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o
o
PRESIDENTE
AGRADECIMENTOS
2
NDICE
RESUMO .........................................................................................................................7
ABSTRACT .....................................................................................................................8
LISTA DE GRFICOS ..................................................................................................9
LISTA DE MAPAS .........................................................................................................9
LISTA DE QUADROS .................................................................................................10
INTRODUO .............................................................................................................12
1
3.1
3.2
3.3
3.4
3.4.1
3.4.2
3.4.3
3.4.4
Assignao ..............................................................................................25
3.5
3.6
METODOLOGIA DE ANLISE........................................................................29
4.1
4.2
4.2.1
A rea de Estudo....................................................................................31
4.2.2
4.2.3
A Evoluo Urbana.................................................................................32
4.2.4
4.3
ESPAO ....................................................................33
4.3.1
4.3.2
4.3.3
As Redes ..................................................................................................36
4.4
DO
4.4.1
Regresso e Correlao..........................................................................38
4.4.2
4.4.3
Regresso Simples...................................................................................39
4.4.4
4.4.5
Correlao Simples.................................................................................40
4.4.6
4.4.7
5.1.1
5.1.2
5.2
5.3
VIRIO..........................................................................................................................92
7
CONCLUSES .....................................................................................................93
10
ANEXO ........................................................................................................................131
RESUMO
ABSTRACT
This thesis presents an analysis of the urban road network considering two
diferent stages of urban development and then tries to correlate indicators of the network
configuration (ICR) and Indicators of Urban Land Occupation.
The town of Campo Bom, in the Metropolitan Region of Porto Alegre, Was
selected as the Case Study.
Quantitative calculation was conducted between, a) spatial location of jobs that
are significant for the town - industrial jobs in this case - and b) the axial roads that present the
highest values of ICR, i. e. Connectivity, Control Value or Local Choice, the reverse of
Relative Asymmetry and Global Choice.
Work was carried in two stages of development. In the first one the variables
were measured in road networks in two different years. In the second, the measure refers to
only one year. The values of ICR were then obtained for three networks that correspond to the
years of 1963, 1973 and 1988.
Linear correlation close to one, between the mentioned four indicators and the
job places it was obtained the whole of the main axes - for the two analyzed stages. This result
confirmed the validity of our hypothesis.
LISTA DE GRFICOS
GRFICO 1:
CRESCIMENTO POPULACIONAL DE CAMPO BOM 1850 A 1990............. .................................. 55
GRFICO 2:
CRESCIMENTO POPULACIONAL DE CAMPO BOM 1950 A 1991............. .................................. 58
GRFICO 3:
CRESCIMENTO POPULACIONAL DA RMPA................................................................................. 60
LISTA DE MAPAS
MAPA 1:
MAPA DE LOCALIZAO DE CAMPO BOM .................................. ...............................................47
MAPA 2:
REDE VIRIA E REA OCUPADA DE 1963..................................................... ...............................70
MAPA 3:
REDE VIRIA E REA OCUPADA DE 1973......................................................... ...........................71
MAPA 4:
REDE VIRIA E REA OCUPADA DE 1988........................................................... .........................73
MAPA 5:
EIXOS NOTVEIS CONECTIVIDADE..................................... ............................... ......................81
MAPA 6:
EIXOS NOTVEIS - CONTROLE LOCAL....................................................... ................................ .83
MAPA 7:
EIXOS NOTVEIS INTEGRAO............................................................................................... ..85
MAPA 8:
EIXOS NOTVEIS - ESCOLHA GLOBAL.................................................... ............................... .....87
LISTA DE QUADROS
QUADRO 1:
EVOLUO DA POPULAO DA RMPA .............................................................. 49
QUADRO 2:
EVOLUO DA POPULAO DO RGS E DA RMPA 1940 A 1991..........................54
QUADRO 3:
NMERO DE ESTABELECIMENTOS E EMPREGOS NO MUNICPIO DE
CAMPO BOM, RMPA E RGS.....................................................................................62
QUADRO 4:
NMERO DE ESTABELECIMENTOS E NMERO DE EMPREGOS EM
CAMPO BOM - CADASTRO DO ICM....................................................................... 62
QUADRO 5:
NMERO DE FUNCIONRIOS POR EMPRESA - CAMPO BOM RS 1973..............100
QUADRO 6:
NMERO DE FUNCIONRIOS E INDSTRIAS - CAMPO BOM (89-78-73)..........101
QUADRO 7:
INDICADORES DE CONFIGURAO DE REDE ICR CAMPO BOM,
SITUAO DE 1963 - 2P..........................................................................................102
QUADRO 8:
10
11
INTRODUO
12
uma
pois,
implicam
em
sociais, etc.)
Quais as vias que deveriam existir e ainda no existem?
Na tese "Structures Urbaine" publicada pelo Centre de Recherche D'Urbanisme, Paris 1965, Erik Auker
efetua um estudo sobre a configurao do tecido urbano, as formas e estruturas diversas com formatos
em faixas, estrelas, xadres, galxia e seus princpios de crescimento: por reproduo, por extenso e por
densificao.
13
Entenda-se carter local como oposto a um contexto geral que trata a questo viria no espao fsico
14
A capacidade potencial deve ser entendida como uma qualidade que a malha ou certos trechos da
mesma tm devido unicamente a sua forma. Esta qualidade que faz com que certos trechos sejam
preferenciais a outros para determinadas ocupaes. Potencial porque a ocupao se efetua ao longo do
tempo e, portanto, alguns espaos, embora qualificados para a mesma, ainda se encontram vazios.
4
Entenda-se por ocupao especal de solo toda ocupao ntensa, seja de atividades industriais, de
15
2 O CONTEXTO DO ESTUDO
O estudo pretende analisar a rede viria de uma urbanizao especfica na sua
dimenso evolutiva, correlacionando elementos do tecido urbano (como intensidade de
ocupao e uso do solo) com Indicadores de Configurao de Rede -ICR5 que qualificam e
mensuram relaes de escolha de caminhos, integrao e segregao de segmentos da rede,
controle local de espaos virios e conectividade (ligaes) entre os diferentes espaos virios.
A cidade de Campo Bom, localizada ao norte da Regio Metropolitana de Porto
Alegre, no Estado do Rio Grande do Sul o objeto de estudo.
O municpio de Campo Bom s existe (emancipado em 1959) h trs dcadas
e por isso a anlise concentra-se neste perodo.
estudada a rede viria urbana, em vrias etapas de sua formao, no
perodo entre 1959 e 1991, assim como os usos e intensidades de ocupao do solo.
O estudo da evoluo urbana indica perodos distintos de desenvolvimento da
cidade e em cada perodo se analisa a correspondncia da rede viria ocupao do solo.
A rede estudada composta por uma srie de eixos6 que significam espaos
urbanos diferenciados.
Estes eixos que devero ser mensurados atravs dos Indicadores de
Configurao de Rede (ICR) estabelecidos na Anlise Sinttica do Espao Hillier, (24) em
suas dimenses de conectividade com os demais, possibilidades de acesso, probabilidade de
local preferencial de passagem, local estratgico para controle dos locais vizinhos e outras
relaes que podem ser aferidas atravs do conhecimento da configurao do sistema de vias.
Os mesmos eixos so utilizados em todos os perodos analisados e somente
so acrescentados outros quando constatada a expanso da rede.
conjunto dos valores denominados Conectvdade, Integrao, Controle Local e Escolha, que so mais
adiante definidos.
6
16
Sendo a trafegabilidade dada por condies de caractersticas tcnicas e fscas (traado, curvaturas,
17
3.1
Assim, as teorias urbansticas muito bem explanadas por Choay (11), foram classificadas por
Ramos (59),apud Novaes (54) como:
Teoras funcionalistas, e
Teoras socio-polticas.
18
A cidade seria concentrica, com baixas densidades, populao limitada, muita rea verde e
autosustentvel.
As primeiras experiencias com Welwyn (1905) e Letchworth (1921) tiveram alguns problemas
de desenvolvimento e, depois em 1950 foram incorporadas ao programa de New Towns.
Esta teoria, embora no resultando muito dentro do plano de modelo de cidade, influi muito, at
hoje em reas parcias de nossas cidades.
Em Porto Alegre, os bairros IAPI e Vila Coneio, so concepes dentro desta teoria.
As teorias de carcter ecolgico tem como base a escola de Chicago (1925).
Chapin (10) definiu uma srie de principios bseados em processos ecolgicos, cujos
principais
vetores
so:
invaso>sucesso,
gradiente>segregao
centralizao>descentralizao.
A invaso caracterizada pela modificao do uso de uma rea, ou seja pela invaso de um
uso distinto ao existente, ou por movimentao de pessoas de classe social distinta a que
ocupava a rea.
Quando a atividade ou grupo social invasor passa ser a maioria e expulsa a ocupao anterior
caracteriza-se a sucesso.
A segregao o fenomeno de separao de um determinado grupo de pessoas, que de
forma expontnea ocupa um espao urbano e a se isola. So muitas vezes ezemplos de
segrgao racial outra de social, com maiores ou menores barreiras fsicas en relao ao seu
entorno.
A segregao economica efetivada atravs do valor do solo urbano, valor este gerados por
facilidades de acesso, equipamentos, infra-estrutura, etc. caracterizada pelo termo gradiente.
A centralizao caracterizada pela atrao da populao aos polos comerciais e de servios
por deterem estes as melhores condies de acessibilidade. Uma conseqncia desta atrao
o aumento do valor do solo urbano causando em uma segunda etapa uma descentralizaao
com expulso da populao para periferia.
As teorias funcionalistas partem do princpio que a ordenao das atividades e ocupaes
espaciais no so fenomenos aleatrios e tem sua lgica e por tanto devem ser medidas e
estudadas.
19
Este tipo de enfoque baseou-se Meier (43) ao utilizar a teoria da comunicao estrutura
urbana. Ele concebeu a cidade como um sistema de interaes gerado pela necessidade do
homem comunicar-se com seu semelhante para suas atividades economicas, polticas e
socias, etc. O aumento de comunicao faz com que a cidade cresa e as dificuldades no
atendimento de aumento dessa demanda causa a desordem urbana.
Novaes (1982) tambm cita que outros tericos do fenmeno urbano adotam tambm o
enfoque funcionalista e entre eles Lynch e Rodwin (42), Gutenberg (19).
Tambm Lowry (41) e todas teorias que seguem esta linha esto enquadradas dentro da linha
funcionalista, embora Lowry utilize o transporte como meio de integrao.
Com a publicao de Castells (9) em 1971, as teorias scio-polticas que relacionam o espao
urbano e sua evoluo com a estrutura social e poltica comeam a ter maior desnvolvimento.
Estas teorias passam a considerar fatores como: produo, consumo, intercmbio e gesto
como vetores que orientam o uso e intensidade de ocupao do solo urbano.
As polticas pblicas, os regulamentos, os planos de desenvolvimento e planos urbansticos
interferem diretamente no desenvolvimento urbano.
3.2
Esta anlise tratada com muita propriedade por Carrion (1994) e, segundo a mesma,
as primeras teorias de localizao das actividades econmicas, datam do sculo 19 e tm o
objetivo de minimizar os efeitos , em termos de custo, causados pela distncia, entre os
distintos pontos do espao, especialmente entre locais de produo, fontes de materia prima e
mercado consumidor.
Von Thnen foi o pionero com a teoria de localizao agrcola, apresentada en 1826. Durante o
sculo 19 foram analisados alguns fatores de localizao industrial, mas foi no sculo 20 que
se destacaram trabalhos a este respeito e, entre estes os trabalhos de Alfred Weber e de
August Lsch, de 1909 e 1940, respectivamente.
As teorias clssicas de localizao foram s que estabeleceram os fundamentos e os
principios gerais deste tema, sendo fundamental para as teorias de localizao regional e
urbana ou intra-urbana.
20
Nesta discusso no importa a natureza da atividade e sim o aspecto custo da terra (rural ou
urbana) em termos de renda da terra, a relao distncia percorrida e espao supe considerar
o transporte, seu custo, o uso do solo e seu preo. Aqui se evidencia a importncia da teoria
da renda da terra para estudos de localizao urbana, dado as especulaes e valorizaes
existentes.
O enfoque neoclsico de renda da terra de natureza diferencial e, no caso urbano est ligado
a sua localizao, (comparativamente fertilidade da terra agrcola). Desta forma a terra mais
prxima aos centros histricos e de negcios (Central business district - CBD), tm maior valor
por ter maior concentrao de comrcios, servios, oportunidadades de emprego, facilidades
de acesso, etc. obtero uma maior renda e, portanto, maior preo.
O fundamento baseado na interpretao marxista da renda da terra, distingue dois tipos de
renda diferencial: renda diferencial l e renda diferencial ll.
A renda diferencial I dependente de sua localizao rotativa (facilidade de acesso) e de
outro lado das potencialidades construtivas, ou seja, caractersticas fsicas (cota, declividade,
geologia, etc,) do lote e caractersticas atribudas por o poder pblico para o lote (tamanho
mnimo, ndice, padres urbansticos, etc.).
A renda diferencial ll, resulta da intensidade de aplicao de capital para a construo, A
obtencin maior ou menor de crdito e adoo de tecnologias constructivas mais eficientes.
Segundo este conceito, se pode considerar duas outras formas de renda: a absoluta, como o
total mnimo exigido pelo pagamento da terra, e a de monoplio, que deocorre ocasionado pela
seletividade de usos do solo, como contigidade, ambiente e paisagismo entre de otros
aspectos que podem ser valorizados pelos compradores da terra.
A idia geral , de practicamente todos os modelos de localizao intra-urbana, de que
diferentes preos de terra correpondem a distintas acessibilidades, entendendo essa como:
...el conjunto de las comodidades de acceso y de proximidades requeridas para optimizar la
actividad econmica... (Derecke 1971 : 101, apud Carrion 1994).
Estes modelos, com base na acessibilidade, son desenvolvidos por Lowdon Wingo,
apresentado en 1961 e por William Alonso divulgado en 1964. Para Richardson (1978), apud
Carrion (1994), prcticamente imposvel criar uma teoria de localizao urbana devido a
grande heterogeneidade das situacies existentes. Hoje muitos autores preferem ater-se na
anlise dos fatores de localizao.
21
3.3
O MODELO DE LOWRY 8
Publicou em 1964 A Model of Metropolis e que serviu de base para vrios modelos de uso de solo.
22
3.4
23
3.4.1
O objetivo destes modelos estimar o nmero de viagens geradas por cada tipo de residencia
em cada zona e o nmero de viagens atradas para cada zona.
Os modelos de gerao de viagens, geralmente so formados por ajuste de funes a travs
de regresso mltipla utilizando o nmero de viagens observadas cotrastados com as
caractersticas scio-econmicas das residencia (renda, propiedade de carro, etc.), motivos e
perodos (do dia). O objetivo do modelo de atrao estimar o nmer de viagens que atrado
por esta zona, por motivo, perodos (do dia) e, classicamente por categoria de residencia. O
modelo calibrado por regresso linear entr o nmero observado de viagens atradas para
cada zona e o grau de mobilidade da zona. A sada o nmero de viagens atradas para a
zona por unidade de cada atividade, isto , as taxas de atrao por atividades escolares,
industriais, etc.
O somatrio das viagens geradas por um vetor de zonas deve ser igual ao somatrio das
viagens atradas.
Estes modelos, normalmente, no consideram as relaes entre mobilidade e acessibilidade,
observao de Koening (34).
3.4.2
Este modelo parte da sada das geraes e atraes de viagens e estima o nmero de viagens
entre cada par de zonas. Isto , estabelecida uma interao espacial dos fluxos entre as
zonas. A origem desta distribuio vem do modelo gravitacional que asume que o potencial de
viagens entre duas zonas dado ponderando o total de viagen gerada em uma zona e o total
atraido pela outra com as restries e/ou custos das viagens entre elas.
Wilson (70), posteriormente, baseado nos principios da teoria da informao ou modelos
entrpicos, introduziu neste modelo uma teoria estatstica de distribuio espacial,sofisticando
o modelo.
Burton (6) apresenta nesta categoria, modelos de fator de crescimento, o Modelo Fratar,
Detroit e Gravitacional.
24
3.4.3
Escolha Modal
Dado um nmero de viagens entre duas zonas, este modelo estima a distribuio das viagens
entre os distintos modos de transporte. O nmero de viagens por modo asumido ser uma
funo do custo do modo e da viagem, esperas e tempos de acesso. Normalmente, este
modelo baseado na estrutura estatstica de clculo de probabilidades de escolha.
3.4.4
Assignao
Estima-se que os vehculos viagens escolham o caminho de menor custo e/ou de menor
tempo dependendo das caractersticas fsicas e operacionais da rede viria.
Alguns destes modelos utilizam a anlise de equlbrio e recebem a denominao genrica de
Equilibrio do Usuario, que foi introducida por Wardrop (Hutchinson, 1979 apud Penha, 1994).
O modelo de equilibrio pode ser dividido em duas classes: Determinstico e Estocstico, os
quais podem apresentar diferentes formas conforme Penha (56 ).
Modelos determinsticos: de assignao tudo ou nada (Larson y Odn, 1981 e Morlok, 1987);
assignao enm caminhos mltiplos (Mirchandani y Sorouush, 1987); Programao
matemtica ( Sheffi,1985).
