SELEO DE ROLETES

ROLOS DE IMPACTO
ROLOS DE CARGA
ROLOS DE RETORNO

NDICE

SELEO DE ROLETES
Seleo de roletes pelo mtodo "CEMA"
Escolha dos roletes
Tipo do servio
Seleo da srie dos roletes de carga
Seleo da srie dos roletes de retorno
Espaamento entre roletes de cargas e de retorno
VERIFICAO DA VIDA DOS ROLAMENTOS DE ROLETES
Clculo da vida do rolamento para trs transportadores de correia
Clculo com decrscimo na vida terica, devido a deflexo no eixo

COMPARAO ENTRE ROLAMENTOS DE ESFERAS E CNICOS EM USO

NOS ROLETES
CLCULO DO ROLAMENTO PELO MTODO "ABNT"

55

SELEO DE ROLETES
Os roletes dos transportadores so projetados para rolos cujos dimetros variam de 2 11/16" a 7".
Os roletes com rolos cujos dimetros so inferiores a 4", tm sido
usados em transportadores mveis (portveis), particularmente em
minerao subterrnea, devido ao seu pequeno peso e s suas reduzidas dimenses; stes roletes no sero abordados nesta instruo.
Os transportadores fixos utilizam roletes com rolos de 4", 5", 6" e
7" de dimetro . Os rolos so produzidos de mancais anti-frico (rolamentos) e selos especiais montados sobre eixos com dimetros
compreendidos entre 5/8" e 1 1/4".
Os roletes podem ser agrupados, conforme o CEMA (Conveyor
Equipament Manufactures Association), em classes diferentes:

CLASSES

DIMETRO DOS
ROLETES (Pol)

DIMETRO DOS
EIXOS (Pol)

4 e 5

5/8

ll

4 e 5
4 e 5
6
6
7

0,669 a 3/4
3/4
3/4
1 3/16 a 1 1/4
1 3/16 a 1 1/4

lll
lV
V
Vl

2 - ESCOLHA DOS ROLETES :

A escolha dos roletes governada por 3 condies conhecidas :
- TIPO DO SERVIO
- CARACTERSTICAS DO MATERIAL A SER TRANSPORTADO
- VELOCIDADE DA CORREIA

e uma 4 condio que deve ser especificada na fase de projeto:

- VIDA TIL DOS ROLOS

2-1 TIPO DO SERVIO

As condies de operao constituem a mais importante considerao
quando se escolhe o tipo de rolete a ser empregado.
As condies de operao incluem o regime de operao, isto , horas
de servio por dia e nmero de turnos, e ainda, a vida til de todo o
sistema transportador.
As condies de operao corresponde um fator de servio (Fs)
.A tabela "A", pgina seguinte, contem os fatores de servios para
roletes de cargas e de retorno, considerados os seguintes elementos:

REGIME DE OPERAO
DENSIDADE DOS MATERIAIS
DIMENSES DOS MATERIAIS

NOTA :
O fator de servio, para os roletes de retorno esta especificamente
indicado na tabela "A" e, biviamente, no considera a densidade e
dimenses dos materiais.

2-1 TIPO DO SERVIO

TIPO DE SERVIO

FATOR Fs

OPERAO INTERMITENTE
Menos que 6 horas por dia (*)

Instalaes portteis ou temporrias

Operaes peridicas para armazenagem
Materiais com densidades acima de 120 libras por
p cbico (1,92 t/m

6
12
15

OPERAO EM UM TURNO DE SERVIO

6 a 9 horas por dia (*)
Material dimensionado com densidade at e inclusive
80 lbs/p (1,28 t/m)

Material dimensionado com densidade at e inclusive

120 lbs/p (1,92 t/m)

Material dimensionado com densidade acima de

120 lbs/p (1,92 t/m)
Material no dimensionado, com dimenses apenas
limitadas pela largura da correia
OPERAO EM DOIS TURNOS DE SERVIO
10 a 16 horas por dia (*)
Material no dimensionado com densidade at e
inclusive 100 lbs/p (1,6 t/m)

12
15
15
12
12

Material dimensionado com densidade acima de

100 lbs/p (1,6 t/m)

15

Material no dimensionado, com dimenses apenas

limitadas pela largura da correia

15

OPERAO CONTINUA
Mais de 10 a 16 horas de servio, para todos os
materiais (**)

