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Mestrado em Sistemas de Informao Geogrfica e Ordenamento do Territrio

Ano Letivo 2015/2016

Simulao de um Modelo de Fluxo


Bidimensional numa parte do Rio Vez
Unidade Curricular: Anlise Espacial Avanada

Docente:
Mnica Santos

Discentes:
ngela Leite
Jssica Moreira

Porto, 05 de Julho de 2016

Mestrado em Sistemas de Informao Geogrfica e Ordenamento do Territrio


Ano Letivo 2015/2016

ndice
Introduo ..................................................................................................................................... 3
Metodologia .................................................................................................................................. 4
Resultados ..................................................................................................................................... 7
Concluso .................................................................................................................................... 12
Bibliografia ................................................................................................................................. 12

ndice de Figuras
Figura 1: Tabela Excel referente s classes de uso do solo ........................................................... 5
Figura 2: Resumo dos dados da simulao ................................................................................... 7
Figura 3: Mapa de Perigosidade (numa parte do Rio Vez) ........................................................... 7
Figura 4: Critrios de Elaborao de um Mapa de Perigosidade, segundo a lei Espanhola .......... 8
Figura 5: Profundidade (m) numa parte do Rio Vez ..................................................................... 9
Figura 6: Mapa de Velocidade (numa parte do Rio Vez) ............................................................ 10
Figura 7: Mapa das reas Inundveis (m) numa parte do Rio Vez ............................................ 11

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Introduo
Inserido na Unidade Curricular de Anlise Espacial Avanada, pretende-se com este
trabalho obter simulaes das condies de fluxo bidimensional numa parte do corpo que constitui
o Rio Vez. O objetivo principal compreender como a utilizao do software IBER em
conjugao com o software ArcGIS podem ser utilizados para prever/simular dados como a
Profundidade, a Velocidade, a Perigosidade e tambm as reas inundveis deste rio.
Assim, pretende-se utilizar o IBER como uma ferramenta de simulao numrica de
escoamentos numa superfcie livre, a simulao de reas propensas a inundaes, assim como a
perigosidade que da advm.

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Metodologia
Inicialmente comeou por se abrir um projeto no software ArcGIS v.10.3 adicionando ao
mesmo, o raster respeitante rea de estudo sendo este fornecido pela docente, e realizou-se uma
converso para ASCII, atravs da ferramenta Conversion Tools> From Raster> Raster to ASCII,
obtendo desta forma o ficheiro raster_ASCII, que vir a ser utilizado no software IBER.
De seguida, abriu-se o IBER, em que a cada processo realizado foi-se guardando o projeto
de forma a no correr o risco de perder qualquer informao essencial processada para a realizao
deste projeto.
Posteriormente, adicionou-se o ortofotomapa, a partir do comando Vista> Imagem de
Fundo> Tamanho Real e por sua vez, salvou-se o projeto. Posto isto, adicionou-se tambm o
raster convertido anteriormente, atravs do comando Ferramentas IBER> RTIN> Criar RTIN, em
que os parmetros tolerncia, lado mximo e lado mnimo so de 0.25, 200 e 10, respetivamente.
Chegando este ltimo processo ao fim, colapsou-se a geometria, no entanto no se colapsou a
malha.
A partir do comando Dados> Hidrodinmica> Condies de Contorno, definiram-se os
dados de entrada, em que se atriburam os seguintes parmetros: Caudal Total, regime
crtico/subcrtico; Caudal de 440 m/s, depois delimita-se transversalmente ao rio o local de
entrada selecionando o boto atribuir. Por forma a obter uma melhor visualizao das linhas,
onde se estabeleceu as condies de entrada, selecionou-se Dados> Condies de Contorno>
Desenhar cores.
Seguidamente, definiu-se os dados de sada atravs do comando Dados> Hidrodinmica>
Condies de Contorno, em que os parmetros definidos foram apenas Regime
supercrtico/crtico e por fim, delimita-se transversalmente ao rio o local de sada selecionando o
boto atribuir. De modo a obter uma melhor visualizao das linhas, onde se estabeleceu as
condies de sada, selecionou-se igualmente, Dados> Condies de Contorno> Desenhar cores.
O passo seguinte consistiu em estabelecer as condies iniciais, sendo que estas refletem o
estado do solo no incio da simulao, permitindo tambm determinar uma profundidade, uma
vez que neste caso o valor atribudo de 2,63 metros (nvel mdio instantneo, SNIRH). As
definies das condies iniciais localizam-se em Dados> Hidrodinmica> Condies Iniciais e
delimitada por toda a extenso da geometria. Para obter uma melhor visualizao da geometria
selecionada, onde se estabeleceu as condies iniciais, selecionou-se Dados> Condies
Iniciais> Desenhar cores.
A tarefa que se seguiu foi a atribuio da Rugosidade sendo que, para isso, primeiramente
necessrio converter para Raster. Assim, voltamos ao ArcGIS e com a ferramenta da

