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Perda de carga em tubulaes pressurizadas

Bases para o dimensionamento

Escoamento em condutos forados


o escoamento em condutos sob presso
Caractersticas:
Geralmente em regime permanente e uniforme
Turbulento

Perda de carga
Decorre do atrito entre a gua e as paredes da tubulao,
transmitida ao interior do fluido atravs da viscosidade.
funo da rugosidade das paredes
> rugosidade > turbulncia > perda de carga

funo da velocidade do escoamento


Quanto > velocidade > perda de carga

separada em duas partes:


Localizada
Em c urvas
Registros
Vl vulas etc

Ao longo da tubulao

Escoamento em condutos forados


Estimativa da perda de carga
Equao de HAZZEN-WILLIAMS
Pode ser usada tambm em canais abertos. Recomendada sua
aplicao somente quando a gua estiv er temperatura ambiente
e para dimetro da tubulao 2:

v 0,355CD 0,63 J 0 ,54

Q = v azo, m 3 s -1;
v = velocidade mdia, m s -1;

Q 0,2788CD2,63J 0, 54
1 , 852

J 6 ,806

1 v

D 1, 17 C

J 10 ,641

1 Q 1, 852

D 4, 87 C

D = dimetro da tubulao, m;
J = perda de carga, mca m -1
(mca = metro de coluna dgua);
C = coef iciente dependente da
natureza da parede do tubo
(material e estado de
degradao)

Escoamento em condutos forados


Estimativa da perda de carga
Equao de HAZZEN-WILLIANS
Pode ser usada tambm em canais abertos. Recomendada sua
aplicao somente quando a gua estiv er temperatura ambiente
e para dimetro da tubulao 2:

Outros mtodos
menos usados:
- Manning
- Darcy -Weisbach

Escoamento em condutos forados


Estimativa da perda de carga
Equao de Darcy-Weisbach

hf JL f

v2
L
2gD

h f JL 1,621 f

Q2
L
2gD 5

hf = perda de carga, mca;


f = coeficiente de atrito;
L = comprimento da tubulao, m;
D = dimetro da tubula o, m;
J = perda de carga unit ria, mca m-1;
v = velocidade mdia, m s-1;
Q = vazo, m3 s-1;
g = ac elerao da gravidade = 9,81 m
s-1 ao nvel mdio dos mares e
temperatura de 20C.

Clculo de f:
- regime laminar Rn < 2000
Nessas condies, f independe do
material da tubulao, sendo
dependente apenas do lquido
(gua), dimetro da tubulao e da
v elocidade de escoamento.

64
Rn

- regime turbulento Rn > 4000


Nesse caso, f depende do dimetro
da tubulao e da rugosidade da
parede e.

e
2,51
f 0, 5 2log

0, 5
3,71D R n f

Escoamento em condutos forados


Estimativa da perda de carga localizada
hfl K

v2
2g

hfl = perda de carga localizada,


m;
K = coeficiente do elemento
causador da perda de carga;
v = velocidade mdia na
tubulao, m s -1;
g = 9,81 m s -2.

Escoamento em condutos forados


Estimativa da perda de carga localizada
hfl K

v2
2g

Escoamento em condutos forados

Perdas localizadas expressas em equivalente de comprimento (m


de tubulao) ao e ferro fundido
Esses v alores devem ser acrescidos tubulao para o clculo de hf ,
como pelo uso de Hazzen-Williams

Pg 139 - ...

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Escoamento em condutos forados


Velocidade admissvel em uma tubulao
Quanto maior a velocidade do escoamento, menor ser o
dimetro necessrio para se obter a vazo necessria, porm,
existe um elevado aumento das perdas de carga, aumento
do desgaste e corroso da tubulao e maior sensibilidade
aos golpes de arete.
Nas tubulaes de recalque (presso positiva), deve-se
trabalhar com velocidades entre 0,6 e 2,4 m s -1, sendo o
intervalo mais comumente usado 1,0 a 2,0 m s -1.

Escoamento em condutos forados

EXEMPLO:
Em um sistema de irrigao precisa-se conduzir uma vazo de
30 L s-1, numa distncia de 2,0 km, sendo tubulao de ferro
fundido usado, sendo instalados:

uma curva de 45
uma curva de 90
um registro de gav eta
uma v lvula de reteno

Determinar o dimetro da tubulao e a perda de carga


correspondente:
1.
2.

tomando-se uma tubulao de 5: 125 mm.


calcular velocidade:
v = Q/A = 0,03/( 0,1252 / 4) = 2,445 m s -1
Essa velocidade est acima dos 2,4 m s -1, sendo muito elev ada.