Modelos Estocsticos: Assignao estocstica em caminhos mltiplos (Dial, 1985); Equilibrio
do usuario estocstico ( Sheffi et alli, 1982 e Sparmann et alli, 1983); Asignao estocstica en
caminhos mltiplos- Transporte Coletivo ( Horowitz,1987).
3.5
INDICADORES DE ACESSIBILIDADE
Sanches (1996) faz uma abordagem bem ampla deste indicadores e, segundo
25
Donde:
Ai = Acessibilidade da zona i
Wj = medida da atratividade da zona j
F(cij) = funo da impedncia entre as zonas i e j
n= nmero de zonas
existem
conceitos
de
acessibilidade
relativa
integral,
26
de
3.6
27
Assim fazendo a traduo de :The Social Logic of Space de Bill Hillier e Julienne Hanson - Bartlett
28
METODOLOGIA DE ANLISE
4.1
ESTUDO
PRELIMINAR DA
REA E DA
EVOLUO
URBANA
ETAPAS DE
DESENVOLVIMENTO DA
CIDADE
ESTUDO DA
EVOLUO
URBANA
ICR DE USO E
OCUPAO DO
SOLO
SELEO DOS
EIXOS
NOTVEIS
ESTUDO
METODOLGICO
DA ANLISE
SINTTICA DO
ESPAO
SELEO DOS
ICR A ADOTAR
ELABORAO
DAS REDES DE
CADA PERODO
ANLISE E
CONCLUSES
CODIFICAODA
REDE E
CLCULO DOS
ICR
29
4.2
EVOLUO URBANA
O modelo geral de anlise da evoluo urbana estuda os elementos
11
IUS -Indicadores de uso do solo, que nesse trabalho corresponde a nmero de locais de emprego e
30
4.2.1
A rea de Estudo
A rea urbana a ser estudada submetida a uma anlise prvia simples,
porm necessria, na qual se distingue a malha viria contnua sem barreiras fsicas,
independente de limites polticos.
Conurbao13 corresponde continuidade de rede de servios, aqui
considerada desdobrando-se a continuidade em: continuidade com malha cerrada e
continuidade atravs de ligaes rarefeitas. Esta distino necessria, pois a conurbao
atravs de malha rarefeita muito comum na regio de estudo conseqncia da existncia de
barreiras fsicas formadas por guas (rios, riachos, banhados e reas alagadias), acidentes
topogrficos de difcil e/ou cara transposio por uma via, reas verdes especiais, construes
de grande porte (ferrovia , barragem, ou outra obra que dificulte a construo viria) .
As reas urbanizadas apresentam muitas vezes em seu contexto tais tipos de
barreiras, as quais o sistema virio transpe com maior dificuldade, formando, ento,
verdadeiras ilhas ligadas entre si por alguns poucos segmentos pelos quais so obrigadas a
passar todas as redes de servio. Cada uma destas ilhas pode apresentar comportamento
bem diferenciado em relao ao uso do solo, pois as barreiras fsicas existentes tornam a
integrao e as relaes sociais entre elas bem mais difceis. Uma malha cerrada propicia e
facilita estas mesmas relaes e integraes, mesmo que seccionada por um limite poltico.
No incio da anlise, aps a escolha da rea de
reavaliao
da rede
viria
estudo,
faz-se
distintos e de suas ligaes com as demais. Isto pode provocar aumento ou reduo da
abrangncia fsica do estudo.14
4.2.2
Estudo Preliminar
Na fase de estudos preliminares a rea de abrangncia considerada tem
13
14
A malha
31
rea
de
estudo
podem
ser
apresentados
em
conjunto
comparativamente.
Anlise contextual, baseada em aspectos sociais, histricos, econmicos,
polticos, institucionais e todos os demais elementos de relevncia para
cada caso.
4.2.3
A Evoluo Urbana
O desenvolvimento urbano considerado atravs do estudo simultneo de
4.2.4
passveis de localizao espacial e, portanto, por endereo. Lembre-se aqui que na anlise
final pretende-se relacionar as caractersticas inerentes cada eixo urbano provenientes da
configurao da malha, com o uso e ocupao do solo.
de importncia para o Estudo
obteno.
32
4.3
O Espao Construdo
A cidade, espao construdo pelo homem, dispe de reas abertas e pblicas
4.3.2
15
utilizada por Bill Hillier como Escolha Global, Integrao, Controle Local e Conectvidade.
33
configurao, a analisada.
Para a anlise estabelecido um conjunto de frmulas que, evidentemente,
leva em considerao as relaes j existentes nas vrias teorias que estudam redes.
Como existem diferenas na montagem fsica da rede as frmulas tm um
carter prprio.
Dentro da concepo geral da teoria, quatro indicadores (ICR) se salientam
inclusive como base para outros indicadores, aqui no utilizados, de carter mais especfico.
Utilizam-se os quatro indicadores principais, que so definidos por Hillier (26).
Dois dos ICR so de carter geral, considerando o todo analisado, e dois,
de carter local, observando somente as caractersticas do entorno de cada eixo - a
conectividade e o controle local (este ltimo referido por controle).
Os ICR de carter global so a escolha global (aqui denominada simplesmente
escolha e a integrao.
A conectividade, que representa o nmero de intersees que cada eixo faz
com os demais expressa por um nmero inteiro e positivo, sendo seu menor valor igual a um
e o maior aquele que corresponde a todas as conexes que o eixo apresenta com os demais.
16
Axialidade termo utilizado para indicar que somente se considera a dimenso longitudinal das vias,
no considerando as larguras.
17
Convexidade o termo utilizado para indicar que alm da dimenso longitudinal da via considerada
34
um indicador muito simples, obtido atravs da pura observao da rede. Este indicador
demonstra a potencialidade de ligaes que o eixo pode ter com os eixos adjacentes. Ela no
representa mais que isto, porm, um bom indicador da importncia de um eixo dentro do
sistema, dado que quanto menor for a conectividade menos acessvel o eixo.
O controle, que um somatrio de probabilidades de acesso dos eixos
vizinhos ao eixo considerado, indicado por um nmero real, positivo e fracionrio que tem
como valor mximo possvel o valor da conectividade. um nmero que indica a probabilidade
de utilizao de um eixo por usurios dos eixos vizinhos. calculado pelo somatrio do inverso
das conectividades dos eixos vizinhos, sendo bom indicador da atratividade local do eixo.
A integrao, que representa uma espcie de acessibilidade do espao em
relao todos os demais espaos, um indicador de carter global expresso por um nmero
real, positivo, podendo variar de um a infinito. Seu inverso varia de zero a um e chamado
aqui de segregao.
A segregao calculada com base em outro indicador chamado de
profundidade mdia.
Profundidade mdia, PM, representa o nmero de espaos (eixos) que existe
em mdia justaposto de um e outro lado do eixo considerado, e calculado pela frmula:
PM =
i=o
(ki x i)/(K-1)
i=n
35
4.3.3
As Redes
Em cada perodo detectado na evoluo urbana selecionou-se uma situao
considerada.
Aps a seleo das malhas que compem cada rede, passa-se retificao
dos trechos (considera-se a rede composta s de segmentos retilneos), criando assim os
eixos.
18
O caminho entre um eixo e outro formado por uma seqncia de eixos. Como a rede uma trama
sempre existir mais de um caminho entre dois eixos e pode ocorrer que exstam mais de um dos
menores caminhos.
36
19
Os eixos retificados so os trechos da rede viria que so graficados atravs de retas e que
representam esquematicamente a rede real. Quanto mais curvo o trecho, mais retas sero necessrias
para represent-lo.
20
Entenda-se aqui rea ocupada pela parte de rea urbana oficial que apresenta sistema virio
Pontas de rede so eixos que tm somente um dos extremos fazendo conexo com a rede.
37
4.4
ANLISE FINAL
A anlise visada aquela que possa indicar uma relao mensurvel entre os
4.4.1
Regresso e Correlao
4.4.2
Anlise de Regresso
38
Entre duas variveis, x e y por exemplo, algumas relaes que podem existir so:
y =ax +b
y = ax x b
y=xaxb
y = a/x + b
y = a x 2 + bx + c
Uma vez especificada a forma de relao entre as variveis, estima-se os parmetros da
funo, obtendo-se a equao de regresso.
4.4.3
Regresso Simples
39
4.4.4
Regresso Mtipla
4.4.5
Correlao Simples
4.4.6
Aplicao ao Estudo
40
considerado para este estudo, somente o conjunto dos eixos que tenham valor diferente de
zero para a varivel dependente, pois, os eixos que no apresentarem a ocupao estudada
no pertencem ao universo de estudo.
abandono de eixos com valores muito baixos da dita varivel caso eles correspondam a uma
ocupao extraordinria.
O abandono dos valores muito baixos explicasse quando causados por um uso isolado e
dependente de outros fatores, no sendo considerados ento,
usos previsveis ou
sistemticos.
Os valores extremamente altos, (que ocorrem em pequeno nmero de eixos) ocorrem para
eixo de destacada importncia na rea estudada, bastando somente a observao para que se
os note. Estes eixos so de importncia "bvia e sempre apresentaro, tanto para as variveis
dependentes como para as independentes, valores sensivelmente mais altos que os demais,
saindo fora de um conjunto harmnico.
regresso certamente distorce o resultado, apresentando boa correlao de toda a srie como
reflexo desses valores. aconselhvel, pois, efetuar a anlise, como aqui se faz, retirando
estes valores em uma segunda rodada, para verificar a correlao dos demais sem a influncia
de valores discrepantes.
Outras consideraes devem ser feitas, quando observa-se existncia de conjuntos de
diferentes valores, tanto no mbito das variveis representativas do uso do solo, como no dos
ICR da rede.
Se existirem conjuntos diferenciados, mesmo dentro de um todo, tais conjuntos podero ser
tratados separadamente. Exemplo disso pode ser o conjunto de rodovias ou o conjunto de
indstrias pesadas.
4.4.7
dos eixos que apresentam valores maiores do que a mdia do ICR, mais dois desvios padres.
Isto corresponderia, para uma distribuio normal, a 4.55% (100% -95.45%) das observaes.
Isto caracteriza uma minoria com valores excepcionais. a minoria com valores maiores ou
menores, dependendo do caso.
Para cada rede estudada aplicado o mesmo critrio, e a listagem de eixos
mais notveis cumulativa, isto , so considerados os valores de todos os indicadores ICR.
41
42
43
MAPA 1
MAPA DE LOCALIZAO DE CAMPO BOM
44
Mapa 1
REGIO METROPOLITANA DE PORTO ALEGRE
45
QUADRO 1
POPULAO DA RMPA - EVOLUO
46
Quadro 01
MUNICPIOS
1970
1980
1991
40.322
ALVORADA
31.002
CACHOEIRINHA
16.617
CAMPO BOM
153.730
CANOAS
8.916
ESTNCIA VELHA
34.597
ESTEIO
52.462
GRAVATA
GLORINHA
ELDORADO DO SUL
33.680
GUAIBA
85.364
NOVO HAMBURGO
885.545
PORTO ALEGRE
64.433
SAO LEOPOLDO
16.402
SAPIRANGA
NOVA HARTZ
41.744
SAPUCAIA DO SUL
66.443
VIAMO
1.531.257
RMPA-1973
13.803
DOIS IRMOS
7.070
IVOTI
PAROB
7.501
PORTO
14.608
TRIUNFO
1.574.239
RMPA
6.664.891
RGS
91.380
63.196
33.791
220.448
14.234
50.967
107.438
55.054
136.503
1.125.477
98.592
37.288
79.367
117.657
2.231.392
15.208
8.874
10.737
13.860
2.280.071
7.773.837
140.005
88.101
46.745
278.997
28.169
70.235
180.927
4.588
17.706
83.380
200.879
1.262.631
167.740
58.387
10.003
104.841
168.467
2.911.801
24.112
16.623
31.867
19.439
17.933
3.021.775
9.168.807
47
Est inserido em uma regio econmica denominada "Vale do Rio dos Sinos," eminente
produtora e exportadora de calados.
Hamburgo e So Leopoldo.
5.1
A EVOLUO URBANA
No incio do sculo passado, a rea correspondente a Campo Bom ficava no
roteiro das tropas que vinham dos Altos de cima da serra que para alcanarem Porto Alegre e
Cidades vizinhas utilizavam o vale do rio dos sinos como caminho. Ao que parece as terras
eram frteis e boas para o gado, ficando a localidade conhecida, ento, pelo nome de Campo
Bom.Ver CAMPO BOM (7).
O primeiro registro oficial de Campo bom consta no mapa da Real Feitoria do
Linho Cnhamo, de, aproximadamente, 1800.
Quando da demarcao de lotes (no entorno de 1825) foi aberta uma picada
em linha reta na direo leste-oeste (que na poca era o costume dos agrimensores: norte-sul
ou leste-oeste), e a partir desta, chamada ento de Travesso e hoje Av.
Brasil, foram
delimitados ortogonalmente os lotes que atingiam as escarpas da serra, ao norte, e o rio dos
sinos, ao sul. Tais lotes, estreitos e profundos tinham cerca de 77 hectares.
A primeira fase de desenvolvimento do povoado, 1824/1825 considerado
perodo colonial para a aglomerao.
bem provvel que os primeiros habitantes da localidade tivessem chegado
em 1825. Eram colonos alemes que vieram ocupar so Leopoldo, atravs de um projeto do
governo imperial.
Esses colonos tinham como atividade principal a agricultura, alm do
artesanato.
A ocupao deu-se ao longo do "Travesso", que corresponde hoje a avenida
Av. Brasil, e junto ao rio (fator locacional). O Travesso tem sido importante, desde o incio da
ocupao at os dias de hoje.
No incio do desenvolvimento do povoado foi importante o transporte
hidrovirio pelo rio dos sinos onde - se localizava o porto que dava acesso capital da
48
provncia -. Existem registros destas viagens em 1841. Iniciou-se nessa poca a construo
de moinhos para gros.
A partir de 1903 a estrada de ferro (outro fator locacional) ligando Novo
Hamburgo a Taquara e passando por Campo Bom, tornou-se a principal ligao viria. A
construo da estao ferroviria em uma via ligada Av. Brasil concentrou a ocupao em
seu entorno. Esta atrao, no entanto, no reduziu a importncia do "Travesso".
A argila existente s margens do rio dos Sinos propiciou a instalao de olarias
(fator econmico) que at hoje tm significado na vida da cidade.
A indstria oleira
49
50
QUADRO 2
EVOLUO DA POPULAO DO RGS E DA RMPA E DE
CAMPO BOM 1940-1991
51
Quadro 02
CAMPO BOM
474
2922
4657
8541
16617
33791
46745
RMPA
S/INF
405320
590310
1029619
1531257
2231392
2911801
RGS
S/INF
3320689
4164821
5448823
6664891
7773837
9162807
FONTE DE DADOS BRUTOS : GERM. Plano de Desenvolvimento Metropolitano: verso preliminar. Porto
Alegre, 1973. v. 2, p.29.
CENSO DEMOGRAFICO 1970: Rio Grande do Sul. Rio de Janeiro, IBGE, 1973.
CENSO DEMOGRAFICO 1980: Famlias e domiclios; Rio Grande do Sul. Rio de Janeiro, IBGE, 1983.
CENSO DEMOGRFICO 1991: RESULTADOS PRELIMINARES, Rio Grande do Sul, IBGE, 1991.
PERODO
40-50
50-60
60-70
70-80
80-91
FONTE DE DADOS BRUTOS : GERM. Plano de Desenvolvimento Metropolitano: verso preliminar. Porto
Alegre, 1973. v. 2, p.29.
CENSO DEMOGRAFICO 1970: Rio Grande do Sul. Rio de Janeiro, IBGE, 1973.
CENSO DEMOGRAFICO 1980: Famlias e domiclios; Rio Grande do Sul. Rio de Janeiro, IBGE, 1983.
CENSO DEMOGRFICO 1991: RESULTADOS PRELIMINARES, Rio Grande do Sul, IBGE, 1991.
52
GRFICO 1
CRESCIMENTO POPULACIONAL DE CAMPO BOM 1850 A 1990
53
Grfico 01
CRESCIMENTO POPULACIONAL
CAMPO BOM
0000
5000
0000
5000
0000
5000
0000
1959
CIDAD
5000
1926-VILA
0000
5000
0
1850
1860
1870
1880
1890
1900
1910
1920
1930
1940
1950
1960
1970
1980
1990
ANOS
FONTE DE DADOS BRUTOS : GERM. Plano de Desenvolvimento Metropolitano: verso preliminar. Porto Alegre,
1973. v. 2, p.29.
CENSO DEMOGRAFICO 1970: Rio Grande do Sul. Rio de Janeiro, IBGE, 1973.
CENSO DEMOGRAFICO 1980: Famlias e domiclios; Rio Grande do Sul. Rio de Janeiro, IBGE, 1983.
CENSO DEMOGRFICO 1991: RESULTADOS PRELIMINARES, Rio Grande do Sul, IBGE, 1991.
