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MODELAGEM NUMRICA DE DIAGONAIS EQUIVALENTES PARA PAINIS SHEAR

WALL DO SISTEMA LIGHT STEEL FRAMING


NUMERICAL MODELLING OF EQUIVALENT DIAGONALS FOR SHEAR WALL
PANELS OF THE LIGHT STEEL FRAMING SYSTEM
Rodrigo O. Vitor (1); Francisco C. Rodrigues (A) (2); Marcelo Greco (3); Rodrigo B. Caldas (4)
(1) Eng. Civil, Mestrando, PROPEEs/UFMG, Belo Horizonte, Brasil.
(2) D.Sc., Prof. Associado, PROPEEs/UFMG, Belo Horizonte, Brasil.
(3) D.Sc., Prof. Adjunto, PROPEEs/UFMG, Belo Horizonte, Brasil.
(4) D.Sc., Prof. Adjunto, PROPEEs/UFMG, Belo Horizonte, Brasil.
Endereo para correspondncia: francisco@dees.ufmg.br; (A) apresentador

Resumo
Este trabalho apresenta um estudo sobre a estabilidade estrutural de painis de cisalhamento Shear Wall" do
sistema Light Steel Framing (LSF). O sistema construtivo denominado LSF, tambm conhecido como
sistema autoportante de construo a seco estruturado em ao, vem se consolidando no mercado brasileiro da
construo civil. Esse sistema composto por painis reticulados de perfis de ao galvanizado formado a frio
que trabalham em conjunto com placas, proporcionando uma estrutura autoportante. Os reticulados so
compostos por perfis esbeltos, denominados de guias e montantes. As placas podem ser de Oriented Strand
Board (OSB) ou cimentcias, ambas com considervel resistncia mecnica, ou de gesso acartonado, com
funo apenas de vedao. O modelo numrico tem como base o mtodo dos elementos finitos, simulado no
software de anlise estrutural ABAQUS. Com os resultados obtidos do modelo numrico, proposto um
modelo analtico para o mtodo da diagonal equivalente e uma equao baseada na regresso no linear
multivariada para representar o modelo de modo mais geral. Desta forma, a anlise estrutural do painel de
cisalhamento poder ser realizada com o processamento dos reticulados metlicos sem as placas estruturais,
mas contraventado com uma barra circular fictcia trabalhando trao (Diagonal Equivalente).
Palavras-chave: Light Steel Framing; painis de cisalhamento; diagonal equivalente.

Abstract
This paper presents a study regarding the structural stability of Shear Wall of the Light Steel Framing (LSF).
The construction system called LSF, also known as self-supporting steel dry construction system, has been
consolidated in the Brazilian civil construction. This system consists of frame galvanized steel cold-formed
profiles that works with panels, providing self-supporting structure. The frames are composed of slender
structural members, called track and stud. The wall bracing can be made using Oriented Strand Board (OSB)
or cementitious board, both have considerable mechanical strength, or gypsum board, that only has sealing
function. The numerical model is based on the Finite Elements Method, running on the software of structural
analysis ABAQUS. Through the evaluation of the obtained results, it is proposed an analytical model for the
equivalent diagonal and an equation based on the nonlinear regression to represent the model in a general
way. Thus, the frame structural analysis with shear wall can be performed without the structural board, but
with a circular cross-section fictitious bracing member working under tensile stress (Equivalent Diagonal).
Keywords: Light Steel Framing; shear wall; equivalent diagonal.

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1. INTRODUO
Os Estados Unidos, entre os anos de 1810 e 1860, obtiveram um crescimento de forma
acelerada. Estima-se que em todo o seu territrio a populao americana se multiplicou por dez.
Com uma crescente demanda de edificaes em um curto prazo e atravs da revoluo industrial
com o emprego dos conceitos de velocidade, produtividade e praticidade, recorreu-se utilizao da
madeira para suprir essa necessidade, visto que naquela poca existiam grandes reservas florestais.
Logo, deu-se o incio ao sistema construtivo denominado de Wood Framing. Em 1992 a costa leste
dos Estados Unidos foi atingida pelo furaco Andrew, causando enorme destruio. Houve ento a
necessidade de reconstruir rapidamente as cidades afetadas pelo furaco. Durante a reconstruo foi
observado que as trocas dos perfis de madeira utilizado no sistema Wood Framing eram lentas.
Naquela poca j existia a tecnologia dos perfis de ao galvanizado. Adotou-se ento o sistema
construtivo denominado de Light Steel Framing (LSF) que, alm de proporcionar uma da troca dos
perfis de forma mais rpida possui boa relao resistncia/peso.
Solues estruturais utilizando perfis formados a frio esto cada vez mais presentes em
obras devido tendncia de industrializao e agilidade na execuo. Logo, o conhecimento do
comportamento do painel de cisalhamento do sistema LSF de extrema importncia, uma vez que a
substituio das placas de OSB por diagonais equivalentes pode facilitar e agilizar a anlise
estrutural por meio de programas computacionais, por exemplo, o software SAP2000 (2004). O
desenho esquemtico de uma residncia em LSF ilustrado na Figura 1, onde a estrutura
composta de paredes, pisos e cobertura.

