BE2008 Encontro Nacional Beto Estrutural 2008

Guimares 5, 6, 7 de Novembro de 2008

A Influncia de Diferentes Parmetros no Comportamento da

Ligao entre Fundaes Existentes de Beto Armado e
Micro-estacas de Reforo

J. Veludo1

E. Jlio2

P. Pinto3

RESUMO
A reabilitao de edifcios e pontes de beto armado implica frequentemente o reforo das respectivas
fundaes. Actualmente, uma percentagem significativa destas operaes realizada com o recurso a
micro-estacas. O dimensionamento estrutural e geotcnico destes elementos , regra geral, baseado na
regulamentao em vigor. No entanto, o dimensionamento e a pormenorizao da ligao das microestacas fundao existente so efectuados de uma forma emprica, baseada em ensaios in situ ou na
experincia dos projectistas. So vrias as alternativas para a realizao desta ligao, dependendo do
tipo de obra, do tipo de cargas a suportar, do tipo de armadura utilizada na micro-estaca e da
capacidade pretendida para a ligao.
Neste artigo, descreve-se um estudo experimental sobre o comportamento compresso e traco
das ligaes micro-estaca / fundao existente, com o objectivo de avaliar a influncia de diversos
parmetros, nomeadamente: 1) dimetro do furo executado na fundao; 2) rugosidade das paredes do
furo; 3) comprimento de selagem da micro-estaca; 4) textura da armadura utilizada na micro-estaca; e
5) reforo activo ao confinamento lateral da fundao existente. Foram realizados 34 ensaios
compresso e 30 ensaios traco em modelos micro-estaca / fundao. Discutem-se os resultados
obtidos e apresentam-se as principais concluses deste estudo.
PALAVRAS-CHAVE
Reforo; fundao; micro-estaca; ligao; aderncia.
1

ISISE, Departamento de Engenharia Civil, Instituto Politcnico de Leiria, veludo@estg.iplei.pt

ISISE, Departamento de Engenharia Civil, Universidade de Coimbra, ejulio@dec.uc.pt

Departamento de Engenharia Civil, Universidade de Coimbra, ppinto@dec.uc.pt

A Ifluncia de Diferentes Parmetros no Comportamento da Ligao entre Fundaes Existentes de

Beto Armado e Micro-estacas de Reforo
1. INTRODUO
As micro-estacas tm sido utilizadas desde o incio da dcada de 50 do sculo passado, tendo-se
assistido, nos ltimos anos, a um grande incremento da sua aplicao, quer como elementos de
fundaes novas, quer como reforo de fundaes existentes, tornando-se cada vez mais competitivas
por comparao com as solues tradicionais. A utilizao deste tipo de elementos particularmente
indicada para reforo de fundaes em locais de difcil acesso, em espaos reduzidos e em situaes
em que a vibrao admissvel, induzida na estrutura ou em estruturas vizinhas, seja reduzida [1].
Um dos aspectos mais importantes quando se recorre a esta soluo de reforo a sua ligao
estrutura. As ligaes entre as micro-estacas e a estrutura so variadas, dependendo dos seguintes
factores: tipo de obra, tipo de fundao, tipo de solicitao, capacidade pretendida para a ligao, tipo
de armadura utilizada e pormenores da ligao [1,2,3].
No caso de ligaes a fundaes de beto armado existentes recorre-se, normalmente, a uma
amarrao directa da armadura, atravs da selagem desta com calda de cimento num furo previamente
executado. Complementarmente, possvel utilizar chapas soldadas ou aparafusadas no topo da microestaca para aumentar a capacidade de carga da ligao. O furo pode ser realizado por carotagem ou por
percusso, com ou sem tratamento posterior da superfcie (escova de ao ou denteao). Para melhorar
a aderncia da ligao tubo/calda usual a colocao de anis ou cintas metlicos soldados no tubo.
Nestas situaes, a transferncia de carga da estrutura para a fundao feita por aderncia na
interface beto / calda e na interface calda/armadura (varo, tubo).
Outro aspecto a ter em conta quando se opta por uma ligao micro-estaca / fundao existente, resulta
do facto de as fundaes no terem sido dimensionadas para transferir as cargas deste modo, podendo
verificar-se uma insuficincia de armaduras longitudinais e transversais. Nestas situaes, pode
recorrer-se colocao de armaduras pr-esforadas, colagem de polmeros reforados com fibras de
carbono, ao alargamento da fundao ou a outras solues que garantam a segurana da ligao.[2]

