Pedro Paulo Resende

Neves /BRA/
BRA /Petrobras
INTERINTER -TEC/
TEC /EPD/
EPD /EP
11/05/2010 16:52

Corporativo

Para Braulio Luis Cortes Xavier Bastos/E-P/Petrobras@Petrobras

cc Rudimar Andreis Lorenzatto/BRA/Petrobras
Mauricio Pestana Rebelo/US/Petrobras@Petrobras
Wagner Mendes dos Santos/BRA/Petrobras@Petrobras
cco
Assunto Enc: Incidente com DWH

Brulio,
Segue relato do Jos Roberto sobre as atividades em andamento relacionadas ao acidente com a
DW Horizon.
O Jos Roberto est com viagem de retorno ao Brasil marcada para o prximo dia 13/05, e viagem
programada para a Coria no dia 17/05 para participao no SIT da sonda P2-10k, a partir do dia
20/05.
Temos alguma orientao para mant-lo no GoM neste apoio a BP? Caso positivo, teramos que
viabilizar uma alternativa para envio de dinheiro para ele , j que ele no teve tempo de efetuar a
retirada prvia para a viagem. Teramos tambm de buscar alternativa para o acompanhamento do
teste na Coria.
Sds,
Pedro Paulo Resende Neves
INTER-TEC/EPD/EP
Engenharia de Poo
rea de Negcios Internacional
Suporte Tcnico aos Negcios
EDIVE - 23 ANDAR
Tel: (55 21) 2144-4890 - Rota 7044890
e-mail: pedropauloneves@petrobras.com.br
----- Repassado por Pedro Paulo Resende Neves /BRA/Petrobras em 11/05/2010 16:26 ----Jose Roberto dos Santos PM9
PM9S/BRA/
BRA /Petrobras
E&P-SERV/
SERV /USUS-SS/
SS/OMS/
OMS/SEOS
11/05/2010 16:16

Corporativo

Para Pedro Paulo Resende Neves/BRA/Petrobras@Petrobras

Mauricio Pestana Rebelo/US/Petrobras@Petrobras
Wagner Mendes dos Santos/BRA/Petrobras@Petrobras
cc
Assunto Incidente com DWH

Senhores,
Desde que cheguei no dia 02/05 fui indicado para fazer parte de em um grupo que tem como objetivo
restabelecer o controle do BOP e prover acesso para os procedimentos de top kill . Tem participado
deste grupo pessoas da Exxon, Anadarko, Shell, Oceanering, Cameron, Chevron, MMS, Transocean
etc,
Restabelecer o controle do BOP

Foi elaborado procedimento para retirada de um dos PODs. Este tarefa foi facilitada pelo fato de o
POD ter sido projetado para ser recupervel, embora sua instalao no tenha sido feito com este
objetivo. Foi necessrio cortar alguns cabos, mangueiras e tubos, mas o procedimento foi bem
sucedido e o POD foi retirado com sucesso e encontra-se em preparao a bordo da sonda Q4000.
A,cesso ao BOP.
A idia retirar as linhas de kill /choke do LMRP e instalar goosenecks que sero conectados a um
manifold submarino e a sonda Q4000 por meio de mangueiras tipo coflexip. Este procedimento foi
escrito e ontem iniciou-se a operao para retirada das mangueiras, porm o clamps fabricados para
fixar a mangueira para o corte e conter possvel energia armazenada devido a dobramento das
mangueiras, escorregou e no sendo possvel tracion-los. Ser necessrio adaptar estes clamps ou
alterar o procedimento, obrigando a nova aprovao.
Em resumo ao retirar as mangueiras teremos acesso a uma conexo tipo hub. A instalao dos
goosenecks ser feita utilizando um conector hidrulico da Cameron conforme os que so utilizados
na conexo do LMRP com o BOP.
Esto com problemas no ROV e as operaes para estes trabalhos esto suspensas
O procedimento de reinstalao dos PODs foi preparado, porm ainda no foi dado como aprovado.
Algumas coisas esto correndo em paralelo, como por exemplo, em caso de perda de
posicionamento da sonda, como seria a desconexo do sistema de controle? No procedimento est
definido a instalao de uma guilhotina no fundo mar para cortar o cabo multiplex , o cabo de
manuseio e linha de controle em caso de perda de posio. Isto porm traria um grande problema,
pois seria necessrio uma nova retirada do POD para reterminao do cabo, alm de no se ter com
preciso qual a impacto poderia ter a entrada de gua no cabo. Certamente haveria necessidade de
corte de uma quantidade de cabo. Em paralelo est sendo verificado a possibilidade de instalao de
conector wet mate e stabs para a hot line, que eliminaria a necessidade de retirada do POD.
Sds,

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