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Aula 1 Parte 2
Movimento Uniforme (MU) ............................................................................................................ 2
Equao Horria do MRU................................................................................................................ 2
Grficos do Movimento Uniforme ................................................................................................... 3
Movimento Uniformemente Variado (MUV) .................................................................................. 8
Equaes horrias no MUV ............................................................................................................. 9
Velocidade mdia no MUV ........................................................................................................... 10
Equao de Torricelli ..................................................................................................................... 11
Grficos do MUV........................................................................................................................... 17
Movimento Vertical no Vcuo ....................................................................................................... 20
Lanamento vertical para cima ...................................................................................................... 21
Propriedades do lanamento vertical para cima ............................................................................. 22
Cinemtica Vetorial ....................................................................................................................... 25
Velocidade Vetorial Mdia ............................................................................................................ 26
Acelerao Vetorial Mdia ............................................................................................................ 27
Acelerao Vetorial Instantnea .................................................................................................... 27
Composio de movimentos .......................................................................................................... 28
O Princpio de Galileu ou Princpio da Independncia dos Movimentos ...................................... 29
Lanamento Horizontal .................................................................................................................. 31
Lanamento Oblquo ...................................................................................................................... 33
Propriedades do lanamento oblquo no vcuo.............................................................................. 34
Unidade de medida de ngulos .......................................................................................................... 37
Radiano .......................................................................................................................................... 37
Movimento Curvilneo ................................................................................................................... 40
Movimento Circular Uniforme (MCU).......................................................................................... 41
Transmisso de Movimento Circular Uniforme ............................................................................ 43
Relao das questes de concurso comentadas.............................................................................. 47
Gabaritos ........................................................................................................................................ 50
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1s
posio = 0 m
velocidade = 10 m/s
10 m
10 m/s
2s
20 m
10 m/s
s! =
= s! + v t
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V>0
s!
s!
V<0
representa,
numericamente,
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300m
Vamos resolver esta questo de duas maneiras.
Resoluo I
Vamos determinar as equaes horrias dos espao de A e de B. Para isso
devemos escolher uma origem para os espaos e orientar a trajetria.
Vamos assumir, ento, como origem dos espaos a posio inicial de A e
orientar a trajetria de A para B.
Assim, o espao inicial de A igual a 0, sua velocidade constante igual a +
30 m/s. Assim, a equao horria de A ! = 0 + 30.
O espao inicial de B igual a 300 m e sua velocidade constante igual a + 25
m/s. Sua equao horria ! = 300 + 25.
No momento do encontro, temos que ! = ! .
0 + 30 = 300 + 25
5 = 300
= 60
Resoluo II
Podemos resolver esse exerccios por velocidade relativa. Os mveis A e B
caminham no mesmo sentido e possuem velocidades escalares de valores
absolutos 30 m/s e 25 m/s em relao a determinado referencial.
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!"#
300
300
= 60
5
300m
Analogamente questo anterior, vamos resolver de duas maneiras: utilizando
as equaes horrias e utilizando a velocidade relativa.
Resoluo I
Adotando a posio inicial de A como a origem dos espaos e orientando a
trajetria de A para B, temos:
i) O espao inicial de A igual a 0 e sua velocidade constante e igual a + 20
m/s.
ii) O espao inicial de B igual a 300 m e sua velocidade constante e igual a
5 m/s (a velocidade negativa, pois o corpo est se movimentando no
sentido contrrio ao da trajetria).
Equao horria de A: ! = 0 + 20
Equao horria de B: ! = 300 5
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!"#
25 =
300
300
= 12
25
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2
0,4
2 = 340 0,4
= 68
Letra D
Movimento Uniformemente Variado (MUV)
Vimos que quando a velocidade escalar constante o movimento chamado
de uniforme. Sua acelerao escalar igual a 0.
Existem outros movimentos com aceleraes diferentes de zero. Estudaremos,
em particular, o movimento uniformemente variado, ou seja, aquele cuja
acelerao constante e no-nula.
Voc j pensou o que acontece com a velocidade de um avio quando ele
decola de pista em um aeroporto?
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denominado
Movimento
Uniformemente Variado.
No Movimento Uniformemente Variado a acelerao constante em
qualquer instante ou intervalo de tempo, tal que:
Este movimento tambm acelerado porque o valor absoluto da
velocidade do avio aumenta no decorrer do tempo.
