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VELOCIDADE
Trabalho apresentado no evento INOVA SENAI 2008, proveniente o curso de
Aprendizagem Industrial da Escola SENAI Duque de Caxias de Araatuba.
Dispensa avaliao de especialista.
Resumo
Normalmente, quando se amplia o torque necessrio para fazer uma tarefa perde-se
em velocidade, mas a Chave de Roda Multiplicadora de Torque e Velocidade
trabalha em duas situaes: na primeira, amplia-se o torque, mas perde em
velocidade, a cada trs voltas na chave desenvolvida o operador estaria dando uma
volta com a chave normal criando assim uma proporo de 3:1. Na segunda,
situao, a chave invertida, e se ganha em velocidade, a cada uma volta na chave
desenvolvida, o operador estaria dando trs voltas numa chave de roda comum,
havendo ento a proporo de 1:3. Com esta chave todos podero realizar as
tarefas, sem maiores empenhos, tornando o trabalho fcil. A chave possui estrutura
simples, se analisarmos chegaremos a concluso de que ela poder estar em todos
os lugares onde se necessita retirar rodas. E ser de grande serventia populao.
Palavras-chave: chave de roda multiplicadora de torque; velocidade.
1,2
Revista Eletrnica de Educao e Tecnologia do SENAI-SP. ISSN: 1981-8270. v.3, n.7, out. 2009.
Introduo
Este trabalho tem como finalidade apresentar um novo equipamento,
2.1
Desenvolvimento
Funcionamento
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2.1.2
Engrenagens
As engrenagens so usadas em
milhares
de
dispositivos
mecnicos.
Elas
essencial
porque,
pequeno motor
freqentemente,
um
afastamento.
Princpios bsicos
Em qualquer engrenagem, a relao determinada pelas distncias
2.1.4
i=
Dp 2
Z2
=
Dp 1
Z1
Onde:
Dp1 = dimetro primitivo da roda motora
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Fabricao de engrenagens
Normalmente
so
empregados
dois
processos
para
construir
Engrenagens Planetrias
Na estrutura da chave de roda h engrenagens planetrias, portanto
muitas
maneiras
de
empregar
engrenagens.
Um tipo
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da rotao de sada. Uma maneira de criar esta relao com o seguinte trem de
trs engrenagens:
Composio
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2.1.9
Situaes
2.1.10 Situao 1
2.1.11 Situao 2
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Esta entrevista foi feita com o intuito de provar como a chave de roda
por ns desenvolvida seria vista e como poderia auxiliar o trabalho de retirar as
rodas.
Entrevista feita com mecnico Paulo Vreck
Pergunta: Em seu servio, retirar as rodas dos carros um trabalho feito
constantemente?
Resposta: Sim, retiramos as rodas dos carros vrias vezes, para mexer nos freios e
embreagens, por exemplo, preciso retirar as rodas, esta tarefa bastante feita no
dia-a-dia.
Pergunta: Que dificuldades so encontradas no momento de retirar as rodas?
Resposta: Em alguns carros muito difcil, pois alguns modelos mais antigos, por
exemplo, tem as porcas muito duras, as vezes com as chaves de roda normais no
possvel que se retirem as porcas, ou necessrio que se use um cano como
alavanca na chave, e outro mecnico para impedir que a roda gire. Um trabalho
realizado normalmente em 3 minutos demora em mdia 15 minutos.
Pergunta: Com a chave de roda desenvolvida por ns voc acha que o trabalho
seria mais fcil?
Resposta: Com certeza, pois reduziramos o tempo para realizar a tarefa, e tambm
faramos menos esforo, esta chave nos auxiliaria muito [2,3,5].
Concluso
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Normally, when you increase the necessary torque responsible for a certain task, you
lose velocity, but the Multiple Velocity and torque wrench works in two situations.
The first one is when you increase the torque but lose velocity, in a way that for three
circuits developed in that wrench, an operator would turn a normal one one time, so
we have a 3:1 proportion. The second is when you invert the wrench, so that you
gain more velocity, in a way that for each circuit developed in that wrench, an
operator would turn a normal one three times, so we have a 3:1 proportion. With the
torque wrench everyone will be able to do tasks with no big effort, making them an
easy work. The torque wrench has a simple design which leads us to a conclusion
that it will be able to be in every place where it is necessary to take out wheels, and it
will be very useful to people in general.
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Referncias
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