54
GRFICO 2
CRESCIMENTO POPULACIONAL DE CAMPO BOM 1950 A 1991
55
Grfico 02
CRESCIMENTO POPULACIONAL
CAMPO BOM
50000
45000
40000
POPULAO TOTAL
35000
30000
25000
20000
1959
CIDADE
15000
10000
5000
0
1950
1960
1970
1980
1991
ANOS
FONTE DE DADOS BRUTOS : GERM. Plano de Desenvolvimento Metropolitano: verso preliminar. Porto Alegre, 1973. v. 2, p.29.
CENSO DEMOGRAFICO 1970: Rio Grande do Sul. Rio de Janeiro, IBGE, 1973.
CENSO DEMOGRAFICO 1980: Famlias e domiclios; Rio Grande do Sul. Rio de Janeiro, IBGE, 1983.
CENSO DEMOGRFICO 1991: RESULTADOS PRELIMINARES, Rio Grande do Sul, IBGE, 1991.
56
GRFICO 3
CRESCIMENTO POPULACIONAL DE RMPA
57
Grfico 3
CRESCIMENTO POPULACIONAL
RMPA
10000000
9000000
POPULAO TOTAL
8000000
7000000
6000000
5000000
4000000
3000000
2000000
1000000
0
1940
1950
1960
1970
1980
1991
ANOS
FONTE DE DADOS BRUTOS : GERM. Plano de Desenvolvimento Metropolitano: verso preliminar. Porto Alegre, 1973. v. 2, p.29.
CENSO DEMOGRAFICO 1970: Rio Grande do Sul. Rio de Janeiro, IBGE, 1973.
CENSO DEMOGRAFICO 1980: Famlias e domiclios; Rio Grande do Sul. Rio de Janeiro, IBGE, 1983.
CENSO DEMOGRFICO 1991: RESULTADOS PRELIMINARES, Rio Grande do Sul, IBGE, 1991.
58
Periodizao:
5.1.1
59
respectivamente, as taxas de 80% e 45%. Considerada a RMPA sem Porto Alegre a taxa
baixa para 45%.22
Considerados estes dados e a atividade e economia prprias da cidade,
justifica-se a escolha de locais de emprego como varivel a estudar.
Os dados utilizados foram compilados nos cadastros do INPS (na poca
Instituto Nacional da Previdncia Social) e ICM (Imposto de Circulao de Mercadorias), que
fornecem o nome da empresa ou razo social, cdigo, endereo, nmero de empregados e
data de incio de funcionamento. O cadastro do ICM no Rio Grande do Sul elaborado para a
Secretaria da Fazenda e coletado pelas Prefeituras Municipais.
Outro registro utilizado como auxiliar a lista telefnica. Os catlogos de anos
passados existem e podem ser consultados na CRT (Companhia Riograndense
de
Telecomunicaes).
A representatividade dos dados dada pela comparao dos valores entre os
Quadros 3 e 4, que indicam o total de estabelecimentos e empregos no municpio e os valores
representatividade.
Os dados brutos assim obtidos foram agregados por logradouro e, desta forma
despersonalizando os mesmos, j que so listados por razo social e endereo. o maior
interesse no nmero de locais, por tipo de atividade e por logradouro. Os Quadros 5 e 6, ao
final do texto, apresentam os dados de empregos na Indstria.
22
60
QUADRO 3
NMERO
DE
ESTABELECIMENTOS
EMPREGOS
NO
61
Quadros 3 e 4
NMERO DE ESTABELECIMENTOS E EMPREGOS DE CAMPO BOM, RMPA E RGS
SETOR
ANOS
PRIMRIO
ESTABELECIMENTOS
EMPREGOS
1970
1980
SECUNDRIO
183
1980
1986
1989
70
4993
1970
1973
TERCIRIO
FONTE
7141
1980
280
11014
1980
303
11620
1986
212
17417
1989
502
18164
1329
1970
1980
345
707
1980
1110
1482
1986
453
3070
1989
791
2140
ANO
ESTABELECIMENTO
EMPREGOS
1973
106 INDUSTRIA
88 COM E SERV
194 TOTAL
8158
150
8308
1978
218 INDUSTRIA
0 COMERCIO
218 TOTAL
10637
0
10637
1989
490 INDUSTRIA
0 COMERCIO
490 TOTAL
18151
0
18151
1991
512 INDUSTRIA
829 COMERCIO
24 SERVICOS
13498
1780
194
1365 TOTAL
FONTE: CADASTRO ICM -SF
15472
62
5.1.2
A Rede Viria
Repete-se aqui parte da introduo do "Guide Technique-Les Voies Urbaines"
SETRA (64):
"0 desenvolvimento acelerado da urbanizao acompanhado do
crescimento do nmero de viagens e da taxa de motorizao. Esta
evoluo tem como conseqncia que, no somente as necessidades
em novas zonas urbanas sero mais importantes, mas ainda no seu
interior a parte da rede viria aumentar.
Assim, os recursos requeridos para o sistema virio sero cada vez
maiores e os custos sociais da circulao vo crescer, se as condies
de segurana no forem respeitadas. Face a uma tal evoluo,
indispensvel formular mtodos e meios para que a rede viria urbana
seja concebida e realizada com o cuidado permanente em sua eficcia
econmica, qualidade e esttica.
O papel da rede viria evoluiu ao longo dos sculos. Outrora um simples
lugar de encontro, hoje, ela assume um conjunto complexo de funes:
ela escoa a circulao, ela atende as atividades, ela modela o espao
urbano, ela cria um quadro de vida, ela assume uma funo social, ela
participa do enraizamento do cidado."
63
Retorne-se aqui lembrana das vrias funes das vias urbanas, conforme
SETRA (64):
Criar ambiente de vida e de paisagem urbanas;
Assumir funo social, tais como: propiciar encontros, trocas entre diversos
tercirias;
Local para infra-estrutura de servios pblicos, como canalizaes de guas
veculos.
Algumas destas atividades requerem capacidade das vias, outras conforto,
outras rapidez; outras ainda, baixo custo. Todas dependem de investimentos pblicos.
A seleo das vias que devem ser priorizadas para melhorias ou novos
traados deve, a nosso entender, apontar as mais "importantes" para a localidade. Quando se
fala assim, no se faz referncia a um s dos fatores de uso da via (fluxo, ou encontros, ou
atividades econmicas, ou implantao de servios pblicos) mas sim a todos em conjunto,
visando qualidade de vida de quem reside ou passa.
J foi indicado para Campo Bom a mais representativa atividade, que
corresponde aos locais de empregos industriais, quando da seleo do indicador de evoluo
urbana. Agora examine-se alguns aspectos da rede viria de Campo Bom.
A cidade iniciou-se a partir de um traado, longo, da hoje Av. Brasil, na direo
leste-oeste, sendo ela o divisor principal dos primeiros lotes rurais. natural que ao longo
desta via surgissem os primeiros prdios e os primeiros rudimentos de povoamento, o que
ocorreu tambm beira d'gua, nas margens do rio dos Sinos.
O primeiro meio de
comunicao com a Capital e outras cidades com as quais o povoamento efetuava trocas foi o
rio dos Sinos, e desta forma justificam-se os dois primeiros locais de assentamento.
Quando foi construda a estrada de ferro que passava por Campo Bom, a
ocupao no entorno da estao, e prximo ento Av. Brasil, foi desenvolvida, pois sabido
64
que nesta modalidade, a atrao se d somente no entorno das estaes as quais so pontos
nicos de comunicao entre o servio e o usurio, diferentemente da modalidade rodoviria
(em vias no bloqueadas) que acessvel ao longo de toda extenso.
O traado da estrada de ferro (hoje extinta) ao longo da cidade no marcou
uma via rodoviria de grande expresso, talvez por seu traado curvilneo o que provoca
mudana de espaos no seu desenvolver. As ocupaes do solo se do, normalmente, por
questes de sobrevivncia e de necessidade de proteo, ao longo das meia-encostas e
prximo gua. O homem tem este sentimento que faz com que busque locais que lhe dem
proteo. A visibilidade23 uma caracterstica que confere segurana um local. o que se
chama aqui de espao muito ligado a esta noo. A visibilidade varia com o estado de
movimento do usurio. uma pessoa parada, em movimento a p , de automvel, ou noutro
veculo tm noes diferentes do espao, seu tamanho e abrangncia.
O que mais marcou a urbanizao na passagem da ferrovia foi a implantao
da estao (em 1903), a qual, aps a extino do servio, foi, durante muito tempo e at
recentemente - 1988, sede da prefeitura municipal.
O predomnio do servio rodovirio comeou no incio do sculo vinte e
continua at hoje, sendo hegemnica na Campo Bom atual.
A primeira etapa da ligao principal em modo rodovirio com as demais
cidades, reforou a Av. Brasil, como seria natural, pois na poca Campo Bom pertencia a
Novo Hamburgo e esta diretriz apontava para Porto Alegre. A primeira rodovia estadual (RS19), que fazia ligao de Campo Bom com as cidades vizinhas e com a principal via da regio
(a BR-116)24 incorporou em seu traado a Av. Brasil, pois sua diretriz planejada, ao longo da
atual Av. dos Municpios, teve sua construo interrompida por questes judiciais ligadas
propriedade de terras. Este fato fez com que a ocupao prevista ao sul da cidade no
ocorresse na velocidade imaginada.
23
24
municpios de Guaiba, Eldorado do Sul, Porto Alegre, Canoas, Esteio, Sapucaia do Sul, So Leopoldo,
Novo Hamburgo, Estcia Velha, Ivoti e Dois Irmos.
65
participao de 1 a 3% como origem ou destino das viagens dos moradores de Campo Bom e
so Gravata, Porto Alegre e So Leopoldo.
A pesquisa indica que estes valores correspondem a um nmero de residentes
de 47.664 . Conclui-se que a cidade tm um alto grau da autonomia (82% de viagens internas)
e que a localidade externa de maior interesse Novo Hamburgo. As relaes dirias com a
capital so muito baixas (1%) no configurando nenhuma dependncia pendular.
O ndice de movimentao interno, por veculo, bem alto para o porte da
cidade: 1,01 viagens internas por habitante por dia.
66
Isso acarreta
populao que s vem a ter reduo no fim da dcada de 1990. Ver Grfico 2.
Na seleo das redes disponveis, com base em mapas e fotos areasMETROPLAN (45a48), consideraram-se esses perodos.
A primeira rede representativa do primeiro perodo, anterior exportao, de
1963.
A segunda rede detalhada data de 1973, dez anos depois, e pode-se dizer que
representa tambm o primeiro perodo,
proporo da velocidade.
O espao mais longo considerado do eixo "um" que corresponde ao trecho
em reta da AV. Brasil e tem aproximadamente 3,7km, o que a uma velocidade de 6Okm/h
corresponde a 3,7 minutos.
67
68
A maioria dos logradouros25 coincidem com os eixos, que por sua vez
constituem um espao nico. Alguns logradouros de diretriz no retilnea e de extenso longa
so subdivididas em mais de um eixo.
Para a localidade estudada isto ocorreu mais notadamente com as Avenidas
Brasil (trecho final); dos Municpios; dos Estados; So Leopoldo; e Independncia.
A separao efetuada com base na numerao, j que esta a base das
informaes.
25
69
MAPA 2
REDE VIRIA E REA OCUPADA DE 1963
70
71
MAPA 3
REDE VIRIA E REA OCUPADA DE 1973
72
73
MAPA 4
REDE VIRIA E REA OCUPADA DE 1988
74
75
5.2
que
entre
as
mdias
dos
ICR
locais,
uma
aumentou
(conectividade) nos dois perodos considerados em 1,09% e 1,11% ao ano, considerada a taxa
geomtrica de crescimento e a outra cresceu (controle) no primeiro perodo 1.17% ao ano e
teve decrscimo no segundo perodo de O.998% ao ano. os ICR globais
76
QUADRO 10
EVOLUO DAS MDIAS MEDIDAS DA REDE DE CAMPO BOM
77
ANO
MEDIA
MODA 1
MODA 2
MODA 3
VAL MIN
VAL MAX
MAX-MIN
MD + 2DPM OBS
CONECTIVIDADE
1963
1973
1988
2,5177
2,8066
3,4602
2,0000
2,0000
2,0000
2,0000
2,0000
3,0000
1,3187
1,4750
1,6214
1,0000
1,0000
1,0000
7,0000
8,0000
8,0000
6,0000
7,0000
7,0000
5,1552 141
5,7566 305
6,7029 615
1963
1973
1988
0,8898
0,9308
0,9124
1,0000
1,0000
1,0000
0,8330
0,9170
0,8330
0,5660
0,5805
0,4788
0,0340
0,0250
0,0220
2,7000
2,8330
2,3670
2,6660
2,8080
2,3450
2,0218 141
2,0919 303
1,8699 605
1963
1973
1988
7,3490
7,9801
9,2274
5,8300
6,1540
9,6850
7,1135
7,6700
8,9520
1,4497
1,4819
1,5640
4,8370
5,1570
0,0000
11,1060
11,9870
13,0180
6,2690
6,8300
13,0180
10,2485 133
10,9440 290
12,3554 598
1963
1973
1988
0,0907
0,0458
0,0263
0,0690
0,0398
0,0278
0,0873
0,0437
0,0254
0,0207
0,0097
0,0050
0,0548
0,0273
0,0000
0,1444
0,0720
0,0385
0,0896
0,0447
0,0385
0,1321 133
0,0652 290
0,0363 598
1963
1973
1988
11,1884
22,3912
38,6468
2,7554 5,1110
4,7608 12,1940
6,9836 24,0980
16,0230
32,2270
53,6550
10,9120
20,0330
29,5570
16,6992 141
31,9128 300
52,6140 604
CONTROLE
PROFUNDIDADE
MDIA
7,0590
-
7,0720
-
REAL ASSIMETRIA
-
INTEGRAO
14,4930
25,1160 25,1700 29,5910
35,9800
-
11,1780
22,8860
39,1090
ESCOLHA
1963 126,0021 57,8250
1973 241,3705 118,0470
1988 434,5593 145,9390
OBS.:Nmeros observados totais por ano: 1963 = 141; 1973 = 307 e 1988 = 627
78
Tabela 1
POPULAO
REA
OCUPADA
EXTENSO
REDE
INTEGRAO
ESCOLHA
63-73
7.02
5.29
6.10
7.18
6.72
73-88
5.00
3.86
3.39
3.71
3.40
como rea ocupada a que fica dentro da poligonal envolvida pela rede e descontando as
poligonais vazias internas.(Ver Mapas 2, 3 e 4). Estas reas, so compatveis com as reas
Referidas pela METROPLAN (51): para o ano de 1971 como 525,3ha e para 1978 em
779,4ha.
Tabela 2
POPULAO
REA
OCUPADA
EXTENSO
REDE
INTEGRAO
ESCOLHA
1963
10.429
395,215ha
56.540m
11,1884
126,0021
1973
20.560
658,215ha
102.250m
22,3912
241,3705
1988
42.786
1.161,855ha
168.700m
36,6468
434,5593
79
26
Os valores
considerados altos correspondem ao valor da mdia mais um desvio padro, para cada indicador em cada
perodo.
80
MAPA 5
EIXOS NOTVEIS CONECTIVIDADE
81
82
MAPA 6
EIXOS NOTVEIS - CONTROLE LOCAL
83
84
MAPA 7
EIXOS NOTVEIS INTEGRAO
85
86
MAPA 8
EIXOS NOTVEIS - ESCOLHA GLOBAL
87
5.3
88
Os dados trabalhados
pocas estudadas, tanto dos indicadores de uso do solo, como nos ICR. A correlao que
ocorre conseqente deste eixo to alta que pode predominar em um grupo de eixos
quaisquer. Para evitar uma correlao provocada unicamente pelos valores deste eixo que
se teve o cuidado de efetuar este estudo tambm sem seus valores.
Este eixo, como tantos outros em cidades de pequeno porte, to significativo
para a cidade que aparece sempre de forma claramente bvia. Estes eixos normalmente so
evidentes, mas a vantagem que se obtm que com valores se pode demonstrar seu grau de
importncia relativa na urbanizao.
O crescimento a taxas notadamente altas no perodo considerado, entre 6% e
7%, (Grfico 2) modificou bastante a cidade e sua forma de ocupao.
27
A informao destes cadastros foram obtidas do setor de Informaes da METROPLAN, porm, podem
ser obtidas junto s Prefeituras Municipais (que coletam os dados) ou junto Secretaria da Fazenda do
Estado do Rio Grande do Sul.
89
28
Rodovia de Caractersticas Rurais o trecho de rodovia que percorre rea rural e, portanto no
urbanizada
90
5.4
ANLISE FINAL
Nos Mapas 2, 3, 4 e 5 esto demarcados os eixos notveis, por poca.
A anlise baseia-se muito na localizao fsica, tanto dos eixos como das
29
Usa-se aqui afluentes em sentido figurado, para representar uma via coletora em relao a via principal
91
30
Art. 182, p. 45 da: Constituio da Repblica Federativa do Brasil. 1988. Editora Tecnoprint S. A., 1988.
92
7 CONCLUSES
A cidade no uma rvore com diz Alexander (2) porque seus galhos se
emendam e fazem seu desenho, ora geomtrico, ora potico, e reflete a vida de seus
habitantes e suas relaes de toda ordem: poltica, social, administrativa, legal, econmica,
cultural e inmeras outras.