Tomando uma tubulao de 6:

v = Q/A = 0,03/( 0,1502 / 4) = 1,698 m s -1

Escoamento em condutos forados


EXEMPLO:
3. calcular a perda de carga para posterior dimensionamento do
conjunto moto-bomba:
1 , 852

i. utilizao da Equao de Hazen-Williams:


1 v
J 6, 806 1 ,17
Da tabela 5.6:
D C
C = 100

1, 852

J 6,806

1 1,698

0,151 ,17 100

0 ,033

mca.m-1

hf = 2000 m x 0,033 mca m -1 = 66 mca


Perda de carga localizada:
Valores de K para c ada pea:

Curva de 45

Curva de 90

Registro de gaveta

Vl vula de reteno

Sada da c analizao

h fl K

v2
2g

hf,total = 0,63 + 66 = 66,63 m ca


0,2
0,4
0,2
2,5
1,0

h fl , total 0 ,2 0 ,4 0 ,2 2 ,5 1, 0

1 ,698 2
0 ,63
29 ,81

mca.m-1

Escoamento em condutos forados

OBS.: para o dimensionamento completo, deve-se levar em


considerao tambm os desnveis do terreno, alm das perdas nas
sadas e hastes de cada aspersor, assim como sua prpria perda de
carga e carga necessria para o seu adequado funcionamento. O
conjunto moto-bomba dever ser dimensionado em funo de todas
essas variveis. Alm disso, necessrio verificar se as paredes
das tubulaes resistiro presso e a viabilidade da estao de
bombeamento. Em linhas de recalque muito longas, com elevaes
grandes, necessrio dimensionar mais de uma estao de
bombeamento ao longo da linha de recalque.

Dimensionamento econmico do dimetro da tubulao


Existem diversos mtodos. O mais simples o de Bresse:

D k. Qm 3 .s1
K v aria entre 0,7 e 1,5. Atualmente encontra-se entre 1 e 1,4.
Geralmente utiliza-se k = 1,0, mas se recomenda usar k = 1,2 quando
as inf ormaes econmicas so insuficientes.

Pag 19bombas

Condutos com mltiplas sadas

Dimensionamento

10

11

Um at trs bocais por


aspersor

Irrigao por asperso


Componentes
Asp ersor es
Tipos

Presso x dimetro do
bocal

- Rotativos + utilizados em irrig ao


*2 rpm p ara asp ersor es p equenos
* 0,5 rpm para aspersores gig antes canhes
hidrulico s
- Estacionrios

Raio de alcance, vazo


e intensidade de
precipitao

- Tubos perfurados
Rotao

Xique-xique

-Jato de
gua
Rotao
Inclina o
geralmente 30

Sub-copa 6

- Impacto
do brao
oscilante
ou da
gua
sobre o
brao

-Asp ersor es
de menor
dimetro

12

ASPERSORES ROTATIVOS POR IMPACTO

13

ASPERSORES ROTATIVOS POR REAO

Aspersor rotativo com dois braos sobre base, ideal para


irrigar superfcies circulares, mdias e pequenas. Bicos
regulveis que otimizam a irrigao em funo do tipo
de plantas a irrigar. Superfcie mxima irrigada de 150
metros quadrados ( 14 m de dimetro ).

ASPERSORES ROTATIVOS POR ENGRENAGENS

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Hidrulica de aspersores
Va zo do aspersor
Proporcional raiz quadrada da presso de servio:

Pa qa

Pac q ac

Pac = presso de serv io conhecida ou indicada pelo f abricante


qac = v azo de serv io fornecida pelo fabricante para Pac
Pa = presso desejada para obter a v azo desejada qac

Perdas de carga em linhas laterais mltiplas sadas

Utiliza-se a equao de Hazzen-Williams, com um fator de


correo para movimento no permanente

Procedimento

Cada aspersor reduz a v azo na linha


Calcular a perda de carga f ictcia hf v azo que ocorreria caso a
v azo fosse constante

Q
hf ' 10 ,641.
C

1, 85

L
D 4 ,87

Calcular o f ator de correo F

hf F . hf '

F 0,3509

1
0,9219

2.NAPL 6. NAPL2

hf = perda de carga na linha lateral


NAPL = nmero de aspersores (sadas) na linha lateral
Q = v azo total na linha lateral (m3 s-1 )
D = dimetro da tub ulao (m)
L = comprimento da linha (m )

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Perdas de carga em linhas laterais mltiplas sadas


Procedimento
Ponderar desnvel na linha l ateral
>> aclive +
>> declive

aceitvel variao de presso de no mximo 20 % entre o primeiro e


ltimo aspersor da linha lateral
Isso corres ponde uma variao de cerca de 10 % na vazo
Uniformidade de distribuio
Perda d e carga mxima possvel em mca hf

Pa 2 ,0 atm.10

mca
atm

hf a 0 ,20 .Pa DN

Perdas de carga em linhas laterais mltiplas sadas

Procedimento
Determinao do dimetro da tubulao D
1 ,85

L
Q
D 10,641. .
C
hf
'

0 , 205

Verif icao da perda de carga para o dimetro estimado

Q
hf ' 10,641.
C

1 , 85

L
D

Resultado f inal buscado

4 ,87

hf < hfa Dimetro adequado


Dependendo do projeto e,
pref erentemente, se o sistema
f ixo, pode-se utilizar dois dimetros
da tubulao da linha lateral.

