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Manual de Servio
N A3404.8.1P
1. Aplicao
Monofsico
Trifsico
2. Descrio Geral
Motor Tipo
4OL05M
4OL07M
4OL10M
4OL15M
4OL20M
4OL30M
4OL05T
4OL07T
4OL10T
4OL15T
4OL20T
4OL30T
4OL40T
4OL55T
4OL75T
DN
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
Pot.
(HP)
0,50
0,75
1,00
1,50
2,00
3,00
0,50
0,75
1,00
1,50
2,00
3,00
4,00
5,50
7,50
FS
1,60
1,50
1,40
1,30
1,25
1,15
1,60
1,50
1,40
1,30
1,25
1,15
1,15
1,15
1,15
Tenso
220V 380V
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
4. Dados de Operao
Potncia:
- at 7,5 HP
Temperaturas:
- at 30 C
Rotaes:
- 3430 rpm
Frequncia:
- 60 Hz
Flutuao de voltagem:
- 7%
Frequncia de Partidas:
- at 15 / h
Partida Direta
3. Denominao
Os motores submersos KSB 4OL so recomendados
para aplicao em bombas submersas KSB no
bombeamento de gua limpa ou ligeiramente suja
contendo no mx 50g /m de areia.
Profundidade mxima de instalao de 100m
60 Hz
4OL
5. Introduo
Voc acaba de adquirir um equipamento projetado e fabricado
com a mais avanada tecnologia. Pela sua construo
simples e robusta necessitar de pouca manuteno.
Objetivando proporcionar aos nossos clientes, satisfao
plena com o equipamento, recomendamos que o mesmo seja
cuidado e montado conforme as instrues contidas neste
Manual de Servio.
Este manual no leva em conta quaisquer normas vigentes
locais de segurana que possam ser aplicadas. Isto
responsabilidade do operador que deve ter conhecimento de
Fig. 1
Plaqueta de Identificao
Nas consultas sobre o produto ou nas encomendas de peas sobressalentes, indicar o
tipo de motor, e n da OP., que encontram-se gravadas na plaqueta de identificao
que acompanha cada produto.
Junto com este Manual de Servio, enviado uma segunda plaqueta de identificao a
Ateno: qual deve ser fixada no painel de comando do conjunto.
Este manual de servio contm instrues e avisos importantes. Solicitamos a
sua leitura atenta antes da montagem, da ligao eltrica, da colocao em
operao e da manuteno.
ndice
Denominao
Aplicao
Descrio geral
Denominao
Dados de Operao
Introduo
Dados Tcnicos
Comp. Mx. Emenda do Cabo de Alimentao
Transporte
Instalao
Verificaes Antes da Partida
Manuteno
Montagem / Desmontagem
Composio em Corte / Lista de Peas
Problemas Operacionais
Captulo
Pgina
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
Capa
Capa
Capa
Capa
1
2
3
3
4
7
7
7
9
10
2
60 Hz
4OL
Fator
de
servio
Lm
(mm)
Lt
(mm)
Peso
(kg)
4OL05M
0,50
1,60
345
383
7,5
4OL07M
0,75
1,50
375
413
8,7
4OL10M
1,00
1,40
395
433
9,6
4OL15M
1,50
1,30
440
478
11,5
4OL20M
2,00
1,25
485
523
13,3
4OL30M
3,00
1,15
558
596
15,8
4OL05T
0,50
1,60
325
363
6,5
4OL07T
0,75
1,50
345
383
7,5
4OL10T
1,00
1,40
375
413
8,7
4OL15T
1,50
1,30
395
433
9,6
4OL20T
2,00
1,25
440
478
11,5
4OL30T
3,00
1,15
498
536
13,5
4OL40T
4,00
1,15
558
596
18,0
4OL55T
5,50
1,15
628
666
21,0
4OL75T
7,50
1,15
698
736
24,0
TRIFSICO
MONOFSICO
Motor
Tabela 1
Fig. 2
3
60 Hz
7. Comprimento Mximo do Cabo de
Extenso
4OL
Condies:
Temperatura ambiente = 30 C
Queda de tenso unitria de 4% conforme NB3.
Condutores de cobre para aplicao submersa.
Comprimentos em metros.