Figura 1. Desenho esquemtico de uma residncia em LSF.

1.1. Perfis Formados a Frio (PFF)


Aes para a utilizao do ao como peas estruturais vm sendo desenvolvidas pelo
Centro Brasileiro da Construo em Ao (CBCA). No ano de 2006, foram publicados dois manuais
de construo em ao, um para arquitetura e outro para engenharia, ambos relacionados ao sistema
construtivo LSF. O manual de construo para arquitetura (Freitas e Castro 2006) apresenta os
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aspectos de projeto, desenhos tcnicos e montagem para edificaes utilizando o sistema


construtivo LSF. O manual de construo para engenharia (Rodrigues 2006), apresenta os principais
conceitos relativos aos perfis formados a frio, as diretrizes para o projeto estrutural incluindo as
ligaes empregadas no LSF e o dimensionamento segundo os critrios da ABNT NBR
14762:2001.
De acordo com Rodrigues (2006), pode-se considerar que o sistema estrutural total de um
edifcio construdo segundo os conceitos do LSF pode ser dividido em dois grupos de subsistemas,
os horizontais e os verticais. Os subsistemas horizontais so responsveis por receber e transmitir as
cargas de pisos e tetos para os subsistemas verticais. Os subsistemas verticais so painis que
compem as paredes com ou sem funo estrutural. Painis com funo estrutural so capazes de
resistir e transmitir as cargas verticais e horizontais para a fundao.
Os PFF utilizados no sistema LSF devem ser fabricados a partir de bobinas de ao Zincado
de Alta Resistncia (ZAR) com no mnimo 230 MPa de resistncia ao escoamento. As chapas de
ao mais utilizadas no sistema LSF possuem espessuras de: 0,80 mm, 0,95 mm e 1,25 mm,
considerando o revestimento de galvanizao com no mnimo de 180 g/m2 (CAIXA 2003). Os PFF
que compem o reticulado metlico devem ser revestidos com zinco ou liga alumnio-zinco pelo
processo de imerso a quente ou por galvanizao eletroltica. O processo de galvanizao recebido
pelas bobinas de ao que compem os perfis do sistema LSF garante uma alta proteo contra a
corroso, (AISI 1996).
No item 1.4 do manual de construo em ao de Steel Framing: Engenharia (Rodrigues
2006), so apresentadas as principais definies dos PFF que constituem o sistema estrutural LSF:
Guia: Perfil utilizado na horizontal para formar a base e topo dos painis de parede e
entrepiso. tambm combinado com fitas para travar lateralmente os montantes.
Montante: Perfil utilizado verticalmente na composio de painis de parede. Os montantes
devem apresentar espaamentos entre si de 400 mm ou de 600 mm.
Bloqueador: Perfil utilizado horizontalmente no travamento lateral de montantes e de vigas.
Sanefa: Perfil utilizado para encabeamento de estruturas de entrepisos.
Verga: Perfil utilizado horizontalmente sobre as aberturas para o suporte da estrutura do
entrepiso e/ou do painel do andar superior.
Viga: Perfil utilizado horizontalmente na composio de entrepisos.
Fita: Fita de ao galvanizado empregada na diagonal como elemento de contraventamento e,
em combinaes com os bloqueadores, para diminuir os comprimentos efetivos de
flambagem global dos montantes.
Nas Figuras 2 e 3 possvel visualizar os componentes de um painel estrutural e de um
painel de entrepiso, respectivamente.

Figura 2. Componentes de um painel estrutural com abertura.


