01/12/2015

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Brasil perto de ter lei que torna

controle de estabilidade obrigatrio
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FernandoCalmon
ColunistadoUOL
25/11/2015

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15h54

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Murilo Ges/UOL

Alguns compactos brasileiros, como o VW Fox, j trazem item em verses de topo

A 2 Conferncia Global de Alto Nvel sobre Segurana no Trnsito, realizada

semana passada em Braslia, foi meritria por reunir experincias nesse tema to
complicado ao redor do mundo. Serviu tambm para sinalizar que, aos poucos, o
Brasil demonstra esforo para se enquadrar de vez nos padres mais rgidos de
segurana adotados em outros pases.
No encontro o governo brasileiro anunciou, finalmente, sua adeso "em pouco
tempo" ao protocoloWP.29 (Frum Mundial para a Harmonizao dos
Regulamentos Veiculares), da ONU. Desde 1952 h tentativas, com maior ou
menor sucesso, de coordenar os esforos de vrios pases em melhorar segurana
veicular, emisses, eficincia energtica e at dispositivos antifurto. O desastrado
projeto de rastreadores
(http://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2015/10/20/governo-suspende-instalacaode-chip-de-identificacao-em-carro-novo.htm) no Brasil teria sido evitado sob
oWP.29, fora outros desmandos.
Obrigatoriedade do sistema eletrnico de estabilidade (ESC, sigla em ingls
(http://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2014/06/11/dicionario-de-siglasdeciframos-a-sopa-de-letrinhas-do-carro-moderno.htm)), por exemplo, est em "fase
final de discusso", segundo o Ministrio das Cidades. Previso de anncio para
todos os automveis o final deste ano, com prazo at 2020. Vale lembrar que, a
partir do ano que vem, carros desprovidos do sistema no tero mais chances de

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obter cinco estrelas (http://carros.uol.com.br/noticias/redacao/2015/11/16/aposcinco-anos-de-testes-brasil-vai-cobrar-seguranca-europeia-de-carros.htm) no Latin

NCAP.
O ministrio tambm acenou que iniciar, "em breve", estudos para implantar algum
sistema de frenagem autnoma.
So bons sinais, claro, mas que devem chegar na hora errada. Ao no anunciar
nenhuma medida concreta na prpria conferncia, o Brasil, perdeu a oportunidade
de ter papel protagonista, pois dificilmente cumprir a meta de reduo pela metade
do nmero de mortes, depois de o Pas ter aderido "Dcada de Ao pela
Segurana no Trnsito 2011-2020", outra campanha da ONU.
J a organizao GlobalNCAPlanou a iniciativa de mbito mundial
"Stopthecrash" (em traduo livre, "Basta de acidentes"). Alm doESCe do ABS
para motos, preconiza trs nveis de frenagem emergencial a fim de evitar colises
em cidade e estrada, alm de atropelamento em baixa velocidade (o mais comum).
Cada acionamento automtico de freio tem custo diferente, mas o conjunto deles
ficaria mais barato de implantar, se houvesse adoo simultnea em muitos pases.
Tambm sugeriu sistema de monitorao da presso de pneus, defendido por essa
coluna por sua atraente relao custo-benefcio.

Muitos planos, pouca organizao

Apesar dos avanos, preciso dizer que o documento final da conferncia,
denominado Projeto de Declarao de Braslia, muito longo e burocrtico. S a
introduo inclui 31 tpicos, seguidos por mais 30 itens de aes recomendadas
para "fortalecer o gerenciamento de segurana no trnsito e aprimorar legislao e
fiscalizao".
Alm do contedo repetitivo, algumas organizaes internacionais, na nsia de se
destacar, foraram sugestes difceis de aceitar dentro do bom senso. Optaram por
pecar pelo excesso e pintaram um quadro ainda mais sinistro.
matriamorrem
completaem acidentes terrestres.
Ningum sabe ao certo quantasLer
pessoas

Estatsticas so, de fato, precrias entre outras razes por exigir dinheiro e
coordenao, itens raros em pases pobres e at emergentes.

17 DE NOVEMBRO

19h28

At quem no faz carro quer ter um

projeto de veculo autnomo

(http://click.uol.com.br/?rf=carros_noticias_topo-navegacao1&u=http://carros.uol.com.br/colunas/alta-roda/2015/11/17/ate-quemnao-faz-carro-quer-ter-um-projeto-de-veiculo-autonomo.htm)

11 DE NOVEMBRO

13h41

Toyota se rende moda e deixa Hilux

com mais cara de cidade
(http://click.uol.com.br/?rf=carros_noticias_topo-navegacao1&u=http://carros.uol.com.br/colunas/alta-roda/2015/11/11/toyota-serende-a-moda-e-deixa-hilux-com-mais-cara-de-cidade.htm)

06 DE NOVEMBRO

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14h10

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Salo de Tquio ousou com super

tecnologias, autnomos e eltricos

(http://click.uol.com.br/?rf=carros_noticias_topo-navegacao1&u=http://carros.uol.com.br/colunas/alta-roda/2015/11/06/salao-detoquio-ousou-com-super-tecnologias-autonomos-e-eletricos.htm)

27 DE OUTUBRO

17h55

Brasil volta a ser o "pas do futuro"

para fabricantes de carro

(http://click.uol.com.br/?rf=carros_noticias_topo-navegacao1&u=http://carros.uol.com.br/colunas/alta-roda/2015/10/27/brasil-voltaa-ser-o-pais-do-futuro-para-fabricantes-de-carro.htm)

20 DE OUTUBRO

20h06

Barrar "RG do carro" foi acerto; falta

definir uso do celular

(http://click.uol.com.br/?rf=carros_noticias_topo-navegacao1&u=http://carros.uol.com.br/colunas/alta-roda/2015/10/20/barrar-rg-docarro-foi-acerto-falta-definir-uso-do-celular.htm)

13 DE OUTUBRO

19h56

Alta tecnologia atrao principal do

Salo de Tquio 2015
(http://click.uol.com.br/?rf=carros_noticias_topo-navegacao1&u=http://carros.uol.com.br/colunas/alta-roda/2015/10/13/altatecnologia-e-atracao-principal-do-salao-de-toquio-2015.htm)

07 DE OUTUBRO

10h47

Duster Oroch era o meio-termo que

faltava entre as picapes no Brasil

(http://click.uol.com.br/?rf=carros_noticias_topo-navegacao1&u=http://carros.uol.com.br/colunas/alta-roda/2015/10/07/dusteroroch-era-o-meio-termo-que-faltava-entre-as-picapes-no-brasil.htm)

29 DE SETEMBRO

21h24

Fiat tambm teve seu escndalo -- no

Brasil, em 1995 -- e sobreviveu

(http://click.uol.com.br/?rf=carros_noticias_topo-navegacao1&u=http://carros.uol.com.br/colunas/alta-roda/2015/09/29/fiat-tambemteve-seu-escandalo----no-brasil-em-1995----e-sobreviveu.htm)

23 DE SETEMBRO

11h44

Frankfurt comprova: at marcas de

luxo se renderam onda SUV

(http://click.uol.com.br/?rf=carros_noticias_topo-navegacao1&u=http://carros.uol.com.br/colunas/alta-roda/2015/09/23/frankfurtcomprova-ate-marcas-de-luxo-se-renderam-a-onda-suv.htm)

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