Vamos analisar agora o que acontece quando uma moto est sendo
freada.
Quando uma moto est com uma velocidade de 20 m/s e freia at
parar, como varia a sua velocidade?
Sua velocidade inicial pode diminuir de 5 m/s em cada segundo. Isto significa
que em 1 s a sua velocidade passa de 20,0 m/s para 15,0 m/s; decorrido mais
1 s a velocidade diminui para 10,0 m/s e assim sucessivamente at parar
(figura acima).
Neste caso o movimento uniformemente variado e retardado, porque o
valor absoluto da velocidade diminui no decorrer do tempo (20,0 m/s, 15,0
m/s, 10,0 m/s, 5,0 m/s, 0,0 m/s).
A acelerao constante e igual a -5 m/s2 (o sinal negativo indica que a
velocidade (positiva) est diminuindo).
Equaes horrias no MUV
- Equao horria da velocidade (velocidade em funo do tempo)
Sendo v! a velocidade escalar inicial, correspondente a t = 0, e sendo v a
velocidade escalar em um instante t e a a acelerao escalar (constante),
temos:
= ! +
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!
3 m/s
6 m/s
- 5 m/s
0 m/s
0 m/s
4 m/s
- 2 m/s
- 3 m/s
- 4 m/s
2 m/s
!"
!
(SI)
! (m)
! (m/s)
(m/s)
5
0
5
0
2
-3
4
0
0
4
4
6
-12
2
3
! + !
2
Isto significa que para calcular o espao percorrido entre os instantes (t1, t2)
basta calcular a mdia das velocidades e multiplicar pelo tempo.
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10
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11
! + !
2
0 + 100
10
2
= 500
Muito fcil, no?
Poderamos ter resolvido utilizando a equao de Torricelli.
= !! + 2
Sabemos:
- a velocidade final = 0
- a velocidade inicial ! = 100
Precisamos calcular a acelerao.
=
! 0 100
=
=
= 10/
10
10
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12
A) t = 1 s
B) t = 2 s
C) t = 3 s
D) t = 4 s
E) t = 5 s
Resoluo
Vamos montar as equaes horrias de A e de B.
O corpo A mantm velocidade constante (seu movimento retilneo e
uniforme) igual a 10 m/s.
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13
a equao
! = ! +
! = 0 + 10
! = 10
Vejamos o mvel B. Seu grfico da velocidade em funo do tempo regido
por uma funo afim. Assim, seu movimento retilneo e uniformemente
variado.
Sua velocidade inicial igual a 0 (v! = 0).
Sua acelerao dada por:
=
10 0
=
= 5 /
5
2
5
2
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14
comparar
= ! + ! +
!"
!
funo
horria
dada
com
lei
de
formao
! = 4, v! = 20 e a = 4.
Podemos ento escrever a equao da velocidade em funo do tempo:
= ! +
= 20 4
Queremos calcular o instante em que a velocidade igual a 0.
20 4 = 0
4 = 20
= 5
Letra E
06. (Docente I Fsica IF/AL 2010 COPEMA) Um automvel desloca-se
numa estrada na tentativa de ultrapassagem de um caminho, utilizando, para
tanto, uma velocidade de 108 km/h, quando, repentinamente, observa outro
carro se deslocando em sentido contrrio na mesma estrada, com uma
velocidade de 90 km/h. Imediatamente, ambos os motoristas pisam ao mesmo
tempo no freio, reduzindo as suas respectivas velocidades com uma acelerao
de mdulo 5 m/s. Para evitar uma coliso, qual deve ser a mnima distncia
entre os carros, a partir do incio da freada?
a) 27,5 m
b) 62,5 m
c) 90,0 m
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15
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16
!"
!
Por ser uma funo quadrtica (polinomial do segundo grau), seu grfico ser
um arco de parbola.
O grfico pode ter concavidade voltada para cima ou para baixo conforme a
acelerao seja positiva ou negativa, respectivamente.
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<0
>0
No instante em que t = 0, o mvel tem espao inicial s = s0. Este ponto fica
representado sobre o eixo das ordenadas.
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18
! + 0
2
! = 30 /
Vamos agora calcular a acelerao.
