CB600F

PARTIDA ELTRICA

DIAGRAMA DO SISTEMA
INTERRUPTOR DO MOTOR

INTERRUPTOR DE IGNIO

INTERRUPTOR DE PARTIDA
BATERIA

INTERRUPTOR
DA EMBREAGEM
INTERRUPTOR DO REL DE
PARTIDA/FUSVEL PRINCIPAL

MOTOR DE PARTIDA

INTERRUPTOR DE PONTO MORTO

INTERRUPTOR DO CAVALETE LATERAL

CAIXA DE FUSVEIS/DIODO
INTERRUPTOR
DE IGNIO

MOTOR DE
PARTIDA

BATERIA
FUSVEL
(10 A)

INDICADOR DO
PONTO MORTO

FUSVEL
(10 A)

FUSVEL
PRINCIPAL
(30 A)

INTERRUPTOR
DO MOTOR

INTERRUPTOR
DE PARTIDA
INTERRUPTOR
DA EMBREAGEM

DIODO DO
INTERRUPTOR
DA EMBREAGEM
ABAIXADO
INTERRUPTOR DE
PONTO MORTO

RECOLHIDO

INTERRUPTOR DO
CAVALETE LATERAL

Bl

18-0

PRETO

AMARELO

Br

MARROM

VERDE

VERMELHO

BRANCO

Lg

VERDE CLARO

18. PARTIDA ELTRICA

CB600F

DIAGRAMA DO SISTEMA

18-0

MOTOR DE PARTIDA

18-4

INFORMAES DE SERVIO

18-1

INTERRUPTOR DO REL DE PARTIDA

18-12

DIAGNOSE DE DEFEITOS

18-2

DIODO

18-13

INFORMAES DE SERVIO
INSTRUES GERAIS
c
Sempre desligue o interruptor de ignio (OFF) antes de efetuar servios no motor de partida. Caso contrrio, o
motor poder ser acionado repentinamente, causando srios ferimentos.
a
O motor de partida poder se danificar se o fluxo de corrente atravs do motor de partida for mantido sem que o
motor da motocicleta seja acionado.
O motor de partida pode ser removido com o motor da motocicleta instalado no chassi.
Ao inspecionar o sistema de partida, siga sempre os procedimentos descritos no fluxograma da diagnose de defeitos
(pgina 18-2).
Uma bateria fraca pode ser incapaz de acionar o motor de partida com velocidade suficiente, ou de fornecer corrente
de ignio adequada.
Consulte a pgina 10-5 para os servios na embreagem de partida.
Consulte as informaes relativas aos seguintes componentes:
Interruptor de ignio (pgina 19-20)
Interruptor do motor (pgina 19-21)
Interruptor de partida (pgina 19-21)
Interruptor de ponto morto (pgina 19-23)
Interruptor do cavalete lateral (pgina 19-24)
Interruptor da embreagem (pgina 19-23)