15

(*) - adotar os valores correspondentes para os roletes de retorno

(**) - o valor correspondente aplica-se para os roletes de cargas e de retorno

SELEO DA SRIE DOS ROLETES

Para escolher o tipo de rolete mais indicado para o servio, deve-se calcular
o fator de aplicao :

R=A.B
FATOR A - TIPO DE SERVIO
REGIME DE
TRABALHO
h/dia

DENSIDADE FATOR A
DO MATERIAL
( t/m)

TIPO DE INSTALAO

At 6

Operao intermitente

1,6

6a9
6a9
6a9
10 a 16

Instalao provisria
Todas
Todas
Todas

1,6
1,6 a 1,8

6
12
15
9

10 a 16
10 a 16
16 a 24

Todas
Todas
Todas

1,6 a 1,8

1,8
1,6
1,8
-

12
15
15

FATOR B - CARACTERSTICA DO MATERIAL

TAMANHO
MXIMO

DENSIDADE DO MATERIAL (t/m)

4"

0,8
24

1,2
36

1,6
48

2,0
60

2,4
72

2,8
84

3,2
96

6"

32

48

64

80

96

112

128

8"

40

60

80

100

120

140

160

10"

48

72

96

120

144

168

192

12"
14"

56
64

84
96

112
128

140
160

168
192

196
224

224
256

16"

72

108

144

180

216

252

288

18"

80

120

160

200

240

280

320

SELEO DA SRIE DE ROLETES

5,0

Velocidade da correia m/s

4,5
4,0
ESPECIAL

3,5

CEMA
Vl

3,0

CEMA
V

2,5
CEMA
lV

2,0

CEMA
lll

1,5
1,0
0,5
0

CEMA
ll
CEMA
l
500

1000

1500

Fator de aplicao

2000

2500

R = A. B

DETERMINAO DO ESPAAMENTO ENTRE ROLETES

A

A = espaos entre roletes de carga

B = espaos entre roletes de retorno
O espaamento dos roletes de carga e retorno dependem da largura
da correia. Os primeiros dependem tambm da densidade do material
a ser transportado. O objetivo evitar-se flexas pronunciada entre os
pontos de apoio e a correia.

3000

-W1

PESO DA CORREIA

PESO DO MATERIAL - lbs por p cbico

LARGURA
DA CORREIA
(pol)

30 a 74

75 a 129

LEVE

MDIO

130 a 200
PESADO

14

2,5

3,0

3,1

16

2,8

3,5

3,6

18

3,1

4,0

4,1

20

3,5

4,5

4,6

24

4,2

5,7

6,2

30

5,3

7,2

8,0

36

9,2

9,6

11,5

42

10.7

11,5

13,8

48

13,6

14,2

16,6

54

15,3

16,9

19,3

60

17,7

19,4

21,4

72

20,3

24,3

25,7

Rr = Fs . W1
SELEO DA SRIE DE ROLETES DE RETORNO
Velocidade da correia m/s

5,0
4,5
4,0
ESPECIAL

3,5

CEMA
Vl

3,0

CEMA
V

2,5
CEMA
lV

2,0

CEMA
lll

1,5
1,0
0,5
0

CEMA
ll
CEMA
l

100

200

300

Fator de aplicao

400

500

Rr = Fs . W1

600

SELEO DA SRIE DE ROLETES

LARGURA ESPAAMENTO (A) DOS ROLETES DE CARGA ESPAAMENTO (B)

DA
DOS ROLETES
DENSIDADE DO MATERIAL (t/m)
CORREIA
DE RETORNO
0,8
1,6
2,4
16"

1,50 m

1,50 m

1,35 m

20"

1,50 m

1,20 m

1,20 m

24"

1,35 m

1,20 m

1,20 m

30"

1,35 m

1,20 m

1,20 m

36"

1,35 m

1,20 m

1,05 m

42"

1,35 m

1,00 m

0,90 m

54"

1,20 m

1,00 m

0,90 m

60"

1,20 m

1,00 m

0,90 m

72"

1,20 m

1,00 m

0,90 m

84"

1,20 m

1,00 m

0,90 m

96"