2. REVISO BIBLIOGRFICA
O conhecimento da tenso de rotura da aderncia nas interfaces beto / calda e calda / armaduras
fundamental para o dimensionamento do reforo de fundaes existentes com micro-estacas. No caso
das micro-estacas serem seladas em furos previamente executados, a capacidade da ligao depende
do dimetro do furo, da resistncia do beto da fundao existente e da calda de selagem utilizada [1].
O mecanismo de transferncia de tenses por aderncia entre as armaduras e o beto conhecido,
tendo sido objecto de variados estudos. Pelo contrrio, o mecanismo de transferncia de tenses da
micro-estaca para a fundao ainda no se encontra totalmente esclarecido [4]. A transferncia de uma
fora entre um varo de ao e o beto adjacente conseguida por adeso, pela resistncia das nervuras
e por atrito entre o beto e o ao. possvel encontrar expresses em regulamentos e normas em vigor
que permitem obter os valores de clculo da tenso de rotura por aderncia desta ligao.
De acordo com o REBAP [5], o Eurocdigo 2 [6] e o ACI 408R-03 [7] a tenso de rotura da aderncia
depende da classe do beto, das condies de envolvimento das armaduras e das caractersticas de
aderncia destas. O Eurocdigo 2 [6] apresenta, igualmente, uma expresso para o clculo da
resistncia ao corte de interfaces entre betes de diferentes idades. Para interfaces sem armadura
especfica, a resistncia ao corte depende das propriedades do beto, da rugosidade da superfcie e das
tenses normais aplicadas. Embora as expresses existentes permitam obter valores da tenso de
rotura da aderncia, assim como limites da resistncia ao corte na interface beto / calda, no tm em
conta o estado de tenso no interior do furo, nem o grau de confinamento da sapata, justificando-se
plenamente o presente estudo.

Encontro Nacional Beto Estrutural 2008

J. Veludo et al.
A utilizao de caldas de elevada resistncia permite reduzir o comprimento de selagem de uma
micro-estaca selada num furo previamente executado numa fundao existente, podendo ser utilizados
comprimentos variando entre 15 a 20, sendo o dimetro da armadura, valores esses inferiores
aos recomendados pelos regulamentos e normas de beto armado [2].
GOMEZ e CADDEN [4] realizaram uma srie de ensaios em blocos 12001200600 mm3, com
micro-estacas com um dimetro de 114 mm (tubo liso e texturado), seladas em furos previamente
executados atravs de percusso. O valor da tenso de rotura da aderncia na interface calda / tubo,
para micro-estacas de tubo liso, variou entre 2,33 e 3,93 MPa, e, para tubo texturado, entre 4,79 e 6,10
MPa.

3. PROGRAMA EXPERIMENTAL
3.1 Introduo
O estudo experimental, descrito neste artigo, foi desenvolvido com o objectivo de avaliar o
comportamento compresso e traco das ligaes micro-estaca / fundao de beto armado
existente, tendo sido desenvolvido em duas fases. Os parmetros avaliados foram os seguintes:
1) rugosidade das paredes do furo; 2) dimetro do furo executado na fundao; 3) comprimento de
selagem da micro-estaca; 4) textura da armadura utilizada na micro-estaca; e 5) reforo activo ao
confinamento lateral da fundao existente. Para alm dos parmetros em anlise, os restantes foram
mantidos constantes em todos os testes, incluindo a classe de beto, a calda utilizada, o mtodo de
furao e a direco do carregamento.
A primeira fase consistiu na realizao de trinta e quatro ensaios compresso e, a segunda, na
realizao de trinta ensaios traco. Nestes ensaios foram utilizados blocos de beto com dimenses
450450500mm3. Vinte e oito dias aps a betonagem, foram realizados furos com diferentes
dimetros e comprimentos, atravs de carotagem. As micro-estacas foram seladas nos furos
previamente executados com calda de cimento.
3.2 Materiais
3.2.1 Beto
Para o fabrico dos blocos foi utilizado beto pronto. A composio do beto (por m3) a indicada no
Quadro 1.
Cimento
CEM II-42,5R
[kg/m3]
80

Quadro 1. Composio do beto

Brita
gua
Areia
[kg/m3]
[l]
[kg/m3]
Areia 1 Areia 2
180
250
710
880

Adjuvante
(Pozzolith)
[%C]
1

Foram realizados ensaios compresso em provetes cbicos de 150 mm aos 1, 3, 7, 14, 21, 28, 56 e 90
dias. O valor nominal da tenso de rotura compresso obtido aos 28 dias foi de 32,81 MPa. O valor
do mdulo de elasticidade esttico, medido aos 28 dias em provetes prismticos com dimenses
150150600 mm3, foi de 35,19 GPa.
3.2.2 Calda
No Quadro 2 apresentada a composio da calda utilizada. De acordo com as Normas Europeias
EN 445 [8], EN 447 [9] e EN 196-1 [10], foram realizados ensaios compresso aos 1, 3, 7, 14, 21,
28, 56 e 90 dias. O valor nominal da resistncia compresso aos 28 dias foi de 49,48 MPa. O valor
do mdulo de elasticidade esttico, medido aos 28 dias em provetes prismticos com dimenses
4040160 mm3, foi de 14,88 GPa A massa volmica determinada foi de 19,2 kN/m3. Foram ainda