ESPECIFICAES
Unidade: mm
Item
Comprimento das escovas do motor de partida

Padro
12,0 13,0

Limite de Uso
4,5

VALOR DE TORQUE
Porca do terminal do motor de partida

10 N.m (1,0 kgf.m)

18-1

PARTIDA ELTRICA

CB600F

DIAGNOSE DE DEFEITOS
O motor de partida no funciona.
1. Inspeo do fusvel
Verifique os fusveis principal e secundrio.
O fusvel est queimado?
SIM
Substitua o(s) fusvel(is).
NO V para a etapa 2.
2. Inspeo da bateria
Certifique-se que a bateria esteja totalmente carregada e em boas condies.
A bateria est em boas condies?
SIM
V para a etapa 3.
NO Substitua a bateria.
3. Inspeo do funcionamento do interruptor do rel de partida
Verifique o funcionamento do interruptor do rel de partida.
Ligue o interruptor de ignio (ON) e acione o interruptor de partida.
Ao acionar o interruptor de partida, deve-se ouvir o rudo caracterstico ("clique") do rel.
Existe o rudo caracterstico?
SIM
V para a etapa 4.
NO V para a etapa 5.
4. Inspeo do motor de partida
Aplique a voltagem da bateria diretamente nos terminais do motor de partida e verifique seu funcionamento.
O motor de partida funciona?
SIM
Conexo inadequada do cabo do motor de partida
Interruptor do rel de partida defeituoso (pgina 18-12)
NO Motor de partida defeituoso (pgina 18-4)
5. Inspeo das linhas de terra da bobina do rel de partida
Solte o conector do interruptor do rel de partida e verifique a continuidade das linhas de terra da
fiao da bobina do rel, conforme indicado abaixo:
1. Linha do terminal Verde/vermelho - diodo do interruptor da embreagem - interruptor de ponto
morto (com a transmisso em ponto morto e a alavanca da embreagem liberada)
2. Linha do terminal Verde/vermelho/interruptor da embreagem - interruptor do cavalete lateral (em
qualquer marcha exceto ponto morto, alavanca da embreagem acionada e cavalete lateral recolhido)
Aplique a voltagem da bateria diretamente nos terminais do motor de partida e verifique seu
funcionamento.
H continuidade?
NO Interruptor de ponto morto defeituoso (pgina 19-23)
Diodo de ponto morto defeituoso (pgina 18-13)
Interruptor da embreagem defeituoso (pgina 19-23)
Interruptor do cavalete lateral defeituoso (pgina 19-24)
Contato solto ou inadequado nos terminais do conector
Circuito aberto na fiao
SIM
V para a etapa 6.
6. Inspeo da voltagem do rel de partida
Ligue o conector do interruptor do rel de partida.
Com o interruptor de ignio ligado (ON) e o interruptor de partida acionado, mea a voltagem do
rel de partida no conector do interruptor de partida (entre o terminal do fio Amarelo/vermelho (+) e a
terra do chassi ()).
Aplique a voltagem da bateria diretamente nos terminais do motor de partida e verifique seu
funcionamento.
H voltagem da bateria?
NO Interruptor de ignio defeituoso (pgina 19-20)
Interruptor de partida defeituoso (pgina 18-12)
Fusvel principal ou fusvel secundrio queimado
Interruptor da embreagem (pgina 19-23)/diodo do cavalete lateral (pgina 18-13) defeituoso
Contato solto ou inadequado no conector
Circuito aberto na fiao

18-2

CB600F

PARTIDA ELTRICA

SIM
V para a etapa 7.
7. Inspeo do funcionamento do interruptor do rel de partida
Verifique o funcionamento do interruptor do rel de partida.
H voltagem da bateria?
NO Interruptor do rel de partida defeituoso (pgina 18-12)
SIM
Contato solto ou inadequado no conector do interruptor do rel de partida
O motor de partida funciona com a transmisso em ponto morto, mas no funciona com a transmisso
em qualquer outra marcha, exceto ponto morto, com o cavalete lateral recolhido e a alavanca da
embreagem acionada.
1. Inspeo do interruptor da embreagem
Verifique o funcionamento do interruptor da embreagem.
O interruptor da embreagem funciona normalmente?
NO Interruptor da embreagem defeituoso (pgina 18-12)
SIM
V para a etapa 2.
2. Inspeo do interruptor do cavalete lateral
Verifique o funcionamento do interruptor do cavalete lateral.
O interruptor do cavalete lateral funciona normalmente?
NO Interruptor do cavalete lateral defeituoso (pgina 19-24)
SIM
Circuito aberto na fiao
Contato solto ou inadequado no conector
O motor de partida aciona lentamente o motor da motocicleta
Baixa voltagem da bateria
Contato inadequado no terminal do cabo da bateria
Contato inadequado no cabo do motor de partida
Motor de partida defeituoso
Contato inadequado no cabo negativo da bateria
O motor de partida gira, mas o motor da motocicleta no gira
O motor de partida est girando em sentido contrrio.
Motor de partida montado incorretamente
Terminais conectados incorretamente
Embreagem de partida defeituosa
Engrenagens de partida danificadas ou defeituosas
O interruptor do rel de partida emite o rudo caracterstico ("clique"), mas o motor da motocicleta no gira
A rvore de manivelas no gira devido a problemas no motor.

18-3

CB600F

PARTIDA ELTRICA

MOTOR DE PARTIDA

PORCA DO TERMINAL PROTETOR DE BORRACHA

REMOO
c
Sempre desligue o interruptor de ignio (OFF) antes de
efetuar servios no motor de partida. Caso contrrio, o
motor poder ser acionado repentinamente, causando
srios ferimentos.
Remova a carcaa do filtro de ar (pgina 5-4).
Com o interruptor de ignio desligado (OFF), remova o cabo
negativo da bateria.
Remova o protetor de borracha.
Remova a porca do terminal e o cabo do motor de partida.
Remova os parafusos de fixao do motor de partida e o
cabo-terra.

CABO DO MOTOR DE PARTIDA

MOTOR DE PARTIDA

CABO-TERRA

Puxe o motor de partida para fora da carcaa do motor.