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Figura 3. Componentes de um painel de entrepiso.

Apenas o reticulado metlico do sistema LSF no capaz de absorver esforos horizontais


no plano do painel. Logo, devem ser previstas placas e/ou contraventamento em fitas de ao como
elementos estruturais adicionais para que possam resistir e transmitir tais esforos. O mtodo mais
comum de utilizao do contraventamento o uso de fitas de ao em formato de X (Figura 4).
Quando a utilizao do contraventamento em X no adequada, devido, por exemplo, a uma
janela, outra alternativa a utilizao do contraventamento em K. Neste tipo de contraventamento
as barras devem resistir s solicitaes de compresso e de trao, alternadamente, carecendo ser
utilizado o perfil U enrijecido.

Figura 4. Painel contraventado em X.

A ABNT NBR 15253:2005 apresenta as propriedades geomtricas e as respectivas


aplicaes dos perfis de sries comerciais para o sistema LSF. A Tabela 1 apresenta a designao e
utilizao dos perfis mais utilizados em estruturas com at dois pavimentos.
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Tabela 1. Designao e utilizao dos PFF.


Srie designao NBR
Seo transversal
Utilizao
6355:2003

U simples
U b w x bf x tn

Guia
Ripa
Bloqueador
Sanefa

U enrijecedor
Ue b w x b f x D x tn

Bloqueador
Enrijecedor de alma
Montante
Verga
Viga

Cartola
Cr b w x bf x D x tn

Ripa

Cantoneira de abas iguais


L bf1 x bf2 x tn

Cantoneira

1.2 Placas Estruturais (OSB)


De acordo com Rodrigues et al. (2004), uma placa de vedao considerada um diafragma
rgido quando confere estrutura do reticulado metlico uma resistncia necessria para absorver as
cargas laterais.
Conforme Crandell (2004), um painel Shear Wall utilizado no sistema LSF deve ser
composto pelo reticulado metlico e placas de OSB, ambos conectados por parafusos que so
capazes de resistir s foras cortantes solicitantes.
As placas empregadas no sistema LSF podem ser de OSB ou cimentcias, com
considervel resistncia mecnica, ou de gesso acartonado, com funo apenas de vedao. O efeito
de diafragma em painis pode ser obtido com o emprego de placas estruturais, pois essas so
utilizadas para resistir aos esforos de cisalhamento, aumentando assim a rigidez do painel Shear
Wall.
As propriedades mecnicas do OSB se assemelham s da madeira slida, pois no so
utilizados resduos de serraria na fabricao. Essas placas possuem dimenses nominais de 1,20 m
de largura por 2,40 m de comprimento ou de 1,60 m de largura por 2,50 m de comprimento, tendo
as seguintes espessuras: 11 mm, 13 mm, 15 mm e 18 mm. A placa de OSB possui maior resistncia
ao cisalhamento quando comparada ao compensado, pois possui alta homogeneidade, alm da
resistncia no ser alterada pelo efeito da umidade.
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De acordo com Mendes (2002), o OSB considerada uma placa estrutural. Sua resistncia
mecnica adquirida devido ao mtodo de fabricao, que utiliza partculas de madeira em trs
camadas perpendiculares (ver Figura 5) unidas com resinas e prensadas sob altas temperaturas.

Figura 5. Fabricao do OSB.

1.3. Ligaes
Conforme ilustrado na Figura 6, os parafusos estruturais que constituem o meio de fixao
do sistema LSF so denominados de parafusos autobrocantes ou autoperfurantes, possuem a
caracterstica de executar o prprio furo, eliminando o trabalho de furao antes da fixao das
peas.

Figura 6. Parafusos autobrocantes.


Os parafusos so fabricados a partir do ao carbono revestidos com zinco ou liga alumniozinco, evitando assim a corroso e mantendo as mesmas caractersticas dos PFF.
De acordo com a NASFA (2000), para que o parafuso seja considerado como
autoatarraxante, depois de concludo o rosqueamento, no mnimo 3 (trs) fios da rosca devero
ultrapassar a ltima chapa conectada; assim o atarraxamento garantido (ver Figura 7).

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Figura 7. Parafusos autoatarraxantes.


