56
28.069,29
0,00%
100,00%
UND
4,000
5.800,65
23.202,60
0,00%
100,00%
2.029,600
10,87
22.066,56
0,00%
100,00%
UND
152,000
140,31
21.326,41
0,00%
100,00%
20,000
1.028,87
20.577,50
0,00%
100,00%
24.032,000
0,82
19.761,03
0,00%
100,00%
4,000
4.447,85
17.791,40
0,00%
100,00%
UND
76,000
220,96
16.792,95
0,00%
100,00%

DESCARGA MECANIZADA DORMENTE ESPECIAL DE MADEIRA - AMV
1:14
CARGA MECANIZADA DE DORMENTE ESPECIAL DE MADEIRA - AMV
1:20
UND
2,000
8.012,64
16.025,29
0,00%
100,00%
UND
142,000
105,24
14.944,32
0,00%
100,00%
1.014,800
13,42
13.619,04
0,00%
100,00%
UND
76,000
178,66
13.578,02
0,00%
100,00%
UND
2,000
5.968,06
11.936,12
0,00%
100,00%

CARGA MECANIZADA DE DORMENTE ESPECIAL DE MADEIRA - AMV
1:14
IMPRIMAO
UND
71,000
167,13
11.865,94
0,00%
100,00%
UND
71,000
134,00
9.514,08
0,00%
100,00%
M2
40.000,000
0,21
8.273,03
0,00%
100,00%
48,000
137,40
6.595,06
0,00%
100,00%

DESCARGA MECANIZADA DORMENTE ESPECIAL DE MADEIRA - AMV
1:20
EMULSO ASF RR2C
CARGA MECANIZADA DE DORMENTES DE MADEIRA EM VAGES
UND
UND
PINTURA DE LIGAO
M2
40.000,000
0,14
5.750,74
0,00%
100,00%
FORN E IMPL DE PLACA DE SINALIZAO SEMI REFLETIVA
M2
20,000
224,80
4.495,90
0,00%
100,00%
20,000
137,39
2.747,88
0,00%
100,00%
UND
50,000
31,70
1.584,88
0,00%
100,00%
EMULSO ASF RR2C

Pgina 90 de 93
5.3 DISTNCIAS MDIAS DE TRANSPORTE
Diagrama Linear
Devido extenso do projeto e sua localizao de difcil acesso, procurou-se, em nvel de oramento,
diminuir os gastos com transportes de materiais. Desta forma, foi estimado um canteiro de obras a
aproximadamente cada 100 km, definidos, quando possvel, prximos a centros urbanos que possam
oferecer apoio logstico ao empreendimento e prximos das rodovias que facilitem o acesso ao trecho de
construo.
Pgina 91 de 93
Pgina 92 de 93
Quadro Resumo das Distncias de Transporte
O quadro na sequencia mostra, respectivamente, as distncias mdias de transporte, da origem dos

insumos utilizados nas composies de preo unitrio at o canteiro, e os preos unitrios de transporte,
que foram calculados segundo a metodologia adotada no manual de custos rodovirios do DNIT.
Os preos unitrios dos transportes dos materiais da superestrutura so os disponibilizados pelo SICFER e
aplicados diretamente na Planilha de Preos Unitrios.
MATERIAL
Material Betuminoso
Areia
Cimento
Brita
Madeira
Ao
Materiais para
Superestrutura
Sublastro
Tabela 27: Quadro Resumo das Distncias de Transporte

QUADRO RESUMO DAS DISTNCIAS MDIAS DE TRANSPORTE
CAMPINORTE-GO /LUCAS DO RIO VERDE -MT
DMT (km)
LOCAL
PERCURSO
COMERCIAL
NP
P
NP
ORIGEM
DESTINO
Goinia
Canteiro
53,50
391,33
50,00
Areal
Canteiro
41,00
35,00
50,00
Goinia
Canteiro
53,50
434,00
50,00
Pedreira
Canteiro
66,00
92,75
50,00
Goinia
Canteiro
53,50
434,00
50,00
Goinia
Canteiro
53,50
391,33
50,00
So Paulo
Canteiro
Jazida
Canteiro
54,50
1.374,50
TOTAL (km)
494,83
126,00
537,50
208,75
537,50
494,83
50,00
1.479,00
40,96
40,96
Pgina 93 de 93

Relatório 2 - Vol III - Campinorte - Lucas Do Rio Verde - AP

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Relatório 2 - Vol III - Campinorte - Lucas Do Rio Verde - AP