PARAFUSOS

ANEL DE VEDAO
Remova o anel de vedao.

PARAFUSOS DA CARCAA

DESMONTAGEM
Remova os parafusos da carcaa do motor de partida.

18-4

CB600F

PARTIDA ELTRICA
ANEL DE
VEDAO

ARRUELA
ISOLANTE

TAMPA
DIANTEIRA

Remova os seguintes itens:

tampa dianteira
anel de vedao
arruela de trava
arruela isolante
calo(s)
NOTA
Anote a localizao e a quantidade de calos.

CALO(S)

ARRUELA DE TRAVA

ANEL DE VEDAO

TAMPA TRASEIRA

Remova os seguintes itens:

conjunto da tampa traseira
anel de vedao
calo(s)
NOTA
Anote a localizao e a quantidade de calos.

CALO(S)
CARCAA DO MOTOR DE PARTIDA
Remova o induzido da carcaa do motor de partida.

INDUZIDO
BUCHA

INSPEO
Inspecione a bucha na tampa traseira quanto a desgaste ou
danos.

18-5

CB600F

PARTIDA ELTRICA
RETENTOR DE LEO

ROLAMENTO DE AGULHAS

Inspecione o retentor de leo e o rolamento de agulhas na

tampa dianteira quanto deteriorao, desgaste ou danos.

BARRAS DO COMUTADOR
Verifique as barras do comutador do induzido quanto
descolorao.
NOTA
No utilize esmeril nem lixa no induzido.

INDUZIDO
Verifique a continuidade entre cada par de barras do
comutador.
Deve existir continuidade.

Verifique a continuidade entre cada barra do comutador e o

eixo do induzido.
No deve existir continuidade.

18-6

CB600F

PARTIDA ELTRICA
ESCOVA ISOLADA

Verifique a continuidade entre a escova isolada e o terminal

do cabo (o fio de cor azul marinho ou o porta-escovas
isolado).
Deve existir continuidade.

TERMINAL DO CABO
ESCOVA ISOLADA
Verifique a continuidade entre a escova isolada e a carcaa
do motor de partida.
No deve existir continuidade.

CARCAA DO MOTOR DE PARTIDA

TERMINAL ()
Verifique a continuidade entre os terminais positivo (+) e
negativo () do porta-escovas.
No deve existir continuidade.

TERMINAL (+)
ISOLANTES
Remova os seguintes itens:
porca
arruela
isolantes
anel de vedao
Remova o conjunto do porta-escovas da carcaa do motor de
partida.
NOTA
Anote a localizao e a quantidade de isolantes.
ANEL DE VEDAO

ARRUELA

PORCA

18-7

CB600F

PARTIDA ELTRICA

PORTA-ESCOVAS TERMINAL
Remova a escova, o terminal e o espaador de fixao do
porta-escovas.

ESCOVA

ESPAADOR DE FIXAO

Inspecione as escovas quanto a danos e mea seu

comprimento.
Limite de Uso

4,5 mm

MONTAGEM
INDUZIDO
CALOS
ARRUELA ISOLANTE
ARRUELA DE TRAVA

CALO(S)

NOVO

ANEL DE VEDAO

ESPAADOR
DE FIXAO

TAMPA DIANTEIRA

NOVO

ANEL DE VEDAO

PORCA
PORTA-ESCOVAS

ANEL DE VEDAO

ARRUELA
ISOLANTES
ESCOVA
TERMINAL
NOVO

ANEL DE VEDAO

18-8

LEO

NOVO

TAMPA TRASEIRA

CARCAA DO
MOTOR DE PARTIDA

CB600F

PARTIDA ELTRICA
PORTA-ESCOVAS TERMINAL

Instale o terminal, as escovas e o espaador de fixao no

porta-escovas.

ESCOVA

ESPAADOR DE FIXAO

CONJUNTO DO PORTA-ESCOVAS
Instale o conjunto do porta-escovas na carcaa do motor de
partida, alinhando o terminal com o orifcio na sua carcaa.

TERMINAL

ORIFCIO

Alinhe a lingeta do porta-escovas com a ranhura na carcaa

do motor de partida.

ALINHE
ISOLANTES
Instale os seguintes itens:
novo anel de vedao
isolantes
arruela
porca

NOVO

ANEL DE VEDAO

ARRUELA

PORCA

18-9

CB600F

PARTIDA ELTRICA

INDUZIDO
Instale o induzido na carcaa do motor de partida.
Ao instalar o induzido na carcaa do motor de partida,
segure-o firmemente para evitar que ele seja atrado contra o
m da carcaa.
a
A bobina poder se danificar se o m atrair o induzido
contra a carcaa do motor de partida.
Posicione as molas das escovas.
CARCAA DO MOTOR
DE PARTIDA
ANEL DE VEDAO

MOLAS DA ESCOVA
TAMPA TRASEIRA

Instale o(s) calo(s) no eixo do induzido.