Os parafusos autobrocantes apresentam dois tipos de ponta (ver Figura 8), segundo
NASFA (2000). Parafusos com ponta agulha (Self-Piercing) so utilizados quando o PFF possui
espessura at 0,80 mm; so normalmente utilizados em painis no estruturais. J os parafusos com
ponta broca (Self-Drilling) so utilizados quando o PFF possui espessura maior que 0,80 mm.

Figura 8. Tipos de pontas de parafusos autobrocantes.

Pull-Out e Pull-Over so dois modos de falhas originados quando os parafusos


autobrocantes so submetidos trao. O modo de falha por Pull-out caracterizado como o
arrancamento do parafuso, enquanto no Pull-Over ocorre o puncionamento da placa. Esses dois
modos de falhas so representados na Figura 9.

Figura 9. Modos de falhas Pull-Out e Pull-Over.

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1.4. Sistema estrutural light steel framing

A indstria norte-americana de ao no ano de 1995 formou um comit entre o American


Iron and Steel Institute (AISI) e o Canadian Sheet Steel Building Institute (CSSBI) para ampliar o
uso do ao em edificaes. Assim, diversos trabalhos foram realizados com o propsito de difundir
a utilizao do LSF em edificaes. Bevilaqua (2005) realizou um estudo numrico comparativo do
desempenho estrutural em edifcios residenciais com 4 e com 7 pavimentos. Foram estudados
atravs do software SAP2000 (2004) seis modelos de estruturas de prdios. As estruturas em anlise
eram em PFF, sendo uma aporticada e outra em Light Steel Framing.
Assim como em outras estruturas, o LSF deve ser dimensionado para resistir a esforos
diversos, inclusive quando submetidos a aes laterais. De acordo com Faherty
e Williamson (1997), o painel de barlavento recebe a carga lateral e transfere os esforos para a laje,
que tem a funo de diafragma horizontal. O diafragma, em seguida, recebe estes esforos e os
distribui para os painis de cisalhamentos (ver Figura 10).

Figura 10. Sistema de distribuio de carga lateral.

Segundo Bredel (2003), pode-se considerar que no sistema LSF o painel que trabalha como
Shear Wall engastado na parte inferior e livre na parte superior, servindo de apoio para a laje.
Logo, as aes laterais esto aplicadas na parte superior, oriundas do diafragma rgido (ver Figura
11).

Figura 11. Aes laterais e condies de contorno.

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O American Iron and Steel Institute (AISI 1997) realizou quatro ensaios experimentais em
painis de cisalhamento. O ensaio 1 corresponde a um painel em LSF sem abertura, e os ensaios
2A, 2B e 4 correspondem a painis com aberturas (ver Figura 12). Porm, o painel 2B no possui o
componente de fixao dos montantes (holdown).

Figura 12. Painis submetidos ao ensaio experimental.


Os painis possuem 12 m de comprimento por 2,40 m de altura. Os montantes so
espaados de 60 cm e cada placa de OSB (posicionada na vertical) possui 13 mm de espessura, 1,20
m de largura e 2,40 m de comprimento. As placas so fixadas ao reticulado metlico por meio de
parafusos espaados a cada 15 cm na horizontal (nas guias) e 30 cm na vertical (nos montantes). Os
perfis que constituem o reticulado metlico so fabricados com ao ZAR360, possuindo o mdulo
de elasticidade igual a 200000 MPa e 360 MPa de resistncia ao escoamento. A seo transversal
referente ao montante e a guia (ambos com 0,80 mm de espessura) representada na Tabela 2.

Tabela 2. Seo transversal.


Montante (mm)
Largura da alma (b w)
90,0
Largura da mesa (bf)
40,0
Largura do enrijecedor (D)
12,0

Guia (mm)
92,0
38,0
-

Tian et al. (2004) realizaram ensaios experimentais com intuito de avaliar a rigidez de
painis de cisalhamento do sistema LSF. Foram avaliados seis tipos diferentes de painis (ver
Tabela 3).
Modelo
1
2
3
4
5
6

Tabela 3. Modelos de painis analisados.


Descrio
Sem contraventamento e sem placa.
Com OSB em apenas uma face.
Com placa cimentcia em apenas uma face.
Com contraventamento em X em apenas uma face.
Com contraventamento em X nas duas faces.
Duplo contraventamento em XX em apenas uma face.