O sistema virio, considerado como um conjunto de espaos e todos servios
e funes que lhe so inerentes parte considervel do todo urbano.
Tentar compreender este Sistema se torna quase to complexo como tentar
entender o todo.
Mesmo assim, esta anlise tenta desvendar um pouco a complexidade,
procurando medidas bem simples, que sejam a melhor aproximao do todo complexo.
Os ICR que se podem extrair da Anlise Sinttica permitem, se bem
interpretados, uma avaliao das potencialidades do Sistema em estudo.
A comparao entre os eixos notveis e os eixos com uso especfico por
atividade econmica e social importante para a localidade demonstra que possvel utilizar
estes ICR pelo menos neste mbito.
Entretanto, o estudo mostra que vrias questes ficam em aberto.
93
8 GLOSSRIO DE TERMOS
Para vocabulrio tcnico de Transportes Urbanos recomenda-se a consulta de
EBTU (14).
A seguir conceituam-se algumas expresses utilizadas nesta dissertao:
Espaos Virios Urbanos
Conjunto de vias de circulao de uma cidade ou regio, que pode ser formado
por toda e qualquer espcie de via.
Via
Dentre eles,
Entenda-se aqui rea ocupada pela parte de rea urbana oficial que apresenta
sistema virio constitudo e construes, sendo oposta rea desocupada ou vazia.
Axialidade
BR-116
94
Rodovia federal, de direo norte-sul e que dentro da RMPA liga de sul para
norte os municpios de Guaiba, Eldorado do Sul, Porto Alegre, Canoas, Esteio, Sapucaia do
Sul, So Leopoldo, Novo Hamburgo, Estcia Velha, Ivoti e Dois Irmos.
capacidade potencial
A capacidade potencial deve ser entendida como uma qualidade que a malha
ou certos trechos da mesma tm devido unicamente a sua forma. Esta qualidade que faz com
que certos trechos sejam preferenciais a outros para determinadas ocupaes.
Potencial
Entenda-se carter local como oposto a um contexto geral que trata a questo
viria no espao fsico mais amplo da cidade como um todo.
Conurbation
medidas conhecidas na teoria utilizada por Bill Hillier como Escolha Global, Integrao,
95
96
QUADRO 5:
QUADRO 6:
CAMPO BOM,
SITUAO DE 1963 - 2p
QUADRO 8:
CAMPO BOM,
SITUAO DE 1973 - 5p
QUADRO 9:
CAMPO BOM,
SITUAO DE 1988- 2p
QUADRO 11:
QUADRO 12:
QUADRO 13:
QUADRO 14:
QUADRO 15:
QUADRO 16:
97
QUADRO 5
12 DE OUT
12 DE OUT
97
123
127
1923
REICHERT SA CALADOS
REICHERT SA CAL.
STRASSBURGER S.A . I. E C.
12 DE OUT
12 DE OUT
25 DE JULHO
123
123
154
32
8
1846
CURTUME BLOS SA
JOAO CARLOS WOLF
25 DE JULHO
BRASIL
235
1336
38
3
BRASIL
BRASIL
1361
1665
9
1
BRASIL
BRASIL
BRASIL
1709
1768
1899
1
16
164
1953
1956
7
208
BRASIL
BRASIL
1977
2110
23
18
CALADOS RT LTDA
WALDEMIRO SCHUNCK
ABASTECEDORA STRASSBURGER
BRASIL
BRASIL
BRASIL
2145
2196
2254
14
1
3
BRASIL
BRASIL
2342
2615
12
1
BRASIL
BRASIL
2625
2625
96
3
GRUN D LTDA
COM FAUTH TECIDOS E FERRAG
SUPER MERCADO RAMM LTDA
BRASIL
BRASIL
BRASIL
2648
3006
3011
3
10
6
BRASIL
BRASIL
3083
3280
3
1
BRASIL
BRASIL
3295
3295
7
3
%EMPREG
LOGRADOURO
TOTAL
EMPREG
NUM
NUM. FUNC.
EMPRESA
TOTAL
ESTAB.
4 2090 25,66%
2 1884 23,13%
continua
98
QUADRO 5
continuao
EMPRESA
LOGRADOURO
TOTAL
ESTAB.
TOTAL
EMPREG
%EMPREG
2/3
BRASIL
BRASIL
3507
16597
779
16
26
795
9,76%
CAIR?
CAIR?
CAIR?
181
181
419
604
2
5
611
7,50%
DALTRO FILHO
DALTRO FILHO
160
160
154
1
155
1,90%
DOS ANDRADAS
DOS ANDRADAS
78
126
13
73
DOS ANDRADAS
DOS ANDRADAS
DOS ANDRADAS
126
176
184
1
38
1
DOS ANDRADAS
DOS ANDRADAS
203
397
4
140
CALADOS FRANSINOS SA
IRON MEC?NICA IND E LTDA
DOS ANDRADAS
DOS ANDRADAS
397
1095
1
9
280
3,44%
JOO CORREA
LIMA E SILVA
LIMA E SILVA
210
79
429
29
16
8
29
0,36%
CAL. CARIOCA SA
CAL. CARIOCA SA
LIMA E SILVA
LIMA E SILVA
178
178
94
1
119
1,46%
PE JULIO
PE JULIO
80
128
145
1
R SANS
AL?PIO P E CIA
BERTOLINO WEPER
PE JULIO
PE JULIO
PRESID VARGAS
139
248
646
1
3
3
150
1,84%
PRESID VARGAS
PRESID VARGAS
168
194
1
150
PRESID VARGAS
PRESID VARGAS
384
384
2
1
NUM
NUM. FUNC.
continua
99
QUADRO 5
continuao
PRESID VARGAS
PRESID VARGAS
PRESID VARGAS
416
416
534
25
1
58
OSIAR RICK
IVO CIRILO RITZEL
PRESID VARGAS
PRESID VARGAS
968
1388
1
1
CAL.JUBILEU SA
CAL. ARTIS LTDA
SAO PAULO
SAO PAULO
172
212
220
76
OLGA NEUMANN
KUNZ DREGER E CIA LTDA
DIENSTMANN FEITEN LTDA
SAO PAULO
SAO PAULO
TUPI
300
425
94
5
32
10
TUPI
VISCONDE DE MAUA
291
476
6
28
VISCONDE DE MAUA
132
VISCONDE DE MAUA
182
VOLUNTARIOS DA PATRIA23
13
7
17
VOLUNTARIOS DA PATRIA97
VOLUNTARIOS DA PATRIA121
2
6
BRENO KUNST
REMI STEIGLEDER E CIA LTDA
COM DE TECIDOS HAUBRICH
VOLUNTARIOS DA PATRIA121
VOLUNTARIOS DA PATRIA135
VOLUNTARIOS DA PATRIA164
1
4
7
H A WEISS FILHOS
DELCIO AFFONSO BAUER
VOLUNTARIOS DA PATRIA167
VOLUNTARIOS DA PATRIA176
1
3
VOLUNTARIOS DA PATRIA241
VOLUNTARIOS DA PATRIA241
VOLUNTARIOS DA PATRIA326
239
2
1
TAWFIG M ATALAIA
VOLUNTARIOS DA PATRIA343
3
769
OUTROS (50IND+20)
TOTAL DE 84+70 ESTAB
OBS. LISTA PARCIAL DO INPS
494
1263
TOTAL
EMPREG
LOGRADOURO
TOTAL
ESTAB.
NUM
NUM. FUNC.
EMPRESA
%EMPREG
3/3
10
86
1,06%
333
4,09%
16
0,20%
48
0,59%
12
31
286
769
3,51%
9,44%
70 494 6,06%
101 1263 100,00%
100
QUADRO 6
NMERO DE FUNCIONRIOS E INDSTRIAS - CAMPO BOM (89-78-73)
1/2
NMERO
NOME DO LOGRADOURO
DO EIXO
12 DE OUTUBRO
42
17 DE ABRIL
70
25 DE JULHO 1
247
25 DE JULHO 2
32
7 DE SETEMBRO
33
ACRISIO MARTINS DE OLIVEIRA 131
ADRIANO DIAS
55
ARMINDO ELTZ
326
ARNILDO PAZ
439
AVAI
125
BOM JESUS
101
BRASIL
1
CAIRU
49
CARLOS CIRINO FELTES
35
CARLOS STRASSBURGER FILHO 29
CEL GAELZER NETO
542
CENTRAL
87
CIRINO BERGHANN
514
DOS ANDRADAS
61
DOS ESTADOS
133
DOS MUNICIPIOS 1
440
DOS MUNICIPIOS 2
447
DOS MUNICIPIOS 3
68
DOS MUNICIPIOS 4
5
DOS MUNICIPIOS 5
6
DOS MUNICIPIOS 6
8
DOS MUNICIPIOS 7
9
GEN DALTRO FILHO
67
GUARANY
126
HUMAITA
140
INDEPENDENCIA 1
172
INDEPENDENCIA 2
174
JOAO CORREA 1
467
JOAO CORREA 2
245
JOAO DEUNER
333
JOAO SILVEIRA DO AMARAL
66
JOAO XXIII
142
INDUSTRIAS
1989
1978 1973
2
2
2
14
6
0
1
3
1
1
1
1
3
2
0
3
0
0
1
0
0
3
0
0
1
0
0
1
1
0
10
0
0
17
13
21
6
3
2
2
1
0
7
2
0
6
0
0
5
0
0
1
0
0
5
4
7
3
1
0
0
0
0
5
0
0
2
1
0
2
1
0
3
1
0
2
1
0
3
0
0
2
2
1
1
1
0
2
2
0
5
0
0
8
2
0
4
1
1
2
1
0
1
1
0
4
1
0
7
0
0
EMPREGOS
1989
1978
2545
2179
77
43
21
278
327
255
266
408
72
0
98
0
648
0
201
0
15
5
223
0
2887
2471
2214
1245
123
1
1587
170
16
0
11
0
18
0
83
193
16
31
0
0
52
0
3
5
431
232
86
2
9
7
13
0
11
32
20
27
5
167
15
0
244
18
145
175
4
3
27
8
11
12
11
0
cuntinua
1973
3233
0
1846
38
0
0
0
0
0
0
0
1223
611
0
0
0
0
0
280
0
0
0
0
0
0
0
0
155
0
0
0
0
29
0
0
0
0
QUADRO 6
101
NOME DO LOGRADOURO
JOSE VARGAS
PE LANDEL DE MOURA
LEAO XIII
LIMA E SILVA
MACHADO DE ASSIS
MONTEIRO LOBATO
PAINEIRA
PASTOR DOHMS
PAULISTA
PE JULIO
PINHEIRO MACHADO
PIO XII
PRESID VARGAS 1
PRESID VARGAS 2
RS 239 5
RUBEM FLAVIO MARTINS
RUI BARBOSA
SANTA MARIA DO BUTIA
SANTO ANTONIO
SAO LEOPOLDO 1
SAO LEOPOLDO 2
SAO LEOPOLDO 3
SAO PAULO
SEN ALBERTO PASQUALINI
TAPAJOS
TUPI
VISCONDE DE MAUA
VITOR KROEFF
VOLUNTARIOS DA PATRIA 1
VOLUNTARIOS DA PATRIA 2
WOLFRAN MELTZER 1
WOLFRAN MELTZER 2
TOTAIS
FONTE= SECRET. FAZENDA RS
NMERO
DO EIXO
246
130
250
52
300
244
345
128
157
64
405
490
13
14
19
12
40
209
71
36
111
99
58
138
313
332
193
559
11
53
44
48
INDUSTRIAS
1989
1978 1973
7
0
0
2
0
0
7
3
0
3
2
3
1
1
0
3
1
1
1
1
0
2
0
0
0
5
0
2
3
4
1
0
0
6
2
0
6
6
7
1
0
2
8
1
0
1
0
0
1
0
0
1
0
0
6
0
0
2
0
0
1
0
0
2
1
0
0
1
3
0
1
0
1
1
0
0
0
2
2
3
3
3
0
0
0
1
1
3
3
9
0
1
0
0
3
0
218
94
71
2/2
EMPREGOS
1989
1978
1973
11
0
0
156
0
0
79
63
0
4
269 119
11
24
0
28
16
14
964
30
0
28
0
0
0
63
0
173
427 150
32
0
0
78
19
0
676
428 241
1
0
2
1032
40
0
45
0
0
12
0
0
11
0
0
29
0
0
31
0
0
4
0
0
148
187
0
0
53 113
0
21
0
4
12
0
0
0
16
50
442
48
180
0
0
0
9
17
440
426 269
0
1
0
0
25
0
16762
10522 8404
QUADRO 7
102
EIXO
1
55
34
174
40
52
14
54
36
38
33
51
13
250
173
12
209
48
45
42
203
312
68
251
61
447
6
35
30
64
167
57
172
168
90
316
107
538
244
157
75
190
39
192
46
47
37
550
53
4
1
250
55
174
61
34
312
51
6
550
251
13
54
45
40
157
75
209
52
33
373
497
316
162
111
540
202
57
9
36
173
12
167
38
64
14
538
244
48
30
175
47
70
4
3
447
490
425
112
8
16,519
2,700
2,601
2,450
2,333
2,101
2,083
1,843
1,750
1,700
1,700
1,676
1,676
1,667
1,651
1,643
1,583
1,583
1,567
1,511
1,500
1,500
1,500
1,500
1,500
1,500
1,500
1,500
1,500
1,450
1,417
1,367
1,333
1,318
1,284
1,283
1,250
1,250
1,201
1,200
1,167
1,083
1,034
1,033
1,033
1,033
1,000
1,000
1,000
1,000
1
34
2
40
38
35
55
33
190
67
37
64
48
90
53
142
50
58
11
3
70
126
87
66
127
136
371
43
360
71
49
13
172
193
36
107
192
39
195
32
12
14
157
4
42
51
54
41
61
168
PROFUNDIREAL
DADE
EIXO ASSIMEMDIA
TRIA
4,837
1
0,0548
5,369
34
0,0624
5,383
2
0,0626
5,461
40
0,0637
5,496
38
0,0642
5,511
35
0,0644
5,532
55
0,0647
5,574
33
0,0653
5,603
190
0,0658
5,617
67
0,0660
5,674
37
0,0668
5,688
48
0,0670
5,688
64
0,0670
5,723
90
0,0675
5,730
53
0,0676
5,759
142
0,0680
5,759
50
0,0680
5,787
58
0,0684
5,787
11
0,0684
5,801
3
0,0686
5,816
70
0,0688
5,830
49
0,0690
5,830
43
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5,830
126
0,0690
5,830
371
0,0690
5,830
360
0,0690
5,830
127
0,0690
5,830
66
0,0690
5,830
136
0,0690
5,830
71
0,0690
5,830
87
0,0690
5,894
13
0,0699
5,993
172
0,0713
6,184
193
0,0741
6,270
36
0,0753
6,270
107
0,0753
6,277
192
0,0754
6,277
39
0,0754
6,291
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6,291
195
0,0756
6,298
12
0,0757
6,305
14
0,0758
6,348
4
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6,348
157
0,0764
6,397
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0,0771
6,418
51
0,0774
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54
0,0775
6,440
41
0,0777
6,475
168
0,0782
6,475
61
0,0782
EIXO
1
34
2
40
38
35
55
33
190
67
37
64
48
90
53
142
50
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11
3
70
126
87
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127
136
371
43
360
71
49
13
172
193
36
107
192
39
195
32
12
14
157
4
42
51
54
41
61
168
INTEGRAEIXO ESCOLHA
O
18,244
16,023
15,971
15,692
15,568
15,519
15,446
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15,208
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14,932
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14,798
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14,709
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14,622
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14,493
14,493
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14,493
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14,493
14,493
14,493
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14,020
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13,284
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13,266
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13,213
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13,090
12,970
12,919
12,902
12,868
12,785
12,785
1
34
55
2
3
4
13
14
40
12
6
173
5
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47
157
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172
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38
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31
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107
160
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39
33
538
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53
423
203
250
535
491
37
89
58
2220,290
550,725
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376,183
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351,986
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339,991
319,707
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246,338
245,271
245,083
244,857
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233,079
217,325
206,553
203,552
200,509
200,443
192,700
191,516
179,429
176,057
173,605
173,265
169,582
166,801
157,947
155,867
152,845
150,143
149,735
149,286
148,610
143,520
141,694
135,465
135,264
127,003
125,114
123,462
120,658
continua
103
QUADRO 7
2/2
continuao
EIXO
202
3
313
252
195
539
218
210
540
245
223
221
314
467
515
535
536
425
514
496
497
492
490
491
424
319
336
318
315
317
373
422
423
421
537
382
31
32
41
89
112
111
11
44
62
60
58
56
70
67
50
9
166
165
5
319
421
422
424
318
423
491
492
535
496
536
203
42
46
68
107
245
537
539
317
315
467
89
221
160
35
90
382
44
314
31
7
62
192
187
161
168
223
172
336
60
313
5
39
56
166
190
558
498
440
99
189
541
10
368
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
0,950
0,950
0,917
0,900
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0,833
0,833
0,833
0,833
0,833
0,833
0,833
0,833
0,833
0,818
0,784
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0,750
0,750
0,750
0,750
0,750
0,733
0,700
0,700
0,676
0,667
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0,583
0,583
0,583
0,583
0,567
0,533
0,533
0,511
0,500
0,500
0,500
0,500
0,500
0,500
0,500
0,500
52
165
163
47
550
57
336
332
89
173
68
558
30
447
5
160
187
221
250
62
251
56
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161
60
167
166
65
46
194
174
373
203
6
535
31
223
244
319
421
514
515
252
529
162
536
45
312
75
210
218
209
175
314
202
PROFUNDIREAL
DADE
EIXO ASSIMEMDIA
TRIA
6,482
52
0,0783
6,496
165
0,0785
6,525
163
0,0789
6,589
47
0,0798
6,596
550
0,0799
6,610
57
0,0801
6,631
336
0,0804
6,681
332
0,0812
6,688
89
0,0813
6,759
173
0,0823
6,809
558
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6,809
68
0,0830
6,965
30
0,0852
6,993
447
0,0856
7,050
5
0,0864
7,078
160
0,0868
7,149
187
0,0878
7,213
221
0,0888
7,234
250
0,0891
7,241
62
0,0892
7,248
251
0,0893
7,262
56
0,0895
7,340
63
0,0906
7,383
161
0,0912
7,397
60
0,0914
7,440
167
0,0920
7,447
166
0,0921
7,468
65
0,0924
7,511
46
0,0930
7,589
194
0,0941
7,645
174
0,0949
7,667
203
0,0952
7,667
373
0,0952
7,738
6
0,0963
7,794
535
0,0971
7,872
31
0,0982
7,908
223
0,0987
7,957
244
0,0994
7,965
319
0,0995
8,043
421
0,1006
8,213
252
0,1030
8,213
514
0,1030
8,213
515
0,1030
8,227
529
0,1032
8,362
162
0,1052
8,440
536
0,1063
8,461
45
0,1066
8,468
312
0,1067
8,468
75
0,1067
8,610
218
0,1087
8,610
210
0,1087
8,617
209
0,1088
8,624
175
0,1089
8,624
314
0,1089
8,624
202
0,1089
EIXO
52
165
163
47
550
57
336
332
89
173
68
558
30
447
5
160
187
221
250
62
251
56
63
161
60
167
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65
46
194
174
373
203
6
535
31
223
244
319
421
514
515
252
529
162
536
45
312
75
210
218
209
175
314
202
INTEGRAEIXO ESCOLHA
O
12,768
12,735
12,670
12,525
12,510
12,478
12,431
12,322
12,307
12,155
12,051
12,051
11,736
11,680
11,571
11,517
11,384
11,267
11,229
11,216
11,203
11,178
11,040
10,967
10,942
10,870
10,858
10,822
10,752
10,624
10,534
10,500
10,500
10,389
10,303
10,186
10,133
10,061
10,051
9,940
9,705
9,705
9,705
9,686
9,509
9,409
9,382
9,373
9,373
9,199
9,199
9,190
9,181
9,181
9,181
7
319
424
161
536
193
244
70
45
52
54
50
142
537
492
550
251
318
425
8
539
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190
11
373
317
168
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496
316
75
202
162
165
175
112
313
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49
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136
126
371
71
87
192
42
9
540
56
32
120,488
117,723
116,365
113,132
112,591
110,608
107,178
104,784
103,187
102,496
100,848
99,984
99,984
99,355
98,766
97,941
97,730
93,027
91,121
86,776
84,910
83,218
78,991
78,575
76,985
76,921
75,310
74,071
72,484
72,461
71,426
71,288
71,163
71,149
70,910
70,830
67,249
64,743
59,966
57,825
57,825
57,825
57,825
57,825
57,825
57,825
57,825
57,825
57,825
56,651
56,092
55,984
54,764
53,939
53,073
QUADRO 8
INDICADORES DE CONFIGURAO DE REDE ICR CAMPO BOM, SITUAO DE 1973
104
1/5
EIXO
REAL ASSIMEPROFUNDIINTEGRACONECTIEIXO
EIXO CONTROLE EIXO
EIXO
DADE MDIA
O
VIDADE
TRIA
1
40
1
55
7 447
157
7
40
13
7
12
14
7 153
6
6 337
2
2 142
4
3 245
3
3 250
5
2
52
557
4 162
12
8 246
40
8 157
447
10 221
30
5 452
173
5 102
95
6
14
34
8
48
539
4
49
7
4
45
142
8
34
68
4
55
312
4 127
102
7
25
31
2 490
544
3
6
156
4 103
66
4
66
490
3 136
8
3
10
48
5 247
96
5 542
300
5 558
538
3
95
155
3
13
43
3
8
200
5 209
107
3 311
33
6 200
10
4
61
127
6 408
174
5 548
121
3 251
53
3 173
39
3 174
172
2
75
542
3 301
9
2 313
203
4 539
11
4
33
491
2 199
49
7
43
548
5
16
52
6
99
160
4 373
38
5 450
123
4 193
153
5 138
Fonte: Elaborao Prpria
14,596
3,510
3,475
3,367
2,833
2,700
2,692
2,667
2,625
2,617
2,500
2,367
2,343
2,333
2,310
2,275
2,226
2,192
2,192
2,167
2,118
2,035
2,025
2,000
2,000
1,950
1,893
1,858
1,858
1,833
1,833
1,833
1,833
1,808
1,793
1,750
1,750
1,750
1,726
1,667
1,667
1,643
1,625
1,617
1,617
1,583
1,583
1,583
1,583
1,567
1,533
1,525
1,500
1,500
1,500
1,500
1,458
1,435
15
16
614
626
625
325
495
498
613
17
599
624
630
494
497
236
610
18
237
629
69
496
493
235
305
338
238
23
101
19
574
575
10
462
22
492
100
304
296
234
298
597
215
9
211
596
440
333
20
582
154
581
76
21
450
111
201
464
14,958
13,961
13,882
13,814
13,791
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105
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3/5
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3
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3
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5
2
2
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2
2
2
2
EIXO CONTROLE
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613
614
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626
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3
4
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155
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123
144
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42
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218
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294
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70
11
19
22
89
93
100
111
112
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315
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537
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PROFUNDIEIXO
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174
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562
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REAL ASSIMEINTEGRAEIXO
EIXO
TRIA
O
298
297
296
295
294
293
292
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251
250
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210
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208
207
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201
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25
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24,928
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18,771
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26,881
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21,755
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14,497
14,497
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19,857
18,681
26,804
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16,660
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19,371
20,019
30,068
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18,101
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23,321
25,156
12,740
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20,404
26,819
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22,664
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19,403
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16,119
25,008
25,116
25,116
15,029
20,019
16,957
EIXO
ESCOLHA
535
211
23
25
558
337
317
61
126
562
163
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35
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131
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154
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127,596
127,596
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126,732
126,579
continua
107
QUADRO 8
4/5
EIXO
CONECTIVIDADE
EIXO CONTROLE
581
2
90
552
2 175
168
2 211
630
2 562
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201
2
58
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1 116
371
1 196
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1 550
87
1
98
484
2 201
473
2 215
568
2 314
192
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210
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42
4 192
559
4 484
195
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194
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56
2 448
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2
9
137
3
44
116
4
60
235
2
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41
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3
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4
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31
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1
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5
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15
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1
35
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408
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16
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0,700
0,700
0,700
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0,667
0,667
0,667
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0,608
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0,583
0,583
0,583
0,583
0,583
0,575
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0,560
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0,533
0,533
0,533
0,533
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0,525
0,525
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0,500
0,500
0,500
0,500
0,500
0,500
0,500
0,500
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0,476
0,476
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0,458
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0,450
EIXO
PROFUNDIDADE MDIA
EIXO
539
194
5
486
63
160
366
93
25
558
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418
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559
57
423
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200
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207
52
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7,105
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7,085
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7,026
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6,993
6,990
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6,961
6,961