Flutuao Qc (-)
0,50
1,60
109
174
261
436
4OL07M
0,75
1,50
86
138
207
345
4OL10M
1,00
1,40
72
116
174
291
4OL15M
1,50
1,30
54
86
129
216
4OL20M
2,00
1,25
42
67
101
168
4OL30M
3,00
1,15
32
51
76
127
Tabela 2
7.2- 220 V - Trifsico Partida Direta
4%
5%
6%
7%
5%
4%
3%
3%
440
460
1,34
1,46
Motor
Tipo
Pot. do
Motor
(hp)
FS
4OL05T
0,50
4OL07T
0,75
4OL10T
Seco do cabo em mm
2,5
4,0
6,0
10,0
1,60
222
355
533
1,50
131
262
393
655
1,00
1,40
150
240
361
601
4OL15T
1,50
1,30
113
180
271
452
4OL20T
2,00
1,25
98
158
237
395
4OL30T
3,00
1,15
69
111
167
278
4OL40T
4,00
1,15
55
88
132
220
4OL55T
5,50
1,15
39
63
94
158
4OL75T
7,50
1,15
30
49
74
123
F.S
4OL05T
0,50
4OL07T
K3
Tabela 7
Seco do cabo em mm
0,75
1,25
1,5
Tabela 3
Motor
Tipo
2,5
4,0
6,0
10,0
1,60
662
1060
0,75
1,50
488
782
1173
4OL10T
1,00
1,40
448
718
1077
1795
4OL15T
1,50
1,30
337
539
809
1349
4OL20T
2,00
1,25
294
471
706
1178
Seco (mm )
2,5
10
16
25
35
I max. (A)
Tabela 8
21
27
34
48
64
80
100
4OL30T
3,00
1,15
207
332
498
831
4OL40T
4,00
1,15
164
262
394
657
4OL55T
5,50
1,15
117
188
283
471
4OL75T
7,50
1,15
92
147
221
368
Tabela 4
4
60 Hz
8. Transporte
Transportar o motor completo cuidadosamente, evitando
danificar os cabos eltricos.
9. Instalao
Ateno:
Cubra ou proteja a abertura do poo ou tanque, para
prevenir acidentes durante a montagem.
9.1 Preenchimento do motor
Na fbrica os motores so preenchidos com leo mineral
branco que refrigeram o enrolamento do motor e lubrificam
os mancais.
Caso o motor seja armazenado por 1 ano ou mais, ser
necessrio verificar antes da sua instalao, o nvel do
lquido do leo e se preciso complet-lo.
Recomendamos que a verificao / reposio ou
complementao do leo de preechimento seja feito pela
KSB Service ou Servio Autorizado KSB.
9.2 Proteo Contra Choque Eltrico Acidental
Conforme NBR 5410, as pessoas e animais domsticos
devem ser protegidos contra os perigos que possam
resultar de um contato com massas colocadas
acidentalmente sob tenso. Com esta finalidade, um
condutor de aterramento deve ser conectado ao cabo de
aterramento do motor.
Utilizar condutor de aterramento com bitola de acordo com
a norma NBR 5410.
9.3. Testes Eltricos Antes da Instalao
9.3.1. Voltagem de Operao
A voltagem disponvel no local da instalao, deve
corresponder a indicada na plaqueta de identificao do
motor.
9.3.2. Resistncia de isolao do Motor
A resistncia de isolao do motor, deve ser verificada
com o uso de um megmetro com uma tenso de 1000V
em corrente contnua, antes da instalao. O valor da
resistncia de isolao para os motores novos standard
no deve ser menor que 20 megaOhms. No caso de
motores em uso e instalados, se este valor no for
alcanado, favor entrar em contato com a KSB Service ou
Servio Autorizado KSB, informando o comprimento do
cabo (na gua e no ar) e o estado do mesmo.
9.4. Condies de Instalao
9.4.1. Profundidade da Instalao
Certificar que o motor no est mergulhado em lama ou
areia, isto pode colocar em perigo o motor impedindo a
dissipao de calor. A mxima temperatura do lquido
bombeado de 30C.
4OL
9.5. Montagem
Ateno:
Proteger adequadamente o cabo de alimentao do motor
contra danos mecnicos durante toda a instalao.
9.6. Conexo do Motor
9.6.1 Generalidades
O motor entregue equipado com um cabo curto.
Providenciar a instalao no painel de comando, de um
rel de sobrecorrente com compensao de temperatura.
O motor dever ser conectado somente por pessoas
qualificadas.
9.6.2 Painel de Comando
O painel de comando dever ser sempre equipado com
contatores com uma chave interruptora integrada ao motor
a qual poder ser controlada remotamente atravs de
pressostados, chave bia, etc., quando necessrio.
Recomendamos principalmente tambm a instalao de
um ampermetro calibrado.
Se um rel de proteo de fuga de corrente for instalado,
este dever ser incorporado somente no circuito do motor
submerso.
9.6.3 Conexo ao Cabo de Alimentao
O motor KSB 4OL, projetado somente para partida direta
fornecido com cabo curto conforme abaixo descrito:
2
4 x 1,5mm comp.1,70m (0,50 a 3hp monof / trif) cabo
chato.
2
4 x 1,5mm comp.2,50m (4 a 7,5hp trif.) cabo chato.
O cabo chato consiste de 3 fases + 1 cabo para
aterramento.