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Cada painel possua 1,20 m de comprimento por 2,40 m de altura. A carga foi aplicada por
meio de um atuador hidrulico na guia superior, e um transdutor de deslocamento foi posicionado
na outra extremidade da guia superior para registrar os respectivos deslocamentos. Os perfis que
constituem o reticulado metlico foram fabricados como ao ZAR350, possuindo o mdulo de
elasticidade igual a 200000 MPa e 350 MPa de resistncia ao escoamento. Os montantes foram
espaados de 60 cm e as placas de OSB (posicionadas na vertical) possuam 13 mm de espessura,
1,20 m de largura e 2,40 m de comprimento. As placas foram fixadas ao reticulado metlico por
meio de parafusos espaados de 30 cm na horizontal (guias) e 30 cm na vertical (montantes).
A seo transversal referente ao montante e a guia (ambos com 1,25 mm de espessura)
representada na Tabela 4.
Tabela 4. Seo transversal.
Montante (mm)
Largura da alma (b w)
90,0
Largura da mesa (bf)
60,0
Largura do enrijecedor (D)
12,0

Guia (mm)
93,0
67,0
-

2. METODOLOGIA
A presente pesquisa d nfase aos estudos sobre diagonal equivalente, anlise experimental
e anlise numrica em painis de cisalhamento do Sistema LSF.
A aferio dos modelos concebidos para a anlise numrica foi realizada utilizando o
software ABAQUS (Simulia Corp. 2010) por meio de comparaes com os resultados
experimentais obtidos pelo AISI (1997) e por Tian et al. (2004). O modelo numrico tem por base o
mtodo dos elementos finitos.
Foram desenvolvidos dois modelos com as seguintes dimenses: 4,8 m de comprimento
por 2,8 m de altura e 1,8 m de comprimento por 3,12 m de altura. Essas dimenses foram adotadas
para que o ngulo formado entre a diagonal equivalente e a guia inferior do painel fosse
aproximadamente de 30 e de 60 respectivamente, considerando a altura do painel correspondente
com o p direito de uma edificao convencional. De acordo com Consulsteel (2002), o ngulo
formado entre a fita de ao utilizada no contraventamento e a guia inferior deve estar compreendido
entre 30 e 60. Quanto menor for o ngulo formado entre a guia inferior e a fita de ao, menor ser
a tenso na fita.
Outros modelos foram desenvolvidos mantendo as dimenses dos painis descritos no item
precedente, alternando a espessura do OSB e os espaamentos entre os montantes e entre os
parafusos de fixao das placas no reticulado metlico, a fim de se obter a curva fora versus
deslocamento, e consequentemente obter a rigidez de cada modelo.
Por meio da rigidez de cada painel estudado, foi calculado o dimetro da diagonal
equivalente utilizando o Princpio do Trabalho Virtual (PTV). Essa diagonal equivalente impe ao
reticulado metlico a mesma rigidez da placa de OSB, sendo atribudo para essa diagonal o valor do
mdulo de elasticidade longitudinal do ao.
O dimetro da diagonal equivalente proposto pela teoria do PTV foi averiguado com o uso
do software SAP2000 (2004).
De posse das particularidades de cada painel analisado (comprimento, altura, espessura da
placa de OSB, espaamentos entre os montantes, espaamentos entre os parafusos, fora aplicada,
deslocamento horizontal, dimetro e ngulo da diagonal equivalente), e empregando o software
MINITAB, o presente trabalho apresenta uma proposta de equao para o clculo da diagonal
equivalente em painis de cisalhamento.
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O dimetro da diagonal equivalente utilizando o PTV foi calculado atravs das Equaes
(1) e (2). Conforme previsto, o dimetro da diagonal equivalente utilizando o PTV foi idntico ao
valor encontrado atravs do software SAP2000 (2004).

rea

F .d
u.E. cos 2 ( )

Dimentro

4. rea

(1)

(2)

onde:
F= fora horizontal mxima obtida via software ABAQUS
d = comprimento da diagonal equivalente
u = deslocamento horizontal da guia superior
E = mdulo de elasticidade longitudinal do ao
= ngulo formado entre a diagonal equivalente e a guia inferior

3. APRESENTAO E ANLISE DE RESULTADOS


O modelo numrico tem como base o mtodo dos elementos finitos, simulado no software
de anlise estrutural ABAQUS. Foi utilizado o elemento finito do tipo Shell S4R para discretizar o
reticulado metlico e as placas de OSB. Este elemento possui quatro ns e seis graus de liberdade
por n. Para discretizar a viga que nos ensaios experimentais era acoplada na parte superior do
reticulado metlico para que o carregamento fosse distribudo igualmente na guia superior, foi
utilizado o elemento slido C3D8R, que possui oito ns e trs graus de liberdade por n.
Na figura 13 apresentada a distribuio das tenses de Von Misses para o incremento de
carga correspondente carga mxima aplicada no modelo experimental desenvolvido por Tian et al.
(2004).

