Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
Tipos de atrito:
1. Slido: quando h contato de duas superfcies slidas entre si.
2. Deslizamento: quando uma superfcie se desloca diretamente em contato com outra.
3. Rolamento: quando o deslocamento se efetua atravs da rotao de corpos cilndricos
ou esfricos, colocado entre as superfcies em movimento.
4. Fluido: quando existir, separando as superfcies em movimento, uma camada fluida.
0,15 0,30
Metal x Madeira
0,20 0,60
Madeira x Madeira
0,25 0,50
Metal x Couro
0,30 0,60
Pedra x Pedra
0,40 0,65
Terra x Terra
0,25 1,00
Tipos de Desgaste:
TIPOS DE LUBRIFICAO
A lubrificao hidrodinmica considerada uma das reas mais importantes da tribologia.
Este tipo de lubrificao ocorre quando duas superfcies em movimento relativo so separadas
por uma pelcula de um fludo lubrificante.
O regime de lubrificao hidrodinmica acontece quando a espessura do filme de fluido
lubrificante entre as superfcies deslizantes maior que 3 (trs) vezes a rugosidade
combinada das duas superfcies.
Em teoria no h danos superficiais, j que estas no se atritam em nenhum momento,
exceto se o fluxo e presso do lubrificante for interrompido, ou mesmo se o lubrificante
perdeu sua viscosidade, afetando o filme lubrificante.
nm
Lubrificao Limtrofe
a forma mais extrema de lubrificao. Isto acontece quando a espessura do filme
de fludo lubrificante entre as superfcies deslizantes menor que a rugosidade
combinada das duas superfcies. Neste caso existe singelo contato metal/metal
Ocorre o contato entre as rugosidades dos materiais, provocando deformao e ruptura
durante o movimento.
A lubrificao limite observada quando a pelcula protetora apresenta uma
espessura mnima do ponto de vista prtico, podendo chegar a ser
monomolecular, sendo desenvolvida graas a essas molculas depositadas
nas superfcies de contato. Quando destri-se essa camada, ocorre o atrito
seco e, por conseguinte, o desgaste da pea.
Lubrificao Limtrofe
a forma mais extrema de lubrificao. Isto acontece quando a espessura do filme
de fludo lubrificante entre as superfcies deslizantes menor que a rugosidade
combinada das duas superfcies. Neste caso existe singelo contato metal/metal
Ocorre o contato entre as rugosidades dos materiais, provocando deformao e ruptura
durante o movimento.
A lubrificao limite observada quando a pelcula protetora apresenta uma
espessura mnima do ponto de vista prtico, podendo chegar a ser
monomolecular, sendo desenvolvida graas a essas molculas depositadas
nas superfcies de contato. Quando destri-se essa camada, ocorre o atrito
seco e, por conseguinte, o desgaste da pea.
medida que a velocidade aumenta maior ser a quantidade de leo arrastada parte
onde a folga mais estreita, criando-se gradualmente uma presso hidrulica na cunha
de leo, produzida pelo efeito de bombeamento, resultante da rotao do eixo. Durante
este bombeamento, o eixo arrasta o leo do ponto de mnima de presso a ponto de
presso mais elevada no mancal.
Havendo leo em quantidade suficiente no mancal, esta presso hidrulica inicial levanta
o eixo, eliminando assim o contato metlico, e o eixo gira sobre uma delgada pelcula de
leo, que rapidamente reduz o esforo necessrio para mant-lo em movimento.