NOVO

NOTA
Instale os calos corretamente, conforme anotado durante
a remoo.
Instale um novo anel de vedao na carcaa do motor de
partida.
Aplique uma fina camada de graxa na extremidade do eixo
do induzido.
GRAXA

Instale a tampa traseira.

CALO(S)
ANEL DE
VEDAO

ARRUELA
ISOLANTE

TAMPA
DIANTEIRA

Instale o(s) calo(s) e a arruela isolante no eixo do induzido.

NOVO

NOTA
Instale os calos corretamente, conforme anotado durante
a remoo.
Instale um novo anel de vedao na carcaa do motor de
partida.
Aplique graxa ao lbio do retentor de leo e ao rolamento de
agulhas da tampa dianteira.
Instale a arruela de trava na tampa dianteira.
Instale a tampa dianteira.

GRAXA

CALO(S)

Certifique-se de que as linhas de referncia estejam

alinhadas.

LINHAS DE REFERNCIA

18-10

ARRUELA DE TRAVA

CB600F

PARTIDA ELTRICA
PARAFUSOS DA CARCAA

Instale e aperte firmemente os parafusos da carcaa do

motor de partida.

ANEL DE VEDAO

INSTALAO

Instale o motor de partida na carcaa do motor da

motocicleta.

NOVO

MOTOR DE PARTIDA

LEO

Aplique leo ao novo anel de vedao e instale-o na ranhura

do motor de partida.

CABO-TERRA

Encaminhe corretamente o cabo-terra do motor de partida.

Instale o cabo-terra e aperte firmemente os parafusos de
fixao.

PARAFUSOS

Encaminhe corretamente o cabo do motor de partida.

PORCA

PROTETOR DE BORRACHA

Conecte o cabo do motor de partida ao terminal e aperte a

porca do terminal no torque especificado.
TORQUE: 10 N.m (1,0 kgf.m)
Instale firmemente o protetor de borracha.
Instale a carcaa do filtro de ar (pgina 5-5).
CABO DO MOTOR DE PARTIDA

18-11

CB600F

PARTIDA ELTRICA

INTERRUPTOR DO REL DE PARTIDA

INTERRUPTOR DO REL DE PARTIDA

INSPEO DE FUNCIONAMENTO
Remova a tampa lateral direita (pgina 2-2).
Coloque a transmisso em ponto morto.
Ligue o interruptor de ignio (ON) e coloque o interruptor
do motor na posio RUN.
Acione o interruptor de partida. A bobina estar normal se o
interruptor do rel de partida emitir o rudo caracterstico
("clique").
Se no houver rudo, inspecione o interruptor do rel de
partida de acordo com os procedimentos abaixo.

INSPEO DA LINHA DE TERRA

CONECTOR 4P
Solte o conector 4P do interruptor do rel de partida.
Verifique a continuidade entre o fio Verde/vermelho (linha de
terra) e o terra.
Se houver continuidade com a transmisso em ponto morto,
ou com a alavanca da embreagem acionada e o cavalete
lateral recolhido, o circuito de aterramento estar normal (em
ponto morto, existe uma pequena resistncia devida ao
diodo).

INSPEO DA VOLTAGEM DO REL DE PARTIDA

Ligue o conector 4P do interruptor do rel de partida.
Coloque a transmisso em ponto morto.
Mea a voltagem entre o terminal do fio Amarelo/vermelho
(+) e o terra ().
Deve haver voltagem da bateria somente quando o boto do
interruptor de partida for pressionado com o interruptor de
ignio ligado (ON) e o interruptor do motor na posio RUN.

18-12

INTERRUPTOR DO REL DE PARTIDA

CB600F
INSPEO DA CONTINUIDADE

PARTIDA ELTRICA

INTERRUPTOR DO REL DE PARTIDA

Desconecte os cabos do rel de partida.

Conecte as pontas de prova de um ohmmetro aos terminais
maiores do interruptor do rel de partida.
Ligue o interruptor de ignio (ON) e coloque o interruptor
do motor na posio RUN.
Verifique a continuidade entre os terminais do conector do
rel de partida quando o interruptor de partida
pressionado.
Deve haver continuidade entre os terminais do interruptor do
rel de partida quando o interruptor de partida
pressionado.