1,20 m

1,00 m

0,90 m

3,00 m

2,50 m

VERIFICAO DA VIDA DOS ROLAMENTOS DE ROLETES

Faremos aqui verificao da vida terica dos rolamentos de roletes (Lh) , para trs larguras de correias
60" , 72", 84",ser levado em considerao o seguinte:
1 - O rolamento mais solicitado o do rolo central.
2 - O suporte tem inclinao de 45 para os rolos laterais.
3 - Cada transportador ( 60", 72" e 84") est totalmente carregado com minrio de ferro. (Peso
especfico 2,7 t/m e ngulo de sobrecarga 20 ).
4 - A velocidade bsica dos transportadores ser 4,0 m/s (na realidade temos variaes de 3,3 m/s
a 4,01 m/s ).
5- O dimetro dos rolos de 165 mm (6 1/2").
6 - A distncia padro do material at a borda da correia 4,2".
7-

o espaamento entre roletes 1,0 m

Desta maneira a rea transversal de material para cada largura ser :

60" = 0,288 m
72" = 0.440 m
84" = 0,623 m

Capacidade mxima dos transportadores a uma velocidade de 4,0 m/s ser:

60" :

Q = v . 3600. A . pe

= 4 x 3600 x 0,288 x 2,7 = 11 210 t/h

72" :

Q = V . 3600 . A . pe = 4 x 3600 x 0,440 x 2,7

= 17 110 t/h

84" :

Q = V . 3600 . A . pe = 4 x 3600 x 0,623 x 2,7

= 24 250 t/h

Carga por metro linear de material na correia (Wm)

60" : Wm = Q / (3,6 . V)

= 11 210 / ( 3,6 x 4 )

72" : Wm = Q / (3,6 . V )

= 17 110 / ( 3,6 x 4 )

= 1185 Kg/m

84" : Wm = Q / (3,6 . V)

= 1680 Kg/m

Wm

1,0m

24 250 / ( 3,6 x 4 )

Carga sobre cada rolete

1,0m

1,0m

776 Kg/m

carga radial em cada rolamento do rolo central

1
P =
2

Wm .

K1

Wb
3

K2

Wr
a

. a + Wm . ( 1 - K1 ) . a . sen
2

= Carga radial em cada rolamento (Kg)

Wm

= Peso do material (Kg/m)

K1

= Fator de carga para o rolo central = 0,65 para 45

K2

= Fator de enchimento

Wb

= Peso da correia (Kg/m)

Wr

= Peso da cada rolo (Kg)

= Espaamento entre roletes de carga (m)

= 1,00 para 100%

= ngulo de inclinao do rolo lateral ()

G
os
ac

Ga sen
Gm

Gm = Peso do material + peso da correia, incidente em um conjunto de rolos .

Para o nosso caso temos:

60" : Wm = 776 Kg/m

72" : Wm = 1 185 Kg/m

84" : Wm = 1 630 Kg/m

Wb = 51 Kg/m *

Wb = 73 Kg/m *

Wb = 83 Kg/m *

Wr = 20 Kgm

Wr = 24 Kgm

Wr = 24 Kgm

= 1,0 m
= 45

estimado

= 1,0 m
= 45

estimado

= 1,0 m
= 45

estimado

Calculo da carga radial em cada rolamento do rolo central

1
P =
2

Wm .

K1

Wb
3

K2

Wr

. a + Wm . ( 1 - K1 ) . a . sen
2

. 1 + 776 . ( 1 - 0,65 ). 1 . sen 45 = 340 Kg

2

. 1 + 1185 . ( 1 - 0,65 ). 1 . sen 45 = 512 Kg

2

. 1 + 1630 . ( 1 - 0,65 ). 1 . sen 45 = 722 Kg

2

Para 60"
1

0.65

0.65

Para 84"
1
P =
2

0.65

P =
2

776 .

51
3

20
1

Para 72"
1
P =

1185 .

1630 .