6,948
6,941
6,918
6,915
6,827
6,810
159
158
157
156
155
154
153
151
150
146
145
144
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140
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138
137
136
132
131
130
129
127
126
125
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122
121
120
119
118
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115
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111
107
104
103
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101
100
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98
97
96
95
93
91
90
89
87
86
78
76
75
73
71
70
69
68
INTEGRAREAL
EIXO
O
ASSIME-TRIA
0,0464
0,0401
0,0339
0,0399
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0,0590
0,0525
0,0398
0,0462
0,0460
0,0398
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0,0333
0,0461
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0,0400
0,0397
0,0400
0,0335
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0,0396
0,0395
0,0395
0,0393
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0,0516
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0,0455
0,0392
0,0333
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0,0511
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0,0391
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0,0401
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87
484
473
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192
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16
16,957
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29,591
29,591
29,591
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18,525
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24,981
22,954
25,668
25,197
26,727
24,419
23,544
19,180
25,170
25,458
14,688
25,640
12,912
23,182
25,143
12,629
25,334
17,969
13,250
13,250
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25,584
25,279
25,279
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25,170
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25,062
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25,116
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24,901
25,035
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24,968
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17,859
24,717
21,950
21,357
21,695
11,766
EIXO
ESCOLHA
581
552
168
630
67
201
367
371
86
87
484
473
568
192
210
218
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129
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559
195
194
56
547
137
116
235
41
624
65
551
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118
294
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497
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120
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335
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315
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295
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481
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118,047
118,047
118,047
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112,406
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112,308
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100,935
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99,977
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95,269
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93,715
93,447
90,873
90,825
continua
108
QUADRO 8
EIXO
CONECTIVIDADE
EIXO CONTROLE
421
2 298
454
2 514
241
2 515
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485
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2
161
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24
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78
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0,450
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0,200
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EIXO
PROFUNDIDADE MDIA
EIXO
107
447
30
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192
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32
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163
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4
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6,775
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6,154
6,154
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6,141
6,141
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6,111
6,111
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6,095
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6,078
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6,072
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6,000
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5,817
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10
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7
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5
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3
2
1
REAL
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0,0316
0,0273
5/5
EIXO
INTEGRAO
EIXO
ESCOLHA
421
454
241
487
485
146
518
104
166
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161
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140
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402
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546
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564
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467
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515
252
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114
188
189
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444
293
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298
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575
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498
15
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22,609
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21,991
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21,970
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17,523
21,634
20,703
14,895
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18,336
21,435
21,435
13,955
17,852
19,149
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16,186
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20,080
20,080
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19,016
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17,914
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17,616
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15,265
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11,901
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12,194
10,926
421
454
241
487
485
146
518
104
166
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150
111
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564
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467
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189
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498
15
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90,041
90,041
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88,116
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85,231
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81,867
81,304
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78,248
78,248
77,456
77,206
77,186
77,186
77,041
77,041
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75,671
75,186
75,054
73,763
73,734
72,246
71,660
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68,575
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67,333
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65,053
61,237
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60,162
53,526
51,471
48,905
12,194
10,926
109
QUADRO 9
INDICADORES DE CONFIGURAO DE REDE ICR CAMPO BOM, SITUAO DE 1988
1/2
EIXO
1
447
142
133
337
514
12
513
221
49
439
174
52
13
118
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14
215
542
126
436
400
351
199
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55
419
201
283
610
220
336
9
209
250
25
239
34
246
98
301
157
305
136
193
202
440
438
62
434
51
36
431
408
CONECTIVIDADE
45
15
13
11
10
10
10
10
9
9
9
9
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
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8
8
8
8
7
7
7
7
7
7
7
7
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7
7
7
7
7
7
7
7
7
6
6
6
6
6
6
EIXO
1
447
221
142
12
514
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436
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542
215
513
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14
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133
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9
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25
98
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201
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8
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20
305
167
440
6
49
200
13
10
539
419
438
254
462
CONTROL
EIXO
E
11,840
3,894
3,750
3,706
3,643
3,476
3,393
3,367
3,310
3,117
2,900
2,760
2,689
2,650
2,617
2,617
2,592
2,567
2,550
2,546
2,543
2,500
2,367
2,367
2,343
2,343
2,333
2,333
2,317
2,283
2,181
2,160
2,126
2,089
2,083
2,083
2,067
2,060
2,033
2,030
2,000
2,000
2,000
1,969
1,950
1,946
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1,867
1,867
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1,833
1
2
13
3
14
12
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4
68
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447
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102
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123
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49
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136
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127
53
367
84
90
58
85
50
70
87
371
11
72
86
360
30
197
PROFUNDIREAL
EIXO ASSIMEDADE
MDIA
TRIA
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1
0,0164
6,511
2
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6,593
3
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6,609
13
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14
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12
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142
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4
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197
0,0203
EIXO
INTEGRAO
EIXO
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2
13
3
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12
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4
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51,602
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51,224
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10
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ESCOLHA
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2016,754
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1223,296
1221,989
continua
110
QUADRO 9
2/2
EIXO
319
410
48
45
66
40
8
10
6
619
33
420
618
414
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279
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104
103
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127
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172
205
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200
197
203
102
572
167
228
58
70
CONECTIVIDADE
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
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6
6
6
6
6
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5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
EIXO
CONTROLE
604
458
230
301
434
157
220
193
202
574
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1,833
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1,583
1,583
1,583
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1,560
1,556
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1,533
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1,500
1,500
1,500
1,500
1,500
1,500
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1,498
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1,450
1,450
1,446
PROFUNDIEIXO
DADE
MDIA
5
532
199
193
247
192
32
196
195
172
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518
517
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137
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15
7,356
7,358
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7,780
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7,819
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7,891
7,896
7,898
7,901
7,907
7,919
REAL ASSIMEEIXO
EIXO
TRIA
532
5
199
247
193
32
196
192
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550
172
195
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0,0218
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5
532
199
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103
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61
15
INTEGRAO
EIXO
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49,152
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47,264
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46,778
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102
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ESCOLHA
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802,569
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792,620
783,070
779,430
769,613
760,755
111
QUADRO 11
EVOLUO DA CONECTIVIDADE NA REDE VIRIA DE CAMPO BOM
1/2
4,42%
5,52%
6,40%
7,28%
8,17%
9,05%
9,82%
10,60%
11,37%
12,14%
12,91%
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15,78%
16,45%
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19,76%
20,42%
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25,94%
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27,04%
27,59%
28,15%
1
447
142
133
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12
513
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49
439
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118
122
14
215
542
126
436
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351
199
245
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419
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220
336
9
209
250
25
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4,42%
1,10%
0,88%
0,88%
0,88%
0,88%
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0,77%
0,77%
0,77%
0,77%
0,77%
0,77%
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0,66%
0,66%
0,66%
0,66%
0,66%
0,66%
0,66%
0,66%
0,55%
0,55%
0,55%
0,55%
0,55%
0,55%
0,55%
0,55%
0,55%
0,55%
0,55%
0,55%
0,55%
0,55%
% CONEC
%ACUM CON
1 40
447 10
142 8
40 8
34 8
12 8
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246 7
55 7
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103 6
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95 6
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136 6
52 6
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54 5
153 5
173 5
200 5
193 5
174 5
30 5
548 5
250 5
36 5
CONECTIV
% CONEC
%ACUM CON
eixos=2288
1988
CONECTIV
% CONEC
7,55%
9,38%
11,20%
12,76%
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15,63%
16,93%
18,23%
19,53%
20,83%
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28,65%
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34,90%
35,94%
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38,02%
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41,15%
42,19%
42,97%
43,75%
44,53%
45,31%
46,09%
46,88%
47,66%
EIXO
CONECTIV
7,55%
1,82%
1,82%
1,56%
1,56%
1,30%
1,30%
1,30%
1,30%
1,30%
1,30%
1,30%
1,30%
1,30%
1,30%
1,30%
1,04%
1,04%
1,04%
1,04%
1,04%
1,04%
1,04%
1,04%
1,04%
1,04%
1,04%
1,04%
1,04%
0,78%
0,78%
0,78%
0,78%
0,78%
0,78%
0,78%
EIXO
1 29
55
7
34
7
174
6
40
6
52
5
14
5
54
5
36
5
38
5
33
5
51
5
13
5
250
5
173
5
12
5
209
4
48
4
45
4
42
4
203
4
312
4
68
4
251
4
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4
447
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6
4
35
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30
4
64
3
167
3
57
3
172
3
168
3
90
3
316
3
eixos=906
1973
EIXO
eixos =384
1963
45
15
13
11
10
10
10
10
9
9
9
9
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8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
7
7
7
7
7
7
1,97%
0,66%
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0,44%
0,44%
0,44%
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0,39%
0,39%
0,39%
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0,35%
0,35%
0,35%
0,35%
0,35%
0,35%
0,35%
0,35%
0,35%
0,35%
0,35%
0,35%
0,35%
0,35%
0,35%
0,35%
0,35%
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0,31%
0,31%
0,31%
0,31%
0,31%
1,97%
2,62%
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10,49%
10,84%
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11,54%
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12,59%
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13,59%
13,90%
14,20%
14,51%
14,82%
15,12%
continua
112
QUADRO 11
2/2
eixos=906
0,55%
0,55%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
0,44%
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0,33%
0,33%
0,33%
0,33%
0,33%
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239
34
246
98
301
157
305
136
193
202
440
438
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434
51
36
431
408
319
410
48
45
66
40
8
10
6
619
33
420
618
414
99
374
95
279
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4
104
103
370
359
112
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5
5
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4
4
4
4
4
4
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4
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4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
3
3
3
3
3
3
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301
340
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312
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557
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123
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251
293
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199
244
203
247
296
297
156
158
160
294
295
68
37
7
66
42
50
45
61
10
11
192
316
190
492
493
198
CONECTIV
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50,78%
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%ACUM CON
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0,78%
0,78%
0,78%
0,78%
0,78%
0,78%
0,78%
0,78%
0,78%
0,78%
0,78%
0,78%
0,78%
0,78%
0,78%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
0,52%
% CONEC
% CONEC
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3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
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2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
eixos=2288
1988
CONECTIV
CONECTIV
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538
244
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192
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37
550
53
4
202
3
313
252
195
539
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223
221
314
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536
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497
492
490
491
424
319
336
318
315
EIXO
EIXO
1973
EIXO
eixos =384
1963
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7
7
7
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7
7
7
7
7
7
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6
6
6
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6
6
6
6
6
6
6
6
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6
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6
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6
6
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0,31%
0,31%
0,31%
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0,31%
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0,26%
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0,26%
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0,26%
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15,73%
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19,32%
19,58%
19,84%
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20,37%
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25,87%
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26,40%
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26,92%
QUADRO 12
113
EIXO
1
447
40
12
153
337
142
245
250
52
162
246
157
221
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102
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103
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13
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209
200
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174
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373
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50
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21
150
316
494
57
160
297
69
486
36
1973
CONT TOT=
292,761
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4,99%
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0,90%
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0,54%
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1,583
0,54%
39,55%
1,567
0,54%
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1,533
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1,500
0,51%
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1,358
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1,333
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1,310
0,45%
46,16%
1,283
0,44%
46,59%
1,250
0,43%
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1,250
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QUADRO 12
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0,11%
20,52%
1,333
0,11%
20,63%
1,333
0,11%
20,74%
1,333
0,11%
20,85%
1,333
0,11%
20,95%
1,333
0,11%
21,06%
1,326
0,11%
21,17%
1,325
0,11%
21,28%
1,325
0,11%
21,39%
115
QUADRO 13
EVOLUO DO INTEGRAO NA REDE VIRIA DE CAMPO BOM
1/2
1963 INT. TOT=
1595,813
1973 INT. TOT=
6824,108
1988 INT.TOT.= 24072,407
EIXO INTEGR. % INTEGR. % ACU INT. EIXO INTEGR. % INTEGR. % ACU INT. EIXO INTEGR. % INTEGR. % ACU INT.