A Ifluncia de Diferentes Parmetros no Comportamento da Ligao entre Fundaes Existentes de

Beto Armado e Micro-estacas de Reforo
realizados os seguintes ensaios, de acordo com a Norma Europeia EN 445 [8]: ensaio de exsudao,
ensaio de variao de volume e ensaio de fluidez.
Cimento
CEM I-42.5R
(kg/m3)
1326,9

Quadro 2. Composio da calda

Adjuvantes
A/C Percentagem
(%)
de ar
Adj. 1
Adj. 2
(%)
(%C)
(%C)
1,0
1,0
0,40
1,5

gua
(l)
530,4

Fluidez
(s)

V. de
Volume
(%)
0,0

11

Exsudao
(%)
0,45

3.2.3 Armaduras
Para a armadura das micro-estacas foi utilizada uma seco composta de tubo reforado com um
varo. Para os ensaios de compresso foi utilizado um tubo da classe API N80 com dimetro de 60 mm
e espessura 6 mm e, para os ensaios de traco, utilizou-se um tubo da classe K55-J55 com dimetro
de 60 mm e espessura 5,5 mm. O tubo foi reforado com um varo Dywidag da classe BSt 500, de
dimetro de 16 mm. No topo de cada micro-estaca foi soldada uma chapa metlica com uma geometria
de 15015020 mm3. Em ambas as fases do estudo experimental foram utilizadas micro-estacas de
superfcie lisa e texturada . A textura da superfcie da micro-estaca foi obtida por soldadura de anis
metlicos com 5 mm de espessura e 5 mm altura. A soldadura dos anis ao tubo foi realizada na parte
superior dos anis, para os ensaios de compresso e, na face inferior, para os ensaios de traco. O
espaamento considerado dos anis foi de 75 mm.
Nos ensaios de compresso foi colocada em cada bloco uma armadura constituda por uma malha
ortogonal com vares de dimetro 8 mm afastados de 75 mm e recobrimento de 50 mm.
3.4 Modelos utilizados
A Figura 1 ilustra as fases de fabrico dos blocos.

Figura 1. Preparao dos blocos a) cofragem; b) betonagem;

c) carotagem; d) selagem das micro-estacas

Para os ensaios compresso, a betonagem e a cura dos blocos foi realizada no interior do laboratrio
e, para os ensaios traco, a betonagem e a cura dos blocos foi realizada ao ar livre.
A Figura 2 ilustra as caractersticas geomtricas dos blocos e os parmetros avaliados neste estudo
experimental.
prato de
ancoragem

denteao
furo
calda

tubo
varo
poliestireno
expandido

varo
dywidag
450x450

1) rugosidade do
furo

2) dimetro do
furo

3) comprimento de
selagem

4) textura do
tubo

5) confinamento
lateral

Figura 2. Caractersticas geomtricas dos blocos e parmetros avaliados

Foram considerados trs dimetros de furo e trs comprimentos de selagem. Para os ensaios de
compresso, consideraram-se trs tipos de tratamento do furo: furo liso, tratamento com escova de ao
e denteao (dentes com 10 mm de profundidade e 15 mm de altura, produzidos com equipamento
desenvolvido especificamente para este fim). Para os ensaios de traco apenas se considerou
superfcie do furo lisa e denteada. Nos ensaios em que foram utilizadas micro-estacas com superfcie

Encontro Nacional Beto Estrutural 2008

J. Veludo et al.
texturada (anis soldados), procedeu-se a um reforo activo do confinamento lateral dos blocos com
quatro vares Dywidag BSt 500, com 16 mm de dimetro, em cada uma das faces. Foram adoptados
trs nveis de confinamento, correspondendo aplicao de uma carga de 30 kN, 45 kN e 60 kN. A
ligao dos vares ao bloco foi realizada atravs de chapa com geometria 10010010 mm3 e porcas
hexagonais com dimenses 3240 mm3. Nos ensaios de compresso, foi colocado na base de cada furo
um disco de poliestireno expandido com 50 mm de espessura para permitir o deslizamento da microestaca.
No Quadro 3 apresentado um resumo das caractersticas dos ensaios de compresso realizados.
Bloco
n
C 1-2
C 3-4
C 5-6
C 7-8
C 9-10
C 11-12
C 13-14
C 17-18
C 19-20
C 21-22
C 23-24
C 25-26
C 27-28
C 29-30
C 31-32
C 33-34
C 35-36