Figura 13. Distribuio de tenso de Von Misses.


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Nas Figuras 14 e 15 pode-se observar a curva Fora versus Deslocamento dos resultados
numricos do presente trabalho com os valores experimentais obtidos pelo AISI (1997) e por Tian
et al. (2004), respectivamente. Onde no modelo numrico a fora e o deslocamento horizontal so
mensurados na guia superior do painel.

Fora versus Deslocamento


180
160

Fora (kN)

140
120
100
80
60

Presente Trabalho - Numrico


AISI (1997) - Experimental

40
20
0
0

10

15

20

25

Deslocamento (mm)

Figura 14. Resultados obtidos pelo AISI (1997) e no presente trabalho.

Fora versus Deslocamento


14,00

12,00

Fora (KN)

10,00

8,00

6,00
Presente Trabalho - Numrico
Tian et al. (2004) - Experimental

4,00

2,00

0,00
0,00

10,00

20,00

30,00

40,00

50,00

60,00

Deslocamento (mm)

Figura 15. Resultados obtidos por Tian et al. (2004) e no presente trabalho.

Na Tabela 5 so apresentados os 18 modelos de painis analisados na presente pesquisa.


Os painis possuem dimenses de 1,8 m de comprimento por 3,12 m de altura, essas dimenses
foram adotadas para que o ngulo formado entre a diagonal e a guia inferior fosse aproximadamente
de 60, resultando assim em um painel menos rgido quando comparado com o painel de 4,8 m de
comprimento por 2,8 m de altura. A Tabela 5 tambm apresenta a fora mxima horizontal que o
painel suporta no regime elstico e o respectivo deslocamento horizontal de cada painel utilizando o
software ABAQUS (Simulia Corp. 2010).

Tabela 5. Painis analisados numericamente.

Modelos

Espaamento do
Montante
(mm)

Espaamento do
Parafuso
(mm)

Espessura do
OSB
(mm)

Modelo 01
Modelo 02
Modelo 03
Modelo 04
Modelo 05
Modelo 06
Modelo 07
Modelo 08
Modelo 09
Modelo 10
Modelo 11
Modelo 12
Modelo 13
Modelo 14
Modelo 15
Modelo 16
Modelo 17
Modelo 18

400,0
400,0
400,0
400,0
400,0
400,0
400,0
400,0
400,0
600,0
600,0
600,0
600,0
600,0
600,0
600,0
600,0
600,0

250,0
250,0
250,0
300,0
300,0
300,0
350,0
350,0
350,0
250,0
250,0
250,0
300,0
300,0
300,0
350,0
350,0
350,0

11,0
15,0
18,0
11,0
15,0
18,0
11,0
15,0
18,0
11,0
15,0
18,0
11,0
15,0
18,0
11,0
15,0
18,0

Fora
mxima
horizontal
(ABAQUS)
(KN)
12,53
14,74
15,53
11,21
13,80
14,69
9,69
12,57
14,22
6,47
9,06
11,14
6,42
8,78
9,96
6,14
7,72
8,57

Deslocamento
horizontal
(ABAQUS)
(mm)
7,28
7,19
6,33
7,42
7,03
6,75
8,12
7,49
7,01
12,21
11,23
8,47
12,28
11,13
8,15
14,43
11,14
10,68

Por meio do software MINITAB, proposto a Equao (3) para o clculo do dimetro da
diagonal equivalente em painis de cisalhamento. Esta equao tem por base o mtodo da regresso
no linear multivariada.

