1 Descrio do Assunto

O presente estudo buscou determinar, em termos de eficincia, como se

comporta um conjunto Motor Gerador ao trabalhar com um combustvel
composto pela mistura de biodiesel e olho diesel, onde esse ltimo indesejvel
devido ao seu grau de poluio ambiental.

2 Justificativa e Relevncia do Tema

A relevncia desse tema , principalmente, a reduo de emisso de
gases poluentes para a atmosfera. O leo diesel um combustvel derivado do
petrleo, e assim a sua queima gera gases poluentes para a atmosfera,
contribuindo para o efeito estufa. Entretanto, o biodiesel, um substituto do leo
diesel, uma fonte de energia renovvel e proveniente de leos vegetais (leo
de soja, girassol, canola, mamona e dend) e gorduras animais (sebo bovino,
gordura de frango e leo residual de frituras), e assim, sua queima no contribui
para a poluio e o aquecimento global.

3 Resumo da Fundamentao Terica

Previamente, conhece-se as fases de produo de biodiesel, sendo a
principal a transesterificao. De acordo com Knothe et al. 2006, a
transesterificao o nico processor em que se obtm o biodiesel. Durante o
processo, o material de origem animal reage com lcool, na presena de um
catalisador, resultando o glicerol (subproduto) e o biodiesel.
Sabe-se tambm que as caractersticas fsico-qumicas do diesel e do
biodiesel so diferentes, diferenciando-se, por exemplo, em poder calorfico,
ponto de nvoa, densidade, viscosidade, ponto de fluidez, teor de cinzas e teor
de enxofre.
Outra informao que vem a ser til saber qual a melhor opo de
matria prima do biodiesel. O biodiesel advindo da gordura de frango, por
exemplo, muito atrativo nas regies com alta produo de aves para abate. O
biodiesel feito a partir da gordura de frango tambm pode trazer benefcios ao
meio ambiente, pela transformao do subproduto da agroindstria em
biocombustvel, caracterizando o biodiesel como fonte de energia renovvel. J
segundo Dabdoub et al. (2009), a produo de biodiesel atravs de novas
matrias primas entra em conflito com o fato de que muitos leos ou gorduras
vegetais e animais no possuem composio adequada para se enquadrar nas
especificaes de qualidade exigidas aos combustveis. A resoluo n.7 da
Agncia Nacional do Petrleo, Gs Natural e Biocombustveis (ANP) de 2008
define os parmetros do biodiesel biocombustvel.
Por fim, sabe-se de antemo que o biodiesel proveniente da gordura de
frango utilizado em motores de combusto interna de ciclo diesel pode ser

empregado em diversas propores volumtricas de leo diesel, fato que

estimulou a realizao desta pesquisa.

4 Resumo da Metodologia Utilizada

Foi-se utilizado um motor gerador ciclo diesel, modelo BD 6500CF de 7,36
kW (10 cv) de potncia com 5,5 kVA/5,0 kW de potncia nominal, com tenso de
sada de 120/240 V monofsico. O biodiesel foi fornecido por uma determinada
unidade produtora, e foi produzido a partir de gorduras residuais provenientes de
agroindstrias de abate de aves na regio. O combustvel utilizado nesse estudo
foi composto de uma mistura volumtrica de biodiesel e olho diesel mineral, onde
as propores de biodiesel no combustvel foram denominadas: 0%(B0),
20%(B20), 40%(B40), 60%(B60) e 100%(B100). Um tanque externo de
combustvel sobre uma balana de preciso foi utilizado, para medir a massa de
combustvel consumida durante os testes. O tempo de realizao de cada teste
foi contabilizado com um cronmetro digital obtendo-se, deste modo, o consumo
horrio de combustvel (fluxo de massa). O clculo do consumo de combustvel
realizado com base na seguinte equao:

.
A simulao da carga no gerador foi feita atravs de um banco de resistores, e
a potncia foi controlada por meio de um painel eletrnico.
A simulao de desempenho foi realizada calculando a eficincia de
converso de energia qumica em energia eltrica do conjunto motor gerador
e o consumo especfico de combustvel CEC. Operando com as propores
anteriores (B0, B20, B40 ...), e variando a carga, determinou-se o CEC. O CEC
e a eficincia foram calculadas segundo as equaes abaixo:

Por fim, mediu-se o poder calorfico das misturas combustveis com o

calormetro modelo E2K. Foram separadas amostras de 0,5g dos combustveis
testado, e colocadas em combusto dentro do calormetro, sobre condies
especificadas, desprezando os ensaios em que ocorreram combusto
incompleta.

5 Principais Resultados
Dentre os principais resultados, tem-se que a mistura que obteve o melhor
CEC (consumo especfico de combustvel) foi a B20, chegando a ser 14% menor
que a mistura que a mistura B0. De acordo com os grficos fornecidos, tem-se
que o pior se deu para a mistura B100, ou seja, que possui 100% em biodiesel.
Em termos de poder calorfico superior, o leo diesel, a mistura B20 e a
B40 foram considerados semelhantes estatisticamente (margem de 5% de
significncia). Com base nos poderes calorficos superiores, observou-se que o
poder calorfico no leo diesel (B0) foi aproximadamente 13,32% o do biodiesel
(B100). Observou-se, atravs da disposio dos poderes calorficos superiores
em um grfico, que o poder calorfico superior reduz-se linearmente com o
aumento na porcentagem de biodiesel na mistura, com um coeficiente de
regresso linear equivalente a 0,98, indicando que a aproximao linear
adequada.
Por fim, em termos de eficincia de converso de energia qumica do
combustvel em energia eltrica do conjunto motor gerador, obteve-se que a
maior eficincia foi a do leo diesel (B0), correspondente a 22% a 4,36 kW de
carga efetiva, seguido pela mistura B20, com 22% de eficincia a 3,10 kW. Para
as misturas B40, B60 e B100, foi obtido um mximo de 21% de eficincia.
Mesmo com a eficincia do biodiesel menor, a diferena da eficincia do
conjunto motor gerador com as propores de biodiesel na mistura (B20, B40,
B60, B100) com o diesel mineral (B0), no ultrapassou o valor de 3% para
qualquer uma das cargas nominais.

6 Avaliao Crtica do Artigo

O artigo analisado possui um contedo promissor e til humanidade,
visto que a substituio de leo diesel, combustvel no renovvel e grande
poluente atmosfrico, por mistura leo diesel-biodiesel (menor poluente) ou at
mesmo biodiesel (no poluente) seria um grande avano em termos de
preservao ambiental e qualidade de vida da populao e animais das reas
urbanas. O artigo, da forma com que foi desenvolvido, apresentou de maneira
clara e precisa o objetivo da pesquisa e os mtodos nos quais a mesma se
baseou. Os testes realizados com as diversas propores de biodiesel
misturadas com leo diesel foram coerentes com o esperado, vide as vrias
referncias histricas citadas ao longo do texto, sendo o resultado obtido
considerado satisfatrio.