O corpo comeou o movimento com 30 m/s e em dois segundos sua
velocidade foi igual a 0. Qual o mdulo da acelerao?
=
Letra C
30
=
= 15 /
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19
= ! +
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20
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21
a) o tempo de subida.
b) A altura mxima
Vamos resolver esta questo de duas maneiras:
Resoluo I
Orientemos a trajetria para cima e tomemos como origem dos espaos o solo.
As equaes horrias so:
= !
= ! + !
Sendo ! = 0, ! = 30 = 10 (SI), vem:
= 30 10 ()
= 30 5 ()
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22
!"!
!!"
= 45 .
Exemplo 6.
a) Tomando como origem dos espaos o solo, como origem dos tempos o
instante do lanamento e orientando a trajetria para cima, determine a altura
da partcula em funo do tempo e a velocidade escalar em funo do tempo.
b) Determine o intervalo de tempo de subida, de descida e o intervalo de
tempo total do movimento.
c) Determine a altura mxima.
d) Determine a velocidade escalar de retorno ao solo.
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23
= 40 10 ()
= 40 5 ()
b) No pico da trajetria a velocidade se anula.
40 10 = 0
= 4
Podamos ter usado a frmula ! / = 40/10 = 4 segundos.
Como o tempo de descida igual ao tempo de subida, ento o tempo de
descida tambm igual a 4 s.
O tempo total do movimento igual a 4 + 4 = 8 segundos.
c) Para se obter a altura mxima, substitumos o tempo por 4 segundos na
equao do espao.
= 40 4 5 4 = 80
Poderamos ter usado a seguinte frmula:
!!
40
=
=
= 80
2 2 10
d) Determine a velocidade escalar de retorno ao solo.
Vimos que por um ponto p de altura h < H (ou seja, menor que a altura
mxima), o mvel passa duas vezes: uma subindo e outra descendo. As duas
velocidades so iguais em mdulo.
Assim, a velocidade escalar de retorno ao solo a mesma velocidade inicial do
lanamento, ou seja, 40 m/s.
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24
A
O vetor representado na figura, que une a posio inicial posio final do
mvel, denominado vetor deslocamento.
Em 1 hora o automvel percorre, ao longo da trajetria curvilnea , 80 km e
realiza um deslocamento de A para B de 50 km.
No se devem confundir as duas grandezas distintas que se relacionam como
movimento desse automvel.
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25
! =
50
=
= 50/
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26
!
!
O vetor acelerao mdia a m dado pela relao:! = ! .
O vetor acelerao mdia tem a mesma direo e sentido de .
Acelerao Vetorial Instantnea
a acelerao de um mvel em um determinado instante.
No caso de uma trajetria curvilnea, o vetor est sempre voltado para
dentro da curva. Para entender melhor o significado da acelerao vetorial
instantnea , ela decomposta em duas componentes perpendiculares: a
acelerao tangencial ! e a acelerao centrpeta !" .
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29
4
! + ! = 40
Temos um sistema de equaes para resolver:
! ! = 30
! + ! = 40
Somando as duas equaes, temos:
2 ! = 70
! = 35
Como a soma das velocidades 40, ento a velocidade do rio de ! = 5 /.
Letra C
Exemplo 8.
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30
24
= 3
8 /
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31
A) 15 m/s
B) 20 m/s
C) 25 m/s
D) 30 m/s
E) 35 m/s
Resoluo
O lanamento horizontal composto por um movimento uniforme na
horizontal e uma queda livre na vertical.
Como a velocidade horizontal inicial de 5,0 m/s, esta ser a velocidade
horizontal que acompanhar o corpo ao longo de todo o percurso (movimento
uniforme na horizontal).
Vamos calcular a velocidade na vertical.
Inicialmente a velocidade vertical igual a 0.
A distncia percorrida foi de 10 metros na vertical.
A acelerao a da gravidade (dada na prova e igual a 10m/s).
Vamos calcular a velocidade final com a equao de Torricelli.
= !! + 2
= 0 + 2 10 10
= 200
= 10 2 /
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33
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34
Exemplo 9.
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35
10
2
= 60 5 ()
Estas equaes, obviamente, s valem at o instante em que a partcula toca o
solo.
b) Na vertical temos um MUV de velocidade escalar inicial !! = 60 / e
acelerao a = -g = -10m/s. Assim,
! = !!