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REPBLICA FEDERATIVA DO BRASIL

MINISTRIO DOS TRANSPORTES

Audincia Pblica n 140/2013

SERVIOS PRELIMINARES .................................................................................................................. 7

Estudos Topogrficos .......................................................................................................... 8

Apresentao do Projeto .................................................................................................. 11

Resultados de Quantidades Obtidas ................................................................................. 11

Escavaes em cortes e emprstimos: ......................................................................... 11

Finalidade do Material .................................................................................................. 13

Solos saturados de baixo suporte ................................................................................. 13

DRENAGEM E OBRAS DE ARTE CORRENTES ................................................................................... 15

Obras de Arte Correntes ................................................................................................... 16

SUPERESTRUTURA FERROVIRIA ................................................................................................... 36

Carga, Descarga e Transporte de Material ....................................................................... 43

Clculo dos Valores dos Transportes dos Materiais Betuminosos ................................... 46

Transporte de Material Betuminoso Quente (Betim/MG gua Boa/MT) .............. 47

Transporte de Material Betuminoso Frio (Betim/MG gua Boa/MT) .................... 47

OBRAS COMPLEMENTARES ............................................................................................................. 48

OBRAS DE ARTE ESPECIAIS .............................................................................................................. 49

Viadutos Rodovirios ........................................................................................................ 50

Viadutos Ferrovirios ........................................................................................................ 51

COMPENSAO AMBIENTAL .......................................................................................................... 52

SISTEMAS FERROVIRIOS ............................................................................................................... 53

Sinalizao Energia e Telecomunicaes .......................................................................... 53

ESTUDO DE ENGENHARIA FERROVIA: Lucas do Rio Verde - Campinorte

Oficina de Pequeno Porte ............................................................................................. 55

Posto de Abastecimento ............................................................................................... 55

3.10 CUSTOS INDIRETOS DE IMPLANTAO .......................................................................................... 62

Canteiro de Obras ............................................................................................................. 62

3.11 PROJETO EXECUTIVO ....................................................................................................................... 69

RESUMO DO CAPEX ......................................................................................................................... 72

Metodologia de Elaborao do CAPEX ............................................................................. 73

Premissas de Elaborao do Capex ................................................................................... 73

CRONOGRAMA FSICO-FINANCEIRO ............................................................................................... 74

PLANILHA DE PREOS UNITRIOS .................................................................................................. 76

CURVA ABC DE SERVIOS ............................................................................................................ 86

DISTNCIAS MDIAS DE TRANSPORTE ........................................................................................... 91

ESTUDO DE ENGENHARIA FERROVIA: Lucas do Rio Verde - Campinorte

ESTUDO DE ENGENHARIA FERROVIA: Lucas do Rio Verde - Campinorte

ESTUDO DE ENGENHARIA FERROVIA: Lucas do Rio Verde - Campinorte

ESTUDO DE ENGENHARIA FERROVIA: Lucas do Rio Verde - Campinorte

45% da rea da faixa de domnio necessitam destocamento de rvores com D>0,15 m;

A densidade de rvores com D=0,15 a 0,30 m igual a 1 rvore a cada 200 m;

A densidade de rvores com D>0,30 m igual a 1 rvore a cada 500 m.

Os resultados obtidos foram:

O desmatamento, o destocamento e a limpeza de reas com rvores de dimetro at 0,15m =

A rea de destocamento de rvores com D>0,15m = 45% x 46.874.784 = 21.093.653 m;

O destocamento de rvores 0,15<D<0,30m = 21.093.653/200 = 105.468 unidades;

O destocamento de rvores com dimetro D>0,30m = 21.093.653/500 = 42.187 unidades.

ESTUDO DE ENGENHARIA FERROVIA: Lucas do Rio Verde - Campinorte

Esses estudos definiram:

Classificao dos Materiais a Escavar;

geolgicos/geotcnicos, procurando-se a simplificao executiva da terraplenagem, com a utilizao

ESTUDO DE ENGENHARIA FERROVIA: Lucas do Rio Verde - Campinorte

Estudos do subleito da plataforma existente;

Interpretao das sondagens a percusso; a trado manual; a p e picareta;

Estudos de emprstimos de matrias granulares;

Determinao de densidade in situ.

Faz. Santa Rita

Faz. Recanto do Bosque

Faz. Ana Cristina

Faz. Serra do Cristalino

Faz. Vale Verde

Faz. Vale Verde