Para a conexo do motor ao cabo de alimentao,
recomendamos usar sempre conectores completamente
hermticos, por exemplo, emendas com tubos Raychem
ou similar. Esta emenda deve ser feita seguindo as
instrues descritas no item 9.6.3.1.
O cabo de alimentao poder ser definido em funo da
queda de tenso conforme NB3 (vide tabelas 2, 3 e 4).
Quando conectar o cabo de alimentao ao cabo curto do
motor, certificar que as identificaes individuais dos fios
destes, so correspondentes, por ex.: O fio do cabo de
alimentao conectado ao fio do cabo curto do motor,
identificado por T1, deve ter tambm identificao T1 na
ponta livre lado painel de comando, etc..
9.6.3.1 Instruo para emenda do cabo curto ao cabo
de alimentao em motores KSB 4OL
1.
2.
3.
4.
5.
6.
60 Hz
4OL
Legenda
M - Motor submersvel
CC - Cabo curto do motor
P - Painel de comando
L - Rede de alimentao
T - Conexo para terra
Legenda
M - Motor submersvel
CC - Cabo curto do motor
P - Painel de comando
L - Rede de alimentao
1. T - Conexo para terra
Fig. 4
Motor submersvel DN100
Monofsico (partida direta D.O.L.)
Ateno:
O valor do capacitor esta indicado na plaqueta de
identificao. Vide abaixo os valores correspondentes
Potncia Nominal
do Motor (HP)
Fig. 3
Motor submersvel DN100 trifsico
(partida direta D.O.L.)
Valor do capacitor
(F)
Voltagem do capacitor
0,50
0,75
1,00
1,50
2,00
3,00
16
20
25
35
40
50
450V
Tabela 9
Observaes:
1. Se o capacitor usado tiver valor abaixo do
especificado, a performance do torque de partida ser
prejudicada. De outra forma, se usado com valor
acima os enrolamentos do motor sofrero
sobreaquecimento.
2. O motor deve ser protegido exclusivamente com um
rel trmico com compensao de temperatura
ambiente de 20C a 40C, regulado conforme
amperagem indicada na plaqueta de identificao. O
bimetlico dever atuar dentro de 10s, com uma
corrente de 500% da indicada.
3. O motor KSB 4OL, protegido por sensores
bimetlicos para evitar a queima do mesmo quando
houver uma sobrecarga atuante. Assim que a
temperatura volta ao normal, o sistema permite que o
motor funcione novamente com segurana.
6
60 Hz
4OL
Legenda
1. Cabo de alimentao
2. Tubo de descarga
3. Abraadeira
Fig.5
11. Manuteno
11.1 Generalidades
O motor submersvel KSB 4OL , basicamente livre de
manuteno. Para assegurar antecipadamente a deteco
de problemas que possam causar danos, recomendamos
fazer uma verificao regular no consumo de corrente.
Para assegurar que o motor esta pronto para operar a todo
momento, quando houver um grande perodo de parada,
funcionar este aproximadamente 5 min. Uma vez por
semana. Isto evita que haja formao de depsitos nas
folgas dos mancais o que poderia prejudicar a partida do
motor.
11.2 Armazenamento / Preservao
Antes da entrega os motores submersveis KSB, so
geralmente preservados e podem ser estocados at um
ano.
Armazenar sempre os motores na posio vertical, ao
abrigo do sol e protegido contra calor, p e frio.
Antes de iniciar a instalao de um motor sobressalente
que esteve armazenado por mais de um ano aps a
entrega, recomendamos verificar o perfeito estado do
motor (comprovar se o eixo gira livremente).
O tempo de armazenamento em altas temperaturas sem
prejudicar os motores so:
Temperaturas < 37 C = 2 anos
Temperaturas > 37 C = 1 ano
Quando os motores forem armazenados ou expostos a
temperaturas acima das especificadas, o lquido de
preenchimento deve ser totalmente substitudo, para isto
entre em contato com a KSB Service ou Servio
Autorizado KSB
Ateno:
Recomendamos que a desmontagem do motor KSB
4OL, seja feita somente pela KSB Service ou pelo
Servio Autorizado KSB.
Nunca retificar os seguimentos do mancal axial, em
caso de dvida, solicitar novas peas originais pois
estas possuem uma forma especial.
60 Hz
4OL
Fig. 6
8
60 Hz
4OL
Posio n
15-3
5
14-8
13-1
6
8
7
15-2
13-2
9
14-9
10
11
13-3
1
14-1
14-2
13-11
13-10
13-4
2
14-3
14-4
13-5
14-5
3
15-1
14-6
14-7
13-6
13-7
13-6
12-1
13-8
13-9
4
12-2
Denominao
DISTANCIADOR
DISTANCIADOR
ORING DO CONECTOR
PARAF. ALLEN SEXT. INT. CAB. CIL.