18,244
1,14%
1,14%
1
36,686
0,54%
0,54%
1
61,076
0,25%
0,25%
1
34
16,023
1,00%
2,15%
55
32,316
0,47%
1,01%
2
56,703
0,24%
0,49%
2
15,971
1,00%
3,15%
13
32,227
0,47%
1,48%
13
55,877
0,23%
0,72%
40
15,692
0,98%
4,13%
2
31,659
0,46%
1,95%
3
55,718
0,23%
0,95%
38
15,568
0,98%
5,11%
34
31,659
0,46%
2,41%
14
54,997
0,23%
1,18%
35
15,519
0,97%
6,08%
40
30,721
0,45%
2,86%
12
54,22
0,23%
1,41%
55
15,446
0,97%
7,05%
11
30,500
0,45%
3,31%
34
53,862
0,22%
1,63%
15,302
0,96%
8,01%
38
30,480
0,45%
3,76% 142
53,655
0,22%
1,85%
33
190
15,208
0,95%
8,96%
33
30,361
0,44%
4,20%
4
53,464
0,22%
2,08%
67
15,161
0,95%
9,91%
95
30,165
0,44%
4,64%
68
53,217
0,22%
2,30%
37
14,977
0,94%
10,85% 102
30,068
0,44%
5,08%
55
52,292
0,22%
2,51%
64
14,932
0,94%
11,78% 190
30,068
0,44%
5,52%
40
52,222
0,22%
2,73%
48
14,932
0,94%
12,72%
66
30,029
0,44%
5,96% 447
52,195
0,22%
2,95%
90
14,820
0,93%
13,65%
67
30,029
0,44%
6,40%
37
52,139
0,22%
3,16%
14,798
0,93%
14,58% 142
30,010
0,44%
6,84%
35
52,139
0,22%
3,38%
53
142
14,709
0,92%
15,50%
48
29,933
0,44%
7,28%
38
52,097
0,22%
3,60%
50
14,709
0,92%
16,42%
49
29,933
0,44%
7,72%
66
52,056
0,22%
3,81%
58
14,622
0,92%
17,33%
53
29,913
0,44%
8,16%
95
52,014
0,22%
4,03%
11
14,622
0,92%
18,25%
14
29,894
0,44%
8,60% 328
51,973
0,22%
4,25%
3
14,579
0,91%
19,16%
64
29,894
0,44%
9,03% 102
51,849
0,22%
4,46%
70
14,536
0,91%
20,08% 121
29,875
0,44%
9,47% 121
51,849
0,22%
4,68%
14,493
0,91%
20,98% 136
29,856
0,44%
9,91%
33
51,835
0,22%
4,89%
126
87
14,493
0,91%
21,89%
43
29,837
0,44%
10,35% 400
51,807
0,22%
5,11%
66
14,493
0,91%
22,80%
90
29,837
0,44%
10,78% 123
51,657
0,21%
5,32%
127
14,493
0,91%
23,71% 123
29,837
0,44%
11,22% 426
51,602
0,21%
5,54%
136
14,493
0,91%
24,62% 127
29,818
0,44%
11,66%
71
51,602
0,21%
5,75%
371
14,493
0,91%
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29,780
0,44%
12,10%
49
51,589
0,21%
5,96%
14,493
0,91%
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37
29,742
0,44%
12,53% 190
51,589
0,21%
6,18%
43
14,493
0,91%
27,34%
50
29,742
0,44%
12,97%
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360
71
14,493
0,91%
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0,44%
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0,21%
6,61%
49
14,493
0,91%
29,16%
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29,704
0,44%
13,84% 125
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0,21%
6,82%
13
14,304
0,90%
30,05%
70
29,704
0,44%
14,27%
43
51,535
0,21%
7,03%
172
14,020
0,88%
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24
29,685
0,44%
14,71%
64
51,507
0,21%
7,25%
193
13,502
0,85%
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91
29,666
0,43%
15,14%
48
51,494
0,21%
7,46%
13,284
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29,666
0,43%
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51,467
0,21%
7,68%
36
13,284
0,83%
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29,666
0,43%
16,01%
91
51,44
0,21%
7,89%
107
192
13,266
0,83%
34,27%
71
29,629
0,43%
16,45%
24
51,426
0,21%
8,10%
39
13,266
0,83%
35,11% 125
29,629
0,43%
16,88% 127
51,413
0,21%
8,32%
195
13,231
0,83%
35,94%
86
29,591
0,43%
17,31%
53
51,399
0,21%
8,53%
32
13,231
0,83%
36,76%
87
29,591
0,43%
17,75% 367
51,386
0,21%
8,74%
12
13,213
0,83%
37,59% 367
29,591
0,43%
18,18%
84
51,372
0,21%
8,96%
13,195
0,83%
38,42% 371
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0,43%
18,61%
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51,372
0,21%
9,17%
14
13,090
0,82%
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29,479
0,43%
19,05%
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51,291
0,21%
9,38%
157
4
13,090
0,82%
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3
29,257
0,43%
19,48%
85
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0,21%
9,60%
42
12,970
0,81%
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27,596
0,40%
19,88%
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0,21%
9,81%
51
12,919
0,81%
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27,274
0,40%
20,28%
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51,264
0,21%
10,02%
54
12,902
0,81%
42,49%
68
27,099
0,40%
20,68% 371
51,224
0,21%
10,24%
41
12,868
0,81%
43,30%
12
27,068
0,40%
21,07%
87
51,224
0,21%
10,45%
12,785
0,80%
44,10% 172
27,005
0,40%
21,47%
11
51,211
0,21%
10,66%
61
12,785
0,80%
44,90%
59
26,927
0,39%
21,86%
72
51,197
0,21%
10,87%
168
52
12,768
0,80%
45,70% 247
26,912
0,39%
22,26%
86
51,13
0,21%
11,09%
165
12,735
0,80%
46,50%
4
26,896
0,39%
22,65% 360
51,104
0,21%
11,30%
163
12,670
0,79%
47,29% 163
26,881
0,39%
23,05%
30
50,785
0,21%
11,51%
47
12,525
0,78%
48,08% 196
26,881
0,39%
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0,20%
11,71%
550
12,510
0,78%
48,86% 168
26,850
0,39%
23,83%
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49,164
0,20%
11,92%
12,478
0,78%
49,64%
32
26,819
0,39%
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49,152
0,20%
12,12%
57
336
12,431
0,78%
50,42% 165
26,804
0,39%
24,62% 199
48,651
0,20%
12,32%
332
12,322
0,77%
51,19% 192
26,757
0,39%
25,01% 193
48,101
0,20%
12,52%
89
12,307
0,77%
51,96% 195
26,727
0,39%
25,40% 247
47,983
0,20%
12,72%
173
12,155
0,76%
52,73% 557
26,454
0,39%
25,79% 192
47,62
0,20%
12,92%
Fonte: Elaborao Prpria
continua
116
QUADRO 13
2/2
1963 INT. TOT=
1595,813
1973 INT. TOT=
6824,108
1988 INT.TOT.= 24072,407
EIXO INTEGR. % INTEGR. % ACU INT. EIXO INTEGR. % INTEGR. % ACU INT. EIXO INTEGR. % INTEGR. % ACU INT.
12,051
0,76%
53,48%
30
26,439
0,39%
26,18%
32
47,609
0,20%
13,12%
68
12,051
0,76%
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0,39%
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47,528
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13,32%
558
30
11,736
0,74%
54,97% 107
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0,39%
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0,20%
13,51%
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0,73%
55,70%
39
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0,20%
13,71%
5
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160
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0,20%
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11,384
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14,30%
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0,70%
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59,98%
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0,37%
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251
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0,70%
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0,37%
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46,778
0,19%
15,08%
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11,178
0,70%
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25,584
0,37%
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46,755
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15,28%
63
11,040
0,69%
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62
25,556
0,37%
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0,68%
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0,37%
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17,40%
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10,389
0,65%
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0,37%
34,82% 138
46,094
0,19%
17,59%
10,303
0,65%
70,10% 120
25,279
0,37%
35,19% 144
46,094
0,19%
17,79%
535
10,186
0,64%
70,73% 122
25,279
0,37%
35,56% 137
46,094
0,19%
17,98%
31
223
10,133
0,63%
71,37% 423
25,238
0,37%
35,93%
63
46,084
0,19%
18,17%
244
10,061
0,63%
72,00%
57
25,211
0,37%
36,30% 145
46,051
0,19%
18,36%
319
10,051
0,63%
72,63%
47
25,197
0,37%
36,67% 418
46,029
0,19%
18,55%
421
9,940
0,62%
73,25% 559
25,197
0,37%
37,04%
62
45,986
0,19%
18,74%
514
9,705
0,61%
73,86%
51
25,170
0,37%
37,40% 327
45,911
0,19%
18,93%
515
9,705
0,61%
74,47% 130
25,170
0,37%
37,77% 528
45,857
0,19%
19,12%
9,705
0,61%
75,08% 137
25,170
0,37%
38,14% 551
45,825
0,19%
19,31%
252
9,686
0,61%
75,68% 332
25,170
0,37%
38,51% 254
45,825
0,19%
19,50%
529
162
9,509
0,60%
76,28% 422
25,156
0,37%
38,88% 143
45,803
0,19%
19,69%
536
9,409
0,59%
76,87% 145
25,143
0,37%
39,25% 257
45,76
0,19%
19,89%
45
9,382
0,59%
77,46% 551
25,143
0,37%
39,62%
6
45,75
0,19%
20,08%
312
9,373
0,59%
78,04%
44
25,116
0,37%
39,98% 122
45,579
0,19%
20,26%
75
9,373
0,59%
78,63% 151
25,116
0,37%
40,35% 133
45,537
0,19%
20,45%
210
9,199
0,58%
79,21% 336
25,116
0,37%
40,72% 118
45,42
0,19%
20,64%
9,199
0,58%
79,78% 418
25,116
0,37%
41,09%
52
45,41
0,19%
20,83%
218
9,190
0,58%
80,36% 329
25,102
0,37%
41,46% 239
45,368
0,19%
21,02%
209
175
9,181
0,58%
80,94% 139
25,062
0,37%
41,82% 161
45,347
0,19%
21,21%
314
9,181
0,58%
81,51% 335
25,062
0,37%
42,19% 103
45,315
0,19%
21,40%
202
9,181
0,58%
82,09%
78
25,035
0,37%
42,56%
96
45,305
0,19%
21,58%
368
9,139
0,57%
82,66% 156
25,035
0,37%
42,92% 215
45,284
0,19%
21,77%
318
9,122
0,57%
83,23%
89
25,021
0,37%
43,29%
61
45,242
0,19%
21,96%
7
9,105
0,57%
83,80% 131
25,008
0,37%
43,66%
15
45,169
0,19%
22,15%
8,981
0,56%
84,36% 469
25,008
0,37%
44,02%
36
45,137
0,19%
22,34%
490
8,932
0,56%
84,92% 548
25,008
0,37%
44,39% 119
45,116
0,19%
22,52%
537
245
8,813
0,55%
85,48% 129
24,981
0,37%
44,76% 120
45,064
0,19%
22,71%
467
8,813
0,55%
86,03% 132
24,981
0,37%
45,12% 483
45,054
0,19%
22,90%
422
8,805
0,55%
86,58%
73
24,968
0,37%
45,49% 485
45,044
0,19%
23,08%
538
8,575
0,54%
87,12% 158
24,941
0,37%
45,85% 244
45,023
0,19%
23,27%
317
8,568
0,54%
87,65%
25
24,928
0,37%
46,22% 454
45,002
0,19%
23,46%
313
8,429
0,53%
88,18% 552
24,928
0,37%
46,58% 162
45,002
0,19%
23,65%
8,379
0,53%
88,71% 558
24,928
0,37%
46,95%
54
45,002
0,19%
23,83%
189
8,287
0,52%
89,23%
93
24,915
0,37%
47,32% 242
44,982
0,19%
24,02%
382
44
8,287
0,52%
89,75% 366
24,901
0,36%
47,68% 116
44,982
0,19%
24,21%
Fonte: Elaborao Prpria
117
QUADRO 14
EVOLUO DA ESCOLHA NA REDE VIRIA DE CAMPO BOM
1963
ESC TOT= 19986,5883
EIXO ESCOLHA % ESC
% ACU ESC
1 2220,290
11,11%
11,11%
34
550,725
2,76%
13,86%
55
518,894
2,60%
16,46%
2
509,943
2,55%
19,01%
3
480,078
2,40%
21,41%
4
380,268
1,90%
23,32%
13
376,242
1,88%
25,20%
14
376,183
1,88%
27,08%
40
367,847
1,84%
28,92%
12
362,688
1,81%
30,74%
6
353,588
1,77%
32,51%
173
351,986
1,76%
34,27%
5
348,018
1,74%
36,01%
48
339,991
1,70%
37,71%
64
319,707
1,60%
39,31%
36
294,752
1,47%
40,78%
47
246,338
1,23%
42,02%
157
245,271
1,23%
43,24%
61
245,083
1,23%
44,47%
187
244,857
1,23%
45,69%
172
237,409
1,19%
46,88%
30
233,079
1,17%
48,05%
38
217,325
1,09%
49,14%
421
206,553
1,03%
50,17%
46
203,552
1,02%