REMOO/INSTALAO

CONECTOR 4P

PARAFUSOS

Remova a tampa lateral direita (pgina 2-2).

Solte o conector 4P do interruptor do rel de partida.
Remova os parafusos e desconecte os cabos do rel de
partida.
Remova o interruptor do rel de partida de seu suporte.
A instalao efetuada na ordem inversa da remoo.
INTERRUPTOR DO
REL DE PARTIDA

CABOS

DIODO

DIODO

REMOO
Remova a tampa lateral esquerda (pgina 2-2).
Abra a caixa de fusveis e remova o diodo.

CAIXA DE FUSVEIS

INSPEO
Verifique a continuidade entre os terminais do diodo.
Uma pequena resistncia ser registrada quando houver
continuidade.
Se existir continuidade somente em uma direo, o diodo
estar normal.

INSTALAO
A instalao do diodo efetuada na ordem inversa
remoo.

DIODO

18-13

COMO USAR ESTE MANUAL

NDICE GERAL

Este manual descreve os procedimentos de

servio para a motocicleta Honda CB600F.
Siga as recomendaes da Tabela de
Manuteno (Captulo 3) para assegurar que o
veculo esteja em perfeitas condies de
funcionamento.

Os captulos 1 e 3 aplicam-se para toda a

motocicleta. O captulo 2 descreve os
procedimentos de remoo/instalao dos
componentes necessrios para possibilitar os
servios dos captulos a seguir.
Os captulos 4 a 20 descrevem as peas da
motocicleta, agrupadas de acordo com sua
localizao.
Encontre o captulo desejado nesta pgina e
consulte a tabela de ndice na primeira pgina do
captulo.
A maioria dos captulos apresenta inicialmente a
ilustrao de um conjunto ou sistema,
informaes de servio e diagnose de defeitos
para aquele captulo. As pginas seguintes
apresentam procedimentos detalhados.

MOTOR E TRANSMISSO

A realizao da primeira manuteno

programada extremamente importante. O
desgaste inicial que ocorre durante o perodo de
amaciamento ser compensado.

MOTO HONDA DA AMAZNIA LTDA.

Departamento de Servios Ps-venda
Setor de Publicaes Tcnicas

SISTEMA
ELTRICO

TODAS AS INFORMAES, ILUSTRAES,

INSTRUES E ESPECIFICAES INCLUDAS
NESTA PUBLICAO SO BASEADAS NAS
INFORMAES MAIS RECENTES DISPONVEIS
NA OCASIO DA APROVAO DA
IMPRESSO DO MANUAL. A MOTO HONDA
DA AMAZNIA LTDA. SE RESERVA O DIREITO
DE ALTERAR AS CARACTERSTICAS DA
MOTOCICLETA A QUALQUER MOMENTO E
SEM PRVIO AVISO, NO INCORRENDO,
ASSIM, EM OBRIGAES DE QUALQUER
ESPCIE. NENHUMA PARTE DESTA
PUBLICAO PODE SER REPRODUZIDA SEM
PERMISSO POR ESCRITO. ESTE MANUAL FOI
ELABORADO PARA PESSOAS QUE TENHAM
CONHECIMENTOS BSICOS SOBRE A
MANUTENO DAS MOTOCICLETAS HONDA.

CHASSI

Se no houver conhecimento sobre a causa do

problema, consulte o captulo 22, "Diagnose de
Defeitos".

INFORMAES GERAIS

CHASSI/CARENAGEM/
SISTEMA DE ESCAPAMENTO

MANUTENO

SISTEMA DE LUBRIFICAO

SISTEMA DE ALIMENTAO

SISTEMA DE ARREFECIMENTO

REMOO/INSTALAO DO MOTOR

CABEOTE/VLVULAS

EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS

ALTERNADOR/
EMBREAGEM DE PARTIDA

10

CARCAA DO MOTOR/
TRANSMISSO

11

RVORE DE MANIVELAS/
PISTO/CILINDRO

12

RODA DIANTEIRA/SUSPENSO/
DIREO

13

RODA TRASEIRA/SUSPENSO

14

FREIO HIDRULICO

15

BATERIA/SISTEMA DE CARGA

16

SISTEMA DE IGNIO

17

PARTIDA ELTRICA

18

LUZES/INDICADORES/INTERRUPTORES

19

SISTEMA IMOBILIZADOR (HISS)

20

DIAGRAMA ELTRICO

21

DIAGNOSE DE DEFEITOS

22