73

83
3

24
1

24
1

A rotao bsica dos rolamentos, independentemente da largura da correia, ser conforme o clculo que
se segue :
165 mm
V = 4,0 m/s
V = ..n

n=

V x 60
x

n=

4 x 60
= 463 rpm
x 0,165

Apresentamos abaixo as diversas opes de rolamentos para os roletes, com suas respectivas capacidades
bsicas indicadas pelas tabelas de fabricantes de rolamentos.
30 309 - rolos cnicos

- C = 9 250 Kg

30 308 - rolos Cnicos - C = 7 528 Kg

6 309

- esferas

- C = 4 150 Kg

6 308

- esferas

- C = 3 330 Kg

Sendo a vida terica em horas dadas pela frmula:

Lh

1 000 000
60 x n

( )
C
P

n = rotao do rolamento (rpm)

C = capacidade dinmica do rolamento (Kg)
P = carga equivalente no rolamento (Kg). tomada como sendo a carga radial,
assumindo que no h
carga axial no rolo central.
P = 10/3 para rolamentos de rolos, ou 3 para rolamentos de esferas.

teremos, conforme a tabela que se segue, a vida terica em horas dos diversos rolamentos apresentados
para cada uma das tres larguras de correia.

Lh

1 000 000
60 x n

( )
C
P

Para 60" , rolamento 6 309

Lh

1 000 000
60 x 463

( 4150
340 )

TR

3
= 65 460 hs

60"

72"

84"

340 kg

512 Kg

722 Kg

30 309

2 180 000 hs

556 980 hs

177 120 hs

30 308

1 097 000 hs

280 300 hs

89 140 hs

6 309
6 308

65 460 hs
33 820 hs

19 170 hs
9 900 hs

6 840 hs
3 530 hs

ROLAMENTO
CARGA

Entretanto, devemos ainda levar em considerao o decrscimo na vida terica, apresentada acima, devido a deflexo que ocorre no eixo dos rolos.
A carga atuante promove uma flexa no eixo que acarreta o desalinhamento dos rolamentos, tendo como
conseqncia uma diminuio de suas capacidades.
O fator que se introduz para corrigir a vida terica funo do ngulo de deflexo do eixo no local do rolamento, e est descrito em tabela anexa.
Os valores desse fator so muito mais significativos nos rolamentos de rolos cnicos que nos de esferas,
devido a maior sensibilidade dos primeiros ao desalinhamento entre as pistas externas e internas.
Supondo o eixo do rolo como uma viga bi-apoiada no suporte , com carregamento nos locais de encaixe
do rolamento, teremos as seguintes deflexes para cada rolo: (em funo da largura da correia e do carregamento)

MISALINGNMENT COEFICIENTS

Cm B10
Cm BU

.800
BEARING MISALIGNMENT COEFFICIENT
VERSUS SHAFT DEFLECTION.

.700

.600

.500

.400

.300

.200

.100

Tan.

Values in between these points have

been obtained by linear interpolation

.007

.900

.006

1.000

.005

.998
.996
.994
.992
.990
.925
.859
.794
.728
.663
.622
.582
.541
.501
.460
.432
.405
.377
.350
.322
.307
.293
.278
.264
.249
.239
.229
.220
.210
.200
.192
.184
.176
.168
.160
.155
.150
.145
.140
.135
.131
.126
.122
.117
.113
.109
.104
.100
.095
.091
.089
.087
.085
.083
.080
.078
.076
.074
.072
.070

.004

.904
.809
.713
.618
.522
.482
.441
.401
.360
.320
.296
.272
.248
.224
.200
.188
.176
.164
.152
.140
.132
.124
.116
.108
.100
.095
.090
.085
.080
.075
.071
.067
.063
.059
.055
.052
.049
.046
.043
.040
.038
.036
.034
.032
.030
.029
.027
.025
.023
.021
.020
.020
.019
.019
.018
.017
.017
.016
.016
.015

* 1.000

.003

* 1.000

BU HRS.

.002

.0010
.0011
.0012
.0013
.0014
.0015
.0016
.0017
.0018
.0019
.0020
.0021
.0022
.0023
.0024
.0025
.0026
.0027
.0028
.0029
.0030
.0031
.0032
.0033
.0034
.0035
.0036
.0037
.0038
.0039
.0040
.0041
.0042
.0043
.0044
.0045
.0046
.0047
.0048
.0049
.0050
.0051
.0052
.0053
.0054
.0055
.0056
.0057
.0058
.0059
.0060
.0061
.0062
.0063
.0064
.0065
.0066
.0067
.0068
.0069
.0070

B10 HRS.