ESTATOR 90 x 50
ESTATOR 90 x 50
ESTATOR 90 x 50
ISOLANTE INFERIOR
PINO DE TRAVA
CAMISA
DIAFRAGMA
TAMPA INFERIOR
ANEL ELSTICO DO DIAFRAGMA
PARAF.FENDA CAB. CILINDRICA
CABO ELTRICO
GUARDA-P ROTANTE
ARRUELA DO GUARDA-P
PORCA SEXTAVADA
ARRUELA DE PRESSO
PRISIONEIRO
TAMPA SUPERIOR
GUARDA-P FIXO
RETENTOR
BUJO
ORING DO BUJO
MANCAL
ISOLANTE SUPERIOR
ORING DO MANCAL
SELO MECNICO
ARRUELA DO EIXO
ANEL ELSTICO DO EIXO
ARRUELA DO EIXO
ROLAM. CONT. ANG. ESF. 7203 (ERI)/7203 (SKF)
ARRUELA DO MANCAL
ANEL ELSTICO DO MANCAL
EIXO+ROTOR
ROLAM. RADIAL DE ESFERA 6202
Tabela 10
60 Hz
4OL
Fig. 7
10
60 Hz
4OL
Posio n
13-3
1
14-1
14-2
2
14-4
13-5
14-5
3
14-7
15-1
15-3
5
14-6
13-6
13-7
13-8
12-1
13-9
4
12-2
16
13-11
13-10
13-4
14-8
6
13-1
7
8
15-2
13-2
9
14-9
10
11
Denominao
PARAF.FENDA CAB. CILINDRICA
CABO ELTRICO
GUARDA-P ROTANTE
ARRUELA DO GUARDA-P
TAMPA SUPERIOR
RETENTOR
BUJO
ORING DO BUJO
MANCAL
SELO MECNICO
ISOLANTE SUPERIOR
DISTANCIADOR
DISTANCIADOR
ORING DO MANCAL
ARRUELA DO EIXO
ANEL ELSTICO DO EIXO
ARRUELA DE COMPENSAO
ROLAM. RADIAL DE ESFERA 6203
ANEL ELSTICO DO MANCAL
EIXO+ROTOR
ROLAMENTO CONT. ANG. DE ESFERA 7303
ANEL ESPAADOR
PORCA SEXTAVADA
ARRUELA DE PRESSO
PRISIONEIRO
ORING DO CONECTOR
ESTATOR 90 x 50
PARAF. ALLEN SEXT. INT. CAB. CIL.
ESTATOR 90 x 50
ESTATOR 90 x 50
ISOLANTE INFERIOR
PINO DE TRAVA
CAMISA
DIAFRAGMA
TAMPA INFERIOR
ANEL ELSTICO DO DIAFRAGMA
Tabela 11
11
60 Hz
4OL
13.3 Motor Tipos 40T at 75T (Mancal Axial para empuxo de 4000/5000N)
Fig. 08
12
60 Hz
4OL
Posio n
13-3
1
2
14-3
14-4
13-5
14-5
3
14-7
15-1
15-3
5
14-6
13-6
13-7
13-8
12-1
13-9
4
12-2
14-1
14-2
13-11
13-10
13-4
14-8
6
13-1
7
8
15-2
16
13-2
9
14-9
10
11
Denominao
PARAF.FENDA CAB. CILINDRICA
CABO ELTRICO
TAMPA SUPERIOR
GUARDA-P FIXO
RETENTOR
BUJO
ORING DO BUJO
MANCAL
SELO MECNICO
ISOLANTE SUPERIOR
DISTANCIADOR
DISTANCIADOR
ORING DO MANCAL
ARRUELA DO EIXO
ANEL ELSTICO DO EIXO
ARRUELA DE COMPENSAO
ROLAMENTO
ANEL ELSTICO DO MANCAL
EIXO+ROTOR
ROLAMENTOS
GUARDA-P ROTANTE
ARRUELA DO GUARDA-P
PORCA SEXTAVADA
ARRUELA DE PRESSO
PRISIONEIRO
ORING DO CONECTOR
ESTATOR 90 x 50
PARAF. ALLEN SEXT. INT. CAB. CIL.
ESTATOR 90 x 50
ESTATOR 90 x 50
ISOLANTE INFERIOR
MANCAL INFERIOR
PINO DE TRAVA
CAMISA
DIAFRAGMA
TAMPA INFERIOR
ANEL ELSTICO DO DIAFRAGMA
Tabela 12
13
60 Hz
4OL
O motor no parte
Possveis causas
Solues
Recuperar a proteo.
X X
X X
Vazamento na unidade.
X X
Reparar ou trocar.
Corrigir a coordenao.
X X
X
X
Tabela 13
A KSB reserva-se o direito de alterar, sem aviso prvio, as informaes contidas neste manual.
14
4OL
A3404.8.1P
20.07.2006
60 Hz