ECU 1 Simulador

1 GND Massa Ecu

2 GND Massa Ecu
3 Linha +30
4 Linha +30
5 Linha +15
6 Linha +50
7 Alternador
8 Alimentao via rele
9 Rele Principal
10 Rele Bomba 1
11 Rele Partida
12 Massa Sensores 1
13 Massa Sensores 2
14 5v Sensores 1
15 5v Sensores 2
16 Eletroventilador 1
17 Eletroventilador 2
18 Aquecedor Sonda 1
19 Aquecedor Sonda 2
20 RPM 1
21 RPM 2
22 Fase 1
23 Fase 2
24 Sinal VSS
25 Linha W
26 Linha K
27 Linha L
28 Can H + (J2284)
29 Can L - (J2284)
30 Extra 1 (BUS+) (Cosummetro) (Antena1)
31 Extra 2 (BUS-) (Boia) (Antena2)
32 Extra 3 (VSS)
33 Extra 4 (Tacmetro)
34 Luz de Injeo
35 Bico 1
36 Bico 2
37 Bico 3
38 Bico 4
39 Bico 5
40 Bico 6
41 Bico 7
42 Bico 8
43 Bobina 1
44 Bobina 2
45 Bobina 3
46 Bobina 4
47 Bobina 5
48 Bobina 6
49 Bobina 7
50 Bobina 8

ECU
36
54
XXXX
XXXX
13
XXXX
XXXX
35
52
07
XXXX
17
53
34
16
XXXX
XXXX
04
XXXX
30
49
XXXX
XXXX
28
48
31
12
48
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
42
09
02
39
01
38
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
37
55
18
19
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX

No usados
29
30
43
Informaes
Pulso Negativo Forte
Pulso Negativo Fraco
Pulso Positivo Forte
Pulso Positivo Fraco

A
A
A
A

vlvula
vlvula
vlvula
vlvula

ou
ou
ou
ou

rel
rel
rel
rel

alimentada
alimentada
alimentada
alimentada

com
com
com
com

positivo, e o pulso de ativa

positivo, e o pulso de ativa
negativo, e o pulso de ativ
negativo, e o pulso de ativ

OBS1
Pino 32 = Aterramento ligado a carcaa

60-2, Indutivo

Para o imobilizador do SL96

Tacmetro
Bico de pulso negativo (Pulso Forte)

Bobina de pulso negativo (Pulso Forte)

Somente carros europeus
Somente carros europeus

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50

A
A
A
A

Conector ajuste de ponto

12V para o sensor de RPM
Sensor de detonao

vlvula
vlvula
vlvula
vlvula

ou
ou
ou
ou

rel
rel
rel
rel

alimentada
alimentada
alimentada
alimentada

com
com
com
com

positivo, e o pulso de ativao negativo.

positivo, e o pulso de ativao negativo.
negativo, e o pulso de ativao positivo.
negativo, e o pulso de ativao positivo.

Usar carga de rels.

No usar carga de rels.
Usar carga de rels.
No usar carga de rels.

ECU 2 Simulador
Sinal Presso Ar MAP
Sinal Acelerador TPS
Sinal Temp gua ECT
Sinal Temp Ar IAT
Sinal Sonda
Sinal Fluxo Ar MAF 12V
Sinal Fluxo Ar MAF Khz
Sinal Temp Comb
Sinal Presso Comb Rail
Sinal Presso leo
Sinal Pos Embreagem / Interruptor Neutro
Sinal Pos Freio
Interruptor Freio +
Interruptor Freio Sinal Pressao Ar Cond
Interruptor Solicitaao do AR
Rele Compressor Ar
Rele Partida Frio / Velas Aquecimento
Bico Partida Frio / Rele Aquecimento Combustvel
Vlvula Canister 1
Vlvula Rail
Vlvula Turbo
Vlvula EGR 1
Vlvula Corte Comb
Vlvula Abertura TBI
Bomba gua
Servofreio
Motor de Passo 1
Motor de Passo 2
Motor de Passo 3
Motor de Passo 4
Luz de Incandecncia
Luz de Emergncia
Luz de Aguardar Partida
Pedal 1
Pedal 2
Pedal 3
Pedal 4
Pedal 5
Pedal 6
Pedal 7
Pedal 8
Borboleta 1
Borboleta 2
Borboleta 3
Borboleta 4
Borboleta 5
Borboleta 6
Borboleta 7
Borboleta 8

ECU
14
23
47
29
04 ou 22
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
10,50
26
XXXX
24
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
21
03
40
20
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX
XXXX

OBS1

1AB = 10 / SL96 = 50

de ativao negativo.
de ativao negativo.
de ativao positivo.
de ativao positivo.

Usar carga de rels.

No usar carga de rels.
Usar carga de rels.
No usar carga de rels.