Quadro 3. Resumo das caractersticas dos blocos ensaiados compresso

MicroSuperfcie Dimetro Superfcie
Comp.
Confinamento
-estaca
do tubo
do furo
do furo
selagem
(mm)
(mm)
Tubo+varo
Lisa
102
Lisa
350
No
Tubo+varo
Lisa
102
Rugosa
350
No
Tubo+varo
Lisa
102
Denteada
350
No
Tubo+varo Texturada
102
Denteada
350
No
Tubo+varo Texturada
102
Rugosa
350
Nvel 1
Tubo+varo Texturada
102
Denteada
350
Nvel 1
Tubo+varo Texturada
102
Rugosa
350
No
Tubo+varo Texturada
102
Denteada
350
Nvel 2
Tubo+varo Texturada
102
Denteada
350
Nvel 3
Tubo+varo
Lisa
92
Rugosa
350
No
Tubo+varo Texturada
92
Rugosa
350
Nvel 1
Tubo+varo
Lisa
122
Rugosa
350
No
Tubo+varo Texturada
122
Rugosa
350
Nvel 1
Tubo+varo
Lisa
102
Rugosa
275
No
Tubo+varo Texturada
102
Rugosa
275
Nvel 1
Tubo+varo
Lisa
102
Rugosa
200
No
Tubo+varo Texturada
102
Rugosa
200
No

No Quadro 4 apresentado um resumo das caractersticas dos ensaios de traco realizados.

Bloco
n
T 1-2
T 3-4
T 5-6
T 7-8
T 9-10
T 11-12
T 13-14
T 15-16
T 17-18
T 19-20
T 21-22
T 23-24
T 25-26
T 27-28
T 29
T 30

Quadro 4. Resumo das caractersticas dos blocos ensaiados traco

MicroSuperfcie Dimetro Superfcie
Comp.
Confinamento
-estaca
do tubo
do furo Df
do furo
selagem
(mm)
Lb (mm)
Tubo+varo
Lisa
102
Lisa
300
No
Tubo+varo
Lisa
102
Denteada
300
No
Tubo+varo Texturada
102
Lisa
300
Nvel 2
Tubo+varo Texturada
102
Denteada
300
Nvel 1
Tubo+varo Texturada
102
Denteada
300
Nvel 2
Tubo+varo Texturada
102
Denteada
300
Nvel 3
Tubo+varo
Lisa
102
Lisa
225
No
Tubo+varo Texturada
102
Lisa
225
Nvel 2
Tubo+varo
Lisa
102
Lisa
150
No
Tubo+varo Texturada
102
Lisa
150
Nvel 2
Tubo+varo
Lisa
92
Lisa
300
No
Tubo+varo Texturada
92
Lisa
300
Nvel 2
Tubo+varo
Lisa
122
Lisa
300
No
Tubo+varo Texturada
122
Lisa
300
Nvel 2
Tubo+varo
Lisa
102
Lisa
300
No
Tubo+varo Texturada
102
Denteada
300
Nvel 2

Os ensaios de compresso foram realizados numa prensa AMSLER de 500 tf, com controlo de
deformao. Foi adoptada uma velocidade 0,025 kN/s. Para medir a carga aplicada foram utilizadas
clulas de carga TML CLC 100. Para medir o deslocamento relativo entre a base do prato da micro5

A Ifluncia de Diferentes Parmetros no Comportamento da Ligao entre Fundaes Existentes de

Beto Armado e Micro-estacas de Reforo
estaca e a superfcie do bloco, foram utilizados dois transdutores TML CDP-25. Os dispositivos de
medida foram ligados a um data logger TML TDS 303. As Figuras 3 e 4 ilustram o esquema de ensaio
utilizado nos ensaios de compresso.
As micro-estacas seladas nos blocos C4 e C30 foram instrumentadas com dezasseis extensmetros
resistivos TML FLK-6-11 (120), colados aos pares em geratrizes opostas dos tubos; dez para medir
deformaes verticais e seis para medir deformaes horizontais.