51,19%
35
200,509
1,00%
52,19%
312
200,443
1,00%
53,19%
31
192,700
0,96%
54,16%
174
191,516
0,96%
55,12%
90
179,429
0,90%
56,01%
68
176,057
0,88%
56,89%
51
173,605
0,87%
57,76%
422
173,265
0,87%
58,63%
107
169,582
0,85%
59,48%
160
166,801
0,83%
60,31%
490
157,947
0,79%
61,10%
39
155,867
0,78%
61,88%
33
152,845
0,76%
62,65%
538
150,143
0,75%
63,40%
447
149,735
0,75%
64,15%
62
149,286
0,75%
64,90%
53
148,610
0,74%
65,64%
423
143,520
0,72%
66,36%
203
141,694
0,71%
67,07%
250
135,465
0,68%
67,74%
FONTE: Elaborao prpria
1973
ESC TOT=
93845,951
EIXO ESCOLHA % ESC
% ACU ESC
1 9490,981
10,11%
10,11%
55 2893,265
3,08%
13,20%
157 2695,720
2,87%
16,07%
13 2182,988
2,33%
18,39%
14 2172,243
2,31%
20,71%
6 1758,220
1,87%
22,58%
2 1587,346
1,69%
24,27%
4 1549,316
1,65%
25,93%
3 1523,423
1,62%
27,55%
5 1494,305
1,59%
29,14%
557 1402,522
1,49%
30,64%
12 1239,128
1,32%
31,96%
40 1069,757
1,14%
33,10%
447 1020,584
1,09%
34,18%
30
987,701
1,05%
35,24%
173
937,764
1,00%
36,24%
95
832,217
0,89%
37,12%
34
818,425
0,87%
37,99%
539
806,777
0,86%
38,85%
7
748,181
0,80%
39,65%
142
744,922
0,79%
40,44%
68
671,462
0,72%
41,16%
312
640,534
0,68%
41,84%
102
640,131
0,68%
42,52%
31
636,345
0,68%
43,20%
544
621,530
0,66%
43,87%
156
612,801
0,65%
44,52%
66
592,555
0,63%
45,15%
490
560,614
0,60%
45,75%
8
557,109
0,59%
46,34%
48
554,473
0,59%
46,93%
96
550,221
0,59%
47,52%
300
541,107
0,58%
48,09%
538
525,626
0,56%
48,65%
155
524,451
0,56%
49,21%
43
522,490
0,56%
49,77%
200
520,271
0,55%
50,32%
107
517,326
0,55%
50,88%
33
505,154
0,54%
51,41%
10
503,214
0,54%
51,95%
127
487,136
0,52%
52,47%
174
478,515
0,51%
52,98%
121
475,366
0,51%
53,49%
53
457,482
0,49%
53,97%
39
455,745
0,49%
54,46%
1988
ESC TOT= 392501,2313
EIXO ESCOLHA % ESC
% ACU ESC
1
27837,4
7,09%
7,09%
4 10605,281
2,70%
9,79%
447 9171,866
2,34%
12,13%
6 8980,032
2,29%
14,42%
13
8244,66
2,10%
16,52%
5 7979,238
2,03%
18,55%
12
7940,1
2,02%
20,58%
2 7791,954
1,99%
22,56%
3 7272,078
1,85%
24,41%
142 7058,921
1,80%
26,21%
14 6339,004
1,62%
27,83%
68 4773,139
1,22%
29,04%
7 4481,641
1,14%
30,18%
440 4146,573
1,06%
31,24%
8 3929,083
1,00%
32,24%
574 3229,625
0,82%
33,07%
300 3057,473
0,78%
33,84%
297 2738,601
0,70%
34,54%
197
2602,41
0,66%
35,20%
30 2479,866
0,63%
35,84%
304 2406,952
0,61%
36,45%
250 2273,722
0,58%
37,03%
283 2195,874
0,56%
37,59%
582
2098,15
0,53%
38,12%
9 2040,408
0,52%
38,64%
312 2016,754
0,51%
39,16%
43 1971,706
0,50%
39,66%
55 1920,598
0,49%
40,15%
544 1919,228
0,49%
40,64%
201
1914,27
0,49%
41,13%
95 1854,394
0,47%
41,60%
420 1772,943
0,45%
42,05%
569 1767,587
0,45%
42,50%
101 1760,551
0,45%
42,95%
10 1750,418
0,45%
43,39%
40 1737,114
0,44%
43,84%
173 1691,307
0,43%
44,27%
31 1629,562
0,42%
44,68%
538 1571,736
0,40%
45,08%
539 1560,791
0,40%
45,48%
490 1518,719
0,39%
45,87%
367 1517,047
0,39%
46,25%
542 1459,859
0,37%
46,63%
48 1403,808
0,36%
46,98%
172 1396,199
0,36%
47,34%
118
QUADRO 15
ICR E USOS DE CAMPO BOM 1973
98
162
221
45
425
318
452
340
175
91
22
486
360
313
449
251
99
472
138
59
37
18
305
208
535
211
23
25
558
337
317
126
562
163
316
144
196
71
234
46
35
202
51
57
566
496
493
373
245
CONTROLE
CONECTIVIDADE
2
4
3
4
3
2
4
4
2
2
2
3
2
3
2
4
3
2
4
3
4
2
2
2
3
2
2
3
3
6
2
2
2
3
3
4
3
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
2
6
0,667
2,500
2,333
2,167
1,167
1,000
2,310
1,000
0,700
0,525
0,833
1,250
0,358
1,583
1,000
1,625
1,500
0,533
1,435
0,976
0,808
1,000
0,833
0,750
1,083
0,700
0,750
2,000
1,833
2,700
0,833
0,358
0,700
0,643
1,333
0,935
0,676
0,525
0,833
0,917
0,475
0,950
0,875
1,333
1,083
1,167
1,167
1,500
2,667
ESCOLHA
1223
241
269
280
150
119
113
48
611
3233
16
17
14
38
155
29
INTEGRAO
21,000
12,000
9,000
7,000
4,000
3,000
3,000
3,000
2,000
2,000
2,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
EIXO
1
13
53
61
64
52
58
193
49
42
332
11
244
32
67
467
14
55
157
6
2
4
3
5
557
12
40
447
30
173
95
34
539
7
142
68
312
102
31
544
156
66
490
8
48
96
300
538
155
EMPREGOS
9490,981
2182,988
457,482
179,810
304,711
411,911
310,714
294,365
423,371
108,259
100,228
426,981
210,184
137,087
119,790
78,597
2172,243
2893,265
2695,720
1758,220
1587,346
1549,316
1523,423
1494,305
1402,522
1239,128
1069,757
1020,584
987,701
937,764
832,217
818,425
806,777
748,181
744,922
671,462
640,534
640,131
636,345
621,530
612,801
592,555
560,614
557,109
554,473
550,221
541,107
525,626
524,451
LOCAIS
EIXO
1 40 14,596 36,686
13 7
1,793 32,227
53 3
0,392 29,913
61 4
1,667 25,444
64 3
0,775 29,894
52 6
2,617 26,172
58 3
0,692 29,780
193 5
1,458 27,274
49 7
2,192 29,933
42 4
0,908 25,668
332 2
0,583 25,170
11 4
0,850 30,500
244 4
0,910 22,675
32 3
0,560 26,819
67 2
0,150 30,029
467 2
0,417 19,807
14 7
2,226 29,894
55 7
2,035 32,316
157 7
2,343 29,479
6 6
1,950 22,864
2 2
0,358 31,659
4 3
0,958 26,896
3 3
0,958 29,257
5 2
0,500 24,458
557 4
1,226 26,454
12 8
3,367 27,068
40 8
3,475 30,721
447 10
3,510 26,409
30 5
1,136 26,439
173 5
1,617 23,760
95 6
1,808 30,165
34 8
2,118 31,659
539 4
1,583 23,919
7 4
1,200 20,307
142 8
2,692 30,010
68 4
0,568 27,099
312 4
1,167 21,087
102 7
2,275 30,068
31 2
0,533 22,763
544 3
1,083 22,965
156 4
0,926 25,035
66 4
1,858 30,029
490 3
2,000 19,968
8 3
1,750 18,250
48 5
2,192 29,933
96 5
1,417 25,584
300 5
1,250 20,106
538 3
1,000 22,074
155 3
0,950 21,654
Fonte: Elaborao Prpria
ESCOLHA
INTEGRAO
CONTROLE
CONECTIVIDADE
EIXO
1/2
19,558
22,435
22,489
21,715
21,919
20,786
19,908
20,028
18,503
29,666
15,824
24,561
29,666
18,733
19,715
23,067
17,696
22,211
25,306
26,927
29,742
13,880
14,698
23,263
22,221
16,619
15,176
24,928
24,928
22,127
19,379
29,666
21,554
26,881
18,771
25,306
26,881
29,629
16,203
21,755
29,704
18,614
25,170
25,211
21,806
14,497
14,497
21,524
19,857
244,112
243,195
240,742
230,599
223,783
222,164
218,109
216,727
216,019
214,023
209,438
208,697
206,845
203,662
203,479
201,558
195,999
195,321
193,598
193,111
192,533
192,457
192,34
190,725
190,567
189,427
185,219
182,531
182,364
182,351
181,288
177,941
176,37
176,283
172,915
172,542
170,528
166,068
165,037
163,071
162,419
161,593
161,238
159,896
159,506
158,007
158,007
157,478
157,093
continua
119
98
162
221
45
425
318
452
340
175
91
22
486
360
313
449
251
99
472
138
59
37
18
305
208
535
211
23
25
558
337
317
126
562
163
316
144
196
71
234
46
35
202
51
57
566
496
493
373
245
CONTROLE
CONECTIVIDADE
2
4
3
4
3
2
4
4
2
2
2
3
2
3
2
4
3
2
4
3
4
2
2
2
3
2
2
3
3
6
2
2
2
3
3
4
3
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
2
6
0,667
2,500
2,333
2,167
1,167
1,000
2,310
1,000
0,700
0,525
0,833
1,250
0,358
1,583
1,000
1,625
1,500
0,533
1,435
0,976
0,808
1,000
0,833
0,750
1,083
0,700
0,750
2,000
1,833
2,700
0,833
0,358
0,700
0,643
1,333
0,935
0,676
0,525
0,833
0,917
0,475
0,950
0,875
1,333
1,083
1,167
1,167
1,500
2,667
ESCOLHA
1223
241
269
280
150
119
113
48
611
3233
16
17
14
38
155
29
INTEGRAO
21,000
12,000
9,000
7,000
4,000
3,000
3,000
3,000
2,000
2,000
2,000
1,000
1,000
1,000
1,000
1,000
EIXO
1
13
53
61
64
52
58
193
49
42
332
11
244
32
67
467
14
55
157
6
2
4
3
5
557
12
40
447
30
173
95
34
539
7
142
68
312
102
31
544
156
66
490
8
48
96
300
538
155
1/2
EMPREGOS
9490,981
2182,988
457,482
179,810
304,711
411,911
310,714
294,365
423,371
108,259
100,228
426,981
210,184
137,087
119,790
78,597
2172,243
2893,265
2695,720
1758,220
1587,346
1549,316
1523,423
1494,305
1402,522
1239,128
1069,757
1020,584
987,701
937,764
832,217
818,425
806,777
748,181
744,922
671,462
640,534
640,131
636,345
621,530
612,801
592,555
560,614
557,109
554,473
550,221
541,107
525,626
524,451
LOCAIS
EIXO
1 40 14,596 36,686
13 7
1,793 32,227
53 3
0,392 29,913
61 4
1,667 25,444
64 3
0,775 29,894
52 6
2,617 26,172
58 3
0,692 29,780
193 5
1,458 27,274
49 7
2,192 29,933
42 4
0,908 25,668
332 2
0,583 25,170
11 4
0,850 30,500
244 4
0,910 22,675
32 3
0,560 26,819
67 2
0,150 30,029
467 2
0,417 19,807
14 7
2,226 29,894
55 7
2,035 32,316
157 7
2,343 29,479
6 6
1,950 22,864
2 2
0,358 31,659
4 3
0,958 26,896
3 3
0,958 29,257
5 2
0,500 24,458
557 4
1,226 26,454
12 8
3,367 27,068
40 8
3,475 30,721
447 10
3,510 26,409
30 5
1,136 26,439
173 5
1,617 23,760
95 6
1,808 30,165
34 8
2,118 31,659
539 4
1,583 23,919
7 4
1,200 20,307
142 8
2,692 30,010
68 4
0,568 27,099
312 4
1,167 21,087
102 7
2,275 30,068
31 2
0,533 22,763
544 3
1,083 22,965
156 4
0,926 25,035
66 4
1,858 30,029
490 3
2,000 19,968
8 3
1,750 18,250
48 5
2,192 29,933
96 5
1,417 25,584
300 5
1,250 20,106
538 3
1,000 22,074
155 3
0,950 21,654
Fonte: Elaborao Prpria
ESCOLHA
INTEGRAO
CONTROLE
CONECTIVIDADE
EIXO
QUADRO 15
19,558
22,435
22,489
21,715
21,919
20,786
19,908
20,028
18,503
29,666
15,824
24,561
29,666
18,733
19,715
23,067
17,696
22,211
25,306
26,927
29,742
13,880
14,698
23,263
22,221
16,619
15,176
24,928
24,928
22,127
19,379
29,666
21,554
26,881
18,771
25,306
26,881
29,629
16,203
21,755
29,704
18,614
25,170
25,211
21,806
14,497
14,497
21,524
19,857
244,112
243,195
240,742
230,599
223,783
222,164
218,109
216,727
216,019
214,023
209,438
208,697
206,845
203,662
203,479
201,558
195,999
195,321
193,598
193,111
192,533
192,457
192,34
190,725
190,567
189,427
185,219
182,531
182,364
182,351
181,288
177,941
176,37
176,283
172,915
172,542
170,528
166,068
165,037
163,071
162,419
161,593
161,238
159,896
159,506
158,007
158,007
157,478
157,093
continua
120
QUADRO 15 A
REGRESSES ENTRE NMERO DE LOCAIS DE INDSTRIAS E OS ICR
VARIANDO O TIPO DE ICR
LOCAIS X ESCOLHA
Regression Output:
Constant
Std Err of Y Est
R Squared
No. of Observations
Degrees of Freedom
2,60063
2,62026
0,78250
16
14
X Coefficient(s)
Std Err of Coef.
0,00206
0,00029
LOCAIS X INTEGRACAO
Regression Output:
Constant
Std Err of Y Est
R Squared
No. of Observations
Degrees of Freedom
(21,39058)
4,11423
0,46378
16
14
X Coefficient(s)
Std Err of Coef.
0,92691
0,26637
LOCAIS X CONECTIVIDADE
Regression Output:
Constant
Std Err of Y Est
R Squared
No. of Observations
Degrees of Freedom
1,50271
3,09604
0,69635
16
14
X Coefficient(s)
Std Err of Coef.
0,49451
0,08728
LOCAIS X CONTROLE
Regression Output:
Constant
Std Err of Y Est
R Squared
No. of Observations
Degrees of Freedom
2,09149
3,19041
0,67755
16
14
X Coefficient(s)
Std Err of Coef.
1,29372
0,23853
CONEC-CONT-ESC X LOCAIS
Regression Output:
Constant
Std Err of Y Est
R Squared
No. of Observations
Degrees of Freedom
X Coefficient(s)
Std Err of Coef.
5,76420
2,43171
0,83944
16
12
(1,70159)
1,15101
2,04
2,29
121
QUADRO 15B
REGRESSES ENTRE NMERO DE LOCAIS DE INDSTRIAS E OS ICR
VARIANDO O NMERO DE EIXOS OBSERVADOS
OS QUATRO ICR X LOCAIS
Regression Output:
Constant
Std Err of Y Est
R Squared
No. of Observations
Degrees of Freedom
X Coefficient(s)
Std Err of Coef.
Std Err of Coef.