.001

TAN

P/2

c
l

l =a+b+c
2

P . a . (b +

tg

2 .

d0

d1

. c)

E . I0

P = carga sobre o rolo (Kg)

a = distncia entre o encaixe e o centro do rolamento (cm)
b = distncia entre o centro do rolamento e o ressalto no eixo (cm)
c = distncia do ressalto at o 1/2 do rolo (cm)
l

= distncia entre suportes

(cm)

I0 = momento de inrcia do eixo no rolamento =

=

d0

d1

= 2,1 x 10 6

E = mdulo de elasticidade

. d0
64

(cm4 )

( Kg/cm )

Valores para as incgnitas acima

30309

a = 6,2 c,

b = 4,0 cm

d0 = 4,5 cm

d1 = 2" ( 5,08 cm )

30308

a = 6,1 cm

b = 4,0 cm

d0 = 4,0 cm

d1 = 2" (5,08 cm )

6309

a = 6,0 cm

b = 12,5 cm

d0 = 4,5 cm

d1 = 2 1/4" ( 5,71 cm)cm

OBS.: O rolamento 6308 foi abandonado devido a baixa vida terica apresentada inicialmente

l ( 60" ) = 56 + 11,2 = 67,2 cm

l ( 72" ) = 66 + 11,2 = 77,2 cm
l ( 84" ) = 77 + 11,2 = 88,2 cm

Calculando, obtemos os seguintes valores para tg

I0 = momento de inrcia do eixo no rolamento =

. d0
64

E = mdulo de elasticidade = 2,1 x 10

tg

tg

P . a . (b +
=

. 4,5 4
64

d0

d1

4,5

(cm4 )

5,71

= 0,385

( Kg/cm )

. c)

2 . E . I0
722 . 6 . ( 12,5 + 0,385 . 25.6 )

= 20,11

= 0,00114

2 . E . 20,11

Calculando, obtemos os seguintes valores para tg

60"

72"

84"

30309

0,00092

0,00161

0,00263

30308

0,00102

0.00176

0,00285

6309

0,00063

0,00109

0,00176

60"

72"

84"

Os fatores de decrscimo so:

30309

1,0

0,9

0,415

30308

1,0

0,795

0,360

6309

1,0

1,0

0,795

Portanto, a vida terica recalculada levando-se em considerao a deflexo do eixo ser :

72"

60"

84"

30309

2 180 000 hs

501 280 hs

73 500 hs

30308

1 097 000 hs

222 840 hs

32 100 hs

65 460 hs

19 170 hs

5 440 hs

6309

Os rolamentos utilizados nos roletes, para cada largura de correia sero:

60"

6309

72"

30309

84"

30309

VERIFICAO
Para o caso mais crtico teremos :
B

= 84"

= 20 000 t/h

= 1,0 m ( espaamento entre suportes)

= 3,74 m/s

Os roletes tero rolos laterais 45

Clculo da carga sobre o rolo central

Material
Q

Wm =

3,6 x v

20 000
3,6 x 3,74

1481 Kg/m

Correia
Wb =

83 Kg/m

Carga no rolo central

Pt

= 0,75 Wm + 0,33 Wb = 0,75 x 1481 + 0,33 x 83 = 1139 Kg

Peso do rolo
Wr = 33 Kg (peso do rolo de carga de 84")

Carga por rolamento

Pr

Pt + Wr
2

1139 + 33
2

= 586 Kg

O rolamento escolhido TIMKEN 25590 / 25522 com as seguintes caractersticas:

do eixo
= 45,618 mm
externo
= 83,058 mm
C90r
= 1670 Kg para 500 rpm e LB = 300010hs

Clculo da RPM do rolo

O dimetro externo do rolo = 156 mm
A velocidade da correia
= 3,74 m/s

v =

n =

x x n

3,74 x 60
x 165

= 433 rpm, a rotao do rolamento

4,56 cm

4,56 cm

Pr

Pr

tg

tg

4,7cm

34,4 cm

Pr x a x l
2 E J
586 x 4,7 x 68,8l
2 x 2,1 x 10

x 5,08 4
64

tg

0,0014

( 4' 44" )

Cm

BU

= 0.992

cL

A vida do rolamento ser:

LB

10

10/3

C 90r
Pr

x SF
x AF

x 3000 x Cm

BU

onde
C 90r
SF

= capacidade radial de carga do rolamento para 500 rpm e 3000 hs. (LB ) = 1670 Kg
10
3/10
3/10
500
500
= 1,044
= fator de rotao =
=
433
rpm

( )

( )

AF

= fator de aplicao = 1,2

Pr

= carga radial aplicada ao rolamento = 586 Kg

Cm

BU

= fator de decrscimo de vida, devido deflexo do eixo

LB

10

10/3

1670
586

x 1,044
x 1,2

x 3000 x 0,992

= 61 390 hs

Portanto a vida esperada de 90% dos rolamentos ser maior ou igual a 61 390 hs. , superior
a especificada de 50 000 hs.

VERIFICAO PARA 60" E 72"

60" = 10 000 t/h

v = 3,47 m/s

72" = 16 000 t/h

v = 4,01 m/s

Wb = 50,7 Kg/m

Wb = 73,4 Kg/m

Wm = 798 Kg/m

Wm = 1 105 Kg/m

Wr = 27 Kg

Wr = 30 Kg

Pt

= 615 Kg

Pt

= 853 Kg

Pr

= 321 Kg

Pr

= 442 Kg

= 402 rpm

= 464 rpm

a = 4,7 cm

a = 4,7 cm

l = 47,7 cm
= 5,08 cm

l = 57,7 cm
= 5,08 cm

tg

= 0,0005

tg

= 0,0011

CmBU = 1

CmBU = 1

LB10

LB10

= 495 800 hs

= 147 600 hs

COMPARAO DOS ROLAMENTOS DE ESFERAS E CNICOS

EM USO NOS ROLETES DOS TRANSPORTADORES
Nos ltimos anos, no mercado Norte Americano, torna-se cada vez mais freqente o uso
de rolamentos de esferas na construo de roletes de transportadores de correia, substituindo assim, os rolamentos cnicos.
No mercado Europeu, desde o incio, os rolamentos de esfera esto dominando o mercado deste tipo de aplicao.
Analisando as razes histricas do uso de determinado tipo de rolamento, percebe-se
que o principal responsvel pela escolha do tipo de rolamento no eram os usurios de
correias transportadoras, mas Indstrias Automobilsticas daquele Pases que optaram
no caso dos U.S.A. pelo uso de rolamentos cnicos na roda de automveis, criando assim condies de oferta pelo preo mais baixo, devido produo em massa.
Nos dias de hoje, o rolamento de esfera, mesmo nos Estados Unidos, tem o preo comparvel com rolamentos cnicos, abrindo assim a possibilidade de discusso sobre o tipo
de rolamento mais adequado a ser usado em roletes dos transportadores.
Para melhor avaliao das vantagens e desvantagens dos dois tipos de rolamentos, precisamos levar em conta as exigncias que hoje os usurios de correias transportadoras, especialmente a Indstria de Minerao:
1.
2.
3.
4.

Longa vida til

Mnima manuteno - preferncia pelos tipos selados de roletes
Altas cargas por roletes
Altas velocidades

Normalmente e exigindo que a vida til terica prevista para rolamentos de roletes deveria ser em torno de 50/60 000 horas que correspondem a 10/15 anos de servio.
Sabemos tambm que nenhum dos tipos de roletes atingem em mdia a vida calculada.
Como razes da diferena entre a vida efetiva e a calculada, podemos apontar:
1. Lubrificao deficiente
2. Falhas de sistema de vedao e entrada de p nos rolamentos.
3. Deflexo no eixo diminuindo a vida prevista (especialmente no caso de rolamentos cnicos).
Para visualizar as diferena entre tipos de rolamentos vamos analisar os rolamentos dos
roletes 7"na classe CEMA VI.