Figura 3 - Ensaio compresso: tubo liso

Figura 4 - Ensaio compresso: tubo texturado

O equipamento utilizado para efectuar o carregamento nos ensaios de traco foi um actuador
hidrulico Servosis de 1000 kN e 300 mm de curso, ligado a um prtico de carregamento. Os ensaios
foram realizados com controlo de deformao com uma velocidade de 0,025 kN/s. Para calibrar a
carga medida pelo grupo hidrulico foram utilizadas quatro clulas de cargas. Para medir o
deslocamento relativo entre a base do prato da micro-estaca e a superfcie do bloco, foram utilizados
dois transdutores TML CDP-25. Os dispositivos de medida foram ligados a um data logger TML TDS
303. As Figuras 5 e 6 ilustram o esquema de ensaio utilizado nos ensaios de traco.
As micro-estacas dos blocos T29 e T30 foram instrumentadas com doze extensmetros resistivos TML
FLK-6-11 (120), colados aos pares em geratrizes opostas dos tubos; seis para medir deformaes
verticais e seis para medir deformaes horizontais.

prtico

actuador
hidrulico
clulas de
carga

vigas de
reaco

vares
dywidag

bloco

perfil

laje

perfil

clulas de
carga

LVDT 25

planta
LVDT 25

Figura 6. Ensaio de traco do bloco T8

Figura 5. Esquema dos ensaios de traco

Encontro Nacional Beto Estrutural 2008

J. Veludo et al.
4. DISCUSSO DOS RESULTADOS
Apresentam-se valores mdios da tenso de aderncia, calculados considerando o comprimento de
selagem em cada ensaio. Da anlise dos ensaios instrumentados, verificou-se que o valor da tenso de
aderncia decrescia ao longo do comprimento de selagem, desde um valor mximo, observado no topo
do bloco, at um valor mnimo, observado na base da micro-estaca. Com o propsito de interpretar e
comparar os resultados obtidos, o valor mdio da tenso de aderncia nos blocos com micro-estaca de
superfcie lisa foi calculado na interface calda/tubo (onde se verificou a rotura), enquanto nos blocos
com micro-estaca com superfcie texturada foi calculado no permetro dos anis. Cada ponto dos
grficos seguintes representa a mdia de dois ensaios com as mesmas caractersticas. Os resultados
obtidos indicam que a rotura se verificou na interface calda / tubo para micro-estaca com superfcie
lisa e na interface calda / beto para tubo texturado, tanto nos ensaios de compresso como nos ensaios
de traco.
O tratamento da superfcie do furo no tem influncia no valor da tenso de rotura da aderncia para
micro-estacas com tubo liso, devido ao facto de a rotura, nestas situaes, ser na interface calda/tubo
(ver Figuras 7 e 8). No caso de micro-estacas com anis soldados na superfcie do tubo verifica-se que
a denteao da superfcie do furo aumenta a capacidade resistente da ligao (ver Figuras 9 e 10).
Ensaios de Compresso

Ensaios de Traco

8.00

Testes C3-14: Tubo liso;

Superf cie do f uro rugosa;
Df=102mm; Lb=350mm

6.00
5.00

Testes C5-6: Tubo liso;

Superf cie do f uro denteada;
Df=102mm; Lb=350mm

4.00
3.00

1.50

Testes T3-4: Tubo liso;

Superfcie do f uro denteada;
Df=102mm; Lb=300mm
1.00

1.59

0.50

7.61

7.21

0.00

0.00

Figura 8. Relao entre a tenso de aderncia e a

rugosidade do furo para tubos lisos nos ensaios de
traco

Figura 7. Relao entre a tenso de aderncia e a

rugosidade do furo para tubos lisos nos ensaios de
compresso
Ensaios de Compresso

Ensaios de traco

14.00

10.00

10.00
Testes C11-12: Tubo texturado;
Superf cie do f uro denteada;
Df =102mm; Lb=350mm;
Conf inamento: Nvel 1

8.00
6.00

Testes T9-10: Tubo texturado;

Superf cie do f uro denteada;
Df =102mm; Lb=300mm;
Conf inamento: Nvel 1

6.00

4.00

2.00

9.10

2.00

Testes T5-6: Tubo texturado;

Superf cie do f uro lisa;
Df =102mm; Lb=300mm;
Conf inamento: Nvel 1

8.00

13.04

4.00

10.43

Tenso de aderncia no
perimetro dos anis (MPa)

12.00

Tenso de aderncia no
permetro dos aneis (MPa)

Testes C9-10: Tubo texturado;

Superf cie do f uro rugosa;
Df =102mm; Lb=350mm;
Conf inamento: Nvel 1

9.68

1.00

7.36

2.00

Testes T1-2: Tubo liso;

Superfcie do f uro lisa;
Df=102mm; Lb=300mm

1.53

Tenso de rotura da aderncia

na interface calda/tubo (MPa)