! = 60 10 ()
c) Sabemos que
= 80
= 60 5
Portanto, para t = 3,0s, temos:
= 80 3 = 240
= 60 3 5 3 = 135
d) Vamos calcular a velocidade na vertical no instante t = 3,0s.
! = 60 10
! = 60 10 3 = 30 /
Como a velocidade y positiva, conclumos que o corpo ainda est subindo.
A velocidade na horizontal constante e igual a 80 m/s.
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Radiano
H outra medida de ngulos que muito utilizada e faz parte do SI (Sistema Internacional
de Unidades). ngulos medidos em radianos so frequentemente apresentados sem
qualquer unidade explcita. Quando, porm, uma unidade apresentada, normalmente se
utiliza a sigla rad. E o que significa 1 radiano?
Imagine uma circunferncia com o raio igual a 1 metro.
1 metro
Marque um ponto qualquer na circunferncia. Imagine agora que esta circunferncia
uma mini-pista de Cooper. Voc decide andar sobre a circunferncia exatamente o
comprimento de 1 metro.
1 metro
Pois bem, o ngulo formado pelos dois raios tracejados de exatamente 1 radiano.
Na verdade, no necessrio que o raio seja de 1 metro. O que precisa acontecer o
seguinte:
i)
ii)
Trace uma circunferncia com um raio qualquer. Digamos que o raio seja igual a R.
Marque um ponto inicial na circunferncia. Ao andar sobre a circunferncia um
comprimento igual ao raio da circunferncia, estar definido um arco de 1 radiano.
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37
Radianos
1
=
2
1
1
=
2
= 2
Desta forma, a volta completa (360) corresponde a 2 .
Obviamente, 180 a metade de 360, portanto 180 correspondem a .
Tendo em vista essas consideraes, podemos estabelecer a seguinte correspondncia
para converso de unidades:
Exemplo 1.
180
Exprima 210 em radianos.
Resoluo
Basta montar uma regra de trs. Em casos como este de mudana de unidades, a regra
de trs sempre direta, de forma que podemos aplicar a propriedade fundamental das
propores: o produto dos meios igual ao produto dos extremos.
180
210
180 = 210
=
210 210 21
=
=
180
180
18
=
Exemplo 2. Exprima
!!
!
em graus.
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38
3
= 180
2
3
= 120
= 120
Memorizando alguns valores bsicos, podemos rapidamente deduzir outros. Por exemplo,
vamos transformar 30 em radianos.
180
30
180 = 30
=
30 30
=
=
180
180 6
=
=
6 3
90 o triplo de 30, portanto para calcular 90 em radianos basta multiplicar /6 rad por
3 (j que 90 o triplo de 30).
90 3
=
6 2
45 a metade de 90, ento para calcular 45 em radianos basta dividir /2 rad por 2.
45 2 =
2 4
120 o dobro de 60, portanto para calcular 120 em radianos basta multiplicar /3 por
2.
2
120 2 =
3
3
270 o triplo de 90, portanto para calcular 270 em radianos basta multiplicar /2 por 3.
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39
3
=
2
2
Radianos
2
2
180
270
360
Movimento Curvilneo
No movimento curvilneo plano, o corpo descreve uma trajetria curva
qualquer, desde que a referida curva pertena a um plano.
O movimento pode ser uniforme, uniformemente variado ou qualquer. Sendo a
trajetria do mvel uma curva qualquer, a velocidade vai variar
constantemente em direo, em funo do tempo, uma vez que o vetor
velocidade sempre tangente curva no ponto onde se encontra o mvel.
Por outro lado, se o movimento for curvilneo e uniforme, a intensidade da
velocidade constante enquanto que no curvilneo variado, alm da direo,
varia tambm a intensidade da velocidade do mvel.
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40
Perodo (T)
o tempo gasto pelo mvel entre duas passagens consecutivas pelo
mesmo ponto da trajetria, com a mesma velocidade e a mesma acelerao. A
unidade do perodo a unidade de tempo. No SI, a unidade o segundo (s).
Freqncia (f)
o nmero de voltas completas do mvel na unidade de tempo.
Unidades de Freqncia
No SI, a unidade o Hz (hertz), mas pode ser tambm rps (rotaes
por segundo), Utilizamos tambm outras como rpm (rotaes por minuto),
ciclos por dia e etc.