(0,35922)
2,42026
0,85420
16
11
(1,96042)
1,17155
1,17155
2,79433
2,39293
2,39293
0,23634
0,22394
0,22394
0,00535
0,00182
0,00182
0,13708
0,22977
0,00610
0,00185
0,06210
0,58242
0,00569
0,00235
(2,62031)
0,97320
0,00613
0,00657
(1,11082)
0,90521
0,00701
0,00228
0,62147
2,34471
0,64239
15
10
(1,55993)
1,17533
2,70958
2,31914
3,80610
2,64752
0,67579
10
5
(1,06507)
1,58381
0,85415
3,33587
76,92792
1,73507
0,95529
6
1
4,01170
5,08625
(12,22713)
8,03182
37,58580
2,36638
0,81308
8
3
0,20510
2,02033
(3,56312)
4,68030
122
QUADRO 16
ICR E USOS DE CAMPO BOM 1988
BRASIL
INDEPENDENCIA 4
JOAO XXIII
LEAO XIII
JOSE VARGAS
PRESID VARGAS 1
DEP PLINIO SALGADO
VITOR KROEFF
SANTO ANTONIO
CAIRU
INDEPENDENCIA 2
SAO PAULO
CENTRAL
DOS ANDRADAS 4
JOAO SILVEIRA DO AMARAL
JOAO CORREA 1
VOLUNTARIOS DA PATRIA 3
MONTEIRO LOBATO
7 DE SETEMBRO
17
5
3
3
2
2
2
1
1
0
1989
17
8
7
7
7
6
6
6
6
6
5
5
5
5
4
4
3
3
3
INTEGRAO
CONTROLE
CONECTIVIDADE
EMPREGOS 1989
INDUSTRIAS 1989
NUM EIXO
INDUSTRIA 1991
COM+IND
NOME DO LOGRADOURO
BRASIL
DOS MUNICIPIOS 2
DOS MUNICIPIOS 6
DOS MUNICIPIOS 9
DOS MUNICIPIOS 5
DOS MUNICIPIOS 3
DOS MUNICIPIOS 8
RUBEM FLAVIO MARTINS E DOS
PRESID VARGAS 2
DOS MUNICIPIOS 7
1/2
NUM ESTAB 1991
2887
45
11,84 61,08
52
15
3,89 52,20
86
6
1,95 45,75
13
7
2,50 34,10
431
2
0,33 49,16
3
4
0,49 53,22
9
6
2,06 37,37
45
10
3,64 54,22
1
8
2,59 55,00
0
4
0,81 41,25
1989 CONECTIVCONTROLINTEGRA
2887
45
11,84 61,08
244
9
2,54 41,79
11
13
3,71 53,66
79
7
1,50 46,76
11
7
2,07 44,17
676
8
1,91 55,88
78
3
1,50 38,95
16
8
3,12 35,82
29
4
1,36 51,60
2214
9
1,95 51,59
15
5
1,08 47,49
0
0
1,69 51,29
11
4
1,19 51,22
83
4
1,08 45,24
11
6
2,69 52,06
145
3
1,33 39,53
440
4
0,55 51,40
28
5
1,00 45,02
266
6
1,50 51,84
123
QUADRO 16
2/2
NOME DO LOGRADOURO
NUM EIXO
LIMA E SILVA
DOS ESTADOS
VITOR KROEFF
ACRISIO MARTINS DE OLIVEIRA
ARMINDO ELTZ
PASTOR DOHMS
SAO LEOPOLDO 10
JOAO CORREA 2
VISCONDE DE MAUA
PE JULIO
SAO LEOPOLDO 1
GEN DALTRO FILHO
PE LANDEL DE MOURA
12 DE OUTUBRO
HUMAITA
CARLOS CIRINO FELTES
MACHADO DE ASSIS
ADRIANO DIAS
RUI BARBOSA
ARNILDO PAZ
CEL GAELZER NETO
25 DE JULHO 1
AVAI
TAPAJOS
GUARANY
SANTA MARIA DO BUTIA
25 DE JULHO 2
SAO LEOPOLDO 9
PINHEIRO MACHADO
PAINEIRA
JOAO DEUNER
INDEPENDENCIA 3
WOLFRAN MELTZER 5
INDEPENDENCIA 1
PAULISTA
WOLFRAN MELTZER 1
VOLUNTARIOS DA PATRIA 1
52
133
559
131
326
128
99
245
193
64
36
67
130
42
140
35
300
55
40
439
514
247
125
313
126
209
32
111
405
345
333
173
48
34
157
44
11
15
12
0
0
0
0
8
2
7
0
13
0
0
0
0
1
0
10
0
0
0
0
0
0
0
8
0
0
0
0
0
3
3
1
9
3
2
2
11
3
1
2
2
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
3
1
1
1
2
2
0
3
0
1
17
23
3
0
1
0
10
4
8
1
14
1
1
1
0
3
0
11
0
1
0
1
0
0
0
11
1
0
0
1
1
5
5
1
12
3
3
36
33
0
1
11
197
364
9
3
13
0
34
2
0
5
6
12
3
206
1
91
1536
18
122
11
6
75
194
133
12
8
6
248
0
0
7
5
0
9
11
3
515
23
5
3
0
1
0
2
52
133
559
131
326
128
99
245
193
64
36
67
130
42
140
35
300
55
40
439
514
247
125
313
126
209
32
111
405
345
333
173
48
34
157
44
11
1989
3
3
3
3
3
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
0
0
0
0
0
0
4
16
180
72
648
28
148
4
50
173
31
11
156
2545
5
123
11
98
12
201
18
21
15
4
20
11
327
4
32
964
27
0
0
0
0
0
0
8
11
8
4
3
8
6
8
7
3
6
2
4
4
4
5
5
8
6
9
10
4
8
3
3
7
3
5
2
2
1
5
6
7
7
4
2
2,62
2,55
1,66
0,79
1,33
2,03
2,34
2,37
1,76
0,77
1,30
0,17
0,57
0,77
0,92
1,64
1,15
2,09
1,52
3,39
3,48
1,33
1,66
1,58
0,40
1,69
0,54
1,37
0,33
0,25
0,33
1,01
1,12
1,49
1,80
1,00
0,22
45,41
45,54
45,58
44,28
22,99
51,47
34,83
39,66
48,10
51,51
45,14
51,56
44,42
44,95
40,56
52,14
40,79
52,29
52,22
41,49
40,92
47,98
45,58
37,00
51,54
38,79
47,61
34,06
44,56
35,98
33,09
43,48
51,49
53,86
36,05
44,46
51,21
124
QUADRO 16A
REGRESSES ENTRE NMERO DE LOCAIS DE INDSTRIAS E OS ICR
VARIANDO O TIPO DE ICR
LOCAIS X ESCOLHA
Regression Output:
Constant
6,78
Std Err of Y Est
0,41
R Squared
1,00
No. of Observations
9
Degrees of Freedom
4
X Coefficient(s)
Std Err of Coef.
0,81021
0,10110
(2,01650)
0,32817
(0,15833)
0,02390
0,00026
0,00007
5,76
0,71
R Squared
0,83
No. of Observations
Degrees of Freedom
X Coefficient(s)
0,81072
(1,96522)
(0,10442)
0,20116
0,60082
0,03753
4,14
1,78
R Squared
0,31
No. of Observations
39
Degrees of Freedom
34
X Coefficient(s)
(0,15956)
1,00975
(0,04061)
0,00053
0,18691
0,63005
0,05096
0,00022
6,95
1,01
R Squared
0,44
No. of Observations
15
Degrees of Freedom
10
X Coefficient(s)
0,26720
(0,28360)
(0,04891)
0,00005
0,13814
0,52095
0,05368
0,00016
9,74
0,64
R Squared
0,68
No. of Observations
Degrees of Freedom
X Coefficient(s)
0,23147
(0,13415)
(0,09448)
0,20916
0,82480
0,06720
(0,00001)
125
0,00013
QUADRO 16B
REGRESSES ENTRE NMERO DE LOCAIS DE INDSTRIAS E OS ICR
VARIANDO O TIPO DE ICR
1 PARTE
CONECTIVIDADE
CONTROLE
INTEGRACAO
ESCOLHA
LOCAIS
EMPREGOS
103
309,4758765
442,091
78990,27
36
3527
SOMATORIOS:
2 PARTE SOMA 1+2
TOTAIS
REPRESENTATIVIDADE
73
176 6187,17093
0,028445957
22,407 331,88288
627
0,529318782
518,992
961,083
24072,411
0,039924667
27176,942 106167,21 392501,2476
0,270488852
69
105
332
0,31626506
3373
6900
13843
0,498446868
Constant
Std Err of Y Est
R Squared
No. of Observations
Degrees of Freedom
X Coefficient(s)
Std Err of Coef.
Constant
Std Err of Y Est
R Squared
No. of Observations
Degrees of Freedom
X Coefficient(s)
Std Err of Coef.
Constant
Std Err of Y Est
R Squared
No. of Observations
Degrees of Freedom
X Coefficient(s)
Std Err of Coef.
5,77314
0,91151
0,68482
0,29698
0,00053
0,00014
0,00247
0,07799
0,00046
0,00025
(0,94188)
0,77154
0,00095
0,00046
0,97488
0,66930
1,60337
1,25986
126
QUADRO 16C
REGRESSES ENTRE NMERO DE LOCAIS DE INDSTRIAS E OS ICR
VARIANDO O TIPO DE ICR
Constant
Std Err of Y Est
R Squared
No. of Observations
Degrees of Freedom
X Coefficient(s)
Std Err of Coef.
Constant
Std Err of Y Est
R Squared
No. of Observations
Degrees of Freedom
X Coefficient(s)
Std Err of Coef.
Constant
Std Err of Y Est
R Squared
No. of Observations
Degrees of Freedom
X Coefficient(s)
Std Err of Coef.
1,67978
0,81087
(0,35212) 0,00070
0,42966 0,00035
1,50726
0,79567
(0,33315) 0,00075
0,18578 0,00028
0,07661
1,79397
(1,83978) 0,00133
1,05417 0,00061
127
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25C- Fotos 1850 a 1857; 26D-Fotos 1947 a 1955; 27D- Fotos 2044 a 2052; 28D- Fotos
2150 a 2157; e 29C- Fotos 2260 a 2273.
48. METROPLAN. Fotos Areas. Vo 1978. Escala 1:20 000, Faixas: 12- Fotos 517 a 520;
13- Fotos 577 a 520.
49. METROPLAN. Levantamento das Indstrias com 10 e mais empregados -RMPA - 1986:
Ramos Industriais, Intervalos de Empregados e poca de implantao. Porto Alegre. 1988.
50. METROPLAN. Levantamento das Indstrias com 20 e mais empregados - RMPA 1978/1979 - Zoneamento Industrial. Porto Alegre. 1980. (Doc interno. GT2 006/80).
51. METROPLAN. Coletnea de Dados. Porto Alegre, METROPLAN. 1989.
52. METROPLAN. Informaes Bsicas dos Municpios da Regio Metropolitana de Porto
Alegre. organizadas por Figueiredo, Maria. Porto Alegre. 1991.
129
53. Mller, Doris Maria. Crescimento Urbano. Um Instrumento de Anlise Aplicado ao vale do
Taquari. UFRGS. Porto Alegre. 1974.
54. Novaes, Antonio Galvo, Modelos em Planejamento Urbano, Regional e de Transportes.
So Paulo : Edgard Blucher Ltda., 1982.
55. Ortzar, Juan de Dios. Modelos de Demanda de Transporte. Santiago de Chile :
Universidad 18. Catlica de Chile, 1994.
56. Penha (1994). Um Sistema de Anlis de Redes de Transporte Coletivo de Cidades Mdias.
VIII Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes. ANTEP. Recife. Vol 2. pp 107-116.
57. PLANISUL, Plano de Desenvolvimento Local Integrado de Campo Bom. Planisul. Vol. 2.
1975.
58. PREFEITURA MUNICIPAL DE CAMPO BOM. Reavaliao do Plano Diretor Local
Integrado. Campo Bom. 1985.
59. Ramos, J. L. Teorias e Modelos. Argentina, Facultad de Arquitectura y Urbanismo,
Universitad Nacional de Cordoba, 1976.
60. Richardson, Harry. Ecomomia Urbana. Rio de Janeiro : Interciencia,1978.
61. Richardson, Harry. Ecomomia Regional: teoria da Localizao, estrutura urbana e
crescimento Regional. Rio de Janeiro : Zahar, 1975.
62. Sanches, Suely da Penha. Acessibilidade: Um Indicador do Desempenho dos Sistemas de
Transporte nas Cidades. X ANPET, Congresso de Pesquisa e Ensino em Transportes,
1996.
63. Santos, Milton. A Urbanizao Brasileira. So Paulo : Hucitec, 1993.
64. SETRA. Les Vois Urbaines. Guide Techinique.. SETRA. Paris.1975
65. Siegel, Sidney. Estatstica no -Paramtrica (Para as Cincias do Comportamento). So
Paulo. Ed. Nacional e Ed. de USP, 1968.
66. Singer, Paul. Ecomomia Politica da Urbanizao. 5. ed. So Paulo: Brasiliense, 1978.
67. SOUZA, Clia Ferraz e MLLER, Doris M. Porto Alegre, Anlise de sua Evoluo.
Departamento de Urbanismo da UFRGS. 1978.
68. Spiegel, Murray R. Estatstica. Rio de Janeiro. McGraw-Hill do Brasil Ltda.1971.
69. Webster's. Seventh New Collegiate Dictionarv. Springfield; G & CMerriam,Co.,Publisheurs,
USA,1970, p.248.
70. Wilson, A. G. Urban and Regional Models in Geography and planning. Londres, John
Wiley and Sons, 1974 (Seco 11.2).
130
ANEXO
EXEMPLO DE CLCULO DAS PRINCIPAIS MEDIDAS
SINTTICAS
131
CONECTIVIDADE
A conectividade indica o nmero de ligaes/interseces ou seja conexes que um eixo
faz com seus vizinhos imediatos. um nmero que pode variar de 1a um nmero limitado e
inteiro.
Considere-se a matriz montada abaixo aonde as colunas e linhas referem-se aos eixos e
assinale-se x para existncia de ligao entre o par, e 0 para aonde no existe a mesma
ligao.
eixos
conectividade
132
CONTROLE VIZINHO
A medida de controle um somatrio de probabilidades de utilizao do eixo por elementos
(pessoas, carros, etc.) que se encontrem nos eixos vizinhos e adjacentes.
Calcule-se ento para cada um dos eixos:
Controle do eixo 1:
Qualquer elemento que se encontre nos eixos 2, 3 ou 4 jamais ir sair pelo eixo 1, pois
estes eixos no fazem conexo direta com ele.
Examine-se ento os eixos vizinhos: Se algum se encontra no eixo 5 ele pode, ao se
deslocar, ir para os eixos 1, 2 ou 3 e, portanto, a probabilidade de ir para o eixo1 1/3, o
que corresponde ao inverso da conectividade do eixo 5. Ento, 1/3 o valor do controle do
eixo 1 em relao ao eixo 5.
Se algum se encontra no eixo 6 tem quatro possibilidades de sada: pelos eixos 1, 2, 3 ou
4. Da mesma forma a probabilidade de sada do eixo 6 para o eixo 1 1/4. O ICR o
inverso da conectividade do eixo 6.
Efetuando-se o somatrio destas probabilidades encontra-se o valor do controle que o eixo
1 exerce sobre seus vizinhos:
Controle eixo 1 = 1/3 + 1/4 = 0.5833
Calculando-se os demais da mesma forma, ou seja o somatrio dos inversos das
conectividades dos eixos vizinhos tem-se:
Controle eixo 2 = 1/3 + 1/4 = 0.5833
Controle eixo 3 = 1/3 + 1/4 = 0.5833
Controle eixo 4 = 1/4 = 0.25
Controle eixo 5 = 1/2 + 1/2 + 1/3 = 1.5
Controle eixo 6 = 1/2 + 1/2 + 1/2 + 1 = 2.5
SEGREGAO
0 clculo da segregao, que mede o isolamento do espao em relao ao total da rea
estudada, dado pela frmula abaixo e depende de outro indicador chamado profundidade
mdia que determina o valor mdio do nvel em que o espao se posiciona em relao aos
demais espaos. Considera-se cada espao transposto como um nvel, ou seja, considerando
o espao em questo ele se encontra em um primeiro nvel, os espaos que a ele se
conectam esto no segundo nvel e assim por diante.
Para melhor ilustrar calcula-se as profundidades mdias dos seis eixos com o auxilio dos
grficos a seguir:
133
Grfico
2
Clculo da
Profundidade
Nmero de Eixos
3x3=9
2x2=4
1x1=1
Profundidade Mdia
Clculo da
Profundidade
Nmero de Eixos
3x3=9
2x2=4
1x1=1
Profundidade Mdia
134
Grfico
1
Clculo da
Profundidade
Nmero de Eixos
3x3=9
2x2=4
1x1=1
Profundidade Mdia
Clculo da
Grfico
Profundidade
Nmero de Eixos
Profundidade Mdia
4x1=4
3x3=9
2x1=2
1x1=1
Clculo da
Grfico
Profundidade
Nmero de Eixos
Profundidade Mdia
4x1=4
3x1=3
2x3=6
1x1=1
2
5
135
S=
2 (PM-1)
K1
PM
2(PM-1)
2.33
2.66
0.666
1.5
2.33
2.66
0.666
1.5
2.33
2.66
0.666
1.5
2.66
3.32
0.830
1.2
2.66
2.66
0.666
1.5
2.00
2.00
0.500
2.0
ESCOLHA GLOBAL
A escolha global um indicador que d valores aos eixos correspondentes as suas
possibilidades de serem escolhidos como parte de um caminho preferencial, considerando
todas as possibilidades de deslocamento, ou seja todos os percursos de cada espao para
os demais.
Calcula-se a escolha eixo por eixo, COM 0 auxilio das matrizes abaixo.
A primeira linha da matriz representa o par de origem e destino que compe o percurso
desejado. Na primeira coluna indicam-se todos os eixos.
Sero demarcados com 1 os eixos que sero certamente utilizados para aquele caminho;
com 0,5 o eixo que tem uma alternativa, com 0,33 o eixo que tiver duas alternativas e
assim sucessivamente.
Na ltima coluna obter-se-, por soma, o nmero de vezes que o eixo ter potencialidade de
ser usado.
Do eixo 1 para todos os demais:
Eixo\Caminho
1-2
1-3
1-4
1-5
1-6
Total
0.5
0.5
0.5
0.5
136
Eixo\Caminho 2-1
2-3
2-4
2-5
2-6
Total
0.5
0.5
0.5
0.5
3-2
3-4
1-5
1-6
Total
0.5
0.5
0.5
0.5
137
Eixo\Caminho
4-1
4-2
4-3
4-5
4-6
Total
Eixo\Caminho
5-1
5-2
5-3
5-4
5-6
Total
0.3
0-3
1.6
0.3
0.3
1.6
0.3
0.3
1.6
Eixo\Caminho
6-1
6-2
6-3
6-4
6-5
Total
0.3
1.3
0.3
1.3
0.3
1.3
138
A matriz abaixo apresenta o somatorio de todos estes totais que compe os valores de
escolha para cada eixo:
Eixo
Total
1.3
1.6
1.3
11.2
1.3
1.6
1.3
11.2
1.3
1.3
1.6
11.2
10.0
13.0
21.0
De forma a vizualisar o conjunto das medidas para a pequena rede do exemplo apresenta-se
o resumo a seguir:
Eixo
Conectividade
Contrle
Integrao
Segregao
Escolha
Global
0.58
1.5
0.6
11.2
0.58
1.5
0.6
11.2
0.58
1.5
0.6
11.2
0.25
1.2
0.83
10.0
1.5
1.5
0.6
13.0
2.5
2.0
0.5
21.0
139