7.00
Tenso de rotura da aderncia
na interface calada/tubo (MPa)

2.00

Testes C1-2: Tubo liso;

Superf cie do f uro lisa;
Df=102mm; Lb=350mm

0.00

0.00

Figura 10. Relao entre a tenso de aderncia e a

rugosidade do furo para tubos texturados nos ensaios
de traco

Figura 9. Relao entre o a tenso de aderncia e a

rugosidade do furo para tubos texturados nos ensaios
de compresso

O dimetro do furo tem uma influncia significativa na capacidade resistente, verificando-se um

aumento dessa capacidade para dimetros do furo menores, sendo as maiores diferenas verificadas
nos ensaios de compresso (ver Figuras 11 a 14). Os resultados dos ensaios de traco com dimetros
de furos de 92 mm no foram conclusivos, tendo havido uma grande disparidade entre os dois ensaios
realizados para cada situao.
As Figuras 15 a 18 ilustram a relao comprimento de selagem/tenso de aderncia para micro-estacas
com tubo liso e com tubo texturado seladas em furos com dimetro de 102 mm. Os resultados indicam
que a tenso de aderncia diminui com a diminuio do comprimento de selagem.
7

A Ifluncia de Diferentes Parmetros no Comportamento da Ligao entre Fundaes Existentes de

Beto Armado e Micro-estacas de Reforo
Ensaios de Compresso

Ensaios de Traco

Tubo liso; Superfcie do furo rugosa; Lb=350mm

Tenso de rotura da aderncia na

interface calda/tubo (MPa)

Tubo liso; Superfcie do furo lisa; Lb=300mm

Tenso de rotura da aderncia

na interface calda/tubo (MPa)

12.00
10.00

9.59

8.00
7.21
6.03

6.00
4.00

Testes C21-22; Df =92mm

Testes C3-14; Df=102mm

2.00

Testes C25-26; Df =122mm

0.00
75

100

125

2.00
1.59

1.50

1.00
Testes T1-2: Df =102mm

0.50

Testes T25-26: Df =122mm

Testes T21-22: Df =92mm
0.00
75

150

100

Figura 11. Relao entre a tenso de aderncia e o

dimetro do furo para tubos lisos nos ensaios de
compresso
Ensaios de Compresso

Ensaios de Traco
Tubo texturado; Superfcie do furo lisa; Lb=300mm
12.00
Tenso de aderncia no
permetro do anis (MPa)

Tenso de aderncia no
permetro dos anis (MPa)

13.17

12.00
10.43
8.29

6.00
Testes C23-24; Df =92mm

4.00

Testes C9-10; Df=102mm

2.00

Testes C27-28; Df =122mm

10.00
9.10

6.00
4.00
Testes T9-10: Df =102mm
Testes T27-28: Df =122mm

2.00
0.00

75

100

125

150

75

100

Dimetro do furo (mm)

Ensaios de Traco

Ensaios de Compresso

Tubo liso; Superfcie do furo lisa; Df=102mm

Tubo liso; Superfcie do furo rugosa; Df=102mm

Tenso de aderncia na
interface calada/tubo (MPa)

10.00
9.00
8.00
7.21
5.85

4.00

Testes C33-34; Lb=200mm

Testes C29-30; Lb=275mm

2.00

150

Figura 14. Relao entre a tenso de aderncia e o

dimetro do furo para tubos texturados nos ensaios de
traco

12.00

6.00

125

Dimetro do furo (mm)

Figura 13. Relao entre a tenso de aderncia e o

dimetro do furo para tubos texturados nos ensaios de
compresso

Tenso de rotura da aderncia

na interface calda/tubo (MPa)

8.71

8.00

Testes T23-24: Df =92mm

0.00

2.50
2.06

2.00

1.59

1.54

1.50
1.00

Teste C17-18: Lb=150mm

Testes C13-14: Lb=225mm

0.50

Testes C1-2: Lb=300mm

Testes C3-14; Lb=350mm

0.00

0.00
150

200

250

300

350

100

400

150

200

250

300

350

Comprimento de selagem (mm)

Comprimento de selagem (mm)

Figura 15. Relao entre a tenso de aderncia e o

comprimento de selagem para tubos lisos nos ensaios
de compresso

Figura 16. Relao entre a tenso de aderncia e o

comprimento de selagem para tubos lisos nos ensaios
de traco
Ensaios de Traco

Ensaios de Compresso

Tubo texturado; Superfcie do furo lisa; Df=102mm

Tubo texturado; Superfcie do furo rugosa; Df=102mm

10.00
Tenso de aderncia no
permetro dos anis (MPa)

12.00

Tenso de aderncia no
perimetro dos anis (MPa)

