TOPOGRAFIA PARA

ARQUITECTURA

PLANIMETRIA
ALINHAMENTOS
TOPOGRFICO
MEDIES DE DISTNCIAS
MEDICES NGULARES

Prof. Ronald Vera Gallegos

MEDIO DE DISTANCIAS COM PASSOS DO P

um mtodo para medir distancias que baseada na medio a passos. Para isto
necessrio que cada pessoa calibre sua passo, feito de outra maneira, que conhea qual
a mdia do comprimento de sua passo. Este mtodo utilizado em terrenos de pouca
inclinao.

CALIBRAO DO PASSO
percorrido um distancia desconhecida (maior a 40m), pelo menos duas vezes (2 idas e
2 voltas). Terminando a prtica, procede-se a medir a distncia percorrida utilizando
uma trena de medida e com essa informao cada aluno calcular a distancia mdia de
seu passo

+ + +
=

METODOS DE MEDIO DE DISTNCIAS HORIZONTAIS

A. MEDIES DIRETAS
Aplica-se no
alinhamento

terreno

ao

longo

do

Trenas
B. MEDIES INDIRETAS

Por mdio de outras grandezas com ele

relacionada
matematicamente:
ESTADIMETRIA (TAQUEOMETRIA)
TEODOLITO + MIRA (ESTAO TOTAL)
C. MEDIES ELETRNICAS
Instrumentos que utilizam o comprimento
de onda do espetro eletromagntico ou
atravs de dados obtidos por satlites
DISTACIOMETROS

METODOS DE MEDIO DE DISTNCIAS HORIZONTAIS

A. MEDIES DIRETAS
INSTRUMENTOS : TRENA + BALIZAS + NIVEL DE CANTONEIRA + PIQUETES E
ESTACAS

METODOS DE MEDIO DE DISTNCIAS HORIZONTAIS

A. MEDIES DIRETAS
CUIDADOS
Manuteno do alinhamento a medir
Horizontalidade da trena

Verticalidade da baliza
Tenso uniforme nas extremidades
Preciso das TRENAS

METODOS DE MEDIO DE DISTNCIAS HORIZONTAIS

A. MEDIES DIRETAS
Lance nico

Vrios Lances

METODOS DE MEDIO DE DISTNCIAS HORIZONTAIS

B. MEDIES INDIRETAS
INSTRUMENTO : TEODOLITO + MIRA (OU ESTAO TOTAL)

METODOS DE MEDIO DE DISTNCIAS HORIZONTAIS

B. MEDIES INDIRETAS
ESTADIMETRIA

METODOS DE MEDIO DE DISTNCIAS HORIZONTAIS

B. MEDIES INDIRETAS
ESTADIMETRIA

METODOS DE MEDIO DE DISTNCIAS HORIZONTAIS

LEVANTAMENTO TRENA

So utilizadas nos levantamentos para medirem distncias horizontais, verticais e de

inclinaes.

As trenas so de diferentes comprimentos e graduadas de diversos mtodos.

um levantamento expedito, que consiste em se medir os alinhamentos componentes

do permetro, utilizando-se do mtodo direto (trena ou corrente)

Alm dos alinhamentos perimtricos, medem-se linhas internas auxiliares que

possibilitaram o desenho da planta

Linhas auxiliares tm a finalidade de demarcar e constituir tringulos que, sendo

figuras indeformveis, permitiro o confeccionamento da planta, servindo tambm
para o processo de avaliao da rea.

MATERIAS UTILIZADOS NA MEDIO DIRETA

DIASTMETROS : Todo e qualquer instrumento destinado medio direta
de distancias . Os mais usuais em topografia so : Trenas, fitas de ao e
corrente de agrimensor.
PRINCIPAIS ACESRIOS : Piquetas, estacas testemunhas , baliza nvel de
cantoneira , nvel de mangueira e caderneta de campo.

PROCEDIMENTOS DE USO
Sempre medir do centro de uma baliza at o centro de outra baliza.
No fazer trenadas maiores de 20,0 m.
Comear pelo ponto mais alto (zero da trena) no terreno.

Achar horizontal (menor distncia entre duas linhas verticais).

No apoiar a trena em nada.
Esticar bem a trena antes da leitura.
Conferir a leitura.

PROCEDIMENTOS DE USO

PROCEDIMENTOS DE USO

FONTE DE ERROS NA MEDIDA : CALIBRAO DE TRENAS

Os fatores influenciadores na fonte de erros na medida com trenas so :

Catenria : a curvatura do diastmetro que aparece devido ao seu peso e ao

comprimento medido. Para evita-la, necessrio utilizar diastimetros leves, no muito

longos e aplicar tenso apropriada s suas extremidades;

=
.
Onde :
Cc: comprimento erro
catenria;
f : flecha;
l : comprimento da trena

= ( . )

DHc: Distancia horizontal correta

DHm : Distancia horizontal media
Nl : Numero de lances
Cc : correo por catenria

FONTE DE ERROS NA MEDIDA : CALIBRAO DE TRENAS

Erro devido verticalidade da baliza : ocasionado pela inclinao da baliza e

provoca o encurtamento ou alongamento do alinhamento que esta sendo medido. Este

erro pode ser evitado com uso do nvel de cantoneira.

=
.
Onde :
Cdv: erro de desvio vertical
DN : desnvel do terreno
l : comprimento da trena

FONTE DE ERROS NA MEDIDA : CALIBRAO DE TRENAS

Erro de valor nominal (comprimento incorreto do diastmetro): Ocorre quando a
trena esta muita esticada. Pode-se corrigido empregando-se a seguinte equao:

=
.

Onde :
DHc: Distancia horizontal correta
la : Comprimento aferido da trena
l : comprimento nominal da trena
DHm : distancia horizontal medida

Por Variaes de Temperatura:

As trenas de diferente material variam o seu

comprimento de acordo com a temperatura.

Ct = (0,0000065).(T Ts). (L)

Onde :
Ct: mudana no comprimento da trena
T : temperatura estimada no momento da
medio
Ts : temperatura de calibrao da trena
L : comprimento da trena

EXERCICIOS DE APLICAO
EXEMPLO 01 : Uma linha AB foi medida com uma trena de comprimento nominal igual a
20m, obtendo-se aps vrios lances o valor de 92,12m. Qual o comprimento da linha ao
constatar que a trena encontrava-se dilatada de 6cm.

=
.

20,06
. 92,12 = 92,396
20

Dados do problema :
DHc:
la : 20+0,06 = 20,06m, a dilatao foi =0,06m
l : 20m
DHm : 92,12

= 92,396 92,12 = 0,276

EXERCICIOS DE APLICAO
EXEMPLO 02 : Qual ser o erro provocado por uma flecha de 30cm em uma trena de 20m
de comprimento?. Este erro provoca reduo ou ampliao da trena?. Qual o valor da
distancia correta, para uma distancia medida de 127,44m

=
.
= ( . )

(, )
=
.
= , = ,

Onde :
Cc: comprimento erro
catenria;
f : flecha;
l : comprimento da trena

= , , = ,
= , , , = ,

EXEMPLOS DE MEDIDAS LINEARES

MEDIDA DE LINHAS MISTAS

PERPENDICULARIDADE COM TRENA

EXEMPLOS DE MEDIDAS LINEARES

EXEMPLOS DE MEDIDAS LINEARES

EXEMPLOS DE MEDIDAS LINEARES