Relao entre Perodo e Freqncia
A freqncia o inverso do perodo e o perodo o inverso da
freqncia.
Em smbolos, temos:
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41
1
1
=
Velocidades no MCU
Considere um movimento circular uniforme de raio R. Num intervalo de
tempo t, o mvel se desloca do ponto P1 at o ponto P2, percorrendo o arco ,
ao mesmo tempo que descreve o ngulo .
V =
S
t
= 2
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42
2
= 2
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43
A RA = B RB
Portanto, as velocidades angulares das roldanas so inversamente
proporcionais aos respectivos raios. Exemplo: Se um raio a metade do outro,
sua velocidade angular ser o dobro.
Podemos escrever tambm:
! ! = ! !
10. (Polcia Civil PE 2006/IPAD) Os ponteiros dos minutos e das horas de um
relgio tm comprimentos iguais a Lmin = 2,0 cm e Lhora = 1,5 cm,
respectivamente. Determine a razo Vmin / Vhora entre as velocidades das
pontas destes ponteiros.
A) 12
B) 14
C) 16
D) 18
E) 20
Resoluo
Vamos calcular cada uma das velocidades de per si e depois calcular a razo
pedida.
Vejamos o ponteiro dos minutos. Ele d uma volta completa em 1 hora
(perodo). Sua velocidade linear dada por:
!"# =
2 2 2
=
= 4 /
2 2 1,5
=
= 0,25 /
12
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44
Letra C
a) O perodo em segundos.
b) A velocidade angular em radianos por segundo.
c) A velocidade linear em metros por segundo.
d) O mdulo da acelerao centrpeta.
Resoluo
a) A frequncia em Hertz (rotaes por segundo), :
= 15
= 0,25
60
O perodo o inverso da frequncia:
= 15
1
1
=
= 4
0,25
2 2
=
= 0,50 /
! (0,20)
=
= 0,10 /
0,4
0,4 = 0,10 /
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45
Resoluo
a) Dados: ! = 60 ; ! = 10 = 0,10 ; ! = 4,0 = 0,04
= 150
= 2,5
60
! =
1
1
=
= 0,4
! 2,5
c) A velocidade angular de B.
! =
2 2
=
= 5 /
! 0,4
! = ! = 5 0,04 = 0,20 /
Ficamos por aqui. Um abrao e at a prxima aula.
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46
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47
A) t = 1 s
B) t = 2 s
C) t = 3 s
D) t = 4 s
E) t = 5 s
05. (Polcia Civil PE 2006/IPAD) A posio de um mvel em movimento
retilneo dada pela funo horria x = 4 + 20t 2t2, onde x est em metros
e t em segundos. Podemos afirmar que a velocidade do corpo igual zero,
no instante:
A) t = 1 s
B) t = 2 s
C) t = 3 s
D) t = 4 s
E) t = 5 s
06. (Docente I Fsica IF/AL 2010 COPEMA) Um automvel desloca-se
numa estrada na tentativa de ultrapassagem de um caminho, utilizando, para
tanto, uma velocidade de 108 km/h, quando, repentinamente, observa outro
carro se deslocando em sentido contrrio na mesma estrada, com uma
velocidade de 90 km/h. Imediatamente, ambos os motoristas pisam ao mesmo
tempo no freio, reduzindo as suas respectivas velocidades com uma acelerao
de mdulo 5 m/s. Para evitar uma coliso, qual deve ser a mnima distncia
entre os carros, a partir do incio da freada?
a) 27,5 m
b) 62,5 m
c) 90,0 m
d) 152,5 m
e) 305,0 m
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A) 15 m/s
B) 20 m/s
C) 25 m/s
D) 30 m/s
E) 35 m/s
10. (Polcia Civil PE 2006/IPAD) Os ponteiros dos minutos e das horas de um
relgio tm comprimentos iguais a Lmin = 2,0 cm e Lhora = 1,5 cm,
respectivamente. Determine a razo Vmin / Vhora entre as velocidades das
pontas destes ponteiros.
A) 12
B) 14
C) 16
D) 18
E) 20
Gabaritos
01. D
02. C
03. B
04. D
05. E
06. D
07. C
08. C
09. A
10. C
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50