150

Figura 12. Relao entre a tenso de aderncia e o

dimetro do furo para tubos lisos nos ensaios de traco

Tubo texturado; Superfcie do furo rugosa; Lb=350mm

14.00

8.00

125

Dimetro do furo (mm)

Dimetro do furo (mm)

10.00

1.50

1.44

10.43

10.00
8.03

8.00
6.71
6.00
4.00

Testes C35-36; Lb=200mm

Testes C31-32; Lb=275mm

2.00

Testes C9-10; Lb=350mm

200

250

300

350

6.00
4.12

4.00

Testes T5-6: Lb=300mm

2.00

Testes C13-14: Lb=225mm

Testes T23-24: Lb=150mm

0.00

0.00
150

9.10
8.19

8.00

100

400

150

200

250

300

350

Comprimento de selagem (mm)

Comprimento de selagem (mm)

Figura 17. Relao entre a tenso de aderncia e o

comprimento de selagem para tubos texturados nos
ensaios de compresso

Figura 18. Relao entre a tenso de aderncia e o

comprimento de selagem para tubos texturados nos
ensaios de traco

Encontro Nacional Beto Estrutural 2008

J. Veludo et al.
As Figuras 19 e 20 ilustram a relao entre a tenso de aderncia e o nvel de confinamento inicial dos
blocos. Os resultados obtidos indicam um aumento da tenso de aderncia com o nvel de
confinamento.
Ensaios de Traco

Ensaios de Compresso
16.00

12.00
Tests C7-8, Tubo texturado;
Superf cie do f uro denteada;
Df=102mm; Lb=350mm; Sem
conf inamento

0.00

Tests C19-20; Tubo texturado;

Superf cie do f uro denteada;
Df=102mm; Lb=350mm;
Confinamento: Nvel 3

Testes T9-10: Tubo texturado;

Superfcie do f uro denteada;
Df =102mm; Lb=300mm;
Conf inamento Nvel 2

4.00

2.00
9.10

14.26

13.52

2.00

13.04

4.00

6.00

10.68

Tests C17-18; Tubo texturado;

Superf cie do f uro denteada;
Df=102mm; Lb=350mm;
Confinamento: Nvel 2

6.00

9.68

8.00

Testes T7-8: Tubo texturado;

Superfcie do f uro denteada;
Df =102mm; Lb=300mm;
Conf inamento: Nvel 1

8.00

8.11

Tests C11-12; Tubo texturado;

Superf cie do f uro denteada;
Df=102mm; Lb=350mm;
Confinamento: Nvel 1

10.00

Testes T5-6: Tubo texturado;

Superfcie do f uro lisa;
Df =102mm;Lb=300m;
Conf inamento: Nvel 2

10.00
Tenso de aderncia no
permetro dos anis (MPa)

12.00

12.76

Tenso de aderncia no
permetro dos anis (MPa)

14.00

0.00

Testes T11-12: Tubo texturado;

Superfcie do f uro denteada;
Df =102mm; Lb=300mm;
Conf inamento: Nvel 3

Figura 20. Relao entre a tenso de aderncia e o

nvel de confinamento para tubos texturados nos
ensaios de traco

Figura 19. Relao entre a tenso de aderncia e o

nvel de confinamento para tubos texturados nos
ensaios de compresso

As Figuras 21 e 22 ilustram a relao carga / deslocamento obtida nos ensaios de compresso e traco
realizados com tubos texturados, com superfcie do furo denteada e em blocos confinados (Nvel 3).
Nos ensaios de compresso com blocos confinados verificou-se uma rotura dctil e nos ensaios de
traco com blocos confinados uma rotura frgil com perda total de resistncia da ligao. Esta
tendncia verificou-se em todos os ensaios realizados.
1200.0

800.0
700.0

1000.0

600.0

Carga (kN)

Carga (kN)

800.0
600.0

Teste C19

400.0

Dimetro do f uro=102mm
Superf cie do f uro denteada
Comp. de selagem=350mm
Tubo texturado
Conf inamento=60kN

200.0

500.0
400.0
300.0

Teste 11
Dimetro do f uro=102mm
Superf cie do f uro denteada
Comp. de selagem=300mm
Tubo texturado (aneis)
Conf inamento=60 (kN)

200.0
100.0

0.0

0.0

0.00

5.00

10.00

15.00

20.00

0.00

Deslocamento (mm)

5.00

10.00

15.00

Deslocamentos (mm)