N do rolamento
Dimetro de eixos
Fator de atrito
Capacidade dinmica de
rolamento

Rolamento
Cnico

Rolamento
de esfera

30307
35
0,0018

6407
35
0,0015

6160 Kg

4300 Kg

Diminuio de Capacidade causada pela Deflexo do Eixo

(Dados de TORINGTON e SKF)

% de Vida
ngulo de
Deflexo

Rol. Cnico

Rol. de Esfera

0'

100%

100%

2'

80%

100%

3'
5'
7'
10'
15'

70%
52%
32%
14%
10%

100%
100%
90%
80%
40%

Os dados apresentados mostram o seguinte em relao ao rolamento de esferas:

1. Menos atrito, em conseqncia menor aquecimento do rolamento, facilitando a
conservao da graxa nas vedaes.
2. Menor sensibilidade do rolamento de esfera no caso de deflexo do eixo. Os ngulos
de deflexo nos roletes pesados com plena carga variam entre 3' e 5', causando a
diminuio da vida til do rolamento cnico at 50%, no afetando praticamente o
rolamento de esfera, que apesar da capacidade dinmica de carga um pouco menor,
oferece na realidade uma vida muito mais longa.

Alm disso, podemos acrescentar as seguintes observaes:

1. Vedao do rolamento, especialmente no caso de blindado permanente, muito mais fcil de ser feito com rolamento de esfera.
2. Montagem do rolamento de esfera muito menos sofisticada, no exigindo
uma pr-carga de montagem exata; se no for feita com cuidado, pode diminuir
ainda mais a vida til do rolete.
3. A menor capacidade axial do rolamento de esfera em comparao com o cnico, no consiste como problema, devido que somente as pequenas foras axiais
surgem nos roletes laterais, causado pelo peso do prprio rolete. Estas foras
so de ordem de grandeza no comparvel com a carga vertical e so facilmente
absorvidas pelos rolamentos de esfera.
4. As velocidades permitidas para rolamentos de esfera so tambm maiores, facilitando assim a construo de correias transportadoras de altas velocidades.
Resumindo, podemos concluir que o uso de rolamentos de esferas altamente
indicado, desde que o preo de roletes com este tipo de rolamento compravel
com o preo de roletes de rolos cnicos, oferecendo como vantagem uma vida
mais longa, manuteno mais fcil, diminuindo assim o custo operacional de
sistema de transporte.

CLCULO DO ROLAMENTO
Clculo do rolamento, adotando o critrio estabelecido pela Norma ABNT NBR 6678/1988, como segue:
A)

Clculo da Carga Atuante

Pa = Kc x qm x ac x g

onde:
Pa

= carga atuante em cada rolo (N)

Kc

= coeficiente de carga no rolo central

qm

= massa do material por unidade de comprimento (Kg/m)

ac

= espaamento entre roletes de carga (m)

= acelerao da gravidade (m/s)

B)

Clculo da Carga Para Seleo do Rolo

Ps = ( Kdc x Pa) + (2/5 x qdc x ac x g) + ( mpm x g)

onde:
Ps

= carga para seleo do rolo (N)

Kdc

= coeficiente dinmico de transporte de carga

Pa

= carga atuante em cada rolo (N)

qc

= massa da correia por unidade de comprimento (K/m)

ac

= espaamento entre roletes de carga (m)

= acelerao da gravidade (m/s)

mpm = massa das partes mveis (Kg)

C ) Clculo da Carga Dinmica Equivalente sobre o Rolamento

Peq = Ps / 2

Peq

= carga dinmica equivalente sobre o rolamento (N)

Ps

= carga para seleo do rolo (N)

D ) Seleo do Rolamento pelo Clculo da Vida em Horas

L10h

1 000 000
60 x n

( PeqC ) 3

= 1/100 x Peq x ( 60 x n x L10h )

1/3

onde :
C

= carga dinmica do rolamento (N)

Peq
n
L10h

= carga dinmica equivalente sobre o rolamento (N)

= rotao de trabalho do rolamento (rpm)
= vida til desejada (h)

E ) Clculo do ngulo de Deflexo do Eixo no rolamento

Definio : Conforme NBR 6678, tem 7 . 6 . 1 alnea a, temos por definio que : (") O ngulo de deflexo do eixo no rolamento no pode ser superior a 12 ' (doze minutos)

-4

= ( 1 x F x a ) / [ 2 x E x J x ( 2,9 x 10 )]

ngulo de deflexo ( ' )

l
F

=
=

distncia entre pontos de carga (mm)

fora aplicada (N)

distncia entre ponto de apoio e ponto de aplicao da carga (mm)

momento de inrcia

F)

(mm 4 )

Clculo da Flexa Mxima do Tubo

fmx.

= [ ( W x l ) / ( E x J )] x [ ( 5 x l ) / 384 ]

onde:
fmx.