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ArcToolbox> Conversion Tools> To Raster> Polygon To Raster, utilizamos como Input Features
a COS 2007, como Value Field o campo id, o Cell Assignment como CELL_CENTER e o
Cell Size com o valor de 5 metros para ficar em conformidade com a Tingrid criada, uma vez que
o tamanho da clula atribudo foi o mesmo.
De seguida, realizou-se uma nova converso, de Raster para ASCII para que o IBER consiga
ler o ficheiro, com a ferramenta localizada na ArcToolbox> Conversion Tools> From Raster>
Raster To ASCII, inserindo no Input o ficheiro resultante da converso Polygon To Raster, o
ficheiro rugosidade.
O passo seguinte seria a atribuio manual dos valores a cada tipo de uso do solo e respetivo
Coeficiente de Manning (respeitantes aos valores de rugosidade) sendo este a resistncia da
superfcie do fluido, isto , a rugosidade dessa superfcie implicando que, quanto maior a
rugosidade da superfcie, maior a resistncia oferecida ao fluxo e o valor de Manning ser maior.
No entanto, no foi necessrio uma vez que o ficheiro fornecido j continha as classes definidas
de acordo com as pr-definidas pelo software IBER.
Assim, passou-se para a criao da tabela Excel com os nomes atribudos e correspondentes
rea a estudar, portanto criou-se o campo do id com valores de 1 a 7 e o campo Class_Names
com os usos atribudos e guardou-se o ficheiro em formato CSV (separado por vrgulas) com o
mesmo nome atribudo ltima converso, rugosidade_ascii.

Figura 1: Tabela Excel referente s classes de uso do solo

Voltando ao IBER, em Ferramentas Iber> Malha> Um elemento por superfcie definiu-se


previamente, para depois gerar a malha, um elemento exatamente igual geometria (RTIN) com
vista a manter o mesmo tamanho do elemento, assim como, por forma a que o modelo execute
mais rapidamente uma vez que, quanto maior for o nmero de divises maior ser o tempo de
processamento. O IBER permite-nos ver as caractersticas do desenho da malha para verificar que