Figura 21. Relao carga/deslocamento

no ensaio de compresso C19

Figura 22. Relao carga/deslocamento

no ensaio de traco T11

Nos ensaios de compresso e traco realizados com tubos lisos verificou-se uma rotura frgil com
uma resistncia residual significativa aps a rotura.
A resistncia da ligao nos ensaios de compresso foi significativamente mais elevada do que nos
ensaios de traco. Isto deve-se ao facto de se terem utilizado tubos rugosos nos ensaios de
compresso enquanto que nos ensaios de traco foram utilizados tubos completamente lisos. Outro
aspecto importante tem a ver com a denteao realizada. Nos ensaios de compresso com tubos
texturados foram executados cinco dentes na superfcie do furo enquanto que nos ensaios de traco
apenas se executaram trs. Outro factor que influencia os resultados obtidos a flexo do bloco. No
caso dos ensaios de compresso a flexo provoca compresses na zona superior do bloco enquanto que
nos ensaios de traco provoca traces.

5. CONCLUSES
A rugosidade da superfcie do furo no tem influncia na tenso de rotura da aderncia nos ensaios
realizados com tubos lisos, j que a rotura ocorre na interface calda/tubo. No caso de ensaios
realizados com tubos texturados, a execuo de denteao na superfcie do furo aumenta a tenso de
rotura da aderncia.
9

A Ifluncia de Diferentes Parmetros no Comportamento da Ligao entre Fundaes Existentes de

Beto Armado e Micro-estacas de Reforo
O dimetro do furo parece ter uma influncia significativa na capacidade resistente. Os resultados
obtidos indicam um aumento da capacidade resistente para dimetros do furo menores, tanto
compresso como traco.
Nos ensaios realizados com tubo liso, a tenso de rotura da aderncia no influenciada pelo
comprimento de selagem. No caso dos ensaios realizados com tubo texturado, a capacidade resistente
da ligao aumenta com o comprimento de selagem.
Os resultados obtidos nos ensaios de compresso indicam tipos de rotura diferentes em funo da
superfcie da micro-estaca: rotura frgil, para micro-estaca com superfcie lisa, e rotura dctil, para
micro-estaca com superfcie texturada. Em ambas as situaes, o valor da tenso de aderncia residual
significativa. No caso dos ensaios de traco observou-se sempre rotura frgil com perda total da
capacidade resistente da ligao nos ensaios com tubos texturados.
O valor da tenso de aderncia aumenta com o aumento do nvel de confinamento. Nos ensaios de
compresso com tubos texturados, o reforo activo ao confinamento reduz significativamente a
fendilhao dos blocos e aumenta a ductilidade da ligao.

AGRADECIMENTOS
Este trabalho foi possvel graas colaborao das seguintes empresas: Dywidag, Sika, Hilti e Secil.
REFERNCIAS

[1] ARMOUR, T. et al., "FHWA-SA-97-070 - Micropile Design and Construction Guidelines Implementaion manual", Federal Highway Administration - US Department of Transportation, 2000.
[2] CYNA, H. et al., "FOREVER: Synthse des rsultats et recommandations du project national sur
les micropieux (1999-2003)", IREX, 2002, p. 347.
[3] RASINES, J.M.E., "Conexin de micropilotes a estructuras", in Jornadas tcnicas SEMSIG-AETESS. 3 Sesin : Micropilotes 2003, p. 131-141.
[4] GMEZ, J. e CADDEN, A.,"Connection capacity between micropiles and existing footings-bond
strength to concrete", in 7th International Workshop on Micropiles, 2006, Schrobenhausen, Germany.
[5] REBAP, "Regulamento de Estruturas de Beto Armado e Pr-Esforado.", Impressa Nacional
Casa da Moeda, 1983.
[6] CEN, "EN 1992-1-1: Eurocode 2: Design of concrete structures - Part 1-1: General rules and
rules for buildings", European Committee for Standardization (CEN), 2004.
[7] ACI, "ACI 408R-03: Bond Development of Straight Reinforcing Bars in Tension", in ACI
Commimtee 408 Report, American Concrete Institute, Detroit, MI, 2003.
[8] IPQ, "NP EN 445: Caldas de injeco para armaduras de pr-esforo. Mtodos de ensaio.",
Instituto Portugus da Qualidade, 2000.
[9] IPQ, "NP EN 447: Caldas de injeco para armaduras de pr-esforo. Especificaes para
caldas correntes.", Instituto Portugus da Qualidade, 2000.
[10] IPQ, "NP EN 196-1: Mtodos de ensaios de cimentos. Parte 1: Determinao das resistncias
mecnicas.", Instituto Portugus da Qualidade, 1996.

10