= flexa mxima do tubo

(cm)

= carga unitria distribuda ( Kgf / cm)

= distncia entre apoios (cm )

mdulo de elasticidade ( Kg/cm )

momento de inrcia ( cm 4 )

G)

Clculo do Momento de Inrcia

J = ( 3,1416 / 64 ) x ( D 4 - d 4 )
onde :
j

momento de inrcia

( cm )

dimetro externo do tubo ( cm )

dimetro interno do tubo ( cm )

TABELAS
COEFICIENTE DE CARGA NO ROLO CENTRAL
Inclinao
20

35

45

0,56

0,60

0,64

0,67

0,75

Carregamento
100 %

Outras cargas
Quando a correia muda de direo numa curva convexa, o rolo sofre uma carga adicional (P)
resultante das foras atuantes na carcaa da correia. Esta carga adicional dever ser acrescentada
carga para seleo (Ps) e poder ser calculada de acordo com a figura prxima.
A fora (T) da correia atuando sobre um nico rolo igual ao comprimento do rolo em mm
multiplicado pela tenso da correia em N/mm.
Se a carga total sobre cada rolo for superior capacidade do rolo, pode-se utilizar o recurso
de aumentar o raio de curvatura e/ou diminuir o espaamento entre os roletes diminuindo-se assim
a carga sobre cada rolo.

T
P = 2 T sen

(N)

P
T

Carga dinmica dos rolamentos

Srie

rolo
(mm)

Rolamento

Carga dinmica
(N)

15

75 / 100

6202

7800

20

100 / 127

6204

12700

25

127 / 152

6205

14000

6305

22500

6206

19500

30

152 /165
6306

28100

6208

30700

6308

41000

40

165 / 178

6209
45

165 / 178

50

178 / 194

6310

61800

60

194 /219

6312

81900

6309

Vida til do rolo

Vida do rolamento
A vida de um rolo depende de muitos fatores tais como, material transportado, espessura da parede do tubo, eficincia da vedao do rolamento, meio ambiente, etc.
Porem, como todos estes fatores no so quantificveis, a vida do rolamento utilizada como indicativo
da vida do rolo ou rolete. Entende-se como vida do rolamento, o nmero de horas a uma determinada rotao que 90% dos rolamentos atinge antes que apaream os primeiros sinais de fadiga (descascamento)
em seus anis ou corpos rolantes. A vida real do rolo ou rolete poder ser, portanto, inferior vida do rolamento. recomendado normalmente uma vida de 30 000 h a 500 rpm, sendo este o valor de referncia. Para aplicaes especiais, a vida do rolamento dever ser acordada entre o usurio e fornecedor.

Relao C / Peq
RPM

100

125

160

200

250

320

400

500

630

800

1000

10 000

3,91

4,23

4,56

4,93

5,32

5,75

6,20

6,70

7,23

7,81

8,43

12 000

4,23

4,56

4,93

5,32

5,75

6,20

6,70

7,23

7,81

8,43

9,11

16 000

4,56

4,93

5,32

5,75

6,20

6,70

7,23

7,81

8,43

9,11

9,83

20 000

4,93

5,32

5,75

6,20

6,70

7,23

7,81

8,43

9,11

9,83

10,8

25 000

5,32

5,75

6,20

6,70

7,23

7,81

8,43

9,11

9,83

10,6

11,5

32 000

5,75

6,20

6,70

7,23

7,81

8,43

9,11

9,83

10,6

11,5

12,4

40 000

6,20

6,70

7,23

7,81

8,43

9,11

9,83

10,6

11,5

12,4

13,4

50 000

6,70

7,23

7,81

8,43

9,11

9,83

10,6

11,5

12,4

13,4

14,5

63 000

7,23

7,81

8,43

9,11 9,83

10,6

11,5

12,4

13,4

14,5

15,6

80 000

7,81

8,43

9,11

9,83

10,6

11,5

12,4

13,4

14,5

15,6

16,8

100 000

8,43

9,11

9,83

10,6

11,5

12,4

13,4

14,5

15,6

16,8

18,2

200 000

10,6

11,5

12,4

13,4

14,5

15,6

16,8

18,2

19,6

21,2

22,9

Hora

Nota : Esta tabela valida somente para rolamentos de esferas.