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a temos definida corretamente, por isso em Malha> Desenhar> Nmero de divises e assim,
comprova-se na legenda uma cor nica com um valor nico.
O passo seguinte consiste em gerar a malha, em Malha> Gerar Malha, aceitamos a caixa de
dilogo que surge com os dados pr-definidos e aguardamos at que toda a malha seja gerada,
para fazer Fechar. Neste passo, essencial guardar o projeto uma vez que os passos que se
seguem so de extrema importncia.
Uma vez que j possumos a malha podemos executar a atribuio automtica da rugosidade,
em Dados> Rugosidade> Designao automtica, indicamos que os dados esto num arquivo
".ascii", selecionamos esse mesmo ficheiro resultante das converses efetuadas na COS 2007,
Polygon To Raster e Raster To ASCII e uma vez concludo o processo indicamos que queremos
desenhar o Coeficiente de Manning.
O procedimento que se segue, a definio dos parmetros para o clculo da simulao, ou
seja, os Dados do Problema onde se estabelece os parmetros de tempo, parmetros gerais de
funcionamento do prprio programa e seleo dos resultados de dados de configurao a gerar.
Acedendo a Dados> Dados do Problema, atribui-se nos Parmetros de Tempo o inicio com 0,
o tempo mximo 1800 segundos (equivalente a 30 minutos) e, o intervalo de resultados 300
segundos (equivalente a 5 minutos). Na aba dos Resultados acrescenta-se a opo relativa
Perigosidade e carrega-se em Aceitar para gravar os dados.
Para terminar, e uma vez que o modelo est completo, carrega-se em Calcular> Calcular,
posteriormente em Calcular> Ver Informao do processo que nos permite ver o processamento
do modelo medida que o clculo realizado, que se torna muito til porque, em caso de surgirem
erros no clculo, teremos acesso a onde e quando o processo foi interrompido.
Depois do modelo estar calculado, o IBER permite mudar para o ps-processamento para
ver os resultados. Para isso, assim que a simulao terminar, clica-se em Pos-Processo e vainos permitir guardar os dados calculados.
Por forma a exportar os resultados obtidos, para adicionar ao ArcGIS e assim produzir mapas
representativos desta temtica, acede-se a Ferramentas Iber> Raster de Resultados onde iremos
escolher os resultados que pretende-mos exportar, assim como o tempo (1800 segundos).
Uma vez efetuados estes procedimentos para todos os resultados pretendidos, passamos para
o ArcGIS, onde se efetua uma converso Ascii To Raster, depois faz-se uma reclassificao dos
Raster em ArcToolbox> Spatial Analyst Tools> Reclass> Reclassify, uma outra converso para
dados vetoriais em ArcToolbox> Conversion Tools> From Raster> Raster To Polygon.
De seguida, com a ferramenta Editor procedemos eliminao de polgonos que
ultrapassem as margens do rio, ou seja, polgonos que no delimitam a situao a simular e,
voltamos a fazer a converso para raster em ArcToolbox> Conversion Tools> To Raster>
Polygon To Raster para assim finalizar os procedimentos e, passar para a elaborao do Layout
dos mesmos.

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Entrada

Caudal total = 440 m/s

Sada

Regime Supercrtico

Condies Iniciais

2,63m

Rugosidade

Automtica

Malha

RTIN com 1 diviso

Simulao

30 Minutos com resultados a cada 5 minutos


Figura 2: Resumo dos dados da simulao

Resultados

Figura 3: Mapa de Perigosidade (numa parte do Rio Vez)

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Os mapas de perigosidade so obtidos com base em critrios de risco adotado, variando de


acordo com os regulamentos de cada pas. O critrio de risco baseia-se na definio da magnitude
da profundidade, determinando desta forma, o nvel e a extenso dos danos causados pelas
inundaes, dependendo do nvel da gua e da velocidade do fluido, uma vez que se encontra
associada aos impulsos que um objeto pode sofrer ao cair no solo, sendo uma maneira de
determinar se nos situamos numa rea alta, mdia ou moderada ou, de nenhum risco.
Finalmente, o produto da velocidade pela profundidade um parmetro que define a
instabilidade e, portanto, o perigo de inundao. O software IBER obtm o mapa de perigosidade
de acordo com a legislao espanhola estipulada no Decreto Real de 9/2008. Estes critrios so:
Perigosidade

Velocidade v(m3/s)

Profundidade y(m)

v*y

Nula

<0,5

<0,5

0,25

Moderada

0,5 - 1

0,5 - 1

0,25 - 0,5

Elevada

>1

>1

> 0,5

Figura 4: Critrios de Elaborao de um Mapa de Perigosidade, segundo a lei Espanhola