MINITAB 0,358

3,602.E.F
703644 1,80.(1476,78.EO 2,6.EM 55,89.EP )

(3)

onde:
E = mdulo de elasticidade longitudinal (200000 MPa);
F = fora mxima horizontal (KN);
EO = espessura do OSB (mm);
EM = espaamento dos montantes (mm);
EP = espaamento dos parafusos (mm).
A Tabela 6 apresenta os valores do deslocamento horizontal e o erro relativo em cada
modelo de painel, onde o dimetro da diagonal equivalente tem por base a Equao 3. Comparandose os resultados numricos obtidos pelos softwares ABAQUS e SAP2000 (2004), observa-se que os
valores do deslocamento horizontal de cada modelo apresentaram adequadamente prximos,
proporcionando erro relativo mximo igual a 11,53% e desvio padro do erro igual a 3,72%. O
clculo do erro relativo feito conforme a Equao 4, dado pela diferena entre os valores dos
deslocamentos horizontais obtidos numericamente por meio dos softwares ABAQUS (DHA) e
SAP2000 (DHS), dividido pelos deslocamentos obtidos por meio software ABAQUS (DHA).
ER

DHA DHS
.100
DHA

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Modelos

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Modelo 16
Modelo 17
Modelo 18

Tabela 6. Erro relativo do deslocamento horizontal.


Dimetro da
Fora
Deslocamento Deslocamento
diagonal
mxima
horizontal
horizontal
equivalente
horizontal
(ABAQUS)
(SAP2000)
( MINITAB )
(ABAQUS)
(mm)
(mm)
(KN)
(mm)
12,53
13,08
7,28
7,34
14,74
15,10
7,19
6,69
15,53
15,72
6,33
6,57
11,21
11,82
7,42
7,90
13,80
14,26
7,03
6,93
14,69
14,99
6,75
6,75
9,69
10,34
8,12
8,73
12,57
13,11
7,49
7,34
14,22
14,62
7,01
6,84
6,47
6,92
12,21
12,71
9,06
9,41
11,23
10,04
11,14
11,36
8,47
8,76
6,42
6,91
12,28
12,64
8,78
9,19
11,13
10,16
9,96
10,27
8,15
9,09
6,14
6,67
14,43
12,93
7,72
8,18
11,14
11,08
8,57
8,94
10,68
10,43

Erro relativo
(%)
0,82
6,95
3,79
6,47
1,42
0,00
7,51
2,00
2,43
4,10
10,60
3,42
2,93
8,72
11,53
10,40
0,54
2,34

4. CONCLUSES
Na presente pesquisa foram realizados estudos sobre a diagonal equivalente para painis de
cisalhamento do Sistema LSF, com a realizao de anlises numricas em modelos calibrados com
resultados de anlises experimentais de outras pesquisas.
Os resultados dos modelos numricos utilizando o software ABAQUS (Simulia Corp.
2010) mostraram-se bem prximos aos resultados experimentais na fase elstica. No entanto, na
fase inelstica, os comportamentos obtidos numericamente no se mostraram com os abatimentos
das respostas experimentais Fora versus Deslocamento, devido provavelmente aos modos de
colapso na unio entre as placas de OSB e os perfis de ao, tal como o pull-over ocorrido nos
ensaios experimentais do AISI (1997), ocasionando assim uma diminuio da rigidez dos painis
ensaiados.
O clculo da diagonal equivalente utilizando a equao proposta neste trabalho mostrou-se
bastante favorvel, resultando em um erro mximo relativo do deslocamento horizontal de 11,53%,
e desvio padro do erro igual a 3,72%.
Vale ainda ressaltar que este trabalho apresenta o resultado parcial de uma dissertao de
mestrado em andamento, onde tambm se pretende analisar painis com dimenses de 4,8 m de
comprimento por 2,8 m de altura. Essa dimenso ser adotada para que o ngulo formado entre a
diagonal e a guia inferior seja de aproximadamente 30, resultando assim em um painel mais rgido
quando comparado com painel de 1,8 m de comprimento por 3,12 m de altura.
Posteriormente, a Equao (3) utilizada para o clculo do dimetro da diagonal equivalente
ser acrescida de um termo em funo do ngulo formado entre a diagonal e a guia inferior,
compreendido entre 30 e 60.
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5. AGRADECIMENTOS
Os autores do artigo gostariam de agradecer ao CNPq (Conselho Nacional de Desenvolvimento
Cientfico e Tecnolgico), FAPEMIG (Fundao de Amparo Pesquisa do Estado de Minas
Gerais), CAPES (Coordenao de Aperfeioamento de Pessoal de Nvel Superior) e USIMINAS
pelos apoios financeiros.
6. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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Perfis Formados a Frio Segundo os Sistemas Aporticado e "Light Steel Framing". Msc.
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