Se no,
Recalcular com dimetro superior

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Clculo

Considerar 13 sadas numa linha lateral, localizada 300 m de uma


fonte de captao
Desnvel na linha principal

Desnvel na linha lateral

26 m
3,4 m

Comprimento da linha lateral

Vazo por aspersor

156 m
1,03 m 3 h-1 com Pac = 2,0 atm conf orme fabricante
Deseja-se
1,11 m3 h-1

Tubulao de PVC
Peas
Recalque T, Curva de 45, Registro de gav eta, v lvula de reteno,
curv a de 90
Suco vlv ula de p, criv o, curv a de 90 - tubulao de 8 m,
desnv el de 3,0 m

Estaes de bombeamento Altura manomtrica total Hman

a soma de todas as cargas que devem ser vencidas


pelo conjunto moto-bomba. So as alturas geomtricas
de suco e de recalque, mais a perda de carga. Alm
disso, o conjunto moto-bomba deve enviar uma dada
va zo, ou seja, fornecer uma velocidade gua.
hf

HG HR

HS

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Moto-bombas

Velocidade de rotao
Relao entre as variv eis de uma bomba hidrulica

Vlvulas de reteno

18

Moto-bombas
Tipos de bombas usadas em irrigao
Bombas axiais ou de hlice
Projetadas para elev ar grandes v azes a pequenas alturas
manomtricas at 12 m
Rotor deve ser submerso ou com pequena altura de suco
Elev am 40 a 4500 l s -1

Bombas centrfugas ou radiais


Projetadas para v azes no to elevadas, mas elev adas alturas
manomtricas
Rotor no necessita ser submerso
Podem trabalhar isoladamente, em srie ou paralelas
So as mais usadas em irrigao
Aceita a v ariao da altura manomtrica para controle do f luxo de
gua

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Moto-bombas

Velocidade de rotao
Relao entre as variv eis de uma bomba hidrulica

20

Bombas axiais

21

Bombas centrfugas

Moto-bombas

22

Moto-bombas

Velocidade de rotao, dimetro do rotor e altura manomtrica


Relao entre as variv eis de uma bomba hidrulica

ns 0,211.n.

Q
H

1
3

2
4

Quanto maior a carga H, menor


dev e ser a rotao especfica da
bomba.

ns a rotao necessria para


elev ar 0,21 l s -1 uma altura
manomtrica de 1 m.

Moto-bombas

Clculo da potncia necessria

Q.H m
75.E mb

H m = altura manomtrica total


Q = v azo em l s -1
Emb = ef icincia do conjunto moto-bomba, f ornecida pelo f abricante.

23

Pg 31 bombas
Pag 32 e 33 34

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Moto-bombas

Curvas caractersticas das bombas

25

Curv as para rotao constante do


rotor

Modelo DO

Modelo DY

N = 1750 rpm

3500 rpm

= 73,5%

75,5 %

D (rotor) = 340 mm

179 mm

26

Moto-bombas

Curvas caractersticas para bombas em srie e em paralelo e com


relao curva caracterstica da tubulao

Moto-bombas

Curvas caractersticas para bombas em srie e em paralelo e com


relao curva caracterstica da tubulao

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Pg 139 - ...

Pg 139 - ...

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Moto-bombas

Velocidade de rotao
Relao entre as variv eis de uma bomba hidrulica

Moto-bombas

Relao entre potncia e consumo de energia.

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Estaes de bombeamento

Moto-bombas

Altura mxima de suco


Dev e ser aquela em que no ocorra cavitao

v2

HS mx Patm Pv
hf h
2 .g

Perda dev ida


geometria do rotor.
Fornecida pelo
f abricante.
NPSH D carga total
disponv el para suco

NPSH R
requerida pela
suco

v2
h
2 .g
HSmx Patm Pv hf NPSHR
Patm HSmx Pv hf

30

Moto-bombas

Altura mxima de suco


Na prtica:
Recomenda-se:
At 6,5 m ao nv el do mar
At 5,5 m em 1500 m de altitude
At 4,5 m em 3000 m de altitude

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Estao de bombeamento flutuante (Rio Paraupebas)

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