Posto isto, a partir do Mapa da Perigosidade (Fig.3) e tendo em conta os critrios


anteriormente especificados (Fig.4), conclui-se que apenas as extremidades apresentam uma
perigosidade nula, sendo estas correspondentes a reas que se localizam a alguns quilmetros das
margens do rio.
Pode-se observar tambm que em toda a extenso do rio estamos presentes de uma
perigosidade elevada, ocupando uma rea considervel que se encontra habitada, levando a que a
populao tenha que tomar precaues relativamente ao risco de inundao.

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Figura 5: Profundidade (m) numa parte do Rio Vez

Antes de mais, a profundidade caracteriza-se por ser o espao que dista da superfcie ou do
incio at ao fundo de algo e, que neste caso, ser a superfcie e o fundo de um rio. O nome
atribudo medida dessa massa de gua designa-se batimetria.
O Rio Vez (a parte que se enquadra neste estudo) possui uma profundidade que compreende
entre os 0 e os 20 metros, podendo desta forma, reconhecer-se que este detm uma baixa
profundidade. Compreende-se que as margens deste rio detm os valores mais baixos relativos
profundidade, com valores entre os 0 e os 5 metros, sendo que, quando mais afastado da margem
mais aumenta a profundidade, atingindo o valor mximo de 20,42 metros.

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Figura 6: Mapa de Velocidade (numa parte do Rio Vez)

Relativamente ao Mapa de Velocidade (Fig. 6), observa-se que h uma relao intrnseca
entre a velocidade e a profundidade, pois onde se verificam as reas com uma maior profundidade
(metros), correspondem s reas onde o rio adquire uma maior velocidade.
Sendo assim, verifica-se que mas reas mais centrais do rio onde o mesmo alcana uma
velocidade entre 5 a 7 m3/s. Por sua vez as reas onde o rio alcana uma velocidade mais reduzida
localizam se nas margens do rio, onde por conseguinte, a profundidade menor.

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Figura 7: Mapa das reas Inundveis (m) numa parte do Rio Vez

De acordo com a Diretiva Comunitria relativa avaliao e gesto dos riscos de inundaes
(UE, 2007), inundao a cobertura temporria por gua de uma terra normalmente no coberta
por gua. Assim, reas Inundveis so reas onde o risco de ocorrer uma inundao elevado e
que se caracteriza por ser, principalmente, o resultado de chuvas que no so suficientemente
absorvidas pelo solo e outras formas de escoamento, causando acumulao de gua no solo.
Neste sentido, denota-se que ao longo do Rio Vez, as reas inundveis so aquelas que se
localizam junto margem do mesmo abrangendo reas habitacionais e que por isso mesmo,
constituem reas expostas a um risco muito elevado.
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Concluso
A anlise e representao das condies de fluxo e das reas inundveis so instrumentos
essenciais para a definio de condicionantes no uso e ocupao do solo, assim como para
definio de instrumentos para gesto do territrio.
Compreende-se que, a conjugao do software IBER com o s, revelam uma boa aptido para
a representao cartogrfica destes modelos, podendo ser teis para a aplicao em estudos de
mbito territorial.
Posto isto, verifica-se uma relao inteiramente intrnseca entre estes fenmenos, estando
portanto estes completamente interligados pois, como verificado, onde a profundidade mais
elevada a velocidade acompanhava o mesmo comportamento. Relativamente perigosidade, onde
esta mais elevada corresponde s reas inundveis.

Bibliografia
Apontamentos das aulas da Unidade Curricular de Anlise Espacial Avanada;
UE (2007) Diretiva 2007/60/CE do Parlamento Europeu e do Conselho de 23 de Outubro de
2007 relativa avaliao e gesto dos riscos de inundaes. Jornal Oficial da Unio Europeia,
6.11.2007, L-288/27 a L-288/34.

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